第一篇:高速路政 2011年政风行风暨机关效能建设工作汇报
2011年中层干部行风评议汇报材料
扎扎实实做事 实实在在为民 努力推进政风行风暨机关效能建设工作
再上新台阶
张家口高速公路路政执法支队支队长 李献荣
尊敬的行风评议员、监督员,在座的各位领导同志们:
2011年,我支队在市局党委的正确领导和各有关部门的大力支持下,根据市局行风评议工作的总体安排和部署,紧紧围绕“保护路产、维护路权,保障高速公路安全畅通”这一中心任务,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,使支队政风行风暨机关效能建设得到新的提升。
一、基本情况
我支队主要职能是根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规和规章的规定,保护公路、公路用地及公路附属设施,依法检查、制止、查处各种侵占、破坏公路、公路用地及公路附属设施等违法行为。目前支队机关下设五个科室及十个路政执法大队,共有正式路政队员136名,分别驻守在张北、怀安、万全、2011年中层干部行风评议汇报材料
蔚县、怀来、崇礼、涿鹿、市区等10个驻地,管理着京藏高速(G6)张家口段、张石高速张家口段、京新高速(G7)张家口段、张承高速张家口段、城市快速路总计近560公里高速公路的路产路权。今年我们以创建文明服务窗口和服务基层大队为重点,以群众满意为标准,严格落实去年修订完善的《支队各项管理制度》,并积极响应市交通运输局提出的各运营高速公路实行“建、管、养”一体化要求,努力适应新形势、新要求,围绕中心工作任务,创造性地开展政风行风暨机关效能建设工作,努力实现执法队伍的正规化、规范化、专业化、标准化目标,收到预期效果。到目前为止,没有发生一起因执法不公、执法不严等原因的“公路三乱”举报案件。
二、主要做法
(一)加强组织领导,突出宣教功能,营造良好的政风行风暨机关效能建设氛围。
为切实加强对政风行风暨机关效能建设的组织领导,确保把行风评议工作落到实处,结合支队实际,一是成立了以支队长为组长、各科室及大队负责人为成员的政风行风暨机关效能建设领导小组,小组成员分工明确、密切合作,形成了“一把手”带头抓,分管领导具体抓,各中层干部分工负责、互相配合的工作机制,有力地保证了政风行风工作的顺利开展。二是制定下发了政风行风建设工作方案,明确了政风行风工作具体目标、阶段任务、2 2011年中层干部行风评议汇报材料
工作步骤、具体要求,狠抓落实,支队政风行风建设稳步有序推进;三是注重宣传,营造氛围。今年在加强政风行风建设工作过程中,注重舆论宣传作用的发挥,先后在辖区高速桥梁等醒目位置悬挂宣传标语20多条、上路发放传单1500余张,发布路况短信服务400余条,为广大群众的出行提供了方便;四是注重经常性的教育引导。在政风行风建设整个过程中,始终贯穿“以防为主”的方针,利用动员会、座谈会、行政例会等时机大力开展经常性、随机性教育,逢会必讲,重点加强了以“依法行政、文明执法”为核心的法制教育、以严防工作态度“冷、横、硬”及“营私舞弊”职业道德教育、以反面典型为教材的警示教育,时刻注重筑牢路政人员政风行风建设的第一道思想防线,确保了执法行为人随时随地远离违法违纪“高压线”,做到自警、自省、自重、自励;五是设置意见箱,公开举报电话,不定时开展问卷调查。今年以来,我们共向社会发放问卷调查表800 余张,及时广泛收集社会对支队政风行风建设情况的意见和建议,同时还在办公楼醒目位置设置了行风监督评议箱,在公路沿线、电子显示屏、执法车辆后挡风玻璃公开举报电话,方便群众举报或者反馈意见和建议。到目前为止,还未接到不良情况反映和举报。
(二)狠抓制度落实,依法行政治路,推动政风行风暨机关效能建设健康发展。
我们在继续严格执行《首问负责制度》、《一次性告别制度》、3 2011年中层干部行风评议汇报材料
