申报高级工程师个人总结[优秀范文五篇]

第一篇：申报高级工程师个人总结

个人业绩总结

我叫xxx，生于xxx年xx月。1987年进入xxxxxx公司工作，在公司的领导下，我坚持科学发展观和社会主义核心价值观，加强思想品德修养，坚守职业道德。在工作中本人严守法律法规，不断创新管理方法，努力提高施工生产质量和效益，为企业生产经营尽职尽责。现将本人主要工作经历和工作业绩总结如下，敬请各位专家评委批评指正。

一、主要学习经历和工作经历

本人于xxx年xx月至xxx年x月就学于四川省建筑工程学校，xxx年x月至xxx年x月学习于四川省建筑职业技术学院，取得大专学历。1xxx年x月进入xxxxxx公司工作。先后财务科长、项目经理、分公司副经理、经历等职，目前全面主持重庆分公司生产经营工作。

二、政治思想、学识水平、专业理论知识不断提高

本人自参加工作以来，在政治思想上积极向上，经过党组织严格考核，本人于xxxx年x月光荣地加入了中国共产党。通过参加培训、自学等多种方式的学习，本人于xxxx年xx月取得工程师任职资格，同年xx月被公司聘为工程师。xxx年x月取得四川建筑职业技术学院大专学历，于xxxx年x月取得二级建造师职业资格。xxx年撰写了论文《关于大体积混凝土施工技术的探讨及应用》，通过实践证明了其实用性、先进性和科学性，并在公司得以推广。通过不断努力学习，本人掌握了建筑施工管理的专业知识和企业管理技能，并逐步用之于实践。

三、任职后近几年来的主要工作业绩

1.积极开拓市场，连续多年超额完成各项生产经营指标。随着经济市场化，大批建筑企业如雨后春笋般成立，市场竞争惨烈。xxxx年x月被公司任命为xxxxx经理，全面主持公司生产经营工作。为了分公司的生存和发展，本人带领相关业务部门，成立工程信息管理小组，专门负责工程信息的收集、分析、整理，充分了解市场行情、业主需求和竞争对手等详细情况，做到有的放矢。当年签订合同总金额达2600万元。设立奖惩制度，极大地提高业务人员的工作积极性和责任心。

2.科学管理，精心施工，取得良好的效益。近几年来，我先后承担或主持了简阳县香港城66号楼国际公寓、宝鸡县第二人民医院、内江市白马电厂安置房、重庆巴南区花溪道路改造等工程施工管理。在实施过程中，本人带领项目班子建立目标责任制，将工程质量、安全、进度、成本费用、工程款回收等纳入工程项目班子的考核指标，并将各项指标详细分解并落实到各分部分项工程或者各部门、施工班组。组织制定施工安全、质量保证措施，做出切实可行的施工进度计划、工程成本费用计划和资金使用计划。严格执行工程物资的采购控制，对大宗材料实行招标制，比质比价，严格供货质量和进度。加强质量、安全、成本费用的监督检查管理，积极提倡和推广使用“四新”技术。及时组织定期或不定期的检查，发现问题及时纠正。展开各班组之间的评比，对先进者予以奖励。工程完工及时办理价款结算。及时考核班组各项完成指标，奖惩措施及时兑现。通过一系列措施的实施，各项目工程都取得了很好的经济效益。通过精心施工，科学管理，在施工中从未出现较大的工程质量、安全事故。工程交验全部一次通过，工程合格率为100%。工程利润率平均达到10.92%，比公司平均利润率高出约2.6个百分点。

3.加强企业风险管理，降低经营风险。建筑市场竞争激烈，低价中标、垫资施工、拖欠工程款等现象经常发生。风险管理也是一个全过程、动态的管理过程。为此，本人组织各业务部门，从投标阶段开始，仔细分析招标文件，考察工程环境，了解市场信息，分析工程项目的合理性、可行性、经济性，预测施工成本、目标利润和风险，杜绝低于成本价中标。通过选择具有良好信誉和业绩以及具有较强资金实力的工程分包企业和劳务公司，购买保险等办法，分散企业经营风险。建立项目经理责任制和项目岗位责任制，加强内部控制，确保各项措施落实到位。建立风险预案。定期对项目部的各项措施实施情况进行审计检查，发现偏差及时纠正，确保企业运行风险在可控状态。

