车管所所长述职报告

第一篇：车管所所长述职报告

车管所所长述职报告

1、工商车管所所长述职报告

一年来，在局党组正确领导、关心、支持下，我带领车管所全体同志团结一心，大胆实施个运监管，勇于开拓创新，以昂扬奋进的姿态，发扬不怕吃苦，不甘落后，唯先是夺的工商精神，克难奋进，个体运输业监管工作再创佳迹，各项目标任务都取得了突破性的好成绩。年完成财政收入1，501，725元。办理一般程序案件76起，罚款13.5万元，送审率100％，结案率100％，归档率100％，且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年的2116户。各项业务指标连续三年居市八县三区车管之首。我热爱工商事业，心系红盾，以所为家，立足本职，立足实际，一步一个脚印，扎实完成领导分配的各项工作任务，为车管工作的健康发展，为地方经济建设付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报如下：

一、加强学习，练过硬素质

一年来，我团结带领全体同志，认真学习邓小平理论和'三个代表'重要思想，以优化经济发展环境为前提，率先提出'有旗必夺、有位必争，带一流队伍、创一流业绩'的总体设想，制定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学习、廉政建设、财务管理、考核出勤、卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度，并响亮的喊出'向我看齐'的口号，用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志，和大家摸爬滚打在第一线。始终把提高全所政治思想水平和业务技能放在首位，坚持每周五学习制度，每月进行考评，力争政治学习制度化，思想教育经常化，业务技能系统化。要求人人有笔记，各个写心得。通过一周一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。平时做到以完善的制度约束人，以科学的管理激励人，以标兵模范引导人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，结合职责找差距，面对问题找原因，普遍问题会上谈，个别问题单独谈，激励先进，帮助后进。通过不断的加强学习练就了过硬的思想和业务素质，队伍的综合素质明显提高。

二、率先垂范,带过硬队伍

廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证，做为所长,我首先管好自己的手、嘴和腿，不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该去的地方坚决不去，在廉政工作上做出了表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德，树立甘为公仆、廉洁自律的廉政形象。带头加强作风纪律教育，不断增强遵章守纪意识，切实转变工作作风，提高办事效率，培养廉洁高效的优良作风，保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽然官不大，但手中也有一定的权力，在处理案、费、证、照过程中，稍有私心杂念，就容易滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦，有'常在河边走，就是不湿鞋'的坚定信念和政治觉悟。一年来拒贿近万元。

车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分，和其他工作相比有其特殊性，这就要求我思路清晰，真抓实干。工作中我注重调查研究，坚持实事求是的科学态度，对新情况、新变化，能够做出正确分析判断，提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指导不断变化的工作新形势，提高工作的预见性和超前性。紧紧围绕个体运输业监管这个轴心，全身心地投入到工作中，不为个人谋私利。自觉地严格遵守各项规章制度，确确实实地起到模范带头作用，要求同志们做到的，自己首先做到；禁止同志们去做的，自己带头不做。通过自己的实际行动，给同志们树立起一面旗帜，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重担，攻难点、解热点，决不'有了成绩归自己，出了差错怪别人'，敢于认认真真地查找自己的缺点和不足，多做批评和自我批评。时刻不忘记自己的职责和使命，以身作则、率先垂范。俗话说'火车跑得快，全凭车头带'、'领导带了头，群众有劲头'，我的模范行动就是无言的命令，能对全所人员产生一种无形的感召力和推动力。严以自律，以自身模范言行当好'排头兵'，工作就有权威，管理就有基础，就能使全所人员做到言出行随，就就带出一支合格过硬的车管队伍。

三、开拓进取，创一流业绩

运输市场是一个'流动'市场，点多、面广、线长，难于管理。为提高工作效率，我年初多次组织所内人员的座谈会，让大家各述己见，充分的听取了所内人员建议，并制定了以分组巡查为重点，以互助监管为核心，所长居中调度，有分有合的监管格局，工作效率和监管能力不断增强。打破旧有的定人分片的监管模式，将人员分成四个组，即注册登记组、财务组和两个外勤巡查队，巡查队由两个副所长负责，确定工作职责，明确目标任务，严格纪律约束。同时要求各组以全所工作目标为中心，形成一处有困难全所齐动员的团结战斗局面。年初验照时间紧，工作量大，外勤组全力配合，建立起了详实、有效的经济户口；外勤两个组在巡查时碰到困难，利用通讯工具相互联络，以经济户口为平台，及时交换信息，很快使问题得到解决。新的工作模式不但加大了执法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增强。

