许万莹-毕业实习报告

第一篇：许万莹-毕业实习报告

服装设计毕业实习报告

1哈尔滨工业美术设计学校

实习单位：哈尔滨完美广告设计公司

专业：服装设计

学生姓名：许万莹

班级：09服装2班

前言：

经过了两年的理论学习，使我们对服装行业有了一定的了解，但在毕业走向社会时，服装设计不突出、学历不高的我，为了生存，经过多方考虑后选择了平面设计这个职业，以前有学习过平面设计的相关知识，关于平面设计这个专业也有了一个零碎的了解和掌握。我们即将离开校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。

在实习进程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏审美观念与实践观念的尴尬，做出的设计作品经常会与市场经济脱节，让自己充分的感觉自己的不足，同时感受到平面设计的博大精深。

实习时间：2011年7月1日——至今

实习地点：哈尔滨完美广告设计有限公司

实习目的：通过社会实践，可以把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面。

了解平面设计在焦作的市场现状及前景。

2、进一步掌握ps, coreldraw,等设计软件的运用。

3、尝试把学校里学习的平面设计相关理论运用到实习过程中。

4、初探做好平面设计师的方法，熟悉平面设计的方法和程序步骤。

5、培养人际交往与社交能力，为成为平面设计师作准备。

实习内容：2011年7月1日，我进入到哈尔滨完美广告设计公司进行了为期一个年的平面设计的实习活动，哈尔滨完美广告公司是一家专业从事品牌pop安装、户外广告牌、亮化工程，LED楼体亮化工程，企业形象，精致店面，完美牌匾,企业展览的专业设计及施工整体策划制作为一体的公司。施工一级资质企业，设计一级资质企业。进行学习。在这里我的具体工作内容包括：宣传单页与宣传海报的制作、DM报纸的编辑、名片的制作以及相片的PS。

第一天进入公司，经理给我面试并没有给我下达工作任务，首先让我熟悉工作的流程与工作的性质。在长达1个月的只看不做的前期准备工作以后才真正的实践理论知识。

在为期一年的实习中了解到：宣传单页与宣传海报的制作、DM报纸的编辑、名片的制作、相片的PS等多项平面设计的应用项目。

在实习过操作过程中，自己犯了很多低级错误，经过同事的帮助在加上领导的开导才能够完成此次实习。

在同事耐心的帮助下自己终于可以独自的完成一些作品，受到了领导的认可。

实习体验与心得：在实习过程中，同事交了我很多的操作小技巧。

比如：

photoshop小技巧

制作圆角矩形方块

首先在photoshop中建立一个新文件，在文件上用矩形选取工具画一个矩形框，接着选择选单select→feather，输入半径值，数值越大则圆角矩形的半径越大。在选取区中填入颜色后，取消选取范围。选取选单image→adjust→threshold，由调整threshold level来改变大小，如此就会产生您想要的圆角矩形大小。若要产生圆角矩形的选取区，可以在选取区作用的环境下，切换到快速遮罩模式，同样执行threshold以获得您想要的遮罩。

2.高解析制作

在用photoshop制作网页图形的时候，许多朋友为了快速的操作，都会把图选择低解析度进行制作，但是有些滤镜会因为图形解析度的不足，而无法处理，最后出来的效果

也很差。所以建议大家在处理类似情形时，可以先在高解析度下完成绘制、影像编辑等工作，然后再向下取样，将影像缩成最后的大小。

3.保留选取范围大小

当您在photoshop中使用image size或cancas size改变影像大小时，原本在影像中选取的范围也会跟着改变，如果想要保留原本的选取范围，可以先切换到快速遮罩模式下(按下键盘上的q键)，然后再选择“image size”或“canvas size”。使用image size指令会将影像与选取范围一同缩小；若使用canvassize指令则只会将影像缩小，而选取范围仍保持原有的大小。记着再将快速遮罩模式切换成标准模式。

4.快速隐藏图层

如果您在photoshop中只想要显示某一层图层的影像，是不是得一一将其他图层隐藏起来呢？这里有一个既快速又方便的作法：只要在图层面版上同时按住ctrl＋alt以鼠标点选欲显示的图层的眼球图示，就可以将其他图层通通藏起来。另外也可以用ctrl＋alt＋快速键调整图层的前后次序。

