第一篇:评定驾驶员技师资格的工作业绩和技术工作总结(推荐)
篇一:驾驶员工作业绩和技术业务总结 工作业绩和技术业务总结
我1990年参军,在部队开始从事驾驶员工作。2002年从部队转业,退伍后根据工作分配安排,我进入了邯郸市青红公路管理处从事驾驶员工作。通过这21年的驾驶工作,我在思想上有了很大的进步,在驾驶员工作方面也积累了丰富的工作经验,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我二十一年来的工作业绩和技术业务总结如下:
一、加强学习
一是加强思想道德学习:认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,时刻以一名优秀的共产党员严格要求自己,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是加强驾驶技术和相应的政策学习:从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和驾驶专业技能,重视不断提高自己的业务水平,并根据汽车驾驶工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。通过对车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策的认真学习,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。通过对新的道路交通安全法的学习,对新的规则更加熟悉,对自己的驾驶工作也起到了很大的指导作用。
三、加强车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识的学习:始终坚持学习车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题。
二、努力工作
树立安全第一的思想。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间。中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,树立安全第一的思想。
爱岗敬业,吃苦耐劳,工作中做好服务,及时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练掌握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。勤俭节约。随着经济的高速发展,道路里程数的快速
增长,我国汽车数量以几何数量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高,使汽车的使用成本快速上升。因此,我通过纠正不良的驾驶方法,以及正确的保养车辆,和合理的使用空调,使汽车能在最节油的状态下行驶,为单位节省了不少燃油方面的开支。通过对汽车维修方面的知识的学习,我做到了小毛病自己动手修理,为单位节约了修理费用。在车辆的保养上,我也不断随季节的变化,及时保养车辆,排除了许多小的隐患。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、安全驾驶
二十一年来安全行车,超过六十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,按章操作,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。另外精心操作,谨慎驾驶,有效的的防止了事故的发生。行车中遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。做到了二十一年来无任何事故的记录。
四、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作
