国内企业联盟案例及相关材料

第一篇：国内企业联盟案例及相关材料

国内产业联盟相关材料及案例分析

一． 产业联盟的含义

是指出于确保合作各方的市场优势，寻求新的规模、标准、机能或定位，应对共同的竞争者或将业务推向新领域等目的，企业间结成的互相协作和资源整合的一种合作模式。联盟成员可以限于某一行业内的企业或是同一产业链各个组成部分的跨行业企业。联盟成员间一般没有资本关联，各企业地位平等，独立运作。

二． 产业联盟的重大意义

自20世纪70年代末起，产业联盟开始在美国、欧洲、日本自1985年以来，产业联盟组织的年增长率高达25%。在美国最大的1000家企业的收入中，16%是来自各种联盟。进入20世纪90年代以来，产业联盟在我国也初见端倪，TD-SCDMA产业联盟、宽带联盟、WAPI联盟、闪联等一大批高新技术领域的产业联盟日益兴起。产业联盟目前已然成为一种重要的产业组织形式，对产业发展、企业成长特别是高新技术企业的快速成长具有重要意义。

三、产业联盟的类型

（一）创意合作产业联盟

创意产业联盟（Creative Industry Alliance）是指在创意产业领域出于确保合作各方的市场优势，寻求新的规模、标准、机能或定位，应对共同的竞争者或将业务推向新领域等目的，企业、高校、科研院所、行业团体间结成的互相协作和资源整合的一种合作模式。创意产业，又叫创造性产业等。指那些从个人的创造力、技能和天份中获取发展动力的企业，以及那些通过对知识产权的开发可创造潜在财富和就业机会的活动。

（二）研发合作产业联盟

研发联盟是创新中常用的企业间组织，其目标是解决产业共性技术问题。研发联盟在企业创新中的具体作用是：

①降低研发成本、分担研发风险。技术研发的投入越来越高、不确定性越来越大，单个企业难以单独承担研发的成本和风险。②研发资源互补。技术的融合趋势和企业的专业化趋势要求产学研之间加强研发合作，通过资源互补共同完成创新。③共同学习。企业越来越重视学习，共同学习包括共同学习国外先进技术、联盟成员间相互学习彼此特长两个方面。④缩短研发周期。竞争的全球化要求企业不断缩短技术研发的周期，通过产品先发获得市场先机，研发联盟集中产业力量加快了成员企业进入市场的速度。

（三）产业链合作产业联盟

产业链联盟的目标是打造有竞争力的产业链。产业链联盟在创新中的具体作用是促进创新产品尽快形成有竞争力的产业链。创新产品在市场的竞争力依赖于整个产业链的竞争力，即创新产品需要获得上下游的产品配套，并且配套产品要有市场竞争力。创新产品的产业链往往难以依靠市场机制快速形成，产业链联盟通过企业间合作促进产业链的形成。

（四）市场合作产业联盟 市场合作联盟的目标是共同开发市场。

（五）技术标准产业联盟

技术标准联盟的目标是制定产业技术标准。技术标准联盟在创新中的具体作用是通过技术标准实现创新技术的商业化。技术标准本身具有公共产品特性，但是部分技术标准包含了大量创

三． 产业联盟成熟的过程

（一）技术进步和全球化推动全球经济结构变化

1、市场层面的变化趋势。随着全球化的深入和信息技术的发展，市场竞争出现两个重要特点。一是本地市场竞争的全球化，即本地市场上本土企业要和全球跨国公司直接竞争。二是企业市场的全球化，即原来只在本土市场生存的企业越来越重视国际化经营，以利用国内国外两种资源和两个市场，提高企业竞争力

2、产业层面的变化趋势。区域产业集群现象日益突出，推动了产业的全球分工布局；产业链越来越长，产业分工越来越细，产业内部的合作越来越紧密；许多高新技术产业表现出技术和资本密集的特点，创新的投入大、风险高；技术的融合推动产业间的融合，即产业间出现技术共享、业务交叉、产品融合的趋势；技术标准对产业发展和企业竞争的影响越来越大。

3、企业层面的变化趋势。企业为应对全球化和产业结构的变化，在战略上越来越专注于核心竞争力，在业务上不断重组以提高公司的效率；企业的专业化发展趋势使得企业日益依赖整个产业的发展环境，企业在战略上表现出越来越强的外部化特征。

4、科技创新层面的变化趋势。基础研究、应用研究和产品研究之间的关系越来越密切，而且相互之间的转换周期越来越短，产、学、研之间的合作日益重要；发达国家推动建立全球知识产权保护制度，知识产权的竞争成为企业竞争乃至国家竞争的重要内容。

