【主题策划】“三线”的荣耀与遵义的自豪5篇

第一篇：【主题策划】“三线”的荣耀与遵义的自豪

【主题策划】“三线”的荣耀与遵义的自豪

遵义1964文化创意园。一个蒸汽机车头吸引市民参观、拍照。

曾几何时，呼啸而来的火车，承载着遵义这座红色城市的几多记忆、几多光荣与梦想。

2016年5月7日，遵义1964文化创意园开园，来自四面八方的游客在此参观、怀念。

三线建设不仅从未淡出遵义人的记忆与目光，还以一种强硬且柔软的姿势闯入遵义人的视野。一时光回溯到1964年。正是从那年开始，在我国中西部三线地区开展了大规模的军工企业建设，历时17年，总投资额几乎占了国家投资的三分之一。

贵州是三线建设重点省份之一，而遵义作为贵州第二大城市，也承担了大量的三线建设任务。超过8万的工人、干部、知识分子、解放军官兵们，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代感召下，背起行囊，告别亲人，跋山涉水，来到遵义的城市、深山峡谷，风餐露宿、肩挑背驮，用艰辛、血汗和生命，在遵义建起了多个大中型工矿企业和科研单位，它们共同构成了遵义的“三线厂”。

由于历史的原因，三线建设曾经是个神秘的字眼，直到20世纪80年代后期才见诸 报端，如今也鲜为人所知。当人们畅想未来的时候，也会自然而然地回首往事。每一个当下都将成为过往，每一个当下也都有着过往的影子。容颜会老去，记忆会褪色，但谁也不能抹灭曾经的存在。对于三线人来说，那是一段回不去的时光，是他们的青春岁月，对于遵义这座城市而言，那是过去的荣耀，也是当下的自豪。

尽管三线建设涉及到13个省区，但被群山环绕，自古以来就交通不便的贵州，才是较为理想和重要的大后方；而黔北重镇遵义更因地理条件和历史条件，成为三线建设的重要地点之一。从地理上讲，遵义地处大娄山腹地，整座城山地面积接近七成。从历史上讲，抗战时期，遵义就是大后方，长征时期在遵义召开的遵义会议，更是力挽狂澜，不少国家领导人对遵义有着特殊的感情。遵义具有的历史地理优势，深深地吸引了决策者的目光。于是乎，遵义成为三线建设的主战场。根据党中央、国务院的部署，第一、第三、第四、第七机械工业部、中国人民解放军空军工程部及高等教育部、卫生部、商业部等，组织勘查小组到遵义实地勘查后一致认为，遵义不但具有建成战略后方的条件和进行大规模三线建设的基础，而且符合中央所确定的“靠山、分散、隐蔽”的建设方针，是建设战略后方的较为理想的地方。最后，经国务院批准，在遵义地区原遵义市、遵义县、绥阳县、桐梓县、赤水县建设061基地、长征电器基地和隶属011基地的天义电工厂、隶属083基地的新南风无线电厂、东风机械厂，中国人民解放军5707厂、赤水天然气化肥厂以及遵义医学院，油料配备库，战备物资储备库、乌江渡水电站、川黔铁路等重点建设项目。

为确保三线建设尽快上马，遵义专署和遵义市、遵义县、绥阳县、桐梓县政府迅速组建支援三线建设领导小组，对辖区内因三年自然灾害影响而停缓建项目、关闭的厂房、闲置的学校和可以利用的楼堂馆所等建筑物，以及可以利用的闲置土地等进行登记造册，供三线建设单位选用。同时，征拨土地1万余亩，划拨借用民房5.6万平方米，用于三线重点项目建设。随着重点建设项目的展开，北京、天津、上海、西安、沈阳、大连等地的筹建人员和河北、四川、上海、福建等省（市）及贵阳等地的勘测、设计、施工队伍2万余人，成建制开赴遵义，投入建设之中。遵义地区各县（市）政府抽调数万民工帮助重点工程建设单位开采山石、烧石灰、砖瓦，筑路修桥、架设电线、铺设水管、平整场地；调集牛马板车、人力车1000余辆，运输建筑材料、生活物资；组织物资、粮食、商业、邮政场、保障各类建设物资、粮油、副食品和日用品供应及通信畅通；安排近郊农村种植蔬菜、发展养殖业和农副土特产品加工业，为三线建设提供后勤保障。一场史无前例、轰轰烈烈的三线建设在黔北大地就此拉开了帷幕。二遵义，自古交通不便。这一困境严重制约着遵义经济和城市的发展，三线建设也极大地改善了遵义的交通状况。因为大连医学院的南迁，遵义少了一条环城北路，多了一条大连路。原遵义医学院常务副院长谢龙驹清楚地记得，当时大连医学院南迁主要有南北两路。北路从大连坐火车、一路经沈阳、郑州、西安、成都到遵义。南路从大连坐船到上海、再从上海坐火车到杭州、南昌、桂林、柳州、贵阳进遵义。无论南路还是北路都需要四五天的时间。1969年5月13日，他第一次踏上了遵义的土地。遵义给他的第一印象就是小，就像北方的小县城，大连路也只是一条泥水路，一下雨连下脚处都没有，两边基本全是农田，一路也没有市场，如果要买菜，得走到茅草铺才有菜市。随着医学院在此落户，大连路也逐渐成为了遵义最为繁忙和热闹的一条街道之一。上海路是现今遵义市的一条城市主干道，最初叫青年路，是1958年大跃进时代修建的一条泥结碎石路。1965年2月，长征电器公司第一批先遣人员到达遵义，来到了还是一片荒芜的青年路，在这里规划设计、平整场地、修建厂房、开辟道路，开始了长征电器公司的征程。1986年，随着凤凰山麓长征电器公司这片新兴工业街区的建成，几易其名的青年名正式更名为上海路。

