道路运输管理所上半年安全生产工作总结

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第一篇:道路运输管理所上半年安全生产工作总结

道路运输管理所上半年安全生产工作总结

2013年上半年,**县安全生产工作在市运管处、县交通运输局党委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的基本方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,加强源头管理,加大监督检查力度,及时整改消除事故隐患,同时,根据省、市、县、局确定安全生产有关规定,结合我所实际情况和行业特点,进行了层层分解,与各股室签订了2013年安全生产目标责任书;制定了安全生产考核制度,实行“一岗双责”,做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定,取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下:

一、领导高度重视

为确保安全生产工作深入有序的开展,所里及时成立了以所长白波为组长,书记冯海军、副所长乔**、副书记张生雷为副组长,所属各股室负责人为成员,明确分工,层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况,提出了年度安全生产工作意见,确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持,把安全生产工作摆在重要位置。

二、加强安全教育,提高安全意识

我所始终坚持以人为本,从思想教育入手,坚持安全教育与安全管理并重的原则,积极开展安全宣传教育活动,大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识,结合运管工作特点,组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“消防知识”“安全生产月”等安全知识,使职工人人了解安全生产知识,提高职工的安全防范意识,明确安全生产的重要意义,牢记工作职责,熟悉安全方案,形成人人讲安全,事事有安全,处处抓安全的良好局面。

利用板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育,并组织职工收听,收看安全教育知识,吸取经验教训,做到警钟常鸣,杜绝各类事故的发生。

在加强内部安全管理的同时,加大对市场安全管理,在分管业务领导的带领下,深入企业进行从业人员安全生产知识教育,发放安全知识手册,从根源上杜绝事故的发生,保证运输安全。

三、大力整治消除事故隐患

(一)加强客运市场的监督管理力度,规范运输市场秩序,从各个方面保障客运工作安全正常的开展,从源头上抓起,加强驻站监督,安排客运股长期驻站,严禁携带“三品”乘车。遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查,对县境内客运线路的险情路段进行巡查,发现事故隐患及时上报,并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预案。

(二)加强货运市场管理,严把市场准入关,所有货运车辆在申请办理道路运输证时,必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的安全生产条件,安全责任制,基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍,对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理,对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督,督促危运车辆安装GpS系统,配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度,提高从业人员的安全意识和防护自救能力,完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制,为建立道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。

(三)严厉打击“黑车”违法经营行为,抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿,利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式,共查处“黑车”78台次,纠正违法违规经营行为100余起,有效的净化了客运市场,消除了事故隐患。

(四)各机动车培训驾校对校车实行规范化、制度化管理。精心保养车辆,避免机械性故障,训练中做到出车前检查,途中检查和收车后保养,对新学员加强安全教育,保证学员安全。

四、落实安全防范措施

结合工作实际制定各种安全措施,开展安全形势分析会,定期检查评比,对安全预防方案进行定期演练,做到警钟常鸣。

一是对各运输企业采取安全生产日报、周查,各业务股室每周组织一次安全检查,通报安全生产情况。

二是加强值班执勤制度,及时处理各种突发事件,实施24小时值班制度,并建立各种安全预案,及时处理各种突发险情。

三是加强内部安全监管力度,对车辆外出、用电、防火制定严格的制度,明确别自责,并进行不定期的检查,从源头上杜绝重特大案件的发生。

5、近期安全生产大检查工作

首先所里召开了安全生产大检查工作会议,安排部署了6月8日至6月18日为期十天的安全生产大检查工作。其次明确了本次活动的检查重点和各股室责任,要求各相关股室要结合各自工作实际,制定检查方案,采取有效措施,扎实做好安全生产检查工作,坚决杜绝各类交通运输安全事故的发生。

1、危货运输方面

货运股共检查危运企业6家,排查危运车辆130台,检查普货企业5家,重点检查危货运输企业、普货运输企业、货运站场安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育、重点营运车辆动态监管的落实情况。严厉打击无证经营、无证上岗、车辆改装、超载、超速和经营、储存、居住“多合一”等行为。共下发整改通知书2份,查看车辆档案200余份。检查中发现:大部分运输企业的运行状况、管理情况、安全措施落实情况都较好,并制定有相应的安全生产规章制度、突发事故应急救援预案。危运车辆全部安装有GpS并正常运行。并对存在安全隐患的企业整改情况进行了复查,企业都能按时对存在的隐患积极整改到位。各运输货运企业、危货企业抓安全的意识较以往有了很大提高,企业安全主体责任得到了进一步落实。