（二）经济结构变化导致产业共性问题日益突出

全球经济结构的变化导致产业共性问题日益突出，即单个企业的发展越来越依赖整个产业的发展水平和产业的发展环境。产业共性问题主要表现在五个方面：

1、共性技术的研发。全球化促使企业和政府重视联合研发共性技术。市场开放前，国内企业在共性技术上的竞争有利于产业技术进步。市场开放后，国内企业在共性技术上的重复投入可能降低产业的国际竞争力，国际竞争促使各国开始重视联合研发共性技术。一些国家将共性技术研发作为产业政策(技术政策)的重要内容。另外，技术进步的加快也促使企业重视联合研发共性技术以降低创新不确定性带来的风险

2、技术标准的制定。根据国际化标准(ISO)的定义，技术标准指“一种或一系列具有强制性要求或指导性功能，内容含有细节性技术要求和有关技术方案的文件，其目的是让相关的产品或者服务达到一定的安全标准或者进入市场的要求。”技术标准本身是公共产品，但是部分技术标准特别是信息产业的技术标准包含了大量知识产权，成为产业竞争的重要武器。

3、产业链配套。产业链配套指产业内企业通过产品上下游合作共同为用户提供产品或服务。由于产业分工越来越细，专业技术越来越深，技术投资越来越大，单个企业没有力量完成整个产业链投资。产业链配套是发展中国家产业追赶过程中的常见问题，因为发达国家已经主导了产业链的发展，发展中国家企业的创新产品必须与发达国家的成熟技术竞争，产品链相关企业投资的信心常常不足。

4、中小企业的市场门槛。中小企业的市场门槛指中小企业参与市场竞争获得生存的基本条件，包括企业是否达到必要的经济规模以完成规模采购或实现规模经济的生产或服务，企业是否具有必要的市场能力等等。本地市场竞争的全球化压缩了本地中小企业的生存空间，境外市场的潜力也为本土中小企业的发展提供了巨大机遇。应对挑战和机遇的关键是中小企业是否能跨越起码的市场门槛。

5、产业联盟新技术产业相关的社会规则。产业发展的社会规则指新技术产业发展相关的社会规则，包括法律、法规和政府政策等。这些社会规则阻碍或促进产品的市场需求，是产业发展的基础条件。如一国只有制定了环境保护方面的法规或政策，社会组织和个人才会增加环境保护方面的投资，环境保护产业才能够发展起来。

相关案例分析 案例一

日本和美国在半导体产业竞争中采用的研发合作产业联盟。1976～1979年，日本政府支持富士通、日立、三菱机电、日本电气和东芝5家主要的日本半导体公司组成超大规模集成电路技术研发合作产业联盟(VLSI consortium)，帮助日本企业在1980年代实现技术赶超。1987年，在美国政府支持下由IBM、TI、Lucent(AT & T)、Digital Semiconductor、Intel、Motorola、AMD、LSILogic、National Semiconductor、Harris Semiconductor、Rockwell、Micron Technology和HP共计13个主要半导体公司组建半导体技术研发合作产业联盟(SEMATECH)，帮助美国半导体企业重新回到了世界第一的竞争地位。

案例二

我国企业提出了第三代移动通信技术标准TD-SCDMA之后，其商业化过程就面临产业链的协调发展问题。移动通信技术标准的商业化要求整个系统同步推进：芯片、系统设备、终端、应用、测试设备等任何一个环节的滞后就会阻碍商业化步伐。在政府有关部门的支持下，国内企业组建了TD-SCDMA产业联盟，有力促进了TD-SCDMA创新的商业化。案例三

闪联是中国企业主导制定的技术标准。国内电子信息龙头企业 联想、TCL、海信、康佳、长城、长虹、创维等领导成立了闪联技术标准产业联盟，该联盟制定了闪联技术标准，并领导闪联技术标准的发展升级。闪联技术标准联盟制定的闪联标准V1.0版本包含了204项发明专利，全部为闪联联盟企业所拥有。2005年，闪联已经成为国家行业推荐标准。2006年7月，ISO/IEC(国际标准化组织国际电工委员会)通过表决正式接纳闪联为候选技术标准，打破了中国在该技术领域中十几年没有提案被ISO/IEC采纳的僵局，是我国电子信息技术标准国际化的又一重要突破。闪联产业联盟是开放式组织，不仅整合了国内的企业资源，也正在积极寻求利用国际资源，以提高闪联技术标准的全球竞争力

第二篇：国内火灾事故案例

国内火灾事故案例

时间:2011-09-22来源:楚天消防网

◆ 河南洛阳东都商厦“12．25”特大火灾事故（2000年12月25日特大火灾）◆ 焦作“3．29”特大火灾事故(2000年3月28日夜至29日凌晨3时火灾)◆ 佳木斯市华联商厦特大火灾事故(一)（1998年1月31日凌晨2时零5分特大火灾）

◆ 株洲市“12·16”特大火灾事故(1997年12月16日特大火灾)◆ 广西柳州市白云食品批发市场“9·19”特大火灾事故(1997年9月19日特大火灾直接经济损失1900万元)◆ 油气超标通风差引起着火死伤两（1987年7月23日9时

