如何防范事故及做好安全生产工作

第一篇：如何防范事故及做好安全生产工作

如何防范事故及做好安全生产工作

如何防范事故：防范事故的发生，无外乎有两点，一是预防，二是反违章。“安全第一、预防为主”是国际通则，也是我国始终坚持的方针，要把预防措施真正落实到现场工作中去，首先要增强各级领导和有关人员以及职工的责任心，特别是要防止对待安全工作或冷或热、时紧时松的认识，在思想上始终绷紧“安全”这根弦，坚持警钟长鸣、常抓不懈。其次要严格执行法律法规和各项规章制度，把责任落到实处，只有层层落实安全生产责任制，才能及时发现缺陷、消除隐患。第三要加强安全监督检查，充分发挥安全生产保护体系和监察体系的作用，坚持有章必循、执章必严、违章必究，对于疏于管理，有章不循，有令不行，有禁不止和因“三违”而造成事故的责任人和有关人员必须依法追究，严肃处理。第四要认真分析以往事故的原因，吸取教训，举一反三，强化日常管理，堵塞各种漏洞，把事故隐患消灭在萌芽状态，以避免重蹈覆辙；再说反违章这是个常谈的问题，人身事故在单位是安全生产的大敌，习惯性违章主要表现为不按规章制度执行，而是凭经验和“感觉”操作，或者是嫌麻烦，图省事而随意工作。违章习惯不是一日一时形成的，反违章也不是一朝一夕能杜绝的。主要预防措施，一是要建立严格的监护制度，切实抓好以人为本的安全生产管理工作，把安全责任层层落到实处，严格考核奖惩，养成严细认真的工作作风。二是领导者要经常深入生产一线勤检查严监督，常抓不懈。尤其是对发现违章行为决不能大事化小、小事化了、不了了之，行动上真正做到违规必究，执规必严，决不心慈手软姑息迁就。

做好安全生产工作： 重点抓好以下几个方面的工作：一是继续全面开展安全生产大检查，对安全生产检查中发现的问题和安全生产工作的薄弱环节进行全面排查，该整改的整改，消除事故隐患。坚决制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象，严厉查处违法行为，确保安全生产。二是扎实开展安全生产专项整治。重点做好设备安全管理工作，坚决取缔违章操作行为，重点检查人员培训、机械设备、应急预案等。三是高度重视，加强领导，落实措施，切实抓好安全生产工作。四是加强安全生产宣传教育培训，特别是要抓好全员安全培训，尤其要加强对新录用员工、临时工和特种作业人员的培训。五是成立三级安全网络机构，“三级教育”要有内容、结合实际，突出重点，制定《重点部位隐患排查及事故预防措施》、《重点部位应急抢险预案》，设立各级安全员岗位，明确了安全员岗位职责；抓重点落实，每月进行一次安全大检查，出具安全检查报告，同时还不定期对重点单位进行抽查，对查出的隐患以书面形式责令整改，将事故消灭在萌芽状态；

六、抓宣传教育，组织多种形式的安全教育活动，一方面加强对员工的安全知识教育及培训，制定了各种安全作业措施及检查制度，不断加强安全生产工作，要牢牢树立“责任重于泰山”的观点，坚持把生命安全放在第一位，进一步完善和落实安全生产的各项政策措施，努力提高安全生产水平。进一步明确安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和政策措施。

第二篇：安全生产防范事故

治理隐患，防范事故----致全体职工书

安全连着你我他，防范事故靠大家。安全是每个人最基本的生存需要，只有安全，才能保证我们品尝到生活的幸福和欢乐；只有安全，欢乐和幸福才能永远伴随在我们的身边。安全无时不在，无处不在。在您上岗之前，您是否严格按照公司规定换上了工作服、佩戴了劳动防护用品；在您工作时，您是否遵章作业、及时发现并制止“三违”行为；在您工作了一天回到家中，您是否注意到了家中的用电和防火安全；在您外出采购时，是否自觉遵守了交通安全；在您潇洒出游、欣赏美景的同时，千万不要忘了安全第一！在您工作和闲暇之余，希望您结合自己的工作、生活和参与社会的实际，加强对安全知识的学习和了解，自觉牢固树立安全意识和防范意识，熟悉和掌握紧急状态下的救助常识，提高自我保护能力。

