祁阳展辰汽车运输有限公司进一步深化和拓展客运隐患整治专项行动总结

第一篇：祁阳展辰汽车运输有限公司进一步深化和拓展客运隐患整治专项行动总结

祁阳展辰汽车运输有限公司

安全隐患整治专项行动总结

为认真贯彻落实上级有关安全隐患整治专项行动文件精神要求，结合我司危货运输安全工作实际情况，进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进从业人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，我司从8月至9月开展了安全隐患整治专项行动，现将行动开展情况总结如下：

一、加强组织领导、落实相关责任。

为确保此次专项行动顺利开展，我司成立以经理申智元为组长的安全生产隐患排查治理工作领导小组，明确了专项行动工作指导思想和工作目标，制定了此专项行动的实施方案，对专项行动中涉及的工作进行监督指导，对排查开展情况进行了督促检查，研究解决检查工作中发现的突出问题，负责安全隐患整治专项行动工作的总体协调，资料收集，整理上报。广泛宣传、营造氛围。

二、广泛宣传，加强督导

按照上级部门和我司专项行动方案的统一部署，8月5日至8月10日期间，我司通过安全领导小组会.安全例会，班组活动，对此次安全隐患整治专项行动进行了动员部署宣传发动，在深圳光明展辰达化公司驻地悬挂安全横幅一条，宣传标语20条，举办宣传黑板报专刊两期，进行了广泛的教育宣传，营造了良好的宣传氛围，进一步提高了广大从业人员的安全意识，并公布了监督举报电话，由专人管理群众举报，确保了专项行动人人知晓。

三、突出重点、从严整治。

此次安全隐患专项整治行动中主要对驾驶员、押运员、装卸员、危货车辆、停车场等存在的违法行为及安全隐患进行了从严整治，取得了很好的效果。

1、重点整治了危货驾驶员超速超载等违法行为。

安全隐患专项整治行动期间，我司对在岗驾驶员、押运员、装卸员资质进行了全面排查，并利用GPS监控平台等查处超速行为3台/次，对超速的湘M25068等3台车，处罚驾驶员200元/次，共罚款600多元，辞退驾驶员3名，狠狠打击了行车途中违法违章行为。

2、重点核查了危货车辆手续和安全设施配备。

安全隐患专项整治行动期间，我司对营运的19台危货车辆进行逐台进行了核查，重点核查了车辆手续、保险、及灭火器、警示标志等。

3、突出了停车场源头整治。

安全隐患专项整治行动期间，停车场除严格执行出车前安全检查制度外，重点整治了夜间车辆停放无序、出行受阻等问题，促进了夜间车辆停放有序，便于疏散。

通过安全隐患专项整治，进一步落实了我司安全生产主体责任，全员的安全意识得到明显提升，建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作打下坚实的基础。

祁阳展辰汽车运输有限公司

2011年9月23日

第二篇：黔东南州道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作方案

黔东南州道路运输行业深化和拓展道路

客运隐患整治专项行动工作方案

一、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循“以人为本、预防事故、保障安全、促进发展”的原则，深入学习贯彻党中央、国务院一系列重大安全生产方针政策、全面落实安全生产两个主体责任。坚定不移的把安全生产各项工作推向深入，以道路运输安全生产薄弱环节为专项整治行动重点，标本兼治，夯实基础，提高水平，坚决遏制较特大以上道路运输事故的发生，促进全州道路运输安全形势进一步稳定好转。

二、目的通过前期开展的道路客运隐患整治专项行动反映出来的突出问题：一是隐患治理不彻底，对排查出的隐患，个别企业未及时采取措施进行治理；二是一些地方县、乡公路农村班线客车超员、超速仍未得到遏制，道路交通安全防范措施未得到落实；三是个别动态监管走过场，未实施有效监控和及时处理监控发现的违法行为，没有起到应有的作用；四是个别客运站未严把站门关，车辆发班前的安全监督检查流于形式；五是个别二级维护企业还存在“买单卖单”行为。给存在安全隐患的客运车辆出具维护合格证。结合此次专项行动工作，彻底整治道路运输行业安全生产薄弱环节，努力构建安全生产长效机制，实现全州道路运输行业安全生产形式稳定好转。

