春运期间好人好事（优秀范文五篇）

第一篇：春运期间好人好事

春运期间好人好事

春节，对于许多人来说是难得休息团圆的机会，而对于我们来说，更多的是春运带给我们的责任。我们既要确保乘客们的安全抵达的同时，也通过各种方式确保乘客财物的安全。春运期间就涌现出了许多好人好事。

2月20日，农历正月初二，民间有出嫁的女儿回娘家的传统，再加上难得的好天气，走亲访友的人也逐渐增多，其中不乏乘客在候车厅遗失物品的现象。安全科的郑英就在当天发现一位乘客把钱包掉在候车室。包里有许多现金及一张飞机票。由于担心旅客误机，郑英及同仁们马上报警。此时，失主也发现了钱包的丢失，马上与民警进行了联系，失主随后就赶到东站领取了钱包。失主在清点钱包时，大家才得知，他没想到还可以找回钱包及现金，没想到在简阳成东客运站可以。这位旅客对我们的拾金不昧的行为表示深深得感谢。

第二篇：好人好事优秀演讲稿

篇一：好人好事演讲稿

尊敬的老师、亲爱的同学们：

大家好!

有人说，爱如春雨，滋润着大地;有人说，爱如阳光，温暖着人心。我用这双渴沐春雨，渴望阳光的眼睛，在人世间搜寻着爱。在这个世界上，无论是生活中还是工作中，有很多遇上困难的人是需要我们伸出手去帮助的。但有些人会坐视不理，则有些会很热心地帮助他们。“帮助别人等于帮助自己”这是我看过的格言，我很喜欢，当别人对我一点点的好，我会感动，可能许多帮助过你的人都不会留下名字，但在你的心里你会永远记得起帮助过你的人。感动是什么？有人说，感动是灵魂之美的悸动，我觉得，感动应该是涌上心头的一股暖流：生病时的一声问候，困难中的一臂之力，努力时的认可赞赏，成功后的衷心祝福，一些简简单单的小事。这些都是感动。可以说，感动无处不在，它就在我们身边，在我的身边就有着许多好人好事让我很感动。老师总是教导我们说：“人人为我，我为人人一尺不如行一寸，莫以善小而不为，敬业奉献俯首甘为孺子牛。”

如果你是一颗小小的螺丝钉，你是否永远坚守着你的岗位？ 在生活中，并不缺乏好人。也并不缺乏好事，也许一个不经意间你自己没有发现自己做出的事有什么，但是在别人的心里，会为此很感动，铭记在心。我们需要雷锋精神，只有我们自己发扬助人为乐的精神，与人为善，才能得到别人的帮助和尊敬，才能感到真正的快乐。助人为乐是一种美 确实，在我们的身边，一直就有很多的好人好事。在我们美丽的校园里，经常可以看见，有些同学弯下腰来捡地上的废纸，时常回有同学主动留下打扫着教室，经常有听到拾金不昧的同学被表扬，过马路时有些同学会主动维持交通持续，阻止那些乱穿马路的行人

在楼道里，我总能看见几个同学正在打扫楼梯，课间大家都去玩了，谁还会管楼道呢?可这几同学一点一点的扫着，他们用着所有的力气打扫着，那么认真，那么仔细······

篇二：好人好事演讲稿

爱的传递需要你我他

尊敬的各位领导、亲爱的朋友们，大家下午好，我叫张如举，2014年7月份在贵州大学矿业学院毕业后，来到山脚树矿参加工作，现在是采三区一名通防技术员。下面我要和大家一起分享的是发生在我身上的一些小故事，并为今天的分享定一个基调：爱的传递需要你我他

2015年3月25日，我接到贵州省红十字会的电话，称有一名9岁血液病患者的血液配型数据与我完全相符，经中华骨髓库、采集医院和移植医院认定，我成为这名9岁女童的最佳移植供者。希望我能献出一份爱，义务捐献骨髓造血干细胞帮助患者。当我得知这个消息的时候，我不知道是好消息还是坏消息，因为患者是不幸的。针对这件事，身边的朋友有支持的也有反对的，对自身的安危自己也是有所顾虑。但是我是一名志愿者，我就要做一名志愿者该做的事情，什么是志愿者？志愿者就是有用得着我的地方我就应本着无私奉献、甘于付出的精神去帮助他人，什么是一名光荣的志愿者？那就是爱心+勇气+决心。因此我坚定这事儿得帮、而且必须帮。中华民族向来都是一方有难，八方支援的民族。在这时候有一个孩子不幸陷入了病魔的漩涡当中，而我正好在边上，我怎么能袖手旁观，我怎么能不去牵她一把呢？天将降大任于斯人，必先坚定决心、说服家人、安慰病人、最终才能促成这桩好事儿。2015年3月28日，我到贵州省人

民医院完成全面的身体检查并签订同意捐献造血干细胞的承诺书，算是给病人的一份安慰。一个星期之后，我再次接到来自省红十字会的电话，告知我各项身体指标检查正常，符合捐献要求，希望我能义不容辞地完成捐献工作。当然了，我还是初心未变忠心未改。4月17日，在山矿领导和同事们的一片鼓励、支持和赞扬声中，我赶往贵州省人民医院进行造血干细胞捐献工作，当天再次进行简单的身体检查并签下同意书。4月18日开始，医生每天都会在我体内注射药物动员剂，使骨髓中的造血干细胞释放到外周血中，使外周血中造血干细胞量增加20到30倍，以满足采集需要。这样的注射每天都会有两针。4月22日，检查结果显示外周血中造血干细胞数量已达到采集要求，医生准备进行采集。经过3个多小时的采集，最后成功采集到干细胞160毫升，并及时送往患者所在医院，及时挽救了这位身患重病急需救助的9岁女童的生命。朋友们，造血干细胞的采集技术已经很先进了，现代造血干细胞移植法采用从外周血中采集造血干细胞的方法进行。也就是说,现在的技术已经不需要再从脊椎中采骨髓了,只要通过血液分离机就可以了，捐献者只是在采集前由于动员剂的原因，会感觉到身体的酸痛和疲劳，在采集过程中并不会经受太多的痛苦，并且造血干细胞捐献后是可以再生的，对身体的伤害也是微乎其微。采集完成后一至两个星期身体就能恢复正常，自身的造血功能也会完好如初，所以大可不必担心捐献者的后续身体健康问题。捐献造血干细胞对一名捐献者来说只是举手之劳，但却能让患者感受到这个世界充满了温暖的爱。也正是因为我的一次举手之劳，让我很荣幸地成为全国第4866例、贵州省第166例、六盘水第6例、盘县的第一位造血干细胞捐献志愿者；也正是因为我的一次举手之劳，让我今天有机会和大家一起分享我的故事。

