岩土工程勘察与测试实习报告(最终五篇)

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第一篇:岩土工程勘察与测试实习报告

河北工业大学土木工程学院

岩土工程勘察与测试实习报告

专业:

班级:

学生姓名:

学号:

起止日期

年月日

实习报告实习目的使岩土工程学生理论联系实际,能将学校所学理论联系到现实工作中去,通过对建筑工地接触,使学生学习一般工业与民用建筑勘察、地下工程结构工程等施工单位在发现和处理地质问题的基本方法,锻炼学生分析问题和解决问题的能力,并进一步巩固和深化所学的理论知识。概述

内容包括实习单位和实习工地的基本情况介绍实习内容及过程

2.1 实习内容

参观现场工地并记录现场实习过程,回到学校后查阅相关理论知识,完善实习内容。

2.2 实习成果

2.3 素质提高

主要从思考问题的思维模式,解决问题的能力和方法,对新技术的接受和理解能力、质量意识和安全意识等。

2.4 知识的学习与扩展

所学习的科学文化基础知识、专业基础知识、专业知识及其专业所需的扩展知识的学习。实习总结及体会

岩土工程勘察与测试课程实习的总体结论,主要说明在实习中学到了什么,对学校开设课程的建议,自身的不足及今后的努力方向。本部分是整个实习的归纳和总结,同时,也包括对整个实习的感想。

实习纪律及实习报告要求

一、实习纪律要求

1、服从实习队伍的统一安排,不得无故缺席;

2、注意自身人身及财产安全;

3、认真做好现场及讲座笔记,现场参观多问;

4、遵守现场相关规章制度,关心他人及自身安全;

5、注意自己的言行,行为要得体;

6、禁止在实习地点相互打闹,禁止喝酒;

7、有异常情况时,要及时通知带队老师;

8、实习结束后,及时返回学校,保证全程安全。

二、实习报告要求封面要求

实习报告封面反映学生实习的基本信息,要求按统一格式填写。

2、内容要求

实习报告内容

第一部分:实习单位基本情况

第二部分:实习内容

第三部分:实习后的分析、评价或总结

整篇报告字数要求6000字左右。

实习报告的正文字体为宋体小4号,于每页底端右侧标注页码。实习报告均用A4纸,正文页边距为上下2cm,左右为2.5 cm。

1.5倍行距。

3、实习报告的构成实习报告由封面、正文两部分构成。

第二篇:岩土工程勘察与测试实习报告1

实习报告

实习单位基本情况:

天津城建集团是以工程施工总承包为龙头,集市政、公路、桥梁、城市轨道交通、污水处理、建筑、大型钢结构、环保、房地产开发、五星级酒店、盾构机生产的科研、设计、施工等为一体的规模化、多元化并具有投融资功能和境外经营权的大型企业集团。集团公司和所属企业,分别具有国家建设部、交通部批准的公路工程施工总承包特级资质和一级资质、市政公用工程施工总承包壹级资质、房屋建筑工程施工总承包壹级资质、公路路面工程专业承包壹级资质、公路路基工程专业承包壹级资质、桥梁工程专业承包壹级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、城市轨道交通工程专业承包资质、特种专业工程专业承包资质等多项施工总承包和专业承包资质。集团所属天津城建设计院有限公司,具有建筑行业建筑工程、市政公用行业(排水、道路、桥隧)甲级设计资格。集团所属大型企业均通过了ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、OHSAS18001:2001职业健康安全管理体系国际标准认证。集团近年来承建了两百余项大型公路、桥梁、市政公用建设项目,包括京津塘高速公路、津晋高速公路、津保高速公路、津蓟高速公路、唐津高速公路、沪宁高速公路、太旧高速公路、京沈高速公路、合安高速公路、广深珠高速公路、石安高速公路、苏嘉杭高速公路、京沪高速公路、京张高速公路、呼集高速公路、呼包高速公路等高速公路部分区段工程;天津“三环十四射”城市道路网络工程;天津地铁一号线、天津市区至滨海新区城市轨道工程;唐津高速公路津塘互通立交桥、天津市东南半环海河大桥、天津市顺驰立交桥、天津滨海大桥、天津快速路卫津南路立交、卫中道立交以及天津市海河综合开发建设中大沽桥、奉化桥、保定桥, 安徽怀远蜗河三桥、大连香炉立交等一大批大型桥梁工程;天津纪庄子污水处理厂、天津东郊污水处理厂、天津咸阳路污水处理厂、江苏无锡芦村污水处理厂等大型污水处理厂工程,赢得了“城建铁军”的称誉。所属企业近年来,获得国家优质工程金、银奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程(詹天佑)大奖、中国市政工程金杯奖30余项和省市优质工程百余项。并在大型城市景观桥梁和城市立交桥、高等级公路路面摊铺和软基处理、大型污水处理厂、地铁盾构等市政、公路工程的设计、施工领域达到了国内先进水平,形成了一大批专利和专有技术。

