铁路护路联防工作经验材料

第一篇：铁路护路联防工作经验材料

铁路护路联防工作经验材料

近年来，xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路，把握一个目标（平安铁路示范路段建设），强抓两项措施（重在落实，路地共建），注重三个结合（宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型），坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则，确保了辖区铁路运输安全畅通，未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动；未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件；未发生重大盗窃铁路运输物资的案件；未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故；“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。

一、抓创建，在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所（队）四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务，纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系，同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组，确定专人负责，保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》，确保创建工作有步骤、分阶段，扎实推进。市、县（市、区）、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜，多方筹集经费，逐年加大创建投入，确保有钱办事。各县（市、区）每年还从财政单列的综治经费中拨出专款，支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作，保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县（市、区）、市护路办与各县（市、区）、县（市、区）与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书，横签到边，竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”，县（市、区）护路办坚持月检查、月调研，使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度，逐办逐队进行现场调研和指导，对发现的带有共性和突出问题，提出整改意见，限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点，强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村（组）及9个护路队开展调研和专项督查，确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》，全额核拨铁路护路联防工作经费，坚持从工作实际出发，科学制订经费预算，切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜，向护路工作一线倾斜，真正使所有经费都投入到基层一线。县（市、区）坚持经费收支情况月报制度，不违规使用经费，确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源，充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用，把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化，将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位，落实到具体负责人，真正形成“党委、政府统一领导，综治委牵头，铁路护路联防领导小组办公室主抓，各部门齐抓共管，全社会共同参与”的工作格局。五是基层创建到位。按照“以点促段”的工作思路，始终把沿线的基层平安创建作为平安铁路示范路段建设的重要内容，把脚跟扎在基层创安工作上，在铁路沿线广泛开展 “平安村”、“平安家庭”、“平安单位”等多层次、多形式、各具特色的创建活动，消除创建盲点。经验收合格，表彰命名的村组已占85%。六是示范引导到位。围绕“县县有精品、乡乡有亮点、队队有特色”的创建目标，全市从不同层次、不同方面、不同内容确定培养了立得起、叫得响、具有较强说服力路地结合创建典型和规范化建设典型，坚持“挖掘亮点，示范带动”的原则，积极发现和总结沿线乡镇工作特色，借助政法综治动态刊载、召开平安铁路示范路段推进现场会等形式总结推广，引导各地大胆探索，不断创新，培植新的亮点，带动创建活动的整体效果。

二、抓宣传，在营造氛围上下功夫。坚持贴近群众、服务群众的方针，采取上门宣传与随机宣传、系列宣传与标语宣传、媒体宣传与群众宣传、经常宣传与集中宣传“四个结合”的方式，全方位多层次地开展宣传活动。突出“六个教育”。一是突出常规教育。围绕“强化安全意识，防止路外伤亡”这个重点，精心筹划，组织开展好综治宣传月，“x.xx”全市爱路护路宣传日，x月份爱路护路宣传周，“小手拉大手、普法一起走”等常项活动，加大对铁路法律法规的宣传力度，教育沿线广大群众自觉知法、守法、爱路、护路。二是突出灌输教育。以县（市、区）为单位统一设计制作宣传标语，组织专人在铁路沿线村组、学校、桥涵等醒目位臵集中建立永久性宣传标识x处，使爱路护路知识为群众熟知。三是突出学校教育。将铁路护路知识作为铁路沿线中小学校法制课的主要内容，由法制副校长和驻站民警利用召开主题班会、组会、家长会以及开展护路知识竞赛、“讲身边的护路故事”等活动的有利时机，采取以案说法等形式，定期对学生进行宣传教育，努力激发中小学生爱路护路、安全自护的积极性。四是突出重点对象教育。组织专门力量经常深入铁路沿线的牲畜养殖户、机动车户、五残户、有前科劣迹人员户等重点户，进行包挂宣传，确保爱路护路宣传教育活动进农村、进单位、进学校、进家庭，提高了平安铁路示范路段创建工作的知晓率。五是突出典型教育。积极组织开展“护路小能手”、“优秀护路家庭”、“护路标兵”等先进典型评选活动，通过典型带动，使铁路护路联防工作家喻户晓。六是突出经常性宣传教育。利用广播、电视，出动宣传车、散发宣传单、组织宣传队、张贴宣传图片等形式，宣传护路联防常识，积极营造人人爱路、护路的良好社会氛围。

