一拖实习报告（推荐）

第一篇：一拖实习报告（推荐）

山西师范大学工程学院

实

习

报

告

学院：工程学院

专业：机械设计与制造 班级：10300601班 姓名：*******

学号： 1030060****8

2013年4月17号

一、实习时间

2013年4月份

二、实习地点

河南省，洛阳市，中国一拖集团

三、实习单位

2013年4月8号早上一拖第二装配厂

下午原一拖工程机械厂现国机洛阳重工集团

2013年4月9号早上一拖铸造厂

下午汇德工装厂

2013年4月10号一拖发动机生产厂

2013年4月11号一拖齿轮厂

2013年4月12号一拖第一装配厂

2013年4月13号一拖第三装配厂

四、实习目的对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，同时专业实习又是锻炼和培养业务能力及素质的重要渠道，培养当我们具有吃苦耐劳的精神。

五、实习过程及内容

生产实习是机械设计制造及自动化专业学习过程中一个重要的实践环节，其目的是学生把校内所学的理论知识与企业生产实践相结合，使其培养扩充专业知识和增强独立工作的能力。

1.安全教育

安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师和安全教育人员给我们提了好多要求，让我们都必须做到。注意事项简单的记了一些：

（1）在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；

（2）进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；

（3）不准乱按任何机床的按扭、开关；

(4)在观察生产过程时不得拥挤，应与机床保持一定的安全距离，防止铁屑伤人。

另外，补充一点，作为一名大学生必须注重自身和学校形象；不得在厂内吸烟！

一拖简介：

中国一拖集团有限公司总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳，洛阳是个美丽的地方，洛阳是国务院首批颂的历史文化名城和七大古都之

一。一拖集团是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。公司占地6000多亩，员工最多发展到5万名，拥有2000多人的开发队伍，目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。一拖集团公司是中国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，有源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

2.第二装配厂

主要任务是装配直传式拖拉机。我们观察了整个的加工流程，其中

比较感兴趣的还是传动箱和前轮驱动装置的组装。

3.工程机械加工厂

机械加工厂又叫国机洛阳重工集团。主要产品有：工业推土机、轮

式装载机、液压挖掘机、狂卡车等。

该工厂分5大车间：结构件车间、铆焊车间、机加工车间、涂装车

间，最后是总装车间

4.铸造厂

由于熔炉温度高达1600℃—1800℃所以我们只能离远观望，查看了一个零件的整体铸造过程：沙路—成模—浇铸—成型—去沙—取样—降温。

5.汇德工装厂

走入车间看到各式各样的车床、铣床、磨床、镗床、鑤床在加工各

中零件，工人师傅在那认真的看图纸，我还经过师傅的同意观看了会图纸，看上去挺复杂的。

6.一发

该厂主要生产柴油机上的发动机。车间分类主要是：机加车间、零

部件制造厂、缸体缸盖加工车间、装配车间、试验车间、喷漆车间6大类。

7.齿轮厂

齿轮的作用：传递动力；改变里的方向；改变速度等。

其中YB2580型 全自动锥齿轮研齿机引起了我的注意，我离老远看到这么个庞然大物，工人师傅在那边操作着它。

8.第一装配厂

经过今天的参观实习了结了履带式拖拉机的驱动的原理：履带式拖

拉机全部是后轮驱动，由前边发动机发出动力，通过离合器连接到减速器上，再通过后轮杆带动后轮驱动，最后通过履带的传动来实现整台拖拉机的移动。

9.第三装配厂

第三装配厂主要是机加工工厂。它有先进的数控机器，例如：

德马吉DMC160U duoBLOCK万能五轴联动立卧转换镗铣加工中心，由德国德马吉公司生产制造，能够实现五轴联动（X∕Y∕Z∕B∕C），工作台尺寸：2501000mm，主要用于大轮托箱体类零件加工。

六、实习总结和体会

实习结束了，期间在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备；

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔；

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化

在企业发展中的作用有更为全面的理解。

七、致谢

在实习期间，老师们辛苦的带队参观，在此，对老师和厂里给我们讲解的师傅们表示诚挚的感谢。

第二篇：一拖实习报告

中国（洛阳）第一拖拉机厂实习报告

绪论

实习目的

实习单位介绍

实习历程

第一部分：入厂安全教育讲座

第二部分：参观流程

一、参观东方红农耕博物馆

二、参观重型柴油机厂（没得）

三、参观热处理厂

四、参观齿轮厂

五、参观第四装配厂

六、参观动力机械厂

七、参观工程机械厂

八、参观工艺材料研究所（没得）

九、参观铸造厂

十、参观第一装配厂

十一、参观第三装配工业园区

实习总结

绪论

校外实习是为毕业工作打下基础的一次重要的实习。校外实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走向社会，拓宽知识面，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识去独立分析和解决实际问题的能力；并学会将所学的专业理论知识运用于实践，在实践中结合理论加深对所学知识的认识、总结以及再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去。

我们专业被学校安排到位于古城洛阳的第一拖拉机厂进行校外实习。本次实习我们在几位指导老师的带领下进行了详细的参观，并从企业的生产技术以及制造理念中学到了很多有用的东西。

实习结束后，通过网上查阅资料以及毕业实习记录本上的笔记，完成了这篇实习报告。

实习目的

机械设计与制造专业是一个实践性很强的专业，理论结合实践的学习方法必不可少，校外实习是必不可少的重要环节。

此次实习我们应该做到以下几点：

1.了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的 理论知识。

2.深入观察，全面地了解机械制造厂的生产线布局、生产组织及生产过程。

3.通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。

4.通过参观掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

5.熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

6.了解机床和数控系统的知识，特别是典型的数控设备。7.了解企业生产管理模式，学习

实习单位介绍

一． 洛阳第一拖拉机厂

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂---一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

1、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

2、动力机械类：柴油发动机、压力机。

3、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。

4、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应新市场经济体制的生产方式。

第一部分：入厂安全教育

2014年5月7中午到达洛阳后接到通知：下午要进行安全教育。给我们安全讲座的是一位年轻的女老师，他给我们讲述了一些厂内安全注意事项和以往一些由于各种原因造成的惨案的例子。这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。老师将安全危害归类为六大类：

1.机械性危害：如冲压、铰孔、碾压等过程中造成的伤害。2.化学物质危害：有气态和液态两种；如铅、汞等重金属混合物。3.燃烧、爆炸危害：其主要为机械、化学和热效应的联合作用；如粉尘爆炸。

4.热危害：主要是由工作环境中的高温引起的灼伤和烫伤。5.电器危害：危险性巨大，由误触带电物引起。6.其他危害：如辐射、噪声等。

杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟； 2.进入厂区以及分厂必须列队进入； 3.严禁在厂房内追逐打闹； 4.高空作业者须系安全带；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上； 6.保持厂区环境卫生； 7.厂区内严格禁止拍照； 8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂； 10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手； 11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观； 13.清理、装修机器是须先停机； 14．禁止随地吐痰；

