大车查验员培训的课程设计及要求

第一篇：大车查验员培训的课程设计及要求

大型机动车查验员培训课程设计

一、课程安排

培训班拟设14门课，内容主要为国家机动车管理政策及相关标准、汽车新技术与安全现状、机动车查验工作概况、查验员队伍管理、查验工具与手段、查验标准、方法与技巧、机动车监销、安全技术检测站监管、查验工作规范化与查验监管等。具体为：

课程一：国家机动车制造管理政策。内容包括汽车制造、机动车出厂合格证管理相关规定和要求；共1.5课时。（工信部产业政策司）

课程二：汽车新技术与大型客货车安全现状。内容包括汽车安全新技术的应用、大型客货车安全现状及查验中需要注意的问题与环节；共2课时。（同济大学汽车学院汽车安全技术研究所朱西产）

课程三：国家机动车公告管理政策。内容包括汽车改装管理、汽车产品《公告》管理相关规定及规范化要求；共1.5课时。（中机车辆服务中心孙枝鹏）

课程四：机动车查验工作概况。内容包括机动车查验工作历史、发展阶段与工作展望；共1.5课时。（部局或科研所）课程五：查验员队伍管理。内容包括查验员资格管理与纪律要求、典型案例剖析；共1.5课时。（沈阳车管所张宝文）

课程六：机动车查验工具与手段。内容包括机动车查验场地、查验工具与技术手段的应用；共3课时。（杭州车管所刘兴宁）

课程七：查验工作规范化管理。内容包括机动车查验工作规范化管理要求与查验工作监管；共2课时。（成都车管所罗跃）

课程八：机动车查验标准。内容包括对机动车查验通用标准（GB7258-2012、GB21861-2008及其修改单、GA801《机动车查验工作规程》、GA802《机动车类型术语和定义》、GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB16735《道路车辆

车辆识别代号（VIN）》、GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》、GB15084《机动车辆后视镜的性能和安装要求》、GB3730.3《汽车和挂车的术语及其定义

车辆尺寸》）解读；共4.5课时。（科研所应朝阳）

课程九：客车查验相关标准。内容包括对客车检查查验重点标准（GB13094《客车结构安全要求》、GB18986《轻型客车结构安全要求》、GB24407《专用校车安全技术条件》、GB24315《校车标识》)解读；共1.5课时。（客车分标委裴志浩）

课程十：货车查验相关标准。内容包括对货车（GB 23254《货车和挂车 车身反光标识》、GB25990《车辆尾部标志板》）、危险货物运输车（GB13392《道路运输危险货物车辆标志》、GB20300《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》）检查查验重点标准解读；共1.5课时。（汉阳专用汽车研究所吴跃玲）

课程十一：大型客车、校车查验方法与技巧。内容包括大型客车、校车查验的工作流程、查验重点；共3课时。（武汉车管所承维宠）

课程十二：大型货车、危化品运输车查验方法与要求。内容包括大型货车、危化品运输车查验的工作流程、查验重点；共3课时。（无锡车管所杨尚利）

课程十三：进口机动车的查验方法与要求。内容包括大型机动车监销的查验方式与重点；共1课时。（成都车管所罗跃）

课程十四：机动车安全技术检测站监管与查验科技手段。内容包括机动车安全技术检测站的监管要求与方法以及现代查验科技手段的应用，重点介绍便携式智能查验终端、车辆外廓尺寸自动测量装置等；共1.5课时。（临沂车管所王志刚）

培训课时为29课时，加上考试1小时，培训时间共5天。

二、课件准备

培训班将使用《机动车查验员岗位技能培训教材》作为参考教材。课程一国家机动车制造管理政策、课程二汽车新技术与大型客货车安全现状、课程三国家机动车公告管理政策、课程九客车查验相关标准、课程十货车查验相关标准等5门课拟请国家汽车管理部门、院校及相关标准编制单位授课。已联系同济大学汽车学院、中机车辆技术服务中心、全国汽车标准化技术委员会客车分标委、汉阳专用汽车研究所相关单位准备课件。工信部产业政策司尚需部局联系。

