收费站现场保畅应急预案

第一篇：收费站现场保畅应急预案

关于印发《XXX收费站现场应急预案》的通知

站内各组、室：

按照上级文件精神，切实加强我所突发事件的应急管理，建立快速处臵机制，提高应对突发事件的预防和处臵能力，有效地防范安全责任事故，维护正常的收费管理秩序，切实保障全所职工生命及财物安全，结合本所实际，特制定《XXX收费站现场应急预案》，请遵照执行。

XXX收费站现场应急预案

为加强收费安全管理，有效应对突发事件应急处臵工作，切实保障全所职工生命，财产安全及道口畅通。结合我所实际情况，特制定《XXX站安全保畅应急处臵预案》（以下简称《预案》）。

一、指导思想

坚持以科学管理为指导，按照安全生产相关工作要求，周密筹划、精心组织，从组织上、人员上、物质上及措施上全力确保管理所人、财、物及收费现场的安全、畅通工作，坚决避免出现任何安全责任事故，为广大司乘人员提供优质、高效服务，确保安全生产工作顺利开展。

二、组织领导

为使《预案》程序在实际工作中得到充分发挥，特成立“安全保畅应急处臵工作小组”

组 长： 副组长：

成 员：全体职工

三、资源保障

各班室应按照落实人员、落实预案、落实物资、落实工具的“四落实”要求，切实做好各项准备工作。

1、人员准备：成立应急突击队，队员为全体男职工，突击队员由所综合办统一协调调度。

2、物资准备：所综合办负责采购库存以下应急物资：铁锹、大扫把，防滑垫。票管室、监控室、机房、发电房、水泵房、费亭等场所的消防器材由水电工负责定期检查。收费广场的标志、标牌，温馨提示语，反光背心，指挥棒，强光手电筒，雨衣、急救药品等按照使用方便的原则存放到指定场所。

3、设备设施检查：水电工负责水、电设施，消防器材的安全检查，消除安全隐患，及时补充发电柴油的库存量，提前做好管线的防高温、防裂工作，确保工作、生活的正常运转。驾驶员负责做好车辆的安全检查、保养工作，配臵好防滑链、三角枕、车用反光标志筒、车用灭火器等工具，确保车辆的行驶安全。

四、应急信息处置

1、当遇到应急事件时，当班监控员第一时间同时将准确情况上报所领导和路段监控中心。所领导掌握情况后，第一时间决策是否启动应急预案，突击队员按各自分工进入应急状态，做好应急保畅和应急增援工作。

2、值班人员接收到上级部门下达的各项指令后，第一时间将准确情况上报所领导，并严格按照“管理处安全保畅应急处臵预案”的相关处臵流程启动预案。

五、应急保畅处置措施

（一）收费人员在当班期间或上下班途中以及票管、票证室发生票款被哄抢、被盗

1、在保证自身安全的同时，应尽全力保护国家财产不受损失。

2、所内值班领导在得到通知后应当即报警并立即赶到现场，如遭到人身攻击导致收费工作人员负伤的，应马上送往医院急救,并迅速向上级领导汇报。

3、组织有关人员保护现场。

4、在能够监控现场的情况下，收费管理员要注意做好调近镜头、事件记录、通知所领导和报警的工作。

5、事后应积极配合公安部门开展案件调查工作。

（二）车型争议司机堵道闹岗

1、收费员配合费收班长做好收费政策的宣传解释工作，并向司机指出该车型车类的收费标准，难于查找或查找不到的可询问班长或监控员，如参照同类车型收费的应讲明原因。

2、在规定单车通行时间内说服不了的，收费班长可让收费员换道和关闭原道口，并做进一步解释工作，不服从的应按《XX省高等级公路管理条例》要求向其当面阐明利害关系。

3、如该车坚持堵道不交费，造成车辆滞留，收费班长及时上报监控员，监控员及时通知所值班领导、机动人员、保安员到现场处理，如仍无法处理的通知路政人员到现场处理。

4、如遇司机蛮横无礼攻击费亭、殴打工作人员而控制不住现场局势时，监控员应迅速调近该车道监控镜头并作好监控记录以作为第一手原始资料，紧急情况下拨打110报警。

5、当发生因服务类或车型争议类等被司乘人员投诉情况时，如所监控员接到高管局“12122”服务热线反馈信息到所里询问时，监控员应及时了解事情经过并作答复，需要书面材料时应及时写出、上报并登记。