15.进行调整、测量等工作前，需停机；

16.修理机械、电气设备时必须挂上警示牌，且需谁挂谁摘。东方红农耕博物馆

我们参观了一拖农耕博物馆，里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品，记录了一拖的成长，见证了一拖的成就。在解说员的讲解下，我们了解了很多，一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代的做了很大贡献。也让我们见识到机械到个国机械的发展，了解了很多机械的发展情况。

重型柴油机厂

一拖（洛阳）柴油机有限公司，是中国一拖集团有限公司控股的子公司。公司专业生产的东方红系列柴油机，是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司以及美国西南研究院合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力及一拖集团五十余年柴油机制造的丰富经验，瞄准国内、外市场需求，不断地利用当代世界一流技术对全系列柴油机进行技术升级，使东方红柴油机获得了巨大的成长动力：S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同构成的庞大动力家族，为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。

热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。其中滴注式气体渗碳连续炉，集渗碳、淬火、清洗、回火于一体，其自动化程度相当高。在热处理二车间主要参观了井式炉的热处理。

在这期间我学习了渗碳 ：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表 层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很 高的硬度，提高其耐磨程度。

渗氮又称为氮化，指使氮原子渗入钢铁工件表层内的化学热处理工艺，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子，被零件吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。氮化通常利用专门设备或井式渗氮炉来进行。

动力机械厂

动力机械厂是本次我们实习参观的第六个车间。在带队老师的带领下我们走进了动力机械有限公司，在厂房外工人师傅介绍了厂房有关情况以及参观注意事项，如下所示： ①列队整齐，严禁嬉戏打闹。② 严禁在传动设备上停留、跨越。③ 严禁私自开关设备。④ 关注设备注意事项。

⑤ 注意四周：上看天车，下看地面。⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。

该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。

一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。在生产车间里，我们见到了油缸内零部件、柴油机缸体以及缸盖的生产过程。另外还看到了各种各样的先进的机床以及用于加工的机械手等辅助加工工具。生产出来的发动机需在试验台架上进行测试调整，测试的内容主要为转速、油耗和排量。

下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具、工件与车床的相对位置，夹具的实际形状，曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，看得很清楚，也容易记住，使我深一层懂得了工件的定位与夹紧的关系和区别，更加深刻的领会了六点定位原理和两面一销的定位作用。

同时我也发现了厂房内比较严重的缺点：技术文件落后、工序较分散，不利于大规模大批量生产、自动生产程度不高-生产对人的依赖性过强、生产效率较低。

第一装配厂

中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。

该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

在机械加工车间我们参观了车床、铣床、磨床等机械加工设备。在加工车间,对花键轴铣床、自动（半自动）转塔式六角车床、卧式拉床、有了更多的认知。

另外我们还看到了许多加工出来的废品，造成零件报废的原因主要有未严格执行工艺要求、零件清洗不干净、定位孔钻偏、螺纹烂牙以及装夹不牢固等。

拖拉机(轮式)装配工艺装备主要分为六大类，试验设备、输送设备、全自动装配线、加注设备、螺栓紧固设备和专用装配设备。常用装配工艺

1、清洗

应用清洗液和清洗设备对装配前的零件进行清洗,去除表面残存油污,使零件达到规定的清洁度。

2、刮削

在装配前对零件的主要配合面常须进行刮削加工，以保证较高的配合精度。

3、螺纹联接

用扳手或电动、气动、液压等拧转工具紧固各种螺纹联接件，以达到一定的紧固力矩。

4、胶接

应用工程胶粘剂和胶接工艺联接金属零件或非金属零件，操作简便。

5、校正

装配过程中应用长度测量工具测量出零部件间各种配合面的形状精度如直线度和平面度等，以及零部件间的位置精度如垂直度、平行度、同轴度和对称度等，并通过调整、修配等方法达到规定的装配精度。

齿轮厂

第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月，1978年正式投产，主要从事齿轮加工和车桥生产，产品覆盖农业机械，汽车和机床设备。专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备859台，包括美国格里森生产线、美国加工中心和数控车床，意大利、德国数控滚、插齿机、车桥装配线，工业推土机箱桥装配线。

生产设备有：滚齿机，插齿机，剃齿机，刨齿机，磨齿机，弧齿机，以及车床，磨床，铣床，插床等。

产品有：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

齿轮加工工艺过程：

车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺 齿轮加工原理 ①.滚齿原理：

滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿，其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀

用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面；滚刀轴向进给运动→加工出全齿 需要的运动：形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动A2 ②.插齿原理：

利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时，刀具随插齿机主轴作轴向往复运动，同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确地包络出来。③.刨齿原理：

有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达7～8级，加工模数范围为 0.3～20毫米，生产率虽低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。

第四装配厂

这个厂区、是生产中型拖拉机的车间，虽然我们没有见识到拖拉机从各个零部件到成品的过程。但是我们在观看的过程中我们也学到了很多知识。如

1、清洗设备每周一次，装配时要求箱体清洁度达 100%时才能装配，清洗使用切削液（润滑度好）

2、壳体、半轴等加工最重要，加工工序表复杂，孔的大小，定位等 对装配很重要。

3、传动箱的处理流程：铣端面（作为定位基准）——四台组合机床按顺序车内孔——组合钻床钻孔——攻丝

4、机械组装成品后要经过不断的调试，各种压力、动力、离合、转向等各种调试

可见拖拉机的成型以及成型后的工序之繁琐，也让我们看到了一拖员工的认真与信心。工程机械厂 1.简介：

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要产品: 先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、挖掘机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。从军工生产转为工程机械制造，开发出：装载机、推土机和挖掘机三大系列产品。

3、主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器。

4、车间介绍： 车间

一、结构车间，主要负责下料； 车间

二、铆接车间，主要用于各零件的焊接； 车间

三、机加工车间，主要用于零件的加工； 车间

四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理； 车间

五、整装车间，主要用来装配；

5、零件油漆处理工艺流程：

除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂。

工艺材料研究所

铸造厂

铸件厂有四大车间：

（1）制芯车间： 发动机内部构件

（2）造型车间： 金属外膜，发动机外部结构（3）熔化车间： 原料为铸造生铁，1500℃熔化温度（4）清理车间： 开箱-落沙-喷丸-磨-涂漆 主要产品：发动机缸体缸盖、变速箱缸盖、减速器缸盖

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。工艺流程：

砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品。

第三装配厂

第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有几十余台先进的生产设备，是集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生 产能力达到 40000 台以上。目前在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率 名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。