2、道路旅客运输方面

客运股主要检查客运站1家,客运企业5家,检查客运车辆218辆,重点检查客运公司和客运站的安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育、重点营运车辆动态监管、安全生产告知制度的落实情况。严厉打击无证从事客运经营、客运车辆站外揽客、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶行为。依法查处道路旅客运输企业聘用无相应从业资格证的人员上岗,以及聘用三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法记分有满分记录、以及有酒后驾驶、严重超员、严重超速等严重违法行为记录驾驶人的行为。对未按规定要求安装安全带的客运企业,要按较大安全隐患要求对其进行督办或整改,整改期间一律不予新增运力,新增车辆不得配发道路运输证,原有车辆在线路审核时不得核发线路证,着重对汽车站、客运企业卧铺以及跨省跨市长途客运车辆凌晨0时至5时落地休息制度执行情况进行暗访抽查。检查中发现:客运站和大部分客运企业的运行状况较好,有专门的安全管理机构及管理人员,并制定有相应的安全生产规章制度、安全生产告知制度、从业人员安全教育制度、突发事故应急救援预案。客运车辆全部安装有GpS并正常运行。客运站和各客运企业抓安全的意识较以往有了很大提高,企业安全主体责任得到了进一步落实。

3、驾驶员培训

驾培股共检查驾驶员培训机构6家,重点检查驾培企业安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育的落实情况。严厉打击驾驶员培训教练员在操作教学期间擅自离岗、未按照统一的教学大纲实施教学、未如实填写教学日志以及培训记录。依法查处机动车驾驶员培训经营者未如实签署培训记录、利用非教练车辆从事驾驶培训经营等行为。检查中发现:大部分驾培机构运行状况、管理情况、从业人员安全教育落实情况较好。并制定了相应的安全管理制度和突发事故应急救援预案。教学日志、培训记录填写完整,未发现有利用非教练车辆从事驾驶员培训经营行为。

4、机动车维修

维修股主要检查维修企业93家,其中一类1家,二类22家,三类70家,重点检查机动车维修企业安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育的落实情况。严厉打击无证从事维修经营、从业人员无证上岗、使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车或者擅自改装机动车、签发虚假或者不签发机动车维修竣工出厂合格证,从严查处车辆二级维护企业只收费不维护的行为。本次安全生产大检查活动共下发整改通知书2份。检查中发现:大部分机动车维修企业管理情况较好,有专门的安全管理机构和安全管理人员,并制定有相应的安全生产制度、从业人员安全教育制度、突发事件应急预案。并对存在安全隐患的企业整改情况进行了复查,企业都能按时对存在的隐患积极整改到位。

六、存在的问题

客运市场的“黑车”仍然在一定范围内存在,这些车辆没有营运手续,安全没有保障,从事客运经营,容易发生事故。

七、下一步工作计划

1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。

2、加大运输市场监管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理两不误、两提高。

3、抓好客运市场整顿,严厉打击“黑车”载客现象,杜绝超员、超载行为。

4、加强危险货物运输企业的管理,规范危运市场经营行为,利用GpS平台对危运车辆进行监控。

5、加强单位内部管理,重点抓好用电、取暖、用车等安全工作,保障单位职工人身安全。

第二篇:宜章县道路运输管理所 2012 年工作总结及2013 年工作计划

宜章县道路运输管理所 2012 年工作总结及2013 年工作计划

二〇一二年,在县委、政府和上级主管部门的正确领导下,宜章县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机,内强素质、外树形象,加强管理、优化服务,较好地完成了各项工作任务,现将全年工作情况总结如下。

一、加强管控,推动道路运输市场有序发展

(一)抓好道路运输经营业户审验工作。截止10 月底,我所共审验货车1831 辆、客车342 辆、驾校教练车55 辆,审验维修企业290 家、客运公司3 个、驾校2 个。

