塞外马兰花(乌赛国防公路管理工区)

第一篇：塞外马兰花(乌赛国防公路管理工区)

塞 外 马 兰 花

------记乌赛工区女子养护班

在神舟系列飞船回归地的四子王旗，活跃着一支女子公路养护队伍，她们就像当地的马兰花一样扎根于公路养护，任凭寒来暑往，迎着晨曦而出，伴着晚霞而归，风雨无阻地倾情于公路养护。女子道班以路为业、以站为家，巾帼不让须眉，在塞外公路养护战线上爱岗敬业、任劳任怨、不畏艰辛、勤于探索、锐意进取，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，走出了一条“科技、生态、和谐”的养护之路。

为了适应公路升级后公路养护快速化、高效化的养护要求，为社会提供更好的公路运输条件，本着“与时俱进、大胆创新”的理念，女子养护班在公路养护中提出，配备小型养护机械，组建路面专业化养护队，实现公路养护快速化、高效化，女子养护班配臵了小型切割机、冲击夯、平板振动夯、沥青洒布机等设备。女子养护班成了公路养护的“轻骑兵”，“轻骑兵”们手中的小型养护机械全是轻型的，别看它们身形苗条，却很实用，坐上养护车去哪儿都很方便，哪里的路面有了破损，出现了病害，养护队带着全套养护设备就赶往哪里，及时开展处治工作。至于公路里程碑、百米桩、示警桩等路面附属设施的破损缺失，养护人员随发现随处治，确保公路形象畅、洁、绿、美。

女子养护班的养护区属于生态脆弱区，作为养护班的负责人杨玉琴告诫全体女养护工说：“修路架桥是造福群众的好事，我们不能因为修路破坏环境而留下骂名，成为历史的罪人。”她要求大家以建设高标准的生态路、环保路为己任，既要养护好路面又要保护好生态。带领技术人员深入村落农户调研，学习他们保护草地的经验和方法。同时结合地方上实施的退耕还林还草工程，采用人工种草技术，在公路路基护坡上种植适合当地生长的高原型草种，努力恢复植被，使塞外公路成为了一条绿色长廊。

四子王旗是一个雪灾频发的地区，雪阻道路时有发生。险情就是命令，每逢雪阻发生，养护站17名女同志都会准时地到达雪阻地段，全力除雪抢险，指挥车辆安全通行，救助抛锚车辆和人员。养护站的女同志不仅是道路养护能手，同时还是机修能手和准医务工作者，建站以来经她们修复的过往车辆达160余辆，经她们抢救脱险的有十多人。

她们还积极伸出友爱之手，救助弱势妇女儿童。女子养护站发起了一个救助基金会，市妇联在全市发起了扶持边远贫困农村妇女脱贫、资助女童入学、为下岗特困家庭送温暖等一系列扶贫帮困活动,今年实施救助“四百”行动（即救助100名农村贫困妇女、100名农村留守儿童、100名城市下岗女工、100名大龄女童），在全市开展了弱势妇女群体调查摸底，建册立档。今年春节前市妇联开展“关注贫困妇女、倾情奉献爱心”活动，争取资金3万元现场发放给安定区鲁家沟镇100名贫困妇女。在开学之际争取资金3万元救助了安定区10名贫困大学生。在今年全市遭遇特大旱灾的时刻为受旱灾区捐款1200元，并为帮扶点运送价值3000元的饮用水60吨,争取1万元修建水窖14眼，发放毯子120条、面粉11袋、衣物6200件。“八一”前夕，市妇联筹措资金2000元，慰问了10名军嫂。据统计今年全市各级妇联救助贫困妇女969名，发放救助金22.71万元。加大“春蕾计划”实施力度，争取、募集资金 46.8万元，资助贫困小、中、大学生1083名。“六一”期间，组织市妇儿工委成员单位分成5组，分赴安定区和通渭县开展了慰问活动，对全市城乡的3所小学、1所幼儿园、1所福利院的留守、流动儿童、孤残儿童及工作者进行了慰问，捐赠物品价值1.77万元。市县区共为少年儿童捐赠价值8.65万元的“六一”慰问品、现金 4.48万元，课桌凳697套。

