关于在转塘交警中队的实习报告

第一篇：关于在转塘交警中队的实习报告

关于在转塘交警中队的实习报告

转塘交警中队简介

转塘交警中队现有民警21人，协勤员 30余人。下设1个事故快速处 理中心，2个交通服务站。下辖1条国道，1条省道，20余条县乡道路。区域内驾驶员超过万人，机动车上万辆。属于城郊结合部。

实习岗位工作内容：

（一）实习岗位业务流程

1、学习规章制度，指导文件

认真学习交警法律法规，积极参加政治理论、法律法规、业务知识的学习与培训，熟悉业务工作规范。

2、及时做好信息的上传下达、做好卷宗的登记、文件和材料的归档工作以及完成领导交办的其他任务。

每项工作都要从全队着眼，小处着手，考虑方方面面的关系，严格程序，环环相扣，做到周密细致，而如何才能从细节入手，更好地履行办中队内勤工作的职责。

3、每月认真对交警信息平台进行信息维护与更新，以及对市交警支队交警精细化考核系统和绩效考核系统进行录入更新。确保信息系统正常、安全运行，运用实时、准确的信息，切实为管控各类交通违法，遏制重特大事故发生提供了良好的实战服务，使信息化在交通管理工作中发挥应有的实战效益。

4、路面执勤

为了减少执勤执法过程中同违规违法人的矛盾纠纷，提高执法公信力，必须遵纪守法，忠于职守，廉洁奉公，维护交通和治安秩序，保证道路畅通。

（二）岗位职责

一、在中队干部领导下，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，负责区域内道路交通安全管理工作；

二、开展道路交通安全宣传教育工作。协调交通管理部门计算机网络建设与管理。调研道路交通安全管理中存在的问题，并提出相应的建议；

三、依法指导、检查、监督全省的机动车驾驶人的考试、发证工作。负责全省机动车驾驶人考试员的培训考试、发证和机动车驾驶证有关证、卡、表的制作。负责规划全省机动车驾驶人考场的设置、布局；

四、负责中队区域道路交通安全管理工作；

五、承办上级交办的其他事项。

（三）技能要求

1、熟悉各项规章制度，指导文件。能熟练处理各种车辆交通违法行为。

2、能熟练操作各项电子信息系统，确保信息系统正常、安全运行。

3、爱岗敬业，严格遵守大队管理制度，做到不迟到，不早退，不脱岗，服从命令，听从指挥，尽职尽责，恪尽职守，不弄虚作假，诚实守信，办事公道，服务群众。

4、做好本职工作，不做与自己岗位无关的事。

三、实习总结和体会

在实习期间内主要从事内勤工作以及日常巡逻和警卫保障任务。内勤其主要职责就是及时做好信息的上传下达、做好卷宗的登记、文件和材料的归档工作以及完成领导交办的其他任务，具体到实际我的工作主要是档案管理以及交警信息管理系统的学习、运用及维护。

刚来到交警队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，他们也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题以及交警信息平台的如何维护与更新，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题；信息平台要及时更新，以免影响中队考核等问题，我的细心和中队民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

基层交警中队内勤工作忙而繁琐，大到辅助决策，小至接听电话，一举一动都体现着内勤的工作水平，代表着中队的单位形象。因此，中队内勤人员做任何事情都必须严谨细致、精益求精。中队内勤工作的核心是服务，服务就必须注重细节。每项工作都要从全队着眼，小处着手，考虑方方面面的关系，严格程序，环环相扣，做到周密细致，而如何才能从细节入手，更好地履行办中队内勤工作的职责呢？我认为，应注重做好以下三点。

一、有话好好说

常言道：“话是开心的钥匙”。中队内勤工作开门就要接触人，就要说话。会说话的人，一句话让人心情舒畅，营造和谐的工作环境；不会说话的人，令人恼怒万分，造成人际关系紧张。因此，会说话，说得恰到好处，是中队内勤工作人员的第一素质。

1、真诚。要做到“有话好好说”，真诚很重要。真诚地对待上级领导、真诚地对待民警和百姓。与人接触，“谢谢、对不起”常挂在嘴边，不仅体现自己良好修养，也能体现一个集体的道德素养。

2、耐心。内勤工作千头万绪，接触的人是千人千面，难免会有心浮气躁的时候，这就需要工作人员冷静地思考问题，耐心倾听别人的意见和表达自己的意见，寻求最佳的解决问题的办法。

3、谦虚。内勤工作人员经常传达上级和领导指令，待人接物更需谦虚礼让。传达指令时，要用“咱们”、“我们”等用语，协调工作时，要从别人的角度出发，替对方着想。

二、注重智慧与品格的修养

“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。这句话的道理人人都懂得，但不是每个人都能做到。其实，小事与细节往往能折射出一个人的智慧和品格。内勤工作，更应该在日常生活的一点一滴的细节中积累自己的智慧，炼达自己的品格，提高自己的素养。

1、了解自己的短处。“尺有所短，寸有所长”。做人，首先需要了解自己的短处，知其不足而后改之，是一种美德。而每一个与你接触的人身上，总有这样那样值得你学习的地方。内勤工作人员要有海纳百川的胸怀，不断地吸收他人的长处，修正自己的不足，日久天长，总有所获。