《限时办结制度》、《河北省交通厅路政执法六条禁令》、《交通行政执法人员二十不准》的基础上,就今年7月1日起正式施行的《公路安全保护条例》进行了重点学习和贯彻落实。在学习贯彻落实过程中,我们将《条例》中有关行政处罚的内容,按照违法事实,违反条款,处罚条款,处罚幅度进行逐条逐项整理、归类,并结合《公路法》中路政处罚事项一并装订成册下发,极大地方便了支队一线路政执法人员学习和运用;与此同时,积极探索高速公路两侧建筑控制区管理的有效途径和办法,努力改善高速公路通行路域环境。高速公路两侧建筑控制区的管理是路政管理的难点。一些地方政府和群众习惯于依托公路发展路域经济,忽视了高速公路的特殊性及有关法律法规的规定要求,在高速公路沿线建筑控制区内违法规划、擅自修建建筑物的情况层出不穷。针对这一执法难点,首先我们加大了对高速公路沿线人民群众的宣传教育,张贴宣传通告、宣挂条幅500余(张)条,并印制了1万册宣传册发放到学校、乡镇、村委会。其次,我们积极寻求市交通运输局及市政府的支持力度,及时有效地制止了某县政府忽视有关法律法规的规定,擅自在高速公路建筑控制区规划建设项目的行为,消除了由此而产生的安全隐患。其次是积极寻求新闻媒体的监督作用来解决比较棘手的问题。今年市政府在实施绿色廊道工程过程中,一些人擅自在高速公路沿线西侧建筑控制区搭建了大批房屋,以谋取高额的拆迁费用。面对这突如其来的违法4 2011年中层干部行风评议汇报材料
事件,我们借助新闻媒体的力量,进行了现场调查,促使当地政府出面,及时有效地制止了此次违法行为。再次,敢于较真,勇于碰硬。在高速公路出入口,一社会散闲人员擅自在公路边建小卖部,严重影响了路域形象,在执法人员依法制止过程中,对方纠结数名社会闲散人员持械对现场执法人员进行威胁。面对这一态势,我们没有退缩,而是依据法律程序进行了强制拆除,维护了路产路权。为进一步强化政风行风建设责任意识,支队分别与各科室、各路政大队签订了2011年政风行风暨机关效能建设及党风廉政建设责任状。今年支队有一人因擅自动用执法用车办私事,支队发现这一不良苗头后,为严肃纪律,责令当事人作了书面检查,并给予了经济处罚,进行了诫勉谈话。对因管理不到位,负有领导责任的大队长在支队范围内进行了通报批评。另外,我们以“迎国检”为契机,按照交通运输部迎国检规范化管理标准,进一步完善了内业资料,建立健全了内业档案资料,圆满完成了五年一度的“迎国检”工作,为提高机关效能建设奠定了基础。
(三)坚持执法事务公开,广泛接受社会监督,确保政风行风暨机关效能建设经得起最广大人民群众的检验。
严格落实“查处分离”、“罚缴分离”和“二核一审”规定,依据《中华人民共和国公路法》,《河北省公路路产赔(补)偿标准》等法律、法规和规章处理路政案件,严格按照执法程序、执法权限办案。支队及各大队全部上墙公示了政务公开、执法依 5 2011年中层干部行风评议汇报材料
据、行政审批事项、路产赔(补)偿标准、举报电话,保证了行政执法的公开与透明,方便广大群众监督,努力从源头上遏制乱作为、不作为,压案不办、越权办案等现象。为杜绝玩忽职守,徇私枉法等行为发生,我们严格执行《公路路政执法过错责任追究》和《案件回访》制度,坚持做到每办完一个案件,均由相对人填写执法评议卡,并自行放入评议箱,支队督察科定期开箱,并根据卡的信息进行回访,及时了解人民群众对执法人员执法过程的满意度和意见,大大增强了案件办结的透明度,促进了服务水平及工作效率的不断提高。今年以来,结案378起,无一例违规处理。回访车事主240余人次,满意率达98%以上。
(四)加强对路政人员的培训力度,全面提高执法队伍水平,为政风行风暨机关效能建设奠定了坚实的基础。
针对支队人员素质参差不齐,学习气氛不浓,业务水平有待提高的现状,支队以强化执法技能提高执法服务水平为主题,有计划地安排支队全体人员分批进行了业务、法律及党政培训7次,参加培训人员500余人次。通过培训,广大路政执法人员的服务意识明显增强、工作作风有了新的改进,办事效率得到新的提高。
(五)突出工作重点,努力打造和谐交通,以实际行动赋予政风行风暨机关效能建设新的内涵。2011年中层干部行风评议汇报材料
多年来,我们一直把治理公路“三乱”行为做为工作的重点,按照 “深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”以及“谁主管、谁负责”的总体要求,成立了治理公路“三乱”快速反应机制,始终对治理公路“三乱”保持高压态势,坚持做到口子不开,标准不降,力度不减,并结合涉路执法特点进行了责任分解,坚持支队长是本单位治理公路三乱的第一责任人,亲自挂帅,靠前指挥,精心调度;分管领导切实履行职责,经常检查指导;部室负责人各司其职,齐抓共管,并坚持24小时值班制度,接受群众来人、来电、来信举报。