朋友们，助人为乐是中华民族的传统美德，是我国传统文化的闪光点，亦是做人的道德所在，更是每一位中国公民应尽的一种社会责任。因为大家需要一个相互关心、相互帮助的生活环境。古人云：“穷则独善其身，达则兼济天下”，我们在生活中乐于助人的精神和心态就应该像每天吃饭穿衣一样，养成一种习惯，帮助他人、服务他人就要像钉钉子一样，实打实地做，不能惺惺作态，作秀的终究是昙花一现，不会长久。同样，我能这么做，不是一时的好奇、一时的冲动。我在一个农村家庭长大，父母都是朴实的农民，为供养我和两位姐姐读书，全家人日子一直过得很艰苦，曾经还因为无法负担学费而让两位姐姐辍学。当时的我们是多么的失落和无助，从那时候起我就有一个梦想，若我有条件了，我会选择帮助几名上不起学的孩子，让他们很好地接受教育，让他们能健康成长，让他们有一个美好的未来。在大学期间我就开始为我的梦想践行，我做过爱心教员、义务支教、给农民工的孩子上过课等等。每当我看到孩子们灿烂的笑容时，一种快乐的幸福感和满足感就会油然而生。那句熟悉的话——“帮助别人、快乐自己”就会浮现在我眼前。就是在做这样一件件小事的过程中铸造了自已良好的道德品质，并在岁月磨练中慢慢地成了我的一种习惯。我把助人为乐当作自己人生中重要的一部分，在能力范围之内尽力帮助他人。正是因为这样一个习惯，将我的人格逐步的升华；正是因为这样一个习惯，我一直走在一条志愿者的道路之上。

朋友们，心好了事儿就小了、心坏了事儿就大了。现如今，我国面临经济增长动力趋缓，结构出现优化，导致煤炭行业不景气，效益下滑，让很多依靠煤炭生活的人们心理出现了动摇，对煤炭行业开始失去信心。朋友们，煤炭虽然贬值了，但是山矿在面临经济急剧下行的风险下，对我们的爱、对我们的关怀没有贬值，今天让我们大家一起相聚在道德讲堂，净化心灵、修身养性，这就是山矿的爱；定期开展专业技能知识的培训，举办文艺活动，丰富大家的生活内容，这也是爱；在端午、中秋等节日送温暖，这更是博爱......爱，在人间，爱就在我们的身边，我们不缺乏爱，缺乏的是发现爱的眼睛。朋友们，爱心不分贵贱，好事不分大小，在这个世界上，无论是生活中还是工作中，有很多遇上困难的人是需要我们伸出手去帮助的，只要我们分一丁点儿的爱给他们，就会让他们度过暂时的困难迎来生的希望和生活的信

心。有些人对别人的需要可能会事不关己高高挂起，而有些会则很热心地帮助他们。古人曰“见贤思齐焉，见不贤而内自省也”，当我们看到别人良好的道德品质时，就应该谦虚地向别人学习；当见到别人的不足时，就需要多反思自己存在的问题。俗话说：“做事先做人，帮人利自己”，只要我们怀着一颗热忱的心做一位工作上的用心人，生活上的热心人，我们帮助他人的事就会变得更有意义。

爱心从身边开始，从小事开始，比如随手将垃圾丢入垃圾箱里就是一件帮助他人的好事，因为这是在帮助社会、帮助人民营造一个美好的环境，也是帮助垃圾清扫员减轻劳动的善举。朋友们，做一件好事不难，坚持一直做好事就很难。有这样一句话我常常对自己说，那就是“帮助别人等于帮助自己”，我们为别人鼓掌时也是在为自己的生命加油。只要我们互助、互爱，世界将会更加美好，人际关系将会更加和谐。

最后借用《爱的奉献》里的一句歌词来结束今天的分享：“只要人人都献出一份爱，世界将变成美好的明天”。

谢谢大家！

篇三：身边好人好事演讲稿1

1在这个世界上，无论是生活中还是工作中，有很多遇上困难的人是需要我们伸出手去帮助的。但有些人会坐视不理，则有些会很热心地帮助他们。“帮助别人等于帮助自己”这是我看过的格言，我很喜欢，当别人对我一点点的好，我会感动，可能许多帮助过你的人都不会留下名字，但在你的心里你会永远记得起帮助过你的人。希望社会越美好说起身边的好人，我就马上想起我的外婆。她虽然是个农村妇女，但是很开明、有爱心，受到村里人的尊敬。外婆六十几岁了，但是人老心不老，她有着一头乌黑的头发，一双慈祥的眼睛让我感到特别亲切，我常常听妈妈讲我外婆做的好事，现在就让我来讲讲吧外婆住在小洋楼里，在她家边有一间小平房，房里住着两口人，里面有个老奶奶，靠捡垃圾为生，她生五个儿子，但是儿子都不孝顺，三个儿子出去外面打工，两个和她住在一起，在老人生病时，那俩个儿子都不管她，都是外婆帮他的，只要外婆有煮什么好吃的食物，都会拿一碗给她，每一天老奶奶都会去外婆家，因为老奶奶的儿子把电视霸占了，所以老奶奶才会去外婆家，外婆总是陪她看自己不喜欢听的芗剧。