一年来，我严格按政策按纪律办事，告戒全所坚决杜绝公路三乱，坚持从源头抓起，认真把好市场准入关，严格执行核准登记程序，对新入户实行一次告知、一站式服务；对运输业户停业凭征费部门报停手续办理；对监管对象分车型，分乡镇建立经济户口，档案实行微机管理，使每个业户的车辆注册数据、缴费情况一目了然；严格票据管理，选派业务精，原则性强的同志开票收费，有效的控制了规费的流失；加大对无照经营的打击力度，强化业户自觉缴费意识；针对各种车辆不同的运营特点，指挥发动查处大货、小货、客车等战役，实行巡回检查，从县城到农村到各业户，从运输网点、各企业到各有形市场进行拉网式巡查，并对巡查情况进行登记，做到对业户的经营情况了如指掌；组织全所打攻坚战，第二季度为规费收缴突击月，带领大家放弃所有节假日，早起黎明四时，晚到夜间十点，全所团结协助、奋力拼搏，人均增加工作日60天。这期间曾遭到不法个体司机的漫骂和围攻，也曾连续三天四夜和无照经营的车主斗智斗勇，有时甚至连续十几个小时吃不上饭喝不上水，繁重的工作使我本人和许多同志累出了病，但大家都带病坚持工作，没有一个人有怨言。科学的管理和勤奋的耕耘换来了丰硕的成果，车管所年年超额完成县局下达的各项任务，年完成县局下达的130万元任务后，又创记录地实现财政收入150.1万元，超额任务20余万元，创八县三区同行业最好水平，三年综合收费414万元，为建所十周年献上了一份厚礼。

面对成绩，车管所全体人员不会骄傲，不会停步，将以更加饱满的工作热情迎接年的到来。我们决心在县局党组的正确领导下，坚持以'三个代表'重要思想和十六届四中全会精神为指导，以服务县域经济为宗旨,以'团结、进取、民主、创新，建一流队伍、创一流业绩'为立所方针，全面总结年工作，继续确立'以服务促发展，以监管促增收'的工作思路和'监管到位，财政增收'的工作目标。坚持以人为本，从严制所，内强素质，外树形象，从严制所，务实创新，誓争一流的精神，以执法任务具体化、执法责任明确化、执法行为规范化为目标，紧密结合车管工作实际及县局党组的要求，始终把开拓思路，创新监管模式贯穿于车管工作的全过程，力争在自身建设、队伍建设、法制建设、作风建设、精神文明建设等方面实现新的突破，使我局个体运输业监督管理工作继续实现一年一个新台阶的总体设想。

2、公安交管大队车管所所长述德述职述廉报告

根据组织安排，本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来，在上级机关和大队党总支的正确领导下，我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念，积极强化内部管理，优化服务流程、创新服务模式，完善便民措施，本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩，先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人民警察、优秀公务员、“精神文明创建工作先进个人”、“奥运圣火传递安保工作先进个人”、20XX年6月被瑞金市委评为“优秀党务工作者”、20XX年8月荣立“个人三等功”、20XX年被市公安局评为“优秀人民警察”、20XX年被瑞金市委市政府评为“精神文明创建工作先进个人”和市公安局评为“十佳科所队长”、20XX年被公安局党委评为“优秀共产党员”。车管所先后获得江西省、赣州市、瑞金市“青年文明号”、“文明服务示范窗口”“十佳政法单位”、“三八红旗”集体；多年被赣州交警支队评为车管工作先进单位；车管所推行的延时服务制被瑞金市委、市政府评为全市“十大文明新风新事”；20XX年3月、20XX年8月、20XX年6月连续三届被公安部评为“全国优秀县级车辆管理所”，也是目前全省唯一获此殊荣的县级车管所；20XX年12月车管所被省公安厅批准荣立“集体二等功”；20XX年12月被省公安厅政治部评为“江西省十佳所队”；20XX年8月被中共赣州市委评为创先争优工作“群众满意窗口单位”。我的具体做法是：

一、加强源头管理，强化监管措施，着力建设“阳光车管”

车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作，我们坚持从基础工作入手，在规范上做文章，细化各项工作监管措施，严把道路交通安全第一道防线。

一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定，坚持“谁检验，谁签字，谁负责”的原则，按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》，严格审查机动车及所有人提交手续凭证，杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20XX年7月份起，我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频监控，使汽车查验检验工作完全置于阳光下。

二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施，严格落实签名制度，严把考试关，20XX年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份，20XX年6月份起，对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。

