打造职业教育国际化品牌 四川西南航空专修学院加强国际课程开发和国际项目合作,打造职业教育的国际化道路

第一篇：打造职业教育国际化品牌 四川西南航空专修学院加强国际课程开发和国际项目合作,打造职业教育的国际化道路

打造职业教育国际化品牌

四川西南航空专修学院加强国际课程开发和国际项目合作，打造职业教育的国际化道路

2013年6月5日 成都商报 报道

职业教育国际化

苦练内功，中西融合，用发展的眼光打造国际化职业教育。

今年九月，四川西南航空专修学院全新的经典英伦风格的校区将在金堂闪亮登场，迎来该校的第一批学生。国内鲜见的英伦建筑群、亚特兰蒂斯风格的超大型弧型教学楼、以古希腊文化为主题的校园雕塑群、全世界都难以再找到的校园欧洲风情步行街、耗资4000万的空乘实训中心……当人们都在为四川西南航空专修学院大手笔打造国际化道路的时候，该学院董事长却已经有了比肩世界名校的想法：“我希望在退休之前，把我所有的教育资产做成一个基金，像„哈佛‟和„普林斯顿‟那样，让学校成为由社会共同管理的一个百年老校！”

英伦经典风格的国际化校园

四川西南航空专修学院的新校园占地面积约500亩，按照“人文、科技、梦幻、经典”的总体建校思想，以英伦经典为建筑风貌，以欧式皇家园林为景观精髓，力求打造一个功能布局合理，基础设施齐全、环境优雅、特色鲜明、资源节约、英伦经典的全国一流、比肩世界的航空学院。

苏格兰风情图书馆，全校的文化中心，知识的殿堂。其建筑面积为18684平方米，共六层，其中有可以容纳900人的演艺厅、阳光阅览室、电子阅览室等，满足学生对知识的渴求。学生公寓楼，每栋建筑面积为8579平方米，六层建筑，可以容纳近2000人入住。学生宿舍规划有空气能集中供热系统，满足日常洗浴需要，同时学生一人一网，满足学生对网络的需求。目前，一期所有宿舍主体已经全部封顶，正全面进入内外墙装饰、地面的装饰阶段。学生服务中心，又叫欧洲风情街。西航校园的又一经典力作，体现了英式校园的“校园在城中，城在校园中”的建校理念。两栋建筑构成一条约100米街道，其中规划有水吧、咖啡厅、甜品店、瑜伽馆、迷你购物中心等，让学生感受到青春的点滴生活。

最美校园，千般姿态，万种风情。她创造了太多的奇迹：全世界都难以找到的拥有超大亚特兰蒂斯风格弧形建筑体的大学、全国唯一修建坡屋面建筑群的大学、全国唯一拥有超大英伦雕塑群的大学、有一条无法复制的校园步行街的大学……无需出国，在这里就能感受英伦的韵味。

此外，该校园不仅外观漂亮、设施豪华，在专业上也是精益求精。在豪华科技的实训楼，学院耗资4000万元，孵化全国一流的空乘实训中心，包括真实模拟候机楼中心、全真候机楼实训大厅、安检训练中心、空乘水上训练中心等。单个设备的价值少则数十万元多则数百万元，比如：B737-800紧急撤离训练舱（动态）、服务训练舱；A320应急撤离训练舱（静态）、A330灭火训练舱、水上撤离训练舱……如此“奢华”，只为一个宗旨--将专业进行到底。

航空学院的定位就应该国际化

“航空学院的定位就应该是国际化的学院，它的教学模式、设施、师资、育人目标等标准，全部是国际化标准，而国际空乘专业的学生，今后都将成为国际化的空姐空少。”在成都商报联合成都市教育局主办的“成都教育与世界对话”教育国际化论坛上，四川西南航空专修学院董事长魏全斌这样概括该学院的教育国际化理念，“我们希望成为职教国际化的一个品牌。”

如今，国际航协(IATA)授权培训中心已经在该学院正式挂牌并顺利开课，培训导师均是来自国际航协的资深培训专家。通过国际航协高标准的考核后，学员将获得国际航协全世界范围内所有会员单位承认的课程合格证书。