在20世纪60年代，“要准备打仗”、“备战备荒为人民”、“深挖洞、广积粮、不称霸”是我国政治生活中的主旋律。梅岭厂也在宿舍的后山上，挖了防空洞。当时，遵义市为了备战，也规划了几条备战公路，其中一条从原运输公司（现澳门路口处）经梅岭厂后门到红军山，也就是现在的红梅路。如今，这条备战公路也成为了遵义人民的休闲之路、锻炼之路。三线建设使交通道路得以改善。1964年9月，国家把川黔铁路列为三线建设重点工程、恢复施工，于1965年10月1日建成交付使用。为满足三线建设重点企业和全地区生产、生活物资运输的需要、先后沿川黔线建成专用铁道和铁路专用线18条，线路总长44.5千米。与此同时、拓宽改造和新建各类公路34条922余千米。为配合、支持三线建设，还专门为061基地设置了“凯山”邮电局。新建新舟飞机场，整治和开辟航道各1条、重要码头6个及市区人防工程等设施。不仅满足了当时三线建设重点企业和全地区生产、生活物资调配、运输以及战备工作的需要，而且为后来遵义经济社会的快速发展奠定了坚实的基础。三繁忙的医生、护士来回穿梭，消瘦的病人穿着上个世纪七十年代的服装端坐在诊室门口的木质长椅上……这是不少三线职工医院中常见的一幕场景。

三线建设不只是促进了遵义地方经济，也为遵义医药卫生教育事业的发展迎来了一个春天。上世纪60年代的遵义，缺医少药的现象十分严重，民间巫医盛行。

在653厂退休医生毛朝敏的记忆中。在653厂职工医院修建之前，附近的村民因为缺医少药，路途遥远，生病了基本不去正规医院医治。因为没有基本的医疗常识，一些妇女认为生孩子是一件羞耻的事情，因难产而死的故事更是时有发生。这些现象直到职工医院的出现才有了明显的好转。大连医学院的南迁更是为注入了活力和希望。1965年，国务院安排教育部、卫生部将辽宁省大连医学院内迁遵义。1966年春节刚过，长城之外还是千里冰封，万里雪飘，大连医学院派出了南迁先遣队30余人，来到春意盎然的遵义，在火车站附近租下一间小旅社，挂出了“遵义医学院筹备处”的牌子开始办公。也是从这时开始，遵义的医疗卫生事业开始大跨步前进。1969年5月，更名遵义医学院，填补了遵义地区无本科院校的历史空白。10月，为响应毛主席“把医疗卫生工作的重点放到农村去”的号召，遵义医学院组织医生、护士、学生和教工，成立多支“毛泽东思想巡回医疗小分队”，分别到遵义、铜仁、毕节、安顺、黔南的乡村开展巡回医疗，这些巡回医疗小分队为患者带去了治愈的希望。

1969年7月20日，遵医附院门诊开始接待患者。当时医务人员严重缺乏，连教授都要上阵给病人打针换药。时至今日，遵义医学院附属医院集医疗、预防、医学教育及医学科研为一体，成为遵义地区乃至贵州省诊疗科室齐全、设施设备先进、技术力量雄厚的大型综合性医院。

因为历史原因，不少三线企业自然形成了一个自成体系的小城镇和小社会。它不仅有着工厂属下的多所职工医院和子弟学校，还有着自己管辖的招待所，商店，煤店，粮店和菜店……三线建设期间，内迁入遵的企业根据“先生产、后生活”的建设原则，在生产厂房建设竣工并投入生产的基础上，先后修建了三四一七、三四二七医院、航天医院和企业职工医院及技工学校、子弟学校、幼儿园等，不仅解决了职工就医，子女入学（入职）、就业等问题，同时解决了企业驻地周边城镇、农村居民“就医难”和子女“入学难”“就业难”等问题，商店在历史的长河中消失，但这些学校、医院，直到今天都仍在发挥着巨大的影响。四遵义的三线建设从1964年下半年开始，到1978年基本结束。规模之大，时间之久，投入之多，动员之广，行动之快，在遵义建设史上是空前的，对遵义的经济和社会产生了重大而深远的影响。

1965年至1978年，国家在遵义投入三线建设资金20余亿元，占全省同期工业建设总投资的近二分之一。重点新建国防7项，中央、省、地和市级投资的民用重点项目建设24项。

三线建设点亮了遵义现代工业之光，1978年与1964年相比较，遵义地区规模以上工业企业增长1.8倍，国民生产总值增长2.16倍，第二、第三产业增加值所占比重分别提高14.3个和4.6个百分点；

二、三产业从业人员占全社会从业比重提高15.9个百分点；人均生产总值提高66个百分点；财政一般预算收入与支出分别增长1.86倍、3.66倍；通过三线建设，遵义从20世纪60年代以前传统农业经济占主导地位，逐渐转变为以工业为主导，一、二、三产业全面协调发展的新兴工业城市。

通过三线建设，大批科研人员、教学人员、医务人员、工程技术人员以及一批先进设备设施入驻遵义，使遵义的科研结构、科技队伍素质发生了较大变化。全地区科技力量得以不断壮大，科学技术研究领域不断拓展，科学技术实力不断增强。