三、抓整治，在优化环境上下功夫。强化“三大整治”。一是强化治安专项整治。全市普遍建立铁路治安问题定期排查制度，以县（市、区）为单位，每季度对铁路沿线两侧各x公里以内影响铁路运输安全畅通以及社会治安稳定的突出问题进行排查。对排查出的问题，坚持什么问题突出就重点整治什么的原则，落实责任，促其迅速改变面貌。市综治办也把涉路突出治安问题和隐患作为全市社会治安重点整治的重要方面做出统一部署，与各项重点整治任务同安排、同督查。全市未发生有重大影响或危害铁路安全的重大案件和治安问题，沿线群众的安全感普遍增强，对护路工作的满意度明显上升。二是强化废旧金属收购站点整治。由县（市、区）护路办牵头，工商、公安等部门配合，组织开展 “看许可证件，查营业执照，堵收购漏洞，防违法犯罪”的铁路沿线废旧金属收购站点整治活动，规范全市铁路沿线废旧金属收购站点经营秩序，从根本上堵塞了拆盗铁路行车设备的销赃渠道。全市共统一行动9次，出动人员车辆126台次，依法取缔证照不全的废旧金属收购站点5个，有效地维护了铁路周边的治安秩序。三是强化高危人群管控整治。提升对铁路沿线流动暂住人口、刑释解教人员和社会闲散人员的管控质量，预防和减少各种涉路违法犯罪活动。加大对铁路防护网的巡护管理，对事故多发地段、重点道口、村庄和人员密集区加大巡护力度，未发生破坏铁路设施和拆盗铁路器材的案件。

四、抓排查，在预防化解矛盾纠纷上下功夫。各级都把涉路矛盾纠纷排查调处工作纳入维护社会稳定首要任务，严格按照自上而下层层排查、突出重点集中排查、抓住苗头超前排查、严格制度定时排查制度，坚持依法调解与依情依理调解相结合、做好思想工作与解决实际问题相结合、注重调解与普法教育相结合、调处与预防相结合，完善“三个长效机制”。一是完善“月排查”、“零报告”长效机制。及时准确掌握辖区内各类可能影响铁路运输安全畅通的矛盾纠纷，最大限度地减少不稳定因素。二是完善及时调处化解长效机制。发挥铁路沿线基层党政组织、治安信息员、铁路护路联防队员在化解社会矛盾中的第一道防线作用，将各种不稳定因素和安全隐患消除在基层和萌芽状态。三是完善集中调处工作长效机制。将涉路矛盾纠纷的排查调处纳入“万名干部下基层集中排查调处矛盾纠纷”活动，同步推进，对排查出的x起涉路矛盾，全部及时解决，未发生因调处不及时，导致矛盾激化而引发的群体性事件。

五、抓防范，在强化路外安全管理上下功夫。紧紧围绕确保铁路第六次提速路外安全工作重点，定期组织铁路沿线乡镇、公安派出所深入沿线宣传火车提速相关安全知识，调查摸排铁路沿线治安状况，了解掌握铁路沿线不安全隐患。重点路段和易发治安案件的重点村（组），全部制定方案组织集中整治，为铁路大提速顺利进行奠定了坚实的基础。采取多种措施，层层学习贯彻省综治委《关于做好铁路路外安全工作确保铁路运输安全畅通的通知》有关要求和全省铁路路外安全工作会议精神，将精神迅速传达至铁路沿线每个乡镇、村组、单位、学校、护路队。组织工作人员深入铁路沿线各乡镇，与沿线乡镇、重点单位和人员逐个签订责任书x余份。