中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为。改变了过去拍脑门办事的现象,减少了随意性,增强了原则性。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地做好本职工作;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,多年来,我认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个新台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但是,时代在进步,社会在发展,学习也是永无止境的,在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。篇二:驾驶员技师专业工作总结 驾驶员技师专业工作总结
一九八三年,本人进入汽车运输公司技校,学习汽车维修。一九八五年毕业后,分配到汽车运输公司三十八队,从事汽车维修、车辆节能管理、汽车驾驶等工作。汽车驾驶是一项平凡的工作。驾驶汽车看似简单,但要做一名优秀合格的驾驶员也并非易事。一转眼,已经有了二十多年的驾驶工作时间了,现将工作作出以下总结。
一、认真学习交通法律法规
以前的《道路交通管理条例》和现在的《交通法》都是道路交通的行为准则。要做一名合格的驾驶员必须要认真学习。自己从事驾驶工作以来,一直坚持学习交通法律法规,并严格按交通法律法规的要求进行汽车驾驶,同时也非常留意交通事故的案例分析,从其发生的事故当中总结经验教训,并和其他人员一起进行讨论,通过讨论辩论更加强了交通法规的意识。同时自己也将加强法规学习的意识向其他驾驶员讲解,使大家都能更好的贯彻执行交通法律法规,起到“帮、传、带”的作用。
二、坚持安全第一的原则
汽车驾驶工作,首先要做到安全行驶。作为一名驾驶员要有很强的责任心,它不仅关系到自身的安全更和人民生命财产及集体的利益密切相关。为此,自己随时告诫自己,必须从安全抓起,通过法律法规的学习增强法律法规的意识,做到不酒后驾车、不疲劳驾车、不开快车、不开霸王车。特别是在特殊天气的情况下,更要做到注意力高度集中,控制车速,保证车辆行驶安全,随时检查车辆状况,勤保养,决不使车辆带病作业。正是自己一直坚持把安全放在第一位,二十多年来自己从未发生过重特大安全事故,就连一般的小擦挂事故也少有发生。到目前为止安全行驶里程已超过一百万公里。
三、爱车如已,注重车辆保养
开车的人都知道,车辆是七分保养,三分维修,只有平时保养好了,才能将安全隐患消灭在萌芽状态。
自己本是汽车技校毕业的学生,毕业后也从事过汽车修理的工作,更加懂得了爱惜车辆的重要性。有过汽车维修的学习和经历,一般的汽车故障,自己都能够准确判断,能够自己动手修理的就立即自己动手修理,不能自己修理的立即送厂维修,这样不但提高了自己的修理技术,也使车辆能够进行正常的维护和修理。平时的驾车过程中,也非常注意行车前、收车后的维护和检查。减少了车辆发生故障的概率。车辆行驶中也能做到不猛加油、不急刹车,保持合理的车速,增加车辆的使用年限。同时,也非常注意车辆的清洁卫生,使车辆一直保持良好的工作状况。多年的驾驶工作使我深深爱上了汽车,对待汽车就像对待自己的朋友一样。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
四、注意汽车技术理论的学习
随着汽车工业的高速发展,大量的电子技术进入汽车设备中,汽车技术理论也引入了许多高科技理论。虽然自己以前学习过技术理论,也远远不能满足现代汽车驾驶和修理的需要。特别在中、高级驾驶员理论培训中,才发现自己的理论知识已非常落后。为此,自己在汽车理论知识的培训过程中更加认真刻苦,上课认真听讲做笔记,下课后和老师进行沟通讨论,把自己未能理解的知识搞清楚。同时,回家后通过网络进行查阅,使自己的理论知识掌握的更加牢固。通过自己的努力,在中、高级技师的理论考核中顺利通过,并取得优异的成绩。靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
五、合理操作,节约燃油
