XX年春运总结

第一篇：XX年春运总结

XX年春运总结

春节结束了，春运也跟着开始进入尾声了。本文是对XX年春运工作情况的总结，欢迎阅读，聘才网小编整理。XX年春运工作总结

20XX年春运工作紧张而有序的拉上了帷幕，利辛县运管所加强领导，精心布置，春运40天(2月4日至3月15日)，共投入班线客运8720班次，完成客运量万人次，农村客运5743班次，完成客运量万人次，公交客运4138班次，完成客运量万人次。无一起特重大交通安全事故，较为圆满的完成了春运工作任务。我们的具体做法是：

春节运输联系千家万户，春运安全更关系到社会稳定和人民幸福。县运管所领导对春运工作极为重视，本着对人民生命和财产安全高度负责的精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“便民利民、平安春运”的主题，提早着手，健全组织，成立了由所负责人马刚任组长，副所长武守成、庞海涛、柯庆英任副组长，各站、队、办和各客运企业负责人为成员的春运工作领导小组。并要求各运输企业成立相应组织，落实春运的工作方案和措施，解决运输安全生产出现的问题，制订运输计划和应急方案，协调控制运力，确保春运的顺利进行。

运输安全是春运工作的核心，春运中，利辛县运管所上下一心，精心组织，较好的保障了春运安全。

(一)加强与公安交警协作，形成监管合力

加强与交警部门的沟通协作，按照市运管处、市交警支队《关于加强协作做好20XX年春运工作的通知》文件精神，与交警部门共同配合，对参与春运的客运车辆和驾驶人员进行春运前检查，同时设置春运交通安全服务站，既做到各司其职、各负其责，又做到通力协作，从而增强监管力度，形成了管理合力，使各项工作取得实效。

(二)提高意识，警钟长鸣

为提高各单位安全生产意识，落实安全主体责任和监管责任，利辛县运管所召开了各交管站队办、客运站、客运企业和相关运输企业负责人参加的春运工作会议，会上所负责人马刚对春运工作进行了布置，与各单位签订了安全责任书，要求各单位要切实认识到春运安全工作的重要性，克服一切侥幸麻痹思想，明确职责，加强驾驶员和车主的教育，并特别强调各运输企业要制订切实可行的措施，层层落实，层层明确，以确保春运安全。

(三)组织开展安全隐患排查整治活动

春运前和春运期间多次组织人员深入运输企业、站场实施地毯式专项检查，对检查出来的安全隐患立即要求整改，责成整改单位限期落实有效防范措施，并加强对整改落实情况的复查，及时消除春运安全隐患。

(四)深入客运企业，加强源头管理。

为加强安全监督，确保运输安全，我所要求各客运站严格执行“三不进站，六不出站”制度和“三品”检查制度，实行出站车辆登记检查制，对出站的车辆，认真检查乘载人数，核定客位，采取明查和暗访的方式，及时发现春运工作中存在的隐患和不足，限期进行整改和解决。要求各公司加强北斗监控平台值班值守，认真落实客运车辆凌晨2时至5时停驶制度和车辆发班前安全叮嘱制度，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全的违章行为，从源头确保春运安全。

春运期间，伴随客流量的骤增，受利益驱动，不少车主违法营运，逆风而行，严重扰乱了正常的客运市场秩序，损害了合法经营者及旅客利益，为维护运输市场秩序，保护乘客与合法经营者的正当权益，我所公示了投诉举报电话，指定专人负责投诉处理工作，对每一个投诉，做到件件有记录、事事有处理、样样有回复，力争做到让每位乘客都得到满意。春运期间共接到、处理电话投诉和上级转来的投诉16起，较好的维护了群众的利益。

制定措施，应对各种突发事件。为了应对可能出现的各种突发事件，运管所制定春运突发事件应急预案和恶劣天气应急预案。同时，要求各驾培机构、客运企业和客运站认真制定好本单位的春运应急预案，切实做好应对和处置突发事件的各项准备工作和针对性防范应对措施。一旦发生突发紧急事件，要求按规定及时报告并启动应急预案，采取措施积极应对，完善通讯联络制度，组织应急运力，随时组织抢运。

春运期间，加大对非法营运、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，重点打击违规下乡接送旅客的客运车辆。春运以来，我所共查处客运违法经营行为48起，责令改正48起，其中客运非法营运1起，取得显著成效，有力保障了春运道路运输市场秩序。

春运期间，春运办公室及时收集信息，积极准备资料，广泛宣传春运工作。宣传交通部门在春运工作中采取的积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，全面报道春运中涌现的模范人物和先进事迹，营造了良好的春运氛围。

由于春运工作的重要性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和客运站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。

总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争XX年春运工作再创新高。

XX年春运保障工作总结

20XX年春运自1月26日至3月6日历时40天，现已经顺利结束，期间铁路东站共输送旅客120万人次，同比增长%，到达旅客万人次,同比增长%。节前客流依然集中，返乡和返程客流高峰分别出现在2月7日(万人次)和2月25日(万人次)，与去年最高峰同期相比分别上涨%和%。本次春运主要呈现六大特点。一是运输客流集中，本次春运由学生流、务工流、旅游流和探亲流组成,疏运任务繁重。二是广场周边道路交通设施日趋完善，东站广场纵深不足，易产生旅客滞留和路堵现象,交通组织更加困难。三是天气复杂多变，雨雪天气频发，应对形势比较严峻。四是网上售票导致车站取票人流集中，给广场维稳带来压力。五是广场承载能力不足，易将产生拥堵现象，影响旅客出行。六是公共运力安排相对紧张，夜间旅客疏散压力较大。

