线路工区先进班组工作总结

第一篇：线路工区先进班组工作总结

线路工区先进班组工作总结

线路工区先进班组工作总结 线路工区先进班组工作总结

【那一世范文网：稿件写作权威机构】 精彩导读：在带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，是为了大家共同利益，不但理解了，还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。

尊敬的各级领导，大家好!20年的工作，是在段领导和车间领导 的正确领导和全体职工的支持帮助下，线路圆满完成上级领导交给的各项任务，本年度里线路工区共完成维修道岔12组、线路维修2km，保养道岔30组，兖石下行新线开通整治，东平线接管，以及认真完成了各项临时性任务。本年度里，线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高，优良率达到了段指定的目标，同时，车载仪和添乘仪晃车得到了有效地控制。安全工作有序进行，没发现严重的“两违”现象，借此机会，我将一年来线路工区的工作情况向大家作以下汇报: 一是严守作业安全 “安全是铁路运输永恒的主题，是一块班组必须严防死守的阵地，丢了安全就砸了饭碗，失去安全这块阵地就失去一切”，这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅，工区工班长和安全员，在日常作业中坚持做到嘴碎一点，安全教育不离口;心细一点，安全预想，尽量周到;腿勤一点，作业过程中加强检查。我们还根据工区

职工作业中的表现，对职工安全自控能力进行了排模调查，对于个别责任心差，安全意识谈薄的职工，不断加强教育，在工作中，工班长还把他们作为重点对象进行控制，坚决执行“谁的自控能力差就加强对他的互控、联控，不让一名职工在安全上掉队”的原则。在带班作业的过程中，工班长，安全员对于违章违纪行为大胆管理，发现问题总是及时指出，并组织职工集体讨论，职工们认识到抓安全是对事不对人，是为了大家共同利益，不但理解了，还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围，向着安全自控型班组方向发展。

二是严把设备质量。保持线桥设备状态的均衡良好，是工务部门的主要使命，我们首先从每月的设备检查抓起，从工班长的参与抓起，因为只有工班长亲自参与设备检查，才能对自已管理的设备做到心中有数，才能更合理地安排工作，确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一

手资料，我们便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行k82-k84路基翻浆，线路几何尺寸变化快，20年频频出现车载仪三级病害，由于我们下半年来勤检查，勤处理，不但有效地控制了几何尺寸的变化量，也使线路基础日益稳定。同时，在段领导和车间领导的帮助和指导下，我们还对站场，进行了深加工，对道岔进行了加强处理，基本上做到了把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。那一世范文网：转载请保留此标记。

三是严肃制度落实。这里，换句话说就是“按标准开展工作”。通过近几年的锻炼，我们认识到段上每出台一项规章制度，必定对安全生产起着积极的促进作用。为此，凡有新的制度出台，都组织相关人员进行学习，我们并细化了安全管理措施，分解了工班长的工作压力，使更多的职工参与班组管理之中，通过落实《安规》、《维规》，推进落实精细化作业标准，综合维修质量明显提高，遵

章守纪蔚然成风。总之，班组的管理者从严肃制度落实中尝到了甜头，达到了班组管理逐步规范的目的，职工从严肃制度落实中尝到了甜头，形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。四是关心职工生活，做好后勤保障，使职工安心工作。职工最关心的问题有三：一是奖金分配;二是休息休假;三是伙食。细心周到的关心职工生活。职工是班组最宝的财富，是各项生产任务的具体实施者，细心周到的关心职工生活与搞好安全生产密不可分，为了控制伙食费，我们派职工轮流买菜，让大家掌握市场行情，伙食费用清晰、透明，每月的伙食费张榜公布。为了大家吃的顺心，我们经常根据大家的口味变换食谱，有职工生病，工班长便主动关心照顾，拿药打水，做病号饭。开展班组管理工作要抓住先机，把各项工作做在前面，只有这样才能从容应对各种问题，我们在每月初，都根据生产任务情况和段月度交班会的重点工作安排做出全月工作计

划，合理安排劳动力组织实施，当月工作提前完成后，便主动去做下月的正常任务，将赢得的宝贵时间，用于职工的调休，有效解决了休息与生产在时间上的矛盾，解决了职工调休这个“老大难”问题，使大家在安全生产中时刻保持充沛的精力。