（三）道路封闭、广场车辆滞留时

1、当监控员接到路段信息监控中心封路指令后，迅速通知收费现场，并向值班领导报告现场情况，并做好卡、票、备用金的相关准备工作，待道路解封后能随时增开道口，放行车辆。

2、现场收费班长、收费员接到封路通知后，应配合路政员、高速巡警做好道口关闭和司乘人员的解释工作。

3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好路面撒盐解冻、清扫等工作，并为司乘提供开水、食品等便民措施。

4、当监控员接到信息监控中心解除封路指令后，迅速通知收费现场开道，并向值班领导报告，值班领导安排机动人员增开道口，保安人员到收费现场指挥车辆，确保滞留车辆有序通行。

（四）机电设备、称重设施故障时

1、现场收费人员通知监控员，并安抚司乘做好解释工作，同时收费班长要维持现场秩序。

2、监控员立即通知机电维护员迅速赶赴现场进行故障排除，并向值班领导汇报现场情况，值班领导根据现场情况安排机动人员、保安员到位。

3、如有备用道口及时开启，如所有道口故障值班领导需依据现场情况来判断是否向上级请示入口发放预制，出口按车型收费或售定额票等措施放行滞留车辆。

4、机动人员、保安员在现场指挥交通，疏导收费现场车辆，当出现车流量猛增时，结合实际情况增开道口，保障安全畅通。

（五）大雾天气影响，车辆追尾、发生人员伤亡时

1、现场收费人员开启防雾灯，并通知当班监控员，同时提示司机大雾缓行，收费班长指挥车辆、疏导交通。

2、监控员及时通知所领导、路政人员及高速巡警，并做好卡、票、备用金的相关准备工作，值班领导及时安排机动人员、保安员到现场指挥车辆，随时增开道口，放行车辆；

3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好现场清理工作，及时协助搞好现场维护、抢救伤员。如发生我方人员伤亡事件应立即送往医院急救，并及时向上级领导汇报。

（六）费亭、车辆、票管室、监控室失火

1、收费管理员及当班人员在发现后，应及时切断电源并通知在所人员组织灭火，尽可能将损失减少到最低限度。

2、在火势严重、难以控制的情况下收费管理员或所值班人员应拔打119电话求助，所领导在接到通知后应立即赶赴现场指导工作。

3、在抢救票款、设备同时，应注意自身安全。如：失火车辆火势凶猛，随时可能会发生爆炸时，应及时撤至安全位臵并疏散、拦阻其他车辆，关闭事故车道。

4、配合有关部门做好清理工作，并迅速恢复正常工作秩序。

（七）节假日期间异常情况处理

1、当有阴、雨、雾、雪等恶劣天气等情况时，当班班长迅速开启车道防雾灯。路面积水、积雪时，所内组织人员进行路面撒盐解冻、清扫，保障收费广场无积水、积雪，机动人员、保安做好指挥疏导车辆，确保无任何事故发生。如收费人员在接到需封闭路段的通知后应迅速配合高速巡警和路政人员进行车道封闭工作并积极作好宣传解释。

2、节日期间在保障开足道口的情况下，机动人员、票管员处于待命状态，随时根据需要到收费现场疏导车辆，当出现车流量猛增时，结合实际情况增开道口，保障安全畅通。

3、收费人员应时刻保持良好的精神状态和树立安全意识，费亭门必须反锁。当发现收费现场有可疑人员时，立即通知班长，保证收费现场不得有任何闲杂人等。当发生钱票被抢等突发事件时，应立即按响费亭内报警器并通知监控室，监控员迅速调整镜头抓拍并立即报警。所内职工在听到报警后第一时间赶赴现场与驻所路政大队联合巡警布控，确保国家财产安全。当班人员、机动人员、保安员要坚持一线指挥交通，保证收费现场秩序正常运转。

（八）其他异常情况处理：

1、如收费工作人员在当班期间突发急症或因不适而不能坚持本岗工作的，应及时报知所领导送往医院急救，空出道口由所机动人员重新上岗顶替。

2、如车辆突发故障影响车道畅通时，收费班长应组织司机将车推出车道靠边，无法推动的要及时更换道口。

3、在上级领导到收费现场突击检查工作时，收费工作人员要耐心、文明地回答领导提出的问题和指出的不足，不允许有焦烦、对抗的思想情绪。

4、有因班车晚点或其他事由而有可能延迟交接班时间，交班工作人员应坚守本岗，不允许无故离退。如时间较长时，所内将安排人员轮换进餐或直接上岗顶班。

5、对于已接到上级部门通知的领导免征车队，收费班长应清理现场，作好开启专用道口的准备。对于未接到通知或领取交费卡的车队要收卡收款，并注意态度文明，切忌发生不必要的冲突。