二、coreldraw小技巧

擦去错误线条

如果您使用coreldraw中的手绘铅笔工具，不小心把线条画歪了或画错了，您不必急着将线条删除，只要立刻按下shift键，然后反向擦去即可。

2．动尺规

在coreldraw中事实上是可以让您自由移动尺规的位置，只要在尺规上按住shift键以鼠标拖移，就可以将尺规移动。如果您想将尺规放回原位，则只要在尺规上按住shift键迅速按鼠标键两下，就会立即归位。

3．利用coreldraw制作动画gif文件

事实上利用coreldraw也可以用来制作动画gif文件，您可以将coreldraw中的图层当成动画中一个个的影格，然后逐一输出成gif文件(其他图层上的影像必须先关闭)。再利用photo-paint的movie功能，先选择creat from document将第一张gif文件制成movie，再陆续将转好的gif文件以“insert fromfile”插进来，选择“储存成…”动画gif的格式，于对话框中设定延迟的时间和位置，如此就算大功告

4．同时旋转与缩放

如果您在coreldraw中，拖拉物件的旋转把手时，同时也按住shift键，那么将可以同时旋转与缩放物件；若是按住alt键，将可以同时旋转与变形倾斜物件。

实习总结：在实习过程中才认识到自己还是有很多不足的地方，在校园学习理论时被自己忽略以及疑惑的知识往往是在操作中起到非常重要的步骤。此时的我才知道书到用时方恨少。以往以为很简单的技术，现在才知道平面设计的博大精深。在工作过程中，同事们的热心帮助与领导对我的关怀让我对自己充满了信心，我相信我可以胜任平面设计师的这个行业，为此，我会更加的努力掌握并且熟练应用技巧，与综合理论以及实践的经验，丰富自己的知识。

第二篇：毕业实习报告(侯莹)

业

学号：

姓名：

学院：

专业：

班级：

实习单位：欣兴绿色能源发电有限公司实习时间：

指导教师：实习报 告侯莹信息科学与工程学院0502班2009.2.20——2009.3.6毕

实习报告：（包括实习目的与要求，实习安排与过程，个人感想与体会等，字数要求3000字以上）

1、实习目的：

毕业实习是本科教育的必要环节，通过毕业实习，学生可以积累工作，增强解决实际问题的能力，为走向社会走向工作岗位奠定基础。

2、实习时间：

2008年2月20日至2008年3月6日（共三周）。

3、实习流程：

1）实习动员。实习动员教育和相关准备，主要让学生了解毕业实习的进程安排，并安排学生上网查阅资料，为完成后期毕业实习任务做准备。

2）请武汉欣兴绿色能源发电有限公司负责人作关于公司概况的介绍。

3）安排学生到武汉欣兴绿色能源发电有限公司实习，主要接受与我们专业相关的培训以及了解相应的开发流程。

4）根据实习经历，查阅相关技术资料，并进行总结，同时提交实习报告。

4、实习过程：

武汉欣兴绿色能源发电设备有限公司是在原武汉内燃机发电设备厂基础上近几年改制的股份制企业。是国家内燃机发电设备联合体成员之一，近几年随着国际上对节能、环保、可再生能源利用的发展趋势的要求，根据国家节能、减排、降耗、绿色环保的十一五规划，公司又着手开发利用既无污染环境、又取之不尽、用之不竭的新能源太阳能、风能等绿色能源为社会、为企事业单位、为生态旅游服务。这是本世纪人类的主要能源之一，也是21世纪人类所向往、所追求的新的绿色能源。公司是从事利用太阳能照明、风力发电为城市亮化，太阳能光伏发电在各领域应用科技含量较高的专业性公司。为用户设计配置合理、性价比优异的各种太阳能灯具，风光互补亮化工程，光伏发电等全套系统，其电源与交流电相互逆变一系列优化工程。

首先呈现在我们眼前的是一台笨重的柴油发电机，公司的相关负责人给我们耐心的讲解它的原理以及在生活实际过程的使用情况。柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。

先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷

入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电，发电机有直流发电机和交流发电机。直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理：当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。为了保护用电设备，并维持其正常工作，发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制等等。