火灾）◆ 哄抢原油丢了命(2001年7月8日

火灾)◆ 深圳市葵涌镇致丽工艺制品厂“11．19”特大火灾事故(1993年11月19日13时25分火灾)

（一）◆ 深圳市葵涌镇致丽工艺制品厂“11．19”特大火灾事故(1993年11月19日13时25分火灾)

（二）◆ 金陵石化公司炼油厂储油罐爆炸起火(1993年10月21日火灾)◆ 江苏武进横林化工助剂厂火灾(1993年5月18日火灾)◆ 威海市环翠化塑制品厂火灾重大责任事故(1993年4月6日火灾)◆ 白城市造纸厂苇场火灾重大责任事故(1993年3月6日火灾)◆ 唐山林西百货大楼特大火灾事故(一)(1993年2月14日火灾)◆ 唐山市林西百货大楼“2.14”特大火灾事故(二)（1993年2月14日特大火灾）◆ 哈尔滨旅游城火灾(1993年1月13日火灾)◆ 深圳信封厂特大火灾事故(1992年12月13日火灾)◆ 江苏省南通市电视机厂“5．11”特大火灾(1992年5月11日13时5分火灾)◆ 天津乒乓球厂火灾玩忽职守案(1992年3月22日火灾)◆ 漯河棉麻公司仓库火灾事故案(1992年3月15日火灾)◆ 衡水棉纺厂火灾事故案(1992年2月10日火灾)◆ 弧光短路起大火 26人入黄泉(1991年11月22日火灾)◆ 浏阳县金坑采育场火灾玩忽职守案(1991年lO月26日火灾)◆ 深圳市宝安县公明镇百星制衣厂“7·7”特大火灾事故(1991年7月7日2l时20分火灾)◆ 广东省东莞市兴业制衣厂“5·30”特大火灾事故(1991年5月30日4时20分火灾)◆ 克拉玛依白碱滩时代木器厂火灾(1991年4月27日6时25分火灾)◆ 黑龙江省绥棱农场“4·11”重大火灾事故(1991年4月11日11时30分火灾)◆ “长江明珠”号旅游船特大火灾事故案(1990年9月11日火灾)◆ 擅离职守沦为囚徒(1990年10月10日火灾)◆ 鸡西煤矿子恒山矿井下失火(1990年5月8日火灾)◆ 违章操作致发电机组烧毁重大责任事故案(1989年8月19日火灾)◆ 黄岛油库“8．12”特大火灾事故(1989年8月12日9时55分火灾)◆ 天津汉沟仓库火灾重大责任事故案(1988年12月9日火灾)◆ 山西大同制药厂火灾（1988年10月 火灾）◆ 长沙市造纸厂火灾(1988年8月2日下午7时20分火灾)◆ 四川巴县红旗农场黄矸园艺场火灾(1988年5月28日火灾)◆ 黑龙江省大兴安岭“5·6”特大森林火灾事故(1988年5月6日火灾)◆违章操作盲目蛮干十朵鲜花成为焦炭(1988年4月10日火灾)◆ 白兰洗衣机厂发生特大火灾玩忽职守案(1987年10月25日2时火灾)◆ 青岛第六棉纺织厂特大火灾(1987年10月3日火灾)◆ 领导疏忽大意酿成严重后果(1987年7月26日火灾)◆ 领导玩忽职守酿成森林大火(1987年5月6日火灾)◆ 禁烟区吸烟火烧喷漆台(1987年3月3日火灾)◆ 海绵石灰混放酿成大火千丈(1987年1月1日火灾)◆ 排气管撒火种麦秸垛起大火(1986年12月23日火灾)◆ 南通市拆船厂火灾(1986年10月11日火灾)◆ 观众乱扔烟蒂大火烧毁影剧院(1986年9月29日火灾)◆ 疏忽管理导致贵定卷烟厂发生特大火灾案(1986年6月23日火灾)◆ 一个电熨斗烧毁一个厂(1986年3月26日火灾)◆ 太原市进口采煤机被烧毁(1986年3月3日火灾)◆ 用木纸皮烘烤暖气大火烧毁材料车间(1986年1月15日火灾)◆ 纺织总厂燃大火成品库房化灰烬(1986年1月10日火灾)◆ 北京石景山区紫薇宾馆特大火灾事故（1985年12月16日