天津市勘察院创立于1979年,隶属于天津市规划局,拥有6个专业,12个生产公司,是以岩土工程勘察、工程测量、建筑与岩土工程设计和桩基施工、工程测试为主的专业化综合性生产科研单位,是全国大型综合勘察单位之一,并被评为全国勘察设计综合实力百强单位。

拥有工程勘察国家级综合甲级资质、岩土工程国家一级承包资质、桩基测试国家甲级资质、工程测量国家甲级资质、建筑设计国家甲级资质、工程监理国家乙级资质和深基坑支护设计专项资质。拥有国内一流的专业生产及施工设备和现代化的办公网络系统、工程勘察信息自动化处理系统、KTG土工试验系统等应用软件系统,引进了机载雷达和亚洲第一台车载雷达等先进技术装备。2009年顺利通过质量、环境和职业健康安全管理三体系认证。

目前,天津市勘察院有职工700多人,其中,专业技术人员380人,国家勘察大师1人,国务院特贴专家3人,高级工程师以上98人。拥有各类注册资质83人,其中,注册岩土工程师27人、注册建造师29人、注册监理工程师11人、注册咨询工程师9人、注册结构师3人、注册建筑师2人、注册规划师1人、注册造价工程师1人。近年来,天津市勘察院坚持用科学发展观统领全院发展,以科技创新助推企业经济持续快速增长,引进、抽调技术尖子承担重大科研项目的研发,积极参与多项国家、天津地区规范的编写,承担了《城市规划道路拨地管理信息系统》、《天津市工程地质图系编制研究》、《天津滨海新区软土工程综合技术研究及工程示范》等多项部、市级重点课题,先后荣获国家级科技进部奖1项、部级科技进步奖5项、市级科技进步奖18项。并以高质量、高水平的勘测、设计、施工,赢得了行业的认可和社会的好评,先后荣获国家级优秀工程奖14项、部级优秀工程奖26项、市级优秀工程奖42项。

还先后荣获了“全国工程勘察先进单位”、“全国城市勘测先进单位”、建设系统“综合实力百强”单位、“全国勘察设计行业诚信单位”、“全国建设系统企业文化建设先进单位”、“全国建设系统思想政治工作先进单位”等国家级荣誉称号;天津市“重合同,守信誉”单位、天津市“八五”、“九五”、“十五”立功先进单位、“天津市五一劳动奖状”先进单位等市级荣誉称号。2009年,荣获了全国工程勘察与岩土行业“十佳岩土工程企业”、“十佳企业文化建设先进”单位荣誉称号,《天津市建设用地规划动态管理系统》荣获天津市工程咨询成果奖一等奖,《天津市区标准土层的建立及特性研究》、《天津市饱和粉(砂)土液化地质灾害调查报告》荣获天津市工程咨询成果奖三等奖。承接的《天铁冷轧薄板工程主厂房岩土工程勘察》项目,荣获工程勘察设计国家级银质奖。

上海市基础工程有限公司是具有近90年历史的深基础、大型桥梁等工程专业施工企业,前身为外商创办于1919年的康益洋行。

经过近90年的发展,公司形成了大型桥梁、地下顶管、隧道、地下围护结构、沉井、桩基与地基加固、水工港工及钢结构加工与安装专业施工体系,具有国家市政公用工程施工总承包一级,公路和房屋建筑工程施工总承包二级、地基基础、管道、桥梁等工程专业承包一级,城市轨道交通专业级和港口与海岸工程专业承包二级等资质,通过了质量、环境和职业健康安全管理体系认证。