针对本次春运面临的新情况和新问题，40天来，铁路东站综管办在市区两级党委政府的领导支持和市春运办的精心指导下，认真贯彻落实上级关于做好春运保障工作的指示精神，围绕“和谐春运，平安出行”的工作主题，着力在加强领导、细化举措、提升服务、确保安全上下功夫，确保了广大旅客走得了、走得好、走得安全，圆满完成了春运保障任务，向市区两级党委政府以及广大旅客交上了一份满意的答卷，为铁路东站春运保障工作画上了圆满的句号。春运期间铁路东站广场及周边区域治安形势、交通组织、城市管理等情况良好，未发生大小安全事故和重大治安、刑事案件，旅客疏散及时有序，志愿服务优质高效，没有一名旅客滞留和露天过夜，实现了“安全、有序、畅通，优质”的目标。现将春运保障工作情况总结如下：

(一)组织领导到位。江东区委、区政府高度重视今年春运保障工作，去年12月份以来多次专题听取我办工作汇报，并在人、财、物方面给予重点倾斜。成立由区委常委、常务副区长任总指挥，区府办、宁波车务段、区政法委、江东公安分局、东站综管办相关负责人任副总指挥的宁波铁路东站春运工作临时指挥部，负责春运期间综合组织协调工作。同时，强化与市级部门沟通，就春运保障工作向市春运办作了专题汇报，并召开了铁路东站广场区域春运保障专题工作会议，对加强东站周边公交运力、缓解广场周边停车难问题、畅通信息沟通渠道等问题进行了明确。

(二)工作方案到位。制发了《宁波铁路东站20XX年春运保障工作方案》(东政办发〔20XX〕4号)、《20XX年铁路东站春运保障总方案》以及一系列细化勤务安排方案，明确了部门职责，强化了沟通协调，形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。修改完善了《恶劣天气滞留旅客疏散应急预案》、《恶劣天气工作应急预案》，针对春运期间可能发生雨雪冰冻天气，组织公安、交警、公管、城管等队伍在广场区域进行实地演练，提升队伍突发事件应急处置能力，确保不发生安全事故。

(三)宣传发动到位。召开了江东区春运保障工作动员大会、铁路东站综管办春运工作动员大会，切实增强各职能部门服务春运的意识，将综管办全体工作人员的思想认识统一到上级党委政府、市春运办的决策部署上来，确保各项工作顺利推进。针对节前客流集中的特点，举办了宁波市各主流媒体参加的媒体通气会，通报了春运保障工作筹备情况，争取各媒体的舆论支持，确保在春运期间不发生负面影响的舆论新闻。此外，我们通过在广场悬挂横幅、在宣传窗张贴宣传资料等方式营造了人人参与春运、服务春运的良好氛围。编写了《春运专报》共36期，收录领导视察、旅客输送数据、广场治安、交通疏导、好人好事等信息，并发送给市春运办、区委办、区府办、区委宣传部、区委政法委等相关部门，做到真实、及时、高效。

(四)后勤保障到位。全力做好春运所需物资保障，春运期间，提供宵夜，并为武警、志愿者等解决就餐问题;改善备勤条件，添置冬执勤服等，尽可能创造良好的工作环境，提高队员的归属感。加大对广场区域内的保洁力度，增派保洁人员，延长保洁时间，落实专人24小时负责对广场区域内水电设施的日常巡查、维护。完善勤务安排，春运期间将整个广场区域按功能分为道路交通区块和客流集散区块3大块，25个管理重点。加强力量配备。综管办80多名工作人员全体发动，同时争取公安、交警、武警及相关部门力量支持。每个区域配备一个巡逻组和机动管理人员，根据客流情况和时段每个点配备1-2名管理人员，再增加10名保安和20名武警。

(一)建立完善春运保障预警机制。充分发挥春运临时指挥部作用，依托广场区域零盲点、无缝隙、多方位、全天候的信息监控网络和宽领域、多层次的社会治安防控体系，实行24小时不间断巡查，完善重点时段、重点区域人员流动预警系统和网格化布警机制，把工作目标分解在层级管理之中，做到警情发现得早、防范得住、控制得好、处置得快。成立铁路东站及周边区域突发事件应急工作小组，健全综合管理应急网络，根据应急工作预案安排，做好应急救援物资储备，协调落实东方商务中心、江东外国语实验小学作为临时安置点。2月7日大雪启用一级预案保障，调取草包、铲扫工具若干，并在主要交通路口等处播撒工业盐，预防结冰，及时消除因路面积雪带来的不安全隐患。延长信访接待室工作时间至晚间20:00，切实做好源头预防。

(二)建立完善春运保障协调机制。首次成立了春运现场协调办，现场协调办由铁路东站综管办牵头，宁波铁路东站、铁路东站派出所、宁波市城市客运管理中心、宁波市道路运输管理处、江东交警大队组成，春运期间各成员单位分别派专人在我办指挥中心集中办公，各单位各司其职、各负其责，妥善解决春运过程中治安管理、运营秩序整治、交通疏导、旅客疏散等问题。定期召开党政联席会议，专题研究春运保障工作，讨论春运高峰期和突发事件应对举措，解决保障工作中遇到的难点与困难，形成了科学、有序、规范、高效的常态化综合管理决策机制。

(三)建立完善春运保障联动机制。整合现有资源，完善铁路东站及周边区域社会治安综合治理联席会议制度，搭建社会治安综合管理联动平台，通过这一平台对东站及附近区域存在的各类问题加强信息沟通、分析研判和协作配合，形成“统一指挥、整体联动、部门协作、快速反应、责任落实”的网格化联动协调管理新机制，实现了职能部门力量整合统管、管理信息互通共享、行政执法协调联动，形成上下联动、问题联调、执法联动的工作局面。组织建设、城管、卫生、公安、食品药品监管等部门以及周边社区、企事业单位、部队、物业公司、个体商铺会议，通报辖区治安、营运等情况，协调解决春运保障期间遇到的困难，形成联合执法合力，集中力量对广场区域的黑车、黄牛、扒窃、电的等违法违规行为进行了专项整治。