4.加强人才培养，不断增强分公司的生产能力和经营实力。通过组织培训、设置奖励制度鼓励员工参加自考等方式，先后有20多位员工得到了学历或知识技能的提升。其中有12位已经取得了二级建造师职业资格，4位取得一级建造师职业资格，3为取得造价师资格，4位取得中级会计师职称，6位取得工程师职称，3位取得经济师职称。为分公司培养了多种人才，造就了一支精管理、懂技术、善经营的高素质团队。

5.加强外部联系，树立企业形象。积极主动和建设主管部门、税务、工商、省建设厅驻渝办等部门互动，随时掌握政策方向，了解市场动态。及时组织对业主的回访，解决业主后顾之忧，树立了良好的企业形象，为企业经营赢得了宽松的经营环境。

作为分公司负责人、项目工程施工的组织者、指挥者，本人遵纪守法、廉洁自律。在公司领导的关怀和同事们的大力支持下，我敢于克服困难、勇于担当，为企业做出了应有的贡献。本人具备了过硬专业知识，工程管理理论、实践均丰富，企业管理水平高，工作成绩显著。水平已达到了高级工程师的标准。但我仍将继续加强新技术、新理论的学习，在实践中不断的提升自己，为企业的发展壮大奉献更多的知识和力量！

xxxx

xxxx年x月x日

第二篇：申报高级工程师材料

申报高级工程师材料

一、基本情况

***，男，39岁，中共党员，**省**人民渠第二管理处**电站副站长。198*年7月毕业于**省水利电力学校，同年*月分配到我处工作；199*年*月获得武汉水利电力学院（函授）电力系统及自动化专业本科文凭；199*年*月被聘任电力专业工程师；2003年取得职称外语考试*级合格证，200*年取得职称计算机考试A级合格证；200*至200*考核结果均为称职。200*年被我处授予“有突出贡献的职工”称号。

二、政治思想表现

该同志拥护党的路线、方针、政策，认真学习邓小平理论，努力践行“三个代表”的重要思想，不断提高自身的政治思想素质。在工作中能以身作则，不折不扣履行好自己的岗位职责；具有严谨、细致、求实的工作作风，在长期的实际工作中较系统地掌握了专业理论知识和技术，并能在工作中灵活应用，具有较丰富的实践经验和解决复杂技术问题的能力，为我处电站的生产管理作出了突出的贡献。

三、从事的专业技术工作及成绩

该同志参加工作以来，一直从事电站生产技术及管理工作，他除了搞好电站日常生产技术管理工作外，还牵头完成了电站的多项大修和技改工作，并且还经常帮助兄弟单位和外单位解决技术难题，均取得了突出的成效，得到了内外的一致肯定。其主要的工作业绩有：

1、参与了银河电站一号机蝴蝶阀的大修工作。

2、参与了银河电站1250KW机组推力瓦的更换工作。

3、主持了银河电站1250KW机组导水机构的改造。

4、主持了银河电站1250KW机组主阀操作机构的改造。

5、参与了银河电站3200kw机组上导油冷却器技术改造。

6、参与了银河电站1250KW水轮机转轮的技术改造工作，主持了新转轮底更换工作。

7、主持了银河电站3200KW发电机励磁系统的技改工作。

8、参与了星火电站两台3600KW水轮发电机组安装，9、参与了星火电站主阀更换工作。

10、参与了星火电站一号机静水盘车工作。

11、参与完成了纸槽沟电站电气部分的设计，主持了发电机组的安装及调试工作。

12、独立完成了城北电站（2×200kw）机电部分设计工作，主持了机电设备的安装调试工作。

第三篇：申报高级工程师材料

申报高级工程师材料

一、基本情况

二、政治思想表现

该同志拥护党的路线、方针、政策，认真学习邓小平理论，努力践行“三个代表”的重要思想，不断提高自身的政治思想素质。在工作中能以身作则，不折不扣履行好自己的岗位职责；具有严谨、细致、求实的工作作风，在长期的实际工作中较系统地掌握了专业理论知识和技术，并能在工作中灵活应用，具有较丰富的实践经验和解决复杂技术问题的能力，为我处电站的生产管理作出了突出的贡献。

