徐宿淮盐铁路方案初步确定

第一篇：徐宿淮盐铁路方案初步确定

徐宿淮盐铁路方案初步确定 将成京沪高铁第二通道

近日，由徐州、宿迁和淮安等市共同向省政府提出修建的徐宿淮盐铁路项目方案已经初步确定。根据方案，徐宿淮盐铁路全长近300公里，预计总投资在250亿元左右，设计速度250公里/小时。已列入国家干线铁路网，性质为国铁I级客运专线，建成后将成为京沪高铁第二通道。建设起止年限为2013年-2017年。目前，该项目已进入中国铁路总公司与江苏省政府会签项目建议书上报国家发改委阶段。

按照最新的徐宿淮盐铁路项目方案，徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连，该工程北端从京沪高铁徐州东站引出，其具体线路为：沿徐宿高速公路进入宿迁，再沿宿淮铁路前往淮安、盐城方向，途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖至盐城。其中徐州经宿迁至淮安段与规划的连淮扬镇铁路接轨，经扬州、在镇江接入京沪高铁。据悉，2013年年初，江苏省发改委正式下达的《江苏省2013年重大项目投资计划》中，该项目被包含在内，国铁I级标准建设，徐州首次追缴境外企业间接股权转让税款1350万元。近日，某境外上市企业在市国税局申报入库非居民企业所得税1300余万元，这是该局对非居民企业间接股权转让案件的首次突破，也是迄今为止征收的最大单笔非居民企业股权转让所得税。今年6月份，市国税局在香港证券交易所网站注意到国内某境外上市企业发布公告，宣布其全资控股的一家注册于英属维尔京群岛的子公司以6亿港元的价格收购另一家海外公司，而该海外公司间接全资拥有徐州某居民企业。该局经过长达5个多月的调查取证后认定，转让方设立的下级二层境外控股公司为无实质经营活动，明确对转让方在交易中取得的收益征收非居民企业所得税1355万元。今年以来，市国税局在全市范围内开展跨境资本交易专项检查，目前已完成13户企业境外股权转让的调查调整，从境外追缴税款4342.05万元，有效遏制了跨国企业滥用组织架构的避税行为，维护了国家税收权益。

第二篇：宿淮铁路汇报

宿淮铁路征地拆迁费用清理暨

内业资料整理情况汇报

**县交通运输局

（2010年11月18日）

各位领导、同志们：

我首先代表县交通运输局和宿淮铁路建设领导小组办公室向参加这次会议的省、市铁路办领导，向兄弟县、区的各位同仁表示热烈的欢迎！欢迎你们到泗阳检查指导工作，欢迎你们到做客！

省铁路办在我县召开宿淮铁路征地拆迁费用清理暨内业资料整理工作会议，这是省、市铁路办对我县铁路工作的肯定，也是对我们今后工作的鞭策，我们既有动力，也有压力。我们将认真贯彻这次会议精神，继续做好矛盾协调工作，为宿淮铁路建设创造一个宽松的环境。根据会议安排，下面我简要汇报一下宿淮铁路泗阳段征地拆迁暨内业资料整理情况。

一、工作开展情况：

宿淮铁路在我县境内途径临河镇、众兴镇、八集乡三个乡镇，共计22.43公里，其中众兴镇16.8公里、临河镇2.15公里、八集乡3.48公里。我县境内主线共征用土地总面积1194.67亩，按省政府[2005]125号文件精神测算，土地补偿费为3234.43万元。拆迁236户，拆迁面积29708.35平方米，补偿费1468.81万元。其中红线内拆迁146户，21135.83平方米，补偿费954.46万元；环

1评线内拆迁90户，8572.52平方米，补偿费388.88万元；树木、坟墓等附属物补偿费125.47万元；其它补偿费（评估费、鱼塘补贴费）31.71万元。主线征地拆迁补偿费共计4734.96万元，市铁路办已拨付到位。取土坑征地1044.71亩，征地补偿2828.18万元，其中临河镇74.02亩，征地补偿209.06万元；众兴镇835.54亩，征地补偿2315.91万元；八集乡135.14亩，征地补偿303.21万元。截止目前，所有征地拆迁补偿金发放工作已全面完成，所需土地已全部交付给施工单位，宿淮铁路建设正在有序推进。