(一)把好交通组织关，打造绿色运输通道。根据车流量情况，为应对春运期间可能出现的客流高峰，我们提早谋划，对路面执勤作了严密安排。春运期间每天车流量在万辆次以上，每天6:00至9:30，16:00至17:00，19:00至20:30为三个客流高峰,其中6:00至9:30车流量最大。尤其是2月4日进入高峰期后，车流量猛增。每天三个客流高峰时段，我们在东站广场周边重要交通路口实行临时交通管制，加大路面执勤人员的指挥疏导力度。在出租车公交车上下客点增派执勤人员确保上下客有条不紊。在固定地点安排拖车，发生事故及时拖离违章停车和事故车辆。及时调整和完善了有关指示标牌、标识，方便旅客和车辆进出。启用了桑田南路断头路临时停车场和福明路延伸段立交桥下停车场，主要用于应对春节期间短途游和节后返程旅客停车，较好地满足了旅客的停车需求，维护了广场周边的交通秩序。

(二)把好广场维稳关，打造安全秩序通道。为应对网络购票引起的取票高峰，我们配合铁路部门在广场出站口西面搭建临时售票大棚，增设了20个窗口方便旅客取票、购票。春运40天，火车东站取票人数共计达50余万人次。与铁路部门联合推出紧急通道，以防旅客耽误上车，紧急通道在春运首日就发挥了作用，春运期间成功帮助50余名旅客赶上列车。开设“老弱病残孕幼”绿色通道，方便特殊旅客候车。加强东站周边的运输市场整治，在重点区域、重点时段严厉打击非法营运、站外组客、甩客倒客、扒窃、诈骗等违法行为。春运期间铁路东站综管办联合市道路运政支队江东大队、东郊街道派出所等相关单位开展了20余次联合执法综合整治行动，成功处置102起违法违规事件，有效改善了广场及周边区域营运环境。优化广场执勤安排，合理安排综管办执勤人员的同时，增强公安、交警、武警等的力量配备，春运第一阶段每天增派30名武警对广场和站内的治安秩序进行维护和管理，起到了较好的威慑作用。联合区食品药品监管局对铁路东站周边6家餐饮单位开展了食品安全督查，并针对检查中出现的问题责令整改，确保广场区域食品安全。

(三)把好公共运力关，打造快速疏散通道。联合城市客运部门就加强公交运力、缓解停车难现象等相关问题进行了协商明确。根据春运客流情况和天气变化情况，加强不同运输方式之间的运力衔接，重点优化、调整公交线路，确定市区、鄞州、镇海、北仑四条与春运加班列车相匹配的春运专线，当加班列车到站并且最后一名旅客出站后发车。2月5日起，由市交通志愿团志愿者组织了20辆贴有“交通志愿团春运免费接送车”统一标识的私家车队在铁路东站备用停车场待命，若出现出站旅客滞留情况，车队将立即行动免费接送旅客回家。除夕夜，组织相关出租车公司近40辆出租车到东站免费送客，确保没有一个到达旅客在广场滞留。春运第三阶段返程高峰时，针对夜间运力不足的实际，与市广播电台交通之声等媒体合作及时发布铁路东站区域的用车信息，增加客流高峰时段出租车数量和公交车班次，延长春运专线运行时间，确保旅客及时疏散。

(四)把好突发事件关，打造应急管理通道。受强冷空气影响，2月7日晚10点左右雨雪加剧，铁路东站广场出现不同程度的积雪现象。为确保旅客及时安全疏散，我们立即启动铁路东站《恶劣天气工作应急预案》，开展了一系列除雪保畅工作，确保了广场区域形势平稳，未发生明显因雨雪引起的硬件设施损坏和秩序不稳定现象。一是第一时间开展除雪扫雪工作。夜间值班中队、综合后勤值班人员和志愿者，夜间11点全线出击奋战至凌晨1点开展除雪扫雪工作。并在东站进出站口人行道、公交车、出租车上下客点等重要区块铺上草包，防止地面湿滑造成事故。执勤人员加强重点部位巡查，随时应对突发状况。密切关注广场临时大棚状况，避免因雪势增大积雪过多造成安全隐患。二是严格执行班子成员24小时轮流值班制度。领导班子成员全部到岗到位、靠前指挥，积极参与除雪工作，确保保障工作及时主动，防范工作不留死角，不出现疏漏。三是着力畅通信息宣传渠道。按照《关于做好雨雪冰冻天气下春运工作的紧急通知》(甬春运办〔20XX〕6号)等文件要求，及时做好上情下达和下情上传工作，利用微博、综管办官方网站、广场广播、LED显示牌等多种载体、不同渠道发布交通信息、天气情况、旅客须知以及其他注意事项。开通24小时铁路东站综管办服务热线，为旅客提供必要的服务。

(一)优化整合，丰富服务内容。整合市文明办、市春运办、东站综管办、市交通团工委、团区委力量，在原有5个志愿服务点的基础上，增设3个服务点，并推出流动服务。组织“和谐春运，你我同行”20XX年春运志愿者服务专项行动，志愿驿站、“3561”服务班、移动心干线、城管义工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服务中心工作人员，分别在广场服务点为旅客提供春运咨询、针线包、医疗服务等14个服务项目。春节期间铁路东站综管办每天安排2名班子成员和2名综合后勤人员值班。其中一名综合后勤人员在旅客服务中心为旅客提供相关咨询服务。返程客流高峰期间，我综管办在广场区域内各增加了相关公交、住宿、就业指南等各项信息指示，在公交车区域树立关于车站到各主要地点公交线路概况的温馨指示牌，使旅客及时了解整个东站广场的布局。