三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合，着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位；我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置；对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理，做到底数清、情况明、台账全。

二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律，并以实际行动影响全所其他同志，提高服务群众的能力。车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口，工作人员素质的高低，直接影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象，我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。

一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制度和服务措施73项。多年来，车管民警都能自觉遵守工作纪律，严格按照操作规程办理车管业务，无违规行为和有效投诉。

二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育，实行阳光工作制度，在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏，公开工作人员的照片、姓名、警号或编号，同时公开举报电话及投诉意见箱，让群众对我们的各项工作进行直接监督。

三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动，在网上平台开展车管业务大练兵，进行网上学习、网上考试，并坚持“逢会必考，逢查必考，逢训必考”，不定期进行竞赛，使全所民警得到全面的业务培训，绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。

三、转变思想观念，创新科学管理，倾力打造亲民化服务型便民车管所

一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范，我们将办证大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口，实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务，我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点，为群众大大节省了时间，受到群众的普遍欢迎。

二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务，为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”，和提前告知制度，对机动车年检、驾驶证期满换证及审验，我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度，即在群众未办完有关手续时，办理业务的民警不能下班，不能让群众跑第二趟，此举得到了广大办事群众的好评。近两年，我们推行预约上门服务，服务乡镇、企业达160余个，上门服务200余次，深受广大群众的好评。

三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众，我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务；二是将部分车管业务下放中队；三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务，解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个，方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4S店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口，增加了车管服务的触点，进一步消除了服务盲区，缩短了与人民群众的距离。

四、存在不足和努力方向

一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习，不断提高政治和业务水平。

二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平，服务群众无止境，要不断创新服务手段，提高服务水平，让群众更满意。

3、公安车管所所长20xx年述职报告

一、主要工作成绩

1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xxx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xxx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。审验客货运输车辆xxx台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。

2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照国土资源 有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户xxx起，依法查扣车辆xxx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。

3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4.行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。

二、存在的问题

1.执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。

2.执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。

总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

第二篇：工商车管所所长述职报告

工商车管所所长述职报告

一年来，在局党组正确领导、关心、支持下，我带领车管所全体同志团结一心，大胆实施个运监管，勇于开拓创新，以昂扬奋进的姿态，发扬不怕吃苦，不甘落后，唯先是夺的工商精神，克难奋进，个体运输业监管工作再创佳迹，各项目标 任务 都取得了 突破性的好成绩。年完成 财政收入1，501，725元。办理一般程序案件76起，罚款万元，送审率100％，结案率100％，归档率100％，且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年的2116户。各项业务指标连续三年居 市八县三区车管之首。我 热爱工商事业，心系红盾，以所为家，立足本职，立足实际，一步一个脚印，扎实完成领导分配的各项工作任务，为 车管工作的健康 发展，为地方经济 建设 付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报如下：

一、加强学习，练过硬素质

一年来，我团结带领全体同志，认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，以优化经济发展环境为前提，率先提出“有旗必夺、有位必争，带一流队伍、创一流业绩”的总体设想，制定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学习、廉政建设、财务管理、考核出勤、卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度，并响亮的喊出“向我看齐”的口号，用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志，和大家摸爬滚打在第一线。始终把提高全所政治思想水平和业务技能放在首位，坚持每周五学习制度，每月进行考评，力争政治学习制度化，思想教育经常化，业务技能系统化。要求人人有笔记，各个写心得。通过一周一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。平时做到以完善的制度约束人，以科学的管理激励人，以标兵模范引导人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，结合职责找差距，面对问题找原因，普遍问题会上谈，个别问题单独谈，激励先进，帮助后进。通过不断的加强学习练就了过硬的思想和业务素质，队伍的综合素质明显提高。

二、率先垂范,带过硬队伍

廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证，做为所长,我首先管好自己的手、嘴和腿，不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该去的地方坚决不去，在廉政工作上做出了表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德，树立甘为公仆、廉洁自律的廉政形象。带头加强作风纪律教育，不断增强遵章守纪意识，切实转变工作作风，提高办事效率，培养廉洁高效的优良作风，保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽然官不大，但手中也有一定的权力，在处理案、费、证、照过程中，稍有私心杂念，就容易滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦，有“常在河边走，就是不湿鞋”的坚定信念和政治觉悟。一年来拒贿近万元。