三、组织领导

成立黔东南州道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作领导小组。

组长：张建华

副组长：苑荣黔屈金元杨江海

成员：田维新刘宗熙高成龙吴晓军

领导小组下设办公室（州运管处车管科）

主任：刘宗熙

联系电话：0855-8256073

传真：0855-8256083

四、整治内容和工作目标

（一）目标

按照《黔东南州道路安全生产专项整治工作方案》、《黔东南州道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作方案》的要求开展道路客运隐患整治工作。要求有隐患排查整治记录、台账、总结。

（二）道路运输管理机构

1.将有关文件精神及时传达到辖区内每个道路运输企业。要求有会议记录。

2.结合本地实际情况，制定具体的整治工作方案。要求有下发的方案文件。

3.各县（市、区）运管所对辖区内道路运输企业、汽车客运站、从事客运车辆二级维护的维修企业进行检查，检查率达到100%。并

对其检查结果进行随机抽查，抽查面不得少于30%。

4.对排查出来的隐患要按照《贵州省道路运输安全生产事故隐患排查治理暂行制度》的要求进行处理。对存在的安全隐患的，应提出具体整改意见，并责成企业限期整改，对整改项目应进行复查，对复查不合格的应按照相关规定处罚。

5、运管所应对辖区内客运企业的道路旅客运输从业人员逐一进行排查登记，并有登记台账，对不符合从业资格的驾驶人应督促企业立即更换。对货运企业、货运车辆及其驾驶人从业资格要进行调查摸底，对不符合安全要求的货运企业要限期整改；对不符合从业资格的驾驶人，应收回其从业资格证。

6、运管所应对辖区内运输企业安装和有效使用动态监控系统进行一次全面摸底检查，并有已经安装车载终端车辆台账。

7、运管所应协同公安交通警察部门对本县客运市场秩序、汽车客运站内外秩序进行整治。严厉打击站外揽客行为，发现公安交通警察部门抄告的客运车辆高速路上违规上下客，除了按相关规定从严处罚外，应督促所属企业做出对其客运车辆停运五天处理。

（三）、客运企业

1、开展企业安全隐患自查自纠工作。要求对本企业安全生产责任制和规章制度的落实情况、车辆管理、驾驶员管理、卫星动态监控系统、对违法违规驾驶的处理等情况逐一进行排查。并有相应的记录、台账、总结。

2、为确保车辆技术状况良好，应按规定与符合资质的维修企业

签订定点维修委托合同，并指定专人对维修质量进行监督，按规定建立车辆技术档案。

3、应落实监控主体责任，制订完善卫星定位装置安装使用管理规定。要求建立并落实工作制度、信息记录和处理制度、平台系统维护故障处理制度、日常监控统计制度和人员岗位责任制等；要求实行24小时值班制度，配备专职人员负责监控车辆行驶状态，分析处理动态信息，及时对违规驾驶员进行处理。

4、应对所有驾驶员从业资质、车辆技术状况逐一进行彻底清查。要求有驾驶员证照、从业资格证、违法记分、车辆安全技术检验、车辆综合性能检测、二级维护等情况记录、档案、台账。

5、应在所有客运车辆前挡风玻璃内侧顶端喷涂或张贴当地道路运输、公安交警、安全监管部门及本企业隐患举报电话。

（四）汽车客运站

1、应严格执行客运车辆每日发班前的安全例检制度。要求配备专用例检台及必要的仪器设备，经培训合格的例检人员、严格按标准要求进行例检。

2、应严格执行“三不进站”和“五不出站”的规定。要求有相应的制度及工作程序、岗位职责、记录、台帐等内容。

3、现场应有专人负责查堵“三品”并记录，有安检仪的车站必须保证正常使用；应严把出站关，出站时应核对车上人数（包括乘客、免票儿童、驾乘人员）并经当班驾驶员签字确认，单程在400公里以上（高速路600公里以上）的客运班车是否按有关规定配备相应数量的驾驶员并签字。

