第一篇：把创新的旗帜插在工位上 王洪军个人事迹介绍
创新是一个民族的伟大实践。建设创新型国家不仅需要科学家、科研人员、工程技术专家，更需要千千万万个具有生产实践经验的高技能操作人才，因为他们是支撑国家进步与发展的根基。
把创新的旗帜插在工位上
——记国家科技进步二等奖获得者一汽钣金整修工王洪军
不是亲眼所见，很难让人相信，王洪军，这个原本只有中专文化，年不过37岁的钣金整修工竟然能够十几年如一日坚持学习创新，发明制作工具40多种2000余件；创造钣金快速修复法123种，写出20多万字的专著；能够掌握国际最高等级Q1标准的展车制作工艺，替代外国专家自做展车。他的技能堪称钣金行中的一绝，让人叹为观止。汽车车身表面肉眼很难发现的瑕疵经他手轻轻一荡就知道这瑕疵包有多大，坑有多深，波浪有多宽。他能用最快的速度把瑕疵修好，不破坏漆面，不打腻子，同等条件下可提高工作效率十几倍。仅5年，就为企业创造的经济价值3400多万元。
2007年2月27日，国家科学技术进步奖励大会在北京人民大会堂召开。王洪军，这位来自中国第一汽车集团公司一汽-大众汽车有限公司的钣金整修工在全国千名候选人中脱颖而出，一举拿下国家科学技术进步二等奖，成为中国一线工人获此殊荣的第一人。能同象国家著名院士李振声这样科技战线的精英们一起登上领奖台，这是王洪军一生中梦寐以求的心愿。上午九时他接受了胡锦涛总书记及党和国家领导人的亲切接见，激动的泪水夺眶而出。
王洪军是产业工人的杰出代表，是当代青年的楷模。他把创新的旗帜插在了工位上，工位上闪耀五彩光辉，流淌着艰辛的岁月，同时也记录了一个个动人的故事。
干合资产品，练“中国功夫”
王洪军生长在一个知识分子家庭，家人说他是一个倔强的人，倔强到几乎令人难以想象。但是正是这股子倔强让他在自己的事业中凭填了几分执著和勇气。1987年他初中毕业，不顾家里所有人的反对，不上高中、不想大学，竟执意报考了一汽技工学校。他说，当一名工人，学一门手艺，照样能为国家出力。
1991年，一汽-大众公司投产，就在这个当时被誉为中国最大合资企业急需操作人才的时候，王洪军满腹酬志来到了这个工厂。一流的产品，万花筒搬的装备让这位年轻的小伙子怦然心动。他想学以致用，当一名焊工（在技校他的焊接专业课非常优秀），但来到了焊装车间，却被分配做了一名钣金整修工。
钣金整修是轿车生产中的一道非常重要的工序，它要在车身喷漆之前，对白车身的表面平整度提供绝对保证，（即对钣金做全面的检查并消除所有的缺陷）有轿车漆前美容师之称。
其实，钣金整修工是很苦很累的，他们常常要抱着十几斤重的高频打磨机来回打磨，噪音大，粉尘也大。到了夏天，40多米长，布满300多个灯管的整修通道像一个大蒸笼，一动就是一身汗，衬衫湿透了，脖子上也和了泥。同他一起进厂干整修的有些人因受不了这苦，后来都改了行干电工、钳工去了，可王洪军在这个岗位上，一干就是17年。
采访时，一位车间主任对我们说：活是苦了点，但这道工序技术性很强，来不得半点马虎。一汽-大众对轿车产品质量要求是非常高的，每辆车都得是精品，不允许表面有一点瑕疵。0.75毫米厚的钢板，稍不注意，就会修薄修漏。厂里人介绍，投产初期，钣金整修主要是由德国专家负责，中方员工只能打下手，递递工具，干点小活，大活、难活还得靠人家。可王洪军却不听邪，他说“合资”是“合”，不能“靠”，干合资产品咱得练 “中国功夫”。于是，他一边打下手，一边练“硬手”，干起活来越发起劲。一天下班，专家刚走，他就壮着胆子把老外修不了的“白车身”（未喷漆的轿车车身）修了起来，可是忙活到二半夜也没整好。第二天，德国专家发现后，很不高兴，找到车间里。车间里有人议论：“老外都修不了的东西，他还照量，不纯得瑟吗！” 王洪军感到很委屈，立马找到领导。领导不但没批评他，反而给他以鼓励，说：“别灰心，‘中国功夫’是练出来的，功到自然成。”王洪军获得了勇气，心里甜滋滋的。从那天起，他像着了魔似的，上班也练，下班也鼓捣，中午都不休息。有一次，他在修顶盖边缘时，工具一滑，顶盖的边缘正好切到他的脖子上，划出个大口子，他竟没把它当回事用“创可贴”一粘，还接着干。