2、在小事中培养良好的习惯。人们常做的一些小事情在不知不觉中就会养成某种习惯，好习惯能让人受益终身，坏习惯则贻害无穷。内勤工作人员的工作习惯，在某种程度上影响着一个全队上所有人的情绪和工作态度。因此，诸如进领导办公室先敲门，电话联系先说声好，通知会议语气委婉坚定，安排或督办工作不容置疑等等，都应努力去做好，坚持下去，将培养人谦和、宽容的品格。

三、把握“度”的细节

掌握好分寸，把握好“度”，是做人做事最难的一环，而内勤工作的错综复杂性，让“度”的把握难上加难。太过谨慎，难见魄力；稍有疏忽，又嫌轻狂，常常是左右不是、上下难为。因此，把握“度”的细节，应该是内勤工作修炼的要点。

1、对待上级谨慎而不拘谨。谦虚与谨慎是人获得成功的重要因素。内勤工作人员每天面对上级领导，三思而后行无可非议，而且是一种良好的品德。但如果谨慎的过分，则表现为腼腆猥琐，手足无措就不好了。汇报工作思路清晰、言语简练。内勤工作人员在日常工作中要努力做到面对领导落落大方、谦虚自然，完成任务果断利落。只有这样，才能更好地完成领导交给的任务，更好地实现服务领导、服务决策的职能。

2、对待基层自信而不刚愎自用。内勤工作的时间长了，如果不注重个人的品质修养，时间长了会养出一种傲气，表现在工作中就是对民警和群众的吆三喝四。因此，内勤工作人员对待民警和百姓更应该注重细节，多替对方考虑，真心诚意为他们服务，只有这样，才能取得民警和百姓的信任和支持。

3、要有当好“调和剂”的胸怀。基层中队工作多、任务多，单位和单位，领导和民警，领导和群众，民警和群众等等之间，难免出现这样或那样的矛盾。为此中队内勤人员要对于一些工作上的过失，要勇于站起来承担，发挥“调和剂”的作用。有时一个微笑，一番得体的话语，就会使双方“化干戈为玉帛”，中队的工作关系也为此更为和谐，内勤的工作干起来才会得心应手。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在同事们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我们中队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，在短短的实习时间里我已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天 的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习的目的在于通过实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作，增强专业技能，锻炼综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来提高实践动手能力，为以后走上社会打下了一定基础。通过实习把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

四 体会和心得

1、权势心理，以管理者自居。执勤交警是代表国家行政机关的管理者和法律法规的执行者，手中握有一定的权力，处于这种地位，一些交警有一种高高在上的一管理者自居的权势心理，认为我是管理者，你就必须无条件接受我的处罚，因而在查纠当事人的违法行为时不能以平等的态度待人，违法者的申辩和不合作态度就认为侵犯了自己的尊严。

2、重处罚轻教育，执法表面化。在实际路面执法中，重处罚轻教育的趋势明显，基本上是违法必罚，交通法规的警告条款运用的很不够或者是基本上没运用，这在一定程度上造成交警只为了罚款而不纠正交通违法行为的普遍认识，从而得不到公众的认可和支持。

3、存在“四难”现象，执法情绪化。交警也是人，是人就会有情绪，作为交警应该控制情绪，但个别民警在心情不好时，特别是长期在恶劣工作环境中工作时，火气大、情绪差，将驾驶员作为出气的对象，对驾驶员讯责的现象时有发生。同时在处理交通违法行为时，部分交警方式方法欠妥，语言不规范，说服不到位，造成不少驾驶员对其交通违法行为被处罚无异议，但对交警的执法态度有

看法。

4、没有一视同仁，执法随意化。在路面执法中还或多或少地存在着特权车、关系车、熟人车不处罚或降格处罚的情况，同一种交通违法行为在不同地方不同交警中有不同的处理结果，容易造成执法的不公平和不公正现象。

5、执法水平不高，法律意识不强。部分民警对相关的交通法规了解仅仅停留在知其然而不知其所以然上，纠正交通违法的执法程序上、在法律文书的使用上存在着不少错误的认识，对于交通管理相关的其他法律基本上没有什么概念，有也很少涉及。

今后工作注重点；

1、认清自我，摆正位置，以平等的态度对人，热情服务大众。

2、一视同仁，严格执法，塑造执法公平化、公正化。

3、提高自身执法水平，增强法律意识，规范法律文书的使用。

致谢

感谢我单位领导在我实习期间对我无微不至的关怀和温暖，感谢单位同事对我工作中的帮助。工作中离不开你们的细心指导，帮助我能够很快的融入我们这个新的环境。

第二篇：交警中队管理制度

中队管理制度

一、工作及管理制度

（一）请假制度：

1、请假时间在四小时以内的应向中队长（中队长不在由指导员代替）请假，并记入中队工作日记（写明请假起止时间）；

2、请假四小时以上事假及读书请假的报大队领导批准；

3、病假、婚假、丧假、产假、年休假等必须写请假条，经中队长批准后，提请分管局长批准，并交督导科备案。

（二）车辆使用制度

1、中队车辆落实专人专管，专管人员遇事，由中队长指派管理：XXXXX（主：XXXXX，副：XXXX）、浙XXXXX（主：XXXX，副：XXXXX）.2、严禁无证驾车、酒后驾车、鲁莽驾车，不得将车辆私自外借，需借车的必须经局分管领导同意；