6、因冲岗、倒卡、无卡或持超时卡、“U”型卡等车辆拒不接受有关规定处理的，应及时通知所票管员、机动人员或及驻所路政大队到现场处理。

7、对于在费亭拦搭便车而有可能造成其人身安全隐患的社会闲杂人员，除如：迷路、误丢客等特殊情况外，收费班长应及时劝其离开。

8、费亭因冲洗车道而关闭道口时，收费班长应协助费收员更换车道，以免造成车辆通行安全隐患。

9、所内停电时，当班监控员应立即通知水电工发电，保证在规定时间内送电，并保障用电安全；

10、如遇发电机严重故障或车道UPS不能正常续电导致车道机电系统瘫痪时，当班班长和监控员应立即通知所值班领导，票管员、机电维护员迅速赶赴现场进行恢复和作好发放预制卡的准备工作，水电工要及时对发电机进行抢修。事后，相关人员应及时上报监控信息中心并配合调查事故原因。

四、相关要求：

1、加强隐患排查，确保安全生产。按照所安全责任区划分安排，由专人负责各责任区隐患排查工作，并于近期迅速落实隐患排查治理工作，特别对费收现场等重点部位以及防火防盗等重点设施进行“拉网式”排查，做到不漏掉一个部位，不漏过一个细节。

2、以上突发事件及异常情况处理办法，各班组收费工作人员可作为实际工作的参考依据，同时也可视不同情况灵活掌握处理，在未能正确处理突发事件和异常情况而造成严重后果与影响的，所内将直接追究当事人相应责任和相关人员连带责任。

第二篇：收费站五一保畅应急预案（模版）

河北省高速公路京衡管理处鄚州收费站

五一期间安全保畅应急预案

为确保五一法定节假日期间收费工作顺利进行和安全畅通，更好的服务司乘人员，避免节日期间各类安全事故发生，树立京衡高速形象，特制定应急预案如下：

一、安全保畅组织机构

为确保五一期间安全畅通，收费站成立安全保畅工作指挥部，组成人员如下：

总指挥：王韶松 副指挥：曹

睿

成员：刘冉、周磊、李向阳、马云帆、马立柱、梁清涛、颜培祥、王美英、韩乃赫、任蕾、付青、张丹、杜文杰、李泽元、章亚坤、成宁宁、王雪、范文杰、马焕、刘普、冯程玉、杨光、王利、张东、刘超