外婆不但热心帮助别人，还不占不义之财。听妈妈说：有一次外婆打了五百斤李子，把李子装成一袋一袋的拿去给李子经销商卖，原本一斤李子两角钱，卖一百元，可经销商多给了一百元，外婆回到家一看，钱包里多了一百元，她马上想起是经销商多给的，就和家人商量要不要还钱，外公说：“人家白给你，这是你的福气”外婆反驳道：“你说错了，人家赚钱也不容易。”说完就去还钱了。

想到这里，我的脑海里就浮出一句话：道德是简单的是与非的问题，但实践起来却很难。——(钓鱼的启示)外婆从小就在孩子的心中种下一颗实践道德的种子。

只要人人付出一点爱，世界将变成美好的人间。

你坐过公交车吗?还记得有一次，我和几个同学一起去图书馆看书。在车上的时候，一位老奶奶行动不怎么方便，我让她先走，还用尽自己的力气，把姐姐扶到车上，车开动了。到了不知多少个站后，有几个人上来了。那时候有一位老伯伯带着他的孙女儿上来了，此时，车上早已坐满了人，老伯伯看了看车厢内，然后牵着孙女儿站着。在这个时候，我不

禁站了起来，对老伯伯亲切的说：“老伯伯，这个位置让给你吧!”老伯伯和颜悦色的点了点头，说：“谢谢你，小朋友!”说完，抱着孙女儿坐了下来。我朝着老伯伯笑了一笑。过了一会儿，又有人上来了，定眼一看，是三位老人家，其他几个同学对望了一下，同时站了起来，把座位让给了老人家。虽然这一路上我们几个一直站着，可昼不知有多甜。到现在，这几件微不足道的小事儿我还铭记在心，我永远也不会忘了，因为，这一种精神那就是——雷锋精神雷锋精神将永远活在我的心中。同学们，我再比如说，一元钱，对你来说，一元钱什么东西也不能买，只能买一颗小小的糖;但是，对那些贫穷、一天甚至是一餐都不能吃饱的人来说，这一块钱，对于他们来说，简直是上天赐予他们的宝物，有些人，就算有了这一元钱，或两元、三元，也不舍得用。我们这些人是丰衣足食，衣来伸手，饭来张口，生活的无忧无虑，和他们对比，我们简直是高贵的不能在高贵了。

如果你看过《变形记》，那你再想想那里面生活艰辛的人，18岁未到，可能就只能待在家里，帮爸爸妈妈干活。如果你去体验这种生活，那可不是简单的事儿，可能还没到一分钟，你就要叫苦连天。这也让我想起两句话：

不经历风雨，怎么见彩虹。风雨中这点痛算什么。越多好人好事在身边出现，这就意味着祖国越来越美好，社会越来越和谐，看在眼里喜在心里。

第三篇：春运发言稿优秀

春运连着民心民意，关乎社会和谐，做好春运工作，是全国交通运输系统义不容辞的责任。下面是小编分享的春运发言稿，欢迎大家阅读！

篇一：春运发言稿优秀范文

各位领导、同志们：

按照厅党组的工作部署，今天召开全省公路、水路春运工作动员大会，铁路春运动员讲话。会议的主要议题是：认真贯彻落实国务院、交通部和省政府有关做好春运工作的要求，部署我省公路、水路春运工作，动员全省交通系统的广大干部职工，安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托，我对做好春运工作谈三点意见。

一、公路水路春运形势分析

2018年春运，从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次，比去年同期增长3%左右，其中公路发送旅客10960万人次，水路发送旅客189。2万人次，分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析，今年春运主要有以下几个特点：

（一）春运客流压力仍然较大。

客流的流向和流量更加集中，高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬，学生客流与春运客流错开，客运高峰有所缓和，但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加，外来工作人员和游客比去年略有增加。同时，随着各地进一步放开港澳个人游，途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多；随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实，极大地推进了城乡一体化的进程，农村客运市场得到稳步发展，农民出行增多；铁路继续实施保长压短措施，增大了公路短途客流量，铁路运能有限给公路运输带来压力。

（二）省际客运趋于稳定。

随着广东经济结构调整和经济转型，劳动密集型民工不断减少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工将会错开春运高峰，选择节后返乡，民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持平，发送旅客450万人次，其中节前300万人次。水运方面，客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

（三）运力准备充裕，车辆档次明显提高。

今年春运期间，我省投入中型以上营运客车4。53万多辆、148万个客位，其中，中、高级客车2。85万辆左右，占投入运力总数的63%，车辆档次明显提高；兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆，加上我省近几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制，应该说运力是不存在问题的。

全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位，投入客滚船23艘632车位7039客位，火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运；港澳线投入47艘客船14612客位，水运运力也是充裕的。

（四）公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

我省又有200公里高速公路建成通车，高速公路总里程达到3340公里，新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道，京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成，出省公路状况有了明显的改善；省内新机场北延线、街口至北兴，广州西二环北段等高速公路也相继建成通车，省内高速公路网得到了进一步的完善；主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也将在春运开始前停止施工，道路路面状况总体较好。同时，航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩，为顺利完成春运创造了有利的条件。

同时，我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题，主要表现在：

一是安全生产基础薄弱。

部分交通主管部门“三把关、一监督”工作落实不到位；一些企业的安全管理主体责任未得到真正落实，许多规章制度流于形式，缺乏有效的动态监管手段；农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节仍未得到有效解决，春运安全形势不容乐观；个别施工或临时停工路段的施工秩序、标志标线及安全设施不足造成事故的因素也不可忽视。

