第一篇:土石方开挖施工方案封皮
土石方开挖施工方案
春风·九州御府1-3#楼及地下车库、商业工程
编制人:
审核人:-++
审批人:
总监工程师:
石家庄一建建设集团有限公司
2013.4.1
第二篇:土石方开挖施工方案
射洪县柳树电航工程库区工程建设项目(LSK/C5标)
大中坝岛河道疏浚、左岸护堤及土地垫高工程
基 础 开 挖 施 工 方 案
编制: 审核:
宁夏回族自治区水利水电工程局
射洪县柳树电航工程库区工程建设项目(LSK/C5标)大中坝岛河道疏浚、左岸护堤及土地垫高工程项目部
二0一五年三月十八日
射洪县柳树电航工程库区工程建设项目(LSK/C5标)大中坝岛河道疏浚、左岸护堤及土地垫高工程,按照施工设计要求,堤基处理时将进行土石方开挖作业施工。根据《堤防工程施工规范》(SL260-98)及《碾压式土石坝施工规范》(DL/T 5129-2001)等规范及设计图纸提供的参考参数、相关要求并结合本工程实际情况,其具体方案如下:
一 土石方明挖施工
土石方施工自上而下分层开挖。
(1)植被清理
工作内容为清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它有碍物。采用平地机、液压反铲装20t自卸汽车运往弃渣场。
施工时注意运输道路安排洒水车进行降尘处理,以防对环境保护造成不良影响。按监理工程师要求焚毁无价值可燃物时,采取必要的防火措施,无法烧尽或严重影响环境的清除物,按监理工程师指定的地区进行掩埋。掩埋物以不妨碍自然排水或污染河川为原则。场地清理中发现的文物古迹,按规定办理。
(2)表土清理
表土按照监理工程师指示的开挖深度进行开挖,采用推土机集渣,装载机装自卸汽车运至指定地区堆放,并做好排水设施,防止被冲刷流失。堆存的表土要合理使用,用于工程的环境保护。
(3)土石方开挖
施工前充分了解地形地貌,对原测量网点复测,绘出原始地形图,土石方开挖之前先做好坡顶的排水系统,然后用液压反铲从上往下分层开挖,装自卸汽车,运往弃渣场。严禁自下而上或倒悬的开挖方法。
防护堤的建基面必须清除表面沙壤土和细砂层,置于卵石层上,趾墙的底部深入砂卵石层不小于1米,如开挖后达不到要求,趾槽的底高程由现场设代根据实际地形调整后进行确定。河床地面线在趾槽以上以上的高度不小于3米。防护堤的建基面土质边坡采用2.0m3反铲进行削坡,并留有50cm修坡余量,再用人工进行修整,以满足施工图纸要求的坡度和平整度。并对岸坡的风化岩块、坡积物和滑坡体按施工图纸要求进行清理。
根据施工现场的地下渗流、地形、地貌和地质条件布置临时排水系统,开挖层面向坡外做成一定的坡度以利排水,避免边坡坡角范围形成积水,影响边坡的稳定。边坡开挖完后,迎水面坡度为1:1.7,背水面坡度为1:1.5;河床下趾墙基坑开挖施工坡度为1:0.75,堤内堤基与原地貌开挖坡度为1:1。
若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时,现场施工员要及时汇报总工,由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。
大中坝岛南侧沱牌抽水站有一根供沱牌酒厂的输水管线,进行该段施工前,及时与业主和沱牌酒厂取得联系,确定具体位置,在管线左右10米段,采用人工探明管线后进行机械开挖,确保供水管线不受破坏。
二 施工要求
(1)边坡土石方开挖采用自上而下的方法进行施工,趾墙底部基岩面采用预留保护岩层的开挖方法。机械施工后的边坡或基础,最后采用人工修整,直至满足施工图纸要求为止。
(2)各开挖作业区的出渣采用集渣平台和利用开挖临时便道直接出渣两种相结合的方式。开挖区顶部、工作面狭窄部位、机械上不去的部位利用人工往坡下翻渣;根据工作面情况,工作面较宽部位的堆石利用2.0m3液压反铲、3m3装载机装20t自卸汽车将堆石运至弃渣场;对于无施工出渣便道部位的堆石,采用D85型推土机推渣至设置的出渣平台,然后用3m3装载机装20t自卸汽车运至弃渣场。
(3)开挖施工前先开挖好永久边坡上部的截水沟,以防止雨水漫流冲刷边坡,施工过程中,在坡脚、施工现场周边和道路的坡脚,均开挖好排水沟槽和设排水设施以及时排除坡底积水,保护边坡和稳定。施工中对出现的软弱岩层和构造破碎带区域必须按照施工图纸和监理工程师的指示进行处理。
(4)边坡采用分层开挖;以上一层的支护保证下一层的开挖安全顺利进行,未完成上一层的支护,严禁进行下一层的开挖,合理规划开挖与支护施工工作面,使开挖与支护作业平行施工,开挖作业面距边坡支护作业面满足规定的安全距离,以免爆破震动破坏边坡支护;破碎带边坡支护必须随开挖作业面同步进行,在上层支护未完成前,不进行下一层的开挖。
三 开挖施工质量保证及安全措施
质量保证
为保证施工质量,施工中必须严格按规范及设计要求进行,现场设立专门质量检查机构,实行“三检”制度,对施工工艺和施工过程进行全面控制。加强测量、实际监测等手段,确保施工质量满足设计要求。
