抗风沙 做保障 尽显勇者无畏——致敬天翔航院机务工程部克拉玛依航线维修人员

第一篇：抗风沙 做保障 尽显勇者无畏——致敬天翔航院机务工程部克拉玛依航线维修人员

抗风沙 做保障 尽显勇者无畏

——致敬天翔航院机务工程部克拉玛依航线维修人员

杨甲振

新的一天开始了。当太阳将黎明投向大地的第一刻。新疆天翔航院克拉玛依基地的航线机务人员就已经开始了今天的工作。四月清晨的风吹在身上依旧刺骨的痛。可是，为了保障九点钟的飞行训练能正常进行，为了清扫前两天强沙尘暴而残留在飞机表面和包皮里的沙尘，所有航线维修人员都在寒风中手拿着抹布、毛刷、排笔一点一点的清理着发动机上附着的灰尘。

早上九点钟，风势渐小，飞机在跑道上顺利起飞。望着洁净的飞机在晨光微曦中渐渐远去，悬在所有机务人员心中的忧虑终于落下。那远去的飞机轰鸣声似乎像是一种致敬，致敬这群在午夜的飞沙走石中依旧坚守保障一线的勇士们——天翔航院机务工程部航线维护人员。

现在回想起那个夜晚每个人的心中依旧心有余悸。2012年4月21日，暴风裹夹着沙尘肆虐着席卷了整个克拉玛依。克拉玛依机场也毫不例外的在这场沙尘暴中开始恐慌。大风在整个克拉玛依的上空呼啸了一整天。所有航线维护人员也在机场工作了整整一天。没有人还记得今天是休息日。当落日在地平线上拉成一束红光的时候，航线机务人员才完成一天的工作拖着疲惫的身体回到基地休息。由于更换废气门销钉的缘故，机务工程部主任欧阳新星，定检中队中队长刘歆也来到克拉玛依机场与我们一起工作。安全思维缜密的领导在风向转

变的时候就意识到了沙尘暴隐患的到来。所以，在离开机场的时候。大家就加固了飞机系留，重新检查了尾撑、堵头，尽可能的排出一切可能发生的隐患。可是，这场沙尘暴的强度却远远超出了所有人的想象。

2012年4月21日23点，当所有人都躺在床上静听风声从整个城市呼啸而过的时候，航线维修的领导却怎么也睡不着了。风势越来越大，系留绳是不是牢固？堵头会不会被吹走？飞机是不是还完好？一系列的问号在心头堆积。凝重的表情挂满了焦虑。23点刚过，忙碌一天的机务工程部主任欧阳新星，航线维护负责人吕品还有航线维护人员蒋志军、杨甲振从被窝中一股脑的爬起来准备去机场停机坪再次检查飞机和航材物资。疲惫的脸庞写满忧虑。

在基地林凡德副总的帮助下，我们开始驱车前往机场。刚一出门就被迎面扑来的风沙吹得痛苦万分。裹夹着狂沙的空气里弥漫着各种不安。为了能快速赶到停机坪。机械师吕品在车上就开始联络门卫，通知通道守卫。通道处的铁栅栏门在狂风的肆虐下猛地拍在门口旁边绿化带的石板上后又重重的弹了回来，守卫惊慌而艰难的用力拉住铁门。沙尘弥漫掩盖了所有人惊慌的表情。绿化带旁边的橡胶水管像蛟龙一般盘回曲折的在风沙中乱舞。我们继续前进。风沙越来越大，已经看不见前方的道路。车子只能沿着机场边上的白线在风沙中缓慢的前进。两旁灯塔的强光在风沙中也被吞噬的所剩无几。我们一点一点的接近停机坪。

狂风肆虐的哀嚎声愈渐强烈。机械师吕品说：“先下车检查一下

飞机，然后再说。”我们一下车就被迎面的沙尘扑了个正着。顿时间耳朵、鼻子、嘴巴里就灌满了沙尘。一扭头，带的眼镜就被风吹出了十几米远。我们眯着眼睛检查飞机，把被大风松动的系留重新加固。围着飞机转了两圈之后，飞机完好，我们悬在心里的石头也算放下了一半。

与此同时新疆天翔航院副院长时广凯也在接到通知的第一时间赶到停机坪并联系克拉玛依机场的消防车。可是对于这场几年不遇甚至是十几年不遇的沙尘暴来说确实单薄了许多。

这场搏斗终于算是告一段落。我们将工作梯固定在石墩上以防吹跑了碰撞了飞机。我们再次检查飞机和周边环境，确定把所有危险隐患排除以后。所有人才拖着疲惫的身体赶回基地休息。此时已经接近凌晨两点。

回到基地才发现所有的机务人员都已被风沙吹得面目全非。头发耳朵、鼻子、嘴巴里全是厚厚的沙尘。连洗澡的力气都没有了。可是，所有机务人员不仅没有怨言反而心里充满了踏实的感觉。艰难的夜就这样在狂风中一分一秒的逝去。

虽然脸被吹起的沙尘打伤了，可是飞机安全了。虽然我们一宿都没有好好休息，可是，大家可以睡个安稳觉了。天翔机务人没有将吃苦耐劳挂在嘴上，却一次又一次的用行动书写了“吃苦耐劳 勤俭节约”的航院精神。当天翔航院洁净的飞机在晨光中翱翔天际。那是一种精神在飞翔。

致敬天翔航院克拉玛依所基地的所有航线维护人员。

致敬天翔航院所有奋斗在维护一线的机务人员。

当新的一天开始，太阳将黎明投向大地。他们又整装待发开始新的一天。