3、车辆保管人员应保持车容整洁、车况良好，发现故障应及时报告局办公室安排修理；

4、下班期间，车辆必须停放在指定停车场；

5、如发生交通事故或车辆造成损坏的，必须及时如实向局领导汇报，不得拖延隐瞒；

（三）队容风纪规定

1、执勤时必须严格按规定统一着装，佩带执勤证，随身携带执法证，做到队容整齐、严谨；

2、男队员不得留长发、蓄胡须，女队员上班时不得化浓妆、染指甲；

3、外出执勤时不准吸烟、吃零食，不准挽肩搭背，排座谈天，嬉笑打闹；

4、下班原则上不得穿制服，穿制服时严禁进入歌舞厅、影视厅、美容厅、桑拿浴室、发廊等公共娱乐场所；

5、坚持文明执法，严禁与执法对象对骂殴斗，严禁酒后执勤；

6、不得滥用职权，乱停乱拆；

7、不得庇护违法（章）者，报复举报人；

8、不得以权谋私，隐情不报，索贿受贿；

9、不得向管理相对人降价、赊购、借款；

（四）其他规定

1、必须积极按时完成上级交办的各项工作任务，不得阳奉阴违，消极怠工；

2、上班期间或休假期间必须24小时保持联络畅通（没电、下乡或信号中断除外）；

3、队员之间应相互配合，如发现其他片区的违法（章）行为应及时与片区联络人联系并及时制止；

4、中队实行片区分管责任制，责任人应主动到责任区巡查，参与责任区管理，发现违法（章）现象及时处理、汇报；

二、分工

（中队长）：负责全中队所有执法、管理事务。分配、指导全中队工作。

（指导员）：协助中队长完成全中队所有执法、管理事务，中队长不在时代理行使中队长权利。

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END

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第三篇：交警中队规章制度

交警中队机构职责

交通警察中队负责辖区内的交通管理工作，具体职责和权限如下：

一、对辖区内道路交通实行监控，维护交通秩序，指挥疏导交通。

二、处理轻微交通事故。负责一般、重大、特大交通事故的现场保护，协助现场调查、清理和疏导交通工作。

三、清理违章占道，与有关部门配合完善交通安全设施和道路标志标线，健全交通安全宣传设施。

四、对交通参与者经常进行交通安全宣传教育。制定计划，重点对公路沿线中小学校学生、农民以及外来工进行安全教育。

五、依法纠正交通违章，按照交通管理处罚权限，对交通违章者进行处罚，做到坚持依法严格管理，见违必纠，该扣则扣，该罚则罚。

六、配合维护道路治安秩序，发挥一警多能的作用。

七、及时、准确向大队报告重大情况，填写有关报表和工作总结。

八、密切联系群众，接待群众来访，处理群众来信，主动向地方党委、政府汇报公安交通管理情况。

九、执行交通警卫任务，应付突发事件。

十、完成上级公安交通管理机关交办的任务。

交警中队人员职责

中队长职责

1、在大队领导下，认真贯彻、执行党的路线、方针、政策，严格执行国家的法律、法规，组织开展道路交通管理工作。

2、落实“一岗双责”制度，认真抓好中队的队伍管理，定期组织中队干警、协管员的政治、业务学习，提高队伍的综合素质。

3、根据辖区特点，积极开展调研，确定工作目标，采取相应对策，努力完成中队的各项业务工作任务。

4、主持中队队伍会议，布置、检查、总结中队工作，全面掌握辖区的交通管理情况，负责向上级报告工作。

5、检查民警的执勤执法工作，发现问题及时纠正，杜绝违法违纪现象发生。

6、负责每月对民警的岗位目标考核及交通协管员的管理考核工作。

7、认真、及时完成上级布置的其他任务。

指导员职责

1、在大队领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，严格执行国家的法律、法规，配合中队长开展交通事故处理工作。

2、切实抓好队伍建设，及时了解掌握民警的思想动态，做好思想政治工作。

3、定期组织民警开展党的思想路线教育、形势任务教育、党的优良传统教育和纪律作风教育。

4、建立健全事故处理的内部管理制度和外部监督机制，检查民警执行政策、法律及工作进展情况。

5、严格执行公安部“五条禁令”，预防和杜绝违法乱纪的发生。

6、监督检查本部门民警、协管员严格执行各项规章制度。

7、认真、及时完成上级布置的其他任务。

副中队长职责

中队副中队长的主要任务是协助中队主管领导负责中队辖区道路交通管理工作，抓好本中队业务、队伍建设，确保各项任务的完成。

1、熟悉掌握中队辖区道路交通基本情况，协助中队长抓好中心工作，做好所分管的工作，确保中队辖区交通平安畅通。

2、协助中队长贯彻落实大队布置的各项任务，做到有目标、有计划、有布置、有检查、有总结，并请示报告。

3、按照中队领导职责的分工，负责管理中队辖区交通协管员队伍。4、对所分管的工作加强调查研究，改革创新，密切联系地方职能部门，共同搞好道路交通管理工作。

5、主动配合，积极协助中队长、指导员抓好队伍建设，不断提高交通警察队伍整体素质

民警职责

1、在中队的领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家的法律、法规，依法对辖区内道路交通实施全面管理。