去年5月，该校实现与CYF国际公司&美国机场管理协会合作，成为其在中国地区的独家合作单位，共同培养国际化的安检培训专家。此次合作是学院成为民航职业航空旗舰院校的一个关键步骤，也是国际化战略的重要组成部分，更是国际化进程的重要突破。

今年1月底，该校还邀请到了美国西点军校军事教官来院执教，“美国西点军校课程培训”开班典礼隆重举行。负责此次培训的三位外籍教官都来自美国，其中有两位来自美国西点军校。从该教育集团选拔的近100名教师、教官参加了为期一周的美国西点军校课程培训。这次课程培训是该教育集团国际化战略的关键一环。

亚洲教育论坛年会

畅谈职业教育国际化道路

2012亚洲教育论坛年会在成都举行，年会重点关注中国西部教育国际合作与成都市教育国际化的可持续发展。来自中国、印度、菲律宾、马来西亚等国教育部门官员，联合国教科文组织、东南亚教育部长组织、亚洲博鳌论坛、亚洲教育论坛发起者、亚洲教育北京论坛代表等众多重量级嘉宾出席年会暨论坛。

在第三分论坛《亚洲职业教育论坛-职业教育培训如何更加有用》上，四川西南航空专修学院董事长、院长魏全斌先生应邀作了题为《素质教育为本 国际化教育为翼 打造中国最大航空职业教育集团》的演讲。

在演讲中，魏全斌介绍了四川泛美教育集团以及四川西南航空专修学院的职业教育发展之路，从国际视野角度提出了独特的国际化教育理念，又根据民航业的国际化需求、人类共生体系以及和谐社会的建设而提出了“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗工作能力，塑造现代绅士与淑女”的国际化育人理念，并创建了“军事化标准化管理，强化社交能力培养、以日式礼仪训练为主，强化理财能力锻炼，全员完善的就业服务”的民航职业教育四大特色，创立了完整的职业教育学生评价体系和素质教育评价体系，提出了职业教育的“无缝对接”理论。目前，该校毕业生已经遍及国内外数百家大机场和航空公司，在跃身为全国最大的航空职业教育人才培养基地之后，该校一系列“国际化”的举措相继出台：建立ICC国际空乘训练中心，建立国际航协西南唯一培训中心，通过国际航协培训教师，与美国机场协会合作对教师进行国际安全技能和反恐形势培训，并决定在阿联酋独资创立一所国际化的航空学院等等。

魏全斌表示，国际化的教育是世界性的教育，是共生性的教育，民办教育将是未来国际化教育的主要力量。中国的职业教育迎来了最佳发展时期，航空业的劲爆发展为民航职业教育提供了千载难逢的发展机遇，“我们将始终坚持素质教育为本，国际化发展为翼，全力打造中国最大的国际化航空职业教育集团。”

“我一直致力于现代素质教育，打造一个国际化航空职教集团是我一生的梦想，我们在金堂投资10个亿的英伦经典风格的学校就是重要的一步。我们还决定在阿联酋独资创立一所国际化的航空学院。在高规格的硬件建设的同时，我们坚持„内涵做强、外延做大、品质做优‟的发展模式，苦练„国际化‟、„市场化‟内功，像建立ICC国际空乘训练中心，与美国机场协会的合作，邀请美国西点军校教官对全体班主任和军事教官进行军事教育和团队建设培训等等，都是我们国际化进程看得见的脚步。”

第二篇：成都航空旅游职业学校 打造职业教育国际化品牌

成都航空旅游职业学校 打造职业教育国际化品牌

2013年6月5日 成都商报 报道

职业教育国际化

苦练内功，中西融合，用发展的眼光打造国际化职业教育。

今年九月，成都航空旅游职业学校全新的经典英伦风格的校区将在金堂闪亮登场，迎来该校的第一批学生。国内鲜见的英伦建筑群、亚特兰蒂斯风 格的超大型弧型教学楼、以古希腊文化为主题的校园雕塑群、全世界都难以再找到的校园欧洲风情步行街、耗资4000万的空乘实训中心……当人们都在为成都航空旅游职业学校大手笔打造国际化道路的时候，该学院董事长却已经有了比肩世界名校的想法：“我希望在退休之前，把我所有的教育资产做成一个基金，像„哈佛‟和„普林斯顿‟那样，让学校成为由社会共同管理的一个百年老校！”