车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分，和其他工作相比有其特殊性，这就要求我思路清晰，真抓实干。工作中我注重调查研究，坚持实事求是的科学态度，对新情况、新变化，能够做出正确分析判断，提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指导不断变化的工作新形势，提高工作的预见性和超前性。紧紧围绕个体运输业监管这个轴心，全身心地投入到工作中，不为个人谋私利。自觉地严格遵守各项规章制度，确确实实地起到模范带头作用，要求同志们做到的，自己首先做到；禁止同志们去做的，自己带头不做。通过自己的实际行动，给同志们树立起一面旗帜，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重担，攻难点、解热点，决不 “有了成绩归自己，出了差错怪别人”，敢于认认真真地查找自己的缺点和不足，多做批评和自我批评。时刻不忘记自己的职责和使命，以身作则、率先垂范。俗话说“火车跑得快，全凭车头带”、“领导带了头，群众有劲头”，我的模范行动就是无言的命令，能对全所人员产生一种无形的感召力和推动力。严以自律，以自身模范言行当好“排头兵”，工作就有权威，管理就有基础，就能使全所人员做到言出行随，就就带出一支合格过硬的车管队伍。

三、开拓进取，创一流业绩

运输市场是一个“流动”市场，点多、面广、线长，难于管理。为提高工作效率，我年初多次组织所内人员的座谈会，让大家各述己见，充分的听取了所内人员建议，并制定了以分组巡查为重点，以互助监管为核心，所长居中调度，有分有合的监管格局，工作效率和监管能力不断增强。打破旧有的定人分片的监管模式，将人员分成四个组，即注册登记组、财务组和两个外勤巡查队，巡查队由两个副所长负责，确定工作职责，明确目标任务，严格纪律约束。同时要求各组以全所工作目标为中心，形成一处有困难全所齐动员的团结战斗局面。年初验照时间紧，工作量大，外勤组全力配合，建立起了详实、有效的经济户口；外勤两个组在巡查时碰到困难，利用通讯工具相互联络，以经济户口为平台，及时交换信息，很快使问题得到解决。新的工作模式不但加大了执法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增强。

一年来，我严格按政策按纪律办事，告戒全所坚决杜绝公路三乱，坚持从源头抓起，认真把好市场准入关，严格执行核准登记程序，对新入户实行一次告知、一站式服务；对运输业户停业凭征费部门报停手续办理；对监管对象分车型，分乡镇建立经济户口，档案实行微机管理，使每个业户的车辆注册数据、缴费情况一目了然；严格票据管理，选派业务精，原则性强的同志开票收费，有效的控制了规费的流失；加大对无照经营的打击力度，强化业户自觉缴费意识；针对各种车辆不同的运营特点，指挥发动查处大货、小货、客车等战役，实行巡回检查，从县城到农村到各业户，从运输网点、各企业到各有形市场进行拉网式巡查，并对巡查情况进行登记，做到对业户的经营情况了如指掌；组织全所打攻坚战，第二季度为规费收缴突击月，带领大家放弃所有节假日，早起黎明四时，晚到夜间十点，全所团结协助、奋力拼搏，人均增加工作日60天。这期间曾遭到不法个体司机的漫骂和围攻，也曾连续三天四夜和无照经营的车主斗智斗勇，有时甚至连续十几个小时吃不上饭喝不上水，繁重的工作使我本人和许多同志累出了病，但大家都带病坚持工作，没有一个人有怨言。科学的管理和勤奋的耕耘换来了丰硕的成果，车管所年年超额完成县局下达的各项任务，年完成县局下达的130万元任务后，又创记录地实现财政收入万元，超额任务20余万元，创八县三区同行业最好水平，三年综合收费414万元，为建所十周年献上了一份厚礼。

面对成绩，车管所全体人员不会 骄傲，不会 停步，将以更加饱满的工作热情迎接年的到来。我们决心在县局党组的正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想和十六届四中全会精神为指导，以服务县域经济为宗旨,以“团结、进取、民主、创新，建一流队伍、创一流业绩”为立所方针，全面总结年工作，继续确立“以服务促发展，以监管促增收”的工作思路和“监管到位，财政增收”的工作目标。坚持以人为本，从严制所，内强素质，外树形象，从严制所，务实创新，誓争一流的精神，以执法任务具体化、执法责任明确化、执法行为规范化为目标，紧密结合车管工作实际及县局党组的要求，始终把开拓思路，创新监管模式贯穿于车管工作的全过程，力争在自身建设、队伍建设、法制建设、作风建设、精神文明建设等方面实现新的突破，使我局个体运输业监督管理工作继续实现 一年一个新台阶的总体设想。

