第一篇:汽车吊司机安全职责
汽车吊司机安全职责
(1)汽车吊在马路上行驶时,必须由正式司机驾驶,其他人员不得操作。
(2)吊车在工作时必须有人指挥及负责挂钩工作,指挥人员应熟悉指挥信号。
(3)吊车不得超负荷使用。应根据重量来计算吊杆的角度,以免角度不对时发生危险。
(4)不论吊运任何重物,都不得在电线下操作。吊车经过输电线路时,必须将起重臂落下。在电线两侧进行起吊作业时,吊杆钢丝绳及重物与输电线的最近距离应不小于下列规定值:输电线电压1000V以下1.5米,1000~2000V时2米,35~110KV时4米,154KV时5米,220KV时6米。
(5)吊车司机与地面指挥人员要有预定的信号。吊车不得在五级风以上以及暴雨、地面松软不平、泥泞等情况下进行起吊作业。(6)禁止用吊杆顶东西。不得在吊杆钢丝绳与重物不垂直的情况下进行起吊作业。禁止起吊冻结在地面上及被埋在土里的重物。
(7)起吊作业时必须将重物捆扎牢固并保证捆扎位置正确。拉紧钢丝绳后先进行试吊,稳固后方能将重物吊起。
(8)夜间起吊作业时工作区要有足够的照明设备和畅通的吊运通道,并与附近的设备或建筑物保持1.5~2米的距离,以防发生碰撞。
(9)吊杆下面禁止站人。重物吊起时所有人员必须离开重物2米以外。不得将吊起的重物长时间悬挂在挂钩上。
(10)吊车工作前,必须检查吊车各部分的润滑情况、离合器及钢丝绳卡子是否完好。钢丝绳有飞刺、断丝或卡子松动时不得使用,需修理更换合格后,方可使用。
(11)吊车指挥人员在发出信号前,要事先通知其它工作人员,以防发生事故。要注意吊钩左右旋转半径范围内是否有人。(12)用钢丝绳吊挂带有棱角的重物时,应在棱角处放置软垫以免钢丝绳折断。起吊重物时应保持平稳,避免倾斜。作业当中不得进行任何修理。
(13)不得使钢丝绳承受超负荷的重量或突然加大的拉力,并应定期对钢丝绳检查,按使用标准报废。不准使用受到电火花损伤的钢丝绳。
(14)司机完成操作时,应将吊杆放低,并把所有控制杆和操作杆放在规定的位置上。
(15)不得用吊杆升降重物。不准带负荷转过汽车吊车头。(16)吊车捆缚下来的钢丝绳头,应悬挂在挂钩上,以免牵挂其它物体。
(17)汽车吊未工作前,应支好千斤顶并紧好稳固螺丝。确认无误后才能工作。发现有故障时,应立即停车修理,修复后才准工作。
(18)汽车吊设备每半年应彻底维修检查一次,并严格执行维护保养制度。
第二篇:汽车吊司机安全操作规程
汽车吊司机安全操作规程
范围本规程规定了汽车吊司机安全技术操作要求。本规程适用于汽车吊司机安全技术操作。2安全技术操作要求2.1汽车吊出厂使用的,司机必须持有公安交通部门签发的驾驶证和市质量技术监督局签发的起重机械特种作业证,并严格遵守厂内外交通管理规则和起重机械安全操作规程。2.2汽车吊只限厂内使用时,司机必须持有市质量技术监督局签发的厂内司机特种作业证,而且还必须经厂内司机安全技术和起重机械安全技术两项培训和考核,并严格遵守厂内外交通管理规则和起重机械安全操作规程。2.3
作业前2.3.1必须检查各操作装置是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置是否齐全和灵敏可靠,严禁机件带病运行。2.3.2应空载运行起重机各机构,确认是否正常。2.3.3还应检查钢丝绳、滑轮、吊钩等是否符合规定要求。2.4作业中2.4.1起重作业时,应先将本车支撑起并坚实、稳妥,使机身固定平稳,作业现场应保证足够的空间和场地。在松软地面工作时,应先将地面垫平、压实。行驶前应将收起的支撑脚固定好,以保证行驶的安全。2.4.2起重作业时,严禁无关人员进入驾驶室,司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的指挥,起吊前必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,但对任何人发出的紧急停止信号,都须立即停车。2.4.3起重作业时,不准同时进行检修和调整机件,起重臂杆和吊物下严禁有人站立、工作和通行;装卸车时,吊物不得越过汽车的驾驶室,如必须越过时,驾驶室不准停留任何人员。2.4.4起吊较重物时,应先将重物吊离地面100mm左右,检查起重机的稳定性和制动器是否灵活有效,在确认正常后方可继续作业。2.4.5起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作,起重臂的左右旋转角度都不能超过45°;并严禁斜吊或快速起落。
2.4.6不准吊拔埋入地面情况不明的物件,汽车吊不得在斜坡上横向运行,更不准朝坡的下方转动起重臂,如必须运行或转动时,必须将机身先垫平。2.4.7起重机在带电线路附近作业时,应与带电线路保持一定的安全距离,在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离应执行GB
6067-1985《起重机械安全规程》中的规定(见下表),雨雾天工作时安全距离还应放大,起重机在输电线路下面通过时,应先将起重臂放下。表1允许与输电线的最小距离输电线的电压U(KV)<11~35≥60
最小距离(m)1.530.01(U-50)+3
2.4.8起重机严禁超载使用,如果用两台汽车同时起吊一件重物,必须有专人统一指挥;两车的升降速度要保持同步,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%;绑扎吊索时应注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过各自所允许的起重量的80%。
2.4.9起重作业时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限位钢丝绳拉断或起重臂后翻,在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低位置时,除固定绳尾的圈数外,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留2圈以上。2.4.10起重臂仰角不得小于30°,起重载荷情况下起吊臂在起吊臂起落稳妥前绝对禁止变换操纵杆。2.4.11严禁利用起重机载人升降,工作中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮。2.5
作业后2.5.1行驶前,应将臂杆放在驾驶室前的支架上,吊钩要挂在保险杠的两个挂钩上稍微拉2.5.2汽车吊入库后,应进行维护保养,寒冬季节,露天停放时,应将水箱内存水放净,以防冻裂。2.6有关汽车行驶中的安全要求,参照汽车驾驶员安全技术操作规程执行。
第三篇:汽车吊安全操作规程
汽车吊安全操作规程
1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
5.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。
7.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
8.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
9.汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。
10.起重机在工作时,作业区域,起重臂下,吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。
11.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,—其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。