在第三装配厂中，我们看到了一个个零部件装配成完整的拖拉机的过 程，采用流水线的工作方式，效率十分高。

见识了几 种 车 床 基 于 材 料 的 切 削 速 度：硬钢，8~18 m/min软钢；14~25 m/min；铸铁 12~30m/min；青铜 30~50m/min；黄铜40~60m/min。

实习总结

历时10天的校外实习结束了,该次实习,我们真正到达了机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

通过本次实习，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗、人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

第三篇：一拖实习报告

篇一：洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结

编辑 ： 郭长龙 河南工业大学 一，实习目的

此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二，实习内容

（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法

（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 三，实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。四，实习流程

1，入场安全教育：

2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

1，不允许穿凉鞋进厂；2，进厂必须穿长裤；3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款；4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上 2 参观一拖第三装配厂

2009年11月03日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，原来三装生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，看一点就行啦。

三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司

2009年11月3日下午参观工程机械厂：该厂1970年4月建场，前身生产坦克，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间 4热处理厂

2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形 5第一装备厂

2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器（材料:ht200 ht250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 热处理: 1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm； 2.淬火并回火至硬度hrc》56；

3.a段在长150内允许硬度不小于hrc40； 6动力机械公司

2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，ytr105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线篇二：一拖实习报告(厂子比较全)目 录 一 生产实习目的和要求···········································4（1）生产实习的目的··········································4（2）生产实习的要求··········································4 二 中国一拖简介················································6 三 生产实习日程安排············································7 四 各生产实习内容··············································8（1）安全教育················································8（2）一拖铸造公司二铁厂·····································10（3）一拖工程材料研究所·····································12（4）洛阳lyc轴承有限公司···································15（5）一拖锻造分公司·········································17（6）曲轴制造工艺简介·······································19（7）精密铸造厂·············································25（8）齿轮加工厂参观·········································27（9）第一动力机械有限公司···································30（10）第一装配厂············································31（11）关于模具的讲座·········································33（12）汇德工装厂·············································34（13）工程机械有限公司·······································35（14）发动机箱体生产线·······································37（15）第三装配厂·············································38（16）中铝洛阳铜业有限公司···································39（17）一拖热处理厂···········································40（18）中信重工···············································45（19）燃油喷射有限公司·······································46（20）福莱格车身有限公司·····································47 五 其它专题···················································49（1）典型零件的工序分析········································49（2）两个典型机械结构草图及原理分析·····························51 六 生产实习心得体会···········································53

一、生产实习的目的和要求（1）生产实习的目的

生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握本专业的基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业知识及其它有关知识培养学生理论联系实际及初步的独立的工作能力，为后续专业课程的学习打下基础。（2）生产实习的要求 1.工艺方面

在工厂技术人员和教师的指导下，通过阅读工艺文件，现场对照理解达到以下要求： 1熟悉机械加工的各种工艺方法，熟悉零件从毛坯到成品的工艺流程。○

2熟悉两个典型零件（轴和箱体）的工艺（包括如何制定工序卡，如何确定各工○ 序尺寸，机床的选择，定位基准的选择，工装夹具、刀具、量具等），要求按工序卡对每道工序都能进行认真的分析。

3熟悉一个典型夹具，能画出夹具总装草图。○

4参加一定的装配劳动，熟悉各种装配方法，了解为达到装配精度对设计人员提○ 出的要求。

5了解各种特种加工方法，如电加工，各种超精加工等。○

6熟悉工厂中各种机械量（如长度、外径、转速、扭矩、齿轮测量等）的测量方○ 法。

2.设计方面

在工厂技术人员的指导下，通过现场参观，阅读图纸，或拆装机构达到以下要求： 1了解典型机床（或某种专用机器）的总体及部件设计的基本程序。○

2熟悉各种典型机械结构的工作原理及基本结构，例如：各种变速及操纵机构、○

互锁机构、典型模具等。3了解典型机电一体化机器结构，熟悉机、电、气、液的控制及执行系统。○二、一拖简介篇三：洛阳一拖实习报告 洛阳一拖实习报告

10级机械一班 庄鹏 1001101043 前言

知识是人类前进的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠控制理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的联合起来，才干将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会情形，联合自己所学的专业知识，学校为我们同学们供给了很多的实习单位来锤炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。实习目的

生产实习是与今后工作生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，作为我们材料专业，生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。通过生产实习，使我们学习和了解零件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。实习历程

一、2012年7月9日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团第二装配厂

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团热处理厂

四、2012年7月11日 上午8:30到10：00 东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第四装配厂

六、2012年7月12日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团铸造厂

八、2012年7月13日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团齿轮厂+动力机械厂

九、2012年7月16日 上午8:30到10：00 中信重工（原洛阳矿山机械厂）

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第三装配厂

十一、2012年7月17日 上午8:30到10：00 洛阳轴承厂 实习内容

（1）懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备；（2）记载零件设计和制作工艺及设备；（3）控制机械加工工艺方面的知识及方法

（4）懂得切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用处等（5）懂得机床和数控系统的知识，特别是加工中心等范例的数控设备（6）懂得企业生产管理模式，学习先进的管理方法方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增长我们的知识面，在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程，对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得，对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，懂得自己真正学到了多少器材，从而补充自己的不足。实习过程

一、安全教育

我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求，我们都必须做到，毕竟事故产生了谁也累赘不起。下列为基本的工厂安全常识：

1、不容许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤；

3、禁止在厂里吸烟，打闹，被创造者罚款；

4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；

5、进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；

6、同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上。二、一拖（yto）简介： 1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制作厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖团体将与拖拉机相干的业务、资产、欠债人员重组落后行股份制改革，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过iso9002：1994质量管理系统认证，并于2003年5月整体通过iso9001：2000质量管理系统认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司领域内全面贯彻实行情形／职业健康安全管理系统标准，确保2005年上半年通过第三方认证，确立起一个以iso9001质量管理系统为基础，iso9001与iso14001及ohsms管理系统有机联合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理程度。

20世纪90年代中国拖拉机研究与实验检测中心的成功并入，极大地前进了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际著名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把掩护人类生存情形作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开端一直是中国最清洁、最节俭能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机，其排放达到了欧ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进程度。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特点的工艺程度和技巧实力，中国一拖团体有限公司成为精彩的农业机械制作专家，在这一领域享有极高的名誉。

三、洛阳一拖集团第二装配厂

第二装配厂是第一拖拉机股份有限公司生产中小功率轮式拖拉机的子公司，占地面积11.93万平方米，现有职工一千多人。现有中小轮托系列产品：小拖东方红170、180、200、220、250、280等六大系列机型以及变形产品，120多种。目前第二装配厂拥有各种设备544台，其中包括大型总装线4条、分装线8条，覆盖件油漆线7条，底盘油漆线2条，机械加工流水线10条，柔性壳体加工线两条。