课程四机动车查验工作概况、课程五查验员队伍管理、课程六机动车查验工具与手段、课程七查验工作规范化管理、课程八机动车查验标准、课程十四机动车安全技术检测站监管等6门课已邀请参与编写《机动车查验员岗位技能培训教材》的同志授课。在3个原有的课件基础上，根据本次培训针对大车查验的特点对课件进行补充完善，并根据课程设置增加新的课件。

课程十一大型客车、校车查验方法与技巧、课程十二大型货车、危化品运输车查验方法与要求、课程十三进口机动车查验方法与要求等3门课已邀请基层车管所有实际查验经验的同志授课、准备相关课件。

届时，由所统一发授课邀请函。

三、考试准备

由于本次培训将考试并颁发大车查验员资格证书，需请各位 授课专家分别出题，突出大型机动车查验的特点，以补充完善原有的查验员考试题库。每位授课专家根据授课内容，分别出5-10个判断题、5-10个单选题、5-10个多选题、1-3个简答题。

四、时间安排

培训班拟安排在2014年

3、人左右。

4月间，共举办5

2至3期，每期100

第二篇：查验员自我鉴定

医学检验自我鉴定

英语水平：具有一定的英语听说读写能力

计算机水平：国家计算机一级

普通话水平：国家二级

学习经历：xx年8月至xx年7月 尉氏三中 xx年9月至xx年7月 山东聊城职业技术学院

实习经历：xx年8月至xx年1月在开封市第一人民医院检验科，输血科实习 xx年2月至今在开封市淮河医院检验科实习

兴趣特长：对专业理论知识掌握牢固并能熟练应用，对临检室，生化室，免疫室，细胞室等操作熟练。

擅长乒乓球，喜欢舞蹈，音乐

自我评价：极有耐心，为人诚恳，乐于助人，积极向上，有较强的团队意识和学习能力，业务知识熟练，社会适应能力强，多才多艺

求职意向：与检验相关职业

男，39岁，医院神经内科主任，副主任医师。19**年毕业于河南医科大学医疗系，本科毕业，学士学位。毕业后放弃留在大城市的机会，主动要求回到自己的家乡为家乡父老乡亲服务。他曾先后到河南省人民医院、广州军区总医院等地进修深造，多次到北京、西安、济南、郑州、广州等地参加学术活动，获省科技成果奖叁等奖一项，撰写论文十余篇。16年来，他兢兢业业，一丝不苟，认真钻研业务，精益求精，在神经内科疾病规范化治疗的前提下，根据自己多年来的临床经验，根据病人的不同病情，采取规范化下的个体化治疗，因人施治，疗效显著，给许多病人带来了福音。

多年来，他不求当官发财，一心扑到救死扶伤的事业上，踏踏实实，默默无闻地奉献于医疗卫生事业，对患者极端负责任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是非常困难的老百姓，他总是想尽办法让病人少花钱，治好玻对疑难危重患者，他总是废寝忘食，详细询问病史，认真体格检查，严密观察病情变化，翻阅大量资料，制定最佳的治疗方案。他常说：“人的生命是最宝贵的，是金钱买不到的，我要尽最大努力挽救病人的生命”。他一生别无它求，只想做一个普普通通的内科医生，他只想着在今后的日子里为家乡人民多治好几个病人、多救几条命，给他们带来健康、带来快乐，他就是这样的一个人。

医学检验个人自我鉴定

本人在校期间认真完成了本科阶段的专业知识，涉猎了许多医学书刊及文献，熟练的掌握了基础理论知识及操作技术，有很强的责任心和敬业精神，专业知识过硬，有旺盛的求知欲，广泛爱好，时间观念强;严于自律，吃苦耐劳;团队亲和力强，有较强的环境适应能力。