由于工作突出，这支女子养护队被国家自治区、市和旗多次表彰或授予荣誉称号，如全国公路养护先进集体、全区交通厅精神文明建设先进集体和先进基层党组织等。

山东省宁阳县公路局“三八”女子养护工区区自成立以来，养路女工们始终以站为家，以路为业，心系公路，默默奉献，她们所养护的路段，多年来一直被评为“窗口路段”和“文明样板路段”。2000年以来工区多次被省市公路局授予“十佳公路站”、“交调先进单位”荣誉称号；2001年被山东省双学双比巾帼建功领导小组授予省级“巾帼文明示范岗”荣誉称号；2003年被中国城镇妇女巾帼建功领导小组授予国家级“巾帼文明示范岗”荣誉称号，成为全省公路战线巾帼建功的一面旗帜。年初又被山东省总工会授予“山东省女职工建功立业标兵岗”。平凡的集体

九十年代中期，公路行业开始试运行养护机制改革。1997年底，为解决人员分散、机械化程度低、养护手段落后等问题，宁阳县公路局将原来的8个公路站合并成三个工区，把工作在偏远乡镇的女职工集中到一起成立了“三八”女工养护工区。她们的平均年龄30岁，最大的40岁。主要承担着蒙馆、济微两条干线公路53.8公里的养护管理和两个观测点的交通量调查任务。养护路段地处在城乡结合部，交通量大，战线长，还有排水沟疏通、桥涵保养维修等任务，养护工作十分困难。女工们身兼母亲、女儿、儿媳、妻子多种责任于一身，这样繁重的工作，男同志都难以做到，她们能胜任吗？面对周围的种种猜测和疑惑的目光，她们没有退却，她们通过双向选择和优化组合，选出了心目中的工区长，制定实施了定编、定岗、定养护里程、定质量标准、定包干经费的“五定”管理办法，把养护生产任务分解量化到每个人身上，实行百分考核，以质定分，以分取酬，工效挂钩，极大的调动了女工们的工作积极性，在全路段形成了比、学、赶、超的局面，使单调的工作充满了活力，不仅大大降低了养护成本，还使养护质量得到了提高。多年来，她们所养护的路段始终保持着路面整洁，边坡稳定，排水畅通，设施完善，构筑物齐全和绿化协调美观的良好效果，为社会提供了畅、安、舒、美的道路交通环境。平凡的日子

每天清晨，20多辆摩托车依次从工区驶出，来到自己的责任路段，修路基、扫路面、除杂草、疏水道、剪树枝全面展开工作，扫帚磨秃了，铁锨磨坏了，皮肤晒黑了，手脚冻裂了，没有一人叫苦叫累，她们终日早出晚归，以路为家，奋战在养护一线。总分女工也曾有过犹豫、彷徨，感觉在路上扫地被人瞧不起，看见熟人也不好意思说话，面对各方面的压力，她们都有过痛苦和无奈，但随着时间的飘逝，慢慢就习惯了。春天栽树种草；夏季防洪抢险；秋天清扫落叶；冬季扫雪防滑，这是养路工人不变的节拍。晴天一身土，雨天一身泥，头顶烈日，脚踏热土，霜雪冰冻，是女工们工作环境的真实写照。据统计每个养路女工每年仅清扫路面往返走动就达2000多公里，一年就要穿坏几双鞋。她们一年四季，默默的奉献着自己的青春，把全部的心思都用在了公路养护工作上。在平凡中闪光