公司相关负责人后来给我们介绍了风力发电和太阳能发电的一些基本知识，风力发电机一般由风轮、发电机（包括装置）、调向器（尾翼）、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。把风能转变为电能是风能利用中最基本的一种方式。风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行；我国也在西部地区大力提倡。小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统：风力发电机＋充电器＋数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要，各部分功能为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。风力发电机因风量不稳定，故其输出的是13～25V变化的交流电，须经充电器整流，再对蓄电瓶充电，使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V市电，才能保证稳定使用。风轮是集风装置，它的作用是把流动空气具有的动能转变为风轮旋转的机械能。一般风力发电机的风轮由2个或3个叶片构成。在风力发电机中，已采用的发电机有3种，即直流发电机、同步交流发电机和异步交流发电机。风力发电机中调向器的功能是使风力发电机的风轮随时都迎着风向，从而能最大限度地获取风能。一般风力发电机几乎全部是利用尾翼来控制风轮的迎风方向的。尾翼的材料通常采用镀锌薄钢板。限速安全机构是用来保证风力发电机运行安全的。限速安全机构的设置可以使风力发电机风轮的转速在一定的风速范围内保持基本不变。塔架是风力发电机的支撑机构，稍大的风

力发电机塔架一般采用由角钢或圆钢组成的桁架结构。风力机的输出功率与风速的大小有关。由于自然界的风速是极不稳定的，风力发电机的输出功率也极不稳定。风力发电机发出的电能一般是不能直接用在电器上的，先要储存起来。目前风力发电机用的蓄电池多为铅酸蓄电池。

太阳能系统的基本组成：

太阳能发电系统由太阳能电池组件、太阳能控制器、蓄电池（组）组成。如输出电源为交流220V或110V，还需要配置逆变器。

各部分的作用为：

太阳能电池板：太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中价值最高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。

充电控制器：充电控制器主要由专用处理器CPU，电子元器件、显示器、开关功率管等组成。在太阳发电系统中，充电控制器的基本作用是为蓄电池提供

最佳的充电电流和电压，快速、平稳、高效的为蓄电池充电，并在充电的过程中减少损耗、尽量延长蓄电池的使用寿命；同时保护蓄电池，避免充电和过放电现象的发生。同时记录并显示系统各种重要数据，如充电电流、电压等。

蓄电池组：一般为铅酸电池，小微型系统中，也可以镍氢电池、镍镉电池或锂电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，供负载使用。在光伏发电系统中，蓄电池处于浮充放电状态。白天太阳能电池方阵给蓄电池充电，同时方阵还给负载用电，晚上负载用电全部由蓄电池供给。

逆变器：太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。效率是选购逆变器时的重要标准之一。效率越高，意味着在将光电组件产生的直流电转换成交流电的过程中产生的电量损耗就越小。可以这样说，逆变器的质量决定了发电系统的效益，它是太阳能发电

太阳能发电系统的分类：根据提供电力的种类可分为直流供电系统、交流供电系统和交直流供电系统三类；按照系统的组成或能源获得途径来分，可分为光伏供电系统、风力发电系统、风光互补供电系统；根据系统的运行模式不同，可分为离网系统（独立运行发电）和并网发电系统。太阳能发电系统的性能特点：

1、不必拉设电线，不必挖开马路，安装使用方便；

2、独立系统一次性投资，可保证二十年不间断供电（蓄电池一般为5年需更换）；

3、免维护，无任何污染；

4、并网系统可省去蓄电池，直接接入电网。太阳能发电系统的缺点：

1、照射的能量分布密度小，即要占用巨大面积；

2、获得的能源同四季，昼夜及阴晴等气象条件有关。总的说来，瑕不掩瑜，作为新能源，太阳能具有极大优点，受到世界各国的重视。

5、实习体会：

我们大学生在大学校园里对本专业的认识不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对技术的认识，加深自动化在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，安排了我们到武汉欣兴绿色能源发电有限公司进行参观实习。时间过得真快，在这段时间里，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多的不足。对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们的好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。在这次实习中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真系统的核心。

正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。以前学的那些机电的理论知识，都没有得到很好的运用，总以为自己懂了，可真正用起来时就觉得很困难。我以前总以为看书看得明白，也理解就得了，经过这次的实习，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强和理论好的人，对于我们大学生来说这更重要了。在实习过程中，我们感受到了车间的气氛，同学们眼中好学的目光，与公司负责人认真、耐心的操作，构成了车间的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。实习是另外的一种学习课堂，通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充。

在工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，短短的二十几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。