具有两年实习经历的我积累了很多的临床经验，熟悉和掌握了各科常见疾病的诊疗常规及治疗原则，能够正规全面系统的进行体格检查、及时完成医疗文件书写，了解常用药物的剂量及用法;多次参加危重症患者的抢救，进行了专业的“三基”培训，实习期间可独立完成检验任务，能够与带教老师达成共识，得到了医院领导及老师的肯定。可熟练完成临床检验的基本操作等。所以我希望找一份与自身知识结构相关的工作，如医学检验技术可以有更大的空间来证明自己，发展自己!男，39岁，医院神经内科主任，副主任医师。19**年毕业于河南医科大学医疗系，本科毕业，学士学位。毕业后放弃留在大城市的机会，主动要求回到自己的家乡为家乡父老乡亲服务。他曾先后到河南省人民医院、广州军区总医院等地进修深造，多次到北京、西安、济南、郑州、广州等地参加学术活动，获省科技成果奖叁等奖一项，撰写论文十余篇。16年来，他兢兢业业，一丝不苟，认真钻研业务，精益求精，在神经内科疾病规范化治疗的前提下，根据自己多年来的临床经验，根据病人的不同病情，采取规范化下的个体化治疗，因人施治，疗效显著，给许多病人带来了福音。

多年来，他不求当官发财，一心扑到救死扶伤的事业上，踏踏实实，默默无闻地奉献于医疗卫生事业，对患者极端负责任，想病人之所想、急病人之所急，尤其是非常困难的老百姓，他总是想尽办法让病人少花钱，治好玻对疑难危重患者，他总是废寝忘食，详细询问病史，认真体格检查，严密观察病情变化，翻阅大量资料，制定最佳的治疗方案。他常说：“人的生命是最宝贵的，是金钱买不到的，我要尽最大努力挽救病人的生命”。他擅长治疗脑血管疾并眩晕、脑炎、癫痫等神经内科疾玻他还有一手“绝活”，那就是治疗“眩晕脖。现在由于人们工作劳累、紧张，不明原因的“眩晕脖、“头痛脖很多，犯起病来，痛苦难忍，甚至想到自杀，到多家医院治疗，效

他一生别无它求，只想做一个普普通通的内科医生，他只想着在今后的日子里为家乡人民多治好几个病人、多救几条命，给他们带来健康、带来快乐，他就是这样的一个人。

检验科实习自我鉴定

炎热的六月末，我们终于开始了盼望已久的实践。想着终于有机会走进检验科，可以从实践中理解自己所学的专业，心中便充满了期待。由于初次接触检验科的工作，我们又是第一批开始实践的同学，心中难免很既兴奋又紧张。老师介绍的每一个操作要点、注意事项，我们都会牢记在心。短短十天亲眼目睹了三个科室——生化，免疫，临检的忙碌，发现了原来工作和学习是有着天壤之别的。首先是生化，这里的工作基本都是流水线，在这里，不仅要对专业知识充分掌握，还要对检验仪器具有一定的知晓，因为不知道什么时候仪器就会出故障，这个时候还需要懂得如何修理机器。在这里需要人工操作的就不得不说回血了。这是为了方便病人或者医生对报告有所疑问时，来重新检验时使用的。不仅是为了对病人负责，也是自己作为医护人员的一个责任。

第二个科室就是免疫，与生化不同的是，免疫需要的是大量的手工操作。由于很多是微量试验，就会差之毫厘，失之千里。老师也不敢轻易让我们来操作。很多时候就是做一些简单的实验，在老师的旁边听一些实验的讲解。有了这种直观的学习方法，使我们在课堂上苍白的理论和单纯的图文变得具体、形象起来。

第三个科室便是临检了，其实也是分为血液和体液的。在血液临检，看着自动做分析的流式细胞仪，再回想老师课堂上所讲解的内容，又有了更深的理解。而在体液临检，老师经常会让我们来看看样本。在临检呆的这几天，又对刚刚结束的临床检验基础学有了进一步的认识，看到了更多的样本，而这些来自不同人的、或阳性或阴性的样本才是我们今后所要面对的。