2、维护辖区道路交通秩序，指挥、疏导交通，纠正和处罚各类道路交通违法行为。

3、负责辖区道路的交通标志、标线和信号灯等交通设施的维护和管理。

4、做好辖区学校、机关企事业单位和社区、农村的交通安全宣传以及辖区机动车驾驶员的安全教育管理工作。

5、加强值班备勤，做好应付突发性事件的准备。

6、严格执行公安部“五条禁令”，自觉遵守各项规章制度。

7、认真、及时完成上级布置的其他任务。篇二：基层交警中队勤务制度

一是创新理念，提高思想认识。要以科学发展观指导，抢抓机遇，积极推进交警中队勤务制度改革。站在立警为公、执法为民的高度，从政治上提高对交通管理勤务制度改革的认识，从思想上切实解决好“管理交通干什么，管好交通为什么”的认识问题。树立“警力跟着警情走，警情跟着事故走”的实战理念，切实改变传统的勤务制度。根据新形势下交通管理所面临的挑战和机遇，在勤务机制改革上实现由管理粗放型向管理规范型转变，由经验型向科学型转变，勤务制度上突出对交通安全管理全方位、全天候动态控制的特点。

二是整合警力，提高实战能力。按照“精减机关、充实基层、强化实战”的要求，在对中队的布局、警力的配备、交通状况等调研基础上，通过创新机制、内部挖潜等措施，采取精减机关，合理撤并等方法，把建立警力整合工作机制作为解决警力不足的有效途径。在“三基一化”建设中，根据公路通车后车流量，减少职能交叉重叠问题，优化交警中队的警力配置。对现有车辆、通讯、科技装备实现再分配，全部向基层交警中队倾斜，做强做实交警中队，提高其整体能力。

三是改革模式，提高联勤能力。交警中队勤务模式的探索，就是要改变目前交通管理传统的执勤执法模式。首先，建立管理责任制，将交警中队警力分成若干个路面管控组和与其配套的责任区，路面管控组实现接处警、路面巡逻、值班备勤、交通安全宣传、为民服务、事故处理等一体化管理。其次，各组在运行机制上打破行政班模式，实行值勤倒班制，人员实行轮休制和弹性工作制，彻底改变中队机关化作风。第三，建立动态巡逻机制，交警中队对辖区道路的管理，要根据辖区道路事故发生的规律、车流量、流向、交通违法等特点，以动制动，及时调整警力配置和巡逻模式。第四，实行中队联勤制。大队可根据各中队辖区的特点，有组织有计划有针对性的在中队之间开展联勤巡逻和交叉执勤，提高对本辖区车辆的纠违率，减少因人情关系难以执法的因素，促进中队之间的工作交流和了解。

四是立体管理，提高管控效率。随着德山经济开发区建设和“村村通公路”工程的实施，辖区内道路的交通安全成为目前乃至今后一个时期交通管理工作的重点。辖区道路事故多发，既有道路等级低、隐患多、市民群众安全意识淡薄等客观因素，又有交警中队因有重城镇轻农村、重主干道轻农村道路的思维定势影响及警力不足因素。在新形势下，建立辖区道路交通锁链“政府领导、交警主导、部门协作、社会参与”的社会化管理机制势在必行。一要组建城乡交通安全管理工作站，交警大队要在区管委会的领导下，在事故多、流量大、交警管理力量薄弱的地域，成立隶属于企业的交通安全管理工作组由分管负责人任组长，街道社区由社区主管负责人任组长、乡村由行政乡负责人任组长、学校由校负责人任组长，各自负责该区域的交通安全源头管理。二要在企业、街道社区、乡村、学校等单位设立交通安全员，在工作组的领导下，负责本区域内的交通安全宣传、机动车、驾驶人的源头管理，协助办牌办证，对严重交通违法行为予以监督和劝阻等基础工作，作为交警中队在辖区内的延 伸。三要实行交警中队辖区道路定期巡查制度，交警中队在辖区交通管理中，既要突出重点，又要兼顾一般，并及时向辖区管委会汇报，最大限度的减少道路的失控率。

五是科技强警，提高执法水平。向科技要警力，向科技要素质，既是公安交通管理发展的必由之路，又是交警中队勤务机制改革的方向。一是要以交警系统的信息化应用为平台，提高交警中队民警的科技意识和科技应用水平，改变过去人工执法、经验执法的固有模式，由人力密集型向科技密集型转变。二是加大软、硬件投入，要以“三基一化”建设为契机，加强道路执勤执法装备，如测速仪、“电子警察”、称量仪、测酒仪、事故勘查装备的配备和应用系统的开发，做到“三下沉”，即经费下沉，装备下沉，技术下沉。三是加强非现场执法力度。利用现有的科技装备，提高违法行为的纠违率和查处率，有效地提高执勤执法的公正性和人性化理念。

六是转变职能，提高服务意识。基层交警中队要以勤务制度改革为前提，在执勤执法的同时，在管理理念上实现由管理型向服务型的转变，全面提升为民服务的水平，必须做到“三结合”。一是执勤执法与交通安全宣传相结合。针对市民群众安全意识差、交通事故增多的特点，通过交通安全宣传坚持“五进”等途径多种形式的宣传交通法规，要注重市民群众乐于接受又喜闻乐见的形式，提高其安全意识。二是执勤执法与为民服务相结合。大力开展办牌办证、年检等上门服务工作，方便市民群众，树立交警中队的为民服务形象。三是交通管理与治安防控相结合。以治安卡点为依据，加强主干道沿线的治安防控巡逻，充分发挥一警多能的作用。篇三：交警大队车辆管理制度