平凡而又特殊的工作岗位，铸造了不平凡的业绩。女工们在工作中寻找乐趣，在奉献中体现人生的价值。为提高养护质量，调动女工积极性，她们开展了“赛职业道德，比敬业精神；赛岗位技能，比工作效率；赛服务质量，比群众威信；赛工作干劲，比奉献精神”的四赛四活动，掀起了比学赶帮超的高潮。副区长洪萍，从事养护工作已二十多年，多次被评为“十佳养路工”。养路工颜月凤所养护的路段多次被评为样板示范路段，2005年她被评为县“三八红旗手”。她们所养护的路段多年来都被评为“窗口路段”，好路率年年达到95%以上。自工区成立以来，先后有9人被评为“十佳养路工”；4人被评为“三八红旗手”。还有2人被当选为县政协委员。她们的先进事迹多次被《现代交通报》《中国交通报》等多家媒体报道，省公路局领导对她们进行了慰问，还送来了洗衣机、音响等物品。2003年，在泰安市公路局的大力支持下，投资近100万元新建了占地6.5亩、建筑面积590平方米的新养护工区，投入使用并设置了阅览室、健身室、洗浴室等设施配齐了学习、娱乐、洗浴、健身等设施，并为每位女工统一配备了摩托车，使职工的生产生活、办公条件得到进一步改善，行业文明形象得到不断提升。

幽兰在山谷，何为得人识，只因馨香重，慰心寻迹来。10年来，女工们用对公路事业的忠诚，默默的执守着这片净土，换来了辉煌的业绩。我们相信，在公路体制改革的大潮中，她们一定会使巾帼文明示范岗这一旗帜焕发出更加璀灿、耀眼的光茫，谱写出巾帼建功的新篇章。

12女子养护班

在登封市公路局公路养护公司，有一群由12名女子组成的养护班——城关道班。一年365天没有休息日，每天工作在13个小时左右。班上12个人不是腰间盘突出就是椎间盘突出。每天重复着劳动量很大的重体力劳动，可她们咬着牙，从处理路面病害到路面清洁，一条龙全部下来。大家都说，这是一群铁娘子军。

班长王秀菊今年已经45岁了，从1982年上班开始就一直从事公路养护工作，由于业务突出，从1996年开始担任养护班的班长。王秀菊不太爱说话，面对记者的采访，她只是说自己只是一名普通的养护工人，没什么好说的。可是其他同事告诉记者，王秀菊不仅是个出色的养护工人、称职的班长，还是大家的知心大姐。班上高建红的孩子正在上幼儿园，可是养护班的工作要求早晨5：30左右就上班了，根本无法接送孩子。于是，王秀菊就让自己的丈夫每天接送高建红的儿子。而当年王秀菊生下孩子后，为了不影响工作，直接把孩子送回了老家，一直到上幼儿园的年龄才接回来。

这条路还是兰州科技第一路。全路将采用彩色沥青混凝土，两侧人行道将采用铁红色彩色沥青。彩色沥青混凝土路面同样有普通混凝土路面的良好性能，同时由于轻质馏分挥发极少，对环境的污染极其微小，又因其“彩色”，能有效地缓解城市“热岛”效应。这条路还将成为兰州市生态第一路。全路段由１６米宽的绿化带构筑出一条生态长廊，云杉、紫薇等观赏类树种把天水路装点得格外动人。正在给树木浇水的兰州市园林工人王虎表示，天水北路的绿化工程让人切切实实感受到，兰州市的城市建设正在一步步向城市生态化转变，其转型的快捷步伐令人吃惊。的感人事迹；她们争创一流的不凡业绩；讲述了自己和同事们扎根基层、奉献青春、服务人民，在平凡的岗位上建功立业，为公路事业发展无私奉献的成长经历；展示了他们坚定信念、岗位成才、奉献社会、报效祖国的赤诚情怀。来自甘南公路总段王格尔塘养管站的安天永讲述了他与同事们在雪域高原无私奉献、养护民族团结路的感人事迹；获得全国“巾帼建功标兵”称号的陇南公路总段宕昌段城关养管站站长牛小平给大家诉说了她带领