火灾事故）◆ 某市无线电五厂发生特大火灾(1985年12月火灾)◆ 屋顶架灶熬沥青大火烧毁成品库(1985年10月22日火灾)◆ 广州成珠茶楼火灾(1985年10月9日19时50分火灾)◆ 厂长失职棉垛遭雷击起火(1985年8月11日火灾)◆ 荷泽市棉花加工厂发生特大火灾重大责任事故(1985年4月21日火灾)◆ 哈尔滨天鹅饭店重大火灾玩忽职守案(1985年4月19日火灾)◆ 哈尔滨天鹅饭店火灾(1985年4月18日火灾)◆ 带小孩进车间玩耍大火烧毁毛纺车间(1985年1月30日火灾)◆ 蒸气阀门未关仓库霄烟冲天(1985年1月29日火灾)◆ 生火煮羊肉火烧供销社(1984年12月7日火灾)◆ 常宁县铜钟岭林场火灾事故案(1984年3月2日火灾)◆ 火钩烫棉花包绳引起棉花起大火(1983年12月21日火灾)◆ 吉林露水河林业局火灾(1983年3月21日6时40分火灾)◆ 物资库内停“丰田”大火烧毁存车库(1980年7月27日火灾)◆油地焊接 火烧厂房(1980年4月29日火灾)◆ 辽宁省本溪化肥厂汽油着火(1977年8月28日11时40分火灾)◆ 天津第二棉纺织厂火灾(1974年12月24日火灾)◆ 福建省三明市农药厂火灾(1971年11月23日l9时l0分火灾)◆ 北京农药—厂火灾(1971年2月10日20时45分火灾)◆ 上海船厂“风雷号”万吨轮试航前加油火灾(1970年8月31日火灾)◆ 湖南宜章莽山林场火灾(1965年10月22日火灾)◆ 四川竹园坝钢铁厂特大火灾(1961年4月3日火灾)◆ 沈阳市政工程公司工棚火灾(1961年1月5日火灾)◆ 青岛棉纺织三厂汽车油箱失火(1960年8月8日火灾)◆ 乌兰浩特文教用品厂火灾事故(1960年4月10日火灾)◆ 北京市火柴厂学生参加劳动发生火灾(1960年2月9日火灾)◆ 山西晋城化工厂火灾事故(1960年1月13日火灾)◆ 上海中华冷气机厂储桶炸裂火灾(1959年3月5日火灾)◆ 西昌热水河硫磺厂火灾(1959年1月7日 火灾)◆ 吉林化学工业公司化肥厂火灾(1957年9月11日16时火灾)

第三篇：企业联盟协议书

企业联盟协议书

甲方：中国纺织服装企业集团（郑州裤都置业有限公司）

乙方：

为减少服装生产企业庞大的营销成本，协助服装生产企业推销产品，扩大销量、增加产量。整合全国中小服装生产企业及市场资源，解决生产企业资金紧缺，销售困难及各地服装市场启动缓慢等问题。中国纺织服装企业集团、香港裤都集团、郑州曲梁服装工业园区管理委员会、南阳市服装产业园区管理委员会、安阳市龙安服装产业园区管理委员会、郑州裤都置业有限公司、河南省服装行业协会等共同在郑州曲梁服装城成立“中国纺织服装企业集团市场联盟理事会”（以下简称“市场联盟”）。

经甲乙双方友好协商，本着优势与资源互补和合作原则，甲乙双方同意签订如下合作协议：

一、乙方按厂家提供产品，甲方提供经营场地并组织各县市服装市场批发商选购乙方产品，往返货品运费、经营场地使用费、水电费、仓储费及乙方委派的导购员工资（1500元/月/人）及食宿费等相关费用由甲方承担，乙方不承担任何费用，乙方提供的产品展销由甲方统一收款、统一管理，产品出售后按销售额交5%劳务费给甲方，每月结算货款。

二、乙方提供的产品，必须符合当地市场需求和满足市场，乙方货到后，甲方按厂价金额借50%货款给乙方，便于乙方运作，借款期限为4个月，前2个月免息，后2个月按银行贷款利息结算，乙方如不按期还款，从第5个月起每月按借款金额2%给付利息给甲方，乙方产品出售后，先归还甲方借款，余下货款扣除5%劳务费后付给乙方。

三、乙方第一次、第二次提供的产品，如对市场不畅销的，由乙方导购员将货品发回给乙方另行处理，运费由甲方承担，第三次运

费由乙方承担。畅销的产品由乙方导购员及时告知乙方，由乙方扩大生产继续发货，运费由甲方承担。

四、加盟方式与条件：

1、乙方有研发设计能力、生产能力、经营场地、正常经营，加入中国纺织服装企业集团市场联盟，服从甲方指定地点按厂价展销产品或商务考察，如乙方不按本条款执行，要承担5万元违约金给甲方。

2、乙方在甲方指定市场经营中，如出现资金困难，需向银行贷款300万元以下生产资金，经甲方审核同意后，郑州裤都置业有限公司为乙方担保贷款，但乙方必须提供4名担保人向甲方签字为乙方担保，乙方必须按期归还本金及贷款利息。