二是春运顺畅压力加大。

造成不顺畅的突出问题是：部分高速公路收费站通过能力不足。历年春运、黄金周的高峰时段，我省部分高速公路收费站都会出现严重堵车的现象，比较突出的有深汕高速陆丰和海丰主线收费站、广州北环高速分别与广深和广佛高速连接的广氮收费站和沙贝收费站、广三高速三水收费站等。同时，春运期间仍可能出现不稳定天气。据气象部门的中长期天气预报，春运期间我省及周边省份气候变化较大，寒冷、雨水偏多，出现恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞，将会给旅客运输特别是省际旅客运输增加较大难度。

三是春运的秩序和服务水平仍有待改善。

一些地方“三无”车辆从事非法营运，各种违法违规经营行为和“黑”站点问题仍然存在，一些挂靠车辆为追求经济利益而肆意违章经营的问题也比较突出，都给运输秩序和服务水平的改善带来影响。此外，春运期间油料供应仍有可能出现供应紧张状况。因此，必须保持清醒头脑，做好应对各种情况的充分准备，做到未雨绸缪，将各项工作落实到位，确保运作有序，顺利完成任务。

二、春运工作的主要目标和任务

国务院、交通部和省政府对搞好春节运输工作非常重视，提出今年春运总的目标是：“安全、便利、快捷、有序”，强调春运事关人民群众的切身利益、事关社会稳定、事关和—谐社会建设，是党和政府应尽的责任和义务，是认真践行“三个代表”重要思想，落实科学发展观的重要行动。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召开了南方片区春运工作座谈会，并下发了《关于认真做好春节运输工作的通知》，对做好春运工作提出了具体的要求，各地交通主管部门和运输企业要认真贯彻实施。

我省公路、水路春运工作指导思想是：落实科学发展观，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则，以“安全、便利、快捷、有序”为目标，加强组织协调，完善政策措施，提高交通运输组织能力、保障能力和服务水平，努力满足广大旅客和重要物资的运输需求，让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

为此，我们要着力抓好以下几项工作：

（一）着力做好运力组织调配工作，确保旅客快捷、有序出行

要科学组织运力，制定周密的运输组织方案。预计今年春运将有三个高峰时段，分别是春运开始前1—3天的小高—潮、节前2—5天的春运客流高峰和节后初五至初十的节后返程客流高峰。各级交通主管部门要组织运输企业，深入细致地做好客源调查和统计等工作，在准确掌握客源的流量、流向、流时情况的基础上，充分发掘现有正班车、船运力的潜力，并按照春运加班、包车管理的要求，发挥旅游包车和企业储备运力的作用。要督促运输企业做好车船的维修保养工作，科学编排车船运行计划。

要切实提高运力调配的能力。各级交通主管部门、运输企业、场站要针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，提前制定应急预案。广州、深圳、东莞等七个春运重点口岸市、重点汽车客运站，要随时掌握春运动态，储备一定的后备运力，防止出现旅客积压现象。要按照《春运规范》的要求，组织好本地春运应急运力，做到企业负责人、车辆、驾驶员、通讯联系电话五落实，并在春运开始前，针对应急预案和盛市两级应急运力组织开展一次预演。当发生紧急情况需要省厅调集运力疏运旅客时，接受任务的市级交通主管部门务必按照要求组织运力及时赶赴指定地点，实行对口支援；运力仍不能满足需求时，可抽调部分企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运，由车籍地县级以上运管机构出具《非营业性客车参加春运证明》后，按规定运行，但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定的条件，并事先对驾驶人员应进行必要的安全和客运业务培训。

要在保证城际干线和城乡客运的同时，切实组织好春运期间的农村客运，保证农村地区运力充足，满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友等出行需要。同时，要组织好车站、码头、机场客流的集散，满足城镇居民出行的需要。

要加强对道路货运市场的监测，保证充足的运力，为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。当发生运力不足时，应当及时采取有效措施，调配运力组织抢运。本地运力不足时，应及时向上级运管机构申请支援。

（二）着力落实责任、加强监管，确保运输安全

要提高认识，加强教育，落实责任。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重。各级交通主管部门和运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻国—家—安—全管理法规、规章，落实省厅下发的《广东省道路运输安全生产监督管理制度》等七个安全生产规范性文件，正确处理安全与效益的关系，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。要监督运输企业和客运站采取措施，夜间行驶避开禁行路段。要建立健全和严格实施安全生产责任制，落实各项安全防范措施，各级交通主管部门和运输企业要与企业、司机签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。

要落实各项安全监督检查工作，履行“三关一监督”的管理职责。各级交通主管部门和公路、航道部门要在春运前，对本辖区内的客运企业、客运站、码头、乡镇渡口、车船、公路、航道组织一次安全大检查，督促企业落实各项安全措施和防控传染性疾病的措施，提早制定和演练应急预案，对安全措施落实不到位、存在隐患的要责令整改，对存在严重安全隐患的，要停业整顿，确保各项安全措施落到实处。要按照“谁发证、谁负责”的原则，严把参加春运的企业资质、车船技术的审查关，严格按照规定要求发放春运证。对安全事故隐患整改验收不合格的企业和发生重特大安全事故整改验收不合格的企业不能核发加班、包车春运证；凡技术性能不合格、安全无保障的车船、私自改装车、违规卧铺客车和卧铺设置不合理堵塞应急通道的客车不能发放春运证；对去年春运中发生重、特大责任事故的包车企业和安全制度落实不好或存在安全隐患的企业坚决不核发—春运包车证。各运输企业要在春运前对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面的技术检查，确保车船技术状况良好。要督促客运企业车辆、危险品运输车辆尽快安装GPS和行车记录仪，加强动态监控。在有条件的中途路段设置客车休息点和救援服务点，对车辆技术状况进行登记检查，更换驾驶员，保证驾驶员休息，解决疲劳驾驶问题。