五是抓好“三线”建设。建线就是建精神。对于段开展的“三线”建设，我们一方面加强管理，巩固既有成果，延长段“三线”建设投入的利用周期;另一方面发挥职工群众智慧，不断在巩固成果的基础上创新。“三线”建设的开展丰富了职工的生活，陶冶了职工的情操，使线路工区这片土地上荡起了无限生机。

六是开展节能降耗。减少生产成本，是提高企业效益的重要手段。20年，我们积极开展节能降耗活动，使全体职工养成了节俭的生活和工作作风。每日作业，我们都清点职工的工具，收工后一一对照，对于损坏的工具，使用者必须讲清原因，并经材料员许可后方准更换，做到了工具定人，避免丢失和意外损耗;每一处用电开关我们都有指定的节能负责人，工班长每日对节能情况进行检查;每日作业过程中，我们都及时将旧料收回工区，分类摆放，能利用的尽量重复利用;以上，是开展班组管理情况的汇报，希望大家多提宝贵意见，帮助我们工区在各方面工作更进一步。

第二篇：线路工区工作总结

线路工区工作总结

一以来，我们工区在车间的领导下，认真贯彻落实上级有关文件精神，严格执行“防洪值班制度”及《米轨工务安全规则》、《米轨铁路线路修理规则》，全面完成线路维修、养护任务和有关重点工作。一一一一、、、、工作回顾工作回顾工作回顾工作回顾（（（（一一一一））））安全生产安全生产安全生产安全生产与完成与完成与完成与完成任务任务任务任务情况情况情况情况根据工区管内线路情况，全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，按周期有计划地对线路进行维修、养护作业，恢复线路良好技术状态，确保管内线路安全。

1、每月1次根据上级下达的维修保养计划及重点工作，结合本工区线路、道岔实际状况进行调查，有针对性地对线路进行了起道、拨道和改道作业，并进行全面捣固，对混凝土枕地段，捣固前按规定撤除调高垫板，通过整治恢复了线路技术状态。具不完全统计：共起道6096米，捣固9000块，改道10248块，拨道6864米，整治低接头160头，调整轨缝140节，鱼尾板涂油960付，扣件涂油38400颗，拧紧鱼栓5760颗，拧紧扣栓38400颗，涂写诸标1392处，整治道床12000米，清沟除草24000米，维修找细24000米，水轨检查238公里，道岔检查96组∕次，手工三折检查48个工，危石检查48个工，道岔起道624米，道岔改道747块，道岔拨道552米，道岔捣固1104块，道岔改支距144米，更换轨枕106根，更换钢轨2根等。

2、每月2次对管内道口及9000米线路和道岔各部尺寸进行全面检查，发现问题及时调整处理。一年来共更换轻伤有发展钢轨2根，更换撤叉1组，更换失效轨枕106根，清筛枕盒不洁道床465孔，整治道床翻浆冒泥288米，更换轨距拉杆12根，更换不良道钉43棵，整治线路防爬器故障67件，更换和补充失效联结零件34件，全面砍除线路大草及树支1次，药物全面清除道床路肩杂草3次，修建线路护栏46米，对线路联结零件进行全面涂油1次，全面刷新道口护栏标志1次，整修道口铺面23次，把普通道口整治为路局标准道口1个。从而保证了线路设备质量。

3、严格执行“防洪值班制度”。在防洪期间，能够不折不扣的认真执行防洪值班制度，雨量超标封锁区间1次、雨量超标冒雨出巡2次，共出巡检查线路12人次，疏通涵沟6处，清理堵水侧沟468米，确保了列车运输安全。

4、加强修旧利废工作，降低物化劳动的消耗。一年来共整修轨距拉杆23根，整修道钉108棵，利用旧道钉或旧拉杆头焊接护栏23节，修理捣固机34台次，修理发电机6台次，修理水泵1次等，为企业节约了一定的资金成本，最主要的是使职工树立了当家作主的主人翁精神。（（（（二二二二））））班组管理与职工思想班组管理与职工思想班组管理与职工思想班组管理与职工思想情况情况情况情况加强班组管理，提高班组自控能力，工区能够认真贯彻落实上级文件要求，认真做好班组管理工作。