为应对雨雾恶劣天气对高速公路畅通的影响,所属各大队强化领导值班带班制度,全体干部职工主动放弃休假,战斗在路政工作第一线。今年京藏高速内蒙古段因部分线路维修单道放行,北京方向畅通受到严重影响。在保畅工作中,支队所连辖大队每天早上四、五点上路协助高速交警疏导交通,确保了在道路维修过程中车辆通行较为顺畅。为使过往车主有困难能够及时得到我们的帮助,我们向过往司机散发了《路政联系卡》和高速路政宣传单,获得了过往车主的好评。结合行风建设在执法中推行文明服务,要求执法人员凡事站在司乘人员的角度思考问题,急群众所急,想群众所想,真正做到了倾真情、献真谊。据不完全统计,今年以来,各大队做好人好事,竭诚为司乘人员排忧解难及救死扶伤百余次,他们以实际行动给路政支队的职责赋予了新的内 7 2011年中层干部行风评议汇报材料
涵,同时也拓展了政风行风建设新领域。截止目前为止,共收到单位或群众个人送来的锦旗16面,感谢信12封。
三、下步打算
今年,我支队在行风工作方面尽管做了些工作,但离上级要求还有一定差距。在下一步的政风行风暨机关效能建设工作中,一要强化工作机制,在谋求长效管理工作上下功夫,不断努力做好行风建设基础工作,强化“五个机制”,即强化组织领导机制、制度保障机制、教育引导机制、监督检查机制、奖惩考核机制。二要着力重点突破,在有效整改上下功夫。我们要从自身特点出发,以群众满意为标准,采取措施,强化管理,从严要求,树好形象。特别是要紧紧抓住行风建设中的重点、难点问题和人民群众最迫切、最希望解决的问题上进行重点整顿,以实实在在的工作成效回报社会,让社会认可,让群众满意。
以上是我支队今年政风行风暨机关效能建设的工作汇报,不足之处,敬请各位领导,行评员提出宝贵意见,多加批评指正。
谢谢大家!
第二篇:李献荣支队长2011年政风行风暨机关效能建设工作汇报
扎扎实实做事 实实在在为民 努力推进政风行风暨机关效能建设工作再上新台阶---2011年下半年行评员座谈会汇报材料
(2011年10月13日)
尊敬的行风评议员、监督员,在座的各位领导同志们:
2011年,我支队在市局党委的正确领导和各有关部门的大力支持下,根据市局行风评议工作的总体安排和部署,紧紧围绕“保护路产、维护路权,服务保障高速公路安全畅通”这一中心任务,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,以人为本、执政为民,扎实工作,支队的执法工作和管理水平得到进一步提高,政风行风暨机关效能建设得到新的提升。
一、基本情况
我支队主要职能是根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规和规章的规定,保护公路、公路用地及公路附属设施,依法检查、制止、处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路附属设施等行为。目前支队机关下设五个科室及九个路政执法大队,共有正式路政执法人员115名,分别驻守在张北、怀安、万全、蔚县、怀来、崇礼、涿鹿、市区等9个驻地,管理着京藏高速(G6)张家口段、张石高速张家口段、京新高速(G7)张家口 评议会汇报材料
张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
段、张承高速张家口段、城市快速路总计近466公里高速公路的路产路权。今年七月,按照市交通运输局提出的各运营高速公路实行“建、管、养”一体化要求,我支队积极响应,努力适应新形势、新要求,围绕中心工作任务,创造性地开展政风行风暨机关效能建设工作。在今年的政风行风暨机关效能建设工作中,我们以服务窗口和基层大队为重点,以群众满意为标准,严格落实去年修订完善的《支队管理制度汇编》,努力实现执法队伍的正规化、规范化、专业化、标准化目标,收到预期效果。到目前为止,没有发生一起因执法不公、执法不严等原因的“公路三乱”举报案件。
二、主要做法
(一)加强领导组织,突出宣教功能,营造良好的政风行风暨机关效能建设氛围。
为切实加强对政风行风暨机关效能建设的组织领导,确保把行风评议工作落到实处,结合支队实际,一是成立了以支队长为组长、各科室及大队负责人为成员的政风行风暨机关效能建设领导小组,小组成员分工明确、密切合作,形成了“一把手”带头抓,分管领导具体抓,各中层干部分工负责、互相配合的工作机制,有力地保证了政风行风工作的顺利开展。二是制定下发了政风行风建设工作方案,明确了政风行风工作具体目标、阶段任务、工作步骤、具体要求,狠抓落实,支队政风行风建设稳步有序推2 张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