近年来，全市各级妇联组织从妇女特别是广大弱势妇女最关心的热点问题入手，出实招，办实事，取得了实实在在的效果。一是开展弱势妇女儿童群体救助。市妇联在全市发起了扶持边远贫困农村妇女脱贫、资助女童入学、为下岗特困家庭送温暖等一系列扶贫帮困活动,今年实施救助“四百”行动（即救助100名农村贫困妇女、100名农村留守儿童、100名城市下岗女工、100名大龄女童），在全市开展了弱势妇女群体调查摸底，建册立档。今年春节前市妇联开展“关注贫困妇女、倾情奉献爱心”活动，争取资金3万元现场发放给安定区鲁家沟镇100名贫困妇女。在开学之际争取资金3万元救助了安定区10名贫困大学生。在今年全市遭遇特大旱灾的时刻为受旱灾区捐款1200元，并为帮扶点运送价值3000元的饮用水60吨,争取1万元修建水窖14眼，发放毯子120条、面粉11袋、衣物6200件。“八一”前夕，市妇联筹措资金2000元，慰问了10名军嫂。据统计今年全市各级妇联救助贫困妇女969名，发放救助金22.71万元。加大“春蕾计划”实施力度，争取、募集资金 46.8万元，资助贫困小、中、大学生1083名。“六一”期间，组织市妇儿工委成员单位分成5组，分赴安定区和通渭县开展了慰问活动，对全市城乡的3所小学、1所幼儿园、1所福利院的留守、流动儿童、孤残儿童及工作者进行了慰问，捐赠物品价值1.77万元。市县区共为少年儿童捐赠价值8.65万元的“六一”慰问品、现金 4.48万元，课桌凳697套。二是开展援助“单亲特困母亲”行动。对单亲特困母亲入户调查摸底，建立档案，制定了《关于在全市开展援助“单亲特困母亲”行动方案》，运用各种媒体广泛宣传此项活动的目的、意义，举行全市妇联系援助单亲贫困母亲捐款仪式，印发《倡议书》1万份，并发了《致全市女领导的一封信》，努力营造良好社会氛围。市县妇联全体职工高度负责，深入各单位宣传动员，协调捐款，市妇联领导带头捐款300元，其他全市各级女领导、女企业家纷纷带头捐款，宣传的深度带来了参与的广度。目前市县妇联募集捐款18.56万元。争取到省妇女儿童发展基金会资金6.37万元,资助3名大学生、1名高中生入学，资助我市3名单亲特困母亲援建安居房，安居房已竣工。“母亲节”期间，开展 “关爱母亲周”活动，在《定西日报》发表 “致全市母亲的一封信”，筹措资金1.72万元，慰问了76名单亲特困母亲。三是实施“关爱留守儿童”行动。在全市7县区38个乡镇开展了留守儿童现状调研，撰写了调查报告。创建19所农村留守儿童示范家长学校，通过开展走访慰问、结对帮扶等多种形式的关爱行动和特色活动，先后组织动员“爱心爸爸”、“爱心妈妈”、“代理家长”与1779名留守儿童结成帮扶对子，为留守儿童捐赠价值8.33万元的学习文体用品和5.15万元现金。近日，市妇联在安定区内官营中心小学留守儿童示范家长学校开展了“共享蓝天” 关爱留守儿童主题实践活动，市妇联干部及市直单位妇委会主任结对帮扶 55名留守儿童，捐赠价值7000元的物品，代理家长与结对儿童进行了沟通交流，送去了爱心和温暖，表彰树立“关爱农村留守儿童先进个人”5名、“优秀留守儿童监护人”5名、“优秀留守儿童”35名。市妇联在“六一”期间看望慰问了安定区内官营中心小学、鲁家沟镇太平小学、通渭县榜罗小学的留守儿童，送去价值1.57万元的图书、学习体育用品。全社会关心、关爱留守儿童的良好社会氛围逐渐形成。四是争取项目，为贫困妇女送去温暖。

第二篇：伊旗公路管理工区二0一二年半年工作总结

伊旗公路管理工区二0一二年

半年工作总结

二0一二年伊旗工区路在上级交通主管部门的正确领导下，以发展、创新、服务、和谐为目标，严格遵守“政务公开”“服务承诺”等各项路政管理制度，按时完成上级下达的各项任务指标，取得了一定的成绩，现将全年工作汇报如下“

一、加强政治业务学习，提高全人员的整体素质

1、在思想政治方面，全年路政大队制定了学习制度，定为每周一上午集中学习日，学习内容《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法风纪》、《鄂尔多斯市公路路政管理人员执法实用手册》、上级来文等，通过学习能够做到政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正，同时也提高了为人民服务的本领，牢固树立“公平、公正、公开“统一文明执法理念，确保办案质量，法律效果与社会效果相统一。