要针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，采取有效措施。各级交通主管部门要加大对农村非法营运车辆的打击力度，严禁农用车、拖拉机及其它不符合规定的车辆参加春运，确保农民群众出行安全；要针对往年春运期间包车安全事故多发的问题，切实加强对包车运输企业的源头管理，督促包车企业落实车辆安全例检制度和驾驶员监管制度。

要加强水路运输和渡运安全管理。各级交通主管部门要协同海事局及其属下单位，加强船舶、渡船安全检查，对不符合安全营运条件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要责令其退出营运或停止渡运；对没有配备夜航设备的高速客轮，严禁夜航；节日期间港口码头，严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门，切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理，严禁超载、滥载，严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运，确保乡镇渡运安全。省琼州海峡办要抓好在紧急情况下疏客、疏车的各项措施，并要会同海事局等部门，维护港口渡运秩序，严把船舶营运、开航条件，严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船，加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查，对不符合要求的不准放行，防止重大事故的发生，要在湛江市交通局的配合下，进一步完善和演练琼州海峡应对突发事件的应急预案。

要加强客运站和客运企业的源头管理。各级交通主管部门要督促客运站严格按照客车、客船的载客定额发售客票和实行进出站例检制度，严禁车船超载出站（港），对违反规定的客运站、超载客车和客船的驾驶员及其所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相关领导人的责任，各客运站要组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李认真检查，一、二级站和有条件的其它客运站要安装安检机，切实加强对“三品”的查堵工作。同时，要积极配合公安部门，认真做好防火、防爆工作，维护站场秩序，消除站内安全隐患。要提早制定和演练旅客滞留疏运、安全突发事件的应急处理预案，提高防范和抵御安全事故的能力。

（三）着力加强公路、航道养护管理，确保运输畅通

各级公路航道部门要抓好公路航道的养护和施工管理工作。春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用；对因不能在春运前完工而影响春运的，要停止施工，清理路障；对有可能影响春运的，要提前修复，保障完好畅通；对可能有霜冻、积雪的路面，要制定防冻措施，备足必要的物资、器材，确保公路的安全畅通；要及早对全省道路航道标志、标线、危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，应及时完善和规范。韶关市公路局、京珠北高速公路有限公司要协调各相关部门，进一步完善包括预防路面结冰、坪乳线分流和与107国道联动的春运公路保畅通方案，万一京珠北高速公路和坪乳线公路出现长时间、大批量车辆堵塞时，要本着以人为本的精神，为堵塞车辆上的人员提供必要的后勤保障服务。公路路政部门要组织力量打击各种侵占、损坏公路及公路附属设施的违法行为，并做好与运政部门的协调，加强对高速公路沿线，特别是高速公路匝道口的巡查力度，严厉打击车辆在高速公路上下客的行为，对有关违法车辆要及时移交当地公安、运政部门进行处理，并做好在高速公路上等车旅客的教育和疏导工作；盛市公路部门在春运开始前，对可能影响畅通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，还应提前向社会告知，并提供可选择绕道的公路线路信息，春运期间还应通过多种方式，及时向社会发布公路路况动态信息。

各公路收费站（特别是高速公路主线收费站）的业主单位要针对去年春运高峰期部分公路收费站出现严重堵车的问题，采取措施保障收费设施正常运作，增加人手，开足通道，缩短收费时间，采用复式收费等办法，最大限度地提高车辆通过能力。当高速公路（含收费站）出现各种原因引起的塞车等紧急路况时，省交通集团要组织、协调相关高速公路业主及时处理；对属于地方或民营企业管理的高速公路，当地交通主管部门要及时提请当地政府协调解决。

高速公路服务区要针对春运期间服务区车辆拥挤和旅客较多的问题，切实提高公共卫生水平和服务质量，做好车辆停放秩序和疏导工作，加强服务区安全管理，设置危险品运输车辆专用停车区，严禁危险品运输车辆和客运车辆集中停放，制定应急预案，加强演练，提高应急处理能力。

（四）着力加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好

要加强教育，提高执法人员的业务水平。各级交通主管部门要在春运前，组织基层执法人员进行春运执法教育培训，使执法人员正确处理依法行政与治理公路“三乱”的关系，真正做到依法行政、秉公办事、文明执法，对少数人有禁不止，在执法工作中出现问题的，要严肃追究其责任。春运，由于新版《道路运输证》的换发和盛市际客运线路标志牌续期工作还未全部完成，在此期间凡合法取得的新旧两种式样的营运牌证均为有效，不得以营运牌证式样与部新的规定不符而进行处罚。在执法中，要坚持以教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违章行为实施教育放行；对一般违章行为，依法纠正，暂扣有关牌、证后尽快放行，不得拖延时间；除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外，其它一律不得扣留车辆。各级交通执法单位要切实转变工作作风，热情为经营者和旅客做好服务，树立良好的交通形象。

要继续实施粤赣湘桂闽琼六省区春运协调会所确定的《粤赣湘桂闽琼六省区顺畅为民工程工作方案》，和《省际道路运输运政联动执法办法》，按照统一的执法依据和标准，规范执法行为，落实营运车辆违法运输通报制度，建立信息联系沟通机制，及时纠正监管工作存在的问题，寓管理于服务之中，热情为旅客、经营者提供优质服务，让旅客舒心、经营者安心、政府放心。