评议会汇报材料
进;三是注重宣传,营造氛围。今年在加强政风行风建设工作过程中,注重舆论宣传作用的发挥,先后在单位及辖区高速桥梁等醒目位臵悬挂宣传标语20多条、上路发放传单1500余张,发布路况短信服务400余条,为广大群众的出行提供了方便;四是注重经常性的教育引导。在政风行风建设整个过程中,始终贯穿“以防为主”的方针,利用动员会、座谈会、行政例会等时机大力开展经常性、随机性教育,逢会必讲,重点加强了以“依法行政、文明执法”为核心的法制教育、以严防工作态度“冷、横、硬”及“营私舞弊”职业道德教育、以反面典型为教材的警示教育,时刻注重筑牢路政人员政风行风建设的第一道思想防线,确保了执法行为人随时随地远离违法违纪“高压线”,做到自警、自省、自重、自励;五是设臵意见箱,公开举报电话,不定时开展问卷调查。今年以来,为及时广泛收集社会对支队政风行风建设情况的反馈情况,我们共向社会发放问卷调查表800 余张,同时还在办公楼醒目位臵设臵了行风监督评议箱,在公路沿线、电子显示屏、执法车辆后挡风玻璃公开举报电话,方便群众举报或者反馈意见和建议。到目前为止,还未接到不良情况反映和举报。
(二)狠抓制度落实,强化日常管理,推动政风行风暨机关效能建设健康发展。
我们在继续严格执行《首问负责制度》、《一次性告别制度》、《限时办结制度》、《河北省交通厅路政执法六条禁令》、《交评议会汇报材料
张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
通行政执法人员二十不准》的基础上,一是就今年7月1日起正式施行的《公路安全保护条例》进行了重点学习和贯彻落实。在学习贯彻落实过程中,我们将《条例》中有关行政处罚的内容,按照违法事实,违反条款,处罚条款,处罚幅度进行逐条逐项整理、归类,并结合《公路法》中路政处罚事项一并装订成册下发,极大地方便了支队一线路政执法人员学习和运用;二是为加大高速公路两侧建筑控制区的管理力度,积极总结以往经验教训,多方协调,先后辖区附近的乡镇、村委、土地、林业管理等部门进行走访座谈,就能否搞好高速公路建筑控制区的管理对当地经济建设发展所产生的影响达到一致认识,为我们进一步搞好控制区的管理工作发挥了重要作用;四是为进一步强化政风行风建设责任意识,支队分别与各科室、各路政大队签订了2011年政风行风暨机关效能建设及党风廉政建设责任状。今年支队有一人因擅自动用执法用车办私事,支队发现这一不良苗头后,为严肃纪律,责令当事人作了书面检查,并给予了经济处罚,进行了诫勉谈话。对因管理不到位,负有领导责任的大队长在支队范围内进行了通报批评。五是以“迎国检”为契机,全面提升综合管理水平。按照交通运输部迎国检规范化管理标准,进一步完善了内业资料,建立健全了内业档案资料,圆满完成了五年一度的“迎国检”工作,为提高机关效能建设奠定了基础。
(三)坚持执法事务公开,广泛接受社会监督,确保政风行风4 张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
评议会汇报材料
暨机关效能建设经得起最广大人民群众的检验。
严格落实“查处分离”、“罚缴分离”和“二核一审”规定,依据《中华人民共和国公路法》,《河北省公路路产赔(补)偿标准》等法律、法规和规章处理路政案件,严格按照执法程序、执法权限办案。支队及各大队全部上墙公示了政务公开、执法依据、行政审批事项、路产赔(补)偿标准、举报电话,保证了行政执法的公开与透明,方便广大群众监督,努力从源头上遏制乱作为、不作为,压案不办、越权办案等现象。为杜绝玩忽职守,徇私枉法等行为发生,我们严格执行《公路路政执法过错责任追究》和《案件回访》制度,坚持做到每办完一个案件,均由相对人填写执法评议卡,并自行放入评议箱,支队督察科定期开箱,并根据卡的信息进行回访,及时了解人民群众对执法人员执法过程的满意度和意见,大大增强了案件办结的透明度,促进了服务水平及工作效率的不断提高。今年以来,结案378起,无一例违规处理。回访车事主240余人次,满意率达98%以上。
(四)加强对路政人员的培训力度,全面提高执法队伍水平,为政风行风暨机关效能建设奠定了坚实的基础。
针对支队人员素质参差不齐,学习气氛不浓,业务水平有待提高的现状,支队以强化执法技能提高执法服务水平为主题,有计划地安排支队全体人员分批进行了业务、法律及党政培训7次,参加培训人员500人次。培训中重点学习了《公路安全保护评议会汇报材料