(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所 2012 年新增客运班线 9 条线路,延长线路 12 条,变更线路11 条,报废更新客车6 台,共新增客车31 台(投放到位18 台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。9 月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了2011 的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕一六镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车30 个行政村,累计实现251 个行政村通班车,占考核任务的103%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。2012 年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增兴隆渣土运输公司、吉鑫货运公司两家货运公司。

(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于3 次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级华泰汽车贸易公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。

(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了郴州的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到一

六、黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

二、预防为主,道路运输安全形势稳定 今年是安全生产年和道路客运安全年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强道路运输企业的安全监管,强化道路客运市场管控,全力防范道路交通安全事故发生。

(一)强化安全知识宣传教育 8 月1 日,县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输 行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上,李和平副所长宣读了《关于对湘J42837 客运班车严重超员情况的处理通报》(湘运管运政发[2012]82 号)、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》(湘运管货运发[2012]90 号)、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》(交运发 [2012]304 号)等安全生产文件,印发了所安全生产相关文件。9 月16 日开展了“文明交通,人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书 10000 份,大力倡导“六大文明交通行为”,要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访,宣传活动达到了预期的效果。通过开展安全生产宣传教育“五进”活动,全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质,形成了“人人讲安全,个个重安全”的良好氛围,有效地预防和减少道路运输事故发生。

(二)狠抓重点时段的安保工作 6 月既是“安全生产月”,又是高考和中考的集中时段,我所采取了以下举措确保学生考期安全:

1、加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治;

2、向各客运公司、客运经营者发放了《关于2012 年客运包车运送高考学生有关要求的通知》500 份;

3、在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动,为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动;

4、要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理,落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施,考期没有发生一起道路运输安全生产事故。此外,我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、湖南(郴州)国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。

(三)积极开展安全生产隐患大排查行动 6 月下旬,在县委、政府的组织下,我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动,重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员 22 人,执法车辆6 台,较好的完成了安全生产大检查任务。我所还从7 月25 日至8 月25 日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员180 人次,车辆54 台次,检查客运车辆371 辆,检查道路运输经营企业44 家,排查出一般隐患37 起,至9 月10 日已全部整改到位。

(四)建立良好的灾情防护体系 进入汛期,我县连降暴雨,洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“6·23”莽山泥石流事故中,我所启动了防汛抢险应急预案,紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,减轻人民群众的财产损失。在8 月份的客运运力、线路审批会上,我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核,达不到旅游客运要求的车辆不予许可。

(五)加强驻站管理 为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动,我所加大了驻站管理力度,严格抓好车源和客源管理,认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员,同时还要求客运站加强安全生产管理,实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到黄岑岭、到五都岭等地的近城 15 台中巴车曾有一段时间不例行安全检查,存在重大安全隐患。通过所里做工作,这 15 台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前,这几条线路的中巴车例行安检率达 100%,重大安全稳患得以化解,人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。在“安全带-生命带”专项活动中,站场管理股对郴汽集团宜章分公司和金轮公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查,其中郴汽集团宜章分公司安装57 台,金轮公司安装31 台。在工作中,我所还要求企业严格控制1000 公里以上的跨省长途客运班线和 夜间运行时间,坚决实行长途客车凌晨2 时至5 时停止运行的规定,落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。

(六)加强道路运输车辆GPS 监管 目前,我县“两客一危”企业均安装了 GPS,安装率 100%。我所建成了道路运输车辆 GPS 监控中心,对及时发现并制止道路运输违法、违规行为,加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。

三、注重源头,再掀治超风暴行动 我所主要做了以下几方面的工作:一是领导重视,责任到位。我所成立了治超工作领导小组,与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状,将工作责任落实到岗、到人;二是方案明确,措施到位。我所印发了2012 年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件;三是提高认识,宣传到位。我所注重舆论宣传,发动了强大的治超宣传攻势,在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车 50 余台次、发放各种宣传资料300 余份、悬挂治超横幅10 条,让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心,我所共接到咨询、举报电话60 余次,向县治超办汇报治超相关案情10 余起;四是抓好源头,监管到位。我所严把营运车辆年审关,建立了“非法改装改型车辆查处台帐”,共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆 53 台,并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室(站)按规定进行源头治超巡查,向相关部门移送了6 起治超违规案件。