都说现在的医患关系紧张，在这里实践时，也有幸在咨询台站过。与患者打交道更多的是需要耐心，多说一个您好，或许就会拉近医生与患者的距离，少了一份猜疑，多了一份信任。

曾经有人说，检验科的工作三个月就可以轻松上手，很简单。然而，真正来到这里体验过之后，就会发现检验工作并不是想象中那么的简单。就好像病人手中一张张的报告，看似简单，其实这是经过一位位老师的质控、实验、检测、审查、复核，这一步步谨慎操作得出的，每一步都马虎不得。虽然在外人看来检验人员每天都做着相同的工作，但是当意外或者特殊症状出现时，才能发现日复

一日的积累是有意义的，这就是为什么检验人员不仅仅要求对专业知识牢记在心，也更需要大量的实际操作经验。

此次实践，虽然只有短短的两个星期，可是却使我了解了很多关于检验科工作的情况，认识了很多老师。对于这个专业和自己的未来又有了一些新的认识，更加明确了将来的目标。总之，这次实践收获颇丰。真的非常感谢学校和医院的老师们给了我们这么好的一个机会让我们对自己所学的专业有了充分的认识。

第三篇：查验员考试题

查验员测试题 一.多项选择题

1.对机动车的品牌/型号、发动机号码、(或整车出厂编号)ABCD 及主要特征和技术参数进行核查，核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜，以确认送检机动车的唯一性。

A 号牌号码 B车辆类型 C 车辆识别代号 D 颜色 2.检验项目按属性分为 A D 项 A 否决项 B合格 C 不合格 D建议维护项 3.属于线内检测的项目有

A 车速 B 动态检验 C 底盘检验 D 轮偏 4.送检机动车应清洁，无明显 ABC 现象 A 漏油 B 漏水 C 漏气

5.检查时常用的设备和工具主要有：ACD A 轮胎气压表 B 钳子 C 透光率计 D 长度测量工具 6.下面属于载客汽车的是 BCD A 幼儿校车 B乘用车 C 公路客车 D 公共汽车 7.下面属于专项作业车的是 ABC A 汽车起重机 B消防车 C 商品混凝土臂架式泵车 D 叉车 8.危险货物运输车的标志应符合GB 13392 的规定;其中，罐式危险货物运输车还应按照GB 18564.1或GB 18564.2在罐体上喷涂装运货物的名称，CD 还应符合GB 20300的规定。

A 警车 B 救护车 C 道路运输爆炸品 D 剧毒化学品车辆

9.CD 的比功率应大于等于 4.0 kW/t，除无轨电车外的其他机动车的比功率应大于等于 5.0 kW/t。

A 乘用车 B 载客汽车 C 低速汽车 D 拖拉机运输机组

10.所有 BC 前轮及车长大于 9m的其他客车的前轮应装备盘式制动器。

A 乘用车 B专用校车 C 危险货物运输车的 D 牵引车 11.查验员具有相应的知识和技能，经 AB，从事机动车查验工作的人员。

A培训考试合格 B 获得查验员资格证书 C 体检合格 D面试合格

12.民警负责 ABCD 三轮汽车和低速货车、挂车、危险化学品运输车(即道路运输危险货物车辆，下同)的注册登记、变更登记及法定监销机动车的报废解体监销等业务的机动车查验，并采用现场监督、抽查复核等方式对其他车辆类型和业务种类的机动车查验进行监督。

A进口机动车 B中型(含)以上载客汽车 C 中型(含)以上载货汽车 D 专项作业车、13.对 CD、车长大于9000mm的公路客运载客汽车和旅游客运载客汽车，查验行驶记录装置

A 牵引车 B 挂车 C 道路运输爆炸品 D 剧毒化学品车辆 14.对因更换发动机申请变更登记的机动车，查验 ABC，审核安全技术检验合格证明。A 车辆识别代号 B 发动机号码 C 车辆号牌 D 反光标识