这次实习使我的社会工作能力得到了相应的提高，十几年的学生生活，使我远离了社会实际。作为一名学生，主要的工作是学习；但终有一天要踏上社会，显然，到时自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，主要任务也要从学习逐步转移到工作上。在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合的重要性。学生在理论学习的同时，更应加强实际操作技能的练习，将理论应用到实际操作中去，加强理论与实际的结合。在实习过程中，锻炼学生的吃苦精神，踏踏实实的工作态度和团结协作的能力，培养学生的劳动意识和职业素质，为学生毕业后尽快进入工作打下基础。对于我以后学习、找工作也真是受益匪浅。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

第三篇：驾驶实习报告 许

汽车驾驶实习报告

姓名：许勤

班级：交通

学号：

学校：浙江农林大学天目学院

赟 071 200708310108

2010年9月7日

驾驶实习报告

一、实习目的及要求：

1.使学生初步了解汽车仪表、信号等装置的作用。

2.了解发动机的起动方法，初步掌握电起动机起功发动机的方法。

3.初步掌握汽车的空车驾驶技术。

4.初步掌握汽车空车驾驶操作要领。

二、实习的任务和内容：

1.驾驶姿势的规范。

2.上下车顺序规范。

3.转向盘的操作规范。

4.离合器踏板的操作规范。

5.变速器的操作规范。

6.制动器的操作规范。

7.起步的操作规范。

8.变速与换档的规范。

9.停车操作的规范。

10.直线倒车行使。

三、实习具体要求及操作步骤：

（一）实习的具体要求：

1.根据汽车驾驶实习的特点，实习教师在每次驾驶实习前应讲解实习的内容操作要领使学生在整体上有所了解和把握。

2.学生在实习教师讲解过程中，可随时提出问题，实习教师应认真解答并认真做好示范动作。

3.驾驶过程中，学生应反复练习离合器的使用方法，正确使用离合器、方向盘。

4.离合器的使用应平稳结合，快速分离，正常行驶时，使之不处于半分离半结合状态。

5.熟记变速箱挡位，行驶时不得低头观察挡位，且换挡不响。

6.方向盘禁止打死方向，转向平稳，行驶平稳。

7.油门应根据情况合理控制，不猛轰油门。

8.停车稳准。

9.每次驾驶实习结束，实习教师应组织学生进行总结，学生要写出实习报告。

（二）操作步骤：

1.起动前注重事项：

1）检查油底壳机油及燃油、冷却水是否充足。

2）操作机构是否正常可靠。

3）转向机构各球形关节是否松动。

4）检查轮胎气压是否充足，车轮轮毂是否紧固。

5）制动是否有效可靠。

6）各部件是否齐全，声光信号完备无损，并携带正常随车工具。

2.汽车起动步骤及要求：

1）接通起动开关前要分离离和器。

2）起动时，起动机运转时间每次不能超过5秒钟，一次起动不成停2分钟，再次起动，若连续二次不能起动时，应查明原因，不能盲目起动。

3）冷车起动后，应使发动机空转，使水温上升，并检查发动机运转状。要特别注意机油压力是否正常，如压力过低，应立即熄火查明原因。

3.驾驶实习操作规范：

1）驾驶姿势规范：

机动车驾驶者为了舒适地操纵机动车而坐在汽车座椅上的一种状态。驾驶姿势决定了驾驶者的胸部离方向盘中心的距离、驾驶者的鼻子离方向盘的距离、驾驶者头部离前风挡玻璃的距离等。由于汽车行驶过程中会遇到各种碰撞性交通事故，驾驶者的驾驶姿势不当引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”，导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害，因此，通过调整姿势，能够帮助汽车驾驶者改善舒适程度，预防不必要的伤害。身体的位置应当是：①对正转向盘，上身正直且轻靠后背垫、胸部微挺、头部端正下颌微收，两眼向前平视同时要看远顾近注意旁边；两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚放在加速踏板上，使双腿能伸曲自如为宜，其脚跟应靠在驾驶室底板上；②两手与方向盘的关系握在转向盘左右两侧位置，且右手握转向盘时钟的3点至4点位置，左手握转向盘时钟的9点至10点位置，此时，两肘应保持舒适自然的微曲伸展，切忌完全伸直。

2）上下车规范：

（1）上车顺序：进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，确认安全后，按以下要求进行操作：①安全确认：确认车前车后无人无物；②上车：（大型车）左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；（小型车）左手打开车门、双手扶转向盘、迈右脚进驾驶室、坐好；③关门：先轻轻锁第一道开关，然后用力锁第二道关；④锁门：为安全起见请锁好车门。