1、组织了16次政治学习，从而提高了班组职工的思想意识，增强了职工的紧迫感、责任感、使命感，树立了职工敢打必胜的信心。

2、开展了34次技术业务学习，通过学习提高了职工的技术业务水平和工作能力，减少了线路故障的发生。

3、组织了15次安全质量分析会，分析每月的安全质量情况，并采取防范措施，提高了职工的安全质量意识，为保证线路安全而努力工作。

4、制订了工区“三控”措施及考核办法，并抽查了160名/次职工“岗位人身安全检查表”内容，通过抽查使职工充分认识了“岗表”的重要性，提高了职工安全意识和工作责任心，确保安全生产。

5、对在工作过程中处理的线路问题，能够及时用石笔按照工号做出标识，便于追溯、整治及考核管理，从而提高了职工的安全责任心。

6、组织了12次“岗位练兵及技术比赛”活动，并评出了名次，通过评比激励了职工积极性，也提高了职工的技术业务水平。

7、对上级领导发现的问题能够及时组织分析，提出整改措施，对责任者按照文件要求进行考核，进一步提高了职工的安全和质量意识。

8、定期针对个别职工，开展有效的走访谈心活动6次，与职工进行了沟通，通过活动相互了解思想情况，稳定了职工队伍的思想。二二二二、、、、存在存在存在存在的的的的问题问题问

题问题

（一）、K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口、非法道口的车流量较大，破损严重，维修管理困难。

（二）站内1道、3道及1＃、3＃、2＃、4＃道岔线路道床板结，维修保养困难。

（三）工区职工平均年龄大，文化素质参差不齐，部分职工身体素质差，思想不稳定情况仍然存在。

（四）通过领导检查发现，工区内业台账距上级的要求有一定差距，需要进一步加强。三三三三、、、、明年明年明年明年的的的的工作工作工作工作计划计划计划计划

（一）认真贯彻落实上级有关文件精神，加强班组管理，做好职工思想工作，努力完成上级下达的维修、养护任务及重点工作。

（二）加强K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口的检查和维修管理工作。

（三）定期组织职工文件和技术业务学习，提高职工质量安全意识和思想素质，确保安全生产。

（四）加强工区内业台账填写和现场工作管理，逐步做到“有检查、有记录、有分析、有处理”及“检查的时间、地点、项目”四有三合一要求，提高班组管理水平。线路工区 2010年12月21日

第三篇：线路工区工作总结（精选）

线路工区工作总结

一以来，我们工区在车间的领导下，认真贯彻落实上级有关文件精神，严格执行“防洪值班制度”及《米轨工务安全规则》、《米轨铁路线路修理规则》，全面完成线路维修、养护任务和有关重点工作。

一、工作回顾

（一）安全生产与完成任务情况

根据工区管内线路情况，全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，按周期有计划地对线路进行维修、养护作业，恢复线路良好技术状态，确保管内线路安全。

1、每月1次根据上级下达的维修保养计划及重点工作，结合本工区线路、道岔实际状况进行调查，有针对性地对线路进行了起道、拨道和改道作业，并进行全面捣固，对混凝土枕地段，捣固前按规定撤除调高垫板，通过整治恢复了线路技术状态。具不完全统计：共起道6096米，捣固9000块，改道10248块，拨道6864米，整治低接头160头，调整轨缝140节，鱼尾板涂油960付，扣件涂油38400颗，拧紧鱼栓5760颗，拧紧扣栓38400颗，涂写诸标1392处，整治道床12000米，清沟除草24000米，维修找细24000米，水轨检查238公里，道岔检查96组∕次，手工三折检查48个工，危石检查48个工，道岔起道624米，道岔改道747块，道岔拨道552米，道岔捣固1104块，道岔改支距144米，更换轨枕106根，更换钢轨2根等。