2、在执法作风方面，工作态度认真，对路政案件当事人或群众提出的问题，能够细致耐心的给予解答。

3、在工作作风方面，不断提高了工作质量和效率，推诿扯皮的现象减少，以廉洁、公正、高效的作风推动各项工作的有序落实。

4、在办公室纪律方面做到了执法公正、纪律严明、廉

洁、秉公、文明办案。

二、加大宣传力度，营造良好的社会舆论氛围

利用有效的宣传工具，加大宣传公路管理法律法规力度和广度，采取了边宣传讲解《公路法》、《公路管理条例》、《公路管理规定》等内容，从面使公路法规家喻户晓，提高人民群众爱路、护路的自觉性和主动性，让全社会都了解到公路在国民经济中的重要作用，即“公路通、百业兴“。

三、注重实效，保护路产路权

为了更好的维护路产路权不受侵害，路政执法人员每天坚持实行上路巡查制度，严格执法，对违反公路法律法规的行为坚决取缔，按章办事，秉公执法，不徇私情。全年截止十二月共处理路政案件6起，查处6处，收取赔偿费27371元，查处率100%，共发动宣传车29台次，发放宣传材料17000份，走访乡镇4次，清除非公路标志牌4块。今年共向支队投递简报180篇，在当地报纸上发表稿件4篇，通过加强宣传营造了良好的舆论氛围。

四、认真贯彻行政执法“七项制度”规范交通执法行为。路政大队为了在实际工作中，能够准确执行交通部行政执法“七项制度”、严格的按“七项制度”文明执法。不仅组织全体人员认真学习了“七项制度”，全面掌握“七项制度”的内容和要求，并且制定出详细的具体工作计划，学习计划，布置了自检自查工作。向社会公开承诺，把路政管理

业务提高到一个新的水平，使路政人员的工作作风和工作纪律展现出一个新的风貌。

为了进一步加强路政管理工作，保证公路的安全畅通和公路美化，促进城乡经济发展，我们与各乡政府、沿线农牧民达成协议，联合执法，进一步加强了对公路用地和公路建筑控制区、控置率，达到了更好治理整顿公路环境和秩序的目的。

二0一二年，在全体人员的努力下，保质保量的完成了上级下达的路政管理工作，我们要以饱满的工作热情，严于律己的工作态度，扎实工作力争取得更为优异的工作业绩。

第三篇：林西公路管理工区2010年公路养护作业安全生产管理实施方案

林西公路管理工区2010年公路养护作业安全生产管理实施方案

为了确保小修保养、大中修工程的顺利进行，达到各项工作安全生产无事故，特制定此方案：

一、健全制度，规范管理

健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。细化安全管理工作，层层落实安全生产责任。落实安全生产责任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。把各项任务和措施层层分解落实到各个岗位，实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时，工区与各道班，道班班长与每个职工、道班班长与专职安全员均层层签订责任书，形成安全生产责任明确，条款细化，奖惩分明的链条体系和管理格局，真正做到安全生产，人人有责，安全为了生产，生产必须安全。

坚持安全例会制度，强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段，坚持定期召开安全例会，以会议形式抓好法律、法规的宣传学习，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本道班安全生产形势，研究和落实相应措施，部署好下一步的安全生产工作，以确保安全生产有条不紊的进行。

二、坚持以人为本，抓住重点，做好安全教育，实施人性化管理。

1、以“关爱生命、安全发展”为主题，通过搞各项安全生产活动，不断深入基层进行安全生产教育，从自我防护出发，在路面作业及上下班时要注意自身安全，在保证自身安全的前提下再从事其它工作。

2、认真总结经验，做好一年中带规律性的重大安全事故易发、高发时段的预防控制工作。

3、各道班要结合本班的实际，根据工区下发的《安全生产实施方案、细则》制定相应的安全措施、方案及制度，并设专职安全员1人，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，尽可能地减少事故。