六、抓基础，在科学管理上下功夫。规范 “两项管理”。一是规范事务管理。全部制定铁路护路联防工作例会、路地联席会议、财务管理、情况报告、督查通报、治安情况分析、矛盾纠纷排查调处考核奖惩制度、录用辞退制度、教育培训制度、值勤巡查制度等17项制度。形成督查有力、考核严格、奖罚分明的激励机制。统一设计制作护路组织机构、工作职责、工作制度、辖区基本情况等流程图表，规范全部上墙。统一印发各种基础台帐和工作日志，使护路办（队）建设全面达标。二是规范队伍管理。一手抓保障，一手抓创建，坚持以劳养护，组织队员在工作之余，养家禽、种蔬菜、栽果树，努力为队员解决生活困难。坚持从生活上关爱每一名护路队员，对队员家庭生产、生活方面的问题，及时给予照顾和解决；节日期间进行慰问，发放慰问品，使队员真正感觉到党和政府的温暖；积极组织开展象棋、扑克、羽毛球等文体活动，丰富队员业余生活，增进队员间的相互了解和集体观念，使护路队成为一支团结紧张、严肃活拨的战斗群体。坚持从政治上关心每一名护路队员，在护路队建立党小组，纳入县（市、区）护路办或乡镇党委统一管理，定期组织队员学习党章知识，不断提高队员的政治理论素质。通过公开报名、竞聘上岗、民主测评、组织考核等程序，择优选聘了一批工作思路清晰、群众威信高、工作能力强的队员担当护路队队长、副队长，进一步增强护路队的凝聚力和战斗力。

第二篇：铁路护路联防

祁教办函[2009]9号

关于切实做好2009年学校护路联防工作的通知 各铁路沿线学校：

根据《祁县2009铁路护路联防工作目标管理责任书》的要求，进一步增强全县中小学生爱护铁路意识，配合做好铁路护路联防工作，现将有关事项通知如下：

一、进一步增强学校铁路护路联防工作的责任感和紧迫感 做好学校铁路护路联防工作，任务繁重，责任重大。各校要从构建和谐社会的高度，充分认清新形势下维护铁路沿线学校治安、确保铁路安全畅通的重要意义，进一增强做好学校铁路护路联防工作的责任感和紧迫感。要切实把铁路护路联防工作摆上更加重要的位置，注意研究并解决护路联防工作中出现的新情况、新问题，及时化解铁路沿线学校的涉铁矛盾纠纷，确保铁路沿线学校的治安秩序稳定。

二、切实加强爱路护路宣传教育工作

为确保铁路沿线学校安全，避免路外伤亡、偷盗铁路器材设备等各类案（事）件的发生，各铁路沿线中小学校要始终把增强铁路沿线学校师生安全意识作为治本之策，坚持不懈地抓好铁路安全的宣传教育。要注重经常性宣传教育和集中宣传教育相结合，重点宣传铁路法律法规，向小学生普及铁路安全常识，教育鼓励

广大师生与破坏铁路治安的犯罪分子作斗争。各铁路沿线学校要采取广播、板报、宣传标语等方式，大力宣传爱路护路的重要意义，培养中小学生树立“从小做起、从我做起”的遵纪守法意识和爱路护路意识。各铁路沿线中小学校要经常邀请司法、公安、铁路等部门的同志到学校上铁路安全常识课，并结合主题班会等方式，对学生进行遵纪守法、爱路护路教育。

三、不断强化铁路护路联防工作措施

县教育局和有关部门将建立和完善考核体系，对发生危及铁路行车安全事件的，要实行严格的责任追究制度。教育局将组织人员进行督导检查，深入铁路沿线学校及其周边重点部位进行检查，及时督促整改隐患，落实安全措施。铁路沿线中小学校要广泛开展“小手拉大手”活动，组织开展学校带家庭、学生带家长活动，动员广大家长积极参与铁路护路联防工作，从而在铁路沿线逐步建立起学校、家庭、社会三位一体的爱路护路工作机制。铁路沿线各中小学校要切实加强义务护路队伍建设，密切配合铁路公安和专职护路队伍开展治安巡逻，特别是对道口的重点设施、复杂部位都要巡查到位，确保万无一失。对破坏铁路设施等行为，要坚决制止，并配合有关部门维护铁路治安稳定。