一路走来，三线企业收获了无数荣光：061基地某种型号航天产品的研制，承担30多种飞行器和卫星的配套研制任务和多项以型号发展为背景的重点单项预研任务，多次受到党中央、国务院、中央军委及国防科工委的表彰；遵义化工厂的高纯度针状高锰酸钾质量达到国际一流水平，产品享誉国内外；遵义钛厂研制的符合日本M-10金属硅标准的特级硅，填补了国内空白；遵义碱厂与省化工研究所研制的高效低毒农药“杀虫双”获“全国科技大会奖”；遵义铁合金厂和冶金工业部北京钢铁研究院共同完成的《氧气顶吹转炉炼制中低碳锰铁》获冶金工业部科技成果三等奖；梅岭电源发射第一颗人造地球卫星“东方红”的运载火箭配套电源；长征电器成为“遵义第一股”；……

历史总会被翻过去，但新的历史是在过去的历史的延伸与继续。三线建设点亮了遵义现代工业文明之光，开启了遵义通江达海开放互联的通途，传承了遵义长征精神永放光芒的“薪火”。

时代不断向前，陌生又熟悉。对过去的建设和努力充满敬意，对今天的城市化进程充满理解。曾经的繁华荣耀，随着时光流转与时代变迁渐渐褪去耀眼的光环，留下的则是无尽的落寞与慨叹。随着遵义1964文化创意园的盛大开园，我们看见了逝去的岁月，那些曾经的荣耀与自豪化为今天的淡然与从容。我们不是要怀旧，我们只是要记得。关于这座城市，关于那段岁月，那些远去的昔日荣光，这个时代的不断成长。

本期编辑 张光册 段

康审

核 贺黎明 郑尚坚

第二篇：王者荣耀策划

联创精密王者荣耀手游竞赛

一、活动背景

随着科技的发展，智能手机普及的时代，手游融入了大部分人的生活中，成为大家娱乐消遣打发时间的不二选择。王者荣耀是最近最火最热的一个手游，具有很强的娱乐性，拉近人与人之间沟通距离。

二、活动目的

加强同事间沟通，提高团队能力，丰富业余生活，展现公司青春活力。

三、活动主题

四、活动时间和地点

时间： 地点：

五、活动对象

公司全体成员

六、比赛项目

1.5 V 5 征召模式； 2.1 V 1 solo模式。

七、比赛规则

1.5 V 5 征召模式

1)5人组队（自行组队）报名参赛，每人只能参加一支队伍； 2)比赛采取抽签分组，3局2胜制； 3)比赛服务器选择微信进入游戏； 4)比赛采用5V5王者峡谷征召模式； 5)比赛采用0铭文和经典皮肤； 6)比赛胜负由系统判定胜负为准。

八、1 V 1 solo模式

1)比赛采取抽签分组，淘汰赛、半决赛采用 1局1胜制，决赛采用3局2胜制；

2)比赛服务器选择微信进入游戏； 3)比赛采用1V1墨家机关道solo模式； 4)比赛采用0铭文和经典皮肤； 5)比赛胜负由系统判定胜负为准。

九、奖项设置

1.5 V 5 征召模式 ： 冠军1组（5人）； 2.1 V 1 solo模式： 冠军1人。

第三篇：王者荣耀比赛策划

2016级计算机科学与技术一班王者荣耀比赛

举办单位：16级计本一班

一、活动目的：活跃班级气氛，增加同学之间交流的机会，增强班级的团结力。

二、活动时间：待定。

三、活动地点：江北1319教室。

四、活动负责人：活动组织者及志愿服务者。

五、活动对象：计本一班全体同学。

六、活动准备：组织者做好宣传，对想要参加的同学进行统计，按照段位高低进行排序并分组，将高段位和低段位人员平均分组，使比赛公平。

七、活动流程：

1.主持人致开场白，宣读活动目的。

2.班长致辞，宣读活动规则。

3.比赛人员调整好网络等，坐到指定位置，开始比赛。

4.比赛结束，宣布比赛结果。

5.对获胜队伍进行奖励。

6.副班长对活动进行总结。八,活动规则：

1.比赛使用传统5vs5地图。

2.比赛时，人员不能更换。

3.比赛为三局两胜制。

第四篇：三线梳理与整治

多措并举 上下联动 内外结合 标本兼治

——三线周边环境梳理整治及行政执法相关准备工作报告

为认真贯彻落实朱总“全面实施对新开通三线周边环境梳理和整治，确保周边环境与地铁新线相匹配，展现新线风采；全面配合网络化运营，展开各项有效的工作，为网络化运营保驾护航”的指示要求，我办领导高度重视，精心策划，狠抓落实，紧紧围绕“为网络化运营保驾护航”这一中心任务，扎实做好三线周边环境的梳理整治和网络化运营行政执法各项前期准备工作，确保网络化运营一开始就形成一个良好的管理环境，防止形成管理顽症，造成长期管理难题，切实维护和保障南京地铁良好的运营秩序和设施设备安全。现将具体情况汇报如下。一、三线周边环境梳理及整治工作情况