四、加强素质,狠抓运政队伍建设

(一)开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中,我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等4 项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度和单位的公信度和形象。

(二)加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊,增加干部职工的知识储备。此外,我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核,法制观念进一步提升,执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定,提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。

(三)开展形式多样的创争活动。

1、开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层,倾听民声解难题”等活动,积极推行“三问三进三同”的群众工作法,广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志,紧密了党群和干群关系;

2、参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。

(四)优化经济发展环境。我所不断改进服务措施,加强交通行政执法的监管,加大了对《宜章县道路运输管理所行政处罚裁量权适用规定》、涉企检查工作和行政执法依据清理等工作执行情况的监管力度;

(五)推行阳光政务和“一站式”审批。今年 4 月份,我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议,以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点,不断提升工作效能,优化服务环境,采取的主要措施:一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识,增强大局观念,转变工作作风,提高服务水平,以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业,以实实在在的工作,体现自己的人生价值;二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力,对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”,服务质量“零推脱”,服务事项“零积压”,服务目标“零差错”,服务质量“零投诉”,队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的 10 个审批事项进行梳理,在原来平均审批时限15 个工作日的基础上压缩至10 个工作日,有的审批事项立等可办,提高了“即办率”和“当日办结率”,优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。自4 月9 日进驻中心以来截止到10 月19 日止,仅半年时间累计收取税费1275125.52 元,共办结事项5134 台/次。其中办结二级维护签章 4136 台/次,货物运输经营许可 741 辆,机动车维修经营许可79 家,接待人数5014 人,现场办结率100%,群众满意率100%,有效投诉为零。

(六)开展丰富多彩的文娱活动。在“创业宜章,激情飞扬” 活动暨“颂歌献给党,交通大建设”主题歌咏会上,我所获得集体二等奖和个人三等奖;开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。

(七)加强单位制度建设。落实岗位责任制,加强内部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。

五、因地制宜,加大创园工作力度

(一)注重舆论引导,抓好创园宣传 一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性,在院内设立了创园宣传栏4 期和园林绿化温馨提示牌2 块、张贴创园标语5 条;二是悬挂宣传横幅20 余条,出动宣传车180 台次,发放倡议书500 份、群发短信5000 条,张贴车身标语2000 余条;三是参加了宜章县“县树、县花、县鸟”的海选活动,填报了三评选票;四是强化宣传发动,利用网络、电视台、行业报刊等媒体 宣传创园工作,形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。

(二)资金投入到位,抓好绿化攻坚 4-5 月间,我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动,抓好通道绿化,打造生态家园。在单位园林化建设这一块,我所至今没有独立的办公场所,院内场地也已经水泥硬化,受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作,我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作,美化了办公环境,现在所里“花成行、树成线、绿成景”,形成优美的人性化景观环境。

五、因势利导,推进公交体制改革 4 月底,在县政府的组织下,我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行 10 人赴攸县、资兴等地考察。回来后,我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案,并积极向县政府领导汇报考察情况,提出了公交体制改革的意见和建议。为进一步规范城区公共交通秩序,为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境,县交警大队、城管大队、运管所于9 月 10 日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查,新增25 个公交停靠站点和3 个过境客车下客点。宜章县四完小已于 9 月 1 日开学,当时运送 1700 余名师生的问题亟待解决。8 月 30 日,县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会,我所派人列席会议。在协调会后,客运管理股负 责人召集城乡公交车线路车主代表开会,确定了 4、5 路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多,后又增开了至四完小的公交线路。