我们前往第二装配厂主要参观了解了轮式拖拉机装配工艺实例，包括轮式拖拉机的总装、齿轮液压泵总成装配、转向机构总成装配。

四、洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

热处理工艺流程： 煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃

电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质：汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形 抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。原料气体：co 甲烷 氮气 制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体，充分考虑热处理变形因素，留有加工余量；同时避免设计尖角以免热处理时产生变形；另外生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。

五、东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

第四篇：一拖实习报告

实习时间：2009年8月5日 到2009年8月18日

实习单位：实习单位：中国一拖集团有限公司（原中国第一拖拉机股份有限公司）一、一拖简介 2009年8月5日，我们材料学院一行100多人怀着激动的心情由西安来到了中国历史文化名城、九朝古都洛阳。此行的任务是参观中国一拖集团有限公司，并在参观过程中对本专业铸造、锻造、热处理等理论知识进行一次实践巩固。在实习开始前，同学们就通过网络等各种途径对一拖公司进行了初步的了解认识。中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。作为共和国农机工业的“长子”，一拖集团公司得到毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人的亲切关怀。1959年10月，周恩来总理在视察一拖时谆谆教

导：你们是中国的第一啊，要出中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩；周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕，江泽民总书记亲笔题词：“发扬一拖精神，为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁，在火热的装配线上，共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计，一拖也由此形成了深厚的文化积淀，面对中国农业现代化的进程，肩负起使命、承担起责任，一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。第一台拖拉机

1955年，作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工了。1958年7月20日，随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房，中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。1959年11月1日，受周恩来总理委托，谭震林副总理参加了规模宏大的一拖落成典礼，剪断红色的绸带后，他向世人宣布：中国人民耕地不用牛的时代开始了！

1981年以后，中国农村改革使农机市场发生了巨大变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。同时企业加大国际间合作的力度，积极吸收国际先进技术，先后与英国里卡多公司、意大利菲亚特公司、德国宝马公司，开发了100系列柴油机、大马力轮式拖拉机、振动压路机，后又与西班牙美德公司合作，开发了大型风力发电机组，从而使一拖逐渐发展为多系列产品的现代化企业。1999年，“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标，结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史，当年，四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。向新的目标进军

作为中国首批57家试点企业集团之一，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应市场经济体制的企业经营机制。在新世纪的曙光照耀大地之际，一拖制定了新的企业发展规划，一拖人又一次踏上了创业的征程。

二、实习目的

实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实

习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。

通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

三、实习流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午参观精密铸造厂 3、8月7日参观锻造厂 4、8月10日上午铸造讲座 5、8月10日下午、11日上午、12日参观球铁铸铝厂 6、8月11日下午锻造讲座 7、8月13日下午中信重工机械股份有限公司 8、8月14日上午参观一拖（洛阳）福莱格车身有限公司 9、8月14日下午参观洛阳LYC轴承有限公司 10、8月17日上午参观第三装配厂、齿轮厂 11、8月18日上午参观中铝洛阳铜业有限公司

（一）安全教育

在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类：

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项： 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟； 2.进入厂区以及分厂必须列队进入； 3.禁止在广场上集结； 4.保护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上； 6.保持厂区环境卫生； 7.厂区内严格禁止拍照；

8.生产实习期间严格禁止酗酒； 9.按统一要求着装，禁止穿拖

鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手； 11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观； 13.注重自身和学校形象； 14．禁止随地吐痰；

（二）精密铸造车厂

一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后，一阵刺激的氨水味道便扑鼻而来，厂房由于年代久远，工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍，厂内主要采用熔模铸造法生产，厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时，一个车间内的工人正在对蜡模进行修整，我们本想上前与师傅进行交流，奈何厂内噪音太大，只好作罢。熔模铸造的工艺流程为：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。熔模制造的生产流程基本如下：

1.造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。

2.修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。

3.做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。4.溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。

5.烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。6.冷却，冷却至600度。7.浇注。8.清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。9.热处理，进行正火、调质等工序。10.清理氧化膜，利用抛丸机清理。11.检验、去毛刺（砂轮机）。

12.磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。

（三）锻造厂

专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。

这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国

领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。2.生产设备及其作用: 1)车间一：热处理车间

主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和校正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，以前有酸洗，滚筒类，但由于环保问题，现在主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面，击碎氧化膜，并具有强化作用，提高锻件强度。2）车间二：轻锻车间

在轻型锻造车间，分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机，锻压机。下料区主要设备为：剪床，高度带锯。3）车间三：模锻车间

在模锻车间，主要设备有三类锻锤：自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。节能减排（电液锤）另外还有三种相关辅助设备：

加热炉，主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度； 压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；

热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。曲轴模锻：工艺流程： 感应炉加热坯料—链式传送送料—模锻锤模锻

1、加热温度：1100到1150℃（出炉温度）2分钟 出炉后每秒降低5℃

2、电液锤 直接终锻 15t 锤击时添加锯末

3、切边 800t

4、校正 热校正 3t 模具定位：燕尾槽 凹槽配合 自由锻：驱动轮轴 42CrMo

1、加热设备：煤气炉加热

加热温度：1150 ℃ 预锻温度 800—1150℃ 终锻温度不小于 1000℃

2、初锻：拔长

3、终锻 由3t自由锻锤

（四）球铁铸铝厂

球墨铸铁和铝合金铸件生产原主要是为了满足中国一拖和第一拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毅、差速器壳体、缸盖、正时齿轮室等200余种产品服务的。年生产合格球铁铸件1．2万吨，合格铝铸件1000吨。生产球墨铸铁采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺，冲入法及纯镁转包法的球化处理方法；可编程序控制的GF气冲造型自动线和FR516无箱挤压造型线；采用壳芯、射芯、自硬砂工艺制芯；履带式清理抛丸机清理铸件。铸铝件采用压铸、低压铸造，金属型和砂型铸造等工艺。在球铁铸铝厂，我们见到了零件毛坯的整个生产过程。首先要解决的是原料问题,其实砂型铸造的原料也是很简单的，主要是沙子和必要的胶黏剂。在模具制造完毕后，还要对其进行热加工，使其干燥。这样可以提高生产效率。对于有缺陷的模型还可以进行回复再利用，大大降低了材料的浪费。在整个生产车间形成了一个生产流水线，有专门进行加工融化的，有进行浇注的，还有负责挑次品的，他们都各自有自己的绝活，整个生产过程在井然有序的进行。

在与师傅的交流中我了解到，球墨铸铁是将铁水经过球化处理，将片状石墨转化为球状石墨而获得的一种铸铁。在球墨铸铁的组织中，除了机体和球状石墨外，通常条件下，在共晶团的晶界处会出现一些非正常组织，如渗碳体，磷状共晶等杂质相，它们的形状分布会严重伤害球墨铸铁的优良性能，生产中应该严格控制。砂型铸造的工艺流程