现在汽车已进入平常家庭,汽车合理操作和节约燃油是许多人关心的问题。在这方面自己有着深刻的认识和了解。以前,在汽车运输公司的时候,负责过节能技术推广工作。工作中发现,有的驾驶员驾驶的车辆非常节油,有的却严重亏油。为此,我专门找了一辆节油的驾驶员和一辆亏油的驾驶员的车进行跟车调查。带着疑问我向这位师傅请教,他告诉我,汽车驾驶要节约燃油,除了要保证车辆良好的工作状况,关键的还是合理操作。在跟车过程中,我仔细观察他的操作过程,他也仔细认真的教我。比如,弯道行驶,进入弯道前提前减速,减少制动时间,遇到障碍时提前减速,也是起到减少制动时间,合理控制车速,既减少紧急制动给车辆带来的损耗,又能保持车辆合理的车速,减少停车、起步的次数。使车辆能最大限度保持在经济转速范围内,从而达到了节约燃油的目的,并且平均车辆时速也不慢,始终在一个合理的范围。一趟试车下来该驾驶员驾驶的亏油车辆并未亏油。这次的跟车调查,让我认识到合理操作的重要性,在以后的驾驶工作中,通过亲身驾驶体会,使自己也能合理的操作,并在能核定车辆油耗的基础上,降低油耗30%左右,同时,正是有了这种合理操作,自己驾驶的车辆也降低了损耗,减少了维修次数,而乘车者由于没有猛加油、猛减速、急转弯的操作,也提高了乘车舒适感和安全感。
总之,驾驶工作看似平凡,但并不简单。在今后的工作中,我将一如既往坚持学习,提高驾驶技术和提高理论知识水平,切实贯彻好各项交通安全法律法规,安全行车,立足本职工作,爱岗敬业,为单位做出应有的贡献。
二〇一二年七月二十五日
第二篇:技师评定技术工作总结
技师评定技术工作总结
本人毕业于重庆市化医技师学院07届自动化技师班,生产过程自动化专业,学制4年。2010年10月中国北车重庆长客轨道车辆有限公司来校招聘有幸被聘用,期间应中国北车重庆长客轨道车辆有限公司安排到中国北车长春长客股份有限公司(母公司)培训实习3个月,2011年2月初应公司要求回到中国北车重庆长客轨道车辆有限公司,遵照公司人员调配制度我正式分配到生产车间调试班组。因当时重庆地铁一号线即将开通而售后人员不足为了响应公司的号召调配到售后部负责重庆地铁一号线售后工作直到现在。
无论我身在哪个岗位,都会做到遵纪守法、廉洁奉公、忠于职守、爱岗敬业,树立“人民事业为人民”的思想,实事求是、开拓创新、解放思想、与时俱进,树立良好的轨道车辆行业形象。做到虚心学习业务知识,刻苦钻研业务技术、服从上级领导安排,密切深入联系用户,受到领导、同事和业主的一致好评。回顾过去,现将工作总结如下:
一、政治学习
本人能拥护中国共产党的领导,坚持党的基本路线、方针和政策,坚持四项基本原则,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论以及江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想,有正确的社会主义荣辱观,维护国家、集体和单位的利益。在学习过程中注重理论联系实际,通过学习不断提高自已的思想素质和政治理论水平,增强了工作的责任心和使命感,并积极向党组织靠拢,20AA年AA月光荣地加入了中国共产党,在AAA供电营业所任所长期间兼任AAA供电营业所党支部书记。通过开展“保持共产党员先进性教育活动”,使我深刻地认识到保持共产党员先进性,就是切实把广大党员的思想和行动统一到中央的决策和要求上来,真正在解决实际问题上有新的进展,努力使先进性教育活动发挥长效机制作用。科学发展观包括以人为本的发展观,全面发展观,协调发展观,可持续发展观。通过对科学发展观的学习,使我明确了科学发展观是指导经济社会发展的根本指导思想,标志着中国共产党对于社会主义建设规律、社会发展规律、共产党执政规律的认识达到了新的高度。在任AAA供电营业所党支部书记期间,我坚持狠抓党风廉政建设工作,在AA县直属工委、AA县AAAA有限公司党委的领导下,坚持以邓小平理论为指导,坚持两手抓、两手都要硬的方针,以思想政治教育为主,注重理论学习,针对性地提高党员干部的思想政治素质,以支部为核心,以支委成员、支部党员所在单位负责人为骨干,形成了一个廉政务实高效的新体系,为全乡供电工作的顺利开展营造了一个健康的环境,在发展全乡经济、保持全乡社会稳定方面做出了较大贡献。
通过学习使我更坚定了信念,我时刻提醒自己要不断加强自身修养,积极参加党组织的各项活动和各项政治学习,处处以“三个代表”重要思想严格要求自己,坚持科学发展观,保持一个党员的先进模范带头作用,以实际行动全面完成领导交给的各项任务。
二、业务工作
