第一篇：吴大关先进事迹学习
吴大观同志先进事迹
—— 一名共产党人的高尚情怀
吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。他在弥留之际，对相依相守了66年的老伴说了三句话：“一切从简，不要给组织添麻烦；不要向组织提任何要求；把积蓄的10万元拿出来，帮我缴纳最后一次党费。” 4月14日，中央组织部组织局副巡视员韩旭同志前往看望了吴大观同志的夫人华国，并送来吴老生前最后一笔“大额党费10万元”的收据。国务院国资委党委组织部、中国航空工业集团公司有关负责同志也一同前往看望。
吴大观同志是坚定的马克思主义者，他对社会主义无限热爱，对党无限忠诚，是“两个务必”的忠实践行者，是共产主义道德的实践者。在开展深入学习实践科学发展观活动中，中国航空工业集团公司党组号召全体党员干部向他学习。他的先进事迹在航空工业、军工系统和社会上产生了积极而广泛的影响。
一、坚定理想信念，忠诚于党
吴大观同志生在旧中国，他目睹了帝国主义的侵略和国民党的腐败，从小就树立了远大的共产主义理想。吴老在1938年流亡途中看过一部电影《悲惨世界》，其中有一句台词，影响了吴老一生——“人生是施与不是索取”。93岁高龄的他在2009年2月1日写给中航工业老干局的信上说：“又是我每年多缴党费的时候，我真诚地怀着无比崇敬的心情，交出第46年多缴党费4000元，这一点绵薄之力，仅能表达我对党忠诚热爱的心意。” 而在此之前，吴老已经从1963年开始，除正常缴纳党费外，连续46年 多缴党费累计11万多元，为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元，临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。1955年，国家考虑到吴老的贡献，给吴老定的工资是273元，而当时普通工人的工资也就二三十元，车间主任的工资是六七十元，吴老多次请求降薪未允，于是，从1963年开始，吴老每月多缴100元钱党费，这一下就坚持了30年。从1994年开始，吴老每年向中组部继续多缴党费4000元-5000元。吴老说：“建国初期国家一穷而白，百废待兴。我的工资那样高，脱离群众，为表心意，多缴党费。20世纪50年代到70年代，为了国防急需；改革开放30年，我国还有1400万贫困人口；进入21世纪，与某些国家相比，我国底子薄、科技落后，多缴党费，就是想体现我一个党员的党性意识。”
然而，吴老自己和家人生活一直很节俭。吴老的家里仍然是上世纪80年代的旧家具，华国老人说：“从1982年搬进这个房间里，家具就没有换过。” “我们一辈子过得都很简单，平平淡淡，有一次，吴大观的衣服破了，女儿说要给他买件新的，他连忙说，没关系，没关系，补一补还能穿。”
就是这样两个省吃俭用的老人，几十年如一日缴出巨额党费和巨额捐赠时，一点都没有犹豫。吴老代表了一代知识分子“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的传统美德。他选择参加革命跟共产党走完全是一种自觉行为，是觉得共产党的纲领与自己的价值理想相吻合。
在文革期间，吴老受冲击、被揪斗、关牛棚，但丝毫没有动摇他对党的信念。苏联解体、东欧巨变的时候，他认真学习马列主义，研究、分析社会发展的历史经验教训，坚信社会主义一定能够胜利。他说：“历史证明，选择投奔中国共产党，走社会主义道路是正确的，是我一生最大的光荣和幸福。”
二、献身航空动力，报效国家
在吴大观老人93年的生命中，有68年是与航空相依为命的。
吴老上中学的最后一年，日本发动了侵华战争，在日本飞机的轰炸中，吴大观踏上了流亡之路。在西南联大，他想尽办法改学航空专业，大学毕业后，放弃大城市的生活，一头扎进贵州大定的“乌鸦洞”，从此与飞机制造结下不解之缘。之后，在远涉重洋的国外学习中，亲身感受到美国的种族歧视以及对华人的傲慢和侮辱，更加坚定了他报效祖国的信念。新中国成立后，从重工业局航空筹备组到航空部科技委，他先后主持了涡喷
5、喷发1A、红旗2号的研制，吴老在一个叫做“黎明”的工厂亲手点亮了我国航空动力事业的黎明，为后来“昆仑”和“太行”发动机的定型积累了宝贵的经验，奠定了坚实的技术基础。上世纪60年代，吴老较早地把 “斯贝”发动机介绍给国内同仁，后来又亲自主持了“斯贝”发动机的仿制直至最后成功。离开一线以后，吴老还主持完成了我国第一部航空发动机标准规范的编制，使我国的飞机发动机研制生产有矩可循。他为我国的航空工业、特别是航空发动机事业奉献了毕生的心血和精力，做出了巨大的贡献。