特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺过程：

制砂芯、制砂模--熔炼--浇注--出箱--清理--补焊--热处理--清整--成品

（五）中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。产品概要

中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。

主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。

加工能力

公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉；Ф2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。公司具有加工设备： u φ5×2.5m渗碳炉

u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉

u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎

n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机；同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机

n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机

n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机 n 6.5m×18M数控龙门铣

n SH-1200 Φ12米 梳齿机 在中信重工有限公司，我们见到了直径为14m的齿轮，真的是太大了，我从来没见过如此大的齿轮，听师傅讲，这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成，并且是昼夜不停啊！车间里放着大型机器零件，听工人师傅讲那是水泥厂用的，还有各种提升设备。在大的锻造车间内，几个大炉子正在不停的运行着，经过加热的零件，在锻造的过程中更容易发生变形，有利于晶粒的细化，提高材料的韧性，同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理（如正火、退火、调质处理、球化处理等）来获得满意的组织，以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件，在粗加工与精加工之间或淬火之前，还要进行消除应力的退火。

（七）洛阳LYC轴承有限公司

洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂

，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。LYC的产品品种齐全，可生产九大类型、各种精度等级的轴承，年生产轴承6000多个型号，累计掌握品种10000余种。其中，铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位，军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承，准高速铁路轴承等产品质量水平，已达到目前国际先进水平。精密机床主轴轴承

开发了各种精度等级、不同结构形式的精密主轴轴承，主要有NN3000K和NNV4900K型双列圆柱滚子轴承；3000、3000R和35000、35000R型单列、双列圆锥滚子轴承；B7000C高速电机主轴轴承及双联、多联组合的角接触轴承。其中精密坐标镗床主轴用B3-706、B3-707单列圆锥滚子轴承获国家金质奖，填补了国内空白，达到国外同类产品的水平；精密数控车床主轴用三联角接触球轴承C946122JY获原机械部科技进步二等奖。

铁路轴承

生产的普通速度铁路客车轴承被评为国家级优等品，开发生产的准高速铁路客车轴承，其性能全部达到了铁道部的要求，轴承的摩擦温升性能与NSK轴承相当。研制的准高速铁路客车轴承时速可达200公里以上，寿命可达350-400万公里，80万公里寿命可靠度达99%以上，达到目前国际同类先进产品的水平，被国家经贸委确认为“国家级重点新产品”，被河南省评定为“高新技术产品”。

是铁路货车定点生产厂家，生产的350626SC（原197726）轴承，获河南省最高奖“金象奖”。

汽车摩托车轴承

致力于汽车轴承的系列化开发与研制。成功地开发轿车轮毂和变速箱轴承、汽车传动轴和转向器轴承、摩托车发动机轴承。生产有LM11749/

11、L45449/

10、LM11949/

10、KLM300849/

11、LM60349/10等轿车轮毂和变速箱轴承；3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽车传动轴和转向器轴承；6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托车轴承，为上海大众、一汽大众、天津夏利、济南轻骑、海南新大洲等主机厂配套，并出口欧美和东南亚等地区。并获得了上海大众、一汽大众等重点用户A级供应商的资格。

冶金矿山轴承

五十多年来，共开发轧机专用轴承400余种，其中为武钢、上海宝山钢铁公司引进的具有世界先进水平的1700轧机配套的轴承，达到了西德、日本同类产品的水平；为攀钢研制的、用于光整机支承辊的四列圆锥滚子轴承，体现了目前国际轧机轴承的发展趋势，并出口创汇。

石化水电轴承

为原二机部研制的四号机配套轴承9E32216Q获原一、二机部联合奖；为ZGM-95磨煤机配套的32672轴承填补了国内空白；成功地为龙羊

峡、三峡、小浪底水利枢纽工程闸门配套，其中，小浪底配套轴承采用非常规设计，在工艺上采取特殊处理，经外国承包商试验认定达到SKF水平。

转盘轴承

可加工生产直径在10-6000毫米的各类轴承产品，特别是各种精度等级的无齿式、内齿式和外齿式的四点接触球轴承、双排角接触推力球轴承、三排圆柱滚子组合轴承、交叉圆柱滚子轴承等多种规格型号的转盘轴承。广泛应用于港口、冶金、矿山、食品、煤炭、水泥、风力发电、工程机械等领域。目前，国内使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型转盘轴承均系生产，有数十种产品先后获得国家、部省级科技奖励。

（八）一拖第三装配厂

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。

建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。

（九）一

拖齿轮厂 可能由于齿轮厂的师傅比较忙，我们参观时并没有师傅在旁边进行相应的讲解，所以参观过程只能是走马观花式的进行，对我们的深入了解有一定的影响。但是我们回去后通过上网查资料的方式，依旧加深了对齿轮加工工程的了解。

一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

主要设备：摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、主要产品： 1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

（十）中铝洛阳铜业有限公司

中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司，承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币，拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统，拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。

中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心，公司相继通过了ISO9002：1994、ISO9001：2000质量体系认证、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可，2007年9月，公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。产品信息：

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力，是我国现阶段最具有影响力的

综合性铜加工企业，在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位，并在国际铜加工业具有一定的影响力。

四、实习小结

在中国一拖集团有限公司的实习结束了，在带队老师和厂内工作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的东西，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。这次实习与大三上学期的认知实习不同，首先是不同于当时的走马观花似的参观，其次，这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。这次实习过程中，我对材料成型的相关理论在工厂生产中的应用有了进一步的了解。实际生产跟我们课本上学习到的理论知识还是有着或多或少的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受到各种外界因素，人为因素的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。因此，实际生产过程中，我们不但需要具备相应的专业素养，与管理相关的知识，也是相当重要的。

通过此次在一拖的认知实习，我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的实践知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴，驱动轮轴的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、中铝洛阳铜业有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过十多天的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。

第五篇：一拖实习报告

生产实习报告

学院：

专业：姓名：班级：学号

老师：时间

地点：中国一拖

/中信重工/洛轴

2014年9月16日

目录

一．报告绪论.............................................................................................3 二．各车间参观实习................................................................................3 1.齿轮厂...........................................................................................5 2.三装机加工厂...............................................................................6 3.锻造车间.......................................................................................6 4.铸造车间.......................................................................................7 5.动力机械厂...................................................................................8 6.一装厂...........................................................................................9 7.油泵厂.........................................................................................10 8.冲压厂（福莱格车身有限公司）..............................................11 9.中信重工机械股份有限公司....................1错误！未定义书签。10.洛阳轴承厂...............................................................................14 三．实习总结...........................................................................................14