我踏上工作岗位第一天起就立志做一名优秀的技术人才,这是给自己提出的基本要求。“工作要干一行爱一行,虽然不是最好,但要干得更好。”带着青春的理想,工作中我不断钻研业务知识,用党员标准严格要求自己,在电站工作的4年中,通过理论联系实际,我熟练地掌握了电站电气运行知识、机械运行知识、水利建设施工管理、灌溉渠道运行管理等工作。多次被评为“先进工作者”。20AA年AA月调到AA供电营业所工作后,凭着多年来在电站工作中积累的知识经验,通过虚心的向身边的同事请教,我很快适应了高压外线工作。工作中,我不计个人得失,任劳任怨,尽职尽责的工作态度,得到了领导和同志们的肯定。20AA年AA月调入到AAA供电营业所工作,主持安全、电量电费、高低压外线等全盘工作,多年以来,我始终坚持以做一名“一流管理者”为目标定位,认真贯彻落实好发展战略和管理理念,在上级统一领导下,“守好自己的职、尽好自己的责、看好自己的人、管好自己的事”,恪尽职守,锐意进取,扎实工作,培养和带领出一支有战斗力的基层一线队伍,使上级正确的政策精神落到实处,取得成效,让社会满意、政府满意和客户满意。
数年光阴,风雨与彩虹共存。我在供电营业所任职期间,带领全所员工团结奋进,整个所的工作业绩蒸蒸日上,配网管理水平明显提升,安全生产纪录屡创新高,员工精神面貌焕然一新,一线班组战斗力日益增强,党建和文化建设开花结果,尤其是近三年来,变化尤为显着。供电量、售电量一路飚升,20AA年共完成供电量为AAAA万KWh,电费回收率达99.6%。
在领导和同志们的关心、帮助与支持下,在20AA年至20AA年AA县农网改造和农网完善工程中,由我负责的高低压线路和配电台区施工中,克服了人手少、任务重、山区交通困难、群众工作难做等实际困难,农网改造工程中架设了AA县AAA乡AA村10KV线路、AA村10KV线路、AA乡AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AA村10KV线路、AA村10KV线路、AAA村10KV线路等110多公里和AAA个山区无电村台区,农网完善工程中新架设和改造10KV线路共20多公里,新增AA县AAA机关2#台区、AA村AA台区、AA村AA台区、AA机关2#台区、AA村新村台区等10多个台区,改造20多个台区。所有新建和改造的线路、台区经验收全部合格。在农网改造和农网完善工程施工中,我就发现的问题和设计上的一些不完善之处及时向公司领导、AA部汇报,经过AA部勘查计算后采纳了我的建议,并修改了图纸,为公司节约了工程投资,线路走向更合理、运行更经济,受到了公司领导的赞扬。
调到AA县AAAA有限公司AA部从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作期间,工作中我刻苦钻研业务知识,虚心向同事请教,很快适应了新岗位的工作和业务,高压计量装表接线、供电可靠率和线损统计等工作现已能独当一面,出色的工作表现受到了公司领导的认可。
三、安全工作
“安全生产”是电力企业的永恒主题,是经济效益的重要保证,更是工作中的重中之重。多年来我一直加强对《电业安全工作规程》、《架空线路规程》等规程的学习,及时学习安全简报和事故快报,分析研究事故原因,吸取事故快报教训。在安全生产中,举一反三,严格“两措”,规范操作,杜绝习惯性违章。坚决按照“安全第一,预防为主”的方针,做到了严格按规程、规范办事。
安全生产是电力企业日常工作的重点,对基层职工进行安全教育培训是企业保证安全生产,提高职工安全防范意思和能力的重要措施,是企业安全管理的重要组成部分。我特别重视对广大员工的安全培训工作,从全员轮训,到重点办班;从理论知识,到实际操作,围绕安全主题,立足创新,精选教材,规范教学,考核评价,通过科学有效的培训,切实提高了职工的安全意识和技能,为保证安全生产实施打下了坚实的基础。
根据送电线路工作的特殊性和重要性,我坚持班前班后进行安全布置和工作总结,每次作业前,总要强调安全的重要。由于安全工作抓得扎实,在我任AAA供电营业所所长期间,安全生产方面做到了安全事故死亡率为零,安全事故重伤率为零,安全事故设备损坏率为零。AAA供电营业所多次荣获公司的奖励。
四、传、帮、带工作
“培养一批具有高素质,业务技术强的优秀员工”,是我在工作中的一贯思路,也是我带队施工的一种工作方式。施工期间,我一边毫不保留的将平时积累的工作经验传递给各员工,一边鼓励大家钻研技术,帮大家搭建技术创新平台,传递技术经验,使他们能熟练掌握高低压线路的架设与维护、装表接线、登杆作业等业务技术,带领他们出色地完成了各项工作任务。
送电线路工作是一项技术性很强的工作,也是一项责任性很强的工作,要成为一名合格的送电线路工,我还需要走很长的一段路,在这条路上我将以更高的标准要求自己,在班组中做好学习带头、技术带头,争做一名新时期合格的送电线路工。