修整“白车身”是个绝对的技术活，先顶哪个点，后顶哪个点，哪用力大一点，哪用力小一点，都有说道。不同的轿车、不同的部位用的工具都不同。为了把活要干出样来，王洪军想，自己必须学一些理论知识，象劳模李黄玺一样，做一名知识工人。于是他开始跑图书馆，翻阅相关资料，跑书店买技术书，利用业余时间他自学了热处理、机械制图、金属材料等相关知识，对照书本反复操练，两个多月后，终于修好了一台车。消息传到了车间主任耳朵里，车间主任看了后非常高兴，特意找来德国专家鉴定。德国专家来了，他在王洪军修好的白车身旁转了几个圈，用一种怀疑的目光打量起来。当他把 “白车身”切割成一条一条，分段查看，找到质保部，用仪器全面检测，发现钢板厚度、结构尺寸等完全符合标准时，这位一向以严谨和傲慢著称的日耳曼人，终于露出了钦佩的笑容，一口气连说了三个：“very good！”
德国的能Ok,中国的也能Ok.俗话说，手巧不如家什妙。钣金整修工具是至关重要的，没有合适的工具，连德国专家都玩不转。王洪军在掌握了钣金整修要领之后，便开始琢磨起制作做工具来了。
王洪军自制工具的原因有三：一是进口工具价格高，一套10几件，就得4、5万块钱；二是从国外订货周期长，两个月才能到货；三是品种不全，有些缺陷根本就无法修复。
“看到王洪军忙上忙下的四处找料，开始我们还以为他在做私活，因为谁也没干过这事，所以起初难免有些议论，说什么的都有。“什么这是没事儿找事儿呀等等。”一位工友这样说着。面对这些议论，王洪军没有言语，他也不能言语，因为他毕竟没有立项，毕竟没有作出一件象样的东西来。不过他心理可不服，暗想：“不做永远不行，做了总有一天能行。”采访中一位车间领导告诉我们，说他开始做工具时是很难的。因为没有正式立项因此得不到资金上的支持。大家不愿看到他犯难，因此尽量在时间上、物质上给他一些支持和帮助，特别是老厂长张荣辉。为了给王洪军带一套德国工具作改进参考，行李超重了，硬是把自己捎给亲友的一大包礼物扔在了德国机场。老厂长的举动深深打动了王洪军，让他至今难以忘却。他说他非常珍惜这套工具因为它寄托着老一辈人对我们的期望，说这是激励自己前行的动力。
王洪军做的第一件工具是修侧围的钩子。这钩子看似简单，实际做起来很复杂。开始因为着力点没有找准，力用不上。后来调整了弯度、尺度，着力点解决了，但由于前端强度不够，一用力钩子就打弯变形。工友小韩开起玩笑来，说：“你这钩子，我看拿我家去当炉钩子正合适。”听到这话，王洪军并没有灰心，他把做钩子的材料进行了重新调整，由低碳钢改为高碳钢，这回强度上来了，可是没过几天，他用这个钩子修门槛时，一使劲，钩子前端折断了。旁边的德国专家看到后说：“中国的，不好，德国的，OK.” 王洪军心里想：哼，德国的能OK.中国的也能OK.于是他去技工学校请教老师，回到家里查阅金属材料和热处理方面的书籍，对钩子的不同部位采取了不同的热处理方法，在经过反复试验后，这第一件工具终于做成了，大家看着好，都抢着用。那天，小韩修车身侧围时，也把王洪军的钩子拿来用上了，王洪军看到后说：“你咋也使上炉钩子了呢？”小韩不好意思，连声说：“还是这家伙管用，还是这家伙管用。”德国专家听说小王的钩子做成了，也来跟王洪军借，用了之后，也高兴地竖起了大拇指，说：“Wang，Chinese ok, too.”