一．报告绪论

2014年9月1日到9月10日，在3位老师的带领下，我和同学一起去洛阳参观实习了中国一拖集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司。一周的认知实习中，我们每天都进入工厂车间。通过观察，加强了对零件典型加工工艺的分析，见到了许多机床和夹具、量具等工装，加深了理论知识，也认识到理论知识到生产实践的跨度。这次实习也为毕业设计和进一步得研究学习打下基础。这次实习中，除了在工厂车间跟师傅 学习到一些技术知识，从刘老师结合实物的讲解中，也学到很多。下面介绍一下在各车间的参观情况。

二．各车间参观实习（含入厂教育和一拖博物馆参观）

入厂教育

到达洛阳的上午，中国一拖集团就安排工作人员对我们进行安全教育，耐心详细讲解进入工厂后各类注意事项。工作人员列举的血淋淋的惨剧，加上之后在工厂看到的几起事故通报，我第一次认识到注意安全的重要性。此前我从未想过工厂事故的严重性。这是对我的一个震撼。

安全危害可分为六大类：

1.机械性危害——以机械作用为主（机械设备卷、砸、碰等）2.化学性危害——气态和液态两种（汞、铅、强酸强碱等）

3.燃烧和爆炸危害——机械、化学和热效应的联合作用(热处理中的燃烧及保护性气体等)4.热危害——高温、热辐射、灼伤等

5.电气危害——带点物体的点电击，触电等

6.其它危害——摔伤，吊车碰伤,紫外线，粉尘等等 安全标志牌：

红色——标志禁止、停止和消防(信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都用红色表示)蓝色——标志强制执行（“必须带安全帽”等）黄色——标志注意危险（“当心触电”、“注意安全”等）绿色——标志安全无事（“在此工作”、“已接地”等）

杜绝安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，主要注意事项： 1.工厂内某些区域严禁吸烟，必须到指定位置吸； 2.厂区内严格禁止拍照； 3.生产工作期间严禁酗酒；

4.统一要求着装，禁止穿拖鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

5.多看、多记、多问，不动手；与机床保持一定的安全距离 6.由于机床润滑油飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 7.入厂后禁止边听MP3边参观； 8.厂区内严禁嬉笑打闹； 安全三要求：

头顶：天车，注意避让；

道路：车流，靠边人行道行走，注意叉车； 手：管住手，不准乱摸、乱动。一拖博物馆参观

中国一拖东方红博物馆于2010年1月动工，耗资两千万，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机，第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农用机械，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。全面展现出农耕机械装备的发展历程。

履带式拖拉机

一拖产品主要有以下四类：

1.农业机械类：大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。2.动力机械类：柴油发动机、压力机

3.工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机 4.汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

从参观博物馆开始，刘老师的每次讲解我都学到好多。

收获：之前我对拖拉机、轮胎花纹种类等好多都不清楚。经过刘老师的讲解，结合对实物的观察，我学到很多。拖拉机分为履带式和轮式。这2种拖拉机各有利弊。履带式拖拉机，与地接触面积大，压强小，不易陷进去，多用在沼泽泥泞土地、水稻地。但是效率比较低。轮式拖拉机接触面积小，摩、擦力小，效率高，但是容易陷进去；拖拉机主要组成部分：底盘、车架、轮胎等。减震可用板弹簧、扭力弹簧；农用拖拉机设计为前轮小，后轮大，是为了减小操纵力。而用于人乘坐的轿车都是前后2轮大小一样；轮胎宽窄和大小影响摩擦力（抓地 力）大小。小而宽的轮胎用于轿车，摩擦力大，抓地力大。大而窄的轮胎用于自行车，摩擦力小；纵向花纹能实现自动平衡，便于在一望无垠、不能确定方向的田野上直线行走。横向花纹摩擦力大，抓地力大。越野花纹依靠剪切力，使拖拉机不易陷进去（我之前都不知道什么是横向花纹、纵向花纹、越野花纹）；机械制造工艺学中讲过的振动的3种形式：自由振动、受迫振动、自激振动也被刘老师进一步拓宽。振动还可分为：一阶振动、二阶振动等； 转向机构：自行车把、汽车方向盘、坦克操纵盘；发动机分为汽油机和柴油机。汽油机低温启动性能好，但是功率小、动力小。汽油机一般用铝合金冲压而成。柴油机使用的柴油含碳高、燃烧需要氧气多，承受的压力大，一般用钢铁制成，成本较高；汽油机性能评价主要参数为排量、压缩比、功率。压缩比大，动力大，但是耐用度下降。压缩比大到一定程度时，汽油会汽化，自爆，效率低；变频空调温度稳定，但是耗电多。定频空调温度小范围波动，但是耗电少。功率分为：空载功率、有效功率、附加功率。低速时的功率即可视为空载功率。有效功率就是用公式P=FV计算得的功率。附加功率就是机器运转后，摩擦力增大，消耗的功率；油漆的硬度和评价铅笔的硬度指标一样，也是HB。

1.齿轮厂

在齿轮厂看到了很多加工设备，如：摇臂钻床，主要用于大型工件的多孔加工；台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、弧齿大轮精切机、插床等各式机床。该厂主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、渐开线花键等产品和工程机械变速箱、汽车车桥、变速箱和差速器总成等。设备加工范围最大直1250mm，最大加工模数15mm，加工齿轮等级5级，年产各种齿轮300多万件，各类齿轮箱总计5000多台。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备，主要工艺设备859台，包括：美国格里森生产线、美国加工中心和数车床，意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机，以及有多台数控铣，镗床。ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EURO nuclear多用途连续式渗碳淬火线，连续式数控热处理线，和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。齿轮厂年产能力10万件，已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。齿轮加工流程：

锻造——正火——粗车各部，留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理，齿面淬火——磨齿——珩齿——检验 齿轮加工原理： 1.滚齿原理：滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿，其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀 用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面；滚刀轴向进给运动→加工出全齿需要的运动：形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动

2.插齿原理：利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时，刀具随插齿机主轴作轴向往复运动，同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确地包络出来。3.刨齿原理： 有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达7～8级，加工模数范围为 0.3～20毫米，生产率虽低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。

2.三装机加工厂

一拖公司第三装配厂(简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。

3.锻造车间

专门生产各种类型型锻压件，曲轴类零件的依托旗下的一个锻压公司，这个锻压公司拥有不少的大型锻压设备，在进入厂区以后我们先取听了工作人员对该厂的一些大概的介绍和对锻压生产的基本工序的介绍，并再次强调了一些竟如锻造厂的安全常识和要求，之后佩戴安全帽进入生产车参观。车间一：热处理车间

主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和校正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，以前有酸洗，滚筒类，但由于环保问题，现在主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面，击碎氧化膜，并具有强化作用，提高锻件强度。车间二：轻锻车间

在轻型锻造车间，分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机，锻压机。下料区主要设备为：剪床，高度带锯。车间三：模锻车间

在模锻车间，主要设备有三类锻锤：自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。节能减排（电液锤）另外还有三种相关辅助设备：