4、合理安排班次。应有效避免大、中型客运车辆夜晚22点以后至次日6时途经三级以下（含三级）道路。

（五）二级维护企业

1、应建立并严格执行二级维护质量检验制度。要求有工作程序、岗位职责、标准、规范等内容；档案有维护前诊断检验、过程检验、竣工质量检验记录、作业项目等。

2、应建立并严格执行二级维护档案制度。要求有二级维护合格证发放程序、岗位职责、二级维护标准和规范等内容；档案要求有维修合同、三检记录、作业项目、换件记录、作业人员和质量检验人员签字记录、二级维护合格证、结算清单等内容。

四、工作要求

1.加强领导，精心组织，各县（市、区）运管所要结合本地实际情况，制定切实有效的整治工作方案，明确工作责任，周密部署，确保各项工作措施落到实处。要向社会公示举报电话号码，并确保电话有人接听。

2.各地对整治中发现的安全隐患和存在的薄弱环节要及时排除，对存在突出隐患的企业，要责令限期整改。对没有安规定整改的企业一律停业整顿或吊销相应经营许可。对工作不落实、隐患排查治理不力的，将全州通报，并抄告上级主管部门，同时将其结果纳入年终安全目标考核内容。

3.各企业要对本企业存在的安全隐患逐一排查，建立台帐，针对

存在问题及时采取措施进行整改，并于每月12日前将工作开展情况报属地运管所。各县（市、区）运管所于每月15日前报州处车管科（联系人罗祥盛，联系电话0855-8065530，邮箱：474464072@qq.com）

4.各所要按照“贵州省道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作检查表”要求开展检查工作，并认真记录检查情况（检查表附件2）

5.我州道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动时间从2011年7月1日至10月31日。（7月专项行动已在全州开展）

黔东南州公路运输管理处2011年8月9日

第三篇：运管所关于深化和拓展道路客运整治专项行动总结

运管所关于深化和拓展道路客运隐患整治

专项行动工作总结

为认真贯彻落实中央、省、地、县《深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作的通知》精神，我所高度重视，迅速行动，周密部署，切实开展道路客运隐患整治专项行动，取得了显著效果。现将具体工作情况总结如下：

一、高度重视，迅速进行动员部署

为切实加强我县道路客运安全管理，全力预防和减少道路交通事故，消除道路客运隐患，我所立即召开动员大会，迅速传达文件精神，并研究制定了《道路客运隐患整治专项行动工作方案》，成立由县县运管所所长XX任组长，副所长XX任副组长的深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，并下设了办公室，明确了工作责任，细化了工作措施，切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导，保证整治工作顺利开展。

二、广泛宣传，营造活动氛围

组织客运企业，充分利用广播、电视以及网络等形式，通过设立宣传站、悬挂和张贴宣传标语和发放宣传资料，大力宣传这次专项行动的重要意义，营造道路交通安全工作全社会关注、全社会监督、全社会支持的良好氛围。同时，指导客运企业对各项制度进行修改。

（一）客运企业分批次对客运企业管理人员和客运驾驶从业人员召开安全培训会，培训540余人次，认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例，总结经验教训，讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项，增强客运驾驶人员安全驾驶意识，提高安全驾驶和应急处置能力。

（二）运输企业对所有参营驾驶员的资质和车辆技术进行了全面清理。截止目前，我们共出动宣传车9辆次，出动宣传人员70余人次，在辖区道路运输企业悬挂宣传横幅12幅，设置展板3块，向广大车主、驾驶人员和过往群众发放宣传资料近1000份。