（一）加强三线巡查，确保全面梳理、不留死角

为及时完成三线周边环境梳理工作，我办从四月一日至五月十五日，组织委托执法及部分机关人员，克服时间紧、任务重、线路长、人员少等实际困难，加班加点、全力以赴，对三线周边环境进行了一次全面梳理。一是对保护区26家施工单位和项目进行了全面普查，严格审查了各施工单位安全施工保护方案；二是对高架线路下违章搭建及堆放杂物的安全隐患进行普查；三是对新建的41座车站（含换乘站）进行了巡查，全面了解掌握站情站况；四是对新线16个高架线路

及地面车站站前广场，26个地下车站、117个出入口及通道进行了巡查，对可能出现的车辆乱停乱放、摆摊设点、黑车揽客拉客、高架桥下盲流躺卧等问题进行了重点梳理和排查；五是对全线地铁设施设备进行了巡查。

（二）加强集中整治，确保整改到位、不留隐患

针对巡查发现的问题和隐患，我办严密组织、精心策划，动员全体人员，献计献策、全员参与，并积极做好相关职能部门的沟通协调工作，借势借力，主动出击，严格执法，因势利导，三线周边环境梳理及整治工作初见成效，特别是对违章施工、私搭乱建、摆摊设点、乱停乱放等违规行为进行了及时的制止和整改，起到了很好的遏制和震慑作用；截止到目前为止，共对8家在保护区违规施工的单位发了《核查通知书》和2份《整改通知书》，及时消除了安全隐患；督促3家施工单位接受了安全监控，并按《条例》要求进行了整改；配合科技公司完成工程监测合同130万元，确保了施工项目的有效安全监测。同时我办还积极与市安监局、地铁沿线各区安监局、地铁公安、城管、交管、街道、客管等行政执法部门加强互动联动，特事特办、急事急办，妥善解决了多起安全隐患和棘手问题。一是与玄武区政府联动及时拆除了一号线红山站高架下的违建茶水间，清理了堆放此处的大量木材等易燃品，并在运营分公司的协助下，及时安装了隔离栅以达到长效治理的目的；二是配合市安监局、住建委、秦淮区安监局，做好中华门饮马桥高架下

违建的拆除工作，多年的安全隐患近期有望得到解决；三是与建邺区安监局联动拆除了小行-中胜区间高架下的违建，及时消除了消防安全隐患；四是联合各区城管执法局，对新街口等站主要出入口摆摊设点等问题进行了多次集中整治，站内站外秩序、商业层安全秩序有了明显好转；五是联合地铁公安分局，对中华门站、小行站、中胜站、元通站治安秩序进行了综合整治，乞讨及盲流人员明显减少；六是与交警四大队、客管处执法大队、地铁分局元通站派出所，对站前广场黑车揽客拉客、乱停乱放等问题，开展了多次集中整治，元月1日至今，共开展集中整治21次，驱赶非法运营车辆100余辆，处理违停车辆21辆，在地铁内摆摊设点400余起，对非法揽客拉客的有关人员4人次移交公安机关处理，通过整治，车站站前广场的秩序有了明显好转；七是积极配合地铁公安、运营分公司认真做好新线设施设备损坏、被盗及新线线路实地查勘和处理工作；八是积极做好《条例》的宣传工作，努力营造乘客执法、学法、用法、守法的良好氛围。通过以上有效工作，遏制了违法和不文明行为，消除了潜在的安全隐患，为网络化运营打下了坚实的安全和秩序基础。

（三）加强沟通协调，确保齐抓共管、不留盲区 地铁行政执法是一项系统工程，需要各方面力量的统筹协调、齐抓共管。网络化运营以后，地铁保护区安全管理和行政执法工作，涉及到地铁沿线8个区政府、3个管委会、8个区的

城管执法局、8个公安分局、9个区安监局、27个街道、8 个交警大队、客管以及6个市政府相关职能处室等综合部门。做好相关职能部门良好的沟通协调，直接关系到地铁安全秩序管理的好坏，为此我办严格按照总公司领导的要求，从整体和全局的高度，认真思考地铁行政执法在网络化运营大发展中的地位和作用，积极整合执法资源，加强与地铁沿线各区政府行政管理部门的联系和沟通，增强了互信、达成了共识，并卓有成效地开展了工作。

1、加强纵向联动，确保指令畅通、步调一致。一是与市政府相关行政职能部门建立了联动机制；二是与沿线相关区政府行政职能部门建立了联动机制，成立了市、区级七个联合执法管理办公室，以联席会议的形式开展工作，健全了组织领导机制，七个联合管理办公室主任分别由宋国强副总经理、市安监局、市执法（城管）局分管副局长；建邺区、雨花台区、白下区、栖霞区、江宁区分管副区长担任，明确了各单位联系人和地保办常设办事机构，建立了会议制度和定期联合整治制度。牵头召开了南京地铁保护区安全管理工作协调会、南京地铁站前广场安全秩序行政执法工作协调会，界定了职责、明确了任务，提出了标准，确立了统一指挥、统一行动、统一标准、统一监管、规范执法、联动互动的新模式。