2、每月2次对管内道口及9000米线路和道岔各部尺寸进行全面检查，发现问题及时调整处理。一年来共更换轻伤有发展钢轨2根，更换撤叉1组，更换失效轨枕106根，清筛枕盒不洁道床465孔，整治道床翻浆冒泥288米，更换轨距拉杆12根，更换不良道钉43棵，整治线路防爬器故障67件，更换和补充失效联结零件34件，全面砍除线路大草及树支1次，药物全面清除道床路肩杂草3次，修建线路护栏46米，对线路联结零件进行全面涂油1次，全面刷新道口护栏标志1次，整修道口铺面23次，把普通道口整治为路局标准道口1个。从而保证了线路设备质量。

3、严格执行“防洪值班制度”。在防洪期间，能够不折不扣的认真执行防洪值班制度，雨量超标封锁区间1次、雨量超标冒雨出巡2次，共出巡检查线路12人次，疏通涵沟6处，清理堵水侧沟468米，确保了列车运输安全。

4、加强修旧利废工作，降低物化劳动的消耗。一年来共整修轨距拉杆23根，整修道钉108棵，利用旧道钉或旧拉杆头焊接护栏23节，修理捣固机34台次，修理发电机6台次，修理水泵1次等，为企业节约了一定的资金成本，最主要的是使职工树立了当家作主的主人翁精神。

（二）班组管理与职工思想情况

加强班组管理，提高班组自控能力，工区能够认真贯彻落实上级文件要求，认真做好班组管理工作。

1、组织了16次政治学习，从而提高了班组职工的思想意识，增强了职工的紧迫感、责任感、使命感，树立了职工敢打必胜的信心。

2、开展了34次技术业务学习，通过学习提高了职工的技术业务水平和工作能力，减少了线路故障的发生。

3、组织了15次安全质量分析会，分析每月的安全质量情况，并采取防范措 1

施，提高了职工的安全质量意识，为保证线路安全而努力工作。

4、制订了工区“三控”措施及考核办法，并抽查了160名/次职工“岗位人身安全检查表”内容，通过抽查使职工充分认识了“岗表”的重要性，提高了职工安全意识和工作责任心，确保安全生产。

5、对在工作过程中处理的线路问题，能够及时用石笔按照工号做出标识，便于追溯、整治及考核管理，从而提高了职工的安全责任心。

6、组织了12次“岗位练兵及技术比赛”活动，并评出了名次，通过评比激励了职工积极性，也提高了职工的技术业务水平。

7、对上级领导发现的问题能够及时组织分析，提出整改措施，对责任者按照文件要求进行考核，进一步提高了职工的安全和质量意识。

8、定期针对个别职工，开展有效的走访谈心活动6次，与职工进行了沟通，通过活动相互了解思想情况，稳定了职工队伍的思想。

二、存在的问题

（一）、K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口、非法道口的车流量较大，破损严重，维修管理困难。

（二）站内1道、3道及1＃、3＃、2＃、4＃道岔线路道床板结，维修保养困难。

（三）工区职工平均年龄大，文化素质参差不齐，部分职工身体素质差，思想不稳定情况仍然存在。

（四）通过领导检查发现，工区内业台账距上级的要求有一定差距，需要进一步加强。

三、明年的工作计划

（一）认真贯彻落实上级有关文件精神，加强班组管理，做好职工思想工作，努力完成上级下达的维修、养护任务及重点工作。

（二）加强K271至K275高速公路修建地段及其无人看守道口的检查和维修管理工作。

（三）定期组织职工文件和技术业务学习，提高职工质量安全意识和思想素质，确保安全生产。

（四）加强工区内业台账填写和现场工作管理，逐步做到“有检查、有记录、有分析、有处理”及“检查的时间、地点、项目”四有三合一要求，提高班组管理水平。

线路工区

2010年12月21日

第四篇：库尔勒综合工区先进班组材料

库尔勒通信综合工区先进班组材料

库尔勒通信综合工区全体人员首先感谢上级各部门领导、同事们在这一年中对我库尔勒通信综合工区的支持和帮助，感谢各级领导对我工区工作的肯定。在中心、车间各级领导的正确领导及工区全体人员的共同努力下，克服了设备老化、缺陷较多，人员思想不稳定等多种困难，圆满地完成了中心领导安排的各项任务。