(二)深化内涵，扩大服务影响。进一步深化寒夜送温暖服务，今年春运铁路部门在零点之后至早晨六点之间发车的共有2趟列车，每晚有3000余名旅客在广场上及候车大棚内过夜。为了让这些旅客温暖度过寒夜，我们联合宁波户外应急救援队区文明办等多个部门，自1月26日至2月8日，每晚深夜22:00到凌晨2：00，为旅客提供姜汤、热粥、常用药，以及不同型号的棉衣，共免费发放姜汤5350多杯，皮蛋瘦肉粥5550多碗，白粥5700多碗，热开水6050多杯。许多旅客在寒夜里接过志愿者们送上的一碗碗热粥时，不禁热泪盈眶，“这个要钱吗”，“叔叔、阿姨，这些都不要钱，请你们放心吃吧”这是志愿者们与旅客最平实的对话。“太谢谢你们了!真的太谢谢了!我去过很多地方，从来没有遇到过宁波这样好的地方，你们真的太好了!”这是旅客们说得最多的话，也是给我们举办这个活动最大的褒奖。此外，我们通过广场广播、LED显示屏、网站、QQ、微博等方式向旅客发出温馨提示，向社会公众告知客流、车流、天气等情况，以及广场人流趋势，及时为旅客提供清晰的广场信息，方便旅客出行。

(三)先进引领，形成服务风尚。春运40天铁路东站综管办全体工作人员不分昼夜，坚守岗位，涌现出了一大批好人好事，如城管队员叶云宙巡逻时发现一名女子有晕倒迹象，第一时间将其扶至广场遮阳雨棚休息区，又及时通知临时医疗救助点的医生为其诊断。同时与车站联系，开辟绿色通道让该女子提前候车。队员柳坤在巡逻时发现一名女子全身抽搐，立即上前施救，找来轮椅将该女子抱上轮椅，推至临时医疗救助点进行救治，该女子病情得到有效缓解。队员俞敏施救流血小女孩，一面送往医院，一面帮其家人改签车票，小女孩母亲连声感谢。城管中队朱琦伟、郑豪杰两位同志执勤时发现一名四十多岁男子突发低血糖症满头冷汗晕倒在地，一个搀扶他起来，一个掐他的人中、虎口。男子清醒后，又一起帮他搬运行李，陪他检票进站，一直送他上车并塞给他一包糖和泡面，叮嘱他路上要不定时吃点糖。该男子十分感动，车厢里的旅客也对城管队员热情、周到的服务翘起了大拇指。春运期间，这样的好人好事数不胜数，虽然都是小事，但正是这些小事，点点滴滴都传播着爱的种子，我们通过提炼摘录形成了《铁路东站客运紧急通道发挥作用》、《热心民警救助被骗女子》、《铁路东站综管办及时救助广场身体不适旅客》、《东站广场爱心接力为小女孩寻找父母》等多篇新闻报道，大大鼓舞了队员士气，也展现了我们作为城市文明窗口的良好形象。据不完全统计，春运期间，涌现出好人好事60余件，80余人次。此外，我们制定了《铁路东站广场特殊旅客临时救助办法》，春运期间我们共救助旅客10余人次涉及金额近千元。

20XX年春运已经结束，铁路东站综管办圆满地完成了本次春运保障任务。下一步，我们将及时总结先进经验，大力弘扬团结协作、攻坚克难、不怕吃苦、连续作战的东站精神，积极推进社会管理创新，不断深化联合执法模式，全力打造富含东站特色的管理品牌，进一步推动铁路东站广场区域综合管理工作再上新台阶。

第二篇：XX年春运安保总结

XX年春运安保总结

XX年春运安保总结

截止3月3日，为其40天的春运工作落下帷幕，新华客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 1330个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

1月24日，按照宝泉岭交通运输局和农场安全办《关于认真做好XX年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的XX年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个，分流旅客 166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天新华客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

XX年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。XX年春运安保总结

根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置，为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通，充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，我局召开了春运工作会议，落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神，部署我局XX年春运工作。

我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组，制定了春运工作制度和措施，精心组织，加强宣传，在辖区内开展了全面的安全大检查，圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡运量万人次，同比%。其中春节七天投入渡船95艘，7598客位，完成度运量万人次，共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故，安全形势平稳，实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下：

根据市省局的文件精神，我局及时召开了局春运领导小组成员和蚌埠辖区一市三县海事(港航管理)处、蚌埠闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议，全面布置了XX年春运工作。为切实抓好春运工作，局成立春运工作领导小组，主要领导亲自抓，下设办公室在运管科，全面负责春运工作的组织协调，公布了值班电话，加强了24小时值班制度，及时编排了蚌埠市地方海事(港航管理)局XX年春运安全值班表，强调了值班纪律，要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组，全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度，按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据，各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送，确保了春运期间信息畅通。

春运开始，为搞好春运的宣传工作，通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语，在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性，使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识，我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传，强化他们的责任意识，把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。

为确保春运工作的顺利开展，按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求，我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针，加大力度，强化监管，采取明查暗访的形式，深入港口、码头等春运第一线，查隐患、纠违章、抓运输、保安全，在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查，发现问题及时解决，有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。

XX年春节运输的组织原则是：“安全第一、优质服务、客货兼顾”，春运的核心是安全管理，汽车轮渡、乡镇客渡船的安全运输是我们春运中的重中之重，它关系到社会稳定和千家万户的幸福，为确保春节运输安全，我局在春运工作动员会上和局下发的《关于认真做好XX年水路运输春运工作的通知》文件中都明确要求，各海事处、检查站及有关企业领导要提高对安全生产工作重要性的认识，把春运安全工作作为头等大事来抓，切实做好各项安全预防工作，将“安全第一，预防为主”的方针落到实处，加大检查力度，强化现场监督，消除事故隐患，避免重特大安全事故的发生，要切实落实各项安全生产责任制，逐级负责，各负其责。