指挥部主要工作职责：负责安全保畅工作总协调、后勤保障、领导接待、票证票款供应、收费疏导指挥、突发事件处置、机电设备维修、便民服务等工作指挥。

指挥部下设后勤保障、收费疏导、机电保障、票证票款、安全保卫共五个保障小组。

1、后勤保障组 组

长：刘冉 副组长：周磊 成员：李泽元、郭江瑞、付青、郭玉静、康程欣、刘青峰、安松宁、宋远飞、袁岗

工作职责：负责后勤保障、来客招待、便民服务亭服务、给收费亭送热水、维修故障车辆、司乘人员简单护理服务、联系急救医院、供水供电等工作。

2、收费疏导组

组

长：马立柱 副组长：颜培祥

成员：李泽元、杜文杰、宫绍星、韩乃赫、杨光、张东、宋亚涛

主要职责：负责处理收费疏导、处置突发事件、协助收费等工作。

3、机电保障组

组

长：马云帆

副组长：梁清涛

成员：马焕、刘普、冯程玉、李飞、安松宁

主要职责：保养维护机电设备、联系设备维护人员、请示纸卡发放、处理收费过程中相关工作等。

4、票证票款保障组

组

长：李向阳

副组长：成宁宁

成员：王

雪 范文杰

主要职责：卡箱、备用金、零钱票据的管理和使用。

5、安全保卫组

组

长：李泽元

成员：韩乃赫、周磊、杜文杰、安松宁、宋远飞

主要职责：收费站安全保卫、安全生产检查、及时排除安全隐患等工作

6、其他机动人员

其他人员作为机动人员随时准备协调个小组工作及突发情况岗上人员的辅助工作，随时听候总指挥与副指挥的调度。

二、工作要求

1、遇有突发事件，各小组要机密配合，团结协作，各负其责，及时妥善处置，并第一时间上报总指挥与副指挥。

2、上述人员涉及到上岗工作的按时上岗，在保证本职工作的前提下协调好保畅工作。

3、所有人保证24小时开手机，确保联络畅通，保证突发情况及时相互沟通。

4、便民服务岗工作人员要做到热情服务、微笑服务，为过往司乘人员免费提供热水，为碰伤人员免费进行护理，并帮助其联系救助医院，充分展示河北高速形象。

5、收费疏导组要着装整齐，按规范要求做好疏导指挥。

6、票证票款组要备足备用金，保证卡箱和卡的正常供应，准备好纸卡、手撕票，时刻准备应对突发情况。

7、安全保卫组要提起精神，做好战备，加强站内外巡逻，防止发生偷盗抢劫票款等事件的发生，保证站内外安全工作到位。

本预案自四月三十日零点起开始实行，所有保畅组成员必须严格按照预案要求，时刻做好突发事件的应急准备，团结一致，尽职尽责，积极主动，以保证五一期间安全收费保畅任务圆满完成。

第三篇：道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

道路保畅应急预案

编制：

审核：

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

二〇一五年四月二十一日

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

道路保畅应急预案

一、应急预案编制目的

为了确保榆神高速、S204、S301公路交通能够保持通畅，保证广大人民群众生命安全和财产不受损失，在榆神高速、S204、S301公路上发生突发事件后，将损失降到最低限度，以最快的速度疏通处理事故，保证车辆的畅通，根据本项目的特殊性特制订本预案。

二、道路保畅组织机构及体系

根据施工的现场情况，拟采用分段封闭法施工，具体封闭范围根据施工现场的情况确定。为保障工程安全和公路的安全畅通，更好的实行交通组织方案，项目经理部成立了以项目经理为组长的保畅领导小组，具体成员如下：

组

长：项目经理

副组长：总工程师

项目副经理

成员：各部门负责人、各施工队队长

各施工队专职保畅员 保通领导小组主要负责把握大局，统一组织、协调和指挥施工区域的专职保畅人员；及时收集施工区域发生的各种信息，对各种情况特别是突发性车辆伤害事件做到及时处理或会同有关部门一起处理；

同时加强与媒体、气象、交警、路政、电力、医院等的沟通合作，增强在处理各种交通情况时的协调性和及时性。

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

项目部还需负责制定相应的车辆伤害应急预案，同时决定在适当位置左右双幅的公路外侧开口，以便在发生交通事故后，及时将堵塞车辆分流。三道路保畅措施

1、保畅措施

（1）严格按高速公路安全施工规范和管理处要求施工，做好现场安全工作，层层监控，坚持文明施工。对可能影响到现有高速公路行车安全、畅通的工程施工，我方除事先要取得监理工程师、业主、路政及交通警察等部门的批准外，为使车辆顺利通过作业路段，应严格按照规范中有关安全规定设置安全警示标志牌、车辆引导标志牌，建立相应的交通安全管理组织，争取交警部门支持，配合交警做好交通管理工作，确保工程施工安全畅通。当施工现场情况与原计划交通状况不符合时，一旦由于施工造成交通堵塞，则应立即启动交通保畅紧急处理预案，必要时放弃施工，确保高速公路主线畅通。

（2）树立“安全第一，预防为主”的思想，加强对现场操作人员的安全教育，确实做到发现问题及时整改，决不放过，加强安全领导，建立安全网络。

（3）施工时如要临时封路，事先通知交通部门安排封路。（4）保护周边环境防止污染，减少噪声。

（5）做好防风、防暴雨等工作，如遇七级以上大风或暴雨天气即停止作业，确保工作万无一失。

（6）起吊时，速度要均匀，构件要平衡，回转要慢，下落时需 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动，做到密切配合，动作协调。

（7）施工时专人负责，操作、指挥人员持证上岗。

（8）作业人员在上岗前作上岗交底。设备、设施、安全防护在运行前进行检查验收。

（9）正确戴好安全帽，临边作业，悬空作业人员必须佩带安全带。

2、拥堵应急措施

施工时在施工区域内摆放各类指示牌、安全标志，专职安全员24小时轮流值班，指挥车辆通行，疏导交通。通过交通管制确保各种车辆安全迅速的通过施工区域。如出现大面积堵车现象，拟采用如下处理方案：

（1）立即停止施工，查找堵车原因，同时上报项目部交通保畅小组。

（2）项目部立即上报驻地办、总监办、项目组、管理处、交警及路政部门，请求协助。对已进入堵车区域的车辆，我部将动用项目部一切可动用资源，积极清理路面障碍物，将影响车辆通行的障碍物托运至施工便道区域，尽快恢复通车。