王洪军对制作工具入了迷，工友们也为他出主意、想办法。蒋有泉师傅一有空就帮助他选材料、加工部件。王洪军制作的工具也由Z型钩、T型钩、打板等单件工具，发展到多功能拔坑器等组合工具。拔坑器由拔头、转换接头、冲击杆、冲击块和把手组成，修“白车身”及漆面车身的各种凹坑非常管用。修“白车身”时，王洪军用黄铜铅焊和提拉工具，解决了死点坑和多层板钣金缺陷无法修复的问题；修漆面车身时就比较复杂了，得在不破坏漆面的情况下把凹坑修平，不留丝毫痕迹。他想了一个方法，在拔坑器拔头上涂上胶，用胶的粘力去拔坑，起初用的是８０１胶，造成冲击杆和漆面没法脱离，很容易损伤漆面。他跑了二十多次化工商店，买了各种各样的胶，都不行，后来又到长春理工大学向大学教授咨询，反复试验，终于找到了一种特殊的方法，使胶和漆面十秒钟就能脱离。
多年来，王洪军发明研制出整修工具40多种2000多件，极大地满足了各种车型各类缺陷件的修复工作，使整车质量、生产节拍有了很大提高。
创新方法，3年超越23年 如果说制造工具是生产劳动中的一个重要环节，那么，创新方法则是一个长期积累与提炼的过程。进入新世纪，王洪军在发明制作工具的同时，又开始着手总结快捷有效的钣金整修方法，决心使车身整修的水平上一个新的台阶，产生一个质的飞跃。
根据多年实践操作经验，王洪军归纳出了：“出手慢，匀速行，回手快，力集中”的手感检查车身缺陷12字诀。总结出了凹坑，死点坑、边缘坑、弧面坑等不同缺陷的各种整修方法，把自己掌握的整修技能和研制的一些先进方法和技巧进行整理、归类，创造出了47项123种非常实用又简捷的轿车车身钣金整修方法。
2003年4月他的方法通过了一汽-大众中、德质保专家组织的评审和鉴定，被正式命名为“王洪军轿车快速表面修复法”。专家一致认为，王洪军的快速修复法对车身表面钣金修复和调整具有重大的实用价值，居国际先进水平。
王洪军的快速修复法包括：轿车“白车身”表面缺陷修复法、漆后钣金缺陷修复法、车身间隙平度超差调整法和展车制作法四个部分。
展车制作是钣金整修工的最高境界，王洪军制作展车堪称一绝，但这一绝却来之不易。
为了展示一汽—大众的产品形象及企业综合实力，据说2003年以前，一汽-大众的参展作品，每年都是要花费大笔资金聘请德国专家来做的。而每次德国专家做展车时，都不让中方员工参与，他们的理由是怕影响展车制作的进度和质量。王洪军是个见好就学，不学到手决不罢休的人。但有时事与愿违，好学也有碰鼻子的时候„„ 一天下班，王洪军走进了展车制作现场，看见德国专家焊的行李箱搭接缝没焊完，他就试着焊了一段，第二天德国专家发现后，厉声问道：“这是谁干的?”王洪军的脸一下子红了，说是自己干的。德国专家拍拍他的肩膀说：“小伙子，我都干了23年了，用你们中国话说你‘不能一锹挖口井’啊！” 那天晚上，王洪军失眠了，失眠的很厉害，他深知道干展车的功夫不是一朝一夕能练成的，但他不能等23年呀，他要只争朝夕，用3年超越23年。于是，王洪军利用一切机会学习、揣摩做展车的技术，老外一动手干，他就在边上仔细看，老外活一放下，他就认真记，老外下班了，他就在废件上反复练。经过几年的努力，他不仅学会了展车制作技术，而且积累掌握了十种展车制作方法，如车身内表面压痕去除法、行李箱流水槽压痕去除法、前纵梁压痕去除法、减振器护板压痕除法等等。2003年，一汽-大众启用了王洪军的展车制作法，两周内就出色地完成了德国专家通常需要1个月才能完成的任务，结束了公司每年要花费大笔外汇聘请德国专家做展车的历史。据统计，近3年来王洪军共制作展车189台，为公司节约费用700多万元。德国专家赞叹他：“王，你这3年超过了我的23年。”，说将来还要高薪聘请他去德国做展车。