加热炉，主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度； 压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；

热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。

锻造厂棒料多为45钢，生产程序：备料，设备有带锯、剪床等。锻压，设备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试，主要设备是 布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后，会有黑色的氧化皮，则需要抛丸清理机清理，在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤，用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁，在荧光下看是否有裂纹，最后退磁。锻造生产的一般工序如下：

锻造厂的其中一种主要产品就是曲轴，曲轴是发动机的三大件之一，由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用，因此我们选择曲轴的材料时，对强度，刚度，耐磨度要求都很高，再考虑经济性，所以选择精选45号钢，其的含碳量为0.42%-0.47%。而增压柴油发动机等压缩比大，输出功率强的大功率发动机，其曲轴承力的作用将更大，所以其材料采用42CrM.A。

曲轴的毛坯是由模锻而来，经过正火，中高频热处理后，材料的硬度达到HB 225左右，这样才利于切削加工。曲轴的结构由前端、曲拐、后端（功率输出端）三部分构成。其分为全支撑和非全支撑两类。全支撑曲轴是相应的连杆间有主轴颈，其成本高、体积大，不过运行稳定，适用于大型工程机械；非全支撑曲轴是相应的连杆间没有主轴颈，其体积小、成本低，不过工作时有微小的变形，从而稳定性不够高，适用于小型机械和汽油机。

曲轴的生产过程一般的锻造件的一样都是：下料、加热、制坯、预锻、切飞边„„这样就完成了曲轴的粗加工，后面更觉需要对其进行车削、钻孔、抛光等相应的精加工。

曲轴实物图

4.铸造车间

该厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。铸造分厂中的铸造方法主要是砂模铸造，砂模铸造是应用广泛的铸造形式。正如名称所示，就是用砂子制造铸模。砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填满砂子，从而形成铸模。如果在浇铸金属之前，必须取出模型，则铸模应做成两个或更多个部分。必须对铸模进行修改，使其具有向铸模内浇铸金属的孔。铸模保持适当时间，一直到金属凝固。取出零件后，铸模被毁，因此必须为每个铸造件制作新铸模。砂模加工厂可以铸造大型零件。铁铸造、青铜铸造、黄铜铸造与铝铸造都可以使用砂模。湿型铸造是另一种砂模铸造工艺，它的造价低廉，而且可以生产各种尺寸的零件。

砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

熔模铸造的工艺流程： 制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。生产工序： 1.石蜡造型车间（1）做蜡模工序 化蜡——去杂质——做蜡模（48摄氏度）——修蜡模（蜡模原料：石蜡，硬脂酸1：1配置）

（2）装配工序 将各蜡模零件组装在一起

（3）制壳工 装配好的蜡模——浸入水玻璃（耐火材料）——石英砂（耐火）——氨水硬化晾干（半小时）——晾干——浸入水玻璃——石英砂——硬化晾干——水玻璃——石英砂（粗大）——硬化晾干——水玻璃——硬化晾干 共7道工序（4）熔蜡工序：加热至98摄氏度熔蜡得到外壳

（5）焙烧工序：900摄氏度焙烧两小时使蜡粒蒸发得到光滑的内壁。2.铸造车间

在中心感应炉中加热至500摄氏度——得到铁水——浇注——震动（震掉摸壳）——切割——清理（碱水槽浸泡4小时）3.铸件清理车间

用砂轮磨平浇口——正火（铸件焙烧2小时）——抛丸（钢球打掉氧化皮）——校正

随师傅进入车间后昏暗的厂房，巨大的噪声，年代久远的厂房，工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍，厂内主要采用砂模铸造法生产，厂内随处可见摆放整齐的砂模。我们参观时，一个车间内的工人正在对砂模进行修整，我们本想上前与师傅进行交流，但是厂内噪音太大，只好放弃。从车间出来以后，我们的脸上、鼻子上全是粉尘。生产条件实在不好，希望随着科技的发展，铸造生产的条件能得到相应的改善。以前看过老师放过熔模铸造的录像，现在我们在加工现场，再加上师傅细心的讲解，我印象特别深刻，这对我们的专业学习很有帮助。

5.动力机械厂

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。听师傅讲，以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的，在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。主要产品:先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土 机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。主要设备：公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。该公司共有五个车间：车间

一、结构车间，主要负责下料；车间

二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；车间

三、机加式车间，主要用于零件的加工；车间

四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；车间

五、组装车间，主要用来装配；

一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

供应YTR105G系列柴油机 供应YTR108系列柴油机

供应YTR2105T型柴油机

供应YTR3105T型柴油机

6.一装厂

中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。近十年来实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线。该场拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑 监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

刚走进这个厂时，我没有表现出很高的热情，因为工人都穿着一样的制服操作着近乎一样的机器。工厂师傅边给我们介绍，边带我们前进，于是我们在车间中仔细的观察着工人师傅的生产。在进入到一个比较干净的车间后，一眼望去车间长差不多有将近两百米，在这纵横的生产线上，很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下，隔一段时间会将整条生产线向前移动下，那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的，很像小时候玩的组装玩具。生产线上，工人师傅们一步步的测试和调试着机器，确保组装安全、合理、达到各项出场技术指标。当我们顺着生产工序走到出口时，一辆崭新的车头就这样诞生了，一种对工人师傅的敬佩感油然而生。在现实生活中，我从来没有见过如此大型的机器，车轮直径长达十几米，看上去就是一庞然大物，老师介绍说这些机器是用于矿山开发的。在参观中，我亲眼看到一辆辆崭新的拖拉机正在组装，工人师傅每一个步骤都做得很认真。这让我想到自己动手能力不行，而且办事总犯错。真的不知道将来进入工厂企业要怎么胜任这些工作。

7.油泵厂

我们对油泵厂进行了参观学习。参观之前有一位女师傅给我们进行了很详细的讲解，这位女师傅在那里工作已经有20年了，对机械制造技术的基础知识相当扎实，给我们讲解的很全面很细致，她既讲解了粗加工与半精加工的区别，特别是热处理的区别，又讲解了精加工中组合机床和加工中心的优缺点，还讲解了定位夹紧以及自由度的知识，还讲解了装配生产线等，知识很全面。参观油泵厂的时间虽短，却也收获不少，我们参观柱塞棒的生产车间时看到了无心磨削，很诧异更很惊喜，询问过师傅后知道原来是两个磨轮交错排列，一边高一边低导致柱塞棒在磨削过程中的自动推进。用无心磨削，效率高，一批批柱塞外圆磨削迅速完成。该公司的车间主要有凸轮轴生产车间、箱体加工车间、偶件加工车间以及装配车间。凸轮轴生产车间，主要设备有S1-218凸轮轴轴颈车床、磨床等，凸轮轴的定位方式是一个夹紧和一个顶尖定位相结合的方法，这种定位符合设计基准。箱体加工车间多用组合机床，即根据箱体来组合，这种组合机床转型复杂，现代化的加工中心相比之下方便许多，优越性明显突出。机床上的箱体定位多采用气动夹紧，比螺纹夹紧省时、省力。在偶件加工车间主要是看到柱塞和喷雾器的生产加工，他们都没有互换性，零件间隙很小。喷雾器的质量直接影响车的排放量，而柱塞是直接装在油泵上的，它使低压油形成高压油，燃油喷射压力是柴油发动机的重要指标，因为它联系着发动机的动力、耗油、排放等。