（2）下车顺序：①安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况；②开门：采用二次开门法；③下车：迅速下车；④关门：再观察有无情况，然后先轻关后重推；⑤锁门。

3）转向盘的操作规范

在平直道路上行驶时，双手应平稳自如地操纵转向盘，切忌不必要的晃动。修正行驶方向时以左手为主，右手为辅转动转向盘，转动速度应与行驶速度相适应。当右手操纵其他机件时，应使左手仍能自如地控制转向盘。以预转预回、少推少回为原则，即转动量要小。转向时，应一手推送，一手辅助拉接，以此转动转向盘，连续转动转向盘且转向幅度较大时，应采用双手大把交替的方法操作，且背部腰部要随之活动。行驶中严禁双手同时脱离转向盘；严禁停车后在原地转动转向盘，以免损伤转向盘。

4）离合器踏板操作规范：

一快：当开始松离合器时，动作要快；

一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初连动）动作要慢；

一停顿：当离合器松到刚进人接力状态时（半连动），动作要稍有停顿（注意停顿的概念，短暂的停顿，而不是长时的停）；

二慢：当离合器松至完全结合时（全连动），抬离合器的动作要慢。

二快：当离合器松至完全结合后（还有一段离合器自由行程），动作要快。起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车制动时，若非必要，禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。

5）变速器的操作规范：

变速器操纵杆的操作方法：左手稳握转向盘，右手手掌握住变速器操纵杆球头，五指自然握向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作，切忌右手握得太紧和手臂推拉力量过猛。变速器的操作要领：

（1）换挡操作时，两眼须注视前方，认真全面地观察道路上的各种情况，不得分散注意力，凭感觉操纵变速器操纵杆，禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况。

（2）根据情况需要及时换挡，使换入的挡位与车速相适应。不得硬推，强拉变速器操纵杆。

（3）由前进变为后倒，或由后倒变为前进时，必须在汽车停止状态下进行。

（4）变速一般应尽量避免越级换挡。除行车制动器突然失败或道路情况不宜使用制动器等情况外，严禁在车速较高时由高速挡强行换入低速代替制动。换挡时要踏离合器踏板。

（5）变速器操纵要切实推拉到底，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或自动跳挡。

（6）换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速。

四：实习心得

经过漫长的等待，5月16号终于到了，当天下午，我们交通071班的同学一起开始了驾驶实习。实习开始时老师给我们看了实习注意事项，我仔细看了上面的每一条，争取在实习中少出错误。从老师的话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油，我能行的！

我们实习四人一组，轮流开车，刚上车的时候，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述、汽车上各种部件的功能，如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。我们的驾驶用车是桑塔纳1.8L的排量，据说是2002年买的。老师跟我们先讲了开车时的坐姿和在方向盘上的手势，不能双手放在一起，这样转向或遇到紧急情况时不容易打方向盘。接着老师讲了开车的顺序，先干什么，再干什么，老师都耐心的讲解了一遍，我们听的也很认真，讲完后我们不断的回想开车的顺序：在空档下启动发动机后踩离合（一定踩到底），用右手换一档，接着慢慢的送离合（不能送太快，否则发动机会熄火），等车开起来的时候就慢慢的踩油门，不能踩的太急。我们先是熟悉步骤，培养感觉，培养“无意识换档”操作。

接下来就开始实际操作了，老师先是示范了几圈，直线行驶，转弯，换挡，老师每一次操作都表达出来，让我们印象更深刻，跟我一组的同学拿到了驾照，比较熟练，所以老师让他先开，我座在后排变看别人怎么驾驶，自己也仔细琢磨，半个小时后老师让我座在驾驶座上，此时我内心特别紧张，不知道会不会出差错，不知道后面会发生什么，不过我还是镇定的座在驾驶座上，有资深的老师在旁边指导，应该是没问题的。万丈高楼平地起，由于这是我第一次驾驶，毕竟没有驾驶经验，打好基础是最重要的。所以老师让我在开车前先练习各种操作，踩油门、踩离合、松离合、踩刹车，老师说什么我就做什么操作，刚开始不是太熟练，脚上有点不听使唤，也很不协调。联系几遍之后就好多了。熟练这几个基本操作后，就开始真正上“战场”了。

