关于安全员发言（精选多篇）

第一篇：关于安全员发言

安全就是生命和效益，是社会发展永恒的主题，让我们从现在做起，从小事做起。以下是小编为大家整理的安全员发言，供大家参考学习。

安全员发言1

各位领导、各位来宾，大家好，我叫，来自热电三车间cfb。今天我演讲的题目是《安全是藏在心中的责任》。

前不久，公司组织学习了乙烯分部“12.23”事故的文件，在这起事故中造成了两死一伤。这突如其来的噩耗让我们还没来得及对事故的思考，就要面对两个生命的离别和一个残缺的生命如何继续今后的生活。也许就在事故发生那一刻，逝去的员工还憧憬着美好的未来，也许被火烧伤的员工都还勾画着家的蓝图，可是这一切随着一场事故成为了过去，生命就这样悄悄地流逝了!

小时候，母亲在我蹒跚学步时就会对我说：“走路小心点，别摔着了。”上学后，父亲会在每次我出门的时候叮嘱我：“骑车时注意路上的车辆。”现在，进入茂石化企业上班后的我，听得最多的就是“安全第一预防为主”。接触和操作的设备仪器和安全教育每天无时无刻不在提醒着我安全生产的重要性。

有人曾经说过：企业是一首美妙的乐曲，安全就是这曲中的音符，不管乐曲如何动听，一旦音符不全乐曲就会走调。在石化企业工作的每一个员工安全教育一定少不了，各类企业安全事故案例也充斥着我们的每一天的工作，但是种种事故案例中，总能找到麻木、粗心、大意等等词语，难道是因为他们不知道安全生产的重要性和生命到宝贵吗?

如果有人问我：安全意味什么?我一定会回答安全是幸福、是快乐、是健康和生命!如果有人问我：安全是什么?我一定会说：是责任!

每一个事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行为最终导致的必然结果。每一个环节里，只要有一个细节能及时发现或制止，事故就绝对不会发生。发现和制止这个环节的细节，靠的就是一个人的责任心。郭志燕说过：生命拽在自己手里，责任展现自己能力，企业发展如果没有安全作为前提就无从发展，安全生产需要每一个人的高度负责的心态，明白每一个人都是安全员，就是要将责任深藏心中，时刻提醒自己要对安全生产负责。这不仅是指对企业发展的负责，更多的是对生命的一种尊重。

永远不要给责任找借口，安全永远不会让人有后悔的药买，也不会让生命重新再来一次。让警钟的声音牢记脑海，时刻牢记我是一名安全员，而安全就是藏在心中的责任!

安全员发言2

当我们每个人从呱呱落地那一刻起，就与安全结下了不解之缘，宝贵的生命从此开始。当我还是孩提的时候，父母是我生活中的“安全员”教我避免危险，让我平安长大;当我走入学校，老师是我的“安全员”教我安全行路，督促我健康成长;当我步入工作岗位，每位师傅都是我的“安全员”，教我安全操作。现在我作自己的“安全员”，安全责任时刻牢记心中，不仅自己要安全工作，还要防止他人受到伤害。

今年以来，我省发生了9起死亡事故，其中我们集团公司就占3起，这一连串的数字符号不停地在我脑海里翻滚，永远永远都忘不了这些令人痛心的日子，也就在这噩梦般的日子里，有的人关节脱位，有的人失去了手臂，甚至还有的人失去了生命。我曾看到一篇工亡职工孩子写的作文，文中这样写道“我是一名煤矿工人的后代，几年前，由于违章作业，使我失去了爸爸。爸爸去世的日子里，我的家像没有了太阳，没有了晴朗的天空。

每当我看到同学一家人快快乐乐的逛街，有说有笑时，我总是暗自流泪。爸爸他走了，他永远也不会带着我玩、永远也不会看到我门门优秀的功课了，我多么渴望能像同学们一样拥有一个父母双全的家啊!工人叔叔们，请为了我们下一代身心健康，为了每个家庭幸福美满，希望你们在工作中少一点粗心，多一点细心吧!”朋友们，这是一个孩子发自他幼小心灵的呼唤，您听见了吗?为了您美好的事业，更为了您家庭的幸福安宁，请您珍爱生命勿忘安全。