交警大队车辆管理制度

为了加强公务车辆和严格规定个人使用机动车辆，树立公安交警的良好形象，以确保车辆行驶安全和和减少车辆违法违纪的情况发生，特制定如下制度。

一、本制度的公务车辆是指公安机关使用的警车和民用号牌的机动车。

二、严格遵守公安部“五条禁令”，违者按该禁令处理。

三、严格遵守《山东省警车使用管理规定》，驾驶警车必须按规定着统一制式服装，携带驾驶证、行驶证和人民警察证。警车不准配给个人作交通工具，不准用于办私事，不准乘载与执行公务无关的人员。违反规定和第一次给予通报批评，第二次给予警戒，第三次停止执行职务。

四、使用公务车辆，实行“派车制度”单位需要用车，要填写派车单，属市内的报大队主管领导审批，出差莱西市外的报大队长审核后，呈报局主管领导审批。主管办公室领导不按规定动用车辆的给予通报批评，造成严重后果，主管办公室领导不按规定动用车辆保养的给予通报批评，造成严重后果，严肃追究责任。

五、配给各科、队、室的车辆要严格管理。各单位“一把手”是车辆管理第一责任人，实行用车领导审批及登记制度。车辆日常工作保养要指定专人负责，使车辆经过处于良好的技术状态。因管理不善或使用不当造成车辆损坏和人员伤亡的要追究当事人和单位第一责任人的责任。

六、节假日单位车辆必须停放在本单位指定地方备勤，用于工作和备勤。使用公务车辆执行完任务后要将车停放在规定的地点，不得将单位的警用车辆开回家过夜，违反规定的第一次给予通报批评，第二次给予警戒，第三次停止执行职务工资，造成车辆损坏、被盗的追究当事人的经济责任；对未完成造成影响的给予纪律处分。

七、本大队民警、职工因私事使用公务车辆，要报主管办公室领导或大队长按规定权限审批后（使用车辆到莱西市外的报局主管领导审批），方可使用。

八、民警、职（临）工个人使用的机动国车必须证件齐全（含有效的交强险），严禁使用无牌无证、假（套）证的车辆，违者依法追究当事人责任。

九、未经规定动作批准书驾公务车辆资格和参加交通安全法培训考试不及格的民警，一律不准驾驶公务车辆。违者视情给予通报批评、警戒；造成严重后果的给予当事人纪律处分并追究的在单位领导责任。

十、民警、职（临）工驾车违反交通安全法，引发交通事故，按有关法规处理。

十一、凡违反上述规定，由大队按有规定呈报处理。本制度自制定之日起实行，由办公室负责解释。之前本大队制定的有关制度，如与本制度有抵触的，执行本制度。篇四：交警大队市区中队工作职责及民警岗位职责

交警大队市区二中队工作职责及民警岗位职责

中队工作职责 1.维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，依法纠正和处罚交通安全违法行为，预防和减少道路交通事故。2.开展道路交通治安管理。依法检查嫌疑车辆，盘查嫌疑人，维护社会治安稳定。3.开展道路交通安全宣传教育，推进宣传。4.先期处置发生在道路上的交通违法犯罪活动。5，根据上级部署，执行交通警卫任务，实施交通管制措施。6.处理适用简易程序的道路交通违法行为。7，接受群众求助，为群众排忧解难。8.履行法律、法规赋予的其他职责，完成领导交办的其它工作任务。

民警岗位职责 中队长：带领中队民警认真学习政治、法律、业务知识，开展岗位练兵活动，不断提高道路交通管理水平。

2、全面掌握辖区路段的交通安全动态，根据不同季节、不同时间的交通流量，合理安排警力实施针对性的交通安全管理措施。

3、合理安排警力，强化路面巡逻执勤，维护道路交通秩序，纠正、处罚交通违法，预防和先期处理交通事故，对适用简易程序的交通事故进行调解，确保辖区道路安全畅通，按照规定执行道路交通保卫任务。

4、严格执行《交通警察道路执勤执法工作规范》，坚持依法管理，执法为民，预防中队民警出现违法违纪事件。

5、带领全队民警采取多种形式，大力开展辖区交通安全“五进”宣传工作。

6、协调中队配合其他警种，预防和制止道路上发生的违法犯罪行为，打击车匪路霸，堵截逃犯和其他犯罪嫌疑人。

7、严格履行法律法规和上级公安机关规定的其它职责。

副中队长：

1、带领民警、协管员真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示决定，积极完成工作任务，落实各项规章制度及服务承诺；协助中队长做好中队全面工作。

2、制订教育训练计划组织中队民警、协管员开展政治、业务学习和岗位练兵，不断提高民警、协管员的政治、业务素质和实战技能。

3、及时掌握民警、协管员思想动态，做好针对性教育引导工作。熟知中队民警、协管员个人、家庭情况，及时解决民警、协管员工作、生活中的实际困难，落实从优待警措施。

4、加强宗旨教育和法制教育，积极开展反腐倡廉教育，督促各项规章制度的落实，牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为，杜绝本中队发生违法违纪事件。