不仅如此，吴老一生都在为理顺飞机发动机研制的体制机制奔走呼号，1998年，82岁时，吴老归纳总结了11条“我国航空工业需要统一的认识”问题，在84岁、85岁高龄的时候，仍然撰文分析国内外飞机发动机研发的经验教训，阐述飞机发动机预研的重要性。
吴老的贡献得到了党和国家的承认，然而，在吴老生前的自述和文章中，除了对航空工业发展的恳切建议外，看到最多的却是他对自己的不断反省。直到临终前的几天，他还拉着前来看望他的刘大响、彭友梅等人的手，恳切地说：“我有三句话，第一句，我这一辈子，没有为国家航空发动机事业打下一个好基础，这是我最大的遗憾，我应该检讨自己；第二句，航空发动机一定要加强预研，动力先行，基础打不牢不行；第三句，你们一定要敢说真话，不要怕得罪人。” “拜托你们一定要转达给有关领导，只有这样，才有可能把航空发动机搞好。”
中航工业集团的宗旨是“航空报国、强军富民”，吴老用自己的一生践行了这一理念。当他冒着炮火发愿学航空的时候；当他在潮湿泥泞的“乌鸦洞”里埋头工作的时候；当他谢绝美国公司的高薪挽留回到民不聊生的祖国的时候；当他在沈阳创建新中国第一个飞机发动机设计室的时候；当他辗转阎良为自主研制发动机挑灯夜战的时候；当他在为航空工业不辞劳苦奔走呼号的时候，“航空报国”早已融进了他的血液里。
三、刻苦学习知识，心系人民 吴老一辈子淡泊名利，却十分注重学习。
他曾多次说自己的脑力不好，智力平平，无论是在扬州中学还是在西南联大，都不是高材生，但他坚信“笨鸟先飞”、“勤能补拙”，因此，勤奋好学成了他一生的习惯。
在吴老的病房里，枕边放着两份报纸和一本杂志，《人民日报》、《中国航空报》和《求是》杂志。每天坚持读《人民日报》和《求是》杂志是吴老坚持了几十年的***惯，而《中国航空报》上有关集团战略的文章他更是一字不落地阅读。党和国家的政策走势，国家经济发展的进程，航空工业发展的每一个脚步，都在吴老的心里。
吴老在西南联大上航空系的时候，金希武老师曾对他说过一句话：“一定要注意阅读一些科学技术方面有影响的杂志、刊物，随时了解和掌握国外科学技术的发展情况。”这句话吴老铭记一生，也坚持这样做了一辈子。在吴老的书房里，靠窗放着一张折叠方桌，就是在这里，吴老日复一日、年复一年地读书学习，单单是读书心得笔记就写了20多本。
吴老不仅自己这样做，还要求职工这样做。他要求大家白天生产，晚上坚持学习，学习国外的技术资料，学习外语。在吴老的带领下，那时候的黎明厂学习蔚然成风，每天晚饭后办公楼里灯火通明，大家都在学习。正是这种进取精神，帮助我国羸弱的航空动力事业走过了最艰难的创业历程。
吴老在病重期间也不忘关心别人，为了让护工多睡一会儿，每天早上天亮以后，他就一次两次地自己爬起来。“在近年来胡锦涛主席提出‘以人为本’，我以为，这个‘人’不是指‘我’，是指‘你’，是指‘他人’，每做一次事情，要首先为别人着想，要帮助人。”这些朴实无华的语言，成为吴老留给我们的最宝贵的遗产。
吴大观的业绩和优秀品格，赢得了广大科技人员、工人和干部的敬佩和赞扬。作为技术主帅，他高瞻远瞩，运筹帷幄，谦虚谨慎，注意发扬技术民主，正确决策； 作为专家，他知识渊博，精通业务，治学严谨，释疑解惑，传经授道，精心培养年青一代；作为领导干部，他一身正气，两袖清风，作风正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求别人做到的，自己首先做到；作为共产党员，他信念坚定，对党忠诚，兢兢业业，任劳任怨，严以律己，充分发挥先锋模范作用。
吴老走了，带着他对党、对祖国、对人民、对我国航空工业的无限眷恋走了。他用自己一生的所做、所为、所思、所想，为后人留下了一个共产党员的赤子之心，留下了一个老一代航空人的拳拳报国心，留下了一位普普通通的老人丰富的内心世界，蔚为壮观！
(要求每个工段，工段长牵头，以党员或积极分子为首，开展学习吴大关先进事迹的活动，活动内容以宣传教育为主，将宣传和教育的时间地点记录在党组织活动记录本上【工段内自己准备一本党组织活动记录本】要求职工立足本职工作，兢兢业业，任劳任怨，严以律己，热爱社会，热爱企业，热爱车间)
选煤车间宣 二〇〇九年七月七日
第二篇：吴大关先进事迹读后感--李红
吴大观同志先进事迹读后感--李红
吴大观同志是我党的忠诚分子，是科技界优秀共产党员的杰出代表，是体现三个代表思想的典范，他忠实地实践了全心全意为人民服务的誓言。