王洪军的钣金修复方法不仅在生产线及展车制作上得到应用，而且在市场上发挥了作用，赢得了用户。2002年8月，一汽－大众销售服务站接到河南郑州用户求援，有170多台车被特大冰雹砸坏。当地专家都修不了，全国好几个地方请来的钣金专家也都束手无策，他们都说不做腻子无法修复，而打腻子就会影响汽车使用寿命。一汽-大众为解决用户燃眉之急，派王洪军组成抢修小分队，急速赶赴郑州，他带领6位同事，顶着酷暑，日夜奋战，没用添加剂，没有打腻子，用他独特的修复法，仅18天就修复了178台受灾车，受到了广大用户的高度赞扬，被誉为“整修大王”。为一汽-大众在河南地区树立了良好的形象。
为了让更多的人能掌握王洪军的快速修复方法，王洪军决定把它整理出来，写成一本书。大家听了都非常高兴，给他打气、加油，催他快点把书写成。那些日子，王洪军每天都要写到深夜，爱人心痛她主动帮他打字，他用了一年的时间完成初稿。但是专家一看说写得不系统、逻辑不严密，王洪军有点信心不足了。这时候，一汽-大众领导和焊装车间同事给了他很大的鼓励，集团公司工会也给了王洪军很大的支持和帮助，使他坚定了信心，几易其稿，又用了将近2年的时间，终于完成《王洪军轿车车身维修调整方法》一书，这本书由吉林人民出版社出版发行，由于该书具有实用性、科学性，内容通俗易懂，因此受到广泛好评。
打造团队，做真正的“千手观音”
王洪军的事迹不翼而飞，由于他发明的工具多，干的活多，因此很多人都说他是生产线上的“千手观音”。然而，王洪军却说：“我只有一双手，应该让更多的人、更多的手掌握‘中国功夫’，这才是真正的‘千手观音’。” 10几年来，王洪军带了很多徒弟，经他培训、听他讲课的人就更多了，很多人都成了钣金整修的小专家，在捷达、宝来、奥迪、速腾等所有车型整修线上分兵把口的都是他的徒弟。
徒弟李然是独生子，在家很少干活，上班才3天，就嫌钣金活太累，说啥也不干了，王洪军跟他说：“钣金整修虽说苦点，干好了是门手艺，有一汽-大众在，就有你李然在。”王洪军又几次给李然妈妈打电话，一起鼓励他，使李然安下心来。后来他进步很快，现在已经是捷达线整修班班长。
王洪军对徒弟要求严格，一有空就让他们在废件上敲出坑包，然后修平，一天要练许多次。有一回，王洪军的徒弟刘瑞，练得不耐烦，没有敲坑就说修好了，王洪军发现后严肃地对他说：“学技术，来不得半点虚假，你糊弄它一时，它糊弄你一辈子。”这句话对刘瑞震动很大，从此像换了个人，别人修一个坑，他修俩，别人修俩，他修仨，终于练成了钣金整修的一把“好手”。现在刘瑞在宝来线整修班当班长。
王力猛是王洪军的得意门生，他本以为在工作中师傅会照顾自己，给他派好活。没想到王洪军总让他干难活、累活，王力猛开始闹情绪了。王洪军耐心地给他讲道理：“累活也要有人干，累活也有技术。正因为你是我的徒弟，更要起表率作用，多干累活，也能练出绝活。”后来王力猛难活、累活抢着干，还主动帮助别人，技术水平提高很快，不长时间就当上了奥迪线整修班班长。
尚国春是个农民工，原来是干点焊的，对钣金整修的活很有兴趣，一有空就跟王洪军学，为了教他，王洪军的手被他划了一寸多长的口子，小尚感到非常过意不去，王洪军说：“没啥，你要真学好了，我这口子就没白划啊。”小尚很争气，在一汽-大众两届技术比武中，都拿了第一，被破格转为正式工，这是一汽-大众建厂十多年来从来没有的事。在王洪军的鼓励下，只有初中文化的小尚现在正在读大专，又在学德语。去年小尚被评为一汽“优秀科技人才”。小尚说：“我一个农村孩子，如果没有我师傅，就没有我的今天！”
现在王洪军的徒弟又带了很多徒弟，形成了200多人的高技能钣金整修队伍，成为干精品轿车的精锐部队。