张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
条例》、《河北省路政管理条例》、《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》等,增强了路政执法人员的法律知识,为日后更好地开展执法工作奠定了基础。通过培训,广大路政执法人员的服务意识明显增强、工作作风有了新的改进,办事效率得到新的提高。
(五)突出工作重点,努力打造和谐交通,以实际行动赋予政风行风暨机关效能建设新的内涵。
多年来,我们一直把治理公路“三乱”行为做为工作的重点,按照 “深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”以及“谁主管、谁负责”的总体要求,成立了治理公路“三乱”快速反应机制,始终对治理公路“三乱”保持高压态势,坚持做到口子不开,标准不降,力度不减,结合涉路执法特点进行了责任分解,分工明确,责任到人。具体工作实施中,我们坚持支队长是本单位治理公路三乱的第一责任人,亲自挂帅,靠前指挥,精心调度;分管领导切实履行职责,抓牢抓实,经常检查指导;有关部门负责人各司其职,齐抓共管,并实行24小时值班制度,接受群众来人、来电、来信举报,对于举报案件一律登记,实行限时到达现场、限期办结反馈制度。
为应对雨雾恶劣天气,所属各大队强化领导值班带班制度,全体干部职工主动放弃休假,战斗在路政工作第一线,加强对桥梁、涵洞的排查和养护(施工)作业现场蹲点监管,同时加大路6 张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
评议会汇报材料
面巡查力度,做到一天4巡,并到张家口南等收费岗亭向过往司机散发《路政联系卡》和高速路政宣传单,获得了过往车主的好评。结合行风建设在执法中推行文明服务,要求执法人员凡事站在司乘人员的角度思考问题,急群众所急,想群众所想,真正做到了倾真情、献真谊。据不完全统计,今年以来,各大队做好人好事,竭诚为司乘人员排忧解难及救死扶伤百余次,他们以实际行动给路政支队的职责赋予了新的内涵,同时也拓展了政风行风建设新领域。今年9月14日,我们支队五大队接到报案:在张石高速蔚县南出口有一辆轿车发生事故,并有人员伤亡。大队长冯志兴火速带人出警赶赴事故现场,当时一辆黑色桑塔纳轿车底盘朝天翻倒在路中央,车上乘员共四人,一男三女,其中有两位女士被紧紧地卡压在车下,还有一男一女重伤躺在路面上,鲜血顺着路面流出好远,情况十分危急。救人如救火。大队长冯志兴等人立即展开营救,经过约5分钟的紧急努力,终于将压在车下的两位女士抢救出来(现场很多司机围观,只有一位司机站出来协助救援),当时这两位女士已经生命垂危。凭着多年来路政工作经验,冯志兴等人把抢救生命放在第一位,意识到时间就是生命,不等救护车到来迅速将不醒人事的两位女士和重伤的一男一女抬扶上路政执法用车送到了当地县医院。经急诊室检查,两人已经死亡,重伤两人。当时医院主治医生介绍说,幸亏将重伤两人及时送到医院,否则,再晚半个小时至少有一人会有生命危险。评议会汇报材料
张家口高速公路路政执法支队政风行风暨机关效能建设
冯志兴等人回到大队后才发现,为了救人,他们的制式服装上染满了血渍。类似救死扶伤、为司乘人员排忧解难的好人好事,在我们路政支队每年遇到的相当多,有的是在巡查公路时发现的,有的是接到的报警。就今年以来到现在为止,共收到单位或群众个人送来的锦旗16面,感谢信12封。
三、下步打算
今年,我支队在行风工作方面尽管做了些工作,但离上级要求还有一定差距。在下一步的政风行风暨机关效能建设工作中,一要强化工作机制,在谋求长效管理工作上下功夫。我们要着眼于实现长效管理,通过不断完善工作机制和建立健全制度体系,努力做好行风建设基础工作,强化“五个机制”,即强化组织领导机制、制度保障机制、教育引导机制、监督检查机制、奖惩考核机制。二要着力重点突破,在有效整改上下功夫。我们要从自身特点出发,以群众满意为标准,采取措施,强化管理,从严要求,树好形象。特别是要紧紧抓住行风建设中的重点、难点问题和人民群众最迫切、最希望解决的问题上进行重点整顿,以实实在在的工作成效回报社会,让社会认可,让群众满意。
以上是我支队今年政风行风暨机关效能建设的工作汇报,不足之处敬请各位领导,行评员提出宝贵意见,多加批评指正。
谢谢大家!
