金属镁生产的工艺加拿大Gossan将于国际镁合金峰会上汇报其先进金属镁生产工艺结构

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第一篇:金属镁生产的工艺加拿大Gossan将于国际镁合金峰会上汇报其先进金属镁生产工艺结构

金属镁生产的工艺结构

1.炉料属原料加工工艺,在设备配置上,按后工段还原车间的装罐总量产能匹配,在设备选型上按超20%配置。

2.还原工艺属化工冶炼二合工艺,即物料在还原炉还原罐容器内,通过高温真空条件下进行反应。将物料中的MgO在1200℃环境下产生镁蒸汽,在冷却条件下结晶为还原粗镁,并有产生大量的固体废渣,周期性循环生产。热源以炉窑作加热体,煤气作热源。在设备配置上,力求工艺合理、坚固耐用、节能环保、、安全可靠、监测系统齐全的设备配置。

3.精炼属二次重熔冶炼提纯深加工产品的一种生产工艺,在工艺配置上力求顺畅,六水下作业,减少中间交叉运行环节。降低劳动强度,提高机械作业水平,改善工作环境,配置废气回收处理设备在设备配置上,坚持合理控温、防氧化,为提高产品质量,安全运行创造条件。

4.煤气站属化工生产工艺,在工艺设备配置上必须严格按国家煤气站规范标准进行设计,定位配置各项安全措施和监视测量装置,实现安全运行。5.综上述工业结构:金属镁生产工艺特性属高压、低压化工液量二合一生产工艺。它的煤气制气设备、容器、输送管道、管件基本在0.1mPa以下,故在本次设计中,煤气输送管道、管件、容器均采用0.6mPa压力设计,管道采用Φ1200×10至Φ325×6螺旋管和部分不同小口径的无缝管。蒸汽输送管均采用不同口径的无缝管,设计压力为1.0mPa,使用压力为0.6mPa,供水管系统设计压力为0.6mPa,使用压力为0.25mPa,供电电压为35KV,变电压力为10KV,动力运行电

压为400V。

加拿大Gossan将于国际镁合金峰会上汇报其先进金属镁生产工艺

http://www.xiexiebang.com2012/7/13来源:外媒

2繁体版

【中国铝业网】加拿大Gossan资源有限公司的技术顾问Zuliani博士将在于7月8日到12日在温哥华举行的国际镁合金及其应用峰会上展开“旨在推进镁低成本环保化”为题的主旨报告演讲。

此三年一次的峰会主要是关注镁合金科学技术的最新研究成果,积聚镁行业生产商和消费商以及公共实验室和学术机构的代表。峰会共持续5天,涵盖各方面镁相关最新研究,此次也是第一次在欧洲地区以外举办。该会议由加拿大自然科学和工程研究会(NSERC)下的MagNET联合会所支持,其主要作为研发交

通行业所用金属镁材料的战略联合会。

随着交通工具和便携电子设备的减重需求增加,镁作为全球最轻的结构金属其前景也不可估量。为了抓住机会,镁生产较其他轻型材料如铝等要具有更低成本和环保优势。鉴于镁的轻量优势,如果其成本成本保持在铝的1.3倍,那么其竞争优势将迅速体现。另外要保证长期发展也要依靠于环保优势。原镁生产商需要利用先进冶金技术来提供更为吸引人的生命周期评估报告。

基于大量研究和模型基础上,Zulianni金属镁生产方法的白云石利用率为90.4%,另外硅铁使用量也较传统皮江法少29%,较中国传统镁生产方法成本低约25-30%。

加拿大镁企全力改进原镁工艺 较皮江法成本低30% 2012-05-02 来源:新材料科技网 点击:2

加拿大Gossan资源有限公司报道其位于安大略米西索加的工艺研究实验室(PRO)对公司Gossan-Zuliani原镁生产工艺开展了一项独立的温室气体(GHG)排放研究。

Zuliani金属镁生产工艺的材料利用率高且利用的是水电、天然气以及高含量白云石,可大大降低二氧化碳排放率。

该研究总结出,使用Zuliani工艺生产的金属镁的中型汽车的平均寿命(20万千米)内,二氧化碳排放量可降低7%。另外此项技术也是原镁冶炼的突破。

基于热力学模型和实验室规模试生产,Zuliani工艺已被证实可降低金属镁提炼的成本。有待商业性生产的考验,使用Zuliani工艺生产出来的镁锭直接成本较运输至欧洲的中国产镁锭的直接成本预计要低出25-30%。

PRO研究中Zuliani工艺金属镁的环境生命周期分析(LCA)是基于美国汽车材料联合会(USAMP)关于中型汽车中金属镁替代铸铁、钢铁和铝的标准。

因Zuliani工艺的高效性以及使用水电和天然气作为能源输入,用Zuliani工艺生产出来的Gossan镁锭的全球变暖潜能(GWP,kg CO2 per kg Mg)仅为9.1。这较使用皮江法生产的中国镁锭的GWP要低出78%,中国未43.3.较铝(GWP 12.7)的平均GWP也低出28%。可见Zuliani金属镁生产工艺的环保效应极佳。

据Zuliani金属镁工艺的环境生命周期分析报道显示,使用该金属镁的中型汽车从使用到废弃可少排放相当于行使69500千米的温室气体。使得镁成为最为理想的环保轻型材料