三、突出重点，扎实开展道路客运隐患排查整治

（一）加大道路客运企业安全隐患整治力度

按照《xx地区道路运输安全生产专项整治工作方案》、《XX地区道路运输行业深化和拓展道路客运隐患整治专项行动工作方案》的要求，对辖区客运企业、客运站、二级维护检测站开展了安全隐患排查工作，检查中发现XX公司二级维护检测站未建立消防管理制度、操作规程和应急处置预案，各客运企业和客运站符合本次检查要求。

1、督促客运企业进行了自查自纠，此次安全隐患整治专项行动坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则，以“企业主体责任”落实为重点，一是集中排查了规章制度、组织体系、责任落实、现场管理、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了安全隐患治理制度、安全操作制度、技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程等制度。二是排查了基础设施、车辆技术设备等方面存在的“硬”隐患。三是全面排查了司属XX辆客运车辆的从业人员资格，并做好登记台账，全部符合要求。四是对货运企业驾驶员从业资格进行了一次摸底，全部符合要求。

2、按照专项整治行动方案要求，联合县安监、公安交警等部门，对全县客运企业开展了一次安全大检查，督促客运企业落实安全生产主体责任，建立健全安全生产责任制，加强对企业安全管理人员和从业人员的教育培训考核，开展安全生产自查自纠工作，及时发现和消除事故隐患，确保各项制度落到实处。此次检查共查出隐患1处，下发整改通知书1份，并在规定的时间整改到位。同时强化对道路客运车辆的动态安全检查，充分发挥GPS安全服务系统和车载终端设备作用，努力消除道路客运存在的安全隐患。

（二）整治道路违法经营行为。以规范道路运输市场，打击非法运输行为为重点，坚持每个工作日派出XX个稽查中队，大力开展道路违法经营整治行动，从源头上全力防降道路交通事故。整治期间，共查处非法营运XX辆，查处其它违章行为28起，有效维护了道路运输秩序，保护了经营者的合法权益。

我县道路客运隐患整治专项行动通过各相关部门和单位的共同配合努力，取得了一定的阶段性成效。下一步，我们将继续会同成员单位，严格按照《工作方案》中检查整治内容和要求，突出重点，实地排查，对排查出的重大隐患和突出问题，及时落实整改，对一时难以整改的隐患，制定整改工作计划，明确责任人，限期整改落实。采取多种形式，广泛开展道路客运安全宣传，提高群众意识，营造活动氛围，确保道路客运隐患整治专项行动取得实效。

第四篇：道路客运隐患排查整治专项行动总结

道路客运隐患排查整治专项行动总结

为认真贯彻落实国家安监总局、交通运输部、公安部以及行业主管部门关于集中开展和进一步深化道路客运隐患排查整治工作的一系列会议、文件精神，根据省安监局、交通运输厅、公安厅《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（*******）以及省运管局《关于进一步深入开展道路运输安全隐患排查整治工作的通知》（******）要求，集团公司和所属各基层单位积极行动，迅速落实，全面排查，强化治理，道路客运隐患排查治理专项行动取得了较好成效。

一、加强组织领导，狠抓机构责任的落实

集团公司一接到隐患整治专项行动的文件便认识到此项工作非常重要，务必加强领导，提高认识，健全机构，落实责任。首先在**月**日召开了全司道路客运隐患整治专项行动宣传动员大会，结合实际制定了工作方案，对隐患整治专项行动进行了详细周密的安排部署。其次成立隐患整治专项行动领导小组，*****亲任组长，同时把各基层单位安全一责任人纳入领导小组，领导小组成员扩大到**人。第三全司各基层单位分别成立了隐患整治专项行动专门组织机构共**个，加强了隐患整治专项行动的组织领导。第四结合汛期安全工作要求，基层单位还层层签订了防汛安全责任书共计****余份，把安全责任落实到了每个部门、班组、岗位，落实到了具体的车头和人头。