第三篇:政风行风建设工作汇报
关于住房保障管理处
政风行风建设工作的汇报
市住房和城乡建设委员会:
我处以邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神为指导,以关注民生、便利于民为宗旨,以规范行为、完善制度为重点,以民主评议为载体,深入贯彻科学发展观,紧紧围绕市住房和城乡建设委员会政风行风建设工作的总体部署和要求,结合我处实际情况,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,扎实推进政风行风建设工作再上新台阶。现将工作汇报如下:
一、加强组织领导,提升政风行风建设责任意识 坚持领导班子统一领导,实行一把手总负责,班子成员各负其责,层层落实的良好工作格局。为加强政风行风建设工作的领导,我处成立以处长为组长,副处长为副组长,各科室负责人为成员的政风行风建设领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在工会,负责组织协调和督察建设工作。
对政风行风建设工作实行目标管理,并纳入科室考核中,与科室负责人考核、评优挂钩,做到政风行风建设任务明确、分解到位,责任到人。
二、加大管理力度,抓好廉洁自律,确保风清气正
我处把政风行风建设作为一项长期任务抓实抓好,与党的思想建设、组织建设、作风建设结合起来,与加快住房保障事业发展结合起来,强化领导干部、党员、职工廉洁自律的自觉性和主动性,从处实际工作出发,结合廉政风险防范管理工作,建立健全廉政风险防范各项制度措施,做到用制度办事,以制度管人,依制度追究责任;妥善处理群众来电、来信、来访,及时解答群众的住房保障问题,采取有效措施防治责任范围内发生违法违纪案件。
切实加强领导干部的作风和思想道德建设,全体职工继续提高加强和改进党的作风建设重要性和紧迫性的认识,牢固树立全心全意为人民服务的理念,坚持实事求是的思想路线和密切联系群众的组织路线,做到理论联系实际,改进工作作风,追求文明、公正、公平、兢兢业业履职,高高尚尚做人,公道正派处事。
三、组织依法行政知识的学习、培训,提高职工素质
加强学习、提高素质是政风行风建设的重要前提,按照“内强素质,外树形象”的要求,结合我处的工作职能与职责,积极开展深入学习实践科学发展观活动,组织全处干部职工认真学习贯彻党的“十七大”报告精神和科学发展观的重要思想,深刻领会政风行风建设的内涵;采取以会代训、召开专门培训会等形式对全处职工和各区住房保障部门相关工作人员进行业务知识和依法行政的培训,有效地提高了工作人员依法行政的意识和水平,推动了我处政风行风建设工作的全面开展。
三、加强机关效能建设,建立健全制度体系,营造高效、廉洁的为民服务环境 一是坚持把制度创新贯穿政风行风建设工作全过程,进一步完善岗位职责、行为规范、工作程序和惩戒规定等各项规章制度,逐步建立靠制度管权、按制度办事、用制度管人的长效机制,最大限度地减少侵害群众利益问题的发生。以关注民生、便利于民为宗旨,把政风行风建设与便利于民有机结合起来,在各科室严格落实首办负责制、公开承诺制、限时办结制、考核评议制和追究问责制,杜绝推诿扯皮等现象的发生,有力的保障了各项工作的高效运行,创造了良好的为民服务环境。
二是坚持执法为民和政务公开,努力维护群众利益,构建和谐社会。按照党中央、国务院“保增长,保民生,保稳定”的决策部署,努力解决我市低收入家庭住房困难,切实保证廉租住房制度的有效实施,借助电子政务、新闻媒体等渠道,把公房管理、住房保障政策和规范性文件、工作动态、办事程序、工作流程、服务承诺、社会监督等内容在媒体上公开,构建集咨询建议、举报投诉、服务求助为一体的便民服务平台。
三是加强直管公房的安全和管理,依法规范合同签订、租金收缴、租金核减、使用权转让、行政管理和办事程序。维护承租户的利益,对公房维修实行服务承诺制,做到责任到位,依法管理,服务群众。
三、探索住房保障运行机制,加大住房保障力度
政风行风的建设离不开单位自身职能的发展,住房保障是一项重要的民生工程,我处认真学习贯彻党的“十七大”报告精神,按照国发24号文《国务院关于解决城市低收入家庭住房困难的若干意见》和廉租住房保障办法,结合我市市区住房保障实际,探索住房保障运行机制,分层次地推进住房保障制度建设,努力实现“居者有其屋”。2009,发放廉租住房租金补贴元,保障户数户,保障人口人,优先配租户。本,在对2009年廉租住房租金补贴家庭回访调查的基础上,通过深入调研、调查摸底,并根据有关住房保障政策法规,制定了廉租住房租金补贴保障家庭复核和新申请廉租住房保障、实物配租的相关规定和工作程序、方案。力求圆满完成市委、市政府下达的2010住房保障任务。