15.办理机动车注册登记、转入、BC、更换车身或者车架、更换整车、申领机动车登记证书等业务及重新打刻车辆识别代号变更备案时，还应当核对车辆识别代号拓印膜。

A 解除抵押 B 转移登记 C 变更迁出 D 换领登记证书 二.单项选择题

1、GB7258—2012的全称为。(B)A、《机动车安全运行技术要求》 B、《机动车运行安全技术条件》

C、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 D、《汽车和挂车类型的术语和定义》

2、客车及封闭车厢(或罐体)的车辆后悬不得超过轴距的。(D)A、50% B、55% C、60% D、65%

3、不带驾驶室的三轮摩托车整备质量不得超过 kg。(B)A、300 B、400 C、500 D、600

4、有驾驶室的载货机动车驾驶室内双排座位的后排座位，按座垫中间位置测量的车身内部宽度每 mm核定1人。(C)A、300 B、350 C、400 D、450

5、乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内，它也可以牵引一辆挂车。(C)A、最多不超过8个座位 B、最多不超过6个座位 C、最多不超过9个座位 D、不少于9个座位

6、按站立乘客用的地板面积计算，城市公共汽车及无轨电车按每1 人不小于平方米核定。(B)A、0.1 B、0.125 C、0.15 D、0.175

7、汽车(三轮汽车、低速货车除外)的比功率应不小于 可kw/t。(C)A、4.6 B、4.8 C、5.0 D、5.2

8、专门用于运送易燃爆物品的道路运输危险货物车辆，应在车身两侧喷有明显的 字样或标记。(B)A、禁止攀登 B、禁止烟火 C、注意安全 D、危险、小心

9、两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不得大于。(A)A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm

10、外观检验时，以下 是合格项。(D)A、车辆后部号牌安装在右后部位 B、同轴轮胎花纹不一样 C、倒车灯不亮

D、汽车车体外缘左右不对称但高度差为30mm

11、机动车查验合格的要求是侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应不大于(D)。

A 200mm B 350mm C 450mm D 550mm

12、车身反光标识离地面的高度最低为(B)。A 330mm B 350mm C 380mm D 420mm

13、下列哪项不属于摩托车?(B)A装有两个车轮的摩托车 B 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h 且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆 C在二轮摩托车的右侧装有边车的车辆 D装有与前轮对称分布的两个后轮，具有载货装置的车辆

14、下列哪项规格不属于三轮载货汽车?(A)A以柴油机为动力 B长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮 C最大设计车速小于等于70km/h D采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm

15、车辆查验时进行注册登记时，下列哪项不属于基本信息录入?(D)A 车牌识别代码 B车身颜色 C车辆品牌和型号 D发动机号码

16、对道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆、车长大于(D)mm的公路客运载客汽车和旅游客运载客汽车，查验行驶记录装置

A 6000 B 7000 C 8000 D 9000

17、侧面车身反光标识应沿车厢下边缘粘贴，在侧面车厢上部两侧边角用白色车身反光标识拼接成。(A)A “倒L” B“正L” C“正T” D“倒T”

18、罐体后部用车身反光标识勾勒罐体轮廓，二级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于(C)，一级车身反光标识材料的粘贴间隔应不大于100mm。

A 30 B 40 C 50 D 60

19、侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于(B)m;对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度;侧面车身结构无连续表面的商品混凝土水泥搅拌运输车和专用作业车，其粘贴总长度不应小于车长的30%。

A 1.1 B 1.2 C 1.4 D 1.5 20、根据申请注册登记机动车的车辆类型和用途的不同，对所有货车(包括三轮汽车、低速货车和载货类汽车底盘改装的专用汽车)和挂车，按照规定查验 C A 安全带 B 灭火器 C 车身反光标志 D 行驶记录装置