我们每一个人都会把“平安”当成幸福生活的前提，但在实际工作中，一时的疏忽大意，简单了事的行为，给“违章、麻痹、不负责任”安全生产的三大天敌提供了可乘之机，使无辜的生命惨遭不幸。事故现场令人惨不忍睹、触目惊心，母亲、妻子、儿女撕心裂肺的哭喊声，令人既悲又愤……为什么你在岗前培训时，那么心不在焉，嘻嘻哈哈？为什么你在上岗以后，又是那么心存侥幸，马马虎虎？甚至你在作业时还违章操作，连最基本的安全防护措施都不去做，要知道，是谁让你这样“舍生忘死”的去工作的呀？

在事故与安全的天平上，砝码是由自己来添加的。他们用鲜血给我们写下了惨痛的教训，让我们感受到了生命的宝贵，感悟到了安全的重要。每一个人，谁也不愿意轻易放弃属于自己的那份幸福和快乐，也没人愿意让一个鲜活的生命去触及不幸和痛苦，当他们与安全失之交臂，再坚决地否定都是苍白与徒劳的。条条规章血染成，不要用血去验证。为了父母苍老的慈颜，为了妻子和儿女的翘首期盼，为了自己，为了他人，让我们在“安全第一”这个共同价值观的指导下，从我做起，从我们身边的每一件小事做起，在心中树立起“遵章作业光荣、违章作业可耻”的思想，切实将“遵章守制，所有的事故都可以避免；松懈麻痹，所有的事故都可能发生”的安全理念入脑入心。用实际行动落实好“完善、规范、巩固、提高”的总体要求，养成“我要安全”的思维习惯，切实做到规范操作，遵章守纪，充分理解安全高于一切的深刻内涵。

安全大于天、责任重于山。我们相信！在我公司和全体职工的共同努力下，我司的安全生产工作将得到进一步加强，每位职工的生命财产安全将得到可靠保障。让我们共同努力，关注安全，关爱生命，治理隐患，防范事故，愿安全与健康伴随每位职工度过幸福的一生！

第三篇：做好安全防范工作

做好安全防范工作，严禁学生携带管制道具 为做好学生安全防范工作，确保每位学生的人身安全，10月28日，中山学校组织相关人员、班主任及科任对全校9个班级及宿舍进行管制刀具极其它危险物品进行全面排查。经排查，并无发现管制刀具等不安全物品。班主任向学生讲解携带管制刀具的危害性和违法性，并提出严禁学生携带管制刀具及其它危险物品进入校园。使学生对如何加强自身安全防范有了进一步深刻认识。

中山学校

2010年10月29日

第四篇：机械安全生产基本知识及事故防范

机械安全生产基本知识及事故防范 机械伤害基本类型

1、引入或卷入碾压的危险。引起这类伤害的主要危害是相互配合的运动付，例如，啮合的齿轮之间以及齿轮齿条之间，带与带轮、链条与链轮进入啮合部位的加紧点，两个做相对回转运动的辊子之间的加口引发的碾压等。

2、挤压、剪切和冲击的危险。引起这类伤害的是做往复直线运动的零部件，其运动轨迹可能是横向也可能是垂直的如行车起吊物件与地面（或者工件）两个物件相对运动状态可能是接近型距离越来越近甚至闭合两者之间产生对人的夹挤冲撞或剪切伤害。

3、卷绕和绞缠的危害。引起这类伤害的是做回转运动的机械部件如轴类零件包括联轴器、主轴、丝杠等回转件的凸出键螺栓或者销钉手轮上的手柄等旋转运动的机械部件开口部分如链轮、齿轮、带轮等圆轮形零件的轮辐，旋转凸轮的中空部位等。旋转运动的机械部件将人的头发、饰物（如项链、毛巾）、手套、肥大衣袖或下摆随回转件卷绕，继而引起对人的伤害。

4、飞出物打击的危险。由于发生断裂、松动、脱落或弹性性能等机械能释放，使失控物件飞甩或反弹对人造成伤害。例如（1）.锤头脱落甩出(2).轴的破坏引起装配其上的带轮、飞轮等运动零部件堕落和飞出；由于螺栓的松动或脱落，引起被紧固件的运动零部件有弹性元件的位能引起的弹射。

5、物体坠落打击的危险。位于高位的物体具有势能，当它们意外坠落时，势能转化为动能，造成伤害。例如：行车吊挂零件破坏或夹具夹持不牢固引起物件的坠落;由于质量分布不均衡、重心不稳定，在外力作用下发生倾倒、滚落等。