第三篇：车管所述职报告

车管所所长述职报告

1、工商车管所所长述职报告

一年来，在局党组正确领导、关心、支持下，我带领车管所全体同志团结一心，大胆实施个运监管，勇于开拓创新，以昂扬奋进的姿态，发扬不怕吃苦，不甘落后，唯先是夺的工商精神，克难奋进，个体运输业监管工作再创佳迹，各项目标任务都取得了突破性的好成绩。年完成财政收入1，501，725元。办理一般程序案件76起，罚款13.5万元，送审率100％，结案率100％，归档率100％，且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年的2116户。各项业务指标连续三年居市八县三区车管之首。我热爱工商事业，心系红盾，以所为家，立足本职，立足实际，一步一个脚印，扎实完成领导分配的各项工作任务，为车管工作的健康发展，为地方经济建设付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报如下：

一、加强学习，练过硬素质

一年来，我团结带领全体同志，认真学习邓小平理论和三个代表重要思想，以优化经济发展环境为前提，率先提出有旗必夺、有位必争，带一流队伍、创一流业绩的总体设想，制定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学习、廉政建设、财务管理、考核出勤、卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度，并响亮的喊出向我看齐的口号，用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志，和大家摸爬滚打在第一线。始终把提高全所政治思想水平和业务技能放在首位，坚持每周五学习制度，每月进行考评，力争政治学习制度化，思想教育经常化，业务技能系统化。要求人人有笔记，各个写心得。通过一周一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。平时做到以完善的制度约束人，以科学的管理激励人，以标兵模范引导人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，结合职责找差距，面对问题找原因，普遍问题会上谈，个别问题单独谈，激励先进，帮助后进。通过不断的加强学习练就了过硬的思想和业务素质，队伍的综合素质明显提高。

二、率先垂范,带过硬队伍 廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证，做为所长,我首先管好自己的手、嘴和腿，不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该去的地方坚决不去，在廉政工作上做出了表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德，树立甘为公仆、廉洁自律的廉政形象。带头加强作风纪律教育，不断增强遵章守纪意识，切实转变工作作风，提高办事效率，培养廉洁高效的优良作风，保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽然官不大，但手中也有一定的权力，在处理案、费、证、照过程中，稍有私心杂念，就容易滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦，有常在河边走，就是不湿鞋的坚定信念和政治觉悟。一年来拒贿近万元。

车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分，和其他工作相比有其特殊性，这就要求我思路清晰，真抓实干。工作中我注重调查研究，坚持实事求是的科学态度，对新情况、新变化，能够做出正确分析判断，提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指导不断变化的工作新形势，提高工作的预见性和超前性。紧紧围绕个体运输业监管这个轴心，全身心地投入到工作中，不为个人谋私利。自觉地严格遵守各项规章制度，确确实实地起到模范带头作用，要求同志们做到的，自己首先做到；禁止同志们去做的，自己带头不做。通过自己的实际行动，给同志们树立起一面旗帜，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重担，攻难点、解热点，决不有了成绩归自己，出了差错怪别人，敢于认认真真地查找自己的缺点和不足，多做批评和自我批评。时刻不忘记自己的职责和使命，以身作则、率先垂范。俗话说火车跑得快，全凭车头带、领导带了头，群众有劲头，我的模范行动就是无言的命令，能对全所人员产生一种无形的感召力和推动力。严以自律，以自身模范言行当好排头兵，工作就有权威，管理就有基础，就能使全所人员做到言出行随，就就带出一支合格过硬的车管队伍。

三、开拓进取，创一流业绩

运输市场是一个流动市场，点多、面广、线长，难于管理。为提高工作效率，我年初多次组织所内人员的座谈会，让大家各述己见，充分的听取了所内人员建议，并制定了以分组巡查为重点，以互助监管为核心，所长居中调度，有分有合的监管格局，工作效率和监管能力不断增强。打破旧有的定人分片的监管模式，将人员分成四个组，即注册登记组、财务组和两个外勤巡查队，巡查队由两个副所长负责，确定工作职责，明确目标任务，严格纪律约束。同时要求各组以全所工作目标为中心，形成一处有困难全所齐动员的团结战斗局面。年初验照时间紧，工作量大，外勤组全力配合，建立起了详实、有效的经济户口；外勤两个组在巡查时碰到困难，利用通讯工具相互联络，以经济户口为平台，及时交换信息，很快使问题得到解决。新的工作模式不但加大了执法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增强。