我们把征地拆迁工作与内业资料整理紧密的结合起来，同步计划，同步开展。为做好拆迁资料整理工作，我们专门成立了资料整理领导小组，由县铁路办牵头，县国土、建设、沿线乡镇派专人参加，对征地拆迁资料进行集中整理，我办对征地拆迁资料进行了研究，拟定了方案，重点分为政策性文件、征地、拆迁、附属物、财务管理资料五大类。责任到人，明确时间和资料整理标准。目前，各项资料基本整理到位，整理房屋拆迁资料九册（红线内房屋拆迁资料6册，环评线内房屋拆迁资料3册）、征地资料1册、附属物资料2册、综合类资料2册、财务各种数据已建立电子档，等待省、市铁路办审核。

二、主要做法：

一是强化组织领导。宿淮铁路建设以来，我县高度重视，专门成立了宿淮铁路建设领导小组，并迅速召开动员会，分解工作任务，明确沿线乡镇是征地拆迁工作的责任主体，乡镇一把手负总责。县委、县政府领导多次深入一线进行调研，现场会办工作中难点问题，有力地促进了宿淮铁路前期各项工作快速、有序推进。

二是深入宣传发动。通过在电视、报纸等媒体增设专栏、编发工作简报、张贴宣传标语、悬挂标语横幅等多种形式，全面深入宣传宿淮铁路建设的重要意义，及有关征地拆迁的法规政策。县铁路办和相关部门工作人员登门入户耐心细致地向被拆迁户了解情况，宣传政策，征求意见。深入细致地宣传，使大多数被征地拆迁户都能充分了解宿淮铁路建设的重要意义，积极配合调查工作，并按时交地搬迁。

三是规范操作程序。组织由交通、国土、建设和当地乡镇、村相关工作人员参加的调查小组，分别登门入户对房屋、地面附属物和安置意愿进行调查。在实施拆迁之前，将征地拆迁的相关政策文件和操作程序张榜公示，让拆迁户全面掌握政策，了解房屋拆迁程序。在相关乡镇设立公示栏，将被拆迁房屋的调查评估报告、征用土地面积以及补偿补助标准全部对外公示，接受社会和群众监督，确保各项调查结果“公正、公平、公开”。

四是严格落实措施。调查工作开始后，我县立即发布通告，停止和冻结征地拆迁范围内的一切活动，明令不得抢栽、抢种和抢建。为了保证调查数据的准确性，调查地的过程中对房屋和重点地段的树木、坟墓等进行录像和照相，并一户建立一档。调查结束后，又组织沿线乡镇、村，对调查数据进行重新核实，确保数据详实、准确。所有调查结果由征地拆迁户签字确认，有效避免了重项、漏项现象发生，确保补偿标准、金额、丈量登记情况全流程台帐清晰。

三、存在问题及建议：

在前期征地拆迁工作中，我们虽然做了大量的工作，但是还存在一些困难，主要表现在：

一是尚有部分资金未补偿到位。重点是：火车站附属物补偿费11.81万元；火车站土地类别变更费1.81万元；第一批“三改”用地补偿费74.13万元；残疾补0.3万元，四项费用共计88.05万元，请市铁路办早日拨付。

二是边角地、夹心地补偿费、零散户拆迁补偿费认定问题。我办已对边角地、夹心地、零散户拆迁补偿费等进行了测算。边角地、夹心地补偿费30万元、测绘费5万元；拆迁户安置小区基础设施配套费约350万元；零散户拆迁补偿费约60万元；众兴镇垫付鱼塘补贴57.59万元；第二批“三改”用地约150万元，共计资金约652.59万元。请省、市铁路办尽快确认。

三是办公经费不足。市铁路办已拨付我办办公经费45.5万元，现已支出45.8万元，目前尚有许多遗留问题需要解决，又没有其它专项经费，只能从办公经费中列支。如挖沟费、测绘费、租车费等约20万元没有着落，请省、市铁路办予以解决，以便工作正常开展。

四、下一步工作打算：

前期工作中我们虽然取得了一定的成绩，但也存在很大的不足，下一步我们将围绕当前工作继续做好边角地、夹心地确认、测算工作，零散户调查摸底和拆迁补偿费测算上报工作及第二批“三改”用地测算上报工作，做好施工中的矛盾协调工作，做好遗留问题的善后处理工作，按省、市铁路办的要求进一步完善征地拆迁资料。