2、加强横向联动，确保按职履责、齐抓共管。一是牵头召开了各区城管、公安、交管、地铁公安联动互动工作协调会，对共同做好社会治安、暴力抗法、乱停乱放、黑车整治、乞讨躺卧等管理工作和行政执法工作达成了共识，形成了执法系统各司其责、互动联动、紧密配合、相互支持的管理机制；二是与地铁沿线八区27个街道及3个管委会进行了有效的沟通，对站前广场小商小贩、卫生整治、绿化维护、乱堆乱放、妨碍通道通行等违反《条例》行为的管理和行政执法工作以及《条例》的宣传工作达成了共识，明确了各司其责、分块治理、加强联防、形成合力的工作标准及要求，初步形成了管理一线的大联动，为行政执法准确、及时、高效，维护地铁良好的运营秩序，打下了坚实的基础；三是与交警一大队、四大队、七大队、八大队进行了有效联系沟通，并共同联合开展了8次集中整治，车辆乱停乱放问题得到有效遏制；四是多次与经法处、物业公司、运营分公司就商铺层安全秩序管理工作，进行了积极磋商，明确了车站外部商业区域管理、车站内部商业区域管理、连接车站通道管理的职责界定以及主动出击、相互配合的原则和要求。

二、网络化运营行政执法相关准备工作完成情况

思路决定出路，思想决定行动，为全面推进网络化运营行政执法规范化建设，打牢网络化运营行政执法的管理基础、业务基础、思想基础和作风基础，我办未雨绸缪、提前介入，在做好三线周边环境的梳理和整治工作的同时，着力加强队伍正规化建设，全力打造人文执法品牌。

（一）以完善制度建设为中心，健全网络化运营行政执法工作管理体系

1、建立健全制度管理体系。一是结合2009年工作实际情况，我办对现有人员的工作职责重新进行了界定，优化了各岗位的工作职责，制定了岗位说明书，明确了工作中心任务和目标；二是健全和完善内部各项规章制度。总结反思2009年工作实践的成败得失，为切实加强队伍管理与考核，我办进一步健全完善了34项规范性制度及管理文本，并印刷成册，人手一本，建立了“纵向到底，横向到边”的管理体系。为进一步强化员工绩效考核和过错追究，研究制定了《南京市地铁交通设施保护办公室受投诉责任界定及考核管理规定（试行）》、《南京市地铁交通设施保护办公室过错追究考核办法（试行）》；为进一步规范执法行为、加强执法监督，研究制定了《南京市地铁交通设施保护办公室行政执法人员行为规范（试行）》、《南京市地铁交通设施保护办公室受委托执法过程管理办法（试行）》、《南京市地铁交通设施保护办公室行风（作风）检查办法（试行）》、《南京市地铁设施保护办公室票务稽查工作流程（试行）》；为进一步加强后勤、财务及预算管理，研究制定了《南京市地铁设施保护办公室财务管理规定（试行）》。

2、建立健全执法监督管理体系。为进一步加强地铁保护办行风、作风和队伍管理正规化建设，正规工作和生活秩序，营造行政执法效能管理和行政执法良好的软环境。一是建立内部

监督机制，成立了南京市地铁交通设施保护办公室行风、作风督查小组，全面督查地保办全体人员遵守行政执法规范情况、遵守劳动纪律情况、行风作风情况、任务完成情况、仪容仪表及卫生等情况，并利用每周队务会、每月总结讲评会，对督查督办情况进行讲评，兑现奖罚，同时与当月绩效工资挂钩；二是充分发挥社会监督作用，组织召开了南京地铁特邀行政执法监督员专题例会，会上市政府法制办副主任俞荣华及市人大城乡建设环境保护委员会副主任孙正奎等十名南京地铁特邀行政执法监督员分别对南京地铁行政执法工作进行了讲评，在充分肯定南京地铁行政执法工作成绩的同时，对后续的工作提出了加强互动联动、搞好沟通协调、打造人文执法品牌等六条意见建议。行政执法监督工作的有效开展，提高了执法队员的责任意识，有力的推动了队务作风建设和执法规范化建设，确保了行政执法监督到位、文明规范，杜绝了各类违规、违纪行为。

3、建立健全分级绩效考核管理体系。按照总公司2010年绩效考核工作要求，我办重新建立了地铁保护办绩效管理考核体系，按照逐级负责、分层管理的原则，建立了主任对分管领导，分管领导对各执法中队中队长、受委托执法和办公室负责人，中队长对执法队员三级考核体系，签订了《2010年行风（作风）责任书》、《2010绩效考核目标责任书》、《2010年党风廉政建设责任制责任书》，将执法、服务、管理、效益目标，进

行了进一步的细化，并分解到每个部门、每个队员，以确保、月度各项工作任务的高质量完成。

4、建立健全军事化管理体系。为严格人员管理，增强有效执行力，提高队伍战斗力，我办推行严格的“军事化管理”。坚持“用制度管人，按流程办事”。以“制度化、规范化、军事化”的“三化”建设标准要求全体队员，根据队伍管理重在规范，难在长效的特点，我办从强化细节管理入手，加强 “三会”、“三志”和“五个一”工作的兑现和落实。“三会”：即为每周一的队务例会、每周五的办务例会、每月讲评会；“三志”：即为工作日志、执法大队的执法日志、驾驶员的行车日志，“五个一”：即每天有一人担任总值班、每天有现场巡查督查，每周有一个不同形式和内容的考勤或考核，每周开展二次票务稽查或集中整治，每周开展一次正规军训。

（二）以解决主要问题为突破口，打牢网络化运营行政执法工作的业务基础

1、精心组织人员培训。为确保网络化运营行政执法工作的正常开展，进一步提高地铁保护办干部、队员的理论水平和业务技术水平，我办科学策划、精心安排，组织人员研究编制了2010各项培训计划，主要包括：《轨道交通行政执法培训计划》、《地铁保护办干部培训计划》、《地铁保护办职工培训计划》、《地铁保护办后备干部培养计划》。通过集中教学、以工代学、以会代学、以老带新及外请专家等培训模式，认真做好岗前培

