货运司机岗位工作标准

第一篇：货运司机岗位工作标准

货运司机岗位工作标准

1、目的

负责建筑工地建筑垃圾、建筑材料等运输，维护公司车辆。

2、适用范围 公司所有司机

3、岗位职责

3.1负责将公司接洽的建筑工地上的建筑垃圾、土石方、建筑材料等运到公司指定地点；

3.2负责车辆的日常维护保养工作，做到出车前对车辆的性能和设备状况进行一次全面检查,发现问题及时报告,不开带病车,确保每次运输的安全行驶；

3.3认真检查车辆状况，收好运单，按指令往返； 3.4严格按照公司规定装载，不等违规操作；

3.5要增强服务意识，注意言行举止，不得做出有损公司形象、利益的行为；

3.6按规定对车辆及时进行维修维护保养；

3.7当车辆出现故障时，要及时通知有关人员，保证车辆及时维修；

3.8要熟练掌握交通法规、公司安全管理制度及相关安全知识，按照安全操作规程进行驾驶，保证安全运输。

4、任职资格

4.1男性，年龄25-45岁；

4.2具有货运资格证书，B2类及以上驾驶证； 4.3有5年以上大型货车驾驶经验，有一定的建筑工地运输服务工作经验；

4.4身体健康，有团队合作精神，服从领导安排。

第二篇：泵站司机岗位工作标准

泵站司机岗位工作标准

一、岗位标准

1、熟悉本岗位工作标准及操作顺序，并严格对照执行;

2、按时上岗;不脱岗、串岗、睡岗，班中不干与本岗位无关的活;

3、严格按规程、措施及操作标准和程序施工，杜绝违章，确保安全;

4、按时参加矿上及区队组织的各种学习活动，确保业务、操作技能的的不断提高。熟悉避灾路线和措施，能妥善避灾;

5、必须经过专业技术培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗;

7、熟知乳化液泵结构、性能、工作原理、技术特征。

二、工作标准

1、液箱里水质必须达标，无悬浮物、杂物、混浊物等;

2、检查乳化液的液位，要求不低于液箱一半，不高于液箱的回液管口;

3、乳化液浓度应保持在3-5%;

4、定期检查并清洗高压过滤网，液箱保持整洁;

5、检查泵体、零部件及管路情况的附件有无损坏，有损坏及时更换;

6、保持滴油器的油量及正常滴油;

7、泵站压力达到30%规定要求;

8、开泵时要点动开泵，检查泵的运转方向是否正确，否则不许开泵;

9、观察泵的运转声音是否正常。

三、技术标准

1、上岗的乳化液泵站司机发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足100毫米或无备用泵时，应立即汇报、调整、处理。

2、开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时，必须妥善遮盖。

3、电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理。

4、应坚持使用自动配液装置，必须保证乳化液浓度始终符合规定要求(单体液压支柱2%—3%)，要对水质定期进行化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。

5、必须保证乳化液泵的输出压力，为单体液压支柱供液的应不小于18兆帕。

6、检修泵站必须停泵;修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种压力控制元件，严禁带压更换液压件。

7、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力;在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。

8、供液管路要吊挂整齐，保证供液畅通。

9、要按以下要求进行定期检查、检修，并做好记录：

(1)每班擦洗一次油污、脏物;按一定方向旋转过滤器1—2次;检测两次乳化液浓度。

(2)每天检查一次过滤器网芯。

(4)每10天清洗一次过滤器。

(5)至少每月清洗一次乳化液箱。

(6)每季度化验一次水质。

(7)了解高低压压力控制装置的性能检查鉴定和各种保护装置检查结果(由专管人员分别每周和每月检查一次)。

10、操作时发现有异声异味、温度(泵、液)超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制阀失效、失控，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。

第三篇：内燃机车司机岗位工作标准规程

内燃机车司机岗位工作标准规程

白班7时30分出勤，19时退勤。夜班19时出勤，次日7时30分退勤。工作前；

1、必须充分休息，严禁饮酒，保证精力充沛。

2、提前10分钟到岗，按规定穿戴好劳动保护用品，携带必备工具，准时参加出勤班前会。

3、认真听取值班员传达各项命令、指示及有关注意事项。朗读《岗前安全承诺》内容，认真履行安全承诺签字程序。

4、接车；认真查看交接簿，与交班司机对口交接，了解机车质量状态、运用情况，按照“日常交接班检查标准”程序，认真检查机车，发现故障及时报告值班员及时处理，确保设备完好，正点出库作业。整备完毕，准备出库。工作中； 作业前准备