中国北车重庆长客轨道车辆有限公司
第三篇:驾驶员技师评定申请书
技师评定申请书
XX市职业技能鉴定中心:
本人XX,男,XX年出生,XX年入伍,于XXX年转业到地方工作,现在XXX站工作,至今已有X年的汽车驾驶经验。本人热爱中国共产党,能坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,时刻与党保持高度一致。能遵守各项规章制度和工作纪律,立足于本职工作,努力学习,兢兢业业,诚恳待人,团结协作,不断提高服务质量和工作效率,出色地完成了各项工作任务。
工作中我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,始终把安全放在首位,认真学习有关法律法规及驾驶方面的知识,不断提高驾驶技能。始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到遵守交通法规,确保安全出车,文明驾车。同时认真钻研车辆保养和维修专业知识,每天对所使用的车辆进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。截止目前,我已安全行车X万公里,做到了安全无事故,出色地完成了每次出车任务。
自工作以来,我多次被评为先进工作者,得到上级和领导的表扬。在思想、安全行车和专业技术水平方面已符合申报技师的条件,为此我特向XX市职业技能鉴定中心申报驾驶员技师,望上级有关领导能予以批准为望。
申 请 人:
XX年XX月XX日
第四篇:电力行业技师评定技术工作总结
技术工作总结
本人毕业于广西AA学校AA班,水利水电工程建筑专业,学制3年。19AA年AA月参加工作,在AA县AAAA管理站从事水利建设和电站运行,20AA 年3月调到AA县AAAA有限公司AA供电营业所任副所长,从事水库、灌溉渠道、电站运行管理和高低压外线工作,20AA年AA月调到AA县AAA供电营业所任所长,用个主持安全管理、电量电费管理、线损统计管理、高低压外线管理、电压监测、员工教育等全盘工作,20AA年AA月调到AA县AAAA有限公司AA部,从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作。
无论我在哪个岗位,都能做到遵纪守法、廉洁奉公、忠于职守、爱岗敬业,树立“人民电业为人民”的思想,实事求是、开拓创新、解放思想、与时俱进,树立良好的电业行业形象。做到虚心学习业务知识,刻苦钻研业务技术、服从上级领导安排,密切深入联系群众,受到领导、同事和群众的一致好评。回顾过去,现将工作总结如下:
一、政治学习
本人能拥护中国共产党的领导,坚持党的基本路线、方针和政策,坚持四项基本原则,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论以及江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想,有正确的社会主义荣辱观,维护国家、集体和单位的利益。在学习过程中注重理论联系实际,通过学习不断提高自已的思想素质和政治理论水平,增强了工作的责任心和使命感,并积极向党组织靠拢,20AA年AA月光荣地加入了中国共产党,在AAA供
电营业所任所长期间兼任AAA供电营业所党支部书记。通过开展“保持共产党员先进性教育活动”,使我深刻地认识到保持共产党员先进性,就是切实把广大党员的思想和行动统一到中央的决策和要求上来,真正在解决实际问题上有新的进展,努力使先进性教育活动发挥长效机制作用。科学发展观包括以人为本的发展观,全面发展观,协调发展观,可持续发展观。通过对科学发展观的学习,使我明确了科学发展观是指导经济社会发展的根本指导思想,标志着中国共产党对于社会主义建设规律、社会发展规律、共产党执政规律的认识达到了新的高度。在任AAA供电营业所党支部书记期间,我坚持狠抓党风廉政建设工作,在AA县直属工委、AA县AAAA有限公司党委的领导下,坚持以邓小平理论为指导,坚持两手抓、两手都要硬的方针,以思想政治教育为主,注重理论学习,针对性地提高党员干部的思想政治素质,以支部为核心,以支委成员、支部党员所在单位负责人为骨干,形成了一个廉政务实高效的新体系,为全乡供电工作的顺利开展营造了一个健康的环境,在发展全乡经济、保持全乡社会稳定方面做出了较大贡献。