4、对于电工、车辆驾驶员、养护工、公路巡查人员、专职安全员等特殊岗位人员，必须进行专门的安全技术培训，经上级有关部门考核合格后上岗就业。

5、道班在采用新技术、新工艺、新设备时，必须同时对员工进行新操作方法的安全技术教育，制定必要的操作规程，采取有效的防护措施。

6、要建立安全活动日和班前班后安全会议制度，并做好各种安全检查及活动记录，对职工进行经常性的安全教

育，并结合工区开展的各项职工文化生活活动，进行各种安全生产的宣传，做好突发事件应急预案的教育培训工作。

三、层层签定责任状，实施安全责任追究制

1、工区负责人及各道班负责人是安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面的领导责任，专（兼）职安全员负具体的领导责任，分管其他工作的副职领导，在其分管工作中涉及安全生产内容的承担相应的领导责任。

2、坚持“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”的原则，建立健全安全生产领导责任制，层层落实安全生产责任，实行严格的目标管理，签订安全生产目标责任状，实行一级对一级负责。

3、定期对道班所有人员进行安全责任制考核，考核不合格的给予通报批评，对于养护不到位、失职而造成重大事故的，应严肃追究有关责任人员的责任，情节严重的立即停止工作，并在任何评奖中实施一票否决制。以考核为优秀的，给予相应表奖。

四、加大安全检查力度，减少安全生产事故

1、要建立安全生产工作领导小组，各道班主要领导负责，有关人员参加，并配备专职或兼职安全员以加强对安全工作的组织领导。

2、对公路养护管理中的安全工作，要建立定期和不定期以及重大节日安全生产检查制度。

3、每次进行的安全生产大检查必须要有明确的目的、要求和具体计划。

4、落实安全隐患的整改，对检查出的问题安全员要及时下达整改通知书，并进行跟踪落实。当时不能解决的问题，应制定出整改措施计划，指定专人限期解决，确保件件有落实、有整改，做到万无一失。

5、要落实日、周、月和重大节日的安全检查制度。节假日期间，带班负责人和值班人员要严格坚守岗位，履行职责，不得擅离职守，要加强对重要工作区域的检查，发现问题，立即上报。

五、明确检查内容，做到检查到位，落实到位。公路安全生产检查内容分内业、外业二类。

（一）内业检查内容

1、道班房、道班基础设施等均为防火、防盗、防抢劫重点，门（窗）要随时关好，经常检查，确保完好。

2、道班要配置消防器材和应对各类突发事件的应急备用品。

3、安全员要监督厨房卫生、个人卫生，杜绝食物中毒现象，保持道班窗明几净的效果。

4、车辆技术状态要保持完好，经常检查车辆的制动系统、标志（反光膜、标志旗）的完好情况，定期对车辆进行保养与维修。

5、随时检查道班院、屋内有无易燃易爆物品，用电是否安全等。

6、各道班安全管理制度、措施、方案是否齐全，是否符合实际。

（二）外业检查内容

1、各种标志、隔离栏栅、护坡等设施是否完好，是否存在安全隐患。

2、公路路面、路肩、桥、隧等构造物完好情况。

3、危桥便道畅通情况，指路、警告标志是否齐全、完好。

4、行道树是否影响行车视线，横跨公路的电线是否安全，是否已架高。

5、道工穿标志服、戴标志帽情况。

6、摩托车及养护专用车安全停放情况，车辆行驶是否超速情况。

7、施工作业区布置情况。

8、道工骑摩托车有无驾驶证、是否佩戴头盔情况。

9、公路巡查保畅通情况。

10、三雨上路保畅通情况。

11、其它情况。

如：雨天选择安全避雨地点等情况。

六、落实措施，强化监管，防范事故风险

认真贯彻执行工区制定的《安全生产管理细则》和《车辆与机械使用管理办法》，按照各项条例要求每个道工从事哪项工作，就遵守相应的细则，具体事宜如下：

1、以道班班长为安全生产第一责任人，负责道班安全生产工作.2、年初上岗前道班班长对道工必须签定安全生产责任状后上岗.3、道工上路必须穿标志服,戴标志帽,否则每人次罚款50元, 扣当日工资.4、道工上路在作业区必须保证路面清洁无杂物,块石及非路用材料,发现一处扣20元。

