对主城区20座及以上社会客运车辆调整规范并开展联合执法工作的方案

第一篇：对主城区20座及以上社会客运车辆调整规范并开展联合执法工作的方案

对主城区20座及以上社会客运车辆调整规范并开展联合执法工作的方案

根据市政府在亚太市长峰会前，全面调整规范主城区20座及以上社会客运车辆的工作要求和市政府《关于重庆市主城蓝天行动实施方案（2005—2010年）的通知》（渝府发〔2005〕41号）精神，市政府已批复同意了《主城区20座及以上社会客运车辆调整规范工作方案》、《规范主城区客运市场工作方案》。为规范主城区客运秩序，结合我市的实际，将开展对主城区20座及以上社会客运车辆调整规范工作的组织领导和具体实施工作。

一、调整规范的范围

一是在主城区内持“922”线路牌运行及报废未更新的20座及以上社会客运车辆；二是在外环高速公路内运行及报废未更新的20座及以上社会客运车辆。

二、调整规范的方式

一是采取3辆客车置换1辆“羚羊”出租汽车（CNG），简称“三换一”；二是采取2辆客车置换1辆“蒙迪欧”出租汽车，简称“二换一”；三是采取1辆客车置换为1辆定线客车（CNG），简称“一换一”。相关企业和经营户可选择其中的一种方式。

三、时间安排

（一）调整规范工作从8月1日起开始启动，调整规范工作在2005年12月31日前完成。

（二）现运行的车辆达不到选择“一换一”置换方式车辆要求的（使用规定的CNG客车，客车长度为7.9—8.9米。）必须在2005年9月30日前调整退出。

四、选择“一换一”方式的相关要求

一是选择“一换一”置换方式的车辆，必须使用规定的CNG客车，客车长度为7.9—8.9米。

二是经营者经营模式应符合政策法规。经营者不得将取得的经营权交给其他单位和个人经营。

三是线路实行成熟一条，规范一条，实行公交化经营。线路管理均实行“六个统一”。即：统一路队管理机构、统一管理制度、统一路号（以7字开头）、统一车型（各路队车型统一，且头、腰、尾牌统一）、统一站点、统一票价。

四是重视调整规范后从业人员的就业问题，加强从业人员转岗培训指导。车辆置换后，企业优先安排原从业人员就业。

市交委运管局将建立客运市场的准入和退出机制。对达到退出客运市场条件的经营者和车辆，要强制其退出。

五、加强联合执法工作

为维护正常的客运交通秩序，保持社会稳定，严厉打击非法营运和违章、违规经营行为，以良好的车容车貌和优质的服务迎接亚太市长峰会，将联合相关部门开展执法工作：

（一）组织领导

1、组建主城区20座及以上社会客运车辆退出客运市场调整规范办公室

调整规范工作在市政府“主城区中巴车退出客运市场工作领导小组的领导下”开展工作。办公室成员单位为：市交委、市公安局、市财政局、市监察局、市环保局、市工商局、市劳动社会保障局、市政府法制办，以及市公安局交警总队、市公安局出租汽车治安管理办公室、市运管局、市交通行政执法总队。此项工作牵头单位是：市交委、市公安局，办公室设在市运管局。

2、组建规范整治办公室开展联合执法

按照条块结合，以块为主的方式，组建150人的由市、区两级运政执法人员、公安交警总队、公安交警支队、公安出租汽车治安管理办公室、环保、工商部门参加的执法队伍，开展联合整治工作。

（二）整治内容

一是整治规范主城区客运市场秩序，重点整治营运证件不齐，违规越线经营。

二是整治车容车貌，尾气排放超标。

三是整治违规乱停乱放，超速超载行驶。

四是净化客运市场，打击非法营运。

整治时间从2005年8月1日起开始。

（三）联合执法纪律要求

一是依法办事，分工合作。各部门在检查中，要依据本部门的职责对车辆、人员进行检查，并对检查中发现的违法违规行为要依法处罚。

二是做好违规车辆的取证工作。在检查中，要利用有效的取证工具和手段，做好取证工作。

三是严格执法、以理服人。在检查中既要坚持原则，严格执法，又要晓知以理，以理服人。

四是清正廉洁，团结协作。在检查中要做到清正廉洁。同时，各部门要搞好团结，齐心协力共同做好联合执法工作。

主城区客运市场联合整治办公室地点在市运管局城区客运处，联系电话：89080409。联合执法队办公室地点在市运管局稽查处，联系电话：89083307。

重庆市主城区出租汽车经营权产权管理制度改革

和中巴车退出客运市场工作领导小组办公室

2005年8月16日

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