第一篇:吊车司机作业规程试卷答案
XXX有限公司吊车司机作业规程试卷答案(2018.04)
班组:
姓名:
成绩:
一、填空题(每题2分,共70分)
1、维修负责人为本台设备当班维修工作的安全总负责人。
2、由多工种、多层次联合进行维修作业时,要确定维修总负责人,维修总负责人负责各工种之间的协调配合。操作负责人、起重工、辅助设备司机(吊车司机只能听从起重工指挥)必须听从维修总负责人的指挥,其他人无权指挥。
3、在有就地启机装置的部位(如卡车)进行维修作业时,维修负责人必须在就地启机开关上挂维修工作牌。
4、维修人员在设备隐蔽处、转动部位或带电进行维修作业时,维修负责人要指派专人监护。监护人员要严密观察人员及设备动态,确保安全。
5、严禁与维修工作无关人员进入设备维修场地。
6、在特殊环境下进行维修作业,如有毒、有害、高温、高压工作环境,以及大型故障检修及胶带硫化等,维修作业前应由车间制定书面检修方案,确定检修总负责人和安全监护人,并将方案送达露天矿,方可检修。
7、进入维修场地的非本单位人员,严禁动用矿业公司的任何设备和工器具。
8、设备停电后,维修负责人应该指派专人按照有关规程进行放电、验电,确认无电后,挂好接地线方可进行维修作业。
9、申请停电和申请送电签字的维修负责人必须是同一个人,否则操作负责人应拒绝执行停送电作业。
10、多台吊车联合作业规程所选用的各台吊车(最好选用同类型的吊车)的性能应符合吊装作业的要求。
11、吊装作业前,应对每台吊车的性能、安全装置进行全面地、认真的检查。
12、在制定多台吊车联合吊装作业实施方案的同时,必须制定详细的安全防范措施。
13、事先规定每台吊车的指挥信号。在吊装过程中,各吊车司机必须听从统一指挥,以保持动作协调、平稳。
14、多台吊车联合吊装设备时,配置的吊索具应保证每台吊车在任何时刻都能承担响应的负载。
15、在吊装作业时,必须使滑轮组保持铅垂状态。
16、多台吊车联合作业的总指挥,要有丰富的指挥经验,必须对吊装作业实施方案及安全操作规程十分熟悉,并能及时、正确地处理吊装作业过程中的异常情况,使整个吊装作业顺利进行。
二、简答题(每题10分,共30分)
1、维修工作开始前,维修负责人应做什么工作?
维修工作开始前,维修负责人应检查设备停放位置及其周围环境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防护措施,内燃设备必须熄火,电动设备必须停止运转。确认安全后,由维修负责人在设备驾驶室内启动开关上挂维修工作牌,并告知操作负责人开始维修工作。双方负责人在维修工单或保养单上签字,并注明维修起始时间,然后开始维修工作。
2、在选择被吊设备绑扎位置和吊点时,要根据每台吊车的性能和被吊装设备的结构特点,对各台吊车进行合理的载荷分配及工作位置的安排。各台吊车的最大载荷不允许超过其安全起重量的80%。
3、起重吊装方案应包括以下内容:
1、被吊装设备的名称、位置、形状、重量、重心、精密程度、几何尺寸及安装部位等。
2、所选用的吊车的型号、额定起重量及其数量。
3、起始吊装时间、结束吊装时间、路线的安排。
4、施工场地的地质资料、经过路线的地质情况。
5、有关的规程、规范、标准。
6、有关起重吊装工作会议的决议及安排。
7、设备及起重索具所占用空间内建筑物、设备、电线、地沟、管道、电缆等要有详细的标示。
8、标出吊车的站立位置、进出方向、吊臂的旋转范围以及吊装顺序。
9、指挥人员应站立的位置。
10、每个人的岗位位置及职责。
11、安全技术措施。
第二篇:吊车司机作业规程试卷
XXX有限公司吊车司机作业规程试卷(2018.04)
班组:
姓名:
成绩:
一、填空题(每题2分,共70分)
1、维修负责人为本台设备当班维修工作的。
2、由多工种、多层次联合进行维修作业时,要确定
,维修总负责人负责各工种之间的协调配合。操作负责人、起重工、辅助设备司机(吊车司机只能听从)必须听从
的指挥,其他人
指挥。
3、在有就地启机装置的部位(如卡车)进行维修作业时,维修负责人
在就地启机开关上挂。
4、维修人员在设备隐蔽处、或带电进行维修作业时,维修负责人要指派
。监护人员要严密观察人员及设备动态,确保安全。
5、与维修工作无关人员进入设备维修场地。
6、在特殊环境下进行维修作业,如
、有害、、高压工作环境,以及
及胶带硫化等,维修作业前应由车间制定书面检修方案,确定检修
和
,并将方案送达露天矿,方可检修。
7、进入维修场地的非本单位人员,动用矿业公司的 设备和工器具。
8、设备停电后,维修负责人应该指派
按照有关规程进行放电、验电,确认
后,挂好
方可进行维修作业。
9、申请停电和申请送电签字的维修负责人必须是
,否则操作负责人应
停送电作业。
10、多台吊车联合作业规程所选用的各台吊车(最好选用
的吊车)的性能应
吊装作业的要求。
11、吊装作业前,应对每台吊车的、进行全面地、认真的检查。
12、在制定多台吊车联合吊装作业
的同时,必须制定详细的。
13、事先规定每台吊车的。在吊装过程中,各吊车司机必须听从
,以保持动作协调、平稳。
14、多台吊车联合吊装设备时,配置的吊索具应保证
在任何时刻都能承担响应的。
15、在吊装作业时,必须使滑轮组保持
状态。
16、多台吊车联合作业的总指挥,要有丰富的,必须对吊装作业实施方案及安全操作规程十分
,并能及时、正确地处理吊装作业过程中的异常情况,使整个吊装作业顺利进行。
二、简答题(每题10分,共30分)
1、维修工作开始前,维修负责人应做什么工作?