祁县教育局

二00九年三月十日

第三篇：吉林市铁路护路联防工作经验交流会

吉林市铁路护路联防工作经验交流会

——新工社区现场会活动报道

2012年8月30日上午9时，省铁路护路办公室主任，市委政法委常务副书记岳忠田、市委副书记综治办主任徐春英、市委铁路护路联防工作领导小组办公室主任项玉民、龙潭区委常委政法委书记兼公安局长邢连政、各县（市）区政法委副书记综治办主任、经开区和高新区党工委副书记综治办主任，市委护路办小组成员、媒体记者，共70人来到新工社区进行铁路护路联防工作指导及经验的交流。新工社区书记郑丽春热情的接待了前来参观指导工作的各位领导，并对新工社区的铁路护路联防工作进行了汇报，并向各位领导介绍了社区的各项基础建设。新工社区铁路护路联防工作小组全面推进铁路护路联防工作各项措施的落实。建立健全“一二三四五”工作方法，一是成立铁路护路联防工作领导小组，二是建立两支志愿者队伍：铁路护路巡逻队和铁路护路宣传队，三必访，驻街企业必访，铁路沿线废品收购站必访，铁路沿线流浪人、拾荒人必访，四到位，涉铁矛盾纠纷排查到位，调解到位，联席会各项制度到位，铁路沿线重点整治到位。五位一体的宣传教育网络，社区铁路护路工作站、吉林北站、铁路派出所、新吉林派出所、驻街企业、沿线居民构成的横向到底，纵向到边的宣传教育网络。从反恐怖、反破坏斗争的实际需要出发，定期分析铁

路治安形势，有针对性地采取防范措施，加强对重点路段，重要设施和关键部位的巡逻防护。截止到目前，新工社区护路工作取得了较大成果。主要体现在吉林北站秩序井然，环境卫生达标，铁路沿线没有发生涉铁重大刑事案件，没有发生重大路外伤亡事故，没有发生因车辆挡道的事故，没有发生因各类热点问题引发群众封堵铁路事件，得到了群众高度赞美，有效地维护了铁路安全畅通，保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定，为全区社会政治稳定、经济发展做出了努力和贡献。

此次省委、市委领导的到来，肯定了新工社区在铁路护路联防工作的成绩。并且给予新工社区工作上的指导与支持。新工社区铁路护路联防工作小组一定会更加努力，深入

开展“平安铁路示范社区”创建活动，以一线平安巩固一方平安。

2012年8月30日

新工社区信息员：董倩

第四篇：2018铁路护路联防工作总结

2019铁路护路联防工作总结

自年初以来，镇党委、政府高度重视高铁护路联防工作，坚持把护路联防工作摆到重要日程，常抓不懈，持续确保了辖区高铁安全畅通。我们的主要做法是：

一、强化领导，提供保障

1、成立工作机构，加强工作领导

我镇成立了以镇长为组长，分管综治、安全工作的领导为副组长，镇相关部门负责人和有关村居负责人为成员的铁路护路联防工作领导小组，从综治办、派出所、司法所抽调工作人员，负责处理镇护路办日常工作事务。领导小组下设办公室在镇综治办，由镇综治办专职副主任兼任办公室主任，张小芳为护路工作人员，负责日常事务工作。聘请了4名责任心强的同志作为铁路护路联防队员，增强巡逻值守等护路工作力量。

2、强化阵地建设和经费保障，推动工作开展

投入资金完善了标准化的护路办公场所及附属设施，配备了办公桌椅，安装了空调、雨棚，改善队员工作环境。队员配备了服装、鞋帽、执勤标识标牌以及护路通讯设备。建立健全了巡逻值守等规章制度，全面开展示范岗亭建设。将护路工作经费纳入财政预算，予以全额保障。