5、认真听取调车员传达作业计划并复述传达给副司机。

6、与调车员、连接员、调度员共同测试无线调车系统，确保语音清晰无误，状态完好。

7、按照“五步闸”检查方法，检查试验制动机，确保制动、缓解作用灵敏，状态完好。作业规则

8、要认真执行《调车员、乘务员安全标准用语》，按标准作业程序作业，不得简化作业过程。

9、熟知厂内作业现场及线路情况，如坡道、弯道、道口、道岔、厂房、瞭望死角、管道等影响行车安全的因素。

10、严格执行厂内各线路的限速规定，严禁超速运行，在通过危险路段时，必须按照“铁路信号标志牌”鸣笛或减速运行。

11、不间断瞭望，严格执行“呼喊应答”制，通过扳道区必须两人确认信号，信号不明或无信号，必须停止作业，在警冲标内停车，严谨主观臆测作业。

12、严禁无操纵权者操纵机车。对有操纵权的副司机，必须在司机的监护下方可操纵机车作业。

13、运行中应经常观察各种仪表显示是否正常，随时注意机车运转状态，发现异常应立即停车，查明原因，禁止带病运行。

14、严禁在作业时做与工作无关的事情（闲聊、看书报、玩手机游戏、睡觉等）。

15、司机室内禁止存放书本，报刊，杂志等娱乐性用品。

16、机车作业中，乘务员严禁离开机车，严禁巡间检查机车。如必须要检查时，一定要通知调度员、调车员，停车后进行检查。作业标准

17、挂车作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。

18、顶进作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。

19、牵引作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。20、掩车作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。

21、进入车间作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。

22、取、送特种车作业标准；以（乘务员、调车组标准用语）作业程序为准。工作后

23、机车完成作业回库后，应关闭机控，小闸置放于制动位，并打好止轮器。

24、严格执行交接班制度，认真检查机车各部运转状况并做好记录，做到交班不交活。

25、整备擦车时要与副司机联系好，做好防护，需动车时要两次鸣笛方可启动。

26、交班后把本班的作业事项、安全情况、设备状态及《工作完成报告单》汇报给值班员，特殊情况参加交大班。

第四篇：司机工作标准

Q/LYLYZ05.05—200

5司机工作标准

1范围

1.1本标准规定了机岗位职责和工作内容等。

1.2本标准适用于办公室司机岗位。

2职责

2.1遵守公司小车辆管理制度，完成各项出车任务。

2.2遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车。

2.3负责管理好所驾驶车辆。

3基本技能

3.1初中以上文化水平，具有汽车驾驶执照，3年以上汽车驾驶经验。

3.2能熟练掌握车辆驾驶、保养和维护技术。具有一定的应变能力。

3.3具备良好的礼节修养和素质。

4工作内容

4.1服从领导安排，实行派车制度，返回后及时报到。

4.2做好小车日常维护和定期保养工作，确保设备完好，燃料充足，运行安全。

4.3小车修理或更换配件要事先向主任请示，并经相关部门鉴定，同意后进行修理或更换配件。

4.4壹佰元以上的修理或更换配件的发票先由领导签字，再由机械部门领导签字并上 帐，同时交回换下的旧件，登记入帐，最后由经理签字报销。修理费要一次一报销，不允许在修理厂挂帐。

4.5注意节约燃料，降低消耗。加油发票先由领导签字，再经机械部门签字并登记上帐，最后由经理签字报销。

4.6小车司机要做好行车记录，并由带车人在记录单上签字认可里程。将以此为考核依 据。

4.7遵守交通规则，谨慎驾驶，确保行车安全。

4.8做好车辆的防盗工作。

4.9小车司机手机要保持畅通状态，保证出车随叫随到。

4.10及时完成主任交办的其它工作。

5检查与考核

5.1按本岗位所列标准和工作内容，接受主任和主管部门检查与考核。

5.2根据公司相应考核办法执行考核。

第五篇：货运司机管理制度

工程车驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

本车驾驶员须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守本管理手册，安全驾车。同时遵守本手册及其他相关的规章制度。

一、驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每天至少用半小时时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。

二、出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压、刹车及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

三、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车主，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养（在车主指定地点），爱护车辆设备及工具，掌握简单的车辆故障排除方法，服从调度，按时完成运输任务，发现问题及时向车主汇报，杜绝安全事故发生。因保养不当造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由驾驶员自负。

四、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

五、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

六、晚间驾驶员要注意休息，不准酒后驾车。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，酒后驾车，造成经济损失的除赔偿损失外罚款2000元，并给予开除。

七、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括车主及家人的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警等待，不得逃离现场。如因故意违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

八、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的工程车驾驶员管理制度

由当事驾驶员承担责任和后果。造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由驾驶员自负。

九、车内不准吸烟。客人在车内吸烟时，可婉转告知，但不能直接制止。

十、准时出车，不误点。出车后，按要求做好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、加油量等表册内容，不定时将车辆运输登记表交车主审核签章。每月末按确认过的出车情况统计当月行车里程数及运输总量。

十一、驾驶员对车主的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，可直接向车主反映。出车执行任务须随身携带手机，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法联系车主，并说明原因。对车主的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。

十二、驾驶员未经车主批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如车主批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期，车型及驾照真实性）。

十三、及时做好每天出车的记录（出车的公里数、加油量及行程）和每天车况记录。执行规范用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置；外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。晚上不得有货品在车上过夜。

十四、严格遵守加油制度，做好加油记录，自觉节约用油；油卡余额不满500元时，应及时告知车主。

十五、在运输时点清货物对应的数目，确认后索票（证）并签字确认。

十六、费用报销：驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后车主审核签字，方可报销。

本规章制度对上岗驾驶员公示。本规定即日起执行，未尽部分将以会话时予以补充。

驾驶员签名：

2012年11月 1日