第三篇：苏河湾规划方案初步确定

2010-09-08“苏河湾”规划方案初步确定闸北区苏河湾地区规划方案9月7日初步确定，苏河湾规划方案初步确定。苏河湾地区南起苏州河，北至交通路、虬江路，东起罗浮路、武进路、河南北路，西至苏州河，总用地面积3.19平方公里。“设计人员昨天解释说，在建筑的二、三层搭建临岸酒吧，让游客、购物者居高临下俯视苏州河，可以产生独具特色的美感。闸北区苏河湾地区规划方案9月7日初步确定。方案根据美国著名设计公司提出的设计理念设计，并将在今年年底确定最终设计方案，报审批。完成审批后进入全面开发，预计至2020年，”苏河湾“可以全面建成。苏河湾地区南起苏州河，北至交通路、虬江路，东起罗浮路、武进路、河南北路，西至苏州河，总用地面积3.19平方公里。拟建本市最长空中步道苏河湾规划的亮点之一是，将建成本市最长空中休闲步道。苏河湾地区将按两横两纵和三通廊交通建设，即横向交通为海宁路天目路和曲阜路、天潼路等，纵向交通为恒丰路和西藏北路，通廊包括苏州河滨水沿岸通廊、浙江北路艺术通廊、铁路上盖通廊等，规划方案《苏河湾规划方案初步确定》。闸北区规划局有关人士透露，闸北区范围铁路上海站沿线约长2公里，初步设想，铁路上盖通廊后，通廊将建成空中休闲步道，其沿线南北向再建部分上下梯，步道顾名思义不允许车辆通行，步道上将建休闲商业、娱乐设施。目前的苏河湾地区，共和新路以西已经建成不夜城，此次规划方案将对该地区进行适当”修补“。共和新路以东，目前棚户林立，规划方案将对该地区进行集中”更新“。将搭建临岸酒吧平台与黄浦、虹口、普陀等区苏州河沿线景观不同的是，此次闸北区考虑在苏州河沿线部分历史建筑内引进一批世界顶级品牌，从而体现历史与现代的融合，同时考虑在这些建筑的二层或三层搭建苏州河临岸酒吧平台，为游客和观光者提供休闲观光特色服务。”苏州河沿岸为车行道和步行道，我们会考虑在苏州河沿岸建亲水平台和游船码头，但旅客、购物者往往会被车行道、人行道阻断，使亲水平台与游客、购物者产生距离。"设计人员昨天解释说，在建筑的二、三层搭建临岸酒吧，让游客、购物者居高临下俯视苏州河，可以产生独具特色的美感。历史上的今天：上海中心核心桶钢梁2010.9.8冲出地面2010-09-08

第四篇：1802-江苏省徐、淮、连、宿2011届高三第三次联考试卷讲评(语文)含课件.

江苏省徐、淮、连、宿2011届第三次联考语文试卷讲评

一、语言文字运用（15分）

1．下列词语中加点的字，每对读音都不相同的一组是（３分）．．．A.内讧/一哄而散 裨益/纵横捭阖 橘子/波诡云谲 ．．．．．．B.辟邪/开天辟地 商贾/余勇可贾 蹊跷/独辟蹊径 ．．．．．．C.泄露/崭露头角 勾当/长歌当哭 脊椎/椎心泣血 ．．．．．．D.拙劣/咄咄怪事 佚事/卷帙浩繁 赝品/义愤填膺 ．．．．．．

3．阅读下面一段文字，找出“神马都是浮云”这句网络语流行原因的三个关键性词语。（4 分）

“神马都是浮云”是“什么都是浮云”的谐音，意思是什么都不值得一提。“浮云”一词出自《论语》，后来指虚无缥缈，转瞬即逝的事物。这句流行语看起来“很调侃”，又是当下人们的某种精神写照，有一种无从把握甚至陷入绝望的感觉，还透着点儿超然和豁达。4．根据要求完成下面的题目。（5分）