各海事处、检查站在认真开展春运大检查的同时，按照水运安全法律法规要求在春运中强化了以下措施：

一、加强对“四客一危”船安全监督，严禁无证船舶非法载客，防止客船超载等违章行为。

二、严把市场准入关，严把船舶状况关和从业人员资格关，严禁无证照船舶和技术状况差、安全无保障的船舶营运。

三、配合地方政府，进一步加强乡镇客渡船的安全管理，在重点渡口和恶劣气候时段，执法人员、乡管员坚守一线，加强现场管理，死看硬守，把好源头，卡住超载、冒险航行等违章行为。

四、坚决把“三品”堵在码头和客船之外，消除安全隐患。

五、根据本地实际情况，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防大风等恶劣气候的安全预防工作。

六、对重点航道、航标、轮渡等进行认真的检查，确保安全畅通。

春运期间，各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能，确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理，规范经营行为，维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法，文明执法。严格管理，防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

由于我局准备充分，措施得力，春运工作取得了令人满意的结果，确保了我市XX年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。

第三篇：年春运工作方案

春运安全服务保障方案

年春运将从 *月** 日开始至*月** 日结束，共计40天。为了落实上级管理部门的有关文件要求，在“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运工作原则指导下，切实做好春运安全服务保障工作，确保春运安全服务保障工作顺利实施，积极营造公司安全有序，运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神，结合本单位实际，制定本方案

一、组织机构

公司成立****年春运安全服务保障工作领导小组。组长：***

副组长： *** ***

成员：***************

领导小组下设办公室，负责春运工作的督导、落实及信息收集、报送。

负责人：****，联系电话：*****

二、工作要求

(一)加强安全管理，确保顺畅，营造和谐安全的春运氛围

1、加强组织领导，落实工作责任。春运是安全生产的高峰期，也是交通事故的易发期。公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻持续安全理念，严格落实安全生产“四个责任”。-1-

机场汽运公司各级管理人员一定要以身作则，切实加强安全防范，有序组织生产经营，严格安全监督，有效处理突发事件。

2、加强应急管理，积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的相对高发期，极易引起大面积航班延误。因此，公司安技室、办公室和调度室等相关职能部门一定要加强应急管理，积极做好春运前的准备工作，认真审视生产流程中各个管理环节，发现问题，改进不足，提高应急处置能力，扎实做好应对各类突发事件的准备工作，确保春运秩序。同时，要积极做好甲型H1N1 流感防控工作，确保旅客及员工身体健康。

3、认清春运形势，有效控制生产运行。广大驾驶员要继续加大车辆出场前、回场后的安全检查，严格执行旅客以及行李的安全管理要求，巩固近期安全行车治理成果，坚持中速行车、规范行车，确保运营安全。与此同时，要加强安全巡查的有效监督，保持监控设施的正常运行，人防技防，双关齐下，筑牢安保防线。

4、加强安全防范，认真组织安全检查。要认真贯彻落实公司《关于进一步做好近期安全管理工作的通知 》和《关于开展安全生产大检查的通知》要求，全面排查治理安全服务工作中的薄弱环节和隐患，确保春运工作顺利和“两会”安全。

（二）加强运行管理，提高服务质量，树立文明高效的服务形象

1、春运期间，公司全体员工要在确保安全的前提下，关注旅客需求，努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中，要加强信息沟通，积极满足旅客的需要。

2、要加强员工的服务意识教育，从容应对春运生产高峰，为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口，在春运和春节期间降低服务的品质和标准，积极维护公司品牌形象。

3、要加强服务监督，组织必要的服务质量检查活动，共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。

（三）其它要求

1、春节假日期间，每日上午9：00前公司春运安全服务保障工作领导小组办公室应将前一日春运情况和数据报市交通局春运办。

2、春运结束后，机场汽运公司春运安全服务保障工作领导小组办公室要认真总结春运工作，3 月11 日前将总结材料报送市交通局春运办。

三、具体工作措施

（一）公司春运安全服务工作领导小组应在春运开始前组织开展春运安全服务动员大会，向全体员工传达上级管理部门关于春运工作的文件精神，分析今年春运工作面临的形势，指出春运工作需要注意的问题。

（二）公司春运安全服务工作领导小组应在春运来临之前，组织开展一次彻底的安全大检查，检查内容应包括车辆技术状况、消防设施设备是否完善、各种应急预案是否健全等。

（三）春运期间，公司应加强值班制度，加大检查力度。抽

调人员组成专门的安全服务检查组，对本单位营运车辆的营运、服务情况进行检查。

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二〇一〇年一月二十六日

第四篇：XX年春运安全生产总结

XX年春运安全生产总结

XX年春运安全生产总结

半年来，我局安全生产工作在县委、县政府和县安委会的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实《安全生产法》等安全生产法律法规;坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚持以人为本，构建和谐社会，实现安全发展，把安全生产各项工作落到实处;结合“六个必查”、“打非治违”的要求，组织开展安全生产检查，确保广大人民群众生命财产安全，稳定了我县安全生产形势。

我局认真贯彻落实上级关于安全生产的一系列指示和工作部署，不断改进工作，努力把安全生产的各项工作做细、做实、做到位。具体抓了“三个落实”：

1、落实工作责任。年初，对照县人民政府与我局签订的安全生产目标管理责任书，根据系统各单位的工作职责,与各单位分别签订安全生产目标管理责任书,层层细化分解，明确了安全生产管理的职责及考核目标。各单位也层层签订了目标管理责任状。严格执行责任追究制和安全生产一票否决制，明确各单位主要负责人是安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产负总责。