三、从事的专业技术工作及成绩

该同志参加工作以来，一直从事电站生产技术及管理工作，他除了搞好电站日常生产技术管理工作外，还牵头完成了电站的多项大修和技改工作，并且还经常帮助兄弟单位和外单位解决技术难题，均取得了突出的成效，得到了内外的一致肯定。其主要的工作业绩有：

1、参与了银河电站一号机蝴蝶阀的大修工作。

2、参与了银河电站1250kw机组推力瓦的更换工作。

3、主持了银河电站1250kw机组导水机构的改造。

4、主持了银河电站1250kw机组主阀操作机构的改造。

5、参与了银河电站3200kw机组上导油冷却器技术改造。

6、参与了银河电站1250kw水轮机转轮的技术改造工作，主持了新转轮底更换工作。

7、主持了银河电站3200kw发电机励磁系统的技改工作。

8、参与了星火电站两台3600kw水轮发电机组安装，9、参与了星火电站主阀更换工作。

10、参与了星火电站一号机静水盘车工作。

11、参与完成了纸槽沟电站电气部分的设计，主持了发电机组的安装及调试工作。

12、独立完成了城北电站（2×200kw）机电部分设计工作，主持了机电设备的安装调试工作。

第四篇：申报高级工程师业务总结

申报高级工程师业务总结

2010年9月9日

业务总结

我于****年毕业于xxxx大学xxx专业，2001年毕业于xx大学交通土建工程系，本科学历、工学学士学位，1997年12月被安徽省交通厅评为工程师，工程师受聘于xx工程公司至今。本人持公路一级建造师和公路及水运工程检测师证书。

工作以来，我先后参加了安庆石门湖港口工程，贵池取水工程，京九铁路阜阳枢纽工程，合宁高速公路软基改造工程，合巢芜高速公

路软基改建工程，205 国道安徽天长段路面工程，裕溪路船闸上跨桥

梁工程，合宁高速公路白加黑路面改建工程，合六叶高速公路六叶段

路基工程，沿江高速公路二期路基工程，合宁高速公路养护工程，高

届高速公路白加黑路面改建工程，湖南省怀通高速公路路基工程等项

目，分别担任过现场施工技术员、质检科长、工程科长、试验室主任、技术负责入、项日经理等职务。任职期间，保持谨慎、细致、求实的工作作风，学习、引进、总结和探索新工艺、新技术、新方法。在工

作中虚心向老专家、老同志学习，力争在施工方案上坚持“技术先进，方案创新”，先后编写了“水泥稳定粒料施工作业指导书”“水泥混凝

土路面施工作业指导书”“车辙和罩面微表处现场施工作业指导书”

“挖孔桩爆破施工作业指导书”等一些有针对性的技术质料来指导现

场施工作业。

我从一个走出校门一无所知的毕业生，能成为一名优秀的工程技术人员，首先应感谢老专家们对我的精心培养，是他们教给了我在书

本上不能学到的知识和作为工程技术人员应具备的严谨的工作态度。

下面我把我工作过程中的几个片段进行总结，敬请各位专家指正；

1、我在205国道安徽天长段改建过程中的工作

205 国道安徽天长段改建工程开工于2000年7月，是我省第一条

高等级公路进行路面改建的项目。改建的任务是将原水泥混凝土路面

进行冲压破碎后加铺水泥稳定粒料作为基层，重新浇筑26cm水泥混

凝土路面.在项目上我担任质检科长兼试验室主任。在施工过程中，由于要满足线型和桥头调坡的原因，水泥稳定粒料厚度实际变化在10cm-45cm之间，在开工前提供批复的水泥稳定粒料配合比是按正常