步规范。

三、全面开展排查，狠抓隐患整治的落实

按照省运管局、市运管处要求，全司各单位从制度建设、驾驶员资质、车辆技术、道路状况、设施设备、管理环节等方面开展了全面自查。

一是全面清理客车驾驶员资质。各车队按照公司的安排部署，对全司*****余名班线客车驾驶员进行了**次集中排查，在**月份即对所有客车驾驶员的资质进行了全面清理排查，重点从驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符、有无驾驶证和从业资格证不属同一市州公安部门和道路运输管理机构颁发的情况、教育培训是否按时参加、驾驶员考核和“黑名单”制度是否落实到位等方面进行排查，其中排查出驾驶证和从业资格证不属同一市州颁发的驾驶员**名，均在规定时限内进行了整改。为全面贯彻落实“***”全国全省交通运输安全生产紧急电视电话会议精神，*月下旬至*月上旬各车队对客车驾驶员资质再次进行了全面排查，完善了驾驶员个人档案和考核台帐，驾驶员资质审查做到了一个不漏、人人见面。二是对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理，对今年以来累计超速次数较多的**名驾驶员作出下车学习和经济处罚的处理，并将其列为重点监控对象，对交警抄告的**名违法超载严重的驾驶员调离了驾驶岗位，同时，将一名责任事故驾驶员纳入本公司“黑名单”并予以解聘。三是驾驶员实行公司化管理情况。我司不仅对高速公路直达客运车

程中逐步进行完善，监控日志、安装使用台帐、报废更新台帐、违章违规处理记录、监控报表等日趋规范，建立并完善了协调联动机制，生产调度部门、车辆技术管理部门和安全监控部门之间基本实现信息互通。八是集团公司在防汛安全工作方案中对基层单位提出了要求，在4月下旬以文件形式对开展汛期安全生产大检查作出了安排，并于5月上旬组织开展了汛期安全大检查，对检查中查处的问题均责成有关单位进行了整改和完善。6月中旬公司再次对汛期安全工作从组织机构、职责、人员、车辆、预案、物质、经费等方面进行了自查，全司准备了应急运输救援车辆**台，成立了应急抢险队伍**支、应急抢险人员***人，储备了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干应急物资，基层各单位相继开展了防汛抢险、消防灭火等应急演练，为防汛应急响应和抢险救援从思想上、组织上、人员上和物质上做好了准备。“***”和“***”暴雨洪灾发生后，由于全司各单位准备充分，行动迅速，指挥有力，组织有序，我司做到了安全度汛，无一人员伤亡和其它财产损失。九是集团公司和各车队、车站均建立并落实了领导带班和24小时值班制度，设置了专门的值班室，配备了相应的工作设备，建立了防汛24小时值班记录，落实了值班人员职责并由安全职能部门定期进行抽检，保证了通讯和信息畅通。十是对全司***条经营线路道路状况进行了全面排查，根据每条线路的道路状况制订了安全运行保障措施，其中排查出影响行车安全的线路***条已上报管理部门，同时，将道路安全运行防范措施作为驾驶员教育培训的必要内容，车辆报停报告规定，保证了源头发班安全。十五各基层单位定期开展“部门周自查、单位月集中排查”，并按规定对生产生活场所开展每月两次以上的安全消防检查，重点对消防设施、电路电线、围墙、堡坎、排水沟等进行排查治理，投入整治经费******余元。十六集团公司强化了督查检查，各领导实行分片督查责任制，定期对包片单位实施安全督查，仅集团公司领导分组带队检查即达***余次，同时公司安全稽查部和特别巡察队还以巡检巡查、暗查暗访、季度检查、动态考核、目标考核等方式加强检查考核，督促责任落实。

四、认真落实会议精神，进一步深化隐患排查整治工作 为全面贯彻落实“***”全国、全省交通运输安全隐患排查治理电视电话会议精神，集团公司及所属各单位结合“***”全市安全生产工作会议要求，再次开展了全面的隐患排查整治，并对隐患整治专项行动开展以来的工作进行了自查自纠，对今年来的安全工作进行了全面梳理，做好了迎检准备。

