帆布式应急沙袋及移动式储存箱标准化创建说明

第一篇：帆布式应急沙袋及移动式储存箱标准化创建说明

地铁安全生产标准化--设施设备标准化创建说明023 帆布式应急沙袋及移动式储存箱

标准化创建说明

一、标准名称：帆布式应急沙袋及移动式储存箱

二、标准分类及编号：第 023号（推荐性标准，终审专家：）

三、创建时间： 初创： 年 月 日；定型： 年 月 日

评定： 年

月 日

四、创建单位：

五、标准创建历程及人员分工 5.1标准创建历程

年 月 日 项目部在区间组织防汛演练，发现前期准备的编织袋防汛应急沙袋大部分出现老化及破损现象，已经不能正常应急使用。项目经理提出，安质部必须立即对各工点编织袋防汛应急沙袋进行更换，采用帆布式防汛应急沙袋。安质部立即联系厂家进行定做，采用材质较好的帆布，确保防汛应急沙袋的质量。

年 月 日 项目部经理巡查现场时发现防汛沙袋有破损现象，破损原因为帆布沙袋在雨后长时间处于潮湿环境而腐烂。项目经理提出应该设计一种通风良好的箱式载体来储存防汛沙袋。方案提出后项目部成立以副经理为组长的创新小组，根据现场通用防汛沙袋尺寸“量身定做”存放应急沙袋的平板车，并在平板车上加装防雨淋、防日晒、预留通风层的挡板和顶盖。

年 月 日项目部技术人员 与XXX有限公司机械工程师一起设计存放应急沙袋的平板车，并进行了受力验算。

年 月 日储存箱加工完毕后运至现场组装，组装完毕后进行现场实体检验。结果显示连体的顶盖和箱体挡板相对较沉，使用方面有所不便，其余功能展现良好。

5.2人员分工：（提议）、（立项）、（设计）、（审核）、（制作）

六、标准适用范围

适用于施工现场（生产区、生活区、办公区）防汛及应急抢险物资的储备及使用。

七、主要制作参数 地铁安全生产标准化--设施设备标准化创建说明023 7.1防汛应急砂袋参数：

7.1平板车参数：

以此小车为载体，一车可装约100个沙袋，可筑约0.7m³挡水坝，以安青区间大门为例，安青区间现场大门宽10m，筑起50cm高水坝只需要一车半沙袋即可。7.2装配式箱体及顶盖参数：

装配式顶盖和箱体显著提高了使用的方便性，框架整体重量拆分后，两人便可方便操作。地铁安全生产标准化--设施设备标准化创建说明023

八、应用效果及成本情况 8.1、应用效果：

采用帆布式应急沙袋后提高了防汛及应急物资的储备质量，避免了普通沙袋易腐烂等情况；同时采用移动式应急沙袋储存箱后，更能灵活、便捷的满足应急物资的搬运，提高了应急效率。

安青区间从移动式应急沙袋储存箱到场投入使用后，经历 月 日、月 日两场大雨，雨后对常规上盖下垫存放的沙袋和在移动式应急沙袋储存箱内应急沙袋的潮湿情况进行对比。发现常规沙袋在雨后进水情况严重，沙袋内沙子含水量大，而在储存箱内的沙袋稍有潮湿，待天气放晴后将顶盖和四周挡板拆下对防汛沙袋进行通风晾晒即可，大大的减少了因人工晾晒沙袋而带来大量的工作量，避免了因晾晒不及时而腐烂的沙袋造成的损失。8.2、成本情况：

帆布防汛应急砂袋材料及加工费（含标示喷涂）共计9元/个，缝袋机300元一台。

本产品为XXX有限公司联合设计，由XXX贸有限公司后期制作，每套储存箱材料费和加工费共计2300元。

九、使用实物图：

标示模板

砂袋样品

装砂

砂袋缝袋机

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现场实物图

防汛应急沙袋载体——平板车

满载防汛沙袋后加装箱体挡板