5、道工上下班骑摩托车必须证件齐全,证件不全不准骑摩托车上岗。

6、驾驶摩托车上下班必须戴安全头盔,不戴头盔每次罚款50元，并扣当日工资；上路作业时停放摩托车要放在边沟以外安全处，否则发现一次罚100元，并扣当日工资。

7、在养护路面作业中,必须按照《公路养护安全作业规程》布置作业现场,特别是从事路面移动作业时，作业区前后要摆放安全警告标志，如安全锥、前方200米施工等标志，以保证作业人员在路面作业时的安全,否则不准施工作业,不按《公路养护安全作业规程》作业的将扣罚作业指挥人员每次1000元.8、严禁道工及驾驶员酒后上岗,发现酒后上岗每人次罚款500元.9、驾驶员驾车前必须先检查好机油、水、方向、制动等,杜绝带病作业,严禁从事与驾驶无关事项(如吸烟、接打手机),否则每次罚款50元，并扣当日工资.10、驾驶员上路行进时按公路等级相对应的规定速度行驶,不得超速行驶,否则每次罚款100元,并给予相应的警告处分。

11、严禁非驾驶员驾车,严禁驾驶与证件不符车辆，如发现按无证驾驶论处，每次处以500元罚款，并停止工作三个月.12、上路作业车辆必须标志明显，养护作业、随时停车字迹清晰，否则扣管理人员每次50元。

13、驾驶员驾车从事路面作业时，警告信号灯及双闪要打开，严禁逆向行驶，否则处以100元罚款，造成交通事故的由当事人全部负责。

14、道工乘坐养护作业车上、下车时要从右侧上、下车，以避免发生交通事故，否则处以100元罚款，造成交通事故的由当事人全部负责；不允许拉非养护人员，否则出现事故后果自负，发现一次罚款100元。

15、加强值班值宿工作,每晚保证2人以上值班,经检查值班脱岗每人次罚款50元.16、加强用电管理,严禁乱接电线,做到随手关灯,用电褥子在不用时及时拔掉插头,否则发现长期不关电褥子的每次罚款50元.17、道工要及时应对各类突发事件（如雪阻、水毁等），发现险情立即采取措施并在1小时之内上报工区，否则每次罚款50元。

18、职工上岗休息时严禁躺卧于公路两侧，否则每人次扣200元。

七、维护内部治安秩序，以提高工作效率。

1、对于起哄肇事、辱骂他人，打架斗殴的，对当事人处以200元罚款，情节严重者交执法机关处理，造成的损失由肇事人负责。

2、职工勾结外部人员利用各种手段盗窃道班和工区及其他单位钱物，除追回所盗钱物，视情节给予罚款，停止工作，降级，行政处分，除名，报公安机关依法追究责任。

3、拒绝主管部门履行公务，不服从检查，纠缠不休、侮辱、无理取闹者，视情节给予相应罚款，情节严重的停止工作。

二0一一年一月

第四篇：赛乌素至巴音前达门三级公路改建工程施工总结

赛乌素至巴音前达门三级公路改建工程施工总结

（第A标段）

一、工程概况

赛乌素至巴音前达门苏木三级公路是X934线公路中的一段.X934线是巴彦淖尔市公路网规划“六横三纵”中的一横，也是巴彦淖尔市境内连通边防一连至六连的一条重要边防公路。该段公路建设对改变地区交通设施落后面貌、改善北部包头市经巴彦淖尔至阿拉善盟运输条件、加强民族团结和国防建设具有重要意义。本段公路为四级砂石路改建三级公路，我A合同段路线全长29.980334km，有小桥两座，涵洞18道