一年来，我严格按政策按纪律办事，告戒全所坚决杜绝公路三乱，坚持从源头抓起，认

真把好市场准入关，严格执行核准登记程序，对新入户实行一次告知、一站式服务；对运输业户停业凭征费部门报停手续办理；对监管对象分车型，分乡镇建立经济户口，档案实行微机管理，使每个业户的车辆注册数据、缴费情况一目了然；严格票据管理，选派业务精，原则性强的同志开票收费，有效的控制了规费的流失；加大对无照经营的打击力度，强化业户自觉缴费意识；针对各种车辆不同的运营特点，指挥发动查处大货、小货、客车等战役，实行巡回检查，从县城到农村到各业户，从运输网点、各企业到各有形市场进行拉网式巡查，并对巡查情况进行登记，做到对业户的经营情况了如指掌；组织全所打攻坚战，第二季度为规费收缴突击月，带领大家放弃所有节假日，早起黎明四时，晚到夜间十点，全所团结协助、奋力拼搏，人均增加工作日60天。这期间曾遭到不法个体司机的漫骂和围攻，也曾连续三天四夜和无照经营的车主斗智斗勇，有时甚至连续十几个小时吃不上饭喝不上水，繁重的工作使我本人和许多同志累出了病，但大家都带病坚持工作，没有一个人有怨言。科学的管理和勤奋的耕耘换来了丰硕的成果，车管所年年超额完成县局下达的各项任务，年完成县局下达的130万元任务后，又创记录地实现财政收入150.1万元，超额任务20余万元，创八县三区同行业最好水平，三年综合收费414万元，为建所十周年献上了一份厚礼。面对成绩，车管所全体人员不会骄傲，不会停步，将以更加饱满的工作热情迎接年的到来。我们决心在县局党组的正确领导下，坚持以三个代表重要思想和十六届四中全会精神为指导，以服务县域经济为宗旨,以团结、进取、民主、创新，建一流队伍、创一流业绩为立所方针，全面总结年工作，继续确立以服务促发展，以监管促增收的工作思路和监管到位，财政增收的工作目标。坚持以人为本，从严制所，内强素质，外树形象，从严制所，务实创新，誓争一流的精神，以执法任务具体化、执法责任明确化、执法行为规范化为目标，紧密结合车管工作实际及县局党组的要求，始终把开拓思路，创新监管模式贯穿于车管工作的全过程，力争在自身建设、队伍建设、法制建设、作风建设、精神文明建设等方面实现新的突破，使我局个体运输业监督管理工作继续实现一年一个新台阶的总体设想。

2、公安交管大队车管所所长述德述职述廉报告

根据组织安排，本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来，在上级机关和大队党总支的正确领导下，我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念，积极强化内部管理，优化服务流程、创新服务模式，完善便民措施，本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩，先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人民警察、优秀公务员、“精神文明创建工作先进个人”、“奥运圣火传递安保工作先进个人”、20xx年6月被瑞金市委评为“优秀党务工作者”、20xx年8月荣立“个人三等功”、20xx年被市公安局评为“优秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府评为“精神文明创建工作先进个人”和市公安局评为“十佳科所队长”、20xx年被公安局党委评为“优秀共产党员”。车管所先后获得江西省、赣州市、瑞金市“青年文明号”、“文明服务示范窗口”“十佳政法单位”、“三八红旗”集体；多年被赣州交警支队评为车管工作先进单位；车管所推行的延时服务制被瑞金市委、市政府评为全市“十大文明新风新事”；20xx年3月、20xx年8月、20xx年6月连续三届被

公安部评为“全国优秀县级车辆管理所”，也是目前全省唯一获此殊荣的县级车管所；20xx年12月车管所被省公安厅批准荣立“集体二等功”；20xx年12月被省公安厅政治部评为“江西省十佳所队”；20xx年8月被中共赣州市委评为创先争优工作“群众满意窗口单位”。我的具体做法是：

一、加强源头管理，强化监管措施，着力建设“阳光车管” 车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作，我们坚持从基础工作入手，在规范上做文章，细化各项工作监管措施，严把道路交通安全第一道防线。

一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定，坚持“谁检验，谁签字，谁负责”的原则，按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》，严格审查机动车及所有人提交手续凭证，杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20xx年7月份起，我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频监控，使汽车查验检验工作完全置于阳光下。

二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施，严格落实签名制度，严把考试关，20xx年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份，20xx年6月份起，对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。

三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合，着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位；我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置；对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理，做到底数清、情况明、台账全。