然而，今天，在施工现场仍有人置安全于不顾，不正确配带安全帽，高处作业不系安全带，乱接电源，违章指挥，违章操作，虽然这种情况不多，但他们是那样的刺眼，那样让人不安。难道发生我们身边的一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊还不够，非让事故落到自己的头上才能警醒吗?千里之堤溃于蚁穴，企业成在安全，败在事故。

让我们将记忆的闸门追溯到去年的“1月13日”，～年1月13日，当机车由南屯到，仅仅几分钟的时间，两名乘务员竟然全都睡着了，造成九节车厢x，一节车厢脱轨，直接经济损失达38.8万元，引起这个事故的原因就是某些职工安全意识淡薄，严重违反““《安全工作规程》，麻痹大意造成的。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。如果没有“安全第一”的意识，就没有“安、稳、长、满、优”的可能。安全和良好的秩序是我们为企业服务最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。

朋友们，请伸出你的右手，放在你那颗跳动着的火热的心上，自问一下：“为什么惨痛的悲剧总是年年反复上演?是大家不注重安全吗?还是人们不爱护自己的生命?“似乎都不是，然而纵观这些无数的事故，有几起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢?有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢?我从不相信，那些危险、那些隐患大家都会看不到，大家都没有办法处理好。那么，为什么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢?其根本原因，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜!

朋友们，面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，您!不，应该说我们!是怎样填写、怎样回答，怎样对待呢?　千里长堤，溃之蚁穴!警惕与安全共存，麻痹与事故相连!朋友们，让我们时刻牢记安全教训，都来做行动上的巨人，做自己的安全员!

愿呼救的警声不再划破夜空的宁静，愿伤心的泪珠不再浸透你我的心灵，愿每一位工人永远平安，愿每一个家庭远离痛苦，愿我们钟爱的铁运事业拥有一个灿烂而辉煌的明天!

安全员发言3

各位领导，各位来宾：

大家好!我叫x，是喀左公路段大北油路工地专职安全员，欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重，特别是今年施工路段交通不封闭，安全隐患增多，安全系数大大降低，段领导高度重视，做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作，对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知，刚开始，我感觉工作无从下手，恰在这时，段安委会的领导多次来到我们工地，对我及时耐心地培训指导，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。

领导的支持与帮助，给了我巨大的鼓舞，但我也深知“打铁还须自身硬”。要想干好这份工作需要不断的学习，提高自身素质，否则就难以胜任。所以，我自费购买了注册安全工程师全套教材，用系统的安全理论充实自己，并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过：“工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患”。这句话对我触动很大，每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教，在和他们的交流中我学到很多实践知识，这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。

在施工现场，那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨，埋头苦干，无怨无悔的行为时时感染着我，使我不由自主地举起手中的相机，留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑，晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起，编辑成一期期的“工地安全之声”，现在已经制作15期，每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长，不适合集中教育培训，我就把安全之声及时发放到一线职工手中，使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受，他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地，他们总会围在我身边，问我带没带来报纸，想看一看，学一学。职工由过去的被动学习，变为现在的主动学习，从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人，更有说服力，对大家是一种精神的激励，产生无形的教育效果。同时，我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围，随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。

在外业方面，每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查，对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在，在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。

从事安全工作六年，现在我越来越热爱这个职业。在宣传安全知识，传播安全文化过程中，提高了别人也充实了自己。半年来仅仅凭着对本职工作的喜爱，凭着一种义不容辞的责任感做了一些微不足道的工作，却得到了领导的赞许和职工的肯定，今年段里又给我签订了劳动合同，上了养老保险，今天又让我荣幸地站在这里汇报自己的工作，所有这些使我感到意外，心里充满了感激!在以后的工作中，我一定会不断地完善自己，做一个合格称职的安全使者，与大家一起撑起朝阳公路安全生产的一片蓝天。谢谢大家!