奉现是一种精神，是一种付出，王洪军的付出几乎让所有了解他的人动情。2004年，一汽-大众在试产新车型的过程中，经常出现一些技术问题，加班连点成了王洪军的常事，有时下班回到家里也经常接到厂里“救急”电话。赶上爱人上夜班，他就把3岁的女儿一块拉着，将车停在公司门口，把女儿锁在车里。有一次，他在线上干了3个多小时才出来，打开车门一看，女儿已经哭成了泪人，对他说：“爸爸，上哪去了，这么长时间，你不要我了？”王洪军赶紧把孩子抱起来，一摸孩子裤子都尿湿了，他的眼泪再也忍不住了。他觉得对不起孩子，决定下周日带孩子去趟公园，但是到了周日他又无奈地出现在工位上。
王洪军经常利用业余时间义务为用户修车，许多人慕名而来，他总是有求必应。像宝马、凯迪拉克这样的豪华车他都修过，长春有车族很多人都知道王洪军，他每年义务修车近百台。王洪军的事迹不翼而飞，荣誉纷纭踏至。他先后被一汽评为高级专家，获得了第一汽车劳动奖章，长春市、吉林省和全国“五一”劳动奖章，被授予吉林省“优秀高技能人才”，全国机械行业“技能大师”，全国机械工业技术创新“十佳能手”和全国技术“能手”等荣誉称号。奖章几乎挂满他的全身，但是王洪军对这些看的很淡很淡他说，荣誉是别人赋予的，功夫是我们自己的，有了功夫人活的才会塌实。我和我的工友们说好了，一定要让创新旗帜插到每一个工位。让创新旗帜插到每一个工位，这是多么朴实的语言呀，它象一把重锤，击打着八面锣鼓，昂扬着时代的强音。采访结束时，我们再一次走进这充满活力的工厂，看到一辆辆崭新的汽车鸣者着笛声驶下装配线，看到工人们繁忙有序的劳作。一个新的问题由然而生。王洪军的出现是偶然的吗？王洪军与这偌大的工厂，这周围的群体究竟有何关系？一位领导的几句话让我们顿开茅塞，他们说，50多年来，一汽涌现了一大批具有鲜明时代特征和高超技能的劳动模范，为一汽不同时期的建设和发展做出了卓越贡献。王洪军的成功不是偶然的，是千千万万个“王洪军”式的高技能、创新型人才的典型代表。王洪军同志这样典型的出现，得益于一汽“三高”人才战略的实施和 “以人为本”、“人赢则赢”的理念。
是的，是一汽这块沃土培养了造就了王洪军这样的创新楷模。但是我常想，中国有千千万万个工厂，每个工厂有千千万万个工位，如果每个工位都能插上创新的旗帜，共和国将会是个什么样呢？我们真诚地期待着这一天的到来。据悉，王洪军获得国家科技进步二等奖后，德国大众集团专门为他发来了贺电，贺电说：尊敬的王先生，我们为有你这样的优秀员工而深感自豪和荣耀，作为半个世纪以来工人获得国家科学技术进步奖的第一人，您已经成为大众集团员工学习的榜样。我们高兴地通知您，您将作为“大众集团奥林匹克员工活动”的一员，届时出席2008年奥运会及相关活动。
第二篇：态度决定命运--王洪军事迹教案
组织教学：
讲授新课： 态度决定命运
课前同学们准备王洪军事迹材料，学生介绍。教师配合多媒体课件展示。同学1 王洪军 中国第一汽车集团公司一汽-大众的一名高级技工，首席钣金技师，毕业于一汽技工学校焊接专业，16年来，他立足岗位创新，发明制作了钣金维修工具40余种2000多件，提高了轿车产品的质量；提炼出123种钣金修复方法，创造了“王洪军轿车钣金快速修复法”，提高了轿车生产的效率；掌握了国际最高等级Q1标准的展车制作工艺，结束了只能由外国专家制作展车的历史；培养和带出了一支200多人的高技能钣金整修队伍。近5年来，共为企业创造经济效益3400多万元。仅2009、2010年，就攻克了四十多项技术难关。
同学2：
1991年，王洪军来到一汽-大众焊装车间，当上了一名钣金整修工。钣金整修是轿车生产中的一道关键工序，是个又苦又累的活，常常要抱着十多斤重的高频打磨机进行修磨，噪音大，粉尘也大。到了夏天，40多米长，布满300多个灯管的整修通道像一个大蒸笼。和王洪军一起进厂的工作，很多去干了电工、钳工，又轻巧，挣钱又多。最早和他一同干整修的工人后来也都改了行，王洪军却在这个岗位上，一干就是16年。