英伦经典风格的国际化校园

西航的新校园占地面积约500亩，按照“人文、科技、梦幻、经典”的总体建校思想，以英伦经典为建筑风貌，以欧式皇家园林为景观精髓，力求打造一个功能布局合理，基础设施齐全、环境优雅、特色鲜明、资源节约、英伦经典的全国一流、比肩世界的航空学院。

苏格兰风情图书馆，全校的文化中心，知识的殿堂。其建筑面积为18684平方米，共六层，其中有可以容纳900人的演艺厅、阳光阅览室、电子阅览室等，满足学生对知识的渴求。学生公寓楼，每栋建筑面积为8579平方米，六层建筑，可以容纳近2000人入住。学生宿舍规划有空气能集中供热系统，满足日常洗浴需要，同时学生一人一网，满足学生对网络的需求。目前，一期所有宿舍主体已经全部封顶，正全面进入内外墙装饰、地面的装饰阶段。学生服务中心，又叫欧洲风情街。西航校园的又一经典力作，体现了英式校园的“校园在城中，城在校园中”的建校理念。两栋建筑构成一条约100米街道，其中规划有水吧、咖啡厅、甜品店、瑜伽馆、迷你购物中心等，让学生感受到青春的点滴生活。

最美校园，千般姿态，万种风情。她创造了太多的奇迹：全世界都难以找到的拥有超大亚特兰蒂斯风格弧形建筑体的大学、全国唯一修建坡屋面建筑群的大学、全国唯一拥有超大英伦雕塑群的大学、有一条无法复制的校园步行街的大学……无需出国，在这里就能感受英伦的韵味。

此外，该校园不仅外观漂亮、设施豪华，在专业上也是精益求精。在豪华科技的实训楼，学院耗资4000万元，孵化全国一流的空乘实训中心，包括真实模拟候机楼中心、全真候机楼实训大厅、安检训练中心、空乘水上训练中心等。单个设备的价值少则数十万元多则数百万元，比如：B737-800紧急撤离训练舱（动态）、服务训练舱；A320应急撤离训练舱（静态）、A330灭火训练舱、水上撤离训练舱……如此“奢华”，只为一个宗旨--将专业进行到底。航空学院的定位就应该国际化

“航空学院的定位就应该是国际化的学院，它的教学模式、设施、师资、育人目标等标准，全部是国际化标准，而国际空乘专业的学生，今后都将成为国际化的空姐空少。”在成都商报联合成都市教育局主办的“成都教育与世界对话”教育国际化论坛上，成都航空旅游职业学校董事长魏全斌这样概括该学院的教育国际化理念，“我们希望成为职教国际化的一个品牌。”

如今，国际航协(IATA)授权培训中心已经在该学院正式挂牌并顺利开课，培训导师均是来自国际航协的资深培训专家。通过国际航协高标准的考核后，学员将获得国际航协全世界范围内所有会员单位承认的课程合格证书。

去年5月，该校实现与CYF国际公司&美国机场管理协会合作，成为其在中国地区的独家合作单位，共同培养国际化的安检培训专家。此次合作是学院成为民航职业航空旗舰院校的一个关键步骤，也是国际化战略的重要组成部分，更是国际化进程的重要突破。

今年1月底，该校还邀请到了美国西点军校军事教官来院执教，“美国西点军校课程培训”开班典礼隆重举行。负责此次培训的三位外籍教官都来自美国，其中有两位来自美国西点军校。从该教育集团选拔的近100名教师、教官参加了为期一周的美国西点军校课程培训。这次课程培训是该教育集团国际化战略的关键一环。

亚洲教育论坛年会

畅谈职业教育国际化道路

2012亚洲教育论坛年会在成都举行，年会重点关注中国西部教育国际合作与成都市教育国际化的可持续发展。来自中国、印度、菲律宾、马来西亚等国教育部门官员，联合国教科文组织、东南亚教育部长组织、亚洲博鳌论坛、亚洲教育论坛发起者、亚洲教育北京论坛代表等众多重量级嘉宾出席年会暨论坛。

在第三分论坛《亚洲职业教育论坛-职业教育培训如何更加有用》上，成都航空旅游职业学校董事长、院长魏全斌先生应邀作了题为《素质教育为本 国际化教育为翼 打造中国最大航空职业教育集团》的演讲。