安全员发言4

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好!

我叫刘云珊，今年24岁，中共党员，本科学历。非常感谢车间此次能给我这次展现自我发挥自我，公平竞争的大好机会。我从去年七月份参加工作后就在一线工作，深知一线安全工作的重要性。今天我竞聘安全员这个岗位，是因为我深信安全是企业的第一生命，同时我确信自己能够胜任这份重任。虽然我年轻，但我有虚心学习的态度和决心，又有好的思想品质，有协作配合意识，我觉得这些对做好一个安全员很重要。下面我就我对安全工作的认识以及做好安全工作的思路向各位领导汇报如下，请予以批评指正：

一、对安全工作的认识

企业的效益不仅仅是经济收益的好坏，更取决于安全的保障，安全工作在生产中起着举足轻重的作用，安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业正常生产的前提和保障，同时也直接影响着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康，因而安全工作必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，做好安全工作才能达到安全生产，才是企业正常运作的最根本的需求。事故是可以避免和预防的，事故与安全是一对永恒的矛盾，这就要求我们建立积极的预防思想，树立正确的安全观。

二、做好安全工作的思路

如果我能够成功当选为安全员，我将从以下几方面做好安全工作：

1、落实安全管理的制度，严格执行公司和厂各项管理措施

我们车间自投产以来基本上达到了安全生产，长期的安全生产过程中往往使人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象，因此要时刻提醒职工遵守各项管理制度，建立积极的预防思想，坚持“让教育在教训之前，让管理在处理之前”的安全理念，变目标管理为过程管理，从源头消除安全隐患。

2、继续加强员工安全技术教育、培训工作，提高人员素质

提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是单位整体发展的需要，把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合，与激励机制相结合，使他们达到较高的业务水平，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变。对职工进行安全教育，目的是使其获得长期、稳定的安全工作环境，做到按规程操作，不违章;自觉执行安全规章制度，“防为上，救次之，戒为下”，预防是我们工作的重重之重，所以必须杜绝“三违”现象的发生，提高安全意识，增强安全责任心，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全关，使他们努力提高自己的安全防范意识。

3、不断发掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隐患

安全生产工作是一个复杂的系统工程，需要运用安全系统工程的理论、方式方法，对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制，使之达到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不断创新，拓宽思路，有所进步，既要抓主要矛盾，又不能留丝毫安全隐患，为全系统安全生产保驾护航。

我要把本次竞聘当做一次学习和展现自己的平台，让大家认识我了解我，如果这次我竞聘不上，我不会气馁，继续在现行岗位干好自己的本职工作，关心安全工作，为企业发展奉献自己的力量!

谢谢大家!

安全员发言5

各位评委、各位观众：

晚上好!

我演讲的题目是《我当班组安全员》

怎样当好一个班组安全员呢，我认为，简单的说，就是要树立一个思想，抓住三个关键。

一个思想，就是要树立我是老大我怕谁的思想，用毛主席的话来说：“我是老大我怕谁!”怎么这么说呢，因为，班组安全员没有行政权力，往往说话没有权威，我认为，这是班组安全员作好工作的最大障碍。我们说，安全工作是电力工作的首要工作，换句话说，安全工作就是老大，作为安全员，在安全工作上，你就是老大，要理直气壮的管安全，敢讲，敢管，不怕得罪人，要是你不敢讲，不敢管，那我要不客气的说，这样的安全员，有你没你一个样。

三个关键，第一是要抓坚持。班组安全员抓安全工作，就要象六十年代抓阶级斗争一样，时时讲、天天讲，月月讲，早提示、晚总结，雷打不动，时刻绷紧安全这根弦。第二就是要抓细节，在实际工作中，安全生产中一些小的细节容易被人忽略，而事故的起源却往往是因为细节的疏忽，因此，班组安全员要突出抓细节，抓细要抓到鞋上鞋带的松紧，头上头发的长短，手上工具是否有小裂缝等。三是要抓团结，这是我总结出来的观点，我们知道，情绪是安全的大敌，请问，一群精神抖擞的人，一群互相关心，互相支持，互相爱护的人在一起工作，发生事故的概率，不是要比带着情绪在一起干活的少很多吗?所以，班组安全员不单是监察员，也要是一个政治思想工作者。

电力从业人员的风险，甚至比军人、警察还要高，我们对安全工作，不能有哪怕是一点点的松懈。我当班组安全员，我就是班组安全的一道永远也不会被攻克的雄关!