(1)严格按施工图纸所要求的土石方明挖工程的开挖线进行施工,安排测量人员同监理工程师共同进行测量放线,并在取得监理工程师批准后方可开工。
(2)在施工前应详细了解各个开挖部位的工程地质结构、地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和崩塌体及时采取有效的预防性保护措施,避免造成人员安全事故和设备损失及额外工程量的增加。
(3)严格按照投标文件技术规范的规定进行开挖工程区域内的植被清理工作,严禁破坏周围环境。
(4)使用机械开挖土边坡时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工进行修整,以保证设计坡度和平整度。
(5)对于顶部的土石方永久边坡应及时进行修整及护面和加固工作,而且在边坡开挖前,必须按照图纸的要求开挖并完成边坡上部永久性截水沟的施工,以保护开挖土坡免受雨水的冲刷,同时为下一步石方明挖奠定基础。
(6)对施工人员进行安全教育,施工人员向作业班组进行技术交底的同时,必须向班组进行安全交底,其中要包括机械安全交底。
(7)作业班组必须严格按方案、交底单施工,不得私自更改。
四 质量检查与验收
(1)由质量责任工程师负责质量管理、控制、检查验收等工作。(2)开挖后进行质量检查和验收。
(3)开挖后对用于计量的测量资料复核检查。
(4)对开挖后的质量检查检验同时进行,不合格的部位严禁进行收方计量。
(5)开挖完工后,及时向监理申请完工验收,并提交完工验收资料,包括:
a.土石方开挖后工程竣工图。b.各施工段开挖后质量报告。c.工程隐蔽部位的检查验收报告。
宁夏回族自治区水利水电工程局
射洪县柳树电航工程库区工程建设项目(LSK/C5标)大中坝岛河道疏浚、左岸护堤及土地垫高工程项目部
二0一五 年三 月十八 日
第三篇:道路土石方开挖施工方案
土石方开挖施工方案
路基土石方开挖施工方案
一、路基土石方开挖施工技术方案
(一)、施工准备
1、施工测量
在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。
2、清理场地
路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。
(二)、路基挖方
路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。
1、土方开挖
路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方开挖
路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通
土石方开挖施工方案 和人员安全。
3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测
(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。
(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。(3)、路基挖土石方工程施工工艺
路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。
二、质量保证措施
1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。
2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。
3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。
4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。
三、安全保证措施
1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。
2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。
3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司
土石方开挖施工方案 签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。
4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。
5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。
6、夜间施工时,保证有足够的照明。
7、机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外,推土机装载机和挖掘机作业时,要设专人了望指挥,以防砸伤人员和机械。