5、对中队办理的行政案件、刑事案件逐一审核，严格把关。全程指导办理。

6、带领协管员维护好辖区的道路交通。

7、管理好中队的协管员。

6、完成上级领导交办的其他任务。

交通协管员：疏导交通，维护道路交通秩序。

1、纠正、制止非机动车、行人和违法停车等交通违法行为。

2、协助交通民警对交通违法行为进行教育和处罚。

3、协助交通民警对交通违法及其它违法嫌疑车辆进行拦截、盘查。

4、协助交通民警纠正和制止占路违法行为。

5、协助交通民警处理路口周围发生的治安案件。

6、遇交通事故时，协助民警疏导交通，勘察现场。

7、在执勤中遇有超出职责范围的情况，及时向带班民警报告。篇五：交警大队秩序中队协勤考评细则

交警大队外勤协警绩效考评细则

第一章 总则

第一条：为切实加强协警队伍正规化建设，提高协警队伍整体素质，明确工作职责，彻底打破 “干多干少一个样”、“干好干坏一个样”的局面，充分调动和激发协警的工作积极性和工作热情，更好地在交通秩序管理工作中发挥作用，特制定本细则。

第二条：绩效考核范围为大队在职的外勤协警。

第三条：外勤中队中队长、指导员是本中队协警考核工作的直接负责人，落实日考核和月汇总职责，并将每月考核情况报大队办公室备案。大队领导和队办公室将对在岗人员不定期查勤。

第四条：考核实行扣分制（人员基准分为120分）。

第五条：考核内容分以下两大部分的九个方面：

1、公共考核部分（德、勤、廉）：包括理想信念、政治理论业务学习、内务规范、考勤备勤、工作态度等；

2、业务考核部分（绩、能）：包括协助民警开展交通秩序管理工作、辖区警卫任务工作、各类会议活动安保工作、领导安排的其他专项工作等。

第二章 公共与业务考核的九个内容

第六条：理想信念方面。

（1）要坚持中国共产党领导，全心全意为人民服务，想人民之所想，急人民之所急，把方便群众、有利群众作为工作的出发点和落脚点，深入践行 “忠诚、为民、公正、廉洁”的人民警察核心价值观。

第七条：政治理论及业务学习方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）对大队和中队组织的各种学习无故不参加的每次扣1分； 第八条：考勤制度方面, 有下列情形的扣除相应分值。

（1）迟到、早退、脱岗10分钟以内扣1分，1小时以内扣2分，超过1小时按旷工半天处理，扣3分；组长对本组人员遇以上情况，需及时向中队领导汇报，未报者经核实后，一并扣相同分数。

（2）旷工半天的，每次扣4分, 旷工一天的，每次扣6分；组长对本组人员遇以上情况，需及时向中队领导汇报，未报者经核实后，一并扣相同分数。

（3）上班时间打牌、下棋、打游戏等，每次扣5分，组长扣2.5分；被上级通报批评或造成不良后果的，每次扣10分，组长扣5分； 第九条：值班备勤制度方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）违反值班备勤制度的，每次扣1分；外出执行警务活动迟到、离岗、早退的，每次扣1分；工作及备勤期间一律不得关闭手机，发现违令者一次扣1分。

（2）警卫工作任务中迟到、早退、脱岗每次扣5分，造成不良后果的予以辞退。第十条：请假销假休假制度方面，违反请销假制度的，每次扣2分。第十一条：工作效率方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）工作推诿、拖拉、出工不出力致使未能在规定时间内完成工作任务的，每次扣2分；被大队办公室通报的每次扣直接责任人3分，组长1分；被上级通报批评或造成不良影响的，每次扣直接责任人5分，组长 2.5分。

第十二条：工作态度方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）接待群众办事、报警、求助、咨询，态度“冷、硬、横、推”，经查证属实每次扣2分。

（2）工作中玩忽职守，不作为、乱作为，经查证属实的,每次扣3分;造成严重后果的每次扣5分。

第十三条：遵守纪律方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）利用工作之便接受贿赂，吃拿卡要索取钱财，一票否决，得0分，并予以辞退。（2）参照人民警察管理规定，违反“五条禁令”的，每次扣直接责任人10分。

第十四条：内务规范方面，有下列情形的扣除相应分值。

（1）执勤期间禁止有吸烟、吃零食等不雅行为，发现一次扣1分；

（2）违反《公安机关人民警察内务条令》有关着装、仪容、举止和礼节规定的，每次扣1分;非执行公务着装进入娱乐场所的每次扣10分，被上级通报批评或造成不良影响的予以辞退。

（3）办公室卫生“脏、乱、差”的，值班组值班人员每次扣1分。

（4）办公室用电设施管理，下班后人离灯不熄，不关闭空调、电灯、电脑的每次扣1分。

（5）违反警车管理规定、装备管理规定的每次扣1分。非执勤期间，擅自驾驶警用电单车的，每次扣10分，造成后果的，损失由本人自负。擅自驾驶警用汽车者，予以辞退。

第三章 附则

第十五条：予以辞退的情节：

①在公众场合或利用媒体网络散布有损党和政府形象的言论，造成不良影响的；②利用工作之便接受贿赂，吃拿卡要索取钱财的；③非执行公务着装进入娱乐场所的，被上级通报批评或造成不良影响的；④擅自驾驶警用汽车者；⑤违反信息网络管理规定发生一机两用事故的；⑥在年内绩效考核分被扣40分以上的。