通过学习使我更坚定了信念,我时刻提醒自己要不断加强自身修养,积极参加党组织的各项活动和各项政治学习,处处以“三个代表”重要思想严格要求自己,坚持科学发展观,保持一个党员的先进模范带头作用,以实际行动全面完成领导交给的各项任务。
二、业务工作
我踏上工作岗位第一天起就立志做一名优秀的技术人才,这是给自己提出的基本要求。“工作要干一行爱一行,虽然不是最好,但要干得更好。”
带着青春的理想,工作中我不断钻研业务知识,用党员标准严格要求自己,在电站工作的4年中,通过理论联系实际,我熟练地掌握了电站电气运行知识、机械运行知识、水利建设施工管理、灌溉渠道运行管理等工作。多次被评为“先进工作者”。20AA年AA月调到AA供电营业所工作后,凭着多年来在电站工作中积累的知识经验,通过虚心的向身边的同事请教,我很快适应了高压外线工作。工作中,我不计个人得失,任劳任怨,尽职尽责的工作态度,得到了领导和同志们的肯定。20AA年AA月调入到AAA供电营业所工作,主持安全、电量电费、高低压外线等全盘工作,多年以来,我始终坚持以做一名“一流管理者”为目标定位,认真贯彻落实好发展战略和管理理念,在上级统一领导下,“守好自己的职、尽好自己的责、看好自己的人、管好自己的事”,恪尽职守,锐意进取,扎实工作,培养和带领出一支有战斗力的基层一线队伍,使上级正确的政策精神落到实处,取得成效,让社会满意、政府满意和客户满意。
数年光阴,风雨与彩虹共存。我在供电营业所任职期间,带领全所员工团结奋进,整个所的工作业绩蒸蒸日上,配网管理水平明显提升,安全生产纪录屡创新高,员工精神面貌焕然一新,一线班组战斗力日益增强,党建和文化建设开花结果,尤其是近三年来,变化尤为显著。供电量、售电量一路飚升,20AA年共完成供电量为AAAA万KWh,电费回收率达99.6%。
在领导和同志们的关心、帮助与支持下,在20AA年至20AA年AA县农网改造和农网完善工程中,由我负责的高低压线路和配电台区施工中,克服了人手少、任务重、山区交通困难、群众工作难做等实际困难,农网改造工程中架设了AA县AAA乡AA村10KV线路、AA村10KV线路、AA乡AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AA村10KV线路、AA村10KV线路、AAA村10KV线路等110多公里和AAA个山区无电村台区,农网完善工程中新架设和改造10KV线路共20多公里,新增AA县AAA机关2#台区、AA村AA台区、AA村AA台区、AA机关2#台区、AA村新村台区等10多个台区,改造20多个台区。所有新建和改造的线路、台区经验收全部合格。在农网改造和农网完善工程施工中,我就发现的问题和设计上的一些不完善之处及时向公司领导、AA部汇报,经过AA部勘查计算后采纳了我的建议,并修改了图纸,为公司节约了工程投资,线路走向更合理、运行更经济,受到了公司领导的赞扬。
调到AA县AAAA有限公司AA部从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作期间,工作中我刻苦钻研业务知识,虚心向同事请教,很快适应了新岗位的工作和业务,高压计量装表接线、供电可靠率和线损统计等工作现已能独当一面,出色的工作表现受到了公司领导的认可。
三、安全工作
“安全生产”是电力企业的永恒主题,是经济效益的重要保证,更是工作中的重中之重。多年来我一直加强对《电业安全工作规程》、《架空线路规程》等规程的学习,及时学习安全简报和事故快报,分析研究事故原因,吸取事故快报教训。在安全生产中,举一反三,严格“两措”,规范操作,杜绝习惯性违章。坚决按照“安全第一,预防为主”的方针,做到了严格按规程、规范办事。
安全生产是电力企业日常工作的重点,对基层职工进行安全教育培训是企业保证安全生产,提高职工安全防范意思和能力的重要措施,是企业
安全管理的重要组成部分。我特别重视对广大员工的安全培训工作,从全员轮训,到重点办班;从理论知识,到实际操作,围绕安全主题,立足创新,精选教材,规范教学,考核评价,通过科学有效的培训,切实提高了职工的安全意识和技能,为保证安全生产实施打下了坚实的基础。