启动发动机后，就踩离合踏板，刚开始接触有点不敢踩，老师说踩离合要

用力，干净利落的踩下去，接着挂一档，再缓慢的松离合踏板，感觉车起步了就可以把脚松开了，完成这几个动作时心里特别的紧张，不过我还是顺利的完成了这几个操作。接下来就是开车走直线了，刚开始我用的一直都是一档，先练习走直线，由于当初还不太清楚转向的原理，打方向盘时摆幅过大，总是把车开偏，眼睛还总爱看着方向盘，老师在旁边知道我说摆方向盘时动作不能太大，稍微偏一点就可以了，方向转正后马上要把方向盘回正，眼睛要正视前方。听完老师的教导后我调整心态，又练习了几圈，比先前好了一点。老师的指点还是很重要的。练习进半个小时，换做另外一个同学开了，我座在后面也不是什么都没干，看看别人是怎么开的，怎么换挡，怎么转弯，我觉得这里面都有很大的学问，现在我知道把车开好也得勤学多练。在休息时间里，我不断思考驾车的技巧和老师说过的话，不断的想操作的步骤。很快又该我上场了，这下我没有让自己失望，这次我开的进步很多了，转弯好多了，车也能开直线了，换挡也变得流畅了。只要自己努力的去做，用心的去做，不管做什么都是能干好的。在接下来的时间了，我就是不断的重复各种操作，在一条道路上来回的开，只有不断的练习才会熟练。经过一下午的练习，觉得自己进步还是挺大的，从没有碰过车到现在会开一点，也算是很大的进步了吧。

短短一下午时间很快就过去了，这段时间应该去珍惜，在这个下午，我真的学到了很多的东西，并将自己在课堂上学的发动机和底盘的理论知识与驾驶联系在一起，对我的专业只是也是一种巩固。在驾驶过程中我也犯过很多的错误，例如脚不能协调的控制三个踏板，方向控制不好，有一次转弯还熄了火，可以说我是在错误中学会了驾驶，在实习中学会了要用心去做事。真的很感谢学校安排了驾驶实习，更感谢我的指导老师给了我们很多的帮助，特别是在开车过程中，老师坐在旁边不厌其烦的告诉我注意事项，提醒我该干什么，在学车过程中，老师也给了我很大的鼓励。我想要是还有驾驶实习的机会，我肯定不会紧张，肯定不会出很多错误，肯定会做的更好，因为在这次实习过程中，我收获了很多。

我想等以后去驾校开车的时候，我会做的很优秀的，在这次的实践中虽然学的还是皮毛，学的还不是很熟练，但对我来说确实很大的进步了。再次感谢学校提供这次驾驶实习的机会和老师给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲！

第四篇：保险公司实习报告 许

大众保险公司实习报告

姓名：许勤赟

班级：交通07

1学号：200708310108

学校：浙江农林大学天目学院

实习时间：2010年7月1日—2010年7月15日

大众保险公司实习报告

一、实习目的：接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感；学习业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。

二、实习内容：

1、了解保险企业及其他企事业单位的性质，企业的经营管理目标及形成的体制，企业文化与发展史。

2、了解保险企业内部的组织体系，管理体系，总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分。

3、了解保险公司在展业、承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证。

4、了解大众保险公司在个险、团险、企业年金险营销中的主要环节、主要险种、相关单证。

5、学会机动车和非机动车的承保，其中包括机损利损险、交强险

三、实习总结： 2010年7月1号是我踏入大众保险公司临安分公司的第一天。我怀着一份激动和好奇的心情来到中国大众保险财产股份有限公司，开始了大学以来的第二次实习实践活动。现在回想起来，虽然只有短短的半个月的实践期，但在这半个月的实习中我学到了很多在课堂上学不到的知识,让我受益匪浅；并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人，在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光。

为期半个月的保险实习,除了收获到一段快乐充实，令人难忘的时光，还赢得开启通往社会之路大门的五把金钥匙：

第一把金钥匙：真诚

“精诚所至，金石为开”，当人处于一个陌生的环境时，用什么去打开别人的心灵，得到别人的认可?真诚!记得踏入保险的第一天，故做镇定的我心里底气不足，因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界，而我也要撞入他们熟悉的环境中。但这种心理在十分钟后就消失了，宽敞明亮、温度适宜的办公室，态度和蔼、诚恳可亲的同事，亲切的问候，亲和的微笑和串串欢迎的语句，顿时令我感动不已，我觉得办公室里荡着一缕甜蜜--真诚!从那时刻起，我方才领略到保险公司为何把诚信放在首位。真诚是生存的前提，守信是发展的根源!公司如此，做人亦是，由此，颔首微笑，问候请教就成了我这半个月的实习行为规范，我想真诚应是自我价值实现的第一步!