吴大观同志出生于中国社会剧烈动荡的1916年，成长于军阀混战、民不聊生的年代，毕业于战火纷飞、中华民族灾难深重的抗日战争时期，觉醒于新民主主义革命胜利前夕。他在自己的成长历程中，逐步认识到落后就要挨打，只有共产党才能够救中国的道理，从而成为一名坚定的共产主义战士，并终生为了祖国强大、民族复兴而奋斗。学习吴大观同志的先进事迹，我有以下几方面的感受：
一、一个人不但要有报效国家的强烈愿望，还必须要有报效国家的真才实学，否则一事无成。
二、只有共产党才能救中国。作为知识分子，必须关心政治，选择正确的政治道路，否则象什么商业救国、工业救国、科技救国都将成为海市蜃楼。
三、我党十分关心爱护科技工作者，即使在三年困难时期，物资供应十分困难的情况下，仍然尽最大努力给高级科技人员以所能达到的最高的待遇。这充分体现了党和国家领导人的远见卓识。
四、干任何事情都要干一行专一行，要身在局域胸怀全局。吴大观同志不但认真钻研航空发动机设计技术，而且关心科技队伍的培养和国家的科技管理工作，积极为我国现代化科技管理体制的建立建言献策，确实是高瞻远瞩。
五、科技工作必须重视资料收集工作，只有充分了解各方面的信息特别是目前国际科技前沿的动态，才能使自己的科研工作在别人的基础上有所创新，始终处于领先地位。推而广之，对于我们一般人所从事的其他工作，也一样要重视对情况的全面掌握，才能把握全局，做出正确抉择。
六、一个人的能力和精力总是有限的，吴大观同志早年在开创我国航空发动机设计事业初期，由于人才匮乏，不得不事必躬亲，比如教授科技英语这种事都要由他亲力亲为。夜以继日的工作使他积劳成疾，这种精神感人至深。但是让一流的人才不得不从事一些次要的、非关键的技术工作甚至是非技术工作，实在是极大的浪费。幸亏后来在吴大观同志的辛勤培养下成长起来一批科技力量，及时改变了人才缺乏的面貌，但这些一般性的工作，对吴大观同志的才华不能不说是一种浪费。现在我国处于历史上最好的发展阶段，党和国家为人才的培养和成长创造了前所未有的良好条件，我们一定要抓住这个历史机遇，大力培养我们的人才队伍，为国家造就各种各样的人才，使我国包括科技人才在内的各种人才层出不穷，则中华民族的崛起就一定能够实现。一个国家、一个民族的竞争说到底就是人才的竞争。有了人才就有了一切。
第三篇：学习吴大观先进事迹
学习吴大观先进事迹
——心得体会
李会彪
吴大观同志是我国著名的航空发动机专家，是我国航空动力事业的开拓者、奠基人。他一生爱国爱党、品德高尚，无私奉献，生活俭朴，被称为‚报国有成的党员专家‛。最近，中央发出通知，要求结合学习实践科学发展观，深入开展学习吴大观同志的先进事迹。作为基层工作人员，我想应重点学习吴大观同志三个方面：
一是学习吴大观同志的坚定理想信念，爱党爱国爱农村。吴大观同志始终保持对党的无限热爱和忠诚，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。在国家内忧外患，贫穷落后的困难时期，他宁愿放弃国外优越的生活条件，毅然回来报效祖国。他从事航空工业68年，一生所想都是献身航空事业，在他90岁高龄时，写下了‚我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心‛的人生感言。他以坚定的人生理想为航标，为发展壮大我国航空事业贡献了自己的全部力量。
我们要学习吴大观同志，坚定理想信念，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业、忠于新农村，在建设社会 1
主义新农村的伟大征程中贡献青春智慧和力量。要学习吴大观同志，用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路，积极投身计生事业。
二是学习吴大观同志刻苦钻研、奋发有为的精神，立足岗位做贡献。
吴大观同志对待工作总是兢兢业业，奋发有为。他克服重重困难，组建了我国第一个航空发动机科研机构和试验基地。他亲自领导研制了我国第一台喷气式发动机，参与领导了多个发动机型号的研制。在领导科研工作中，他爱惜人才，带头营造了浓厚的学习氛围。在离开一线岗位后，他仍
坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。我们要深入学习吴大观同志的先进事迹，贯彻落实科学发展观，并以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，努力做好我们的本职工作。