“编者按”是各类新闻传播媒介的编者对新闻或文稿所加的评论、批注、建议或说明性文字，常常放在文章或消息的前面。

新春刚过，某杂志社决定将征集到的以“关于春节的温暖记忆”为主题的稿件汇编成一期专刊。

请你以编者的身份为这期专刊写一个80字左右的“编者按”，至少使用一种修辞手法。

二、文言文阅读(19分)阅读下面的文言文，完成5～8题。

田间先生墓表

方苞 ①先生姓钱氏，讳澄之，字饮光，苞大父行也。苞未冠，先君子携持应试于皖，反，过枞阳，宿家仆草舍中。晨光始通，先生扶杖叩门而入。先君子惊。曰：“闻君二子皆吾辈人，欲一观所祈向，恐交臂而失之耳。”先君子呼余出拜，先生答拜，先君子跪而相支柱，为不宁者久之。自是，先生游吴越，必维舟江干，招余兄弟晤语连夕乃去。

先生生明季世。弱冠时，有御史某，逆阉余党也，巡按至皖，盛威仪，谒孔子庙，观者如堵。诸生方出迎，先生忽前，扳车而揽其帷，众莫知所为。御史大骇，命停车，而溲溺已．溅其衣矣。先生徐正衣冠，植立，昌言以诋之。驺从百人，皆相视莫敢动。而御史方自幸脱于逆案，惧其声之著也，漫以为病颠而舍之。先生由是名闻四方。

当是时，几社、复社始兴。先生与陈卧子、夏彝仲交最善，遂为“云龙社”，以联吴淞，冀接武于东林。先生形貌伟然，以经济自负，常思冒危难以立功名。及归自闽中，遂杜足田．．间，治诸经，课耕以自给，年八十有二而终。所著《田间诗学》及文集行于世。．

先君子闲居，每好言诸前辈志节之盛，以示苞兄弟。然所及见，惟先生及黄冈杜公耳。杜公流寓金陵，朝夕至吾家，教以屏俗学，专治经书、古文，与先生所勖，不约而同。尔时虽心慕焉，而未之能笃信也，及先兄翻然有志于斯，而诸公皆殁。每恨独学无所取衷，而先兄复中道而弃余。每思父兄长老之言，未尝不自疚夙心之负也。

杜公之殁也，苞皆有述焉，而先生之世嗣，远隔旧乡，平生潜德隐行，无从而得之。而今不肖之躯，亦老死无日矣。乃姑志其大略，俾兄子道希以告于先生之墓，力能镌之，必终碣焉。乾隆二年十有二月望前五日，后学方苞表。（选自《方苞姚鼐集》）．【注释】①大父行：祖父辈。

1。

5．对下列句子中加点字的解释，不正确的一项是（3分）．．． A．谒孔子庙，观者如堵 堵：墙壁 ． B．形貌伟然，以经济自负 经济：财力 ．． C．治诸经，课耕以自给 治：研究 ． D．力能镌之，必终碣焉 碣：立碑 ．6．下列句子中全都能直接表现钱澄之“志节”的一项是（3分）

①晨光始通，先生扶杖叩门而入 ②先生徐正衣冠，植立，昌言以诋之

③驺从百人，皆相视莫敢动 ④遂为“云龙社”以联吴淞，冀接武于东林

⑤常思冒危难以立功名 ⑥平生潜德隐行，无从而得之 A．①②⑥ B．①③④ C．②④⑤ D．③⑤⑥ 7．下列对原文有关内容的分析和概括，不正确的一项是（3分）．．． A．作者参加乡试返乡的途中，经过枞阳，借宿在仆人家的草屋中。为了见到作者兄弟，钱澄之天刚亮就拄着拐杖前来拜访。

B．钱澄之为人刚直，曾经直言羞辱一位到安徽巡行考察的魏忠贤的余党，这位御史担心钱澄之因此名声显扬，只好把他释放了。

C．方苞父亲闲居在家时，常常说起前辈们的高风亮节。而方苞见到的只有钱先生和黄冈杜先生。方苞觉得他们对自己的教诲可谓不约而同。

D．方苞仰慕钱澄之的美好的志向节操，晚年为钱澄之写了这篇墓表，字里行间流露着作者对钱澄之的敬仰与怀恋之情。8．把文中画线的句子翻译成现代汉语。（10分）（1）必维舟江干，招余兄弟晤语连夕乃去。（3分）

（2）尔时虽心慕焉，而未之能笃信也。（3分）

（3）乃姑志其大略，俾兄子道希以告于先生之墓。（4分）

三、古诗词鉴赏(10分)9．阅读下面这首唐诗，然后回答问题

①

二月二日 李商隐

二月二日江上行，东风日暖闻吹笙。花须柳眼各无赖，紫蝶黄蜂俱有情。

②③

万里忆归元亮井，三年从事亚夫营。新滩莫悟游人意，更作风檐雨夜声。

【注释】①此诗作于诗人只身远赴四川梓州任幕府的第三年。②元亮井：陶渊明字元亮，这里用“元亮井”指代像陶渊明那样的归隐生活。③亚夫营：汉文帝大将周亚夫屯兵细柳营，军纪严明；这里指代作者供职的蜀中柳仲郢幕府。