在演讲中，魏全斌介绍了四川泛美教育集团以及成都航空旅游职业学校的职业教育发展之路，从国际视野角度提出了独特的国际化教育理念，又根据民航业的国际化需求、人类共生体系以及和谐社会的建设而提出了“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗工作能力，塑造现代绅士与淑女”的国际化育人理念，并创建了“军事化标准化管理，强化社交能力培养、以日式礼仪训练为主，强化理财能力锻炼，全员完善的就业服务”的民航职业教育四大特色，创立了完整的职业教育学生评价体系和素质教育评价体系，提出了职业教育的“无缝对接”理论。

目前，该校毕业生已经遍及国内外数百家大机场和航空公司，在跃身为全国最大的航空职业教育人才培养基地之后，该校一系列“国际化”的举措相继出台：建立ICC国际空乘训练中心，建立国际航协西南唯一培训中心，通过国际航协培训教师，与美国机场协会合作对教师进行国际安全技能和反恐形势培训，并决定在阿联酋独资创立一所国际化的航空学院等等。

魏全斌表示，国际化的教育是世界性的教育，是共生性的教育，民办教育将是未来国际化教育的主要力量。中国的职业教育迎来了最佳发展时期，航空业的劲爆发展为民航职业教育提供了千载难逢的发展机遇，“我们将始终坚持素质教育为本，国际化发展为翼，全力打造中国最大的国际化航空职业教育集团。”

“我一直致力于现代素质教育，打造一个国际化航空职教集团是我一生的梦想，我们在金堂投资10个亿的英伦经典风格的学校就是重要的一步。我们还决定在阿联酋独资创立一所国际化的航空学院。在高规格的硬件建设的同时，我们坚持„内涵做强、外延做大、品质做优‟的发展模式，苦练„国际化‟、„市场化‟内功，像建立ICC国际空乘训练中心，与美国机场协会的合作，邀请美国西点军校教官对全体班主任和军事教官进行军事教育和团队建设培训等等，都是我们国际化进程看得见的脚步。”

第三篇：金恒德国际汽配城放眼世界打造国际化品牌

金恒德国际汽配城放眼世界打造国际化品牌

作为杭州余杭一家本土企业，周金法率领其团队最先在良渚为浙江金恒德国际汽车物流广场项目打造样板基地，实现行业创新，再将成功模式复制到其他城市。目前，该项目一期——金恒德汽配用品城已开业，并在2010年、2012分别获评“省三星级文明市场”和“省四星级文明市场”等荣誉称号。项目后续规划将重点打造汽车百货、物流配送、电子商务等功能，并将引入生活和汽车文化元素，使之成为一个与悠久的良渚文化交相辉映，与古运河文化相互衬托的永不落幕的人•车•生活休闲旅游基地。目前，项目规划已通过国际招标，并正在努力推进中。一期项目不仅吸引入驻商户840余家，开门营业率达95%以上，提供工作岗位近万个，还打造了行业专业电子商务平台，为金恒德创新发展积累了实践经验。金恒德汽配城在发展过程中硕果累累，还获得过“2011年杭州现代服务业百强企业”、“杭州市‘党建强、发展强’先进单位”、“2011年全国十佳汽车用品专业市场”等荣誉，证明其在有效推进当地城镇化建设进程中作出了卓越的贡献。

2006年在浙江省委、省政府“跳出浙江，发展浙江”的号召鼓舞下，金恒德走出浙江，投入西部开发的浪潮中，并在2008年在成都双流投资建设“四川金恒德国际汽车商贸物流城”，以此打造汽车百货商城新模式。该模式以汽车为核心，提炼了汽车文化元素、生活元素、消费元素，并将汽车衍生产品(如法拉利、保时捷等品牌服装、鞋、手表、高尔夫球具等衍生品)引领出来，金恒德在借鉴高端百货展销模式的基础上实现品牌汽车与专属品牌用品、衍生产品及奢侈品的整体混搭式展销，进而形成汽车用品奥特莱斯模式，并融合高端综合百货，从而为消费者提供全新消费体验。同时，在此基础上金恒德汽车百货商城还将向地下空间发展，其地下一、二层将作为装潢、美容、快修和改装场地，为城市的美化，改善市容市貌以及“城市创卫”创造条件。项目建成后经过两年多的发展，金恒德四川项目不仅成为新模式的样板，更是得到中组部的认可，被确认为富民兴村“三百工程”的典范，写入中组部组工通讯作为典型推荐，2012年项目还被评为国家级诚信文明市场。