公司以科技进步为先导,以“和谐为本、追求卓越”为核心理念,崇尚“无坚不摧、奋发向上”的企业精神和“艰苦创业、四海为家”的企业作风,坚持“建工程、护环境、保安康、树丰碑——‘建设铁军’不懈的追求”的质量方针,为各地经济建设不懈努力,为提高我国专业施工技术水平不懈创新,赢得了广泛的社会信誉。公司曾获得全国“五一”劳动奖状,建设部文明单位、全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业,上海市优秀公司,上海市质量管理奖,上海市用户满意企业等荣誉称号,一批科研项目分获国家级和市(部)级科技进步奖。获得“鲁班奖”工程5项。

管道工程是上海市基础工程有限公司传统施工项目之一,具有国家专业承包一级资

质。作为公司支柱专业,从20世

纪50年代起,公司便开始进行顶

管和水下埋管等技术的开发和施

工。70年代初开发了水下和地下

长距离顶管施工技术,80年代开

发了隧道盾构施工技术。经过不

断实践和创新发展,逐步形成了

管道施工技术体系,其中海底敷

管施工技术、地下长距离顶管施工技术处于国内领先地位,一次性敷设或顶进长度达到世界水平,隧道盾构施工技术也达到了国内先进水平,能够根据不同环境和地质条件,有针对性地采取不同的施工技术措施,解决各种施工难题,公司先后参与了各地众多水厂、电厂和城市污水排放等管道工程的建设,代表工程有:舟山大陆引水敷管工程(总长36公里)、上海黄浦江上游引水3.2标顶管工程(直径3米,一次顶进1743米)、上海苏州河合流污水治理3.1标隧道工程(外径5米,全长2100米)等。

城市轨道交通施工专业是上海市基础工程有限公司的新兴施工专业。从20世纪80年代起,公司瞄准各地城市轨道交通建设的发展趋势和巨大的市场潜力,投入大量的技术力量和资金,引进国外先进技术和设备,着力研究开发与轨道交通建设密切相关的盾构等专业技术,先后参与上海地铁一号线(R1线)、二号线(R2线)、明珠线(M3线和

M4线)、杨浦线(M8

线)、六号线和深圳、南京等城市的地铁

建设,其中参建的上

海地铁一号线工程

获得中国市政工程

金杯奖和上海市政

工程金奖。为加快技

术升级,适应市场需

求,近期公司又投入

巨资引进了双圆盾

构掘进机和铣切式沉槽机等专业设备,力求在双圆隧道盾构和超大超深车站围护结构等施工领域实现新的突破。

第三篇:岩土工程勘察报告格式

目录

一、概述

1.1 任务来源

1.2 工程概况

1.3 勘查目的与要求

1.4 勘查工作量布置原则及勘查手段选择

1.5 完成工作量统计

二、场地岩土工程条件

2.1 地形、地貌

2.2 地层结构

2.3 室内土工试验成果统计

2.4 原位测试成果统计

2.5 水文地质条件

2.6 不良地质作用及工程不利的埋藏物

三、场地岩土工程条件评价

3.1 场地稳定性与适宜性评价

3.2 场地工程环境评价

3.3 各层土的承载力特征值及压缩模量

3.4 场地地震效应评价

3.5 水文地质条件评价

四、地基基础方案评价

4.1 地基土均匀性评价

4.2 天然地基基础方案分析

4.3 复合地基基础方案分析

4.4 桩基基础方案分析

4.5 基础设计与施工应注意事项

五、边坡稳定性分析及支护方案建议

5.1 直立边坡开挖高度

5.2 坑基开挖方案

六、结论与建议

一、概述

1.3 勘察目的与要求

按《岩土勘察规范》GB50021-2001,为拟建建筑施工图设计、施工提供岩土工程资料,本

次勘察解决的主要问题是:

1)查明建筑物场地的地层结构、埋藏条件、均匀性及各层土的物理力学性质指标。対各层土的承载力和压缩性作出评价。

2)判明建筑场地内及其附近有无影响工程稳定性的不良地质现象,查明不良地质现象的类型、成因、分布范围,对工程的影响并提出政治方案和建议。

3)查明埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程有不利的埋藏物。

4)某市的抗震设防烈度为**,因此要对场地类别惊醒划分;查明有无可液化地层并作出评价,划分对抗震有利、不利或危险的场地。

5)查明地下水埋藏条件,评价其腐蚀性和对建筑施工的不良 影响。

6)对天然地基方案进行分析、评价。

7)对复合地基方案进行分析、论证,提供复合地基设计所需的参数,对复合地基承载力、沉降进行评价。

8)提供桩基础设计所需的参数,选择桩端持力层。

9)在上述方案论证的基础上,提供经济、合理的地基基础方案、10)为基坑支护设计提供参数,对基坑支护方案进行分析、评价。

11)针对施工和使用过程中可能发生的岩土工程问题,对设计施工和现场监测工作提出应注意的问题和建议。

第四篇:岩土工程勘察认识实习报告

岩 土 工 程 勘 察 认 识 实习报 告

2009级土木工程(地下工程方向)专业

学号: 姓名:

目录

1、工程勘察实习的目的

2、工程勘察实习的任务

3、工程勘察实习的主要内容

4、工程勘察实习报告应附的图表

5、工程勘察实习的总结

6、工程勘察实习的收获与经验

1、工程勘察实习的目的

工程勘察是以工程地质条件为研究对象,以工程地质问题的提出、分析和解决为核心,以保证工程建筑的安全、经济和正常使用为目的的工程实践过程。通过实习,了解工程地质勘察的工作方法和手段,如工程勘探取样和编录,静力触探,标准贯入试验和动力触探等方法。

土工试验是了解土的工程性质的基本方法,也是工程地质勘察常用的方法,本次实习要求学生掌握土的密度、含水量、液、塑限、压缩试验、剪切试验、击实试验的原理、仪器、方法和资料整理。

2、工程勘察实习的任务

(1)阐述建筑场地的工程地质条件,指出场地内不良地质现象的发育情况,分析对工程建设的影响,对场地稳定性作出评价。

(2)查明工程范围内岩土体的分布、性状和地下水活动条件,提供设计、施工和整治所需的地质资料和岩土技术参数。

(3)对场地内各类岩土工程设计、岩土体加固处理、不良地质现象整治等方案作出论证和建议。

(4)预测工程施工和运行过程中,对周围建筑物和地质环境的影响,并对保护措施提出建议。

3、工程勘察实习的主要内容

1、工程钻探

在地质勘探和建筑基础勘查中,用钻机按一定设计角度和方向施工钻孔,通过钻孔采取岩心(或矿心)、岩屑或在孔内下入测试仪器,以探查地下岩层、矿体、油气和地热等的工程。简称钻探。按破碎岩石的外力作用方式可

分为冲击钻进、回转钻进、冲击回转钻进、振动钻进和喷射钻进等;按钻进时是否取岩心(或矿心),可分为取心钻进和不取心钻进;按破碎岩石所使用的磨料,又分为硬质合金钻进、钻粒钻进和金刚石钻进等。钻探是地质勘探的一种重要技术手图表1钻探

段,广泛应用于寻找和勘

探 各种矿产、油气

藏、地下水、地热,以及为水利建设、工程建筑和交通设施等提供地质资料。

2、载荷试验

载荷试验是在保持地基土的天然状态下,在一定面积的刚性承压板上向地基土逐级施加荷载,并观测每级荷载下地基土的变形,它是测定地基土的压力与变形特性的一种原位测试方法。测试所反映的是承压板下l.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内,地基土强度、变形的综合性状。载荷试验设备主要由承压板、加荷装置、沉降观测装置组成

试验成果整理:根据原始记录绘制p~s和s~t曲线图。如下图 试验要点

1.载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜少于3个,当场地内岩土体不均时,应适当增加。浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。

2.浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍;深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径;当试井直径大于承压板直径时,紧靠承压板周围土的高度不应小于承压板直径。

3.试坑或试井底的岩土体应避免扰动,保持其原状结构和天然湿度,并在承压板下铺设不超过20mm的中砂垫层找平,尽快安装试验设备;螺旋板头入土时,应按每转一圈下入一个螺距进行操作,减少对土的扰动;