二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律，并以实际行动影响全所其他同志，提高服务群众的能力。车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口，工作人员素质的高低，直接影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象，我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制度和服务措施73项。多年来，车管民警都能自觉遵守工作纪律，严格按照操作规程办理车管业务，无违规行为和有效投诉。二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育，实行阳光工作制度，在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏，公开工作人员的照片、姓名、警号或编号，同时公开举报电话及投诉意见箱，让群众对我们的各项工作进行直接监督。

三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动，在网上平台开展车管业务大练兵，进行网上学习、网上考试，并坚持“逢会必考，逢查必考，逢训必考”，不定期进行竞赛，使全所民警得到全面的业务培训，绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。

三、转变思想观念，创新科学管理，倾力打造亲民化服务型便民车管所 一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范，我们将办证大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口，实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务，我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点，为群众大大节省了时间，受到群众的普遍欢迎。

二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务，为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”，和提前告知制度，对机动车年检、驾驶证期满换证及审验，我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度，即在群众未办完有关手续时，办理业务的民警不能下班，不能让群众跑第二趟，此举得到了广大办事群众的好评。近两年，我们推行预约上门服务，服务乡镇、企业达160余个，上门服务200余次，深受广大群众的好评。

三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众，我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务；二是将部分车管业务下放中队；三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务，解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个，方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4s店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口，增加了车管服务的触点，进一步消除了服务盲区，缩短了与人民群众的距离。

四、存在不足和努力方向

一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习，不断提高政治和业务水平。

二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平，服务群众无止境，要不断创新服务手段，提高服务水平，让群众更满意。

3、公安车管所所长20xx年述职报告

一、主要工作成绩 1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xxx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。全年共更新报废县内班线客车xxx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了篇二：设备科车管领导述职报告

述职报告

尊敬的各位领导、各位同事：

“经验总结辞旧岁，绩效提高是新春”，2011的工作已经结束，回顾过去的一年，质量设备科全面贯彻公司在2011年初制定的目标、任务和要求，我科对设备的管理、技术改造、大中修理安排等工作做了具体的工作部署。一年来在公司领导的正确领导和指引下，各部门的紧密配合下、全体科员的关心支持下，我认真履行工作职责，基本上完成了上级领导交给的各项任务，为我们公司持续正常生产作出了应有的贡献，现我对设备科全年的工作情况作如下简要的总结。2011主要工作情况如下：

一、健全机构配置，完善制度建设

一是按照设备管理需求，健全完善设备科、修理厂和归场检查站的机构设置。二是对公司现行的设备管理制度和文件进行梳理，结合本单位生产实际，修订、完善本单位制度体系。三是每季度进行一次车辆购置的讨论研究，统筹规划设备购置、报废的工作，以利于发挥集中采购优势，每年研究讨论一次设备报废计划，便于集中管理。

二、运用监管手段,加强车辆检查

今年，对车的控制重点放在时刻保持车辆具有良好的技术状况的控制上。通过对车辆严格管理来降低减少故障率，杜绝车辆带病运行。从车辆例保管理、维修管理、车况检查等方面实施预防控制。

1、车辆例保管理方面，培养驾驶员认识例保作业的重要性，严格按照作业内容要求做好例保，定期组织车容车貌和车况检查；

2、在维修管理

方面，采取强制保养原则，根据车辆的行驶里程和车质情况制订维修保养计划，保证车辆定期进行维护保养。

3、在车况检查方面，运营车辆出发后，除了规定定时停车自查外，现场安全员和安全监督员还应采取路上巡查方式，看是否由超速、捆绑是否有松动、车辆是否有故障等等一旦发现立即解决。

三、强化技术培训，提升员工技能

对设备管理的不同岗位，结合实际，制定详细的培训计划，分层次，分阶段培训。对驾驶人员安全意识、驾驶作风、驾驶技术和驾驶适应性等方面采取全面的预防控制管理。在安全意识方面，坚持开展形式多样的安全学习和教育。要注重教育活动的效果，不停留在做表面文章上。对驾驶技术一般及新招的驾驶员，做好三项培训，即入厂培训、技能培训、安全培训。在驾驶技术上、车辆三清上、日保和例保作业上及驾驶作风上进行带教，定期进行测评考核，不合格坚决不用。在驾驶作风方面，注重培养和控制驾驶员遵章行车的自觉性，对工作认真的态度，要求他们掌握自身的性格习性，把握好自控能力。

四、加快修理厂建设，实现产业化发展

按照总经理提出的“一个省公司建设一个修理总厂”总体目标，各单位必须建立汽车修理厂，以确保车辆的修理质量和周期。为了进一步做好设备修理管理，提高对修理制度、流程的执行力，坚决消除因执行制度不严、操作方法不当而造成的安全隐患，修理厂建设为当务之急。11月初，根据《修理厂建设标准》要求，我积极投入修理厂资质申办工作，并于11月23日成功申办货车维修（二类）、乘用