2、落实工作目标。为了使安全生产的各项工作有序开展，做到既有全年工作的整体计划和目标，又有阶段性工作的重点和要求，两者有机结合，通过层层抓推进、抓督查，把全年的各项目标任务层层落实到位。年初，在对上安全管理目标全面考核的基础上，结合新一年的工作要求，制定了安全生产工作计划,并及时下发至各站所。各站所根据局统一部署，结合自身实际，制定了本单位工作计划。

3、及时贯彻落实会议精神。在实施好全年安全生产工作计划的同时，还针对安全生产管理中出现的新情况、新特点，适时调整工作重点，把上级的各项工作要求及时落实到位。特别是对上级下发的文件，都及时传达或转发，对上级召开的安全生产电视电话会议，每次都按通知要求，组织系统各单位组织会议，及时传达会议精神，并提出贯彻意见，认真组织实施，迅速落实到位。半年来，我局召开了由系统各单位负责人参加的安全生产会议，及时通报当前安全生产形势，检查各项工作任务的完成情况，分析交通系统安全生产工作中出现的新问题，研究布置近期工作，使安全生产管理的各项工作有序进行。

1、开展春运工作

根据州交通局的安排，今年春运工作从XX年1月24日至3月3日结束，为期40天，为确保春运和春节旅游黄金周的旅客运输工作圆满完成，尉犁县交通运输局成立了以哈斯木卡德局长为组长，程新宏书记为副组长，交通运输局副局长、道路运输管理局、公路管理局、路政管理局、客运站、各出租车公司领导为成员的尉犁县春运工作领导小组，同时签订了春运工作安全责任书，确保XX年春运工作的顺利进行。春运期间全县累计发车班次5384台，运输旅客万人次。车次较去年同期下降%，人次较去年同期下降%，实现了零事故，零投诉，零死亡。

2、开展节前大检查活动

“春节”、“两会”、“五一”等节假日及重要时段期间，以交通运输局牵头，组织系统各单位紧紧围绕落实安全生产两个主体责任，全面排查治理事故隐患这一目标，在交通系统范围内开展安全大检查，及时排查治理存在的安全隐患。

3、广泛开展安全生产宣传教育和培训。

我系统采取多种形式在全县范围内广泛开展安全生产宣传教育，一是在日常工作中利用出租车粘贴宣传标语、滚动宣传牌等方式进行宣传;二是结合“法制宣传月”、“全国安全生产月”广泛开展宣传工作。在“法制宣传月”期间，系统各单位都在醒目的位置悬挂安全生产横幅，解答有关安全生产方面的问题，在本次咨询活动中，共悬挂横幅4条，发放宣传材料2500余份，接受群众咨询500余人次;在开展安全生产宣传的同时，在接下来的一段时间里，我系统还将派2辆宣传车对有关安全生产法律法规在城乡主要街道进行巡回宣传。

4、开展安全生产“打非治违”专项行动。

为贯彻落实自治州、尉犁县《尉犁县XX年安全生产“打非治违”专项行动实施方案》要求，我系统成立以交通运输局局长为组长，交通运输局党支部书记为副组长，系统各单位领导为成员的打击非法违法生产经营建设行为专项行动领导小组。

为使在全县范围内开展“打非治违”专项行动取得成效，我们利用宣传车、悬挂横幅和张贴宣传标语等形式，大力宣传道路运输法律法规、非法违法生产经营建设等行为，大造舆论声势，使全社会了解非法违法生产经营建设行为的危害性，增强了人民群众的正义感和责任感，发动合法经营者、群众和有关部门积极举报，主动配合交通行政执法工作，形成良好的“打黑”氛围，营造良好的执法环境。

在广泛宣传的同时，我们到各维修企业、停车站场、人口密集处利用摄像、拍照等手段对有从事非法违法生产经营建设行为嫌疑的车辆、维修企业进行调查摸底，并号召班线车、出租车从业人员以及广大群众对违章车辆、违规维修场所积极举报，由此形成有可能从事非法违法生产经营建设行为的“黑名单”，为针对性查处和打击提供了可参考依据，提高了查处的针对性。

截至目前，我系统出动执法人员70多人次，循环检查客运出租出租汽车365多辆次，教育和现场整顿整改36多辆次。扣留证件36多套，停业整顿36辆，查处“黑车”1辆。罚没金额共计1000元。经过整治管理工作，推动了客运出租市场秩序的进一步好转。

个别运输企业对安全生产认识还有一定的差距，重效益、轻安全，安全生产层级责任制落实不够到位安全隐患还不同程度的存在;对驾驶员的管理制度重视不足，安全学习制度落实不到位，个别司机安全生产观念淡薄，超速行驶，违章操作，遇到紧急情况处理不当等;安全生产跟踪督查和执法查处的力度还不够;探索创新、实行长效安全管理和有效监管仍需努力。

根据年初安全生产工作计划，下半年着力组织开展以下几项安全生产专项整治：

1、继续开展公路超限超载运输的专项整治。

2、继续开展道路运输危险货物安全的专项整治。重点检查危运企业是否按照国家和省的有关规定，落实了危险化学品运输安全监督管理职责，按规定建立学习、检查和制订应急预案等制度，对不符合经营条件的危险化学品运输单位实行 “五整顿”。

3、继续开展“打非治违”专项行动。

4、进一步监督企业健全和落实安全生产责任制。继续督促企业认真建章立制，强化企业安全基础建设，保证必要安全资金投入，搞好职工安全操作规程和技能培训，引导企业积极开展安全评估、安全质量标准化活动，建立自我约束，持续改进安全工作机制和长效管理机制。

5、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化各企业的法律意识。按照《安全生产法》的有关法律法规，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。

6、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。

总之，上半年的安全生产工作中，我局采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在下半年的工作中，我局将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把交通系统的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保交通系统安全生产形势的稳定。