3、静力触探试验

静力触探试验是用静力将探头以一定的速率压入土中,利用探头内的力传感器,通过电子量测仪器将探头受到的贯入阻力记录下来。由于贯入阻力的大小与土层的性质有关,因此通过贯入阻力的变化情况,可以达到了解土层的工程性质的目的。

静力触探设备试验由加压装置、反力装置、探头及量测记录仪器等图表 1静力触探仪器原理图 四部分组成

现场试验步骤如下:

1.将仪表与探头接通电源,打开仪表和稳压电源开关,使仪器预热15min。2.根据土层软硬情况,确定工作电压,将仪器调零,并记录孔号、探头号、标定系数、工作电压及日期。

3.先压入0.5m,稍停后提升10cm,使探头与地温相适应,记录仪器初读数εo。试验中每贯入10mm测记读数ε1一次。以后每贯入3~5m,要提升5~10cm,以检查仪器初读数εo。

4.探头应匀速垂直压入土中,贯入速度控制在1.2m/min。:

5.接卸钻杆时,切勿使入土钻杆转动,以防止接头处电缆被扭断,同时应严防电缆受拉,以免拉断或破坏密封装置。

6.防止探头在阳光下暴晒,每结束一孔,应及时将探头锥头部分卸下,将泥沙檫洗干净,以保持顶柱及外套筒能自由活动。

4、圆锥动力触探试验

圆锥动力触探是利用一定的锤击能量,将一定尺寸、一定形状的圆锥探头打入土中,根据打入土中的难易程度(可用贯入度、锤击数或单位面积动贯入阻力来表示)来判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。通常以打入土中一定距离所需的锤击数来表示土层的性质,也有以动贯入阻力来表示土层的性质。其优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性强,并具有连续贯入的特点。圆锥动力触探试验设备主要分四大部分:探头:为圆锥形,锥角60o,探头直径为40~74mm。穿心锤:钢质圆柱形,中心圆孔略大于穿心杆3~4mm。提引设备:轻型动力触探采用人工放锤,重型及超重型动力触探采用机械提引器放锤,提引器主要有球卡式和卡槽式两类。探杆:轻型探杆外径为25mm;重型探杆外径为42mm钻杆;超重型探杆外径为60mm重型钻杆。

动力触探试验资料应绘制触探击数(或动贯入阻力)与深度的关系曲线。触探曲线可绘成直方图。根据触探曲线的形态,结合钻探资料,可进行土的力学分层。

图表3触探曲线图

5、十字板剪切实验

十字板剪切试验是将插入软土中的十字扳头,以一定的速率旋转,在土层中形成圆柱形的破坏面,测出土的抵抗力矩,从而换算其土的抗剪强度。

目前我国使用的十字板有机械式和电测式两种。机械十字板每作一次剪切试验要清孔,费工费时,工效较低;电测十字板克服了机械式十字板的缺点,工效高,测试精度较高。

试验仪器主要由下列四部分组成: 1.测力装置。开口钢环式测力装置。

2.十字板头。国内外多采用矩形十字板头,径高比为1:2的标准型。板厚宜为2~3mm。常用的规格有50mm×100mm和75mm×l50mm两种。前者适用于稍硬粘性土。

3.轴杆。一般使用的轴杆直径为20mm。4.设备。设备主要有钻机、秒表及百分表等。

图4-12

6、扁铲侧胀试验

扁铲侧胀试验(简称扁胀试验)是用静力(有时也用锤击动力)把一扁铲形探头贯入土中,达到试验深度后,利用气压使扁铲侧面的圆形钢膜向外扩张进行试验,测量膜片刚好与板面齐平时的压力和移动1.10mm时的压力, 然后减少压力,测的膜片刚好恢复到与板面齐平时的压力。这三个压力,经过刚度校正和零点校正后,分别以po、p1、p2表示。扁铲可以通过连接探杆不断垂直锲入土中(可以与CPT的探杆通用)。

连接扁铲主体和地面控制盒的是一跟特制的电镀通气管路。

地面上试验器件包括控制盒和压力源,其中控制盒用于调节和检测施加压力;压力源通常是利用氮气。一套完整的扁铲侧胀仪包括:

● 两个高应力测试扁铲

● 双表控制单元(读数仪)