第二把金钥匙：沟通

在保险公司，部门与部门之间，个人和个人之间应该是分工合作关系，在我的实习部门，我觉得每个成员的独立工作能力很强，但合作精神却处处体现。分工的同时需要沟通，否则就无法实现既定目标，无法让工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯错。我认真做好每件事尽管还是会出小差错，还是会心慌，但我会及时与部门里的同事沟通，及时获得他们的帮助!

第三把金钥匙：激情与耐心

激情与耐心就似火与水的较量，往往火的激情总是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，这是激情与耐心必须并存的事情。初进办公室，我的心情是激动兴奋的，这应该是我幻想许久，畏惧又期待的社会生活。尽管我仍未够资格做一个社会人但我是用一种完全社会人的心态来接受这两个月的考验。激情澎湃有点夸张但我是充满激情地过完这两月，可是，除了对工作的激情外，我深刻地认识到耐心的重要性。光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是底下的。尤其对于是实习生而言，许多人说实习类似于“打杂”，搞卫生、整理办公室文件、复印、打字、传送文件„„来公司之前，我已有充分的心理准备，在部门的工作做得越多也就学得越多，更觉得同事交付更多的工作则代表他们对我的器重和恩宠更多。

第四把金钥匙：创新

技术大家可以学，但创新却只属于你自己!这是自我价值实现的最佳方法。每个方案的设计，每项工作的展开，都不能离开创新，而这个对于我们部门的各成员来说，我是望尘莫及的。因此，做工作的时候我难免会做些弯路，不能做得尽善尽美，幸亏经理和同事指点迷津，才让我不至于陷入艰难状况。保险公司向来是个招贤纳士，广纳百川的地方。所以进入保险公司就感觉进入了精英荟萃的殿堂，深深的感到自己知识的欠缺，不仅表现为专业知识，综合知识更是有待提高。学有专精，重在一个项目的钻研与精通，但在这之外，更不妨有多项才能，所以“一技之长”变为“数技之长”，具备了一些技能创新必会层出不穷，工作必能左右逢源!

第五把钥匙：主动出击

实习的目的也就是学习，学习社会和工作上的许多知识。“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”，只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性，想法的先进性，被动的学习工作，效果是低下的，所以，我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解，许多知识才能尽快享用!在实习期间，我觉得这一点我做的不足，总是怕打扰同事的工作，所以不敢贸然请教他们关于工作之外的保险知识和工作经验，从而使我错失了许多宝贵的求知经验。在以后的日子里，我定会吸取此次教训，主动出击，把握更多机会，获得更多知识和经验。

一进入岗位，我意识到没有规矩无以成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定，我就应该严于律己，这样不仅可以遵守公司的规矩，对我自己更有好处。与公司员工的相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，有很多值得我学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我们都有很大的收获。

这次实习，与我而言是受益匪浅的，它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标，更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的影响是举足轻重的。唯一遗憾的是，此次实习的时间较短，没能体验到在一线战场上营销保险的酸甜苦辣，但“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在未来的日子里，我定会通过更多的渠道来锻炼自己。

在实习的同时进一步的对保险公司及行业的了解，也发现一些保险公司经营管理中存在的问题。面对竞争日益激烈而尚欠规范的市场环境，基层公司在处理速度和效益的关系上存在观念上的偏差，重速度、轻效益，风险管理意识和风险控制水平不高，部分业务质量较差，为完成保费任务不计成本地承保一些赔付率高、连年亏损的业务，经营效益水平低，制约了保险公司的快速健康发展和壮大。保险代理人考核制度不够健全，保险业务员职业素质参差不齐，出勤制度不够完善，分工不定期不够明确等需要改善。我觉得提高提高保险公司经营管理水平的措施:上级公司要加强对基层保险公司管理工作的监控和指导，确保统一法人制度的顺利执行和政令的畅通，同时建立配套的责任追究制度和奖惩措施，加强