2、如何选择被吊设备绑扎位置和吊点?
3、起重吊装方案的内容包括?
第三篇:吊车司机管理制度
吊车司机管理制度
1、按时保养车辆,必须有车辆工作时间记录,以工作时间记录作为保养依据,必须有完善的保养、工作、燃料记录及照片,并及时上传,不能违规操作,有人为造成机械事故或司机操作不当并发生费用的,司机承担50%的费用。由于司机操作过程睡觉、打游戏等影响操作而造成车辆损坏,费用由司机全部承担。
2、禁止在工地外承揽私活,私自接管外来吊装任务,出现一切责任事故由当事人自负并罚款1000元----5000元,或听从现场管理人员安排。
3、做好本车司机出勤事项并逐月上报,在工地的定期有现场管理人员签字认可,每班上班前必须清扫车辆内外一遍,保持车辆清洁卫生。每班必须做二级养护管理。
4.工具一次性配齐,由各车司机保管,由于管理不当造成工具丢失,司机自费补齐。
5、服从工地现场管理人员安排和指挥,及时上班提前上岗,因表现不佳,经常睡懒觉不提前上岗者,工地提出更换司机造成的损失由司机自付,并罚款1000元。
6、每月每车报销50元电话费,分摊办法有各司机自行解决,工资按每月2000元,工地放假按每月600元,工地实行请假制,开请假条,并按时间返回工地,晚到一天罚款300元,无法现场开请假条的以照相的方式发送管理人签字为准。工地每月预支不准超过500元,安全操作规程 一、一般规定
1.操作人员必须经过专门安全技术培训,经考试合格,持证上岗;
2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求;
3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度,严禁酒后作业;
4、严格执行“十不吊”的安全规定,并拒绝违章指挥;
5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识;
6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准,并按规定进行维修和检验;
二、安全作业规定
1、起重机停放的地面应平整坚实,应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离;
2.作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器;
3、调整支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁板动支腿操纵阀;
4、作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线附近垂直或水平作业时,必须遵守有关最小安全距离的规定;
5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定程序进行。在伸臂的同时;
6、作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业;
7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业;
8、进行装卸作业时,运输车驾驶室内不许有人,吊物不从驾驶室上方通过;
9、两台起重机抬吊作业时,性能应相近,单独荷载不得超过额定起重量的80%;
10、轮胎起重机需要短距离带载行走时,途经的道路必须平坦坚实,荷载必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50厘米,并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。
11、行驶前,必须收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时,必须减速慢行,下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护;
12、行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件;
13、起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守安全技术措施交底,确认安全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护,通过时不得在上面转弯;
14、作业后,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。
三、起重作业“十不吊”安全规定: 指挥信号不明不吊;超负荷或物体重量不明不吊;斜拉重物不吊;光线不足、看不清重物不吊;重物上站人不吊;重物埋在地下不吊;重物紧固不牢,绳打结、绳不齐不吊;棱刃物体没有衬垫措施不吊;重物越人头不吊;安全装置失灵不吊。
1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
5.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。7.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。8.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
9.汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。10.起重机在工作时,作业区域,起重臂下,吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。
11.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,—其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。严禁在高压线及危险品下面施工。否则出现事故自负并负刑事责任。
12.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指 挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%,绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14.起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15.严禁乘坐或利用起重机载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