六、多措并举,优化城区客运市场秩序 为整顿我县客运市场秩序,确保城区道路客运安全,我所采取了以下措施:一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告3000 余份,张挂整治宣传横幅280 条,出动宣传车进行巡回宣传86 台次,设置禁停标志牌8 块;加强矛盾纠纷的调解工作,全年共调解客运纠纷15 起,回复政协提案3 件、信访件16 件;二是从3 月中旬至4 月底,运政执法人员从18: 30 至22:30 在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间,我所共纠正异地出租车的驻点营运行为300 余台次,查获非法营运“黑车”3 台;三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自6 月8 日起,于8 月20 日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为850 台(次),其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车762 辆(次),拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车36 辆,查处城区随意上下客客车6 辆;四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆 3 台、执法人员 12 人,重点打击“黑车”非法经营行为,重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为 71 台次,其中停班整改客运车辆10 台次,查处“黑车”30 台;五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中,县运管所悬挂宣传横幅 140 条,出动宣传车150 台次,发放倡议书1200 份,群发短信 15000 条,张贴宣传标语880 条,同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势,在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头,督促客运企业按照 “6S”管理法抓好安全、保洁工作;实行质量信誉考核,对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。

七、存在的问题

(一)货车外流现象严重。近几年来,因治超、代税等因素影响,造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营,营运车辆管理工作受到极大影响,严重冲击了货运市场秩序。今年,我所共审验货车 1831 辆,去年审验 2662 辆,仅为去年同期的68.78%。

(二)工作经费入不敷出。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创园等多项活动,又需在限期内完成运政机构换证换装、修缮办公场所、建设 GPS 监控中心等大量软硬件建设,各项工作经费严重短缺,开展起各项工作来举步维艰;

(三)运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高,队伍建设有待进一步加强。

(四)公交体制改革进展缓慢。截至目前,我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力:一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚;二无公交公司规范从业人员的经营行为;三无良好的公交经营环境。

八、明年工作打算

(一)继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。

(二)坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管,严格落实安全防范措施,从源头上杜绝安全生产隐患。

(三)在县政府的支持下,加快公交体制改革进程,加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。

(五)在县政府的关心、支持下,尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设GPS 监控中心等工作经费。

(六)进一步加强单位作风大整顿活动,引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念,着力提高运政队伍的整体形象。

第三篇:道路运输管理所安全生产检查督查工作制度

淇滨区道路运输管理所

安全生产检查、督导和暗查暗访工作制度

第一条 为认真贯彻落实市委、市政府和省厅关于安全生产工作的决策部署,更加全面、及时的掌握我单位及辖区道路运输安全生产真实情况,规范和保障道路运输安全检查、督导和暗查暗访工作依法高效开展,督促两个主体责任落实,有效防止和减少安全生产事故的发生,根据市运管局相关安全生产制度规定,结合所及辖区实际情况,特制定以下工作制度。

第二条 检查、督导和暗查暗访实施主体。经所安全领导小组研究决定,成立1个行业安全检查组,1个综合督导、暗查暗访组。即:道路货运检查组和淇滨区道路运输管理所安全领导小组综合督导、暗查暗访组。

第三条 安全检查、督导和暗查暗访责任单位、检查对象、检查频次、检查内容。行业安全检查组和所综合督导、暗查暗访组,按照业务职责分工,主要的检查范围分别是:

(一)道路货运检查组 1.责任单位:货运科 2.责任人:xxx 3.检查对象:道路货运企业

4.检查频次:责任单位一年开展安全生产检查每月不少于1次;春 运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段要增加检查频 1 次;在安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动中要适时开展安全检查。5.检查内容:

(1)车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。

(2)驾驶证、行驶证、押运员证、从业资格证、营运证是否齐全有效。

(3)未正常使用GPS车辆终端平台,未严格执行24小时值班制度并记录的。

(4)车辆吨位和实际吨位、车辆擅自改型与道路运输证记录不一致、安全设施设备不齐全的。

(5)安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善、没有签订安全责任书的。

(6)企业没有按时每月召开安全例会、没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录的。

(7)承运人责任险不在有效期内。

(8)企业安全消防设施、设备损毁、短缺不齐全的。(9)其他相关不符合安全规定的项目。

(二)综合督导、暗查暗访组 1.责任单位:所安全领导小组办公室 2.责任人:xxx 3.检查对象:业务管理科室及所履行安全生产职责及安全检查情况。

4.督导和暗查暗访频次:以抽查方式为主,每季度只少进行一次综合督导或暗查暗访,被抽查单位或企业率不低于50%;春运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段要增加检查频次;在安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动中要适时开展督导和暗查暗访。