燃油喷射公司生产的是PM泵。即中、小功率柴油机满足欧Ⅱ排放的理想喷油泵。油嘴生产的是低灌量油嘴，油泵把柴油机由低压形成高压，高压油从油嘴进入，进孔的油瞬间挤压膨胀爆发雾化，其油嘴的大小直接影响着耗油量。

我们在这里还可以看见很多比较先进的数控设备，因为这个工厂建厂比较早所以还有很到比较老的设备让我们将其跟这些先进的设备进行对比，从中感觉先进设备的优势，在有些零件的加工过程中的夹具还是很值得我们去看和思考的。生产流程

燃油喷射公司主要是生产PM泵其生产流程大致如下：

下料机械加工质量检测特殊处理（如热处理、防锈、抛光等）总装出厂前检查

8.福莱格车身有限公司

福莱格公司继承原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械（履拖、大中小轮拖、收获机等）和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。拥有冲一，冲二，内饰，焊一，焊二，油漆，备料，车架，机加工共九个生产车间。福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力；一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机，具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。福莱格公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业，产品品种达6000多个，具有年产履带拖拉机配套件0.5万台套、大、中、小型拖拉机配套件15万台套、105系列柴油机配套件15万台份、载重汽车车身、中轻卡车身5000台套、汽车配套件5万台套的生产能力，先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司、英国RDS公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品，具有较高的质量信誉。

冲压厂的工艺流程为：备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品 车间概况 1.备料车间

该车间由各种规格的剪床数台，带锯一台，圆盘锯两台，九滚校平机一台，钢丝校直机一台，50T，63T,80T压力设备各一台，承担着公司履带拖拉机覆盖件，大中小拖拉机覆盖件，收获机覆盖件，汽车覆盖件，100系列的柴油机产品的冷薄钢板，热中厚钢板板材及管件等的下料任务。2.车架车间

所属设备有铣床，钻床等机加工设备12台，另有大型铆焊设备3台，承担着履拖车架铆焊，收获机覆盖件及大轮拖部分外观件的焊接工作。3.冲压车间

所属设备拥有各种单动，双动以及单点双动冲压设备100余台，5条大台面冲压生产线，其中最大吨位2000T，双动压力机最大吨位1300T，四点压力机最大吨位1000T，最大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。冲一车间：有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机，主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深拉件和中厚板冲压件；

冲二车间：单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机，其产品主要是特大型薄板件，如：门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件；焊接车间；150～２００KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机，主要用来焊接组装各机型所用部件；油漆车间；阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机，零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。1.焊接车间

所属设备拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台，多条焊装生产线，分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。2.油漆车间

拥有六条涂装线，其中五条用于履拖产品及一般结构件涂装，另一条是80年代投资近3000万元的阴极电泳油漆涂装线，具有锌系磷化、阴极电泳的前处理、底面漆、烘干工艺和检验检测设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工。工艺流程：备料——冲压——焊接——油漆——总装

在福莱格公司我看到了许多冲压设备以及他们的工作过程,学到了很多比如模具在冲压设备的具体安放位置和刚性卸料板的工作过程等。

9.中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，目前是中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地。在中信重工有限公司，我们见到了直径为14m的齿轮，之前我从未见过如此大的齿轮。听师傅讲，这么大的零件要将近45天的时间才能完成，而且昼夜不停。车间里放着大型机器零件，听工人师傅讲那是水泥厂用的，还有各种提升设备。在大的锻造车间内，几个大炉子正在不停的运行着，经过加热的零件，在锻造的过程中更容易发生变形，有利于晶粒的细化，提高材料的韧性，同时可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、偏析、带状组织等。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理（如正火、退火、调质处理、球化处理等）来获得满意的组织，以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件，在粗加工与精加工之间或淬火之前，还要进行消除应力的退火。中信重工有大型球磨机、大型减速机、大型辊压机、大型水泥回转窑等设备。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备。提升设备厂有双筒提升机/多绳提升机/液压防爆提升机。重型机器厂有10米以下滚齿机，可加工直径7—16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂有渗碳炉、井式炉等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。

玛格重型齿轮加工设备

直径260mm数控落地镗床

渗碳炉

热处理炉

Φ10m数控立车

Φ6.5×18m数控龙门铣 10.洛阳轴承厂

在洛阳轴承厂参观了外圈和滚珠的生产车间。洛阳轴承厂可提供具有标准结构和标准尺寸系列的滚动轴承以外，还可以根据顾客的个性化要求，设计、制造有特殊使用性能要求的专用轴承。生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。1.将轴承和壳体孔清洗干净，然后再配合表面上涂润滑油

2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内 3.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准

4.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移

5.装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴，为此在装配时，尽量采用导向心轴

6.轴承孔校正：由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后，内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。生产工序：材料准备（锻造工艺产品）----车削（去除氧化层）----热处理（淬火+回火，使硬度在HRC60-66）-----磨削----装配

走进洛轴，一条条忙碌的生产线，让我感叹生产环境的嘈杂外，更多的是工业生产的大规模，我们在课本上讲过的轴承在这里都能找到。在车间中见到的主要设备有：滚子基面磨床、无心外圆磨床、滚子球面磨床、圆锥滚子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。

三．实习总结

在洛阳一拖、中信重工、洛轴深入生产第一线进行观察和调查研究了一周，这是我第一次去真正的工厂。以前从没想过工厂的工作会是这么累。而且有些车间（铸锻厂）的工作环境很差，噪音很大，粉尘飞扬。所以我决定继续学习。中信重工生产的设备主要为矿山开采，水泥加工用。在那第一次看到直径16m的齿轮，感觉很震撼。而且第一次了解了“1/4齿轮，1/2齿轮”的概念。从刘老师和工厂师傅那里都学到很多。加深了我对机械制造工艺学、机械原理、工程材料、热加工等课程的认识和理解。并熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解。实习中，见到了许多典型零件（曲轴、齿轮等）的加工和装配过程、各种机床和定位夹紧方法。同时也感到自己很难将理论应用到实践，还需要多学习、真正理解掌握知识。

谢谢学校以及中国一拖集团有限公司，中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过一周的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，把理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。另外，谢谢三位老师对我们所有同学的关心！