三是我们要学习吴大观同志艰苦奋斗、甘于奉献的良好作风和优良品格。吴大观同志一生艰苦朴素，严于律己,作风正派, 廉洁奉公。他生活简朴，家里清贫，可从另外一个角度看，他又很富有，从1963年起，他每年向党组织交纳大额党费，连续46年从未间断，临终还把积蓄的10万元拿出来交了党费。他廉洁自律，严格要求自己，在弥留之际还嘱托家人‚不要给组织添麻烦，不要向组织提任何要求‛。
2吴大观同志用一生的执着和奉献，忠实实践了一名共产党员的的庄严誓言，在他身上，充分体现了爱党与爱国的统一、理想与现实的统一、做事与做人的统一。我们学习吴大观同志，自觉用中国特色社会主义理论体系武装头脑、指导实践，不断加强党性修养，树立正确的人生观、价值观，与做好当前工作结合起来，争创一流业绩。2009年8月3日
第四篇：学习吴吉林先进事迹心得体会
学习吴吉林先进事迹心得体会
胜利油田职工吴吉林在身患癌症，生命进入倒计时的情况下，却自强不息，仍旧拖着孱弱的病体以分秒必争的坚强意志完成了48项发明创新成果，这种坚韧的意志让我深受感动。通过学习吴吉林同志的先进事迹，我清醒地认识到身为一名人民教师，要深深热爱自己的本职工作，并在自己的岗位上锐意进取、敢于创新，虽然不一定每个人都能成为劳动模范，但是要始终以劳模品质激励自己，积极践行劳模精神，以实干为荣、以实干为责，扎扎实实地做好本职工作，为社会的进步与发展贡献自己的力量。
向吴吉林学习，最重要的是学习他立足岗位、勤免敬业、爱岗奉献、勇于创新的精神。真正把自己的工作岗位看成实现人生价值的平台，只有这样才能干一行、爱一行、专一行、精一行，并且干出一流的业绩。
向吴吉林同志学习，不是停留在口头上，更不仅仅是做表面文章，而是让吴吉林同志的劳模精神陪伴我们成长，提高自身工作的积极性、主动性和创造性。以他为榜样，学习新知识，掌握新技能，不断增强自身的工作能力，在平凡的岗位上创造不平凡的业绩。
学习了吴吉林的先进事迹后，不由的从心底发出感叹与惋惜。2007年，他被确诊患淋巴癌，医学预测只有3至6个月的生命期限。面对绝症的无情折磨，他没有气馁而是同疾病顽强斗争，把有限的生命融入到事业中，到目前累计取得78项技术创新成果，创造了身患重病后平均一月半出一项成果的奇迹！
只有初中文化的吴吉林，是怎样取得的这些成果？靠的是运气吗？当然，答案是否定的。靠的是他对学习知识的痴迷，靠的是抓紧生命中的分分秒秒去学习，为创新成果打下了坚实的基础。他善于琢磨，立足生产一线，在生产实践中发现问题、解决问题，克服了一个个的难关，为企业降低了成本、为工人作出了贡献。也许取得一项成果并不能说明什么，但取得78项成果，还是在病后，就足以说明吴吉林同志对待学习、对待生活、对待工作的态度是多么的强烈。
从吴吉林创新成果表明，创新并不是闭门造车，而是扎根于一线。吴吉林不但喜欢观察，喜欢发现问题，而且更喜欢挑战，他常常带着一双善于观察的眼睛去寻找问题，发现问题后还十分高兴。这就是他与一般人的不同之处，有的人遇到问题后着急、推拖、靠后，而他遇到问题后，就两眼放光、精神百倍，一付不解决问题事不罢休的样子。正如他自己所说：发现问题是创新的基础和前提，连问题都发现不了，还怎么创新呢？ 说的非常对，创新的过程其实就是解决问题的过程，因为有问题才会有创新的目标，有了目标后，就积极钻研、查找资料、学习新知、反复实践，找到解决问题的方法，一项成果也就诞生了。
人的一生，不管是工作还是生活中，一定会面临许多问题，是积极的面对还是消极的逃避，就是成功者与普通人的区别。吴吉林同志从来没有想过要成为发明家，有的只是勤奋学习、刻苦钻研、不断创新，正如他自己所说“当工人就要学好技术”。那么，对于一名教师的来说，应该怎么做呢？
首先，要树立事业心，增强责任感热爱教育事业。教师只有热爱学生，才能教育好学生，才能使教育发挥最大限度的作用。教师要与学生平等相处，尊重学生、信任学生、爱护学生、保护学生。教师对学生的爱，既是育人的目的，又是教师教书这个职业的具体表现。
其次，要用无限的师爱，开启每个学生的心灵。高尔基说过：“谁不爱孩子，孩子就不爱他，只有爱孩子的人，才能教育孩子。”无限的师爱，可以开启每个学生的心灵。因此，在教育工作中，把信任和期待的目光洒向每个学生，倾听学生的意见和呼声，和学生产生思想和情感上的共鸣，让一切学生的心灵都感受到师爱的温暖。
再次，用规范的言行，净化每个学生的心灵。“无德无以为师。”真正优秀的教师，一定是以身作则、率先垂范的人。率先垂范就是对学生真正的负责，就是潜够默化、影响深远的教育。作为小学教师的我们，肩负着培养教育下一代，为祖国的未来夯实基础的重任。这就要求我们本身要有一定的人格魅力，而这种人格魅力表现为教师必须要有敬业精神，必须具备健康的价值观和高尚的道德情操。