XX年春运安全生产总结

在上级部门的部署、要求和指导下，在认真总结以往我县交通运输系统春运安全生产工作经验的基础上，我局按照“以人为本，安全第一，生命至上”的指导原则，积极动员，全面部署，确保在XX年春运期间广大旅客“走得了、走得安全、走得满意”。同时我们以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通运输行业安全生产监督管理工作，经过精心组织，周密部署，合理安排，圆满完成了XX春运工作任务。历时40天的春运，我们组织了运力358辆，日均投入车辆358辆，比去年同期减少%，总班次59105班次，比去年同期增长%，加班247班次，运送行包2050件，完成客运量万人，比去年同期增长%，客运周转量万人公里，比去年同期增长%。没有出现旅客滞留现象，保证了春运安全畅通有序。现将主要工作总结如下：

春运前夕，我局积极抓好春运前期工作部署，1月10日召开了XX年春运工作暨第一季度安全生产工作会议，会议认真传达了上级春运安全生产工作会议精神，总结了XX年我局的安全生产工作，全面部署了今年的春运工作。我局还成立春运工作领导小组，落实人员、经费，明确职责，实行春运期间24小时值班制度，建立春运投诉电话，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面周密的筹划安排，要求局属各有关单位于1月16日前成立了春运工作领导小组，为春运工作提供组织保证。

我们组织各单位加大对春运工作的宣传力度，充分利用电视、板报、标语等形式对春运工作进行了灵活多样的宣传教育活动，推进了广大人民群众知法、懂法、守法。同时，各单位还在春运前对所有从业人员进行了安全知识、安全意识、安全道德的教育。

春运期间，我们共发放宣传单1000多份，出动宣传车5车次，悬挂宣传横条幅3条，张贴宣传标语60张，进行安全教育8次。通过这些活动的开展，有力提高了人人抵制不安全、不文明交通行为的风气，形成了“群防群控”的良好局面。

春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。局属各单位及客运企业认真贯彻落实上级关于安全生产各项规定和要求，切实落实各项安全生产责任制，逐级负责、各司其职，将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到实处。

公路所春运前，组织工程技术人员对辖区内的道路、桥梁、涵洞进行了全面安全养护检查，对桥梁、涵洞、边沟进行了维修和疏通清理。春运期间，公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，加大巡查力度，加强了对重点桥梁、路段的养护，及时修复完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。

运管部门严格“三关一监督”职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查;增派运管工作人员，驻点各客运站场加强源头管理，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行了安全主体职责，加强了对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除了安全隐患;严格执行了有关规定，对超长途班车，夜行班车实行回站检验，出站把关制度，严禁客车带病营运。春运40天，各客运站组织专职人员做好“三品”检查和防火、防爆工作，确保源头管理的安全。春运期间查堵油漆7公斤，汽油公斤，天那水公斤，易燃气体16瓶，刀具7把。确保了旅客的生命财产安全。

运管部门进一步加强运输动态监管，严厉打击无证经营、站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章行为。春运以来，运管部门集中人力实施运输市场监督管理，稽查人员冒着严寒，奋战在稽查一线。加大动态监管力度，严厉查处超范围经营、从业人员无证上岗、车辆带病运行、超员、倒客、乱收费、非法营运等行为。共查处违章车辆86辆次，其中非法营运的车辆30辆次，处理旅客投诉5起，有效的维护了我县春运期间运输市场的良好秩序。

对照春运证的核发标准，认真审核，确保参加春运的车辆技术状况良好。要求客运企业对驾驶员从业资格进行初审，凡没有运管部门核发的《从业资格证》和达不到参加“春运”资格的驾驶员一律不得从事春节运输，从源头上保证了驾驶员的准入质量，并对所有参加春运的客运车辆进行安全性能检测，凡技术性能不合格、安全无保障的车辆、一律限期整改，整改合格后方准参与营运。举办多次驾驶员安全学习会，及时通报安全生产形势和相关安全信息，时刻提醒驾驶员注意行车安全，运管所、各客运企业根据天气变化情况，提醒驾驶员安全行驶。

航务所为加强全县水路春运的监督、管理、组织工作。在春运前制定了春运工作方案，要求各运输企业积极做好准备工作，召开水路春运工作会议，传达贯彻上级部门春运工作的指示精神，落实运输组织和安全生产等各项措施，开展自查自纠工作，落实春运期间人员值班制度，全力以赴投入到春运工作上来，确保运输任务圆满完成。

对参加春运船舶及时进行了全面安全检查，特别加强了对客流量较大的乡镇渡口和旅游区(库区)的船舶的检查，发现问题及时进行整改。春运前及春运期间，在全县开展了6次大检查，对旅游船和乡镇客圩渡船进行抽查，共出动检查人员35人次，检查行程700多公里。在春运期间，共投入船舶43艘，892客位，完成旅客发送量万人次，比去年同期增长%，安全运输成绩显著，没有发现安全事故。

交通运输是社会的窗口行业，今年春运我们将服务质量作为春运工作重点之一来抓，加强服务质量监控力度。我局干部职工牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，认真开展“争做文明使者”和“讲文明、树新风”以及“三优”、“三化”活动，推行优质文明服务，严格要求规范工作行为各部门和各运输企业坚持“以人为本”的原则，急旅客所急，忧旅客所忧，为广大旅客提供优质、周到、方便的服务;开展“微笑服务、温馨交通”活动，加强职工道德教育，提高服务意识，积极推行服务承诺制度，规范服务用语，热情礼貌待客，热心为旅客民工排忧解难，想方设法为旅客提供服务，对旅客的投诉及时处理，做到“急旅客之所急，帮旅客之所忙”，努力创造一个良好的运输环境，切实把运输服务工作提高到了一个新的水平。