二、统筹部署，齐抓共管

坚持把高铁护路工作与平安综治建设同部署、同检查、同考评，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式，积极主动与铁路部门沟通协调，加强配合与协作。与各涉铁村居、单位和相关人员签订责任书，部署工作任务，落实工作责任，严格工作考核。护路队员坚持按时到岗到位，认真对巡逻情况、每趟上下行车辆通过时间一一做好记录，做到不漏接一班车，并及时做好上传下达工作，与兄弟岗亭携手做好护路工作，到岗率居全区前列，多次获得上级标语。沿线村居、护路队随时向镇护路办上报护路工作进展情况及相关治安信息，对铁路附近区域治安动向提出合理建议，为护路工作决策提供基础依据，推动了工作的开展。

三、突出重点，强化宣传

一是组建法制宣传组，深入大牲畜养殖户、“五残”户、暂住户、有前科劣迹人员户、废品收购点、铁匠铺等炼化作坊，加强宣传引导，落实包保责任制；二是充分利用“三月综治宣传月”、“四月法制宣传月”、“平安建设宣传活动”、“12.4国家宪法日”等契机，积极开展集中护路宣传活动；三是采取在铁路沿线村社设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、进村入户开展点对点宣传、编发宣传资料、印发宣传条幅、问卷调查、在校园增设爱路护路知识宣传教育课等方式重点宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，有效提升群众护路意识，培养自学知法、守法、爱路、护路。

四、抓好预防，确保铁路运行安全

重点做好与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点和炼化作坊经营业主的衔接，落实包保责任制。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理“五残”人员12名，有劣迹人员8名，清查废品收购点1处。开展了铁路护路专项整治行动，对铁路沿线矛盾纠纷、治安乱点重点区域、危害铁路运行安全违法犯罪行为、治安重点人员以及安全隐患进行了地毯式摸排，与重点人员、有劣迹前科人员、废品收购点老板进行逐一走访，取得了很好的宣传效果，消除了安全隐患，本护路工作取得了显著成效。

五、深入推进铁路护路网格化管理工作，提升工作效率

认真组织护路队员、护路干部参加技能培训，掌握护路网格化管理系统操作规程，严格网上签到、巡逻，网上登记工作信息，实现工作动态网上流转，便于上级对护路工作实现网上指导和监督，提高工作效率。镇护路办坚持到实地指导护路队员开展工作，引导队员积极实践，全面采集、完善和及时更新系统相关信息，帮助队员尽快熟悉和掌握操作技能，在极短的时间内就能够熟练地操作系统将其运用在实际工作中，推动了护路工作的规范化建设，提升了工作效率。

六、及时排查，消除隐患

联合铁路公安部门、镇派出所坚持对铁路附近区域的安全状况进行不定期排查，对护路队员值守情况进行突击检查，确保人员到岗到位和铁路运行安全。制定应急预案，及时排查发现安全隐患，对罗龙路复建遗留问题、征地养老保险、临时占地复垦等铁路建设带来的矛盾纠纷进行梳理登记，加强与铁路建设和管理部门衔接，提出根治隐患的建议意见，力争消除不安全因素。对每一件矛盾纠纷都落实了责任领导、责任单位和责任人，明确化解时限，限期化解。对排查出的护路通道内侧高切坡和淌涉排洪沟巡逻两个安全隐患设置了警示标志，并及时向区护路办、铁路工务段等有关部门汇报和衔接，争取支持，及时消除隐患。全年排查沿线矛盾纠纷6件，安全隐患1件。

总的来说，经过全镇干群的一致努力，今年我镇铁路护路联防工作取得了有益的成绩，队员到岗到位情况良好，认真履行了值守和巡查职责，全年未发生一起有碍铁路运行安全的案事件，保障了社会稳定和促进了经济的发展。但是铁路护路安全工作只有起点而没有终点，我镇将按照区委、区政府铁路护路联防工作部署要求，进一步采取有效措施，开拓创新，扎实抓好落实，坚决维护管辖区高铁运输大动脉的安全畅通。