最后，用奉献的人格，塑造每个学生的心灵。没有无私奉献、爱岗敬业的精神，就不可能成为一名好教师，也决不可能为人民的教育事业创造业绩，作出贡献。教师是园丁，学生是花朵，只有靠园丁辛勤无私的浇灌，花朵才能茁壮成长，芬芳世界。还有人将教师比作蜡烛，燃烧了自己，照亮了别人，默默地牺牲了自己，却给人类带来了光明，因此教师应该是无私的。
身为教师，我们有责任、有义务从现在做起，从自身做起，通过学习不断地在思想上、政治上、文化上充实自己，努力提高自己的从教素质，真正成为一名优秀的人民教师。
让我们大家都放飞梦想吧，只要努力付出，就一定会有所收获。
第五篇：学习吴大观先进事迹心得体会
学习吴大观先进事迹心得体会
宋天苏
10月29日下午图书馆全体党员教师在会议室集体观看学习吴大观同志先进事迹。吴大观同志的先进事迹经新闻媒体曝光后，得到了全国人民的一致感动，所有聆听他事迹的同志都感受到他的爱国无私奉献之心，值得我们每一名中国人去学习他的爱国之心。作为一名教师，我感到自己做的还是很不够，我需要继续不断的努力，才能更多的为人民服务！
学习了吴大观同志的先进事迹，我感受颇深：吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员.在他九十高龄时，写下了“我愿在自己的有生之年，继续为我们的航空工业尽心尽力，为实现今生‘航空报国’的夙愿，奉献一颗赤诚的心”的人生感言。他热爱党、热爱祖国和人民的一生，是致力于建设航空强国的一生，是无私奉献的一生。
吴大观同志一生爱国爱党，无私奉献，事迹感人。他为我国航空发动机事业贡献了毕生的心血和才华，是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，被称为“报国有成的党员专家”。
吴大观一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”。其实，吴大观胸中跳动的正是一颗“中国心”，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行学航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨。个人的能力再高，只有在国家民族事业的大舞台上，才能尽情施展；个人的价值再大，只有融入到国家民族的事业中，才会永恒。吴大观规划了新中国航空发动机研究的基础构架，培养了一批发挥中坚作用的人才，为我国航空发动机事业的发展作出了重要贡献。吴大观始终站在时代的潮头，在国家建设中显示才华，他的奉献已经汇入民族复兴的洪流。我认为，吴大观同志的精神闪光点主要体现为以下三点： 一、一生奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚.吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。二、一生跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心。他坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国，这种信念他一生都没有动摇过。三、一生为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
作为当今新时期的青年教师，我们要向吴大观同志学习，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为国家的教育事业而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。” 吴老的事迹告诉我们，我们必须要有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远，立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。要培养刻苦钻研的精神，不怕挫折，投身艰苦岗位锻炼身手,承担挑战性工作增长才干。要保持创新锐气，在工作岗位上大胆探索、创新创造。要养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。要自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔。
点击咨询 