四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施
1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规,对施工人员进行文明施工教育,增强文明施工意识,控制燥声、扬尘对现场大气的污染,树立企业文明施工形象。
2、施工期间,认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯,积极主动搞好工民关系。
3、施工现场设置工点标牌,标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施,现场的施工用电安装规范、安全、可靠。
4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场制定安全操作规章制度,建设安全标准工地。
5、对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定,创造良好的施工环境,建设文明工地。
6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。
7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,土石方开挖施工方案 保证运输畅通。
8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。
9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。
10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。
11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。
12、施工完成后,平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表,尽量恢复地表天然状态。
第四篇:合同——土石方开挖施工
合同范文——土石方开挖施工
发包方(以下简称甲方):
承包方(以下简称乙方):
根据《合同法》和《建筑法》及相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就“锦江区包江片区农民新居工程三期(C地块)一标段”项目的土石方开挖工程协商一致,特订立本合同。
第一条:工程概况
1.1本工程位于成都市锦江区包江片区,建筑物地下一层地上十八层。
1.2开挖土方量:约5万方(以实际结算为准)。
第二条:承包工程施工范围
2.1土方开挖工程:规划红线内按照施工图要求的开挖、运输、弃土等,弃土场地由乙方负责。
2.2以上施工工程所必须的其它辅助工程如冲洗土方运输车、场外清洁等。
2.3地上、地下障碍物的破除、运输出场等。
2.4乙方在施工前有义务重新探明和保护红线内地下管线、市政水、电、气、通讯等设施,如因乙方施工造成的损毁应由乙方承担全部责任。乙方应向甲方提供施工方案及施工组织设计且需经甲方、监理、总包审定后方可执行。
第三条:承包工程施工工期
3.1工程工期:土方开挖工期共计10个日历天。从甲方签发开工令开始计算,连续下雨两天以上由甲方现场人员书面确认后工期顺延,国家规定的不可抗力因素工期顺延。
第四条:工程质量、技术要求和施工方案
4.1工程质量要求合格。
4.2本工程质量应符合国家颁发的《建筑地基处理技术规范》和强制性规定及其他相关规定的质量检验评定标准主。
第五条:合同价款
5.1挖运土石方工程(含挖、运、修边、清角);外运单价16元/m3,内转单价7元/m3,以密实现场按实收方计算(该价为含税票价格)。双方约定内转量为1.5万m3。
5.2以上包干单价包含安全文明施工费、管理费、税金等费用及保证工程顺利进行的措施费用等全部费用。
第六条:工程结算和付款方式
6.1每3万方结算70%,余款45天内付清。
第七条:甲方权利、义务
7.1甲方应向乙方提供工程地质勘察资料,基坑开挖资料以及各地下管线资料。
7.2甲方对工程质量、进度等进行监督、验收。
7.3甲方按第六条约定支付工程款。
第八条:乙方权利、义务
8.1乙方进入施工现场后必须服从甲方的施工安排,文明施工。必须服从项管及监理的管理监督,保质、保量地完成所承担的所有施工任务。
8.2乙方的施工方案必须通过成都市安全监督站的专项审查。
8.3乙方严格按甲方审定的施工方案、施工组织设计、正式图纸和现行国家施工规范、竣工验收规范组织施工。
8.4乙方在施工中应加强质量管理,建立有效的质量控制和检查制度,配设相应的质量检查人员并采取有效的监测手段,认真接受并积极配合甲方监理人员进行工程质量监理,如因乙方支付方案本身的安全性和施工质量存在的问题,所造成的质量问题和安全责任事故,及一切法律后果,其民事责任、经济责任概由乙方承担。