第五篇：铁路护路联防工作总结[推荐]

铁路护路联防工作总结

官塘驿镇涉铁村共7个，武广高铁、京广线护路共24公里。今年，按照省、地、市关于铁路护路工作的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定忍气吞声战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强对铁路护路工作的领导，始终把护路工作作为一件一大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。

一、坚持党政齐抓共管，健全护路制度。

首先成立机构，镇成立了护路办和铁路护路联防工作领导小组，组长由分管政法副书记、综治办主任担任，办公室主任由综治办常务副主任担任，成员由派出所、司法所、火车站站长以及铁路沿线各村负责人组成。铁路沿线的村也分别成立了领导小组和铁路护路联防队。其次，落实责任。年初，镇党委、政府与铁路沿线各村、村与组、组与村民分别签订了《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务，铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点的经营业主、中小学校校长分别签订责任书。第三，规范台帐资料。对铁路沿线的重点人员、五残人员、废品收购站点、机动车辆进行登记造册，真正做到了健全工作机构，工作制度、资料台帐完善，使铁路护路工作层层有人管，处处有人抓。

二、坚持宣传教育，创造舆论氛围。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方力量，参与到护路联防工作中来。我们坚持经常宣传与集中宣传，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种形式，大力开展铁路护路宣传活动。一是分别召开涉铁单位负责人会议和群众会议，发放宣传单和刷写宣传标语。今年共召开会议三次，发放宣传单20000份，张贴宣传画60张，出宣传栏3期。二是抓住重点对象开展包保性宣传。综治办组织挂村人员和护路联防人员深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、重点上访人员进行包保性宣传，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要伤亡，防止违法违规收购铁路设施、设备。三是地铁双方联系，开展集中性宣传。综治办配合铁路派出所通过文艺汇演，镇护路办利用科技下乡之机，通过播放影碟等形式，深入村组和学校向村民和中小学生宣传《铁路法》、《铁路运输法》等有关法律法规，同时将《铁路法》、《铁路运输法》和铁路安全知识列入各中小学校法制教育课内容。通过宣传使广大群众和中小学生进一步认识安全的重要性和上铁路的危险性，同时提高了他们的爱路护路意识和自身安全意识，营造铁路治安氛围。

三、加强铁路沿线隐患排查和矛盾纠纷化解工作。我镇联合铁路派出所对管辖内铁路线安全问题通过自行排查与集中排查相结合方式，进行一处不漏的拉网式摸底排查，对排查出来的问题，进行登记建档。同时召开成员单位会议，针对存在的问题，逐一制定整改方案，消除各种安全隐患。我镇在护路队员自行排查和集中排查过程中共大排查4次，化解涉铁矛盾纠纷2起，排查出影响铁路安全的问题2个。这2个问题均采取了有效措施进行解决。

年初以来，由于责任落实到位，宣传引导到位，监管到位，我镇护路工作取得一定成绩，没有发生安全事故，未发生铁路物资被抢、被盗事件，铁路治安良好，但离市综治办工作要求很远。我们一定按市护路办要求，学习其他乡镇经验，取长补短，将护路工作搞得更好、更扎实，确保社会稳定。

官塘驿镇开展铁路沿线安全环境专项整治

情 况 汇 报

根据市综治办[2010]31号文件精神，结合自身的实际，主要做了以下几个方面工作。

一、召开涉铁单位联席会议，制定整治方案。

二、各涉铁村召开护路队员和组长会议。

三、开展涉铁村矛盾纠纷排查和安全隐患排查，对排查出来的问题进行建档，落实整改措施。

四、对铁路沿线的“重点人员、五残人员、机动车辆”落实挂村副局级干部进行包保并下文。

附：官塘驿镇铁路沿线安全隐患问题一览表