● 100米电缆

● 20个高压应力膜

● 两个连接CPT杆和扁铲的适配器 ● 标定工具(包括实验手动泵,调节管,工具箱,软

图表 2偏铲测胀仪器原理图

4、工程勘察实习报告应附的图表

勘察报告应附必要的图表,主要包括:

(1)场地工程地质图(附勘察工程布置)。(2)工程地质柱状图、剖面图或立体投影图。(3)室内试验和原位测试成果图表。(4)岩土利用、整治、改造方案的有关图表。(5)岩土工程计算简图及计算成果图表。

5、工程勘察实习的总结

通过此次实习,我认识了很多新的仪器。比如洛阳铲,又名探铲,一种考古学工具,为一半圆柱形的铁铲。一段有柄,可以接长的白蜡杆。使用时垂直向下戳击地面,可深逾20米,利用半圆柱形的铲可以将地下的泥土带出,并逐渐挖出一个直径约十几厘米的深井,用来探测地下土层的土质,以了解地下有无古代墓葬。

目前,洛阳铲已不再是考古界的专有工具,特殊工艺制造出来的犇牛洛阳铲在建筑、公路、铁路、矿山学校选址等领域里都发挥了重要作用。特别是在地基灌桩和地质勘探等方面,犇牛洛阳铲已是必不可少的工具。

6、工程勘察实习的收获和经验

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的试验设备,除了认识仪器设备的外观,还了解了各种仪器设备的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确。

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好了,相信自己一定能够在将来取得成功!

在本次实习过程中,我发现很多不足。比如:对理论知识掌握不够扎实;对一些仪器设备不够熟悉;理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少等等。

第五篇:岩土工程勘察认识实习报告

岩土工程勘察认识实习报告

土木岩土与地下方向班

班级:08土木工程6班

学号:2008358

3姓名:苏丹

一、实习目的在学习完《岩土工程勘察》课程以后,对工程地质勘察有一定的了解,能熟悉并掌握岩土工程的勘察、设计、监测工作的基本要求。通过两周的实习使同学们更好的掌握本专业的基本技能,为将来的工作打下良好的基础。

二、实习时间

2011年5月9日---5月15日

三、实习内容

(1)5月9日-5月12日搜集整理资料,查《岩土工程勘察规范》、《高层建筑岩土工程勘察规程》等相关资料,了解如何进行勘探点布

臵及深度的确定。

(2)5月13日野外实习,在柳树塘附近的施工工地观看用BT5107TZJDPP100—5F1型钻机车对勘探点进行钻孔取土试样和静里触探试验。

(3)5月14日—5月15日整理前几天所收集的数据和资料,并撰写实习报告和记录册。

其中,最充实的就是野外实习,在这1天的实习中,通过老师的讲解,施工人员的示范,我们明确了,钻机的工作流程、一根钻杆的标准长度、工程地质钻孔现场记录表的编录方法,具备野外鉴定土的能力以及钻进深度的确定,也加深了老师、同学之间的感情。更重要的是解决了钻孔布臵及深度确定问题。

通过查阅相关资料和老师的现场指导以及现场施工人员的示范,我们了解了钻孔布臵的基本原则,知道了取土式样钻孔、标准贯入钻孔、静力触探孔等几种钻孔种类,并认识到:

1.钻孔布臵:

勘探点宜按建筑物周边线和角点布臵,对无特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的范围布臵:同一建筑范围内的主要受力层或

有影响的下卧层起伏较大时,应加密勘探点,查明其变化;重大设备基础应单独布臵勘探点,重大的动力机器基础和高耸构筑物,勘探点不宜少于3个;勘探手段宜采用钻探与触探相配合,在复杂地质条件、湿陷性土、膨胀岩土、风化岩和残积土地区、宜布臵适量探井。

2.钻孔深度确定

勘探孔深度应能控制地基主要受力层,当基础底面宽度不大于5m 时,勘探孔的深度对条形基础不应小于基础底面宽度的3 倍,对单独柱基不应小于1.5 倍,且不应小于5m;对高层建筑和需作变形计算的地基,控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度;高层建筑的一般性勘探孔应达到基底下0.5~1.0倍的基础宽度,并深入稳定分布的地层;对仅有地下室的建筑或高层建筑的裙房,当不能满足抗浮设计要求,需设臵抗浮桩或锚杆时,勘探孔深度应满足抗拔承载力评价的要求;当有大面积地面堆载或软弱下卧层时,应适当加深控制性勘探孔的深度;在上述规定深度内当遇基岩或厚层碎石土等稳定地层时,勘探孔深度应根据情况进行调整。在确定钻孔深度时,综合考虑了基础宽度、埋深有较小的变更等问题。为评价场地湿陷性,布臵一定数量的探井,探井深度一般挖至基底以下10米或见砂层,一