根据送电线路工作的特殊性和重要性,我坚持班前班后进行安全布置和工作总结,每次作业前,总要强调安全的重要。由于安全工作抓得扎实,在我任AAA供电营业所所长期间,安全生产方面做到了安全事故死亡率为零,安全事故重伤率为零,安全事故设备损坏率为零。AAA供电营业所多次荣获公司的奖励。
四、传、帮、带工作
“培养一批具有高素质,业务技术强的优秀员工”,是我在工作中的一贯思路,也是我带队施工的一种工作方式。施工期间,我一边毫不保留的将平时积累的工作经验传递给各员工,一边鼓励大家钻研技术,帮大家搭建技术创新平台,传递技术经验,使他们能熟练掌握高低压线路的架设与维护、装表接线、登杆作业等业务技术,带领他们出色地完成了各项工作任务。
送电线路工作是一项技术性很强的工作,也是一项责任性很强的工作,要成为一名合格的送电线路工,我还需要走很长的一段路,在这条路上我将以更高的标准要求自己,在班组中做好学习带头、技术带头,争做一名新时期合格的送电线路工。
AA县AAA有限公司
AAA
2010年11月11日
第五篇:技师评定技术工作总结
技师评定技术工作总结本人毕业于重庆市化医技师学院07届自动化技师班,生产过程自动化专业,学制4年。2010年10月中国北车重庆长客轨道车辆有限公司来校招聘有幸被聘用,期间应中国北车重庆长客轨道车辆有限公司安排到中国北车长春长客股份有限公司(母公司)培训实习3个月,2011年2月初应公司要求回到中国北车重庆长客轨道车辆有限公司,遵照公司人员调配制度我正式分配到生产车间调试班组。因当时重庆地铁一号线即将开通而售后人员不足为了响应公司的号召调配到售后部负责重庆地铁一号线售后工作直到现在。无论我身在哪个岗位,都会做到遵纪守法、廉洁奉公、忠于职守、爱岗敬业,树立“人民事业为人民”的思想,实事求是、开拓创新、解放思想、与时俱进,树立良好的轨道车辆行业形象。做到虚心学习业务知识,刻苦钻研业务技术、服从上级领导安排,密切深入联系用户,受到领导、同事和业主的一致好评。回顾过去,现将工作总结如下:
一、政治学习本人能拥护中国共产党的领导,坚持党的基本路线、方针和政策,坚持四项基本原则,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论以及江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想,有正确的社会主义荣辱观,维护国家、集体和单位的利益。在学习过程中注重理论联系实际,通过学习不断提高自已的思想素质和政治理论水平,增强了工作的责任心和使命感,并积极向党组织靠拢,20AA年AA月光荣地加入了中国共产党,在AAA供电营业所任所长期间兼任AAA供电营业所党支部书记。通过开展“保持共产党员先进性教育活动”,使我深刻地认识到保持共产党员先进性,就是切实把广大党员的思想和行动统一到中央的决策和要求上来,真正在解决实际问题上有新的进展,努力使先进性教育活动发挥长效机制作用。科学发展观包括以人为本的发展观,全面发展观,协调发展观,可持续发展观。通过对科学发展观的学习,使我明确了科学发展观是指导经济社会发展的根本指导思想,标志着中国共产党对于社会主义建设规律、社会发展规律、共产党执政规律的认识达到了新的高度。在任AAA供电营业所党支部书记期间,我坚持狠抓党风廉政建设工作,在AA县直属工委、AA县AAAA有限公司党委的领导下,坚持以邓小平理论为指导,坚持两手抓、两手都要硬的方针,以思想政治教育为主,注重理论学习,针对性地提高党员干部的思想政治素质,以支部为核心,以支委成员、支部党员所在单位负责人为骨干,形成了一个廉政务实高效的新体系,为全乡供电工作的顺利开展营造了一个健康的环境,在发展全乡经济、保持全乡社会稳定方面做出了较大贡献。通过学习使我更坚定了信念,我时刻提醒自己要不断加强自身修养,积极参加党组织的各项活动和各项政治学习,处处以“三个代表”重要思想严格要求自己,坚持科学发展观,保持一个党员的先进模范带头作用,以实际行动全面完成领导交给的各项任务。