5.督导和暗查暗访内容

(1)所科室(队)及相关企业贯彻落实市局安委会及所安全领导小组有关安全工作的决策部署情况。

(2)落实安全生产“党政同责、一岗双责”责任体系情况。(3)道路运输企业落实安全生产主体责任情况。

(4)安全生产大检查、打非治违、隐患排查、集中整治等专项活动情况。

(5)春运、两会、黄金周、汛期、恶劣天气等重要时期、重点时段安全生产情况。

(6)安全例会是否严格按照时间、人员要求参会,材料报表是否严格按照时间节点、要求报送等工作效能情况。

6.督导和暗查暗访要求及措施:

道路运输安全检查按照“企业自查、责任单位全面检查、所安全领导小组办公室综合督查”的三级联动方式进行,要做到对辖区内所属行业、领域、各类企业的全面覆盖。对综合督导和暗查暗访出的问题以督导通知 3 书下发各行业监管部门,由各行业监管部门负责督促整改落实,对督办通知书的落实情况进行再检查。

第四条 检查、督导和暗查暗访的组织实施

(一)拟定计划。各检查组年初制定当年安全生产检查计划,年中 按计划实施检查并建立检查台账。

(二)制定方案。每次检查、督导和暗查暗访前,要制定严密细致 的工作方案,明确工作内容、工作重点和人员组成,提出工作要求。

(三)组织人员。检查、督导和暗查暗访应由2名及以上熟悉道路 运输安全生产管理知识的人员组织实施。

(四)现场检查。按照检查、督导和暗查暗访工作方案开展现场检 查,检查情况要如实填写《检查、督导和暗查暗访记录表》,对发现的事故隐患和问题,如能现场整改的要监督其立即整改。需要限期整改的,对被检查单位下达《安全隐患整改通知书》,并责令被检单位写出整改方案,在限定期限内跟踪落实和组织验收。

(五)检查方式。检查、督导和暗查暗访要按照“四不两直”的方 式进行。即不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待,直奔基层、直插现场。根据市运管局安委会工作安排,参与相关单位之间互查。

第五条 检查、督导和暗查暗访发现问题的处置

行业检查组对检查出的重大事故隐患和非法违规行为,在向所安全 领导小组和市局安委会及时通报情况的基础上,以书面形式向被检单位下 4 达隐患整改通知书并督促落实整改,严防隐患酿成事故;相关企业对重大安全生产隐患和严重违法违规行为拒不整改或动作迟缓的,检查单位可在职责权限范围内依据《安全生产法》及其相关行业法律、法规、规章对其实施处罚或上报有权进行处理的部门进行处罚。同时由市局安委会主任或副主任约谈相关部门和生产经营单位负责人,市局安委会重点督办并作出相应处理。

第六条 检查、督导和暗查暗访工作要求

(一)检查、督导和暗查暗访工作人员必须严格遵守国家有关法 律法规、党风廉政规定和相关工作制度,不得泄露检查、督导和暗访人员、时间、地点、单位及路线等信息;制定每次检查、督查和暗查暗访工作计划,并按计划实施检查覆盖面。发现的违法行为查处率达到100%,重大隐患督促整改率达到100%。

(二)行业检查组每季度将检查总结、检查图片、视频等资料分 别报送所安全领导小组和市局安委办公室;所相关业务科室每季度形成一次“管行业必须管安全”的检查记录(简报);综合督导和暗查暗访组每季度需形成原始督导记录和文字总结。

(三)建立工作台账。要建立检查、督导和暗查暗访工作台账,及时将相关文件、文书、资料等归档备案。每年6月30日和12月25日前各行业检查组要分别将检查、督导和暗查暗访工作总结报送市运管局安委办。

第七条 保障机制

(一)高度重视。单位要把安全生产检查、督导和暗查暗访工作纳 入安全责任目标范围,建立长效保障机制,落实相关工作经费,配备必要的专业设备和装备。

(二)突出重点。促进企业落实安全生产主体责任。结合道路运输 工作实际,突出对存在违法违规运输车次较多的运输企业或上级交办的重点行业进行重点检查、督导和暗查暗访。

(三)明确职责。按照“谁主管、谁负责”的原则,对职责范围和 所属行业领域内的所有生产经营单位要做到“监管部门、分管领导、具体监管人员”三落实,确保安全检查、督导和暗查暗访工作取得实效。第八条 维修市场、驾培市场、出租车市场等行业检查组在上级主管部门权力下放交接完毕后再进行相应补充制定。