训工作。一是精心编制了《新员工上岗前培训计划》，以熟悉相关法律基础性知识为重点，按照熟悉共同的、精通本职的、牢记常用的、了解相关的原则，对基础性知识，进行了初步的学习了解；对《条例》进行了系统的学习和灌输；二是开展了《行政处罚法》、行政执法规范、票务稽查技巧的专项培训；三是开展了行政处罚文书培训，特别是强化了《轨道交通管理当场处罚决定书》的制作培训，开展了现场模拟练习；四是外请专家、学者、机关领导、劳动模范来办讲学，宣讲法律法规，传授执法经验，弘发牺牲奉献精神；五是组织了91名兼职执法人员参加了市法制办与市建委组织的专业知识培训和通用知识培训，完成了兼职执法人员的培训取证工作；六是开展了执法经验内部交流活动；七是积极做好与市法制办、市住建委的沟通协调工作，组织新队员及时参加市法制办、市住建委组织的执法资格业务培训；八是认真做好新队员的职业道德教育、人生观、价值观教育、遵章守纪教育、心理卫生及通用管理教育；九是及时组织新队员到执法现场跟班实习。

2、认真做好《条例》的宣传工作。为推动新线《条例》及执法宣传工作，我办制定了《网络化运营行政执法宣传方案》和《网络化运营行政执法方案》。一是在网络化运营首月，全力做好《条例》及行政执法的宣传工作，在全线开展执法宣传，认真做好制止、劝导、解释、规劝等工作；二是计划在车站、列车内张贴《条例》宣传公告约500张，《条例》相关禁止性标

语800张，印制《条例》宣传手册2万份；三是在六月份开展《条例》宣传月活动，当月只进行劝导，不开展处罚；四是积极协调各媒体单位认真做好《条例》的宣传工作；五是对地铁沿线各施工单位散发《条例》宣传单，发放《条例》单行本。

（三）以治理严重违法行为为重点，营造网络化运营良好的外部环境和秩序

为营造好网络化运营良好的外部环境，我办严格按照“三坚持、三贯彻”的基本要求，从严规范行政执法工作。即：坚持以人为本，贯彻落实人性化执法；坚持严格执法，贯彻落实规范化执法；坚持文明执法，贯彻落实执法与服务相结合、执法与教育相结合、执法与管理相结合，收到了较好的效果。从元月1号至今，授权执法共处理各类违反《条例》行为3581起，实施行政处罚222件宗，票务稽查553人次，行政罚款和补收票款共计29520元，有效地遏制了各种违法行为，维护了良好的运营秩序，为网络化运营行政执法工作打下了良好的基础。

三、后续工作计划及打算

网络化运营开通后，地铁行政执法工作环境将更加恶劣，任务将更加艰巨，压力将更加沉重，责任将更加重大。面对网络化运营后严峻的管理和执法环境，我办将严格按照“以人为本，人文执法”、“固化基础、强化培训，深化创新、优化服务”的要求，着力推进“执法职责明晰化、执法程序公开化、执法行为规范化、执法理念人性化、人员管理军事化”的正规化建设，建立分级考核、过错追究，分块治理、安全责任的行为阶梯和快速有效的行为准则，形成责任使命、责任机制和责任行动的统一，用有效行为阶梯确保层次管理，确保责任与权力、责任与利益、责任与服务、责任与奖惩的有效统一；用有效行为准则形成服务保障、服务问责、服务行动，促进行政执法、科学履职、文明规范，积极会同地铁沿线各区行政职能部门，群策群力、竭尽全力、借助外力、挖掘潜力，努力开创网络化运营行政执法新局面。

（一）继续推进“打造南京地铁人文执法品牌，创建南京地铁一流文明执法队伍”活动

我办将从抓队伍、强素质入手，进一步提高执法队伍的管理水平，一是按照“高起点、高要求、高质量、高效率”的“四高”要求，强化队伍建设，不断提高队伍的战斗力，进一步加大执法人员教育培训的力度，提高专业技能，锻造过硬作风，努力打造一支能够担当重任的执法队伍；二是抓好思想道德教育，培养执法队员高尚的道德情操；三是落实执法责任制度，按照“有权必有责、用权受监督、违法受追究”的基本要求，进一步健全“纵向到底、横向到边”的执法责任体系；四是继续推行军事化管理，以“抓纪律，促执行”为主题，进一步振奋精神，奋发有为，采取最严厉的措施和手段，强化行政执行力和工作效率，规范执法行为，打造人文执法品牌。

（二）继续加强与各职能部门的沟通协调，进一步提高行

政执法效果。一是进一步明确地铁沿线各区行政职能部门的职责界定，努力营造依法履职、职责明晰、相互配合、齐抓共管的良好局面；二是进一步加大联合集中整治的工作力度，集中力量，形成拳头，对违反《条例》的各类行为及不法顽症实行重点整治和有效管控，牵头组织运营“三线”联合执法整治工作，落实专人与交警、城管、客管、安监等有关行政主管部门联系，针对部分车站站前广场非法揽客拉客、停放车辆的现象，定期不定期的组织开展联合执法整治工作；三是加强与总师室、运营分公司、建设分公司和科技公司的联系与协调，切实做好保护区的安全巡查；四是加强重点车站以及商业区域违反《条例》行为的查处力度，尤其是加强客流量大、流动人员密集区域的巡查力度，对在重点车站、列车内违反《条例》规定、影响地铁容貌、环境卫生的行为人做到随时发现、随时处理；加强对商业区域乱放、圈占、占道经营及摆摊设点的巡查和处罚力度，对重点区域落实专人、定时、定岗、定责；五是加大票务稽查力度，尤其是在早晚高峰时段加强票务稽查整治力度。