隐患排查治理不是一朝一夕的事，来不得半点虚假，也不能仅仅靠运动方式解决生产上的隐患，它是一项长期而艰巨的任务，必须以制度作保障，从抓一点一滴的落实做起。*****事故的发生就反映出我们的安全生产工作仍存在不足和薄弱环节，安全管理仍有待于进一步加强和完善，在抓制度和措施的落实上还需进一步强化。为此，各单位要认真吸取事故教训，牢固树立抓隐患排查就是抓事故预防、就是抓事前防范的观念，要高度重视隐患排查整治，正视存在的问题，坚持把我司行之有

第五篇：孝感市区深化道路客运隐患整治专项行动工作方案

孝公交直一发„2011‟9号

关于印发《孝感市区深化道路客运隐患整治

专项行动工作方案》的通知

各单位：

现将《孝感市区深化道路客运隐患整治专项行动工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

孝感市公安局交警支队直属一大队

二〇一一年七月十一日

主题词：交通管理客运整治通知 抄送：交警支队

孝感市公安局交警支队直属一大队2011年7月11日印发

孝感市区深化道路客运隐患整治专项行动工作方案

为加强重特大道路交通事故预防工作，巩固和拓展道路客运隐患整治专项行动成果，交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定自7月至9月，继续开展道路客运隐患整治专项行动。为了进一步落实三部局制定的十三条工作措施，确保专项行动取得实效，特制定本方案。

一、组织领导

孝感市交警支队直属一大队成立以支队副支队长兼一大队大队长赵海涛任组长，教导员任副组长，其他大队领导为成员的领导小组。下设办公室负责情况收集整理、协调和联络工作。为确保专项行动取得实效，大队实行大队领导包保责任制。赵支队负责办公室和宣传中队，曹教导负责一中队和车管中队，副大队长蔡显负责二中队和社区中队，副大队长宁继平负责三中队和南大中队。

二、工作步骤和措施

（一）深入排查阶段，时间自7月11日至31日。

1、大力开展客运“六个一”整治。七月中旬，交警支队直属一大队将举行深化道路客运隐患整治专项行动启动仪式。会同交通运输、安全监管部门对辖区内县级客运企业及场站逐一开展隐患排查，与相关法人代表逐一签署交通安全责任书，对所有从业人员进行一次面对面的宣传教育，对客运车辆及驾驶人交通违

法、交通事故情况逐一进行清理，对安装和有效使用GPS动态监控系统情况开展一次全面摸底排查，对县级客运市场秩序和客运企业、场站周边通行秩序开展一次全面整治。要督促、指导客运企业特别是县级客运企业和场站建立交通安全隐患自查自纠制度，加强日常自检自查，强化行业自律。

2、强化客货运车辆数据库使用管理。要在全面排查辖区内客货运输企业及其车辆、驾驶人的基础上，将大中型客运车辆、重中型货运车辆和危险品运输车、校车及其驾驶人的情况，逐车设立专门管理档案，录入客货运车辆管理数据库，并定期开展分析研判，及时向安监、交通运输等有关部门通报情况。要建立全省（区、市）统一的客货运车辆监管平台，加强对重点车辆检验、驾驶人违法记分等情况的监管。7月底前，要完成客货运车辆数据库的信息录入工作。

3、推进文明交通进企业。要督促、指导运输企业特别是客运企业进一步完善企业内部、客运场站交通安全宣传教育阵地，设立固定交通安全宣传栏、宣传橱窗、光盘播放点等。7月份，在客运企业组织开展文明安全驾驶人选树活动，树立一批百万公里安全运营、无交通违法和交通事故记录的文明安全客运驾驶人。

（二）整改治理阶段，时间自8月1日至31日。

1、开展道路安全设施隐患整治。8月份，各单位要以文明交通示范公路和客运车辆通行路段为重点，对道路安全设施隐患

整治情况进行一次检查。对交通标线不清晰、交通安全设施破损的，报相关单位修复、完善；对因多雨出现道路损毁、易积水和塌方的普通公路路段及漫水桥等要上报大队，由大队报请政府挂牌治理，必要时建议对客运班线进行调整，禁止客运车辆通行。