4、乙方加入中国纺织服装企业集团市场联盟成为理事会理事，遵守联盟章程，享受联盟会员优惠政策，资源共享、效益分享。

5、本协议双方共同遵守，一方违约要赔偿守约方的经济损失。

五、本协议一式四份，甲乙双方各持两份。精诚合作，共同推动中国服装产业健康发展。

甲方代表签字并盖章：乙方代表签字并盖章：

签订日期：签订日期：

第四篇：异业联盟案例

美容院如何做好异业联盟？

[导读]异业联盟对于业内人士来说，不是一个陌生概念了。所谓“异业结盟”，就是在美容院力所能及的区域内，寻找一家或多家不同行业的企业，与之结为战略伙伴关系，以达到资源共享、优势互补、共同受益的目的。收集了一些美容院异业结盟的成功操作案例，供大家参考： 在商业领域，异业联盟是指各类零售，生产企业在市场经营带来很大竞争压力的情况下，为了形成必要的规模效应，增强企业的额外收益，提高销售业绩，通过联盟的方尺组成相互合作的利益共同体。就是将不同行业，不同档次的商户/服务机构中的经营者集合起来，逐步形成一个给予联盟会员(即消费者)最实惠消费服务的经营联盟体。各个企业可以实现客户资源共享，提升各自的销售业绩，是近年来的比较流行的商业促销新趋势。尤其是，一个新项目的运作与传统项目之间的联动促销，效果尤为明显。

美容院异业结盟成功的最重要因素是联盟双方共同的执行力，另外双方对联盟合作的每件具体事项都要有明确的协议，来约束双方的原则性利益不受损害，这在很大程度上也保障了执行力的效率。

美容院异业联盟案例一：美容院+酒店

W美容院在某县小有名气，其不论店内环境设施还是技术服务都在当地属一流。但经营了快一年，店主发现居然没赚什么钱，期间虽然不断加大投入，但稳定的一百多位客人也未见有明显增长。要赚钱，得先有客源，无法解决倍增客源的问题，让店主困惑不已，于是其开始通过寻找异业结盟来搭建客源与美容院之间的桥梁。

一、准备阶段

1、W美容院制作了一套精美的美容院画册，图文并茂、内容详实，包括：美容院简介、经营者简介、服务项目、硬件设备、店内环境、美容师资质、经营品牌、收费水平、顾客结构层次及消费水平、在区域内的影响力等，尽可能的表述自身的资源优势。

2、绘制了详细的“区域资源地图”，即以美容院为圆心，以500米、1000米、2000米为半径画图。在地图上按实际位置分布，标示主要街道及一些主要企业，如珠宝首饰店、医院、银行、酒店、健身中心、百货超市、婚纱影楼、保险公司等，对之进行一一分析，并作好每个单位的资料档案。

3、根据资源地图，参照美容院自身实力情况、区域覆盖力、院内顾客情况，以及与本院的关联性，筛选准备结盟的目标客户，同时按照重要程度和可行性对目标客户进行了分级，制作了拜访的时间表。

4、W美容院还结合目标客户的不同特点，找到关键人物以及相应的中间人，制订了不同策略的洽谈方案。

经过详细考察后，W美容院找到了当地最大的一家餐饮企业——B酒店，通过中间人牵线、双方沟通互访以及给B酒店女性高层赠送VIP年卡后，双方达成了结盟共识。

二、实施阶段

W美容院之所以和B酒店结盟，主要是想以“他山之石”来攻“玉”，借助B酒店在县里良好的名望和影响力达到宣传自身的目的，同时还可以分享其资源平台，吸纳新客源。而B酒店看中的是W美容院顾客群体中的一部分政府官员，以及双方合作后的宣传炒作。其具体实施方案如下：

1、VIP贵宾卡的互通：

持W美容院的VIP卡可在B酒店里享受9折优惠，特价菜、包席和酒水除外;持B酒店的VIP卡可在W美容院享受8折优惠，特价项目和购买产品除外。VIP卡的互通搭建了双方最基本的资源平台。

2、宣传推广方面：

“造势”有时候比做事更重要，尤其在县城里，结盟对双方来说都是一个可以炒作的宣传热点，于是双方联手推出了一系列的宣传活动。由于费用共摊，效用共享，所以花费不多，而且好好的火了一把。

A、共同出资在县电视台作了一个月的电视广告，发布结盟信息。

B、双方在各自的门口都挂上了联盟企业的牌匾。

C、印制了一批DM单，宣传双方为此次结盟活动而推出的一系列优惠活动，由B酒店负责派专人在全县派发。

D、B酒店在门口广告栏中给W美容院一个专栏，允许其建立美容专版，可以发布有关饮食与美容、保健与养生的知识软文，以及美容院的简介和动态信息等;作为回报，W美容院在本院临街门面前为B酒店也作了一个形象路牌广告。这样互为宣传窗口，扩大了宣传面，大大促进了客源之间的流动。