二、业务工作我踏上工作岗位第一天起就立志做一名优秀的技术人才,这是给自己提出的基本要求。“工作要干一行爱一行,虽然不是最好,但要干得更好。”带着青春的理想,工作中我不断钻研业务知识,用党员标准严格要求自己,在电站工作的4年中,通过理论联系实际,我熟练地掌握了电站电气运行知识、机械运行知识、水利建设施工管理、灌溉渠道运行管理等工作。多次被评为“先进工作者”。20AA年AA月调到AA供电营业所工作后,凭着多年来在电站工作中积累的知识经验,通过虚心的向身边的同事请教,我很快适应了高压外线工作。工作中,我不计个人得失,任劳任怨,尽职尽责的工作态度,得到了领导和同志们的肯定。20AA年AA月调入到AAA供电营业所工作,主持安全、电量电费、高低压外线等全盘工作,多年以来,我始终坚持以做一名“一流管理者”为目标定位,认真贯彻落实好发展战略和管理理念,在上级统一领导下,“守好自己的职、尽好自己的责、看好自己的人、管好自己的事”,恪尽职守,锐意进取,扎实工作,培养和带领出一支有战斗力的基层一线队伍,使上级正确的政策精神落到实处,取得成效,让社会满意、政府满意和客户满意。数年光阴,风雨与彩虹共存。我在供电营业所任职期间,带领全所员工团结奋进,整个所的工作业绩蒸蒸日上,配网管理水平明显提升,安全生产纪录屡创新高,员工精神面貌焕然一新,一线班组战斗力日益增强,党建和文化建设开花结果,尤其是近三年来,变化尤为显著。供电量、售电量一路飚升,20AA年共完成供电量为AAAA万KWh,电费回收率达99.6%。在领导和同志们的关心、帮助与支持下,在20AA年至20AA年AA县农网改造和农网完善工程中,由我负责的高低压线路和配电台区施工中,克服了人手少、任务重、山区交通困难、群众工作难做等实际困难,农网改造工程中架设了AA县AAA乡AA村10KV线路、AA村10KV线路、AA乡AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AAA村10KV线路、AA村10KV线路、AA村10KV线路、AAA村10KV线路等110多公里和AAA个山区无电村台区,农网完善工程中新架设和改造10KV线路共20多公里,新增AA县AAA机关2#台区、AA村AA台区、AA村AA台区、AA机关2#台区、AA村新村台区等10多个台区,改造20多个台区。所有新建和改造的线路、台区经验收全部合格。在农网改造和农网完善工程施工中,我就发现的问题和设计上的一些不完善之处及时向公司领导、AA部汇报,经过AA部勘查计算后采纳了我的建议,并修改了图纸,为公司节约了工程投资,线路走向更合理、运行更经济,受到了公司领导的赞扬。调到AA县AAAA有限公司AA部从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作期间,工作中我刻苦钻研业务知识,虚心向同事请教,很快适应了新岗位的工作和业务,高压计量装表接线、供电可靠率和线损统计等工作现已能独当一面,出色的工作表现受到了公司领导的认可。
三、安全工作“安全生产”是电力企业的永恒主题,是经济效益的重要保证,更是工作中的重中之重。多年来我一直加强对《电业安全工作规程》、《架空线路规程》等规程的学习,及时学习安全简报和事故快报,分析研究事故原因,吸取事故快报教训。在安全生产中,举一反三,严格“两措”,规范操作,杜绝习惯性违章。坚决按照“安全第一,预防为主”的方针,做到了严格按规程、规范办事。安全生产是电力企业日常工作的重点,对基层职工进行安全教育培训是企业保证安全生产,提高职工安全防范意思和能力的重要措施,是企业安全管理的重要组成部分。我特别重视对广大员工的安全培训工作,从全员轮训,到重点办班;从理论知识,到实际操作,围绕安全主题,立足创新,精选教材,规范教学,考核评价,通过科学有效的培训,切实提高了职工的安全意识和技能,为保证安全生产实施打下了坚实的基础。根据送电线路工作的特殊性和重要性,我坚持班前班后进行安全布置和工作总结,每次作业前,总要强调安全的重要。由于安全工作抓得扎实,在我任AAA供电营业所所长期间,安全生产方面做到了安全事故死亡率为零,安全事故重伤率为零,安全事故设备损坏率为零。AAA供电营业所多次荣获公司的奖励。
四、传、帮、带工作“培养一批具有高素质,业务技术强的优秀员工”,是我在工作中的一贯思路,也是我带队施工的一种工作方式。施工期间,我一边毫不保留的将平时积累的工作经验传递给各员工,一边鼓励大家钻研技术,帮大家搭建技术创新平台,传递技术经验,使他们能熟练掌握高低压线路的架设与维护、装表接线、登杆作业等业务技术,带领他们出色地完成了各项工作任务。送电线路工作是一项技术性很强的工作,也是一项责任性很强的工作,要成为一名合格的送电线路工,我还需要走很长的一段路,在这条路上我将以更高的标准要求自己,在班组中做好学习带头、技术带头,争做一名新时期合格的送电线路工。