水泥稳定粒料 l8cm-20cm 厚度设计的，没有考虑到摊铺层厚度减薄

后气流、路面干燥状况、离析对水泥稳定粒料质量的影响，以至于现

场质量波动较大。我提出对厚度小于 l5cm的水泥稳定粒料进行优化

设计，使其能够符合现场实际情况并且对保证工程质量有利的方案得

到业主和监理工程师的认可。后来检测数据表明，采用优化后配合比

提高了摊铺厚度较薄的水泥稳定粒料基层的质量。

在水泥混凝土路面施工前，我对工程所在地附近江苏盱眙县多孔

玄武岩进行了研究，认为多孔玄武岩是一种优质的路面集料，在路面

抗折指标中有一定的优势。试验的结果得到了东南大学交通工程试验

检测中心试验室主任赵永利教授的肯定。多孔玄武岩的成功运用，不

仅有利的促进了当地的石料生产，同时为项目降低了约 40 万元的材

料成本.2、我在合宁高速公路改建工程中的工作

合宁高速公路改建工程是我省第一条进行白加黑路面改建的项

目。在2002年 4月试验段开始施工前，业主和总监要求我对试验段的施工工艺冲击压实技术、灌浆维稳板块技术进行总结，为全路段的改建任务积累第一手质料。根据要求，我组织有关人员对各种施工工

艺的施工后的实体工程进行了检测，向合宁高速公路改建部门提供了

大量试验数据。同时，在施工过程中，我主持和参加了乳化沥青碎石、冷补料、环氧混凝土修补冲压后坑槽的研究，其中环氧混凝土修补坑

槽技术在合宁、高届、界阜蚌改建工程中得到广泛应用。

2003年4月，我主持合宁高速公路店忠路桥的施工任务。我通过

优化施工方案，合理组织流水作业，采用基础和预制同时推进的施工

措施，仅用了 44天时间就完成了原桥梁拆除、新建桥梁竣工的任务。

工程实际工期比合同工期提前了 16 天，有效缩短了半幅路面的封闭

时间，减轻了半幅通行路面交通安全的压力。

2003年 7月以后，我在合宁高速公路改建过程中主要从事质量

管理和新技术的推广和应用，如桥梁的碳纤维加固技术、混凝土路面的碎石化技术、桥梁顶升更换支座技术等

3、我在合宁高速养护工程的工作：

2005年底之前，我省的高速公路沥青路面车辙处理和罩面被外省

企业占据市场。在省高速公路总公司和监理公司的支持下，成立了安

徽德昌公路养护工程公司，我任技术负责人兼试验室主任，负责乳化沥青生产到现场施工技术的技术攻关。由于路面微处理技术是公路养护的朝阳产业，已经有成熟施工经验的企业对我们有排斥行为。在困难面前我没有退缩，我坚信只有通过自己研发才能掌握核心技术，才能在市场中站稳脚跟。在乳化沥青实验室生产阶段，在两个月的实验中都无法使其稳定性合格。我重读中学后受到中和反应的启发，认为乳化沥青的稳定性与溶液的酸碱度有关系。在我解决了乳化沥青的稳定性技术难题后，我又对酸碱度同混合料的拌合时间进行了研究，解决了很多在施工过程中常常碰到的技术难题。

微表处混合料配合比是我在合宁高速养护工程中最具挑战性的技术难题，我有近三个月的时间和精力全被集中在这个难题的的攻关上，在合宁高速路面施工前，我们在二级路上多次进行试验路段的施工，并通过监理的验收和业主的认可，但一到高速公路上做试验路段就会出现很多问题。后来，我只制作了300多块试件在合宁路上进行实际车载实验，分析出适合合宁高速车载和罩面的最佳配合比。现在，我公司施工的合宁高速公路车辙及罩面质量优异，特别是耐久性好已得到高速公路养护中心的认可。

4我在高界高速公路改建工程中的工作

在高界高速公路改建工程中，我任项目副经理兼技术负责人，全面负责技术工作。施工过程中，桥梁抬升，裂缝环氧灌浆，喷射加固技术都得到了推广应用。我成功解决了通行桥梁桥墩承载能力不足需要加固的技术难、难题和通行路面上跨桥拆除技术难题。

凉亭河大桥位于高界高速公路宿松县境内，根据设计要求拆除重建，原代拆除桥墩为浆砌块石重力式墩，在左右半幅已拆除待建过程中，发现左侧6#桥墩产生裂缝并有不断扩大的趋势，对正在通行的左半