我的演讲完了，祝愿我们公司的每一位员工一生平安，美满幸福!谢谢!

关于安全员发言精选5篇

第二篇：安全员例会发言

安全例会

一、工地进展情况

1、基本完善了施工现场的安全、消防设施、安全标志、安全警示，严格执行了安全设施标准化

2、按照安全标准化的要求，完善了安全资料的系统建设，并积极完成了安全管理资料的建档

3、完成了安全排查、隐患排查等安全例行工作

二、存在的隐患情况

1、个别工人安全意识不强，仍有不佩戴安全帽等防护用品的情况

2、临时用电、临时道路尚不完善，线路凌乱，道路滑湿现象任然存在。

三、采取的安全补救措施

1、加强教育培训，增强安全意识，采取处罚措施，计划召开现场会，现场讲解安全用品的正确佩戴方法及重要性

2、加快施工进度，确保用电安全以及施工道路的畅通

四、下步工作计划

1、钻孔灌注桩已完成83颗，77%，承台、底板施工要进行。运输模板钢筋等物料，塔吊运输，塔吊操作人员必须持证上岗，不得疲劳作业，有专人指挥。

2、水平运输钢筋模板等物料，因道路条件有限，施工人员要采取安全可靠的措施，保证安全。

3、雨雪天气，施工人员要注意防滑防冻。

第三篇：铁路检修安全员竞聘发言

尊敬的各位领导，各位同事：

大家好！

我叫XX，今年36岁，中专学历。96年入路上班，一直在检修车间生产一线班组工作。这次之所以竞聘车间安全员岗位是因为相信自己有能力担负起安全员的这份重任。下面就是我对安全工作的认识以及搞好安全工作的思路向领导汇报如下，请领导给予批评、指正。

一、对安全工作的认识

1、盛部长在今年3月份的全路工作会议上就明确指出：“推进铁路科学发展的首要前提是实现安全发展。” 会议讨论期间，盛部长提出了一个观点：安全生产是1，其它各项工作都是0，0再多，没有1，都无从谈起。这充分说明了安全工作的重要性。安全工作在生产中起着举足轻重的作用。是铁路科学发展的前提和保障。

2、安全管理是一项强制管理，要实现安全生产过程中人与机器设备、工作环境的和谐，达到安全生产的目标，必须认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针。

3、一线生产车间要做好安全工作，达到安全生产必须做到：一要严格执行各项规章制度。二要加强职工的安全教育，常抓不懈。三要及时检查，避免事故发生。四要做好应急处置工作。五要完善安全风险过程控制和安全基础设备建设，做到安全无事故。

二、我竞争安全员的优势

1、是具有丰富的一线现场作业的经验优势。我对检修车间的主要设备设施和安全设施非常了解，对生产工艺比较熟悉，曾经在两个生产一线班组担任过数年的兼职安全员，可以更好的履行一线车间安全员的职责。

2、是具有较强的工作责任心。工作上能够认真的完成领导交办的各项任务，能严格执行车间的管理制度，有较强的执行力。

3、是具有良好的群众基础。我在检修车间工作时间较长，平时和同志们相处友好。了解职工的想法，便于和职工交流，更容易开展安全工作。只有加强在安全方面的交流、接触、督促，做到“天天讲、日日说”才能使职工更快、更多的接受安全知识，提高职工的安全意识。