为了顺利完成中心、车间下发的各项任务，保证工区管辖设备安全运用，年伊始，工区针对可能出现的问题及需要进行的工作，制定了详细的规章制度，严密部署，认真落实。

在安全管理方面，工区清楚的认识到每个班组是安全管理的基本环节，只有把每个班组的工作搞好了，才能把整个车间的安全工作提上一个新台阶。

在班组安全教育方面，班组每位成员要从岗位责任制度出发，明确安全职责，形成班组中的安全责任网络，经常对班组人员进行安全教育，在设备检修作业及日常值班中，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真搞好安全知识培训，班组人员积极参加各项安全活动，按时保量的进行安全日活动，分配工作时要考虑是否能够保证安全和胜任工作。

对发生的障碍、异常等现象，立即组织抢修和处理，按照“三不放过”的原则，认真调查分析，提出防范措施，并将情况及时报告各级领导，认真组织学习中心下达的有关安全生产的方针、事故通报和各项规章制度，由工长落实并监督贯彻执行，经常向车间反映安全生产中存在的问题，改进安全生产和劳动条件，提出合理化建议，对重点作业的设备现场或在对设备安全构成危险的作业之前，提出安全技术措施。对于存在的问题，工区全员吸取教训，总结经验，制定有效的措施，保证此类事故不会再发生在工区。

认真学习技术知识，工区制定了学习计划，并定期对所学内容进行检查和考核。年轻同志和老同志间相互学习、交流。

在生产过程中，严格控制材料的申领和支出，对材料的使用做到有记录，作到帐、物相符，将不必要的材料支出控制在最小。

没有过硬的政治思想，一个队伍就无法达到更深一步的认识，就不可能在最困难的时候挺身而出，通过党员和积极分子的带头作用，使工区人员养成了不怕苦、不怕累优良作风。在今年“五。一”期间，由于库尔勒机务段办公楼进行内部装修室调整，要求铁通在“五。一”长假后将所有电话安装到位。机务段现有的办公楼是一栋老楼房，早期布放的电话户线大多已坏，要在这么短的时间内将42部电话、会议分机、视讯设备都移设到新地点，大家心理面都很清楚，要做很多工作；但是工区人员没有一个提出休息的，在车间的精心组织和工区全体员工的共同努力下，利用5天时间，将视讯光缆、部分电话户线布放到位，对视讯设备进行调试、开通。使用户在“五。一”长假后正常使用电话、会议分机、视讯等设备。受到了用户的好评。

在以上各种因素的共同作用下，工区在2006年完成区间道口平改立防护工作2处；管内多出大机作业防护；云崖---库尔勒区间石油铺设路面干线光电缆防护；库西货场线路改造施工防护；库西-----八棵树间干线光缆标石增补工作；配合无线车间加装“三机牵引”机车、车站电台，改造原有机车电台及区间隧道补盲工作；原和静工务段、车务段整段搬迁办公自动电话、会议分机、视讯设备的安装、调试、开通工作；地区重要客户配线台帐核对、整理工作；管内各站区设备运用基本资料核对、整理工作等等。安全、圆满地完成了日常设备运用维护及各项施工防护工作。实现了无责任障碍，无10050零投诉的好成绩，确保了工区管内“大通道”的安全，为中心的安全目标做出了一定贡献。

2006年在全体库尔勒通信综合工区成员的共同努力下，取得了一定的成绩，但这些对于今后的工作还有一定的距离，只有不断发现自身存在的问题，才能更好更快的进步，才能更好地为中心的安全生产服务，并且希望各级领导提出宝贵意见，我们库尔勒通信综合工区会用更高的标准要求自己，力求在明年的工作中取得更好的成绩来答谢各级领导对通信综合工区的支持和肯定。