第九条 该制度中行业监管责任人如有变动以实际监管责任人为准。

第十条 本制度自印发之日起实施,未尽事宜由所安全领导小组办公 室负责补充完善。

附件:1.安全生产检查、督导和暗查暗访记录表 2.安全隐患整改通知书

2015年4月13日

第四篇:湘乡市道路运输管理所

湘乡市道路运输管理所 ?

一、基本情

所 ? ?长

一、基本情况

所 ? ?长、?支部书记:刘冠荣

副 所 长 ?副支部书记:梁立新(分管客运)

副 所 长:张志强(分管安全、稽查、处罚中心)? 刘欢(分管机动车、维修驾驶培训)刘跃辉(分管机关、财务)

湘乡市道路运输管理所,成立于2005年,隶属于县交通运输局领导,单位规格为副科级,经费来源为中央财政转移支付资金。湘乡市道路运输管理所,目前有办公室、财务股、机动车维修办公室、客运股、驻站办公室、驾驶培训办公室、安全股、处罚中心、稽查队、城区、虞唐、壶天、棋梓四个交管站共十16个股室。

二、职责业务范围

为维护道路运输市场经营秩序提供管理保障,道路运输经营许可与资质管理,从业人员资质管理,监督与处罚,运输纠纷调查,调解,行业统计。具体职责:(1)道路运输行业管理:道路旅客运输经营、道路货物运输经营、道路运输客货运站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、运输服务业;(2)道路运输行业经营许可;(3)道路运输市场监督检查;(4)源头治理超限超载运输;

三、履行职责的法律法规依据:(1)、《中华人民共和国道路运输管理条例》;(2)、《湖南省道路运输管理条例》;(3)、《公路安全保护条例》;(4)、《湖南省治理公路超限运输办法》;

第五篇:临渭区道路运输管理所

临渭区道路运输管理所:构建运管服务体系 打造一流争创亮点

时间:2011-12-27 9:18:10 作者:党彦武

创先争优活动开展以来,临渭区道路运输管理所紧紧围绕“推动科学发展,促进社会和谐,服务人民群众,加强基层组织”,坚持以“发展观代交通,奉献一流服务”为主题,不断提高服务质量和经济社会效益。

一、坚持科学规划,统筹城乡发展

在创先争优活动中,深入开展调研,科学制定了道路运输“十二五”发展规划,确立“加强市场培育,完善场站配套,服务群众安全便捷出行,提高运输效率和服务能力”的发展思路,全区道路运输呈现客运、货运、维修、驾培、物流、运输服务六大市场发展格局,形成了“投资多元化、管理公司化、运营规范化”的市场体系。截止目前,全区已拥有客运公司3家,开通班线46条,其中“通村客运班线”42条,总客运里程880公里,营运客车133辆2628个座位,基本满足了群众的出行需要。现有货运企业66家,个体运输业户1572户,拥有营运货车5692辆46624个吨位,其中危货运输企业7家,危货车辆198辆,营运低速汽车、三轮汽车、拖拉机7726辆。共发展维修企业104家;驾校15所,年培训学员达1.5万人。许可物流企业1家,货运信息部18家,汽车租赁31家,客货运站场25家,为社会提供就业岗位6.9万余个,为全区经济社会又好又快发展做出了积极的贡献。

