又战斗来又生产 学习三五九旅做模范

第一篇：又战斗来又生产 学习三五九旅做模范

又战斗来又生产 学习三五九旅做模范

花篮的花儿香听我来唱一唱……如今的南泥湾与往年不一般再不是旧模样是陕北的好江南……学习那南泥湾……又学习来又生产359旅是模范……鲜花送模范……

诞生于战争年代炮火连天1943年的《南泥湾》，旋律优美、抒情，热情歌颂了开荒生产建立功勋的八路军战士，歌颂他们把荒凉的南泥湾，改造成了美丽“江南”的英雄业绩。

这首流传广泛的歌曲鼓舞了无数革命的志士仁人，也鼓舞了日本投降后产生于东北白山黑水间的东北民主联军护路军一团指战员们。下面笔者就讲述这支英雄部队，学习南泥湾精神，又战斗来又生产争做模范的感人事迹。

一

1945年8月，日本无条件投降。东北人民民主政权尚未得到迅速建立，铁路陷于瘫痪状态，不断遭到土匪、特务、国民党地下武装的破坏。我军为了顺利接管铁路，确保铁路线和运营的安全，巩固与繁荣解放区，从9月起，就陆续建立武装护路部队。1946年春，东北民主联军决定建立护路队。

1946年12月，正式成立东北民主联军护路军司令部，下辖何德全领导的东满护路军司令部4、5团、郭维城领导的西满护路军司令部6、7团，共7个步兵团1个装甲大队，总兵力8546人，担负东北地区5000公里铁路护路任务。总部驻哈尔滨。第一、第二、第三团由护路军总部直接指挥。

其中，护路军第一团在绥化建立；从五常县大队抽调三个中队，绥化县大队抽调两个中队，和编而成。这支部队担负了哈尔滨和绥化之间的铁路保卫任务。团以营连为单位分布在铁路沿线的车站、桥梁、隧道等重要地区，防范土匪、特务的破坏活动，保障列车畅通无阻，并配合铁路员工参加抢修铁路、桥梁的任务。

二

曾任八路军120师359旅718团营长、解放后曾为北大荒军垦事业建立不朽功勋的黄振荣，时任东北民主联军护路军一团团长，他带领全团，响应上级号召，发扬当年的南泥湾精神，一手拿枪，一手扶犁，大力推行生产节约运动。

大力发展生产，解决生产用品。一团于1947年3月初接到生产指示后，立即向干部战士，进行传达动员，并在各班进行了讨论。并开始生产。驻在呼兰的1连，已拾粪20000多斤，捡铁7000多斤，利用课外时间，在货物站附近捡了两石多豆子，好的生产了豆芽，坏的喂了猪。养猪40口，其中19口是战士集资买的。猪虽多，并不喂公家粮，喂的是泔水、烂菜，糠秕和捡来的豆子。另外，每个战士都发挥自己特长，割条子，编筐50几个，编席子4领，笤帚37把。

驻绥化的部队，二连捡粪最多，运到地里去的已有万余斤，割条子800多斤，编成筐10个，捆笤帚13把，拾铁万多斤，换了锄头60余个，镰刀70把。另外，自己补破鞋，已补好了73双，该连又养猪72口，又准备到山里去砍锄把，锹把。

营里虽然人少，也养了10口猪，其中个人投资的占多数。农具现已准备齐全。

团直属队人员虽然常不在家，但捡铁运动首先在直属开始的，干部同志们，利用工作以外时间，到飞机场在已爆破的钢筋水泥的建筑物中去捡铁，除已换到锄头、镰刀各5、60把外，尚余铁4、5000斤。养猪10口，准备卷纸厂，补鞋，和成立木工小组。

在南岔的各连队，各已拾粪10000多斤，除了每连自己编了19个粪筐外，并用木头作了粪桶准备夏天用稀粪浇菜。六连自己成立了铁匠组，已打出锄头90个，六连养猪大小16口。五、七、八连也准备养猪。全体指战员对全年的生产，都抱有很大的决心和信心。

三

1947年4月，一团从生产节约以来，就初步总结以获得如下的成绩：

（一）生产费零用费及个人积蓄中，全团已解决了皮鞋190双，布鞋109双，共计洋50余万元。自己解决的皮带425条，共计洋45万余元。

（二）养猪162口，（内有私人拿钱买的42口）养羊44头。

（三）拾铁除打农具用了之外尚存6万5千斤。

（四）拾粪拾97000斤。

（五）编席10领，编筐239个。

（六）打柴25万斤，捡豆子1250斤。

（七）各种农具1131件。

（八）木把及扁担948根。共计生产价值洋（猪羊不算在内）3737500元。同时，团的牲口大车已分配到连队，积极下种。

在节约方面，除个别技术人员吃细粮外，都一律吃普通饭，各个伙房浪费给养的现象，已经根绝。多数伙房已做按人下米，烧柴过秤，剩饭很少，剩下的饭留作下顿吃。

办公用具也都利用代用品，（如用废纸，自造蓝墨水等），在生活费节约方面，团直解决120条皮带，一连解决了109双布鞋，五连了解决52双皮鞋，六连解决了50双皮鞋，八连自己解决了98条皮带，90双皮鞋。全团士兵们正在守桥，护路，生产等工作中，展开立功运动。