细观金恒德的前两次发展，都是围绕行业转型升级和实现城镇化建设功能错位发展出发，并以打造汽车百货商贸城镇化为抓手，顺应产业发展和汽车消费理念提升的趋势，通过汽车百货商城的名车效应，使之更具有吸引消费者的卖点和亮点，从而吸引消费者到郊区购物。引导习惯在城市中心消费的人群到郊区购物，进而带动人气和投资，对迅速提升郊区商业氛围效果突出，同时更有利于人流和车流的分流，减缓交通压力，腾出城市空间，为主城区人民的生活质量、生态环境、城市卫生及美容美化创造有利条件，最终通过以商贸集聚、土地集约、配套功能集合的思想理念实现与大城市的错位发展，以此打造以产业为核心的城镇化商圈。

第四篇：四川西南航空专修学院打造公务机乘务员培养基地

四川西南航空专修学院打造公务机乘务员培养基地

2012年06月14日《四川在线》报道

随着私人飞机、商务包机的增多，在中国市场上，公务机日益活跃起来。顶级豪华的机舱、月入两万的薪资水平、翱翔世界各地的旅游机会„„公务机乘务员这一新兴的职业也逐渐成为众多青年学生追求的梦想。

“2008年后，中国公务机市场呈爆发式增长。几年下来，中国已成为全球公务机增长的核心市场之一。”四川西南航空专修学院就业处副处长张俊表示，瞄准这一市场需求和机遇，学院正加强对公务机乘务员的培养，争取设立独立的专业，建立全国最大公务机乘务员培养基地。

“公务机乘务员人才还比较稀缺，公务机专才更是百里挑一。不少航空公司都来学校挑选公务机乘务员，这个专业很吃香。”据悉，目前该校已经向亚洲最大公务机航空公司——金鹿航空公司，以及南京雨润控股集团等输送了一批优秀的公务机乘务员，该校不少空乘专业学生还未毕业已被“一抢而空”。

商机显现中国公务机市场即将“腾飞”

今年4月12日，亚洲最大公务机航空公司--金鹿航空公司在四川西南航空专修学院九龙校区选聘空中乘务员。当天上午，顺利通过前两轮角逐的13位同学开始了第三轮笔试的较量。笔试通过之后，将会赴北京体检上岗。

据悉，金鹿航空公司此次招聘共有四站：第一站是湖南女子职业大学，第二站就是四川西南航空专修学院，第三站是中国民航飞行学院，最后一站是四川外语学院。四川西南航空专修学院是此次招聘人数最多的一站，也是唯一的一所民办院校。招聘方负责人告诉本网记者，金鹿航空与民办非本科院校的合作也是第一次，算是一次尝试，如果招聘结果满意，以后将有更深的合作。前日，记者从该校就业处了解到，最终有3名同学脱颖而出，获得了就业机会。而之前的半年时间内，雨润集团先后三次到该校选聘公务机空中乘务员或董事局贵宾接待，记者从该校就业处了解到的信息显示，最终有6名同学成为公务机乘务员，15名同学成为董事局贵宾接待。

在中国，公务机的市场到底有多大？四川西南航空专修学院就业处副处长张俊说，几年前，中国的公务机市场还是空白。随着中国经济的发展，内地航空逐渐放开低空飞行领域，“从北京奥运会后，我国的公务机市场开始爆发式增长，到现在，中国大约有200架公务机。目前，亚洲最大的公务机航空公司金鹿航空也有50多架公务机，预计在2020年将达到80架。

“在中国，公务机将进入腾飞阶段，发展空间很大。今后，它还将进入一个高速发展期。”据张俊介绍，航空界最有威望的Teal公司曾预测，今后10年，全球对公务机的需求量将达9000架，总价值约944亿美元，而中国是最具潜力的市场之一。