三、如果我能够当选安全员，一定会严格要求自己，服从领导。认真细致地做好各项安全工作，及时完成领导交办的任何任务。

1、我会严格执行各项安全管理制度，完善车间的各项安全措施。我段建段以来已安全生产200多天了。长期的安全生产过程，往往会使职工萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想。因此我会时刻提醒职工遵守各项管理制度，落实安全生产的各项措施。从源头消除安全隐患，树立积极的预防思想，做到“让教育在教训之前，让管理在处理之前”。

2、我会协助车间主任搞好职工安全教育、培训和考核工作。对班组的兼职安全员进行业务指导，提高人员素质，搞好安全文化建设。提高人员素质不仅仅是安全管理的要求，也是我段实现“创建一流机务段”的需要。

3、我会深入现场进行安全检查，制止违章指挥和违章作业。加强车间的安全装置、防护器具、灭火器材的管理。平时按照计划进行各项安全检查。勤于日常检查，对排查的隐患及时制定措施，并汇报主任，进行整改。

4、在做好以上日常工作的同时，加强与其他车间协作，消除外来安全隐患。同时加强法律法规及安全管理的知识学习，努力提高自身业务素质，更好的胜任本职工作。

以上是我竞聘安全员的思路和想法，肯定存在不足和欠缺，但我衷心希望各位领导和同志们给我大力的支持。

最后谢谢大家！

竞聘人：XX

二〇一二年六月二十二日

第四篇：安全员

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5月份车间安全员安全教育培训危险性作业、危险因素分析）（危险性作业、危险因素分析）

编制：安环部

编制时间：2010年5月

目录（单击标题查看）

? ? ? 一.动火作业二.登高作业三.吊装作业证四.车间危险因素分析

动火作业证

适用范围：

1、伟天化工各车间及工程部

2、外来承包商、施工单位

3、各检修车间

动火级别划分

特殊动火 ? 一级动火（包含化产防爆区临时用电）? 二级动火

动火作业六大禁令

一、动火证未经批准，禁止动火。

二、不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。

三、不清洗，置换不合格，禁止动火。

四、不消除周围易燃物，禁止动火。

五、不按时作动火分析，禁止动火。

六、没有消防措施，禁止动火。

某化学工业集团总公司有机化工厂爆炸事故

一、事故经过 1996年7月17日，某有机化工厂乌洛托品车间因原料不足停产。经集团公司领导同意，厂部研究确定借停产之机进行粗甲醇直接加工甲醛的技术改造。7月30日15时30分左右，在精甲醇计量槽溢流管上安焊阀门。精甲醇计量槽（直径3.5米，高4米，厚8毫米）内存甲醇 10.5吨，约占槽体容积的2/3。当时，距溢流管左侧0.6米处有一进料管，上端与计量槽上部空间相连，连接法兰没有盲板，下端距地面40 厘米处进料阀门被拆除，该管敞口与大气相通。

精甲醇计量槽顶部有一阻燃器，在当时35度气温条件下，槽内甲醇挥发与空气汇流，形成爆炸混合物。当对溢流管阀门连接法兰与溢流管对接焊口（距进料管敞口上方1.5米）进行焊接时，电火花四溅，掉落在进料管敞口处，引燃了甲醇计量槽内的爆炸物，随着一声巨响，计量槽槽体与槽底分开，槽体腾空飞起，落在正西方80余米处，槽顶一侧陷入地下1.2米。槽内甲醇四溅，形成一片大火，火焰高达15米。两名焊工当场因爆炸、灼烧致死，在场另有11名职工被送往医院 11，其中6人抢救无效死亡。在现场救火过程中，有1人因泡沫灭火器底部锈蚀严重而发生爆炸，灭火器筒体升空，击中操作者下颌部致死。共有9人死亡，5人受伤。?

二、事故分析 ? 这是一起违章指挥、违章作业造成的重大死亡事故。?

1、在进行焊接作业前，没有与甲醇计量槽完全隔绝，进料敞口与大气相通造成空气汇流，达到爆炸极限； ?

2、有机化工厂属于易燃易爆区域，为一级动火，但没有执行有关动火规定进行电焊作业，电焊火花引燃进料管口的爆炸混合物，是造成事故的直接原因。?