幅行车存在着极大的安全隐患。业主、设计代表、监理、施工单位讨

论后决定采用我提出的钢管支撑加固方案。该方案受力明确，施工简

单，造价较低，安全可靠。

K141+099上跨桥位于高届高速公路怀宁县境内，桥梁在抬升过程

中发现该桥有质量隐患，指挥部决定进行拆除重建，在拆除过程中，发现该桥是现浇结构并非图示的预制结构。我提出加强右幅桥梁动态

观测，待左幅分区分块拆除后再拆除右幅的方案得到专家的认可。该

桥的成功拆除特别是在安全上的一些措施得到了业主的肯定。

5、在怀通高速公路上的工作

怀通高速是包头至茂名高速公路湖南省内的一部分，位于湖南省怀化市境内，我担任第二合同段的项目经理，合同段工程造价2.23亿元，合同段全线长度6.41KM，含大型桥梁8座及土石方工程。针对山区道路适宜挖孔桩作业的特点，路上桩基均采用人工挖孔桩的方案。由于挖孔桩基岩爆破缺乏相应的操作规程，我主持编写了《人工挖孔桩质量控制和安全作业指导书》，指导书中对挖孔桩基岩爆破钻孔平面布置、钻孔深度、装药量、雷管型号进行了规定；对提升设备动力、起吊钢丝绳直径，清孔质量提出了要求，目前怀通二标桩基已完成总数的百分之八十五，施工质量和安全均处于可控状态。目前，我正编写《预制T梁施工作业指导书》，从C50 砼的配置，拌合到预制梁浇筑，预埋件的检查，波纹管的防堵等方面提出了明确要求，我相信经过我和同事们的努力，路港一定能在湖南树立一个精品工程。

我自 1989年毕业以来，一直在生产第一线从事技术和项目管理工

作，经过实践的锻炼，专业理论水平和管理能力得到了根本提高，也积

累了较为丰实的施工经验.科学技术是第一生产力，是引领交通基础建

设的主导力量，交通行业中的新技术，新知识和先进的管理理念在不断的快速更新，为了不断提高自己的专业知识，在今后的工作中，我要不

断进取，刻苦钻研，充分学习借鉴国内外同行的先进技术，不断提高自

己的专业知!识和业务素质，积极应用新工艺、新材料、新技术，更

要不断地总结经验教训推动工程技术不断完善进步，为交通建设事业

作出更大贡献.忠心感谢各位专家评委的审查!

第五篇：申报高级工程师个人述职报告

申报高级工程师个人述职报告

尊敬的主任评委、评委：

我叫袁浩皓，男，1965年12月20出生，四川省成都市郫县人，中共党员。1990年7月，毕业于西安财经学院建筑系工程管理系专业，学制4年。1993年取得助理工程师资格，2000年12月取得工程师资格1990年8月国家统一分配到成都市水电七局工作至今。先后担任技术员助理工程师、工程师职务。身体健康。在这21年的专业工作生涯中积累了一些业绩建树、锻炼提高了工作能力、现将我在任工程师职务期间的工作和学习情况汇报如下：

一、政治品德和思想表现任

职期间，我紧紧围绕在党组织周围，认真学习党的路线方针政策，深刻领会，坚决贯彻执行给党中央保持高度一致。结合党的不同发展时期党的不同发展时期党建理论，我认真学习邓小平同志有中国特色主义理论，江泽民同志的“三个代表”重要思想，认真学习胡锦涛书记“以人为本，构建和谐社会”的伟大构想和“八荣八耻”的社会主义荣辱观等指示精神，不断改变自己的人生观、世界观、价值观。时刻以共产党的标准严格要求自己，牢记党的宗旨、全心全意为人民服务，具有廉己奉公、为人正直的高深情操；能够听取不同意见，具有良好的包容性，与同事相处融洽；严格执行有关

道路运输业的法律法规、标准、规范和单位的各项规章制度，认真履行工作职责；始终乐观向上的精神和努力奋斗的人生信念；克己奉公，对工作中的加班加点从不计较；以时不待我的紧迫感和责无旁贷的使命感勤奋、积极工作，努力学习不断提高和超越自己。2004年、2005年、2006年、2007年被成都市交通局评为交通工作先进个人；2006年2008年2009年被成都市市运管理局评为先进个人；2008年在“讲党性、重品行、做表率”活动中被成都市水电七局评为优秀共产党员。