从环保和性能角度来看,超轻镁零部件有潜力帮助交通工具显著降低重量,而这也对于降低二氧化碳

排放以及提高内燃机燃油效率和增加电动车辆里程方面都有重要的意义。

USAMP预测今后北美平均每辆汽车的金属镁总含量将达到159千克,较当前的平均5KG的总量增加154KG。据USAMP估算,由154KG金属镁替代226KG铸铁和钢铁以及59KG的铝可以为汽车实际减重227KG。另外使用镁进行汽车改造又可再次省重95KG。该分析还假设。该工艺的环境生命周期分析也是基于此数据。另外设定镁合金部件用于交通工具中,该分析报告还假设六氟化硫排放为零、近净成形部件制造并使用了模型。

作为结构性材料,镁合金展示了很好的比强度和比刚度。较传统钢铁要轻50-75%,较高强度“轻型钢铁”轻出40-60%,较铝也轻约20-35%。另外镁合金也展示了很好的可铸性、易加工和耐冲击性。

Gossan公司是Zuliani金属镁生产工艺的研发公司并在全球范围内享有该技术的专利。为了在量产前证实该项技术的可行性,Gossan正在进行一共4个阶段的评估工艺。初期的独立热力学模型很成功,证实了工艺的基本原理。第二个阶段包括3个周期的实验室试生产,在PRO成功开展。第三个阶段是大规模成批试生产,目前正在计划以及取样采购之中。之后的第四个阶段则是工厂试生产,这将是最终商业性量产可行性的重要一步。Gossan将为试生产厂和随后的量产寻找合资企业。

追溯到中国金属镁皮江法生产工艺(自20实际40年代初次引进,目前全球80%金属镁由此法生产),Gossan期待基于大量的实验室生产以及热力模型的Zuliani金属镁生产工艺能够显著提高北美以及欧洲地区金属镁生产成本优势。

Gossan拥有一个大型、高含量的浅层白云石矿山,仅NI 43-101下的探明白云石资源量就可保证一个年产量8万吨的金属镁冶炼厂运转30年。而马尼托巴省有丰富的低成本水电供应。

4月25-26日,Zuliani博士将在于伦敦举行的2012年全球汽车轻型材料峰会上陈述“让镁成为低成本的环保轻型材料之选”的报告。相关方也受邀与Gossan管理层以及Zuliani博士见面。

Gossan资源有限公司主要从事加拿大马尼托巴和安大略西北部的矿产开发。公司拥有多种矿产所有权,包括金、铂系金属和基本金属以及钒、钛、钽、锂和铬等特殊和小金属。公司拥有的白云石矿产也十分丰富,并在世界范围内享有Zuliani高效镁生产工艺的专利权,另外还拥有石英砂资源。

第9届国际镁合金会议见证新型原镁生产工艺

7月8-12日,第9届国际镁合金及其应用会议于在温哥华开幕,会议主题为“研究和技术助力创新和发展”,会议聚集镁合金科技领域的最新进展。会议期间,来自Gossan Resources的技术顾问Zuliani博士提交了名为“为镁生产提供低廉且环保型竞争力方案”的论文。

此三年一届的会议吸引了镁行业的代表参与,包括生产方、消费方及科研院校的代表,但在欧洲以外的地域举办该会议,尚属首次。为时5天的会议涵盖了镁研究的诸多领域,包括14个主题会议及165个同步技术会议。此次会议由加拿大企业MagNET主办。

作为最轻的结构材料,镁的增长潜力是前所未有的,这可以通过交通及便携式设备领域对轻量化的迅猛需求得以引证。为了抓住这一机遇,镁材需要有较低的生产成本,同时利于环境,以便与其它轻质材料(尤其是铝)相比更具有竞争力。基于减重的优势,如果镁的生

产成本能够维持在铝的成本的1.3倍镁的成本竞争力即得以明显改观。未来之增长尚取决于镁的环保优势。原镁生产企业需要采用能够改善产品生命周期评价的工艺技术。

Zuliani博士的论文涉及如下内容:在轻量化趋势中,影响镁市场化机遇的因素;镁的生产成本和定价趋势;与铝相比,镁的竞争地位如何;镁的环境生命周期分析(LCA);Zuliani原镁生产工艺的近况。可以通过如下链接获取Zuliani博士的论文:http://www.gossan.ca/pdfs/Conference9MagALLOY-Paper-Vancouver-July2012.pdf

Zuliani工艺采用煅烧的白云石为原料生产镁锭。通过大量的实验室规模测试和热力学建模,时至今日,该工艺白云石中镁的收率可达90.4%,而中国镁生产企业采用皮江法工艺对应的收率约为74.0%。更为重要的是,Zuliani工艺对硅铁的消耗可减少29%。在原镁生产中,硅铁是最大的单项成本因素。商业化运营该工艺的结果表明,与皮江法工艺生产的镁锭抵达西方市场的落地价格相比,Zuliani工艺生产镁锭的直接成本可降低25-30%。通过较高的原材料利用率,辅以水电、天然气和高品位白云石的利用,Zuliani工艺降低了生产运营成本,减少了碳的排放量。

一份独立的温室气体研究报告表明,Gossan-Zuliani工艺生产镁锭的GWP值(全球性变暖潜力,单位为kg二氧化碳/kg.镁)仅为9.1。其数值实质上低于采用皮江法的中国炼镁企业的相关数值。据IMA近期估计,采用焦炉煤气作为能源的中国镁生产企业的GWP值为26.2,而采用煤炭为燃料的的GWP值高达43.3。从广义角度来看,Zuliani工艺的GWP值比铝行业的GWP平均值低28%。该报告称,一辆中型汽车的生命周期内,采用Zuliani工艺生产的镁材部件可使车辆的二氧化碳排放量减少7%。该工艺大大改善了汽车的燃油效率。

| 发布时间2012.07.31 来源:国际镁协周刊 查看次数:217

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