2、严查客车交通违法行为。要依托交通安全服务站和交警执勤岗，严格落实对7座以上客运车辆逐车登记和“六必查”要求。同时，要加强对非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查，严防超员。要充分利用固定监控设备和移动测速设备，采取定点测速、流动测速、区间测速等方法，加强对事故易发、多发路段和恶劣天气条件下的速度管控，严防超速。

3、开展货运车辆通行秩序整治。要结合文明交通示范公路创建活动，组织开展货运车辆通行秩序专项整治，集中查处货运车辆不按规定车道行驶、违法停车等严重交通违法行为，要加强对货运车辆发生道路交通事故的应急处臵，涉及危险品运输的，立即通报相关部门，组织专业人员严格按照相关规程进行安全处臵，必要时上报大队，由大队报请政府采取临时交通管制措施。

4、倡导使用安全带。宣传中队要以“使用安全带，安全我率先”为主题，组织开展规范使用安全带宣传倡导活动。要会同交通运输、安全监管部门督促客运企业率先推行规范使用安全带，督促、指导客运企业建立和落实驾乘人员提示、检查乘客规范使用安全带制度，并公布举报电话，鼓励乘客对安全带使用情况、驾驶人文明安全驾驶情况等进行监督。要加强对客运车辆安

全带使用情况的检查，发现未按规定使用的，要教育纠正，并通报交通运输部门和所属企业。

（三）全面提高阶段，自9月1日至30日。

建立手机信息发布制度。要充分发挥交通安全信息手机发布平台的作用，加强针对性的警示、提示宣传，及时发布服务信息，9月底对客运驾驶人短信宣传覆盖率达到100%，对货运驾驶人的短信宣传覆盖率达到70%以上。

2、严格异地客货运车辆管理。要组织各地排查长期在本辖区从事客货运输的异地车辆及其驾驶人，逐车逐人建立管理档案，纳入本地管理，并将异地客货运车辆及其驾驶人在本地的从业信息、交通违法和交通事故情况，及时转递给核发牌证地公安交通管理部门。

三、工作要求

（一）强化客运企业主体责任。各单位要督促辖区客运企业落实安全主体责任，督促落实客运安全隐患整治。要加强企业安全检查，督促客运企业落实长途客运车辆“双司机”和客运车辆GPS卫星定位系统24小时值班制度，及时发现、提醒、纠正、处理客运车辆超速、超员、违法停车、疲劳驾驶等严重交通违法行为；对凌晨、午间等容易发生疲劳驾驶的重点时段，要采取系统提示信号等方式告知驾驶人轮班休息。要督促客运企业主动加强驾驶人安全教育，审查驾驶资格，凡不具备安全资质的车辆和驾驶人，坚决禁止其从事营运。

（二）规范执法行为。各单位要紧密结合“发扬传统、坚定信念、坚持执法为民、树立良好警风”主题教育实践活动，进一步规范执法行为，加强对基层交警执法规范化的指导和培训，完善相关执法流程和执法标准，严格、规范处理客运车辆及其驾驶人交通违法、交通事故，认真解决客运企业、驾驶人及群众反映的执法工作问题。要进一步落实执勤执法安全防护措施及规范要求，完善执法装备配备和使用管理，强化勤务安全防护的监督检查，严防发生因安全防护不到位而导致民警伤亡的问题。

（三）加强督导检查。各单位要加强督导检查，确保客运车辆道路交通安全各项管理措施落实到位。凡客运车辆发生一次死亡3人以上道路交通事故的，按照事故原因不查清不放过、事故责任者得不到追究不放过、整改措施不落实不放过、教育不吸取不放过的“四不放过”原则，严格进行责任倒查，依法严肃追究事故相关单位和人员的责任，督促落实整改措施，消除安全隐患。