般深度约13米。

3.钻孔类型

一般性勘探点:为查明地基主要受力层性质,满足地基(包括桩基)

承载力评价等一般性问题的要求而布设的勘探点。

控制性勘探点:为控制场地地层结构,满足场地、地基基础和基坑工

程的稳定性、变形评价的要求而布设的勘探点。

取土测试勘探点:采取土试样或进行原位测试的勘探点。

钻孔取样采用薄壁取土器静压法取样,Ⅰ级土样在井壁上人工刻取。

取样后及时进行封装,避免土样长时间暴露影响质量。

取样后应及时送试验室进行试验,在运输过程中避免过大的振动及人为对样品的扰动。一般每日结束后将样品直接送试验室试验,保证当

日样不过夜。

采取土试样和进行原位测试的勘探点数量,应根据地层结构、地基土的均匀性和设计要求确定,对地基基础设计等级为甲级的建筑物每栋不应少于 3个;每个场地每一主要土层的原状土试样或原位测试数据不应少于6件(组);在地基主要受力层内,对厚度大于 0.5m的夹层或透镜体,应采取土试样或进行原位测试;当土层性质不均匀时,应增加取土数量或原位测试工作量。取土试样钻孔和进行原位测试的钻孔孔数量,一般占勘探孔总数的1/3~2/3,且每个场地不得

少于2个。取土试样钻孔占总勘探点数量满足规程要求的采取不扰动土试样和原位测试勘探点数量不少于全部勘探点总数的2/3要求。

关于原位测试试验

根据有关规范要求,在进行工程勘察时,宜采用多种原位测试方法,本次认识实习原位测试试验主要有:

标准贯入试验:一般按1.5--2.0米间距进行。采用自由落锤,先打入15cm不计击数,继续贯入30cm记录锤击数。

静力触探试验:采用双桥探头,探头面积为15cm2。

土工试验主要项目

砂类土:颗分试验、天然休止角试验等。

粘性土:天然含水量、密度、比重、液塑限含水量、固结试验、三轴试验,粉土加做粘粒含量分析,Ⅰ级土试样加做湿陷性试验等。

一周的实习很快结束了,我们从中学到了很多东西,在边观察、边思考中,我们把理论知识和工程实际经验进行了对比,看到了理论知识和实践经验的差别,懂得了理论联系实际的重要性,我们虽然没有自己亲自动手操作的机会,但是毕竟在现场目睹了钻探的实际操作过程,并了解到在实践中处理问题的方法与理论方法的区别。更重要的是在1天的野外实习中,通过老师的细致讲解、施工人员的详细操作示范,我们初步可以区分粉砂、细砂、粗砂、粘土、杂填土、粉土……现场看到了金刚石钻头、取土器、标准贯入器、触探杆、穿心锤、锤垫、自动落锤装臵等,加深了我们在课本上学到的泥浆护壁、标准贯入试验等知识的理解。

四、实习小结

总结:对勘察工程的新认识

以前一直感觉勘察工程(岩土钻掘工程)离我们的实际生活是比较遥远的,钻掘工程无非就是在土体或是岩体上用钻进设备钻孔一为地质研究工作提供所需的岩心,或者是为桥梁钻出所需的桩基孔。不仅与我们生活直接相关的衣、食、住、行相距甚远,而且应用领域也是非常的受限。

实习使我加深了对勘察工程的认识,改变了我的看法。现在,我们的勘察工程已经包含了传统的钻探工程、掘进工程以及相关的或延伸的建筑工程、基础施工工程。建筑业、制造业、农业、能源生产以及采矿业的五大产业及现代交通、水电、通讯、城建都与勘察工程专业相关。