（3）对未进入堵车区域的车辆，我部将协助交警及路政部门，立交匝道出入口等处进行截流、分流其他路段，待堵车现象消除，再进行放流。

四、道路保畅责任制

组长：全面负责安排本项目部道路保畅应急预案的编制和审批及 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

加强对应急预案的演练工作。在道路交通保畅过程中组织事故发生后所需的人员、资金、材料等资源的调动，全面指挥和领导组织现场实施。

副组长：负责协助项目经理做好道路交通保畅应急预案及演练工作。以及结合实际情况保证指挥部的装备和物资供应，突发事件发生时，尽最大努力维护施工人员人身安全及财产安全。

物资部：负责交通保畅的设备到位情况以及救援所需要的物资、材料等，并督促有关使用部门要及时检查设备的情况，有误损害或者保养等。

财务部门：负责交通保畅期间的救援资金，救援设备等，确保救援资金的到位。

计划合同部门：要及时掌握相关信息，做好协调及善后处理工作。保通队：加强道路交通保畅工作，对路面上的防撞墩、锥形筒等安全防护设施，随时整理、补齐，对施工人员进行安全教育，特别对过往该路段的当地村民进行引导，使其安全通过，保障人民群众生命安全。

五、应急准备

1、道路保畅应急小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和和响应程序。

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

2、各种应急器材要准备充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。

3、保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时到位，实施有效地救援。

六、应急处理和响应工作程序

1、在接到施工现场险情通知后，保畅队人员必须以最快的速度赶到现场，立刻组织人力疏散人流，指挥交通。

2、应急业务组成员在15分钟内到齐，按照本项目应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。

3、其他成员按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。

4、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，对事态的发展进行有效的控制，防止事故的蔓延、扩大。

5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理的建议，并迅速落实上级部门的有关指示。

6、参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救援领导小组负责各种现场安全防护措施，严格执行应急人员进出事故现场的管理秩序。

7、现场人员、车辆施救完毕后，应及时清理现场，修复受损交 店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段道路保畅应急预案

通设施，恢复正常的交通秩序。

8、现场处置妥当后，领导小组及时事故伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调遣、征用的人力按照规定给予补偿。

9、事故发生后，由工程部对事故写出《事故调查分析报告》并组织相关人员评审本应急预案的适应性，如发现该预案部分条款不适应时则对本预案予以修订。

店塔至红碱淖一级公路LJ-N1合同段

二〇一五年四月二十一日

第四篇：大队保畅应急预案

大队保畅应急预案

为贯彻落实“奋战六十天，安全迎国庆”的宗旨，为完成在恶劣天气条件、旅游高峰车流量饱和、突发事件引起断行、断交情况的应急处理工作，确保高速公路的畅通、安全。特制定本应急预案。

一、建立组织机构

为加强乐亭路政大队辖段的领导，特成立领导小组。

组长：谷世广

成员：刘绮，曹宇，路靖，魏国强

领导小组负责恶劣天气条件、旅游高峰车流量饱和、突发事件引 起断行、断交情况下高速公路应急的协调、调度和监督工期。应急工期应坚持统一领导、分级负责、反应快速、调度及时的原则。

二、建立应急处置机制

建立日常值班制度，大队执行路政巡查24小时值班制度，路政 查值班电话3956631保证24小时有人接听，执行应急状态信息汇报制度，外业中队长在现场和处理完毕后向大队长及信息指挥中心反馈应急情况下的路况状态。预案启动后，当班应急领导小组成员的手机必须保证24小时开机。

三、路政巡查人员在发生因恶劣天气条件（雨、雪、大雾）、旅游高峰车流量饱和、突发事件引起高速公路断行、断交状态下，路政大队巡查人员应启动本预案，并遵守如下规定：

1、路政人员在30分钟内赶赴事故现场后，应迅速按要求摆放安

全标志，开启路政车辆的示警装置。配合交警做好现场秩序的维护控制好事故现场安全区,防止引起发二次“事故”。

2、现场救援中发现有人员受伤的，应视情况通知当地急救部门，并会同交警等进行紧急救治。现场救护结束后，路政人员要协同高速交警首先保障道路的通畅。同时，对事故现场的路产损坏情况进行勘查、取证，为路产索赔做好准备。