3、安全管理混乱是造成事故的主要原因。在甲醇技术改造项目中，没有施工技术方案和相应的安全技术措施；没有执行一级动火项目规定，擅自下放动火批准权限，动火管理失控；焊接现场没有组织监护措施。?

4、领导安全意识淡薄是造成事故的重要原因。根据化工行业《安全管理标准》规定，企业须按3-5‰比例配备安全管理人员，百人以上车间应设专职安全人员，但有机化工厂没有设安全科室和专职安全管理人员，安全措施不落实；没有按规定对职工进行教育培训，职工安全素质差（溢流管上下两头都是法兰螺丝联接，如把两头螺丝卸下，把溢流管搬到非禁火区焊接，完全可以避免事故的发生）。

2007年10月12日，油气加注站暂停营业，进行检修。同日，太平洋公司用10瓶氮气分别将1号、2号储罐内的剩余液化石油气物料压到槽车内，进行退料，至储罐液位表到零位后结束，但没有对液化石油气储罐进行置换。

11月23日15时，上海威喜建筑安装工程有限公司严重违反压力管道试压规定，擅自用压缩空气气密性试验代替对新更换管道的压力试验，并确定管道系统气密性试验压力为1.76MPa。在没有用盲板将试压管道与埋地液化石油气储罐隔离、且储罐的液相管道阀门和气相平衡管阀门处于全开情况下，19时，用空气压缩机将试压管道连同埋地液化石油气储罐一起加压至1.2MPa，保压至24日上午。24 日7时10分，继续升压；7时40分，焊工违章进行液化石油气管道防静电装置焊接作业，7时51分，当将第3只单头螺栓焊至液化石油气管道气相总管，空压机加压至 1.36MPa时，2号液化石油气储罐发生爆炸，罐体冲出地面，严重损坏，其余两个埋地液化石油气储罐受爆炸冲击，向左右偏转，造成液化石油气罐区全部破坏，爆炸形成的冲击波将混凝土盖板碎块最远抛出420多米。

事故造成2名作业人员当场死亡，30名附近居民和油气加注站旁边道路上行人受伤，其中2名伤势严重的行人在送往医院途中死亡，周边约180户居民房屋玻璃不同程度损坏，12家商店及70余部车辆破损。通报说，经初步分析判断，此次爆炸为化学爆炸。事故的直接原因是，在进行管道气密性试验时，没有将管道与埋地液化石油气储罐用盲板隔断，液化石油气储罐用氮气压完物料后没有置换，导致液化石油气储罐与管道系统一并进行气密性试验，罐内未置换干净的液化石油气与压缩空气混合，形成爆炸性混合气体，因现场同时进行电焊动火作业，电焊火花引发试压系统发生化学爆炸，导致事故发生。

? ? ? ? ? ? 一是以包代管，中石油浦东销售中心将油气加注站的检修工作外包后，没有对施工过程的安全进行监督，致使承担检修任务的单位在检修过程中屡屡违反施工安全作业规程。二是层层转包，太平洋公司承接检修工程项目后，又将检修工程转包给没有相关施工资质的上海威喜建筑安装工程有限公司。三是检修计划不周密，施工过程中随意多次增加检修项目却不及时修改检修施工方案。四是没有按照安全检修要求对检修管道和设备内的气体进行置换，擅自用气密性试验代替管道的压力试验，在管道气密性试验时，没有将管道与液化石油气储罐用盲板隔离。五是安全意识差，在油气加注站的检修过程中没有执行动火有关规定，在没有动火许可证的情况下擅自动火，从而引发事故。

二、登高作业

? ? ? ? ? ? ? 3.1高处作业凡是距坠落高度基准面2米及其以上者，在有可能发生坠落的高处进行的作业，称为高处作业。3.2坠落高度基准面从作业位置到最低坠落点的水平面，该水平面称为坠落高度基准面。3.3 异温高处作业在高温或低温的情况下进行的高处作业。高温是指工作地点具有生产性热源，其气温高于本地区夏季室外通风设计计算温度的气温2℃ 及以上时的温度。低温是指作业地点的气温低于5℃。3.4 带电高处作业作业人员在电力生产和供、用电设备的维修中采取地（零）电位或等（同）电位作业方式，接近或接触带电体对带电设备和线路进行的高处作业。低于表1距离的，视为接近带电体。