（1）首联和颔联描写了什么样的景象？运用了哪些修辞手法？（4分）

（2）从“万里”、“三年”两个词中任选一个加以赏析。（2分）

（3）请结合全诗，简析作者情感变化的过程。（4分）

四、名句名篇默写(8分)10．补写出下列名句名篇中的空缺部分。

（1）——————————，来吾道乎先路！（屈原《离骚》）（2）水至清则无鱼，——————。（《汉书·东方朔传》）（3）别有幽愁暗恨生，_________，_________铁骑突出刀枪鸣。（白居易《琵琶行》）（4）其西南诸峰，_____________._______________，琅琊也。（欧阳修《醉翁亭记》）

（5）纵一苇之所如，凌万顷之茫然。________________，而不知其所止。轼《赤壁赋》）

（6）_____________，各领风骚数百年。

（苏）（赵翼《论诗》

第五篇：渤海海峡跨海通道初步方案确定：投资约2000亿

渤海海峡跨海通道初步方案确定：投资约2000亿 渤海湾隔海相望的南北两端状况或将在不久的将来终结。

21世纪经济报道记者获悉，渤海海峡跨海通道（下称渤海通道）项目研究计划近日已取得阶段性成果，渤海通道的方案初步确定。

渤海通道的两侧登陆点将设在辽宁的旅顺和山东的蓬莱。具体而言，旅顺侧登陆点设在老铁山西北角，该登陆点在货运线方面与烟大轮渡的旅顺西站相接，客运线出海底隧道后引入沈大客专终点站新大连站。

蓬莱侧登陆点设在东南角的东港区，货运线与在建的德龙烟铁路相接，客运线出海底隧道引入青荣城际铁路。按照现行的设计方案，渤海湾隧道总长将达122公里。

渤海通道投资匡算按现行有关办法进行估算，投资约为2000亿元人民币，贷款额度暂按估算总投资的50%计算，贷款利率取6.8%。

该研究项目负责人王梦恕表示，上述投资总额是按照目前设计的施工方案来估算的，未来不排除设计和施工方案发生调整，投资额也将有所变化，此外，由于渤海通道的开工时间和工期还没有最终确定，如果未来人工和材料成本上涨，最终的工程造价或许会比初步匡算要高。对于这笔庞大的投资总量，方案认为，单靠政府的投资既不现实也不经济，因此将多渠道、多方式筹集资金，融资的总体思路是：中央和地方投资引导，各类投资机构、境内外企业法人运作的多元投资主体，筹集渠道应从中央财政性资金及国内贷款为主，拓展为财政收入、企业投入、市场融资、利用外资等多渠道融资结合。方案称，实际的融资模式或将采用目前国际上普遍通用的BOT或PPP模式。

渤海通道工程形式将采用全隧道方式。方案认为，虽然用桥梁方案最为经济，但考虑到其对海洋和岛屿环境、蓬莱阁、海市蜃楼景观有较大影响，且桥梁抵御地震等自然灾害能力不如隧道，故决定采用全隧道方案。

方案建议，可以利用沿途的岛屿设置施工竖井及运营通风竖井，避免在海上设置人工岛而增加成本及建设难度。

在运输模式上，渤海隧道将同时满足铁路运输和公路运输要求。因为通风问题，公路隧道在长度规模上不及铁路隧道，且公路隧道必须扩大断面，增加通风设备，并在海峡中间修建多个人工岛屿作通风竖井，增加了施工难度和造价，且汽车在隧道内长时间行驶，事故率远高于铁路隧道。

因此，方案建议渤海通道采用铁路隧道形式，铁路隧道可以同时运行高速列车和穿梭列车，汽车则可以搭乘穿梭列车背负式通过隧道。

王梦恕称，渤海湾隧道工程目前还处于中国工程院课题研究阶段，最终课题组将向有关部门

提交咨询报告和意见，等最终拍板后才能决定是否兴建。上海律师咨询：http://sh.9ask.cn