3、事故发生后，路政人员迅速通知相关收费站，对进入高速公路的车辆进行安全提示。通知指挥中心在可变情报板上发布相应的路况信息，通知服务区做好车辆滞留的应急工作。

4、如事故重大，人员设备不足时，应根据现场情况立即向上级报告，请求人员设备的支援。

5、如事故现场处置时间较长或发生严重堵车情况，应立即通知关闭有关收费站，进行分流。紧急情况下开启中央活动开口等交通管制措施，采取一切有效措施，保障车辆尽快通行。

6、如发现事故现场有大量抛洒、泄露物体时，应尽快通知养护部门到达现场，必要时可请求消防部门及有关专业技术部门的支援。

7、事故车辆被拖离后，养护人员要及时清理事故现场。

8、事故处理完毕，交警通知解除交通管制后，路政人员应及时报告上级领导和有关部门。

（二）雨、雪、雾等恶劣天气的应急措施

1、路政大队要及时了解天气预报，掌握气候变化情况。根据预报中可能发生的气候变化，要提前上路巡查，并将路况信息通知信息

指挥中心向社会告知。

雾天的应急救援措施

2、遇到雾天，巡查人员要加大巡查密度，并将起雾的具体区间、能见度、车流量以及雾区内的其它情况，报告大队长及有关部门。

3、雾天巡逻中，巡逻车要开启警示灯、警报，仔细观察雾情及道路状况，及时报指挥中心。

4、如车流量较大或雾区为连续下坡路段、能见度小于50米等非常情况时，要协调交警实施交通管制。对积压在收费站外的车辆要及时疏导，防止拥堵。

（三）降雪天气的应急救援措施

1、遇降雪天气，巡查人员要加大巡查密度，随时向大队长报告降雪情况和路面积雪情况。

2、值班人员24小时值班，认真做好信息传递和解答司乘人员询问等工作。

3、巡查人员要在最快的时间内将降雪情况通报养护、收费等有关部门，分别采取必要的应急措施。

4、巡逻车要进行不间断巡逻，加强行车疏导，控制行车速度，拉开行车间距，并在转弯、坡道处临时摆放限速、禁止超车等提示标志，以防止事故发生。

5、当班中队要针对降雪天气的情况变化，及时上路察看路况并向有关领导汇报，如路面、桥面因积雪或傍晚天气变冷，道路结冰，要及时通知养护部门采取有效措施，避免因措施不当而引发行车事

故。

6、因雪大封闭高速公路后，对于已驶入高速公路的车辆，路政人员要配合高速交警组织分流，应重点保障车流较大的收费站没有或尽量减少压车现象。

7、恢复通车后，路政车要及时上路巡查，快速疏导车辆，避免交通拥挤。发现事故或故障车辆要采取有效措施，配合交警清理，迅速恢复通行。

（四）雨天的应急救援措施

1、降雨天气，巡查人员随时报告降雨情况，加大巡逻密度，通过可变情况报滚动板或各个收费站，提示司机“减速慢行”。

2、夏季出现大到暴雨，要密切关注天气变化情况。巡查车辆重点做好沿线桥梁、涵洞、护坡等处的巡查，一旦出现险情，立即上报，并采取果断措施，现场组织交通，防止引发重大事故。

3、秋末冬初出现降雨，特别是傍晚气温下降，路面易出现结冻等情况，巡察车要对重点路段实行重点观察，通知养护部门及时采取防滑措施，配合交警实施交通管制。同时利用可变情报板等方式进行提示，确保安全行驶。