6、跌倒、坠落的危险。由于地面堆物无序或地面凸凹不平导致的磕绊跌伤;接触面摩擦力过小（光滑、油污、冰雪等）造成打滑、跌倒;高空作业失足坠落等。

7、碰撞和刮蹭的危险。机械结构上的凸出、悬挂部分，如设备手柄，长、大零部件伸出设备机架的部分等。这些物件无论是静止还是运动的，都可能产生危险。

8、切割和擦伤的风险。零件表面的毛刺(如气割下料)，工件或废屑（钻床）的锋利飞边，设备的尖棱、利角、锐边、粗糙的表面（如砂轮、毛坯）等，无论物体的状态是运动还是静止，这些由于形状产生的危险都会构成潜在的危险。形成机械伤害的事故主要原因

1、检修、检查机械忽视安全措施。

2、缺乏安全装置。

3、电源开关布局不合理。

4、自制或任意改造机械设备，不符合安全要求。

5、在机械运行中进行清理、卡料、上皮带蜡等作业。

6、任意进入机械运行危险作业区（借道、捡物、递物）。

7、不具操作机械素质的人员上岗或其他人员乱动机械。常见的不安全心态

1、侥幸心理

2、逞能心理

3、从众心理

4、逆反心理

5、惰性心理

6、好奇心理

7、疲劳厌倦心理

8、情绪波动；思想不集中心理 机械伤害事故的防范注意事项：

1、按着装要求。

2、设备试车运转时，禁止用手调整或测量工件，应停机测量。

3、禁止用手触摸机器的旋转零部件。

4、保证作业必要的安全空间，机器运转时，严格执行操作规程。

5、清理滚轴、转动中的钻头等接近危险部位杂物作业（如铁屑等），应使用专用工具（如搭钩、铁刷等）切莫用手拉。

6、禁止把工具、量具、卡具和工具放在设备或变速箱上，防止落下伤人。

7、停机进行清扫、加油、检查和维护保养作业时，须锁定本设备的启动装置。

8、严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场。

9、操作各种机械人员必须经过专业培训，能够掌握设备性能的基础知识，经考试合格持证上岗。上岗作业中，必须精心操作，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动机械设备。

10、感到有危险时，立即操作紧急停车键。

11、切忌长期加班加点，疲劳作业。

安全来自警惕

事故出自麻痹 没有任何人希望事故发生，生命只有一次，保护生命的只有我们自己！安全是为了你全家，安全是为了我全家，安全连着你、我、他。1.什么是机械伤害

机械性伤害是指机械做出强大功能作用于人体的伤害。2.机械伤害事故的特点

机械伤害事故的形式惨重:如绞死、挤死、压死、碾死等。当发现有人被机械伤害的情况时：虽然紧急停车；但因设备惯性作用；仍可将受害造成致命性伤害；乃至身亡。

第五篇：安全生产事故防范制度及预警措施

安全生产事故防范制度及预警措施

为了有效避免道路运输安全事故，积极应对可能发生的安全事故，高效、有序的组织开展事故抢险、救灾工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的生产秩序，按照《中华人民共和国安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法律法规的要求，结合我公司的实际制定安全事故应急预案与响应机制。

一、道路运输安全应急与响应领导机构

总指挥：郭建荣 副总指挥：丁健

成员：哈西巴根 陈奕材

责任单位：安全质量环保部、车队安全室、调度室

二、应急响应

（一）先期响应

突发道路安全生产事件或事故发生后，涉及发现事件或发生事故的相关责任人应当迅速组织人员开展自救，要对事故进行先期应急处置，并根据需要及时报警。

突发一般性道路安全生产事件或事故，由公司应急小组启动相关预案，并报请公司或事发地道路安全生产事故应急指挥机构统一指挥调度，进行应急处置，控制事态。

（二）分级响应

道路运输安全生产应急预案按可控性、严重程度和影响范围，分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）、轻微（Ⅴ）五级。与之对应，应急响应也分为Ⅰ级响应、Ⅱ级响应、Ⅲ级响应、Ⅳ级响应、Ⅴ级响应。

（1）出现下列情况之一启动Ⅰ级响应：

① 一次事故造成30人（含）以上死亡或者50人以上100人以下重伤，或直接经济损失500万元（含）以上的事故；

② 道路运输车辆发生的重大火灾（车毁人亡）事故； ③ 涉及旅客集体中毒事件；

④ 涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的运输事故； ⑤ 与拉运危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）运输车辆发生擦挂、追尾和相撞，导致翻车或泄漏，需对事发地周边人员进行紧急疏散的事故；