在政风行风建设工作中,我处虽然做了大量工作,取得了一定成绩,但是距上级领导的要求还有一定差距,我处决心进一步完善依法行政的机制,不断总结经验,改进工作方法,转变服务理念,进一步促进全市住房保障事业发展。
二○一○年五月三日
第四篇:政风行风建设工作汇报
2011年市城建档案管理处 关于政风行风建设工作情况的汇报
按照《日照市行评领导小组关于2011民主评议政风行风活动实施方案》文件要求,为进一步加强行业作风建设,促进城建档案事业创新优质发展。我处以抓工程档案归集、地下管线动态管理为重点,以提高服务质量和服务效率为宗旨,以“三力”建设年为契机,大力加强行业作风建设,有力促进了各项工作的开展。现将工作汇报如下:
一、具体措施及取得的成效
(一)加强组织领导,提升政风行风建设责任意识 坚持主要领导负总责,分管领导各负其责,层层分工、明确责任,提高全处政风行风建设责任意识。为加强政风行风建设工作的领导,我处成立以馆长为组长,副馆长为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,负责组织协调和督察建设工作。对政风行风建设工作纳入考核中,《日照市城建档案管理处2011科室和工作人员考核办法》将政风行风建设工作纳入评分体系,与考核、评优树先挂钩,做到政风行风建设任务明确、分解到位,责任到人。
(二)加大管理力度,抓好岗位廉洁,确保风清气正 一是深入开展岗位廉政教育,我处把政风行风建设作为一项长期任务抓实抓好,与加快城建档案事业发展结合起来,激发领导干部、党员、职工廉洁自律的自觉性和主动性,从实际工作出发,开展廉政风险防范管理工作。处领导干部带头划分工作岗位,梳理岗位职责,查找岗位风险,制定防范措施。引导全处人员认清风险,强化廉洁意识,规范操作,进一步筑牢思想道德防线,从源头上防止问题的发生。
二是结合“三力”建设年,以“三比,三看”(比付出,看贡献、比创新,看成效、比纪律,看威信)为突破口,开展“摆问题、查原因、纠措施”活动,通过个人自查、单位互查和社会征集的方式,建立了“问题自选超市”,全体干部职工自觉对号认领,以设立问题超市、自我认领、对号入座。抓好问题整改落实,建立了问题登记制、问题整改时限制、问题整改督查制和整改效果反馈制“四项制度”,针对自己认领的问题,认真制定整改措施,落实整改方案,改变工作作风,提高工作质量。
三是开展“文明示范岗”活动,评选活动是以单位全体人员为评选对象,根据“文明示范岗”的评选标准,通过民主测评后,经党支部研究评选出单位“文明示范岗”人员。通过树立岗位典型,发挥示范带头作用,激发全处干部职工的积极性,进一步强化“四个意识”,不断提升“四种能力”,努力培养和打造一支作风扎实、业务能力过硬、大局意识强的工作团队,努力营造风清气正的良好工作氛围。
(三)强化服务,提高效能,为档案归集利用提供优质服务 一是积极开展对区县管线普查工作督导。结合我市城区地下管线普查经验,我处抽调专业技术骨干到五莲县、莒县检查指导地下管线普查与信息化建设工作,对其开展管线普查面临的各种困难进行了调研,对普查的人员机构、系统建设和管线探测等组织和技术方面的难题进行了认真分析,并提出了建设性的意见和建议。
二是深入到各建设工地进行业务指导、督查。我处抓住《建设工程档案报送责任书》签订有利时机,及时对在建工程进行登记跟踪联系,先后对兴业玫瑰山庄、中央绿城等4处在建工程进行现场业务指导和现场服务,积极督促各建设单位严格履行档案报送合同约定的职责和义务。
三是城建档案服务利用成效显著。到目前为止共接待各类档案查询200人次,打印综合管线图640余幅,提供档案利用1600多卷,广泛服务于房屋确权、改造维修、应急抢险、诉讼诉求、创奖夺杯等领域,为城市规划建设管理积极发挥了作用。
四是声像档案跟踪服务扎实跟进。重点加强了对规划展览馆、植物园改造、香店河综合整治工程等9处工程的声像档案跟踪拍摄,目前,已累计拍摄包括阳光海岸整治工程、游泳馆建设工程、淄博路商务街改造工程等在内的21个市政工程,收集照片档案16000余张,视频档案2400分钟,录像带37盘。
(四)组织政治、业务理论的学习、培训,提升职工整体素质
加强学习、提高素质是政风行风建设的重要内容,按照“内强素质,外树形象”的要求,结合我处的工作职能与职责,组织全处干部职工认真学习党的“十七大”报告精神、廉政准则、科学发展观等重要文件精神,深刻领会政风行风建设的内涵。采取周五集中学习、学习心得体会交流等形式对全处职工进行业务知识和依法行政的培训,有效地提高了工作人员依法行政的意识和水平,推动了我处政风行风建设工作的全面开展。