（五）“黄金周”、重大节日和其他特殊情况下的应急措施

1、加大巡查密度，实行重点区域重点排查，及时发现和处理各种异常情况。

2、在车流量较大时节，要采取有效措施防止车辆在隧道、涵洞、特大桥等重点部位滞留、堵塞。

3、如发现公路及设施被破坏等突发事件，要立即通知大队长迅速赶赴现场，同时向当地公安部门、高速交警报案，并做好现场保护等工作。

4、如造成车辆通行受阻，甚至道路中断等严重情况，协助高速交警对已驶入高速公路的车辆采取出口分流等措施进行安全控制。

（六）重大自然灾害应急措施

1、自然灾害发生后路政大队长要快速赶赴现场，会同养护、交警部门确定现场安全控制区，设立明显的安全标志，同时开启警灯、警报示警。

2、在距离灾害现场最近的活动护栏处采取临时并道或逆行、调头的办法，快速疏散滞留和阻塞在安全控制区内的车辆

3、与其他专业技术人员协商确定其他的安全控制措施。

4、制定两名以上的路政人员配合有关技术人员进行灾害现场的勘察，关将勘察结果及时逐级上报。

5、配合有关部门排除灾害造成的险情，并在灾害现场安排路政队员负责安全警戒。

6、如发现塌方、滑坡等灾害，现场指挥人员应根据现场情况选择合适的行车路线。并指定具体的巡查车和路政人员，负责运输通道的“开辟”工作，保证抢险车辆的正常通行。

7、在灾害险情排除，现场清理完毕，路政人员要快速解除警戒，撤除安全标志，保证车辆正常通行。

（七）危险物品运输车辆事故应急救援措施

1、发现运输易燃易爆、有毒有害物品的车辆发生事故后，路政人员应立即通知公安、消防、环保、医务等相关部门，并对事故现场进行安全控制。安全控制范围应不小于150米。

2、选择安全线路，协助各方力量将安全控制区内的人员，向安全区域进行疏散。

3、在发生严重堵塞的情况下，要协同交警现场指挥和疏导，为消防车、救援车等开辟通道。

4、如发生液体泄露，应立即组织人员进行封堵，引导泄露物从路面排水系统流出路外，减少对路面的损坏，并注意防火防毒等宣传。

5、如发行有毒气体泄漏，应在公安消防和医务人员的组织引导下疏散现场人员及车辆，最大限度地减少对路面的损坏和人员的伤亡。

6、现场处置完毕后，必须经公安消防等技术人员的确认和认可，方可发布通行信息。

（八）道路养施工紧急处置措施

1、对养护施工现场要进行严格管理，规范摆放标志，现场设有安全员。路政巡逻要做到每个施工点必查，做到随时发现问题随时进行整改。

2、如由于施工现场引发的交通事故、交通堵塞，路政人员要迅速到达现场指挥，并及时通知交警和向上级汇报，迅速采取分流封闭相关匝道站、开启中央活动出口等措施，尽快疏通。

3、要提倡夜间施工避开交通量高峰期施工等措施，以保畅为主。

加强与养护、收费、交警等部门的协调，保证施工期间安全畅通。

三、责任与追究

全体队员对应急保畅工作应给予高度的重视，正确处理各种突发事件，确保各项措施落实到实处，将突发事件造成的损失及人员伤亡降低到最低限度。对发生下列情形之一的，将给予行政纪律处分。情节严重的，将按有关法律法规规定，追究其刑事责任；

1、对应急保畅工作不重视，组织不力，造成重要环节脱节，致使产生不良后果的；

2、应急情况处理不果断，造成5公里以上堵车，乘客反映不良的；

3、没有按要求时限到达现场，指挥不力，造成3人以上伤亡的；

4、5、信息发布不及时，贻误战机，致使事态扩大发展的； 反映情况不实，弄虚作假，处置不当，被媒体曝光，造成负面影响的；

6、队员之间相互扯皮，配合不积极，拖延时间，造成不顾重后果的。

沿海高速公路乐亭路政大队

第五篇：道路保畅应急预案

交通保畅应急预案

陕西华通公路工程公司

G242甘其毛都至钦州公路洛南至商州段

改扩建工程LM标项目经理部

2016年3月15日

交通保畅方案

一、应急预案编制目的

为了确保G242甘其毛都至钦州公路洛南至商州段二级公路改扩建工程I期LM合同段K68+570—K93+000段公路交通能够保持通畅，保证广大人民群众生命安全和财产不受损失，在工程施工路段上发生突发事件后，将损失降到最低限度，以最快的速度疏通处理事故，保证车辆的畅通，根据本项目的特殊性特制订本预案。

二、道路保畅组织机构及体系

根据施工的现场情况，拟采用分段封闭法施工，具体封闭范围根据施工现场的情况确定。为保障工程的质量和安全，以及施工路段交通安全畅通，更好的实行交通组织方案，项目部成立了以项目经理为组长的保畅领导小组，具体成员如下：