⑥ 各类险情、事故虽未达到上述标准，但已造成较大影响或易引发其他事端的；

⑦ 其他性质恶劣、产生重大影响的事故。（2）出现下列情况之一启动Ⅱ级响应：

① 一次事故造成3人（含）以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重伤，或直接经济损失500万元（含）以下100万元以上的事故；

② 道路运输车辆发生的火灾事故； ③ 涉及个别旅客中毒事件；

④ 途遇危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）运输翻车或泄漏，需紧急疏散人员的事故； ⑤ 重大以上危险源失控或有可能失控的； ⑥ 其他性质严重、产生一定影响的事故。（3）出现下列情况之一启动Ⅲ级响应：

① 一次事故造成3人（含）以下死亡或者10人以下重伤，或直接经济损失100万元（含）以下50万元以上的事故；

② 各类险情、事故未达到标准，但已造成影响或易引发其他事端的；

③ 已发生的事故有可能导致其他事故发生的； ④ 其他性质严重、产生一定影响的事故。（4）出现下列情况之一启动Ⅳ级响应：

① 一次事故造成1人（含）以下死亡或者3人以下重伤，或直接经济损失50万元（含）以下的事故；

②事故发生后，事故影响在扩大或有可能扩大的； ③事故发生后，应急救援力量不足的。（5）出现下列情况之一启动Ⅴ级响应：

① 自然灾害、社会安全和人员滞留等方面的突发事件可能引发安全生产事故的；

② 可能引发安全生产事故的险情或者其他灾害、灾难可能引发安全生产事故灾难的

③ 各类险情、事故未达到标准，但会造成影响或引发其他事端的。

三、应急启动 公司应急预案的启动分：政府指令性、上级命令性、事态失控性和公司负责人主动启动四种方式，并且根据事态的发展分为：预测、预警、告诫、报警、通告五级，公司将根据道路运输安全生产事件或事故的可控性、严重程度和影响范围逐级启动应急预案。

（一）出现下列情况之一公司主动启动应急预案：

① 自然灾害、社会安全和人员滞留等方面的突发事件可能引发道路安全生产事故的；

② 一般性安全事件或事故的险情或者其他灾害、灾难可能引发道路安全生产事故灾难的；

③ 各类险情、事故未达到标准，但会造成影响或引发道路安全事端的；

④ 发生轻微（Ⅴ）性道路安全生产事故的。

（二）出现下列情况之一公司先期启动应急预案，并报请上一级交通主管部门或公司道路运输安全应急领导机构启动应急预案。

① 发生特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）性道路安全生产事故的；

② 政府指令性或上级命令性，自然灾害、社会安全和人员滞留等事态失控，可能引发一般（Ⅳ级）性以上道路安全生产事故的。

四、各机构应急响应联动

（一）应急领导小组响应：根据发生的道路安全生产事件或事故的类别，公司道路安全生产应急领导小组按照其职责和预案进行响应，也根据自然灾害、社会安全和人员滞留等事态发展，相应地启动预测、预警、告诫响应；

（二）公司应急指挥部的响应：及时报告安全生产事故灾难基本情况、事故发展和救援的进展情况；及时组建现场指挥部，随时掌握事态发展情况，对可能或已经导致自然灾害、社会安全和人员滞留突发事件的及时上报，需要应急力量支援时，向上级提出请求。

（三）现场应急救援指挥部的响应：具体负责指挥事故现场的应急处置工作，负责指挥所有参与应急救援人员，确定应急救援的实施方案、警戒区域、安全措施，全面掌握事故发展态势，及时向应急指挥部报告事故及救援情况，为应急指挥部决策提出建议；负责对事态的监测与评估。

七、事故发生后迅速到达现场的保证手段

为了能迅速到达现场，公司的小车及救急车辆随时待命，发生事故准确无误与应急小组人员到达现场，抢救伤员，维护秩序，疏散人员，保护现场。

八、公司准备了专用物资，发生事故有效地保护现场，抢救伤员，防止二级事故发生。

九、公司制定了安全措施整改方案，颁发到每个驾驶员手中，将各地交警队、医院联系电话及公司安全质量环保部的电话通知到每一位驾驶员。

十、发生事故保护好现场，积极抢救伤员，及时向当地交警部门及公司安全质量环保部报告，配合各级部门进行事故调查处理工作。