二、强化监督管理,规范行业经营

紧紧围绕运管工作中心任务规范运输市场秩序,严把市场的“准入、监管、退出”关,认真履行“三关一监督”的监管责任,严厉打击各类违法违规行为,加大对客运服务质量、运营安全、经营行为及各种运输安全设施等方面的监督检查。严格按照汽车开业技术条件,把好准入关,定期依法对维修市场进行专项检查。对驾校的资质、教练素质、教学设施和教学水平等方面进行严格审查,积极开展诚信考核工作,净化了驾培市场环境。开展打击非法经营专项活动,共查处“黑车”137辆,处理纠正超员超载等违章行为952辆次,批评教育司乘人员269人次。加强源头治超,向重点治超企业渭化、啤酒厂派驻数十名运管人员加强监管,投入30名巡查人员深入三类物资集散企业进行常态化巡查,并组织人员对辖区内的沙石料场进行了注册登记并进行巡查监管,对列入超限超载“黑名单”的26辆货运车辆进行严厉查处,与物资、货运企业签订治理超限目标责任,全区道路运输市场秩序明显好转。深入开展“安全生产年”、“安全生产月”、“安全专项检查”等活动,与企业签订安全目标责任书,建立隐患排查和治理长效机制,定期不定期进行安全隐患排查工作,共发放企业整改通知书9份,企业经营管理行为进一步规范。建立GPS监控平台,加强营运客车、危货车辆的动态管理,建立道路安全事故应急预案和货物运输维稳应急预案及维修救援网络,全区内道路运输安全生产形势持续稳定,无重大事故发生,保证了人民群众和经营者的生命和财产安全。

三、立足全区实际,夯实工作基础

该所从实际出发,以公路村村通为基础,以形成客运网络为目标,以完善各项基础设施为标准,以方便群众出行为宗旨,在增加延伸班线的基础上,投入400万元,新建农村五级客运站12个,招呼站和候车亭234个,并对损坏的51个招呼站和候车亭进行补修刷新,同时积极落实燃油补贴和通村客运车辆补贴215.9万余元,逐步形成以农村道路为依托,乡镇及行政村为始发点,自然村为停靠点,与城市公交、客运班线零距离衔接,辐射合理,畅通快捷的网络布局。目前,全区行政村班车通达率为96%。

四、加强自身建设,提高服务水平

金杯、银杯不如群众的口碑。在“创先争创活动”中,始终坚持把“群众满意不满意,社会认可不认可”作为优质服务的试金石。一是强化自身教育。所支部以“五个好、五带头”为创先争优目标,扎实做好群众满意度测评工作,充分接受群众评议。积极开展建党90周年纪念活动,组织全体党员集中开展党史知识普及学习竞赛活动。在全区庆祝建党90周年文艺演出中,该所代表区交通运输局参加合唱的歌曲“在灿烂阳光下”、“爱我中华”被排为压轴节目,得到了领导的好评。组织“重温誓词、永跟党走”红色旅游主题实践活动,继承和发扬党的光荣传统,进一步增强干部职工的责任感和使命感。开展优化投资环境 “争创满意”单位活动,狠抓政风行风建设,通过自查自纠寻找差距,执法人员的宗旨、服务意识显著增强。二是注重素质的培养和提高。定期邀请专家学者对全体执法人员进行学习培训,定期开展队列、技能训练,展现运政人员的良好精神风貌。加强对公路“三乱”问题的综合治理,及时了解情况,化解矛盾,加强治理,切实维护经营者的权益,同时做到投诉有人管,查处有回信,把真情留给群众,以“诚信”为宗旨,为经营者提供方便、快捷的服务。三是实施“阳光工程”,在执法中注重教育和引导经营者守法经营,规范经营,实行政务公开的办事制度和服务承诺,公开行政法规,公开审批条件,公开行政处罚,公开收费标准,承诺办事时效和服务项目,公布服务举报投诉电话,接受群众监督。积极采取便民措施,制发服务卡片,张贴温馨提示,散发公示手册,设立服务台等,努力为经营者营造和谐办事环境。四是开展争优创模活动,提高服务人民的自觉性,增强服务人民的积极性,克服特权思想,转变工作作风。推行“一敬礼、二亮证、三宣传、四纠违、五教育、六处罚”的文明执法规范。严格按执法程序办事,实行依据、标准、结果三公开,使运政执法工作符合人性化、科学化、规范化的要求。五是关心职工生活,积极改善办公条件,努力创造文明整洁的工作环境。坚持对退休的干部职工节日慰问制度,对在职人员有难必帮,有事必访,同时,对干部职工的子女考入大专院校给予奖励。时刻树立为基层站队服务意识,尽最大努力为职工创造良好的工作和生活环境,以增强干部职工的向心力和凝聚力。

(供稿:临渭区委组织部)

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