组 长：项目经理

副组长：总工程师 项目副经理 副总工程师 成 员：各部门负责人、各施工队队长、各施工队专职保畅员

保畅领导小组主要负责把握大局，统一组织、协调和指挥施工区域的专职保畅人员；及时收集施工区域发生的各种信息，对各种情况特别是突发性车辆伤害事件做到及时处理

或会同有关部门一起处理；同时加强与媒体、气象、交警、路政、电力、医院等的沟通合作，增强在处理各种交通情况时的协调性和及时性。

项目部还需负责制定相应的车辆伤害应急预案，同时决定在适当位置左右双幅的公路外侧开口，以便在发生交通事故后，及时将堵塞车辆分流。

三、道路保畅措施

1、保畅措施

（1）严格按公路安全施工规范和管理处要求施工，做好现场安全工作，层层监控，坚持文明施工。对可能影响到公路行车安全、畅通的工程施工，我方除事先要取得监理工程师、业主、路政及交通警察等部门的批准外，为使车辆顺利通过作业路段，应严格按照规范中有关安全规定设置安全警示标志牌、车辆引导标志牌，建立相应的交通安全管理组织，争取交警部门支持，配合交警做好交通管理工作，确保工程施工安全畅通。当施工现场情况与原计划交通状况不符合时，一旦由于施工造成交通堵塞，则应立即启动交通保畅紧急处理预案，必要时放弃施工，确保施工路段公路主线畅通。

（2）树立“安全第一，预防为主”的思想，加强对现场操作人员的安全教育，确实做到发现问题及时整改，决不放过，加强安全领导，建立安全网络。

（3）施工时如要临时封路，事先发出通告，提前告知过往车辆，安排封路。

（4）保护周边环境防止污染，减少噪声。

（5）做好防风、防暴雨等工作，如遇七级以上大风或暴雨天气即停止作业，确保工作万无一失。

（6）施工时专人负责，操作、指挥人员持证上岗。（7）作业人员在上岗前作上岗交底。设备、设施、安全防护在运行前进行检查验收。

（8）施工人员上路作业必须穿戴安全标志服。

2、拥堵应急措施

施工时在施工区域内摆放各类指示牌、安全标志，专职安全员24小时轮流值班，指挥车辆通行，疏导交通。通过交通管制确保各种车辆安全迅速的通过施工区域。如出现大面积堵车现象，拟采用如下处理方案：

（1）立即停止施工，查找堵车原因，同时上报项目部交通保畅小组。

（2）项目部立即上报驻地办、总监办、项目组、管理处、交警及路政部门，请求协助。对已进入堵车区域的车辆，我部将动用项目部一切可动用资源，积极清理路面障碍物，将影响车辆通行的障碍物清除到施工道路外施工便道区域，尽快恢复通车。

（3）对未进入堵车区域的车辆，我部将协助交警及路 3

政部门，在施工路段以外或出入口等处进行截流、分流，待堵车现象消除，再进行放流。

四、道路保畅责任制

组长：全面负责安排本项目部道路保畅应急预案的编制和审批及加强对应急预案的演练工作。在道路交通保畅过程中组织事故发生后所需的人员、资金、材料等资源的调动，全面指挥和领导组织现场实施。

副组长：负责协助项目经理做好道路交通保畅应急预案及演练工作。以及结合实际情况保证指挥部的装备和物资供应，突发事件发生时，尽最大努力维护施工人员人身安全及财产安全。

物资部：负责交通保畅的设备到位情况以及救援所需要的物资、材料等，并督促有关使用部门要及时检查设备的情况，有无损害或者保养等。

综合办公室：负责交通保畅期间的救援资金，救援设备等，确保救援资金的到位。要及时掌握相关信息，做好协调及善后处理工作。

保畅队：加强道路交通保畅工作，对路面上的防撞墩、锥形筒等安全防护设施，随时整理、补齐，对施工人员进行安全教育，特别对过往该路段的当地村民进行引导，使其安全通过，保障人民群众生命安全。

五、应急准备

1、道路保畅应急小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。

2、各种应急器材要准备充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。

3、保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备及时到位，实施有效地救援。

六、应急处理和响应工作程序

1、在接到施工现场险情通知后，保畅队人员必须以最快的速度赶到现场，立刻组织人力疏散人流，指挥交通。

2、应急业务组成员在20分钟内到齐，按照本项目应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。

3、其他成员按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。

4、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，对事态的发展进行有效的控制，防止事故的蔓延、扩大。

5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理的建议，并迅速落实上级部门的有关指示。

6、参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救援领导小组负责各种现场安全防护措施，严格执行应急人员进出事故现场的管理秩序。

7、现场人员、车辆施救完毕后，应及时清理现场，修复受损交通设施，恢复正常的交通秩序。

8、现场处置妥当后，领导小组及时做好事故伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调遣、征用的人力按照规定给予补偿。

9、事故发生后，由工程部对事故写出《事故调查分析报告》并组织相关人员评审本应急预案的适应性，如发现该预案部分条款不适应时则对本预案予以修订。

G242甘其毛都至钦州公路洛南至商州段

改扩建工程LM标项目经理部

2016年3月15日