E、W美容院协助B酒店创办了《健康美食》月报，倡导绿色美食，营养美食和健康美食。而在月报中，W美容院专设的“饮食与美容”专家讲座栏目，则深受女性食客的欢迎，大大提高了双方的口碑。

F、W美容院给B酒店提供了一份美容菜谱，由B酒店负责学会制作。依据此美容菜谱，美容院用高档的彩色铜版纸印刷制作了专门的“美颜菜单”，单独附在酒店的原菜单后面，包括有美容菜品，美容靓汤，滋补粥品和美颜茶品等四大类，既有精美图样，还详细介绍了每种美食的美容功效。比较巧妙的是，在该菜单的眉脚处用阴影标注“以上美容食谱由W美容院荣誉提供”的字样，这样既没有喧宾夺主，又抓住了女性顾客注意细节的心理。由于女性在饭桌上通常都是优先点菜，容易先看到色彩艳丽的菜单，又是礼节上的被照顾方，所以只要有女性顾客的酒席上，基本都会点上几个美容菜肴。这样精心的设计，因为很好的把握了消费心理，不仅给酒店创造了新的利润增长点，也更显著提升了W美容院的美誉度。

3、联合推广美容食疗节：

美容菜单的推出，在当地的餐饮界和美容界的反响很大。于是双方借势发力，又策划了当地第一届美容食疗节，以“健康的美食创造美”为主题，弘扬饮食与美容的交融文化，将此次结盟活动推向了高潮。经媒体大肆宣传后，W美容院声望大涨，又扩大了当地美容业的影响力，更赢得了美容行业中竞争对手的尊重。

4、联合促销活动的推广：

通过美容食疗节，W美容院和B酒店开展了一系列的联合促销活动，如兑换券的互通使用。顾客凡在B酒店消费100元，均可获赠W美容院的30元美容现金券;同样在W美容院消费100元，也可获赠B酒店的20元现金券。双方为此制作了专门的现金兑换券，制订了详细的兑换制度。这样的促销活动让客人觉得新颖又实惠性强，双方都达到了促销目的。W美容院一时间增加了不少新客人，而新客人在感受了美容院的服务后，很多都办了卡成为了稳定顾客。而且，B酒店在店内促销抽奖和老客户的答谢礼品中都使用了W美容院的产品和服务，双方也是各得所需，酒店节约了成本，美容院也提高了销量得了客源。

三、延伸阶段

星星之火要借势才可以燎原。一对一的结盟只是把美容院从一个点作到了一条线，延伸就是要把这条线变成一个面，甚至是一个共同体。所以，W美容院联合B酒店挟此次结盟推广之威，又在县里发展了一家连锁婚纱影楼，一个健身中心，一个品牌家私专卖店，一家高档咖啡馆，一家人寿保险公司等，结为了一个大联盟体，仿照E龙卡的成功推广模式，建立了VIP资源共享平台。就象滚雪球一样，由于前期成功的操作经验，所以影响力越来越大。

美容院异业联盟案例二：华能商场+东方美容城

供大家参考：

1、先派人了解华能商场内部的营销部门的结构，以便做策划推广配合。

1》每部门的服务员多少个

2》女装部、男装部、电器部、首饰部、儿童部、超市部、分类管理部。

2、设立华能商场联盟活动员工奖励

1》部门员工送出智能美容卡，每张卡提成2元。

2》部门员工送卡电话服务(凡持卡人当天在东方美容城消费)商场里面的部门服务员提成3%,部门主任提成2%,部门经理提成1%.3、设立一张智能美容卡，借力双方联盟。卡的内容正面：“体现法国美诗婷化妆品的品牌，该智能美容卡价值500元，健康与美丽财富双喜临门。”

背面说明：

1、此卡由华能商场发出(专利美容美颜、保健)

2、此卡如发生任何不满，请致电专业服务部。

3、此卡只限于东方美容城消费，服务电话：

地址：

4、此卡只限本人使用，不得借租或转让。

5、本卡最终解释权归天津艾蒂尔公司法国美诗婷中国分管部。

尾部：顾客姓名：

身份证号：

4、活动操作开始当天，华能商场各部门特别布置：挂本活动宣传旗、挂气球、印宣传单等。

举例：每个部门定出当天每个顾客在本部门消费多少钱即送一张500元的智能美容卡，如这张卡送客人，各部门必须留底备案，以便电话回访，才能知道该顾客是否在美容院消费，这样体现到关怀与温馨，又能计算到该商场员工的提成奖金。

5、活动参加的各个部门在活动导入这前必须集体拥有两个小时的活动培训指导。(促销活动赠卡的好处和推销技巧，并计算售卡的额外收入，激励员工积极的配合)。

6、印刷智能卡的数量由华能商场提供，最好促销效果是维持两个月。举例：5000张×500=250万，这250万是客人额外购买东西所产生的，这就是给商场带来的利益。

7、华能商场送卡的技巧最好让每一个部门卖出一张卡给客人，把客人带到指定的美容院。但是员工在工作当中有一定的不便，最好东方美容城派两部车在华能商场等待发卡员工带出的顾客，接到美容院去。这就能体现服务到家，顾客也不会疏漏。