5.1高处作业分级 ? 高处作业的分级：高处作业分为一级、二级、三级和特级高处作业。? 5.1.1作业高度在2～5m时，称为一级高处作业。? 5.1.2作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。? 5.1.3作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。? 5.1.4作业高度在30m以上时，称为特级高处作业。

登高作业注意事项

单面梯工作角度以75℃±5℃为宜；人字梯上部夹角以35℃-45℃为宜，使用时第一档或第三档之间应设置拉撑。禁止两人同时在梯子上作业。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。脚手架上禁止使用梯子登高作业。

三、吊装作业十不吊

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 有下列情况之一者不准吊装作业 a）指挥信号不明； b）超负荷或物体质量不明； c）斜拉重物； d）光线不足、看不清重物； e）重物下站人； f）重物埋在地下； g）重物紧固不牢，绳打结、绳不齐； h）棱刃物体没有衬垫措施； i）重物越人头； j）安全装置失灵。

2010年炼焦设备操作事故统计

? ? ? ? ? 1、2月11日炼焦一车间吊炉门事故 2、3月7日炼二车间装煤车托煤板顶墙 3、3月22日炼焦二3#炉红焦落地 4、5月8日炼焦二3#装煤车后挡板脱落 5、5月12日炼焦二4#拦焦车行驶超位 6、5月17日炼焦二焦侧炉门框碰断事故

事故处理坚持“四不放过原则”

①事故原因未查清楚不放过； ? ②事故责任者和车间员工未受到教育不放过； ? ③未制定防止事故重复发生的措施不放过； ④事故责任者未受处理不放过。

炼焦车间危险因素分析、防范

? ? ? ? ? ? 1）地下室、煤气管道CO火灾、爆炸 2）高温、灼烫、中暑 3）煤气泄漏中毒窒息 4）机械伤害（炉门掉落、五大车行驶）5）触电（一般危险因素）6）粉尘、炉顶有毒气体健康危害 7）淹溺

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主要防范措施： 1）定期检查换向操作工CO监测记录；明火控制（动火、违纪抽烟）应急防护用品完好性检查；地下室可燃气体监测仪检查维护 2）现场作业巡查、班前班后会安全提示、安全教育引导 3）调火工、换向工煤气泄漏治理跟踪、巡查监督、地下室风机检查 4）五大车安全标杆、警示标牌、连锁装置检查；员工安全行为监督提示；炉门检修作业周围5米内人员、车辆疏散；炉门横铁安全检查，事故案例警示教育； ? 5）调火工具存放位置检查、滑线设施完好性检查，电气设施绝缘性检查 ? 6）炉顶操作工劳保用品佩戴监督、装煤作业防毒口罩佩戴监督、劳保用品规范佩戴检查 ? 7）熄焦池安全护栏、安全警示标志完好性检查

备煤车间危险因素分析、防范

1）粉尘爆炸、压力气瓶运输搬运 ? 2）粉尘污染、有毒气体慢性中毒 3）皮带机械伤害 ? 4）车辆伤害 ? 5）触电 ? 6）高处坠落（一般危险因素）? 7）噪声 ? ?? 1）破碎机内动火检修动火审批；皮带走廊通风、粉尘逸散监督，检修、违纪

? ? ? ? ? 抽烟明火控制；乙炔、氧气瓶搬运时确认瓶口安全帽完好轻拿轻放严禁滚动 2）粉尘、有毒气体慢性中毒晾焦台操作工劳保用品佩戴监督、破碎机操作 3）紧急停车拉绳、安全防护栏检查维护； 4）车速控制、驾驶员安全教育 5）电气设施绝缘性检查 6）雨雪天气加强皮带走廊检查、员工安全提示 7）破碎机房连续操作时间控制监督