（三）继续做好《条例》的学习和宣传工作，努力营造网络化运营行政执法良好的外部环境

加强对《条例》学习宣传是一项长期工作任务，我办将认真总结前期工作的实践经验，进一步在学习宣传《条例》的深度、广度上下功夫，不断拓展《条例》宣传的渠道。以新老乘客为载体，大力倡导文明乘车风尚，努力塑造南京和谐交通文

化特色。同时，有针对性地加强地铁沿线居民、施工单位的宣传教育工作，努力赢取各方面的支持与配合，为地铁行政执法工作营造良好的内外部氛围。

（四）继续深化企业文化建设，进一步强化以人为本的执法理念

地铁行政执法情况复杂，必须坚持前置执法，若方法运用不当，就会激化矛盾。因此，我办将严格执行“纠章为主，处罚为辅”的工作原则。一是认真做好思想教育说服工作，多花一些时间宣讲政策和法规，尽量避免矛盾激化，制定具有整体性、前瞻性的宣传工作方案，多层面、多方位、多渠道开展地铁行政执法宣传工作，让宣传工作经常化、制度化，让每一位执法队员都成为执法宣传的能手；二是围绕“用心服务，关爱一路”的服务理念，积极开展企业文化建设，努力营造和谐、文明、健康的文化氛围；三是深入开展“执法能手”、“文明执法标兵”评比活动，促进执法队员依法执法、严格执法、文明执法。

（五）继续加大行政执法监督管理力度，确保行政执法文明规范。一是全面贯彻落实省规范性文件和备案规定，切实做好规范性文件落实和监督工作；二是全面落实行政执法监督制度，拓宽行政执法监督渠道，定期召开特邀行政执法监督员专题例会，报告工作，接受监督检查，不断提高行政执法质量；三是依照有关法律法规，配合市法制办、住建委对行政执法工作进行监督管理；四是会同运法处定期或不定期地开展全面或

者单项法律、法规和规章的执法监督检查。

南京市地铁交通设施保护办公室

二○一○年五月十八日

第五篇：遵义百年老街策划方案

遵义市百年老街最有魅力茶艺师评选

策

划

方

案

遵义市百年老街评选会筹备组

2012年 月

遵义百年老街最有魅力茶艺师评选会

一、活动时间：2012年 月日（共 天）

（主会场：每天9：30～17:00时；

分会场：每天9：30～24：00时）

二、活动地点：遵义市延安路百年老街茶叶市场

三、活动目的：

1、提高“百年老街”的知名度和美誉度。

2、打造百年老街品牌——“百年老街评选行动”。

打造遵义市遵义市品牌茶叶街，诚信茶叶街。参加活动的茶叶和

四、主办单位：遵义市红花岗区区人民政府

遵义市红花岗区商务局

遵义市茶业商会

************商务有限公司

五、协办单位：遵义市市旅游局

遵义晚报

*****门户网站

六、邀请媒体：遵义电视台

贵州都市报

七、邀请单位：遵义各大旅行社

***********有限公司

八、活动简介：

遵义的休闲，从茶房文化的盛行便可见一般。下班了，几个人聚在一起或聊天或谈事，总之在一片轻松的氛围里，一天的疲劳和烦恼这时都抛到九霄云外去了，留下的只是安逸和自在。遵义百年老街融“最有魅力茶艺师评选活动”评选主题，茶道孝文化宣传（我饮茶、我健康、我长寿）等活动首次落户遵义。6月下旬至8月，陆续举办首届魅力茶艺师、茶孝道文化联合畅想遵义（电视台）合作等系列配套活动，让遵义人们了解百年老街，熟知百年老街。弘扬特色文化，推广品牌好茶，提高茶品牌意识，跟进诚信服务，对百年老街茶城商户的气势巨大鼓舞，另一方面要根据遵义茶叶街的现状让百年老街提升消费层次、提升茶文化含量要求，努力推广茶文化，将百年老街茶文化推广开，展示遵义茶形象，做好遵义茶以外界的桥梁。让品牌和文化作为遵义茶城的两翼，推动遵义茶城起航。

九、活动特色：

（一）规格高：由政府及行业商会主办，体现活动的权威性；由

媒体协办体现了对活动的宣传力度；有名茶、名茶具、名人、名企业家、名流参加，提升活动的品质。

（二）理念先进：引领健康消费、倡导文化生活、缔造物质文明与精神文明共存的全新消费理念。

（三）内容丰富：茶叶市场内舞狮、腰鼓队的巡回表演；名茶、名茶具综合展示，名匠现场制壶，名书画家现场书画表演、穿插古筝弹奏、茶艺表演、音乐模特、文艺表演等烘托活动氛围；斗蟋蟀、猜灯谜、“万人免费品茶”；另有珍品、名壶、名画现场拍卖、“江南休闲一日游”等活动安排其中，更令茶文化周内容丰富、多姿多彩。