16.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。
17.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。
18.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。
第四篇:吊车司机年终总结
吊车司机年终总结
吊车司机年终总结1
年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,时间每天滑落在工地机械轰鸣中度过,在忙碌的工作中不觉得到了年末,该好好梳理总结今年的得失,为下一步工作理清思路,明确目标,找出原因,使自己在来年工作中、学习中、思想中认识,发挥优点,弥补不足,不断提高。
一、在工作上取得收获和不足
年初在公司担任设备租赁站负责人以来,带领全体员工,克服重重困难,满足服务各个项目的需求,安全无误完成一千多吨型钢交接和装卸材料工作,圆满的完成了两套门式起重机的和左项目拆卸、装运、大修、维护工作,为襄樊江汉三桥项目钢护筒加工厂提供了优质的设备,也配合公司完成各个项目的季度检查工作。
7月初,由于工作的需要调到沙湖大桥项目担任机电负责,冒着酷暑配合完成盛大开工典礼,快速配合完成临建的临电、临水布置,针对即将开展的施工现场,我不厌其烦,查勘施工现场环境、了解施工区域、和技术部门沟通,查阅规范及有关资料,编制临电方案,成本测算和使用对比,编制出两套方案,架空线和电缆线的投入对比,经过和项目领导反复沟通,决定出最佳方案,后投入现场布置使用,事实证明决策时正确的,在临电布置中,严格按照公司标准化要求,给电工班书面技术交底,高要求、高标准,在电缆埋设中力求规范要求和考虑回收简易,并做好标示标牌,杜绝电源破坏,为项目提供安全供电系统,随着施工面的展开,桩基设备增加,针对原现场配电箱的使用情况,我组织修改配电箱,在原400A配电箱内,四个回路,即一个250A两个100A一个63A,而现场桩基设备只能使用一个250A开关,其他是闲置配置,这样投入二级配电箱很大,我果断修改配电箱内配置,分三个回路,即两个250A和一个100A,这样既满足了两台桩基设备供电也满足维修电焊机的供电电源,同时满足规范要求,在原计划因业主征地和相关手续未办理,在现有的工作面中,现场投入30台冲击钻,单台功率达100KW,在原计划的基础上增加了30%,为了满足安全供电供应,加强严格巡视制度和观测电流,掌握电缆和变压器的温度,分段责任制,我及时和供电局沟通,调整变压器安装位置,及时满足现场供电,从成本方面投入,在根据现场桩基设备递进供给的需求,后段结束使用小截面电缆,大截面电缆跟随桩基设备递进,既满足和设备大量电源供应,也节约了项目投入成本;
在特殊工种人员管理方面,根据公司人员配置,有部分电焊工和机修工,为了满足现场施工需要,我提出服务于现场工作要求,电工和电焊工为一组,成立巡视、维护安全责任区,责任到每一个配电箱,并标明责任电工电话及投诉电话,这样既满足现场服务要求,工作中起到互补作业,又培养综合人才,要求机电人员,不但会干、也会管,而且懂得行业规范要求,形成了比、赶、超的工作氛围。
在干好现场机电工作的同时,及时完成领导交代的协调对接工作:如路灯迁改、占道手续、水管迁改、燃气管道、电力等单位。
在现场管理工作方面自认为,缺少管理强化执行力度。
二、在学习方面取得收获和不足
在繁忙的工作中,坚持自修学习,按照成人自修科目要求,认真完成老师布置作业和课外阅读,同时坚持练习写作水平,利用业余时间在公司管理平台上发表感触文章13篇,青年文摘网发表一篇,武沙指挥部创办的《武沙月报》发表两篇,在设备公司开展读书活动中,读书体会读后感获得三等奖。同时学习了市政机械设备规范要求,及了解工会法律法规程序。
在工作的同时,深感文化水平低,理论专业知识欠缺,普通话较差,同时知识面不够广,在来年的计划中,利用网络优势,加强理论学习,参观学习市政工程机会,总结增长工作视野。
三、在思想方面收获
在沙湖项目以青年学生居多,我以工作多年坚持的好习惯,起表率作用,严格遵守劳动纪律和公司的各项规章制度,在竞选工会主席的活动中,我以票数较高而成功当选项目工会主席,并担任篮球队队长,我深感同事对我的厚爱,我更加严格要求自己,并递交入党申请书,以党为榜样,以党的原则作为工作的准则严格束缚自己思想。同时积极组织开展系列篮球邀请赛、红歌卡拉KO比赛、红色电影周、60大庆升旗仪式、创办农民工业余学校等,丰富项目职工业余文化生活,为项目政工建设发挥桥梁枢纽作用。
在工作思想中存在以下的失误和问题:
1、主观认识不足,思路不够宽广。
2、自身没有制定远大理想与目标,对自己不能严格要求,对部门和自己过于放任。
3、对工作计划的分解不到位,执行和过程监控不到位。
四、下一工作计划与安排
1、根据项目的要求,策划武汉市政样板工程观摩会机电布置策划,梳理管理盲区和误区,及时查找相关市政规范要求、标准编制策划方案;
2、根据项目机电管理实际情况,利用农民工业余学校的机会组织培训电工、电焊工、操作工、起重吊车司机操作培训工作开展;
3、带领机电部门做好现场巡视监管力度,保证正常安全供电供给;
4、做好协调对接工作;
5、加强自身学习素质提高,以系统作保证;以标准谋细化;以持续求精进。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将会遇到意想不到的困难,我相信,在项目领导培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的专业业务水平和为人处世之道,为公司的建设作应有的贡献。
吊车司机年终总结2
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
吊车司机年终总结3
通过20xx一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:
一、主要工作
(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强。
三、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
(一)继续坚持不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!