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起重臂与输电线路间的安全距离表
输电线路电压
1千伏以下;1~20千伏;35~110千伏;154千伏;220千伏;允许与输电线路的最近距离
1.5米;2米;4米;5米;6米
12.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%,绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。
13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14.起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15.严禁乘坐或利用起重机载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
16.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。
17.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。
18.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。
第四篇:汽车吊安全注意事项
汽车吊安全注意事项
1、汽车吊司机严禁吊车超负荷吊装和运行。
2、不许横拖和斜吊。严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。
3、重物提升,应先吊离地面100~100毫米进行试吊,无问题后方可起吊。
4、汽车吊司机必须有良好的视力和听力,并了解所操作机械的构造和性能,熟悉操作规程,保养方法和安全要求知识。
5、汽车吊司机操作中要听从指挥人员的信号,当信号不明或不清对,或可能引起事故时,应暂停操作,不得盲目开车或起吊。
6、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车不得在架空输电线路下工作,在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离应适当加大。
7、在易燃易爆附近,一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时,严禁吸烟和接近明火。
8、汽车吊吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时,应夯实整平,并且道木垫实。
9、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,操作要平稳,禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时,必须待吊车停稳后再换向运转,禁止突然变换方向。
10、汽车吊吊着重物回转时,应慢速进行,速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。
11、左满负荷或接近满负荷吊重时,严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时,不得进行伸臂及缩臂,若必要时,应符合起重图表的安全要求方可操作。
12、汽车吊一般不允许吊重行车。若必须时,吊车司机应采取可靠的安全措施。道路应平坦坚实,重物离地尽可能低,并用绳索拉住,缓慢行驶,同时要锁死回转机构。
13、起吊物件上禁止站人,不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。
14、空负荷运行时,吊钩与地面间距不得少于5米;带负荷运行时,重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米以上。
15、汽车吊重物严禁自由下落,应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
16、钢丝绳在卷筒上要排列整齐,当吊钩放到最低位置时,卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
17、汽车吊在坡道上行走时,禁止溜放滑行。行走时需要换向,吊车司机必须在吊车停住以后进行。
18、两车或多车抬吊时,必须有统—指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许重货的80%。
19、汽车吊司机停止工作时,必须刹住制动器。工作完毕,吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放到零位。并关门上钡。
第五篇:汽车吊安全交底
津建安-施-3
汽车吊
安全技术交底表
施工单位:中国建筑第八工程局有限公司
编号:
工程名称
国家会展中心工程一期展馆区
工种
机操
施工部位
桩基工程
交底时间
2019年4月8日
交底内容:
1.特种作业人员必须持证上岗,进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下额带,锁好带扣;
2.作业时认真执行各项安全操作规程,杜绝违章作业。严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹。
3.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。
4.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;
5.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;
6.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;
7.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;
8.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;
9.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件;倒车时必须有人监护。
10.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业;
11.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;
12.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。
13.严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊
14..起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。
起重臂与输电线路间的安全距离表
输电线路电压
1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏
允许与输电线路的最近距离1.5米
2米
4米
5米
6米
15起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;
16作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁;
17.起重机应停放在安全坚实的平地上。
被交底人:
交底人:
安全员:
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