当天合作配合：

1、东方美容城内部员工配合，口碑电话宣传、派单宣传，讯息宣传，另加工作的细节配合。客人的推广定位，客户的分类消费推广都要配合艾蒂尔公司的指导。

2、华能商场内部的员工配合，口碑推广宣传、派单宣传、带客服务，售卡电话记录辅导。

3、东方美容城当天活动必须备有两部车在华能商场门口接送，最好指定周六周日联营举办活动。

4、天津艾蒂尔公司配合。

1》组织培训东方美容城的员工分析活动利益。

2》内部美导要特别给予指定目标任务，如果达到，给予特别的奖励和提成。

从以上两个案例中可以看出，美容院异业联盟，关键在于依据自身美容院的实际情况，选取异业联盟的对象，并做好相关的规划和实施。“异业结盟”的操作关键，在于“共享”。

第五篇：国际企业战略联盟案例

戴姆勒—奔驰与克莱斯勒的战略联盟案例分析

08级旅游管理本科5班12号高丹妹

2010年4月7日，雷诺-日产联盟与德国戴姆勒集团官方对外宣布两家正式建立大战略联盟，两大汽车巨头将在一系列实质性的项目上进行广泛的战略合作，将以经验共享的形式寻求合作利益最大化的快速实现，而双方在资本运作上也以交叉持股的形式进行合作。全球汽车业界两大巨头的战略结盟无疑是在尚处于经融危机阵痛中的车市投入了一枚重磅炸弹，强势挤入全球汽车行业前三位的汽车联盟，仅次于不久之前组合的大众铃木联盟和丰田集团，随着雷诺-日产和戴姆勒联盟的形成，全球汽车行业格局将很可能迎来一次大规模的重新洗牌。

戴姆勒—奔驰公司和克莱斯勒公司的战略联盟是为了实现优势互补、提高竞争力及扩大国际市场的共同目标而制定的双边或多边的长期或短期的合作协议，两公司合并的主要原因在我看来有以下3点：

1、经济全球化的推动。经济全球化浪潮的冲击让两家企业明显感觉到21世纪汽车行业的竞争压力，这迫使他们不得不走上强强联合的道路。

2、扩大市场占有份额是两大企业联合的另一重要原因。面对汽车市场供大于求的现状，通过借助彼此的现有市场，利用生产和销售领域的互补优势以进一步拓宽自己的市场。

3、降低生产成本，提高竞争力。通过两公司的合并来实现大规模生产，创造规模效应。在采购、营销、技术协作以及零部件互换方面开展协作，降低营销成本、方便研究与技术开发、发展生产并促进销售，赚取更多的利润，提高竞争力。

而关于这次战略合作的内容，则主要在于5个方面，包括有在动力总成领域，商用车领域，零件采购领域以及奔驰S级mart和雷诺Twingo两款车型的平台合作。双方的合作范围相当全面，形式上也采取了多种合作方式，包括股权互换，技术共享，共同研发等等，形式的多样性进一步降低了合作的风险，雷诺-日产与戴姆勒集团的战略联盟实力坚强，可谓看点多多，且让我们初步简析其前景到底如何。

受经融危机波及，无论是戴姆勒集团还是雷诺-日产联盟，近一两年的日子都不太好过，2008年戴姆勒集团收入959亿欧元，同比下降3.5%，净利润14亿欧

元，下降65%，而到了2009年戴姆勒集团更是净亏损26.64亿欧元，同时营业收入也下降20%为789亿欧元；反观雷诺-日产联盟，其业绩更是惨不忍睹，2008年净利润直接下降79%，仅为5.71亿欧元，去年则更是爆亏30亿欧元，营业收入也随着同比下降10.8%，看来即使是曾经一手将徘徊在“死亡线”边缘的日产拉回正轨的“业界神人”卡洛斯戈恩，面对日益严峻的全球车市也再难延续“神奇”，效仿当年拯救日产时的合作策略，在这个时候寻求一个坚强的臂膀共度难关无疑是最好的选择，而这一次戈恩的“最佳拍档”换成了来自德国的汽车巨头戴姆勒奔驰集团，而戴姆勒集团在并购克莱斯勒战略完败后，一直心有不甘，加之大形势的发展趋势，两者的全面合作可谓是一拍即合。