吊车司机年终总结4
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要如下:
一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学习并及时完成上级规定的理论学习计划,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。同时积极参加部队组织的各项理论学习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。在工作中我始终把安全放在首位。为了更好的保证车辆的`安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。
一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的。
(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:
(一)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。
(二)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。
(三)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
吊车司机年终总结5
领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二。、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
吊车司机年终总结6
20xx年即将过去,在领导的悉心指导下,在同事们的热情帮助和大力支持下,我严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
我现在担任吊车驾驶员,主要配合各项目部工作,工作内容包括组立杆塔、吊装设备、配合架设导线、敷设电缆等。
现将我这一年的工作情况总结:
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,遵循职业道德规范,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,提高自身业务素质。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到文明驾驶,礼让三先,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导
安排,坚持个人利益服从全局利益,自觉维护公司和个人形象,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
四、爱护车辆,勤俭节约
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
五、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
今后,我将更加严格要求自己,谦虚谨慎,全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
第五篇:吊车司机合同
建筑起重机械司机劳动合同
甲方: 丰华城8#、9#楼工程项目部
乙方:
甲方因生产和施工建设需要,特聘乙方为建筑起重机械司机,负责建筑起重机械作业。甲、乙双方本着平等自愿的原则,经协商达成如下协议,据以共遵:
1、劳动期限
1.1合同有效期:自2014年
月
日起至 工程拆除起重机械止(其中 2014年
月
日至
2014 年
月 日为试用期),合同期满聘用关系自然终止。
2、工作内容
2.1乙方同意根据甲方工作需要,担任项目部建筑起重机械司机操作等工作。
2.2乙方自愿遵守甲方制定的各项劳动规章制度、劳动纪律、认真履行岗位职责,负责建筑起重机械的操作、起重作业、检查、保养、维修、更换配件等工作,使建筑起重机械正常及时为生产施工服务。
3、劳动报酬
3.1乙方到甲方工作,甲方按照
元/月(月薪日计)的标准支付乙方工资,该工资包含社保、医保、劳保、法定节假日工资、加班费和生活费等。自乙方正式到甲方上班之日起开始计算工资。乙方当月工资暂扣,用作安全操作保证金,每满一个月支付乙方上月工资。
4、甲方的权利与义务
4.1根据工作需要和本项目部的规章制度及合同内容对乙方进行管理。
4.2甲方人员有权对乙方工作进行监督、督促和考核。
4.3甲方必须认真履行本合同约定的内容,按合同规定支付乙方工资。
4.4根据乙方检查、维修发现的问题,甲方设备鉴定小组核查后及时更换、维修损坏的零部件。
4.5因乙方违章操作给甲方造成损失和安全事故,甲方有权追究其经济责任和刑事责任。4.6在试用期,乙方若不能胜任工作岗位的,甲方有权利解除劳动合同。由此造成的乙方损失,甲方不承担责任。
5、乙方的责任和义务
5.1按国家规定证照齐全,由本人负责证照的年审(费用自理)。5.2认真遵守甲方的各项规章制度,遵守职业道德,维护甲方的利益。
5.3服从甲方的工作安排,认真履行职责,不违反安全规程的前提下,保质保量的完成甲方安排的各项工作任务。
5.4认真履行本合同约定的内容,杜绝违章操作,严格执行建筑起重机械安全操作规定,拒绝一切违章指挥,杜绝一切违章作业。
5.5及时做好设备安全检查、维修和保养,严禁带病作业。5.6严格执行项目部设备的使用规定,落实项目部设备的管理规定。5.7必须服从项目部统筹安排,确保施工垂直运输的需要。
6、劳动合同的变更和解除,发生以下情况之一,本合同终止。
6.1乙方试用期内不能胜任本职工作。
6.2由于乙方违章违纪、违章操作造成损失被甲方辞退。
7、其它约定事项
7.1乙方在工作期间因违反操作规程等自身原因造成的病、伤、残、亡事故及正常的生理、病理,由乙方自负,甲方不负任何责任。
7.2双方如发生纠纷可协商解决,协商不成,由津市市人力资源和社会保障部门依法解决。
7.3本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,合同自双方签字(盖章)起生效。
甲方:
2014年
日
乙方:2014年 日
月
月