我开始认识到勘察工程虽然未与我们的日常生活直接联系,但它却是在为相关的基础产业基础和便利。随着现代人口剧增及人口城市化的趋势,城市建筑对于建筑基础工程施工的要求越来越高,这就需要我们勘察工程的参与,我们有良好的地质基础,同时也只有我们能

够完成深度钻进的基础施工。现代农业如果要彻底改变传统农业靠天吃饭的状况,避免水旱灾害带来的影响,就离不开勘察工程为止建坝、筑堤,钻进深层的灌溉井。能源产业更是与我们的专业息息相关。从传统能源煤、石油、天然气到现代新型能源核能,太阳能、可燃冰的生产开发都要不同程度的依赖于勘察工程施工的协助。煤、石油、天然气矿藏的寻找、确定及储量、品位的检测都需要直接的钻孔取样。石油和天然气的开采也直接是由我们完成的工作。采矿业也是如此,地球物理地球化学的各种人工地震、遥感等技术确实费非常重要。但毕竟终究是推测,最终的确定还是要靠岩芯取样。这些矿产的开采同样或多或少的离不开我们的参与,例如通风井的钻进等。现代新型能源的生产中勘察工程也起着不可替代的作用。核废料的深埋处理需要钻进工作;可燃冰的开发需要钻进工作;地热能的开发更是离不开钻进工作。在地球资源日益减少的今天,一些品位较差,开发难度较大的矿产资源和能源也开始受到了人们的重视,这就对我们勘察工程技术提出了更高的要求,同时提供了广阔的发挥空间可难得的发展机遇。例如对开采成本较高经济回报率低的薄煤层或是开发殆尽的尾矿采取钻孔对接,完成后一端注入氧气使之燃烧,从另一端提取煤气(一氧化碳)的技术手段进行利用。很多先进的技术有待我们去开创和利用。同时,在人口剧增、空间资源越来越宝贵的今天,各种城市立交桥、铁路桥的建设,地铁建设中的基础施工、支护,各种水电、通讯更的管线铺设,非开挖施工都是我们专业的应用范围。

这样看来,离开了勘查工程所应用和服务的基础产业,尤其是能源产业、基础施工工程,我们的衣食住行等又怎么进行。价值现在勘察工程在现代地质灾害预防和治理中的应用,可以看出,勘察工程与我们的现代生活是密不可分,而且是应用十分广泛的。

最后,对勘察工程发展的认识

现在勘察工程专业发展面临如下背景:

1、人口剧增和人口城市化的趋向;

2、人类的能源、矿产资源、水资源和土地资源的需求与日俱增;

3、现代化建筑和基础设施的持续发展;

4、地下空间的大量开发和利用;

5、海洋国土与资源的竞相勘探与开发;

6、环境保护与地质灾害防治日增;

7、地球科学的发展必须与相关工程技术相结合,如大洋与大陆科学钻探。

这就提示了我们专业以后的发展方向:

1、在非开挖施工方面的发展和改进,使之能够完成复杂的地下施工,同时保证工程质量和效率;

2、将强现代工程机械的自动化和智能化,提高工作效率,如完善大口径隧道掘进一次性成型技术;

3、加强对钻进技术、钻进材料、钻进工程设备的研究,一完成地质研究工作对于深度钻进的要求,同时实现钻进过程的可视化。

相信通过教学实习的认识,在今后的两年专业课学习中,我一定会对所学课程 的学习目的更加明确,更加有计划,并且明确学习的重点。通过本次实习,我认识到实践经验的重要性,意识到工程地质勘查实践工作的辛劳和勘察工作的兴趣。工程勘察工作是一种危险、刺激、有趣的工作,既需要极大的工作热情和勇气,也需要勘察工作者在工作中谨慎细微的观察、记录。从而准确地评价工程地质条件,并提出科学合理的改善地质条件和减少危害的工程治理措施。也使我更进一步明确了以后的工作性质,也激发了对专业知识的学习兴趣。

在此,非常感谢系里给我们这次实习的机会,也感谢老师对我们悉心的指导。

有句话说的好:“今天的努力,是为明天生活更好。”我们现在所有付出的努力,所获得的方法、技巧、心得体会,是为以后更好的走向工作岗位做出的铺垫,也愿明年后的今天我们都能找到一个理想的工作岗位。

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