第十六条：日常工作成绩突出或受上级通报表扬者，由中队汇报大队 领导研究后，视情况予以加分。

第十七条：考核、检查应严肃认真、不殉私情、秉公办事。

第十八条：对考核评分有异议时，应正确说明情况，逐级反映，严肃无组织无纪律。

第十九条：本细则绩效考核结果，与年终绩效考核奖相挂钩，以大队办公室解释为准。第二十条：本细则自2013年1月1日起执行，细则附表如下。

第四篇：×交警中队事迹

×交警中队事迹

闽赣边境的“守护神” 319国道犹如一条“彩练当空舞”的丝带，飘落在崇山峻岭之间，把闽赣两省连接在一起，是江西对接长、珠、闽的一条大动脉，两省滚滚的车流、人流、物流、资金流„„在这条大“动脉”中日夜奔流不息。座落在闽赣交界边境、群山环抱之中的江西省瑞金市交警大队黄沙中队，现有民警5名，交通协管员2名，担负着维护这一路段的道路交通、治安秩序的繁重任务。该中队自XX年成立以来，全体民警齐心协力，群策群力，以中队为家，全力开展各项工作，采取动态管理、静态监视、动静结合、打防并举等一系列有力措施，不断在预防、打击、服务上下功夫，狠抓队伍建设，大力开展各种便民利民措施，确保了辖区道路的安全、畅通、有序。辖区内的黄沙交通安全村被评为赣州市市级交通安全村，中队连续多年被大队、赣州市交警支队评为先进集体，连续两年被赣州市交警支队评为“五好警队”，过往驾驶员都亲切地称该中队为闽赣边境的“守护神”。政治建警 提高队伍整体素质 “打铁先须自身硬”。为带好队伍，黄沙中队狠抓班子建设，把政治理论学习和业务知识学习融合到贯彻落实党的公安工作路线、方针、政策上，融合到学以致用、解决公安交通管理工作的具体问题上，在学习中增强了政治敏锐性和鉴别性，强化了班子的整体意识、勤政意识、求实意识、服务意识、廉洁意识、开拓意识；坚持中队办公会议事制度，班子成员坚持遇事商量，讲党性、讲大局、讲原则，形成合力；中队领导严于律己，当好排头兵，打好“自身牌”，坚持“五带头”，带头政治理论和业务知识学习、带头遵守规章制度、带头上路执勤、带头依法办案、带头为群众排忧解难。依法从严治警，全面强化民警的整体素质，不断提高民警的执法水平和服务质量。中队先后制定了《政治业务学习制度》、《中队勤务管理制度》等一系列规章制度，形成了规范性、程序性、监督性、警戒性、激励性的完整体系，在时间、空间以及内容上对民警行为进行有效的规范和制约。到目前为止，中队民警无一人违反公安部的“五条禁令”、省公安厅的“三个禁止”及其它政纪法则、组织纪律。坚持每周一晚学习制度，用先进的理论和文化武装民警的头脑，同时鼓励民警参加各种函授学习和自学考试，增强民警的文化功底。至今，中队民警除一人在参加成教外，其余的都达到大专以上学历。预防为主 夯实交通管理基础 黄沙中队驻地距闽赣交界处仅1公里，所辖路段路面状况复杂、车流量大、交通事故极易发生。中队把预防交通事故当作维护社会稳定的第一要素，率先提出了把中队摆在国道线上，严格落实“五定”公路巡逻机制，实行民警国道路段包干责任制，并对责任路段实行“五定”、“五包”，即“定路段、定时间、定人员、定任务、定责任”、“包纠正违章、包疏导交通、包交通宣传、包轻微事故处理、包分析事故原因排查整改事故多发路段”，责任落实到每个民警，并做到“四知”，“知所包路段的车辆流量、流向情况，知路段的交通参与者的概况和特点，知路段范围各单位的交通安全情况，知所辖路段的管理重点”。同时把各项交通管理工作任务目标化分解到民警身上，奖优惩劣，此举充分调动了民警的积极性，取得了良好的效果。作为道路交通管理工作的最直接体现──交通秩序管理是中队工作的重中之重。为此，中队对国道上行驶的违章车辆进行严查严管、严厉查处严重交通违章，坚决取缔农用车、三轮摩托车非法载客及报废车辆和“两无两假”车辆上路行驶，排查事故的“黑点”和多发路段，及时采取有效措施，设置警示牌，清障疏堵、排除事故隐患。同时积极争取当地党委、政府的重视，与公安派出所、交通、工商等部门一起齐抓共管，合力治理国道的交通环境。近年来，中队共依法查处严重违章600余起，暂扣非法载客农用车、三轮摩托车10余辆，报废车3部，“两无两假”机动车（含摩托车）1180辆，查获假证件十余本，纠处其他交通违章6000余起。真心为民 体现交通管理目的 “有困难找交警”。中队始终把为民服务作为转变工作作风、改善警民关系的重点来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再治理，后处理，最后敬个送别礼。准备了常用的感冒药、晕车药、伤口贴等药物，方便过往司乘人员。热情为过往路人排忧解难，不断服务水平，树立了公安交警的良好形象。XX年12月29日凌晨5时许，一辆满载生猪的大货车由新余拉往福建的途中，侧翻在辖区公路旁，车上所载生猪全部走出车外。中队民警接到报案后火速赶往现场，见此情况，民警迅速召集附近村民，及时将走散的生猪如数追回，并联系到施救车和转运车辆，将其生猪转运后民警才离开现场。该货车司机陈某感动地说：“红都交警真是好样的”。自觉置于专门机关、交警执法监督员、人民群众的监督下，通过完善的内外监督，从根本上杜绝了民警执法不公、为警不廉、徇私枉法等违法违纪现象。XX年9月15日，中队在处理一起本市某执法部门的车与一村民驾驶的车辆相碰撞的交通事故中，该村民认为民警处理事故时一定会偏向执法部门，对民警抱有成见。经过民警的调查核实，认定执法部门的车占道行驶，应负事故的全部责任，该村民无责任。当该村民获知事故责任认定后，感激地对民警说：“我误会了你们，真没想到你们能这样公正的执法”。深入宣教 把握交通管理之本 “交通管理宣传要先行”。为充分发挥宣传教育的先导作用，中队广泛开展交通安全宣传教育工作，指定1名民警为兼职宣传警，负责中队宣传工作的具体组织实施。把辖区现有的1381辆机动车，1451名驾驶员进行分册建档，并制定了完善的档案管理制度，采取车驾管工作分片责任到民警，主动上门做工作的方法，严格车驾管理，确保汽车类机动车年检率达到98%，摩托车、农用车年检率达到96%，汽车类驾驶员年审率达100%，摩托车、农用车驾驶员年审率达到%。为提高驾驶员的素质，中队民警还分别定期到责任片区内以每月安全学习例会的形式，组织驾驶员进行安全学习，加强安全教育。与此同时中队在辖区内创建了3个交通安全村，加强软硬件设施建设，由此以点带面，强化对村民的交通安全宣传教育。2名民警分别担任了辖区2所小学的交通安全校外辅导员，经常为学生上交通安全宣传课。民警还充分利用休息日的时间，在辖区路段沿线书写醒目永久性交通安全宣传标语8条，“汗水浇灌花更艳”。通过中队民警的不懈努力，辖区村民、学生的交通安全意识、交通遵章意识、交通文明意识得到明显提高，95%以上的学生熟知交通安全常识，村民熟知交通安全常识达到80%以上。至今为止，该辖区国道沿线学校没有发生一起学生伤亡事故，道路交通事故四项指数逐年下降。在“对接长珠闽，建设新赣州”的号角中，黄沙中队将以强烈的发展责任感和政治使命感，为了319国道这条沟通闽赣两省大“动脉”的平安、有序、畅通，甘当经济建设、全面建设小康社会这列火车的铺路石。