二、技术标准

1、公路等级：三级公路

2、计算行车速度：30公里/小时

3、设计荷载：公路—2级

4、设计洪水频率：1/505、路基标准横断面：路基宽8.5米，路面宽6.0米，两侧各1.25米土路肩。

6、路面结构层为15cm天然砂砾垫层，18cm水泥稳定砂砾基层，3cm细粒式沥青混凝土面层,预制水泥混凝土路缘石。

7、桥涵标准横断面：过水路面、桥涵与路基同宽。

三、主要工程量

该项工程于2008年5月4日开工，11月1日竣工。

主要完成工程量：路基土方52013.4m，路基石方41104m，15cm天然砂砾垫层225000㎡，18cm水泥稳定砂砾基层195000㎡，333cm细粒式沥青混凝土面层180000㎡，路缘石60000m。

四、施工组织设计

该项工程设工程项目部，下设工程技术部、工程质检部、化验室、财务部、机械安全部。工程项目部组织机构如下：

项目经理：张海清

项目总工程师：靳香平

工 程 技 术 部：赵庆

工 程 质 检 部：郄桂花

机 械 安 全 部：高俊德

财务部：李燕

化验室：温风连

五、施工过程中的质量控制及措施

1、在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心，按照公司有关质量体系要求，建立完善了质量保证机构，严格执行质量体系的有关规定，坚持“质量第一”的宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。

2、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程要求、技术标准，理解设计意图，认真作好技术交底工作，使各施工人

员清楚的掌握所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点。高标准、高质量的作好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规范性。

3、严格执行工程“三检”制度，确保符合标准、规范的要求，对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进行整改或返工。严格实施测量复核制度，对工程使用的水准点、导线点进行复核，复核无误后建立使用于本工程的测量控制网。控制所有放样，水准测量准确，误差符合规范要求。

4、严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格。所有自行采购的材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，选取合适的供货方。

5、严格执行检验和试验控制程序，施工人员和自检人员对施工作业过程进行全过程检查，作到每个部位，每道工序均达到优良标准。

6、各部门对各自形成的各类资料，质量记录进行收集、保存、归档的工作，同时以技术部、质检部为主，对整个资料的形成、收集及归档进行检查，确保工程资料的编制，保证按时、合格的移交竣工资料。

7、工程安全及文明施工情况。在施工全过程中，基本实现了文明施工的目标，未发生环境违规事情。在施工中有危险地点设置安全警示牌，施工道路出入口处设置标识。

六、施工工艺及方法

1、开挖路基土方施工

路基开挖前，首先查明施工范围内的各种明、暗设置物（电线、管道等）的位置及走向。作业过程中按设计要求确定开挖边线，自上而下进行挖土。采取横挖与纵挖相结合的施工方法。在开挖中如遇到路床以下的部适合做路基的土时如腐质土及翻浆地带，进行必要的换土或设计要求处理后进行碾压，达到要求的压实度。

2、路面垫层

在垫层铺筑时，通过自卸车按一定的距离将沙卸置于路槽内，使用推土机将上了砂砾摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱，人工配合机械整平，进行洒水碾压。

3、基层采用水泥稳定砂砾，集中场拌，其比例为水泥比砂砾5：95，在摊铺中采用机械摊平、控制标高进行整平。并用12吨以上压道机碾压至无明显轮迹为止，检查压实度达到标准要求后，禁止任何车辆通行，洒水养护7天，钻芯取样检测厚度和7天无侧限抗压强度，达到设计要求后方可进行面层铺筑。

4、在铺筑沥青混凝土面层前，清理基层，保证基层清洁，五任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油采用沥青洒布机，洒前将路缘石进行遮挡防护。喷洒后再洒石屑，使其不致流淌，渗入基层一定深度，并不形成油膜。

5、根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度，路拱一幅摊铺。摊铺前用柴油喷雾器喷洒料斗、整平板及螺旋输送器，并检查操作系统是否正常，现在起点按摊铺厚度调整标尺，摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准上。按路线方向纵向行走，速度均匀、连续，不发生

间断停机，以保证面层平整。

该项工程完工后通过严格自检，从外观到内部质量鉴定及资料齐全等方面完全符合设计要求，达到合格工程标准。在今后的施工实践中我们要不断总结经验，更加严格要求，取长补短，进一步完善工程队伍的管理和建设，建立一支高素质、高水准的施工队伍，为我市的公路事业做出更大的贡献。

乌拉特前旗中通路桥建筑有限责任公司

二00九年四月二十日