四

护路军一团一边生产，一边战斗保卫铁路保卫家园，战果累累。

当时，在伊春―南岔一带有一股较大的土匪。这股土匪原本是伪满的山林警察大队。光复后，他们仍然继续控制着伊春地区，拒绝我军接收改编，继续与人民为敌。这伙土匪有一百多人，武器和装备较好，还有两台铁路轨道摩托车，直接威胁着绥佳线铁路运输的安全，影响大后方的建设。1947年秋初，护路军司命部把消灭这股土匪的任务，交给了护路军一团。接到任务后，团里专门从各连队挑选了一些能打仗、有战斗经验的老战士，组成剿匪分队，奔赴伊春地区。他们在那里艰苦奋战，反复清剿，终于消灭了这股匪帮。此后，绥佳线就基本上安全了。

另如，1947年4月，七连某班在看守2号桥时，傍晚发见一个特务放火烧桥，战士们很迅速的把火扑灭，并分头去追赶特务，完成了守桥任务，经立功委员会讨论后，记全班小功一次。

1948年3月4日，有土匪约130余名，窜扰宁（年）嫩（江）线伊拉哈一带，我护路军一团七连一个排闻讯，穷追3昼夜，至六日下午一时，始在橡皮山把匪赶上，展开战斗，敌不支西溃，我缴获战马8匹，食用品1部。我无一伤亡。

五

发扬南泥湾精神，模范辈出。自上级党委提出在生产节约运动中立功的号召后，仅1947年4月间，各单位立功的同志就很多：一连余贵忠同志看到谁有病时，自报奋勇去喂猪，每晨起床后即赶着去放猪，收操后猪也喂饱了，并不耽误学习，在夜间仍然站勤务，母猪生下小猪他一天喂4遍，并帮助司务长搞伙食。

还有郭先锋、张贵、李占和、郭万有、吴守帧等同志，有的编筐，有的编席，有的自己做衣服等，他们的工作情绪很高涨，都不宣而战的竞赛起来。有的战士晚上还抱着铁锹睡（天明恐怕抢不着工具），以上7同志在连竞赛委员会讨论后，各记小功1次。

二连高儒同志，帮车站员工们打扫站台，搀老年人上车，能吃苦耐劳，测验没下过80分。吴兴民同志，押车时宣传工作做得好，在南岔休息时，自动上山割条子，在车上还抓住过开小差的，另外有郭志平，张明玉，于入海，张鸿来等9同志，服从命令，学习积极，并背老年人上下火车，在拾粪捡铁等工作中都比一般人积极，以上11名经连立功委员会讨论后，决定各记小功一次。

一营部立功的是理发员高恩波同志，他无论是拾粪、喂猪、捡铁，都是带头去干，不辞劳苦，不怕脏，真正起了火车头作用，决定记小功一次。

团直警组排战士王盛久、霍永福、董春生等同志，平常工作很是积极，埋头苦干，吃苦耐劳，在去飞机场捡铁时，霍永福同志不怕危险，到3、4丈高的烟筒上完成任务，并打破工人说那烟筒上有鬼的迷信，捡铁回来晚上还帮助别人补衣服，他对病员又很关心。王盛久同志虽然手坏了，但还在很高的墙上刨下来铁筋百余斤，晚上回来还给别人补破鞋，到12点才睡。董春生也是用尽力量完成捡铁拾粪任务，回来也不休息就去挑水干活，学习也很用心，经立功委员会讨论，各记小功一次。模范事迹层出不穷，有很多未立功的正积极向立功的同志看齐。

1948年8月，以这支英雄部队―东北民主联军护路军一团基础发展壮大为师，归组建的四野东北铁道纵队领导，1950年8月，铁道兵团进行缩编，正式成立铁道兵团第三师。1953年9月后改称铁道兵第三师。

炮火连天远去，英雄业绩永载史册！当年他们学习三五九旅，发扬南泥湾精神，把根据地建成“陕北的好江南”！这些“凡人小事”、人人做模范的光辉事迹，永世长存！与山河同在，日月同辉！

第二篇：岗位生产技能学习又掀新高潮

提高岗位生产技能的“新高潮”

公司组织的迎“五一”岗位应知应会知识“团体赛”已圆满落下帷幕，为进一步提高全员岗位安全生产技能，增强安全生产意识，又组织开展了应知应会岗位知识“个人赛”。“个人赛”以公司对各岗位编制的岗位指导书为基准，分设备知识、工艺知识、安全生产知识三部分，总成绩以三部分的成绩之和。

“个人赛”摒弃以往的笔试形式，采用面对面现场考试的形式，旨在强化理论学习的同时，结合生产现场，以岗位应知应会指导书为重点，按照“干什么，学什么；学什么，会什么”的要求进行。考试由专管设备的工程师****负责，工艺由生产副总*****负责，安全由安全生产副总****负责。通过与员工的面对面的交流提问，来积极引导全体员工，在干中学、在学中练、在练中比、在比中创，有效的激发大家学习的自觉性，提高全员的岗位安全生产技能。

穿梭在生产现场，你能看到副总们和员工正在现场进行面对面交流、提问，干群之间有了亲和力，他们耐心的回答员工提出迷惑与不解，现场支招，员工增技；员工认真回答考官提出的问题，各岗位技能比赛正如火如荼、有条不紊的展开着，茶余饭后大家讨论的热门话题也是岗位知识培训考试。为扩大员工的知识面，公司每月安排各部门领导给员工们当“客座老师”，进行专业理论学习培训，提高全员素质，全力打造学习型企业。

在知识决定命运，学习成就未来的今天，创建学习型活动，最关键的就是生产与实际有机结合，学以致用，相互融入，这样才能使员工的热情得以充分的发挥，班组的绩效才能实现最大化。如今的岗位知识应知应会“个人赛”把学习知识、务实操作、提高素质、保证安全生产的活动，推向了新的高潮。相信：此类活动的开展，将进一步推动企业的发展，为企业的生产经营再创佳绩！