库尔勒通信综合工区

2006-12-2

第五篇：XX线路班组先进事迹材料

XXX线路检修班先进事迹材料

XXX线路检修班现有员工27人，主要从事电厂高压供电线路的检修维护和突发故障的应急处理，共管辖着为保矿山安全供电的高压输电线路230多公里，其中35KV线路12 条，6KV线路20 条。工作场所多在崇山峻岭、爬山涉水的野外，作业环境较恶劣。该班组是XXX安全生产的核心班组，其工作质量的好坏直接影响着供电网络和矿山用电的安全稳定。多年来，线路检修班组全体员工，充分发扬“爱岗敬业，争先创优”的精神，高质量维护检修好每一条线路，为矿山安全生产提供了可靠保障，班组建设工作成绩斐然。

一、完善班组管理制度，提高班组管理水平

以制度管人，按制度办事，精细化规范管理是线路检修班组一直坚持的原则，他们坚持每年对班组考核办法等制度和材料、工器具管理办法进行修改和完善，不断探索提高班组管理和技术规范管理的有效机制和途径，不断强化基础工作，仅班组原始台帐就达10多项，如：检修工作记录、巡线原始记录、安全学习和政治记录、登杆检查记录、材料台帐记录、安全检查及缺隐整改记录、设备缺陷及隐患排查记录、线路接地电阻摇测记录、每日排班记录、班组业务学习记录。

二、立足于工作现场，夯实安全基础

针对野外作业的特殊性，为确保安全生产五步工作法是

该班长年坚持的制度：一是工作前召开员工会交待清楚工作项目及安全注意事项，对员工的安全设施、着装进行检查。二是制定周密的安全措施和组织措施，明确野外现场负责人、小组负责人和安全责任人，以确保措施的到位和职责的分明。三是野外开展工作前，班长和班委成员必须先到工作现场查看，确保施工现场和检修现场的环境安全，开始具体工作。四是在工作过程中，指定专人负责工作、现场的安全巡查、质量监督、发现违章操作及现场异常，立即会同工作负责人提出处置措施，确保安全及施工质量。五是工作完成后，全面检查施工质量同时做到工完料尽场地清。此方法的执行，规范了工作程序和个人行为，提高了每个班员的安全意识，做到了防患于未然，三、精细管理促质量标准化上台阶。

抓好班组的质量标准化管理工作是确保线路检修班工作成效的基础。他们坚持库存材料、施工机具的分类清理堆码工作。每天一次小的清理，每周一次大的清理，做到设备材料备件的随缺随补，施工机具的完好无损，确保了线路检修、抢修的需要。同时班组还建立完善了库存材料和收发材料的原始记录台帐，把好材料的质量关和领用关。

四、抓安全培训，提升班组职工技能水平。

坚持抓好班组员工的技术培训，提高员工的操作技能，坚持抓好每周员工的安全学习，利用学习时间进行安全规

程、操作规程、安全事故案例和不同季节的事故预案的学习，经常开展有针对性的事故预想活动，提高员工处置事故的应变能力。技术学习、反事故演习，师带徒活动和岗位技术练兵活动在线路检修班常态化开展。

五、班委会和民主生活会促和谐团队建设。

为确保班组团队精神的发挥，该班民主公开制度深得人心，员工心齐气顺和谐团结。他们每月坚持召开班组班委会和民管会，对本班组员工的绩效工资工分、奖励、惩罚进行民主考评，并及时向职工公开结果，接受职工监督。对员工在工作中产生的矛盾和意见，及时以召开班组民主生活会的方式进行解决，开展批评与自我批评，消除矛盾和隔阂，增强班组成员的团结友爱。形成了一个团结的整体，一支敢打硬仗的集体。

多年来线路班员工不惧餐风露宿，勇斗酷暑严冬，以高昂的斗志和主人翁责任感对230余公里30多条供电线路不分昼夜的常维护检修，确保了线路无重大事故、无倒杆断线和人为事故的发生，为矿山安全生产奠定了坚实的基础。为支援地方政府棚户区改造工作，加班加点完成了新安装35KV线路1.63公里，6KV线路4.5公里，搬迁改造线路2.1公里，安装变压器16台的任务。目前该班刚完成了新建35KV线路27公里，6KV线路18公里的任务。XXX线路班全体班员的爱岗敬业与无私奉献精神及所取得的优异成绩，得到了各级领

导和员工的认同。年年被评为先进班组和质量标准化先进班组，塑造了“和谐团队，优质业绩“的榜样。