这次雷诺-日产和戴姆勒的战略联盟合作项目范围广泛并且全面，其最大的特点就是合作互补性诉求十分明显，双方这次合作项目中雷诺和奔驰将在小型车领域上进行广泛全面性的合作，而奔驰Smart和雷诺Twingo两款车型将作为计划的先头兵率先试水，在小型车领域，奔驰的表现一直差强人意，无论是A级，B级还是更小的Smart都不算成功，2009年戴姆勒奔驰共售出11.7万辆Smart和21.9万辆A，B级车型，每年的亏损至少在4亿欧元以上，豪华车出家的奔驰在这一领域要学的东西显然还有很多，看着老对手宝马MINI和奥迪A1等车型的大获成功，奔驰不可谓不眼红。

在小型车日益大行其道的情势逼迫下，这一市场缺陷显然再难以忽视，为抓住这一新的市场增长点，寻求相关技术合作也就成为了必然，而雷诺的强项正是小型车，在小排量动力总成方面同样颇有建树，因此这次两大集团联盟的重点之一就是奔驰和雷诺在小型车领域的相互合作，通过这次的结盟，奔驰显然更有足够的实力叫板日益重要的小型车市场，这为其巩固欧洲市场的强势地位将提供出不小的贡献，进一步实现全方位对竞争对手施压。

而雷诺-日产在这次的合作中最大的获益也许就是来自奔驰高端动力总成的共享，的确虽然雷诺在品牌上和奔驰有着不小的定位差距，但日产旗下的英菲尼迪却一直对欧洲豪华车市场虎视眈眈，在北美取得不错的成绩后，欧洲这一主流市场就成为了日产英菲尼迪的最大目标，而是否具备丰富并且成熟的高端动力总成就将成为一重要胜负手，显然通过这次的战略联盟，日产将得到来自奔驰成熟的大排量高端动力技术的强力支持，相信有了奔驰动力技术的加持，英菲尼迪在欧洲市场的前景也将更为看好。

这次雷诺-日产与戴姆勒的战略联盟在全球范围内都引起了较大的震动，其合作的力度足以对全球车市的格局造成举足轻重的影响，无论其结盟合作是否成功，这其中都有着许多值得分析和借鉴的地方。不同于以往较高风险的绝对控股形式，这次雷诺-日产和戴姆勒的联盟选择了对于双方都风险较低的交叉对持

3.1%的小额股份的形式，减弱风险度最高的资本运作在结盟中的影响力，着重加强在双方技术合作的部分，从而有效的降低了战略联盟的风险度，杜绝资源浪费，并且合作双方都保持了完全足够的独立运作能力，看似“低力度”的合作模式却将带来快速客观的实在利益，合作初期双方就可以获得大约10亿欧元左右的净成本节约，相信随着合作的日益深入，这一战略联盟的好处很快便会日益凸显。

而此次战略联盟的对各方造成影响也不可谓不深刻。

首先是对两家公司本身发展的影响。两家公司合并帮助戴姆勒—奔驰公司更好地大规模地打入北美市场，克莱斯勒公司也借此机会在欧洲开拓市场，进一步减少对北美市场的依赖性。对其本身而言，这场合并是其全球化的表现，为公司节省了大量开支，也抬高了公司的股价，使公司重新整合达到资源的优化配置，最终提高了公司的竞争力。

其次，两家公司的合并引起全世界的高度关注，对汽车行业产生了强烈的冲击，加强了行业的跨国趋势，加剧了汽车行业通过建立跨国合作企业进行的产业结构调整。这也使得汽车行业的竞争愈来愈激烈，许多公司都设法加强自己在原有市场的存在，一些有影响力的公司也发动了更加强烈的收购攻势。

当然，合并后存在的一个关键问题便是双方的文化及制度差异，这种差异表现在着装方式、语言表达方式、沟通方式、工资支付制度、公司产生形式等的不同。要解决这些问题就得从弥合文化差异着手。我认为主要有以下几个解决办法：

1、加强员工训练，促进员工相互学习以及组织员工参与有关战略联盟问题的讨论；加强员工间的联系，提高他们的技能及素质，使他们明确共同目标，关心合并公司的发展。

2、进行双方文化的磨合，彼此尊重对方的核心文化，并努力协调好双方国家在企业成立方面的立法差异，提高企业文化的兼容性及契合度，重新打造合并企业的文化及核心价值。

3、规范管理，建立有效的管理系统及运作准则，适当调整人员分配，促进合作。

4、在保持独立性的同时，注重资源信息共享，加强交流与沟通，加强彼此间的信任。

公司合并后的存在的另一主要问题便是部分产品重叠问题。但具体分析其产品线，双方产品重合的情形极少。针对其重复的部分，可以相互借鉴生产技术和分销渠道，甚至结合后开发出一种全新的产品。

在经历过多次曾经看似美好的“强强结盟”最终分道扬镳的失败案例后，这次雷诺-日产与戴姆勒集团的全新联盟无疑是为今后的车企结盟战略指出了一新的方向，如若这次的联盟能如愿取得令双方满意的合作效果，那么“低力度”的“微混模式”也许就将开起新一轮的全新结盟时代，风云变化的全球车市无疑就将更为令人期待。