对基层公司经营管理行为的约束。保险监管部门要加强对基层公司市场行为的监督和管理，加大对违法、违规行为的查处力度，培育有利于基层保险公司发展的规范有序的市场环境。

这次实践教会了我许多，不仅让我扩展了知识搜集整理的视野，增长了社会见识，无规矩不成方圆，一个木桶的容量决定于最短的那块木板，只有提高个人的管理意识，进而提高整个团队的管理意识，按照规则做事，才能发挥团队的最大能量。

第五篇：许飞宇实习报告

实习报 告

实习名称

系别

年级专业

学生姓名

指导老师

信息工程系许飞宇余建坤

邵阳学院 2010年12月25日

一、实习说明

(1)实习时间：2010年12月22日至2011年2月22日

(2)实习地点：东莞致高电子有限公司

(3)实习性质：毕业实习

二、实习单位简介

致高电子厂（HIGHLINK）成立于贰零零三年十月，公司属台资企业(三来一补)，是专业加工DVD光碟读取头之厂家，是国际知名企业富士康TECA等企业电子材料的供应商之一,随着电子市场的不断发展,工厂将以良好的电子产品以及优秀的技术人才大力开发国内市场。总占地面积达2万多平方米，拥有全新空调，全新厂房及全新宿舍楼，现已通过ISO90001；ISO14001等体系认证。

公司主要从事电脑电源供应器开发、生产、销售，产品100%出口，主要销往欧美及日本等发达国家，拥有多项产品及线路专利。现有研发团队60人，员工规模1000人，全自动流水生产线，中央空调。

以人为本，永续经营是公司经营理念。公司拥有完善的人员晋升机制，完善的奖励机制，社保、医疗等福利措施。篮球、乒乓球、羽毛球、电视、投影等多项康乐设施。公司提供食宿。我们秉承为用户“提供最优质产品，提供最优质服务”的经营宗旨，以强大的开发和制造能力服务于全球客户，与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境，为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

三、实习环境

实习期间，我在实习工厂的工程研发部工作，工程部主要从事于对DVD光盘激光读取头产品的开发、制样、测试及测试报告，后期设计，最终定型投产。公司工程部分为经理室、工程组、实验组、资料组和材料成人组。设经理1名，课长1名，副课长3名。每对应组下面由课长或副课长代领，有工程师、技术员和资料员若干名。我作为技术员被安排在实验组对开发样机的各项性能进行标准测试并按规范完成测试报告。

四、实习过程

(1)了解过程

起初，刚进入工厂的时候，工厂里的一切对我来说都是陌生的。工厂里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一

天进入部门实验室开始工作时，所在小组的课长、资深技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是学习各种测试仪器的使用和元器件的分类特征，我按照前辈教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着使用仪器进行测试，在使用的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上学习了解对于开关电源供应器的标准测试项目及其内容、测试规范，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉部门里的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对工厂里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。工厂的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：00至晚上17：50;晚上18：30至早上7：30。工厂的所有员工都必须遵守该上、下班制度。上下班实行打卡和要求穿厂服。

(2)摸索过程

对部门里的环境人员配置有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组课长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关测试仪器具(比如：温度测试仪、简易负载机 SOURCE供应器、数字万用表和恒温恒湿机等)。根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用各种测试仪器对开发的样机进行各项标准性能的测试，设定测试条件，完成测试内容和测试报告。

在工作期间有些测试项目的测试难度较大。刚开始做起来还真棘手的，由于测试流程和仪器使用不熟悉，导致效率低，不能及时完成测试报告、测试报告出现很多错误。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教测试方法与技巧，认真做好笔记以备遗忘。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着对整体的测试，从中了解开关供应器整体满足客户的性能要求，实现投产、量产。同时在整个测试内容合理安排测试项目，也有利于提高工作的效率，更有效利用各种测试仪器。

(3)实际操作

经过一段时间学习测试，我对公司产品的研发、测试的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对部门制作的电源类产品比较熟悉了，理解测试内容对应的原理和出现不良结果分析。上班期间，听从课长的安排，接受课长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向课长、工程师反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保测试数据准确和精确的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让测试报告按规范及时完成，以便完成测试任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品

用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

五、实习期工作总结和收获

实习期间，我对实习工厂的主打产品DVD光盘激光读取头研发、选材备料、资料承认、制样测试、投产、流水生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作时间不是很长，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

六、致谢

感谢东莞致高电子有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们实验组课长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师余建坤老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。