8.5办理土方挖运所需政府核批的有关手续以及大型机械进出场手续由乙方自行负责办理,由此产生的一切费用由乙方承担。
8.6乙方进场施工及管理人员必须遵守甲方安全管理制度,入场人员必须接受甲方的安全交底及教育,施工及管理人员须正确佩戴安全帽,并接受甲方监督、检查。
第九条:违约责任
9.1工程工期:工程的开工日期以甲方书面通知为准。如若乙方未按规定完成,超过一天2000元/天(第天贰仟元)计算违约金,并承担由此引起的相关连带经济损失赔偿责任。
9.2若甲、乙方双方有分歧,一时达不成共识,乙方必须无条件按甲方要求继续施工,不得因此停工或拖延工期。
9.3当乙方无理后拒不按甲方要求或合同要求履行义务,工程工期延误三天,甲方责令乙方无条件退场,同时乙方承担由此造成的一切经济损失。
9.4乙方应按照各级政府规定的安全文明施工的有关规定执行,施工现场的安全文明由施工单位承担全部责任。
第十条:合同争议
10.1甲方、乙方在履行合同时发生争议,双方可协商解决,协商不成时,可提交仲裁机关仲裁。
第十一条:其他约定
11.1乙方施工过程中如出现工程质量、设备及人员安全事故,其责任和费用合部由乙方负担;在施工期间,乙方应负责做好政府有关职能部门的协商工作,如因施工而导致政府的有关职能部门对甲方(含乙方)的处罚,或有关媒体的曝光而对项目造成不良影响,后果概由乙方自行负责承担。
11.2乙方如在施工中因证照不全、违规违章操作等导致的各类处罚,由乙方负责自行承担(包括其它管理机构对甲方的处罚)。
11.3合同如有未尽事宜,甲乙双方另行协商订立补充协议,其补充协议与本合同具有同等法律效力。
11.4本合同经甲乙双方签字盖章后生效,工程竣工并结清工程款后,全合同自行失效。
11.5本合同一式陆份,甲、乙双方各执叁份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
第五篇:人工开挖土石方专项施工方案
人工开挖土石方专项施工方案
一、工程概况
忠县新生港口物流园区道路建设工程,公路全长2240米,设计速度60km/小时,行车道为双向四车道,整体式路基宽度采用23米,行车道宽度14米,硬路肩宽度2*2.5,土路肩宽度2*0.5米,分离式路基宽度采用11.5米,行车道宽度7米,硬路肩宽度1+2.5米,土路肩宽度2*0.5米,路线最大纵坡6%。
土石主要工程数量
序号
工程名称
单位
工程数量
备注
路基土石方
m³
13.6284万
挖、软基处理
二、人工开挖土石方方案的确定
忠县新生港口物流园区道路建设工程施工组织设计建设全程2.24KM。K0+650-K0+685在沪渝高速公路桥下,根据公路安全保护条例第十七条第二款规定:禁止在公路渡口和中型以上公路桥梁左右200米从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动,在前款规定的范围内,因抢险、防汛需要修筑、压缩或者拓宽的,应当经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门批准,并采取安全防护措施方可进行。因此在K0+450-K0+885范围内采用人工开挖方式施工。
三、人工开挖土石方施工方案
土石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先人工清除表土,人工开槽,人工打眼,人工破碎,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用人工进行修坡面。
3.1、施工准备
利用在施工现场设置测量控制网,采用全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±5cm,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
3.2、施工方法
(1)根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线,采用人工进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便人工及破碎设备的摆放。
(2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为10cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎。
(3)破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用人工将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。
(4)清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。
3.3、注意事项
(1)操作前检查破碎锤连接头是否松动。
(2)人工操作每隔5米以上为一个作业面,防止交叉干扰。