第五篇：2009交警中队承诺书

二〇〇九东坪镇安全生产目标管理

（部门、双管单位）

承

诺

书

东坪镇人民政府

为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和《安全生产法》及安全生产法律、法规、政策，落实安全生产责任制，维护人民群众生命财产安全，促进社会稳定和经济发展，东坪镇人民政府与签订《二○○九年安全生产目标管理承诺书》。安全生产目标承诺如下：

一、安全生产监督管理职责

1、负责道路交通安全监督管理工作，组织协调道路交通危险路段的排查和治理工作；

2、负责道路交通安全设施监管，制定道路交通安全应急预案并组织实施；

3、依照《危险化学品安全管理条例》负责查处危险化学品道路运输违法行为；

4、承担调查处理道路交通安全事故。

二、工作指标

洪山交警中队负责人是安全生产第一责任人，在安全生产监督管理工作中，必须加强对安全生产工作的领导，采取有力防范措施，防止各类事故的发生，并按照上级有关规定，完成以下安全生产工作任务：

（一）认真贯彻落实上级有关安全生产工作的法律、法规和政策，部门主要负责人对有关安全生产工作的文件及时批办，重大安全生产活动亲自部署和参加。依法对分管行业领域内单位进行监督检查，督促所属单位，做好安全生产工作。

（二）组织制定安全生产工作计划。每季度至少主持召开一次专项安全工作会议，研究、分析、布置、督促、检查本部门、本系统安全工作。会议情况要形成纪要，会议确定的各项防范措施必须严格实施。

（三）法律、法规规定涉及安全生产的事项需要审查批准的，严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标

准规定的安全生产条件和程序进行审查；不符合规定的，不得批准。对分管行业领域内未依法取得批准或者验收合格的单位擅自从事有关活动的，发现或者接到举报后应当立即予以取缔或制止，并依法予以处理。

（四）建立健全安全生产目标责任制，明确职责和工作目标，对所属单位实行安全生产目标管理，逐层签订《安全生产目标管理承诺书》。

（五）对系统内行业领域的安全生产工作，要亲力亲为，坚持下单位下车间下工地检查制度，重大节假日要进行专项安全检查，对重大事故隐患及时部署和安排，实行跟踪治理，确保整改落实。

（七）事故发生后，应当迅速组织救助，将人员伤亡和事故损失降到最低限度，并按照上级有关规定的程序和时限立即上报，不得隐瞒不报、谎报或者拖延报告；要积极协助事故调查，不得以任何方式阻碍、干涉事故调查。

（八）按规定参加镇党委、镇政府、镇安委会组织的安全生产工作会议或活动。落实上级各项安全生产工作任务，确保政令畅通。

镇政府（章）镇长（签字）

承诺单位（章）负责人（签字）

二〇〇九年月 日