“目前，我国的公务机主要针对政府官员或大明星、企业老板。一般来说，公务机在起飞阶段，收费标准是每小时数万元到十几万元不等，这里有巨大的经济价值。比如，赵本山等明星购买了私人飞机，但是他们没有自己的航线，就需要公务机航空公司来托管，而其费用也是相当高的。”

瞄准市场四川欲打造公务机乘务员培养基地

随着公务机在中国市场的腾飞，公务机乘务员这一新兴的职业也将走向“火热”。四川西南航空专修学院就业处分析，目前国内公务机乘务员人才稀缺、薪资水平高，一名优秀的公务机乘务员，月薪可达2万元以上，是普通空乘薪资的2-3倍。“学院瞄准这一市场需求，将开拓这一领域，加强对公务机乘务员的培养，争取设立独立的专业，建立全国最大公务机乘务员培养基地。”

“不过，公务机乘务员的门槛高，可算是百里挑一。”就业处老师透露，优秀的公务机乘务员除形象条件好之外，其外语水平和综合素质也需在普通空乘之上。“英语至少四级以上，最好多掌握几个国家的语言，比如，韩语、日语等。由于经常陪同重要人物飞行，也必须掌握不同地域和国家的地理知识以及文化历史。同时，身体素质也必须达标。”

就业处老师介绍说，为了培养合格的公务机乘务员，四川西南航空专修学院除了给空乘专业学生开设乘务英语、客舱紧急救护、客舱资源管理、机型理论知识、空防安全知识、形体、礼仪、军体、跆拳道、普通话、英语、韩语、日语等课程之外，还会邀请外籍教师给学生上课，进行国际化课程培训。“通过专业课程培训，让他们具有较强的外语水准，全面的民航运输知识，广泛的人文科学知识，成为空乘专业的专门人才。”

过关斩将90后女生当上公务机乘务员

标准的普通话、大大的眼睛，甜美的微笑„„刚上大三，四川西南航空专修学院2010级学生谯迪潇，已成为雨润集团的公务机乘务员。目前，19岁的她已经拿到了每月5千的工资，让同学们很是羡慕。

去年10月，谯迪潇参加了雨润集团的招聘会，与300余名学生竞争公务机乘务员一职。初试、复试、笔试„„经过层层选拔，谯迪潇脱颖而出，顺利进入雨润集团。

“先是一对十的群体面试，接着又跟老总直接面对面谈话。可能是在面试过程中，我表现出的亲和力征服了面试官，最终只有我和另一个同学被选上了。”回忆起那次招聘会，谯迪潇觉得自己有几分幸运。

事实上，空乘人员的专业技能才是她真正打开高薪职业的“金钥匙”。“标准的普通话、流利的英语，甜美的微笑、端庄的礼仪„„每一样都是从专业中学到的。在工作中，我们对乘客的行程以及聊天都要保密；服务时，要时刻保持甜美的微笑，与乘客交流要有亲和力。这些点滴入微的细节，都是在平日的学习中积累起来的。”

据介绍，一般的空姐空少只在飞机上服务，但公务机乘务员却还要进行一些地面上的服务，包括帮客人预订酒店，安排会议议程，安排双方洽谈时间，涉及到一些行政、会议、文秘、外交、洽谈等内容，其服务渗透性延伸性要强一些。综合来看，公务机乘务员对综合素质，接待能力，商务能力的要求更强一些，高于一般的航空公司的乘务员。“就拿雨润集团的招聘过程来说，面试第二轮中，应聘的同学被要求换上生活装。据他们的人事经理说，这主要是看学生的穿着品位，从穿着品位可以看出很多内在的内涵。”

四川西南航空专修学院就业处副处长张俊说说，此前，因为公务机的需求相对比较低，学校并没有开设专门的专业或者课程，更多的是在教学平时注重塑造学生各方面的综合素质。例如成立校礼仪

队，让学生参与接待各级领导的来访与招聘；让学生在校期间自主组织学校晚会，例如五四时装秀、圣诞晚会、校园歌手大赛等；协助班主任工作，自己开展班务，加强学生自主管理自主培养的锻炼；学院教学渗透商务知识和礼仪等等。凡此种种，无形中就培养了学生商务方面的素质。“从未来的发展方向看，公务机是一个新的强劲的增长点，我们在教学上会有相应的调整。”