(3)坡面上下不能同时作业,防止上坡面掉石,造成下坡面人员伤害。
(4)作业人员必需配戴安全帽,坡面较大时还应系上安全带。
(5)人工作业时应配置相应的安全人员现场指挥。
(6)高温作业时防止中暑。
(7)人工作业范围就采用围档施工,防止过往行人和车辆受到伤害。
(8)边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。
3.4、安全措施
(1)施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。
(2)施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。
(3)进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防护设施。
(4)在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。
(5)随时与相关部门保持联系,请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工,遇突发情况及时与相关部门沟通处理,确保输现场村民房屋和人生的安全。
四、主要人员和设备投入
现场管理人员配置:
序号
岗位
姓名
职责
项目经理
王洪才
负责项目生产经营工作总体部署
项目总工
何旭东
负责现场技术、方案管理
项目副经理
卢朝林
负责现场施工总体协调管理
质检负责人
卢军
对现场施工技术把关、质量管理
路基工程
陈世华
路基工程施工管理
专职安全员
杨以祥
负责现场安全、环保及文明施工
材料员
熊状
现场材料管理
拟投入设备:
序号
设备名称
数量
岩石破碎锤
5台
手推车
5台
推土机
2台
运输车辆
20辆
合计
32台套
五、质量保证体系
工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题,也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题,做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待这一问题,为此我公司特建立质量保证体系附后,实施项目经理负责制。
六、安全保证体系
为工程施工的顺利进行,抓质量的同时必须抓安全,因此质量要以安全作保证,坚持工程质量和施工安全并保证重的工程建设主题。使整个施工安全都处于受控状态,安全隐患消除在萌芽之中,建立以项目经理为主,项目副经理、总工程师、安全负责人、各施工作业队为辅的安全领导小组。
2、K2+385-K2+485滑坡质量保证体系框图
项目经理
保证体系领导小组成员:项目分部经理、总工、安全员、各业务科长、施工队长
达到质量目标
组织保证体系
建立健全质量监督检查制度
施工技术科、质安科定期开展质量教育活并组织考核
动并组织考核
按季、月、旬组织质量检查与奖罚相结合的质量评比
动并组织考核
组织质量评比分析会,记录质量管理过程总结经验教训
动并组织考核
质安检查科
施工技术科
材料科
经营管理科
质量检验体系
工序质量保证体系
试验室
施工组:组织技术交底和落实,确保按计划保质完成任务,并进行图纸会审,编制施工计划,组织隐蔽工程检查和验收。测量组:搞好工程控制测量施工放样,保证施工测量精确。
物质供应科:供应合格材料及构件,提供材质证明,搞好材料的限额发放管理;
机械设备科:实行管好用好维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检查鉴定,填好运行记录。
质安科:进行日常质量管理,负责组织协调、督促和综合部门质量活动,质量考核评比及质量信息反馈。
试验室:做好进场材料的验收,抽检及现场试验工作。
依据质量状况,监督奖罚落实。
进场材料检查验收
测量、试验仪器校核
工序质量检查
分部质量检验
工程质量检验
单位工程评定
施工保证体系
制度保证体系
安全保证体系框图安全目标:1、杜绝人身死亡、重伤事故发生,2、消灭火灾及机械设备重大事故发生。
安全领导小组成员:项目经理、专职安全员、总工、副经理、部门负责人、施工队长
安全员
制度保证体系
组织保证体系
施工保证体系
项目经理
物资供应部
安全事故处理
制定安全奖惩办法
建立各级安全责任制
安全监督检查
制定详细的安全操作规程
施工作业队
机械设备部
工程技术部
质量安全部
督促、检查、落实各种规章制度
季度安全奖罚、单项工程安全奖罚
编制安全质量措施、督促实施
做好各宣传教育工作。
落实安全岗位、按操作规程进行施工
提供符合技术标准的物资、设备
逐级上报处理
项目部、施工队、班组、安全员安全责任制
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END
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