一汽-大众的轿车产品质量要求非常高，每辆车都要求是精品，不允许表面有一点瑕疵。开始时，钣金整修主要是由德国专家负责，中方员工只能“打下手”。王洪军一边“打下手”，一边“练手”。一天下班了，专家刚走，他就壮着胆子把老外修不了的“白车身”（未喷漆的轿车车身）修了起来，干到半夜也没修好。第二天，德国专家发现后，很不高兴。车间里也有人议论说他逞能。王洪军感到很委屈，车间主任却鼓励他说：“别灰心，‘中国功夫’是练出来的，功到自然成。”从那时起，他像着了魔似的，上班、下班都偷着练。
同学3：
俗话说“手巧不如家什妙”。钣金整修工具至关重要。原来使用的工具完全是德国进口的，一是价格高，一套工具十几件，就得4、5万元钱；二是订货周期长，两个月才能到货；三是品种不全，有些缺陷修复根本没有工具可用。
王洪军开始琢磨自己做工具。在大家半信半疑的眼神里，王洪军说：“不做就永远不行，做了总有一天能行。” 在大家的帮助下，王洪军经过多次试验，第一件工具终于做成了，大家都抢着用。德国专家也来跟王洪军借钩子，用了之后，竖起大拇指说：“王，中国的也OK”。从此，王洪军对制作工具入了迷，多年来，王洪军发明研制出整修工具40余种2000多件，满足了各种车型各类缺陷的修复，提高了工作效率。
同学4：
王洪军在发明制作工具的同时，又开始着手总结快捷有效的钣金整修方法，决心使车身整修的水平上一个新的台阶，产生一个质的飞跃。
王洪军根据多年操作经验归纳出了“出手慢，匀速行，回手快，力集中”的手感检查车身缺陷12字口诀。总结出了凹坑、死点坑、边缘坑、弧面坑等不同缺陷的各种整修方法，并把自己掌握的整修技能和研制的一些先进方法和技巧进行整理、归类，创造出了47项123种非常实用又简捷的轿车车身钣金整修方法。“王洪军轿车钣金快速修复法”。
同学5：
他先后获得长春市、吉林省以及全国的“五一”劳动奖章，荣获全国机械行业“技能大师”，全国机械工业技术创新“十佳能手”和全国技术能手等荣誉称号。特别是在国家科学技术奖励大会上，他发明的“王洪军轿车钣金快速修复法”荣获2006国家科技进步二等奖，成为全国一线工人获此殊荣第一人，2月27日，党中央、国务院在人民大会堂隆重举办了2006年国家科学技术奖励大会，获得了2006年“国家科学技术进步二等奖”，这是2006年国内汽车行业唯一的一项珍贵的国家科学技术奖励。同时，在北京人民大会堂受到了胡锦涛总书记等党和国家领导人的亲切接见。王洪军也成为了我国建国以来工人获得国家科学技术进步奖的第一人。
思考：王洪军如何由一名普通的技术工人取得今天的成功？ 学生分成小组进行讨论
1、具有高度的爱岗敬业精神
2、对自身工作充满热情
3、刻苦钻研学习的精神
4、踏实的工作作风
5、良好的工作环境
6、坚持不懈的工作态度
教师总结：随着科学技术的进步和市场经济的发展。企业中技术和人才的竞争也越来越激烈。企掌握高技术并拥有较高综合素质的各类人才，已成为企业生存和发展，并在市场竞争中立于不败之地的制胜法宝。在市场经济这样的大环境下，“市场竞争就是人才的竞争”已成为一种共识。要想今后在社会中获得一席地位，就必须向我们的楷模王洪军学习，立足于现在，踏实勤奋，刻苦钻研，努力学习。思考：王洪军的事迹对同学们今后的技能学习有何启发？
学生分成小组进行讨论
1、学习技能同样可以成就一番事业。
2、“三百六十行，行行出状元。”
3、从现在做起，向王洪军学习。
4、对待以后的学习和工作踏踏实实，勤奋刻苦。将来也能成就一番事业。