要加强对车站、码头的源头管理。春运期间，各驻站交管站（所）要切实履行职责，加大对客运站周围的巡查力度，严厉打击黑票点、拉客等行为；要监督客运站对《广东省班车报班例检制度》的落实和执行情况；对客运量较大的客运站要实行24小时值班制度，在客运站明显的地方设立投诉处理电话，及时接受、处理旅客投诉，维护旅客和经营者的合法权益；同时要加大宣传、广播力度，引导旅客进站乘车，有序流动。

各交通行政执法部门要各司其职，针对春运特点做好执法和监管工作。各级交通主管部门和公路交通稽查站、省际春运临时检查站、水上交通检查站要在当地政府春运办的统一领导下，加强对市场的监管，配合公安部门做好超载客车分流转运和营运客车交通安全IC卡执法检查工作，重点查处无牌无证、偷漏国家规费和各种违法违章经营行为。要在广湛线、广梅线专项整治和深圳、东莞、惠州市周边相邻地区客运市场秩序专项整治工作取得的成果基础上，针对去年春运期间群众反映强烈的部分地区黑站点和宰客、甩客现象突出，运输市场秩序混乱问题加大打击和整治力度。对累犯不改的，要发出整改通知书，要求企业及时整改。要充分发挥先进的稽查技术手段，加强对市场的动态监管，实现地区间违章处罚信息通报；公路交通稽查站在春运期间要坚持“以维护春运客运市场秩序为主，兼顾货运车辆超载超限治理工作”的原则，正确处理好治理货车超载和加强春运客运车辆检查的关系；水上交通检查站要积极配合海事部门，查处“三无”船舶，共同维护好运输市场秩序。

（五）着力开展“农民工平安返乡”和“青春暖流”活动，全面提升行业服务质量

为全面提升道路运输行业服务水平，切实解决广大旅客，特别是农民工返乡难问题，交通部、铁道部和中华全国总工会今年春运将联合开展“农民工平安返乡”行动，省厅也将与省团委等11个部门联合开展“青春暖流，共享和—谐”行动。各级交通主管部门要对这两项工作给予高度重视，把保证农民工平安返乡工作和提高服务质量作为今年春运工作的重点，按照《关于联合开展农民工平安返乡行动的通知》和《关于元旦春运期间开展“青春暖流、共享和—谐”主题活动的通知》要求，切实加强对春运期间农民工返乡工作的组织领导工作，与当地工会组织、铁路部门、共青团组织等部门共同制定切实可行的工作方案，提供便捷、安全、有序的服务，精心组织农民工疏运工作，确保农村民顺利平安返乡。

各运输企业要开展多种形式的优质服务竞赛，积极推行服务承诺制度和规范化服务，努力提高服务质量，为旅客做好事、做实事，特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾。要针对农民工收入较低、票价承受能力差的特点，为农民工提供质优价廉的运输服务，以优质的服务取信于民；有条件的运输企业要要组织专门人员，深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地，开展团体票预订业务和上门包车，为农民工提供“门到门”的运输服务；在有条件的客运班线上，要通过把外来青年员工组织起来，以提供志愿服务的方式，让外来青年工参与维护秩序、清洁车厢等服务，使其成为传播文明的使者。

各客运场站要提前做好春运运价政策的宣传工作，在售票处公布票价的计算公式、各车型基价、春运期间分段允许上浮的最高价以及当天实际执行的票价，做到明码标价，并设立问询处，派专人做好春运价格政策的解释工作。同时要增设售票窗口，延长售票时间，并提供集中售票、电话订票等多种形式的售票服务，方便旅客购票；要充分发挥“青年岗位能手”、“青年突击队”的作用，配合共青团组织成立青年志愿者服务队，为广大旅客提供医疗卫生、交通安全常识宣传、交通信息查询等方面的服务；要按照“三优三化”的目标，加强车站、码头的公共管理，采取有效措施整治部分场站、车（船）存在的“脏、乱、差”问题，配齐并保证各种服务设施在春运期间正常使用；要提高车（船）的始发正点率，延误发班要通过多种方式，耐心向旅客做好解释、疏导工作，一旦发生旅客滞留，除尽快组织抽调应急运力疏运外，还应对滞留的旅客提供取暖、饮食和休息场所；要严格按照规定收取站务费，严禁乱收费。

各级交通主管部门、客运站要通过新闻媒体、网站和印发乘车（船）须知等方式，提前发布交通信息，提供春运动态信息；要自觉接受群众监督，对投诉要及时处理，做到有报必查，查实必究，维护旅客、经营者的合法权益；要进一步改进工作方法，提高工作效率，更好地为旅客服务。

三、加强领导，统筹协调，认真落实工作责任制

一是要统一思想认识。

在各种运输方式中，公路、水路客运量占了90。5%，货运量占85。7%，交通部门的责任重大。春运期间客流量骤增，公路、水路运输已成为广大人民群众最直接、最关心、最现实的问题之一，各级政府和新闻媒体对此予以了极大的关注。因此，各级交通主管部门和运输企业要从讲政治、保稳定、促发展和建设和—谐社会的高度认识做好春运工作的重要性，切实加强对春运工作的组织领导，按照《广东省公路、水路春运工作规范》的要求，科学组织，提前做好春运的各项准备工作，并认真开展春运检查，落实各项任务，有计划、有步骤、扎扎实实地开展春运工作。

二是要落实组织机构和工作责任制。

省厅成立以张远贻厅长为组长的春运工作领导小组，建立了工作责任制，成立了专门办公室，实行24小时值班制度。此外，还将在交通厅网站上设置春运专栏，完善道路、水路运输春运统计信息系统，及时公布春运的政策、动态信息，并向社会公布值班电话和电子邮箱，接受社会监督。各地、各单位也要按照属地管理的原则，落实领导机构和责任制，成立春运领导小组，设立春运办公室，具体负责春运工作的日常事务，建立24小时春运值班制度，向社会公布值班投诉电话，加强对各项工作的管理和协调。对春运期间不落实24小时值班制度，电话无人接听的单位，省厅将予以通报批评，并取消其春运先进单位的评选资格