21、制动检验台滚筒表面附着系数应不小于。A 0.85 B 0.9 C 0.75 D 0.7

22、在进行侧滑检测时，车辆应以 D km/h~ D km/h车速，平稳通 A 5--10 B 8--10 C 3---10 D 3--5

23、在进行喇叭声级检测时，检测环境的本底噪声应小于 D dB A 50 B 80 C 95 D 85

24、在进行车速表检测时，机动车车速表指示值为40km/h时，检测台速 度指示值 C km/h~ C km/h为合格.A 35----40 B 40----45 C 32.8-----40 D 40----41

25、在进行台式制动检测时，(空载)前轴制动力应不小于轴荷的。A 55 B 58 C 70 D 60 26、驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的 A %。A 20 B 25 C 30 D 15

27、两灯制新注册汽车，远光光束强度就不小于 C cd(坎德拉)。A 17000 B 19000 C 18000 D 15000

28、汽车喇叭声级应在 B dB(A)~ dB(A)之间。A 85----105 B 90--115 C 75--120 D 80---100

29、在进行喇叭声级检测时，其声级计应置于被检车前 B m，离地高 处 A 1.2 2 B 2 1.2 C 1 2 D 2 1 30、对于前驱动的座位数不大于 A 人的载客车辆，宜采用平板式制动 A 9 B 6 C 5 D 7 三.判断题

1、车辆在车身前部外表面的易见部位上应至少装置二个能永久保持的商标或厂标，在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志。(X)

2、最大设计载质量是指最大货运质量与乘员质量之和。(X)

3、轮距是指同轴轮胎中心点之间的距离，单侧为双轮的车辆轮距两侧两轮 中心点测量。()

4、对于采用了车辆识别代号的车辆，同一辆车的车架上，打刻了车辆识别 代号后，还可同时打刻整车型号和出厂编号。(×)

5、同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。()

6、如果打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。()

7、两轮摩托车长度不得超过2m。(×)

8、机动车的后悬均不应大于3.5m。()

9、乘用车除前排座位外的其它排座位，按座垫中间位置测量的乘客舱内部不小于400mm时，每400mm核定1人。()

10、驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位，按驾驶室内部宽度(系指驾驶室门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取)不小于 1200mm 时核定2人，不小于 1550mm 时核定3人。(×)

11、注册登记查验时，检查机动车号牌板(架)：前号牌板(架)应设于前面中部或左侧，后号牌板(架)应设于后面中部或右侧，号牌板(架)应能安装符合GA36-2007要求的机动车号牌。观点(×)

12、机动车粘贴的车身反光标识的红色单元上应加施有符合规定的“3C”标识。(×)

13、安全技术检验合格证明应有具备资质的安检机构的印章及任何工作人员签名，其内容至少应包括人工检查项目(车辆外观检查、底盘动态检验

和车辆底盘检查)的检查结果、线内仪器设备检查项目(制动、灯光等)的检测数据和判定结果(因不能上线检测而未进行线内仪器设备检查时除外)、路试数据和判定结果(如进行)及整车检验结论。观点(×)

14、车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。侧面可以由红色单元开始，靠近车辆尾部的最后一个单元必须为红色单元。(×)

15、专用作业车侧面车身反光标识应在可粘贴部位(如侧防护装置)连续粘贴，粘贴总长度不应少于车辆长度的30%，但断开间隔受限制。(×)

16、检查车辆号牌：号牌应安装在号牌板(架)处，号牌应正置、横向水平、纵向基本垂直且使用符合标准的固封装置固封，号牌应无变形、遮盖和破损、涂改，号牌号码和种类应与《机动车行驶证》的记录一致，其汉字、字母和数字应清晰可辨、颜色应无明显色差。可允许使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架。(×)

17、中型载货汽车包括低速货车。(×)

18、对所有货车和挂车除了三轮汽车、低速货车和载货类汽车底盘改装的专用汽车外，应按规定查验车身反光标志。()

19、以电动机驱动，设有集电杆，架线供电，有轨道承载的道路车辆也可以称为汽车。(×)20、粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。（21、车辆识别代号(VIN)具有二十年内的唯一性。(×)

22、车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。(×)