5、查找自身不足之处，培养勤学苦练精神，创新意识。
教师总结：职业教育的目的不仅仅是教育学生学习技能，更重要的是在校期间培养学生养成良好的学习习惯和认真做事的工作态度。技能成才不仅仅是一句口号，更多的要落实在实际的行动当中去。通过本节课对事迹的学习，同学们应当意识到自身不足之处，以王洪军为榜样，落实在今后的生活和学习中。
课后作业：学习王洪军事迹感想。
第三篇：王淑伟优秀教师个人先进事迹材料主要事迹介绍
王淑伟事迹材料
-----丁家桥小学
王老师是一名优秀的青年教师。自参加工作以来,就投身教学改革，勇于探索实践。一身朴素得体的衣着, 一副和蔼可亲的笑脸,这是学生们眼中的王老师——温和娴静。踏实勤奋的工作作风，少言寡语却一丝不苟，这是同事们眼中的王老师——严谨谦恭。一个刚入门的新手，能力有限却热情甚高，这是王老师对自己的中肯评价——虚心求经方能进取。
一、极投身教学改革，勇于探索实践
作为一名青年教师，王老师能够虚心地向富有经验的老教师学习，同时自己也认真钻研，精益求精，因而在业务上迅速成长起来。在教育教学工作方面，她认真学习新课标，刻苦钻研教材，注重提高课堂教学效率，善于引导学生主动去探究，恰到好处的激发学生讨论的欲望，及时挖掘学生的思维潜力，学生成了学习的主人翁，变“要我学”为“我要学”，适应课改理念，极大培养了学生的学习兴趣。
王老师不仅在教学工作中出类拔萃，在辅导员这块教育地里她依然辛勤地耕耘，默默地奉献着，受到了学生的爱戴，家长的好评，领导的肯定和同事们的赞许。在学生管理中，她注重用爱心和耐心感染学生，因材施教，主动热情地帮助学生，促使学生形成团结、勤奋、道德的优秀品质。
二、爱心、细心加上耐心，成为学生的良师益友
“爱是打开学生心灵的金钥匙，不能让一个差生掉队，没有教不好的学生，只有不会教的老师，只要对差生有爱心、耐心、恒心，就能……”她是这样说，也是这样做的。对班上有困难的学生,王老师总是给以更多的关心，及时了解他生活和学习上的困难。同时多次找学生谈话，积极表扬乐于助人的学生。在给老师的评价表中同学们总是写这样平常而发自内心的一句话：“老师，你就像我的妈妈，我会用努力学习报答您的！”
三、严格要求自己，注重师德修养
王老师在思想上树立高度的责任感与奋斗目标，她把热爱教育事业放在首位，注重为人师表，加强职业道德修养，立足本职，勤奋钻研业务，努力提高文化专业知识和教育教学的技能。积极参加政治学习和业务学习，做到不迟到，不早退，端正教育思想，热爱教育事业，坚持教养并重，全面贯彻党的教育方针。自担任学校大队辅导员以来，她勇挑重担又担任毕业班英语教学工作。工作任务重，工作量大，她从无怨言，默默工作，尽心竭力地做好领导交给自己的每一项任务。她所教的班级,在历次县统考中镇排名均位居前三,深受学生家长的好评。
在搞好本职工作的同时，她还渴望有更多的锻炼自己的机会，不断地完善自己，超越自己。所以从进入丁小起，她
就积极参加各种讲课、评课活动，多次担任观摩课、公开课任务，让自己在教育的舞台上能有所成就。
王淑伟老师就是这样，凭着对事业的痴心、对学生的爱心、对工作的热心、对未来的信心，在教育岗 位上兢兢业业、无私奉献，工作中不断取得一个个成绩。参加工作以来,她所教的五年级英语在历次县统考中镇排名第一.2012年辅导的舞蹈作品”小背篓“获县一等奖,大合唱荣获县二等奖.2013年被评为县少年宫优秀辅导员.2013年镇组织的”以学定教"教学研讨中获一等奖,同年,她所执教的”I have a pen pel”一课作了全镇公开课.
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