三是要加强协调，建立平安稳定的和—谐环境。

各级领导要亲临一线，加强协调，及时解决春运工作中存在和出现的问题，对紧急突发事件，要现场指挥，妥善处理，并及时报告上级和有关部门。同时，要积极主动向当地政府、领导汇报春运工作情况，加强与公安、工会、共青团组织等相关部门的联系、协调和沟通，争取他们的重视和支持。今年，要重点配合公安交—警部门做好春运营运客车交通安全管理IC卡的发放和管理工作。省公安厅、交通厅决定于春运期间，对在我省道路上行驶的营运客车实行交通安全IC卡信息管理。各级交通主管部门要按照两厅联合下发的《关于做好营运客车春运道路交通安全管理IC卡发放使用工作的通知》要求，积极配合交—警部门，落实运输企业和客运站场按规定做好营运车辆信息的登记、上报，以及IC卡的发放和回收工作，并加强与当地交—警部门的协调和沟通，及时将收集汇总的春运营运车辆资料统一交由各市公安局交通警—察支队制作IC卡。各级交通主管部门对于交—警部门在IC卡执法检查过程中发现和移交的违法违章经营企业、车辆和从业人员，要及时按规定进行处理；对交—警部门事后通报的车辆交通违章和违法违规经营行为，要及时通知车属企业，并上报省厅备案，作为企业许可、招投标和质量信誉考核的依据。此外，还要及时向社会做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的支持和配合。

要做好维护交通行业稳定的工作。各级交通主管部门要认真听取企业和社会的呼声，在春运开始之前，认真排查交通行业存在的不稳定因素，并针对排查结果，及早采取措施妥善加以解决。要避免在春运期间出台或实施可能影响行业稳定的新的重大政策或措施，对一些群体性的事件多发的行业（如出租车行业），要提早制定应急预案，提高应对和处理能力。

四是要加强信息通报工作。

交通部门在春运中的地位、作用非常突出，既是社会关注的焦点，也是新闻媒体报道的重点，是树立交通部门良好形象的最佳时期。因此，各地要充分发挥新闻媒体的舆—论作用，积极配合宣传部门和主动联系新闻单位，广泛宣传交通部门采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，宣传交通基础设施在春运中发挥的巨大作用，及时报道春运中的动态信息和好人好事，对侵害旅客合法权益的行为和严重违章违法的经营者进行曝光，同时对新闻媒体反映出的热点、难点问题要及时研究、妥善解决，为做好春运工作营造良好的氛围。春运，各市和各部门春运办要结合全面工作，及时总结归纳春运中的一些亮点工作，至少形成5篇以上专项材料报省厅春运办，有条件的地方和部门也可拍摄一些短片，以方便省厅通过电视台进行宣传。有关材料应通过电子邮件或特快专递及时报省厅春运办，以增加新闻的时效性和宣传效果。同时，要将春运统计作为一项极为重要的工作，指定领导亲自抓，落实专人负责，按照春运规范和农民工平安返乡行动的要求，在规定时间内，准确、及时上报春运统计报表和运输安全情况。

同志们，春运工作是交通行业一项光荣而艰巨的重大任务，搞好春运工作既是挑战，也是考验。我相信，只要大家同心同德，齐心协力，部门联动，迎难而上，扎实工作，春运任务就一定能圆满完成。

谢谢大家！

篇二：春运发言稿优秀范文

同志们：

大家好！

2018年春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节，大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

1、制定专项方案，做好春运组织工作。

结合往年春运经验，制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、平安福，送上新春祝福。

2、开展安全生产大检查，确保春运安全。

对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速交警同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。

3、强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。

针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突发情况，随时可用。

4、做好各类信息发布，有序引导车流。

加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。

同志们，2018年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

第四篇：加油站好人好事

加油员也是艺术家

“谁说平凡的岗位不能成就人生的价值？小小加油岛同样能成为人生的大舞台.” 我站隶属于渝中分公司杨公桥加油加气站，位于沙坪坝区，而黄洪只是站上的一名普通员工，至今已在加油岛上工作7年了，这7年里，他不是为加油而加油，而是把自己当做是一个艺术家，去追求一种服务艺术的境界，在加油岛上演绎不平凡的人生。无论是干哪一行，都可以干得精彩。我们可以想想加油操作从劳动到艺术的转变，就不仅仅是量的转换，而是质的飞越，意义完全不一样。同样是加油员，黄洪本着为顾客加油是他最大的快乐的心态，不仅得到了站内员工的一致好评，而且给驾驶员们提供了优质加油服务的享受。

在加油过程中，加油员难免会遇上司机不理解的时候，面对司机的辱骂，面对的刁难，黄洪总是强忍着委屈，始终保持着微笑服务。面对长安汽车司机来加97号油，黄洪善意劝他加93号油，标号加高了反而伤车。在下雨天，司机师傅们总能听到“师傅，雨天路滑，您注意安全。夜间，总能听到”师傅，夜路不好走，您开慢点”的叮嘱。这些不起眼的小事，可能会在我们每一位加油员身上遇到，黄洪能做到的我们每一位加油员也能做到，但是，我们往往是比他少说了一句话，少了一个提示，少了一个微笑，少了一次思考。

工作无高低贵贱之分，加油员也是艺术家，加油站就是他们的大舞台，每一个人都可以做得更好，养分是有没有用心去做。对照管理找差距，对照先进打不足，“把简单的事情做好了就不简单了，把平凡的事情做好了就不平凡了”.2011-10-20