总之，今年我县交通运输系统的春运工作，在上级部门领导下，以构建和谐社会为目标，以一切工作都是为了广大人民群众的根本利益为落脚点，坚持了“以人为本”的执政理念。通过交通运输系统全体工作人员的共同努力，取得了较好的成绩，圆满完成了春运各项工作任务，但其中还存在一些不足，仍需我们认真总结经验教训，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续认真抓好安全生产管理，确保全年我县交通运输系统安全生产工作的稳定。

年春运安全生产总结

年春运安全生产工作总结

年春运安全工作总结

年春运安全总结

年春运安保总结

年春运安保工作总结

7.安检XX年春运总结

年春运安全生产讲话

年春运安全讲话稿

年春运安全生产工作方案

第五篇：xx年春运志愿者活动总结

xx年春运志愿者活动总结

撰写人：___________

日

期：___________

xx年春运志愿者活动总结

我是一名普通的大学生，我叫徐昌，来自湖北工业大学工程技术学院。xx年初我非常荣幸的成为铁路春运志愿者庞大队伍中的一员。秉着当初的美好向往我完成了几天的志愿者工作，接下来我将对我的工作做一个简单的总结。

xx/1/28

晴

工作第一天很是兴奋，带队老师把工作分配完成之后我们头戴“小黄帽”，身披“红色绶带”前往各自的工作岗位。我是第二小组的组长，我们负责的a、b两个候车厅。a区五个人，b区四个人，通过内部的简单讨论我们向各自的“目的地”出发了。

一开始我们很快的进入了工作状态，开始熟悉地理环境，大概的了解候车区基础公共设施的位置。包括卫生间、开水房、无障碍电梯、餐饮区及各个进站口。随后我们又分成两个小分队分布在a区候车厅的两端并来回巡视需要帮助的旅客。那么我们的工作内容就是帮助解答各位旅客提出的相关问题，帮助老、弱、病残、孕等重点旅客。通过大半天的工作我们了解到各位旅客遇到的普遍问题就是找不到与自己对应的进站口。我们武汉火车站的候车厅是分为了a、b两个大区每个区有八个进站口，分别对应了不同的候车地点。在安检处有个led的大屏幕，屏幕上很清楚的标注了不同车次的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此！所以我们就用相机、手机拍下屏幕上的信息及时的告诉顾客相应的候车点。

通过了一天的工作，我们也收获了许多感动。让我记忆深刻的就是一家广东旅客，两位老人，一位年轻的父亲和一个基本不会走路的孩子。他们大包小包众多行李很快引起了我们的注意，我们迅速跑上前去接手他们的行李并询问他们的车次，车厢号。您走错了，应该是在b4进站口，我们送你们过去吧！他们很客气的说了几声谢谢，又问你们是大学生，过年不回家？我们答到，我们是武汉本地的。这位年轻的父亲高兴地说了一句，“原来你们武汉人这么热情”，我下次四月份还要来武汉。我说，我们武汉人一直很热情！是的，一句“原来你们武汉人这么热情”值得我们去思考。今天的工作还算顺利，偶尔有点小插曲，好在有惊无险。带队老师把我们召集在一起说了几点注意事项：大家一定要注意自己的人身安全，千万不要下站台，站台地下很危险，你们要学会拒绝别人，要是遇到了什么问题记得电话通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早点回家休息吧注意安全！

xx/1/

晴

工作第二天我们又被分配到a、b区的候车厅。今天我们采取了另一种方式行动。我们今天是7个人a区四个b区三个，强调注意事项后我们又奔向各自的岗位。今天人手不多，我们各自选择用纸条把各个站台的车次抄写下来以便于旅客交流。除此之外，我们选择站在候车厅的大门两侧，采取主动出击的方式，旅客一进来我们就迎上前去请问，您需要帮助么？呵呵，通过我们的主动，大大提高了工作效率，也受到广大旅客的好评。人事百态，也有很多旅客对于我们不屑一顾，但是我们依然会保持乐观的心态积极应对，加油！

最后我想总结的是如何更好的完成我们成为铁路春运志愿者的工作，达到更好的目的让旅客能够方便快捷的平安回家。我们分成三个小组，分别在一楼的公交站台、电梯出入口，车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域，a、b两个候车厅三个大的区域三个小组负责。

首先，大家必备的是一名志愿者应有的基本素质，包括良好的公共道德素质，积极向上的心态，纯粹的志愿性质为出发点服务为主，思考与行动并序的工作态度。只有这样才能更好的服务春运，体验春运，在服务的过程中学习到更多的社会经验和知识！

公交站台、电梯出入口。

作为导航人员应该熟知武汉站公交车站的乘车路线。知晓附近的商业活动中心，基本的旅游景点。能及时解决旅客所提出的问题，对不了解的问题要做好预备工作，回家后可以上网查询。电梯出入口处的同学应该注意提醒顾客不要在电梯上嬉闹，不要让小孩独自乘坐电梯以免发生事故，还应该了解一楼站台的基础服务设施，包括卫生间、取款机、售票厅以及超市等门店。

车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域

在大门的同学要注意观察有需要帮助的乘客，帮助老、弱、病残、孕等重点旅客提拿行李做好交接任务。安检处的同学注意人员的集散分布在人多的时候提醒旅客注意安全排队有序的安检，还应了解大厅内的售票窗口、自动售票机的使用、移动话费自动缴款机的使用。屏幕下方的同学注意熟看屏幕上所显示的车次信息，身体面向旅客，注意自己所占的方位不要给乘客带来不便还应注意提醒行李多的旅客可以凭身份证在屏幕下方的服务台租用推车。

3.a、b候车厅区域

如果人手有余的话可以在候车厅内来回巡视为有需要帮助的乘客服务，热手少的情况就可以在a、b两区的大门处就可以了。

范文仅供参考

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