23、气压制动的车辆，在检测台上各轴检测完毕时，气压应仍不低于起步气压。())

24、在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。（25、在进行侧滑检测时，不得转动方向盘。())

26、在对并列的四灯制前照进行检测时，应将与受检灯相邻的的灯遮蔽。())

27、在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。（28、在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

29、在进行车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s~15s测取实际车速。()×

30、进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。(×)

第四篇：课程设计格式要求

设计管理福建工程学院继续教育学院

课程设计或者毕业论文要求

课程设计是高等学校人才培养计划中的重要组成部分，是培养学生综合运用所学知识，在实践过程中发现问题,准确立题,并分析和解决问题,提高学生综合素质的一个重要环节，也是对学生实际工作能力的系统训练和考察过程。文章的撰写是学生学习和应用能力训练的过程，为加强对此项工作的指导和保证《课程设计》的质量，符合国家及有关行业（部门）指定的有关标准和汉语语言规范，同时便于同学们的排版打印，现对设计格式等作如下要求：

一、要求：

1、文字要求：文字通顺，语言流畅，无错字，不得请他人代写。

2、图表要求：图表整洁，布局合理，不准徒手画，必须按国家规定的绘图标准绘制。

3、字数要求：专科字数在5000字左右，本科8000字左右。

4、页面设置：纸张大小：A4打印纸，页边距：左3cm（装订），上、下、右：各2cm；页眉：1.5cm，页脚：0.75cm；

5、页脚格式：正文必须从正面开始，并设置为第1页。页码在页末居中打印，其他要求同正文（如正文第2页格式为“―2―”）。

二、设计说明书（论文）结构和要求：

1、封面 参见附件：

2、正文（）

第一章引言（介绍设计的目的和意义，设计选题的发展情况及背景简介，方案论证）（居中，宋体，加黑，小二号、段前、段后1行）

1.1

1.1.2

…

正文一级及以下子标题格式如下：第一章；1.1；1.1.1； 1.；（1）；①；

1.2

第N章 结束语

结束语：对结果的讨论与分析，着重提出自己的见解与观点，对自己的工作做出客观的评价，对整个设计达到的水平进行评述，对设计中所遇到的重要问题或未解决的难题做出讨论或探索。

第五篇：《软件工程》课程设计要求

《软件工程》课程设计要求

一、课程设计目的

《软件工程》是一门实践性极强的课程。课程设计通过一个实际的项目，培养学生分析问题和解决实际问题的能力，培养学生综合应用软件工程的基本原理，方法和技术的能力，做到学以致用。

在教师的指导下，以实际应用中自选的中、小型题目为主，根据不同的题目类型选择一种开发模式，完成从系统定义、可行性研究、软件需求分析、软件设计、软件实现（编程）、软件测试，直到运行的软件生存周期各阶段的任务。

要求学生能把软件工程的基本原理和方法应用到软件的实际开发中。强化软件开发的团队协作意识，合作完成一个项目的开发过程。

二、课程设计基本要求

1、由学生自行选定题目。

2、根据学生的意愿，两人组成一个小组，也可单独完成。

3、采用学生自主完成项目为主，教师辅导答疑为辅的教学方式。

4、严格按照时间要求和进度安排，独立完成各阶段的任务。

5、课程设计的工作量，因选题不同，可以略有不同。

6、开发工具和程序设计语言自行确定。

7、要求每个小组的设计报告不少于50页。

三、课程设计报告的验收

每个小组必须提交一份完整的报告文档，包含如下八个方面的内容：

1、系统规格说明书

2、可行性分析报告

3、软件需求规格说明书

4、软件设计说明书

5、模块开发卷宗（源代码清单）和单元测试

6、软件测试计划和测试分析报告

7、软件安装手册、用户操作手册

8、项目开发总结报告

四、排版要求

1、文档内容完善，格式规范，基本符合国家标准。

2、课程设计报告的各级标题为黑体三号，正文为小四号宋体字，默认A4纸，行距为固定值22磅。