十、活动内容：

（一）精品展示（民间收藏珍品茶叶、名茶、名壶、横县花茶等展示）

（二）邀请遵义市市文联组织文化人采风、品茶、侃茶文化

（三）品茶会（邀请茶叶专家现场品茶、名茶点评；万人免费品茶、茶友斗茶）

（四）茶艺基本功展示（中国工夫茶的茶艺及各种茶具运用的演示）

（五）拍卖会（各种茶类及相关物品的1元起拍或无底价起拍拍卖活动）

（六）制壶名师现场制壶，现场订壶

（七）表演（古筝弹奏、音乐模特及特色文艺节目表演）

（八）茶文化展示（茶文化与茶壶文化知识介绍展板、播放茶文化、壶文化短片；茶壶养护知识介绍；茶文化知识现场有奖问答）

（九）配套内容（主会场斗蟋蟀评奖；户外灯谜活动；“游老街、品名茶、尝遵义名小吃”遵义市休闲一日游；茶叶市场内舞狮、腰鼓队巡回表演）；

（十）现场宣传：在主会场及**路上各茶叶店、茶馆等场所播放全面反映茶文化周活动的专集（光碟），茶叶商家在各店铺播放各企业的宣传专集（光碟）；在主会场及亭洪路上各茶叶店、茶馆、餐厅商店门前等场所分发宣传江南发展的小册子；在主会场设置进出口楼梯走道两边设置宣传茶艺师的奖品展。

十一、活动形式：

以**栋*楼做为主会场，以街道商铺做分会场，有效的扩大声势和规模。工作人员统一身着古装服务，开幕式在**-**栋中间交汇处举行，舞台前设置彩虹拱门。开幕式结束后由礼仪小姐带领嘉宾步行至**栋**楼展馆，中间可以参观**栋商铺店面，以便与店主交流。

街道做简洁统一形式包装（如灯笼、诗词、口号等）；沿街两边灯杆挂灯谜（物品可以烘托氛围、谜语可以活跃人气）；跨街道三角彩旗悬挂（1000米）；街道两边布置空飘气球；分别在**、**、**、**栋外侧悬挂彩色条幅。街道商铺各商家统一开展优惠让利活动。体现“遵义”优质的茶叶、优秀的服务、优惠的价格，让老百姓产生认同感。

活动期间，月日邀请舞狮队、腰鼓队开幕式后巡回表演沿街舞动。乐道茶坊茶艺表演队表演。

主会场主要是展示产品，展场楼道可以书画做为装饰，主入口设置舞台，展场的一侧放置精品展柜，用以展示各种名贵茶叶、茶具等。展厅两侧设置**个3*3国际标准展位（便于除亭洪路段茶叶商外，其他有实力且想参与活动的茶叶商参展），背景主要以文字说明、图片实物及商务洽谈为主，既为其提供一个展示的平台也丰富了参展单位，从而为“遵义”茶叶批发市场商铺销售奠定扩展的基础。

出入口旁设置舞台，用以品茶会、工艺制作及文艺表演，周边用图片装裱装饰（茶文化图片介绍）。三个楼梯走道两边设置宣传茶艺师的图文板报。

拍卖活动利用开幕式舞台，每拍卖一件物品都放“冷烟花”以示庆祝，既可吸引人气，对活动也起到承上启下的作用，让参观群众从看、听、品、买中立体全方位感受茶文化的内涵。让茶文化深入人心。

活动后发放宣传会刊及活动周专集。

十二、拟邀请嘉宾：

（一）*******领导；

（二）********局领导；

（三）********茶业商会的领导；

（四）遵义晚报社的领导；

（五）遵义电视台社的领导。

十三、拟邀请专家：（待定）

十四、参与对象：

（一）自愿报名参加的茶业生产厂商及茶叶商；

（二）茶文化周活动筹备组派发邀请函，邀请政府官员、茶叶商会领导、各大茶叶生产厂家及茶叶商、茶具商、茶叶专家、茶艺爱好者、茶叶收藏家、茶具收藏家、名书画家、文化人士、社会名流、企业家等共同参与。

十五、拟参展单位：（具体企业待定）

参展客商准入原则是：

（一）要求参展单位必须提供壶文化展示、茶文化展示及茶叶展示等方案，择优录取；

（二）在遵义晚报或贵州都市报等指定媒体上做广告宣传的企业优先准入；

（三）企业持有工商执照、茶叶生产（销售）卫生许可证、检验合格证书等；

（四）现场工作人员持健康证，并统一身着特色服装上岗服务。

十六、活动推广：

（一）月 日，召开本次茶文化周新闻发布会，由城区领导介绍百年街发展概况以及本次茶艺师评选的基本情况和特点，展示遵义茶叶一条街的市场发展环境和蓬勃发展态势；

（二）提前一周（月 日开始）在遵义晚报、贵州都市报、遵义电视台等媒体做广告宣传；

（三）活动信息提前一周（月 日开始）在遵义晚报或遵义电视台茶道专版刊发会专题，详细预告活动信息。报社按优惠价格提供专版给茶商企业，帮助茶商企业在活动期间内迅速提高知名度；

（四）本届茶文化周活动信息将提前一周（月 日开始）在遵义电视台等媒体进行滚动式每天播放宣传；

（五）通过遵义茶业商会向贵州省内各城市商会发布信息，并请他们转发给当地所有的茶叶商，引起广大茶叶商的关注，让他们了解到每年同期都将在遵义百年老街商业街举行茶文化周活动。

遵义百年老街最有魅力茶艺师评选会

活动筹备组（代）

二○一二年月日