第五篇：好人好事活动

让爱心照亮每一寸土地

又是春回大地、万物复苏的季节，当我们喜迎春天的到来，为大地的苏醒而感到欢呼雀跃的时候，你是否想到大地需要我们的保护，万物需要我们的爱惜，我们就是大自然的守护者。“保护环境、人人有责”多么熟悉的声音呀！帮助别人、关心他人不正是今天的我们需要做的吗！让我们奉献出自己的爱心去关心、帮助他人！，自然不正是有了我们的保护和爱惜才变得更美好、更稳定！“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好人间”！

一、活动宗旨

保护环境、关心他人、帮助他人、团结友爱

二、活动主题

让爱心照亮每一寸土地

四、活动时间

2016年7月5日

五、策划主办单位

安徽颍上县青少年活动中心

六、活动要素

活动地点：颍上县青少年活动中心

活动对象：颍上县青少年活动中心科普班学生

活动要求：保护环境，服从组织纪律，注意安全开展活动。

七、活动日程安排

早上同学们在教室签到完毕后，老师将小红帽分发下去给每个学生；全班同学一起观看一段简短的视频，让学习雷锋的精神深入同学们的心中，引出本次活动主题——让爱心照亮每一寸土地；老师组织把同学们分成两组分发垃圾袋，同学们拿着垃圾袋，弯下腰，伸出手，把青少年活动中心周边的环境都打扫一遍。

八、活动流程

（一）活动前期准备：

1、由老师们负责写策划，组织人员参加活动，确定人数，将同学们带到活动现场参加活动。

2、通讯部准备好相机，做好开展活动的记录工作准备。

（二）活动开展阶段：

1、参加人员在科普教室集合，全班同学一起观看一段简短的视频，让学习雷锋的精神深入同学们的心中；

2、看完视频后，全班同学一起学习雷锋事迹，一同参观了雷锋的展览架；

3、有老师安排分成两组，分别整理了青少年活动中心的阅览室的图书，通过自己的整理同学们也意识到自己平时阅读书籍时的一些坏习惯，整理完图书后，大家在门口集合，步行到达活动地点。

4、到达地点后，由负责人做好同学们的工作安排，各位同学们都拿着自己的垃圾袋，纷纷，弯下腰，伸出了自己的双手

5、在老师的带领下，同学们把自己手中的垃圾袋都装满了，在老师的组织下，同学们戴着小红帽，拿着“让爱心照亮每一寸土地”的宣传纸合影留念；

（三）后续工作：

办公室做好活动总结，通讯部和宣传部整理通讯稿以及相关活动材料做好后期的宣传工作。

九、注意事项

1、同学在校外注意安全、服从组织纪律，活动过程参加人员要有团队意识。

2、注意身为学生的自身素质和形象，注意自己的言谈举止。

学生反思 学雷锋义务整理图书活动

一、活动意义

雷锋精神是中华民族传统美德与社会主义精神、共产主义精神最完美的结合，雷锋的一言一行，一举一动，所表现出的是一个革命战士、共产党人为实现共产主义伟大理想而奋斗的精神。借此机会，青年活动中心组织科普班学生开展学雷锋活动，以实际行动来弘扬雷锋精神，参与志愿服务，在这个开展整理图书志愿服务活动，通过开展志愿服务活动，进一步宣传奉献、友爱、互助、进步的志愿者精神。

二、活动时间

2016年7月5日

三、活动地点

颍上县青少年活动中心

四、活动方式

有老师安排分成两组，分别整理了青少年活动中心的阅览室的图书

五、活动流程

（1）首先由老师安排，将班级内同学分成两组；

（2）老师将图书摆放的次序告诉同学，让同学们分成两组自行开始整理自己面前的书架；

（3）通过自己的整理，同学们也意识到自己平时阅读书籍时的一些坏习惯，同学们讲讲自己的感受，老师评选出整理的最好的书架，进行表扬，也让其他人学习。

“争做小小消防员”演练方案

为进一步提高学生的消防安全意识，增强学生在紧急情况下的应变能力、自我防护能力和逃生能力，真正把“预防为主，防消结合”的方针落实到我们实处，提高自防自救的能力，特借此机会进行消防演习。

一、活动主题

安全责任、重在落实

二、活动目的

为了增强学生消防意识和掌握应对突发性事件的应变能力，也是落实“预防为主、防消结合”的方针，让学生们学会如何学会使用灭火器，以及学会如何应对突发事件

三、活动时间

2016年7月5日

四、参演对象

青少年活动中心科普班学生

五、活动内容

1、上课一开始，老师播放关于消防安全的视频，带同学们了解消防知识，包括各种灭火器的应用

2、在公共场地，活动中心书记亲自教学消防常识和指导灭火器材的使用方法，并现场演示如何正确灭火器做灭火，也让同学们自己亲手灭了一次火

3、最后，大家一起欣赏了一部关于海啸、地震的7D灾难片，也从中收获了不少应急知识。

七、器材物质保障

1、青少年活动中心消防设施（便携式灭火器）

2、废纸张、纸箱、泡沫板、打火机

3、摄像、DV等通讯器材

八、演习流程

1、制造“火灾”——老师用打火机将纸张引燃，发出火苗，火势蔓延迅速。

2、确认火灾发生后，首先是活动中心书记给同学们讲解灭火器的种类跟使用方法，并现场演示如何正确灭火器做灭火，也让同学们自己亲手灭了一次火

3、每一位特许都演示完毕后，老师进行总结讲评，说明存在的问题及要注意的方面，并讲解逃生的重要性。

4、现场讲解消防安全知识，并进行模拟演习。

九、活动要求

1、各位同学在思想上高度重视，并密切配合。

2、活动中各位老师要注意同学们的安全，做到忙而不乱，有条不紊的教学疏散工作。

3、本次演习老师要严格按照演习计划进行。并把演习工作落实到实际。真正做到有备无患。预防为主的方针。