(五)建立健全制度,确保行风政风工作规范有效 一是坚持把制度创新贯穿政风行风建设工作全过程,围绕地下管线管理利用、声像档案收集利用、工程档案业务指导、馆藏档案查询四个重点,进一步完善岗位职责、行为规范、工作程序等各项规章制度,逐步建立按制度办事、用制度管人的长效机制。把政风行风建设与单位业务有机结合起来,在各科室严格落实首问负责制、AB角制度、限时办结制和追究问责制,杜绝推诿扯皮等现象的发生,有力的保障了各项工作的高效运行,创造了良好的服务环境。
二是坚持党务政务公开,将党务公开作为沟通的桥梁和纽带,取得了良好的效果。按照市建委《关于印发<市建委系统实行党务公开实施方案>的通知》要求,党支部坚持长期公开、定期公开、逐段公开、即时公开的原则,借助党务公开栏、电话手机平台、网络平台渠道,把城建档案有关政策和规范性文件、工作动态、办事程序、工作流程、社会监督等内容公开,构建集咨询建议、举报投诉、服务求助为一体的便民服务平台。
二、存在问题及整改措施
在政风行风建设过程中,增强了全处人员对政风行风工作的紧迫感和责任心,对下一步的工作有了清醒的认识,也找出了工作当中存在的问题。
(一)理论学习有待进一步提高 整改措施:
1、修订学习计划。深入开展强化“四个意识”,提升“四种能力”教育活动,增强使命意识,克服观念僵化、思维陈旧的难题。
2、丰富学习方式。采取集中学习与自学相结合,读范文与听辅导、看录像相结合,坐下来与出去参加培训相结合等方式,注重讨论,相互交流,相互启发,相互带动。
(二)地下管线信息动态管理归集率需进一步提高 整改措施:
1、把各项工作前置,加大全市地下管线工程覆土前竣工测量指导和技术支持等工作,做好新增地下管线信息的统计、通报工作,定期催交地下管线竣工测量数据,确保新增管线数据实现覆土前竣工测量。
2、加强对各管线产权单位、管线管理单位以及管线工程施工单位的联络协调工作,统筹协调竣工测量单位的测绘工作,做到竣工测量工作不窝工、不怠工,顺利完成各管线工程的竣工测量数据移交工作。
3、对纳入城市规划建设审批环节的地下管线工程,严格城建档案“两书一证”制度,确保实现管线数据动态更新。
(三)工程档案业务指导与档案跟踪服务和利用水平不高 整改措施:
1、加强城建档案宣传力度,充分利用报刊、网络、电台等各种媒体,加大对城建档案管理工作的宣传,积极宣传城建档案工作的重要性,增强全社会城建档案意识,推动工作开展。
2、加强对城建档案整理培训指导。按照《建设工程文件归档整理规范》要求,加强对档案整理培训促进城建档案规范管理工作。
3、实行建设工程档案管理员岗位资格证制度。起草《关于实行建设工程档案管理员岗位培训、持证上岗制度的通知》,对建设工程档案管理员职责、资格条件等进行要求,提高我市建设工程档案管理员的整体素质,规范城建档案管理报送工作。
在政风行风建设工作中,我处虽然做了大量工作,取得了一定成绩,但是距上级领导的要求还有一定差距,下一步我处将继续完善依法行政的机制,不断总结经验,改进工作方法,转变服务理念,进一步促进全市城建档案事业发展。
二○一一年九月二十日
第五篇:召开政风行风暨机关效能建设评议座谈会
张家口高速公路路政执法支队
召开政风行风暨机关效能建设评议座谈会 为推进行风建设工作再上新台阶,于10月13日,张家口高速公路路政执法支队在涿鹿举行了2011年下半年政风行风暨机关效能建设评议座谈会。市交通运输局行风办主任韩凤英参加了会议,并作了重要讲话。
会议由支队长李献荣主持,副支队长黄顺兵首先向与会人员介绍了大队的基本情况、从保障高速公路安全、畅通和开展以人为本、和谐为民,严格执法保护路产及政风行风工作开展情况作了汇报。之后,来自海洋商务会馆、百货大楼、桥西人大、东方中学、工商联、妇联等单位等近10家单位的领导及车户代表畅所欲言,对路政执法支队在工作作风、工作效率、服务水平等方面给予了充分的肯定,并站在被服务对象的角度,对高速公路管理措施、服务社会、突发事件处置、窗口形象建设等工作提出了一些诚恳的建设性的意见和建议。支队领导班子就所提意见逐一作了详细的解释与答复,并表示将通过建立健全监督制约机制,主动接受社会和群众的监督,以此促进路政支队政风行风建设,改进工作作风,提高工作效率,促进依法行政,落实政务公开。同时,希望政风行风监督员进一步履行好监督员的监督职责,发挥好联系交通与社会的桥梁纽带作用,努力保证监督工作及时到位。
最后,市交通运输局行风办主任韩凤英讲话中表示,对行评员提出的一些问题和建议,一定认真梳理,真诚采纳,提出整改计划和方案,在今后的工作中抓好抓实。