车维修（二类）资质。

五、推行erp管理，实现规范运行 erp财务融合系统于7月11日正式上线。一是主动使用erp系统，持续查询核对系统中的基础数据，纠正错误信息，确保车辆信息准确真实。二是理顺各种数据的录入渠道，当天产生的数据当天录入，保证系统中各种信息传递的连续性。三是做好持续的培训工作，提高业务素质，减少系统操作错误。四是强化考核，确保系统录入数据的准确性和及时性，做到数据录入和分析及时、问题解决及时，保障erp系统应用顺畅。

六、抓好三项工作，持续夯实基础

1、落实设备例行保养制度。所有车辆要按《车辆日常维护规程》做好例行保养工作，把出车前、行车中、收车后的检查和6s活动结合起来，坚决把驾驶员例行保养的被动行为转变成自觉习惯行为。严格按日常维护规程进行维护，依靠管理人员的随机抽查和归场检查，对不达标者进行相应的经济处罚。采用通报、曝光、脱岗培训等措施，全面规范员工例行保养行为，使车辆早期磨损、非正常损坏及材料消耗等降到最低。

2、落实设备一、二级维护制度。设备管理部门同生产管理部门紧密结合，依靠erp系统的维护保养提示功能，强制车辆进行一、二级维护保养。充分利用自有修理厂和社会入网修理厂进行维护，禁止不按作业范围进行维护，禁止以项修代保养。对于长期在外点的车辆和一些偏远地区的服务车辆，充分利用维修抢险车，及时派人上点维

修保养。对于小车维护，要按照公司《小车管理规定》责任到车属单位直接领导，设备部门按月监督考核。

3、落实归队（场）检查制度。重点解决归场检查覆盖率不够、归场检查质量不高、归场检查查出设备问题处置不及时的问题。逐步实现归场检查的erp管理；凡是没有经过复查的车辆均视为“隐患”车，严禁放行；凡是因检查不到位出现故障，私自放行未复检车辆，视为违章指挥行为，要按违章指挥进行处罚，造成事故的要加重处理。在已经到来的新一年，我将以更大的雄心和干劲实现公司的新目标，也坚信一定会把本职工作做的更好，不辜负公司领导厚望。

以上述职，如有不当之处，请各位领导和同事提出宝贵意见。

设备科

×××篇三：车管所工作总结

车管所工作总结 2012年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十八大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结如下：

一、业务办理情况

随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。

二、队伍建设

1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。

2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平。

三、便民、利民服务

深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管。篇四：交警大队长2010年述职报告

交警大队长2010年述职报告

交警大队长2010年述职报告 作有了新的发展，道路交通安全形势保持了相对稳定，圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作，提高执勤民警上路率和管事率，结合大队实际情况，主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制，将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率，交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容，与民警的经济利益挂钩，严格考核，兑现奖惩，有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题，极大调动民警的工作积极性和主动性。同时，根据不同时期的交通安全形势，先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证，超速超员，打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“

五、一”“

十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线，靠前指挥，及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题，并根据交通情况的变化，适时调整警力部署和工作措施，确保各项交通管控措施落到实处，发挥最大效能。凡二级以上警卫任务，坚持参与制定方案，参与部署警力，参与查看路线，参与督导检查，确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来，共参加一级警卫任务xx次，二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后，及时将会议精神向市政府做了专题汇报，积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日，市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议，并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后，我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会，使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责，综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率，于今年x月，组织成立科研攻关小组，经过一年的努力，成功研发《道路交通事故信息管理系统》，该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来，共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会，参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到，交通安全宣传是交通管理的一项基础工作，是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去，取得实效，亲自参与制定“五进”活动实施方案，多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报，并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见，以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性，我还到部分村队调查研究，到一些机关、企事业单位进行走访，将《珍爱生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次，并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是，不走过场。比如：针对部分村队经济条件相对贫乏的特点，大胆提出，这些村队不需建立大型宣传栏，可以在村委门前墙体上制作小黑板，由承包民警定期书写知识、口号。目前，“五进本文来源：公务员在线”活动已取得了阶段性的成果，x月份，大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号，我被公安部评为全国百名“交通安全宣传?五进?工作先进个人”，x月x日，xx市交通安全宣传?五进?工作现场会在我市召开，推广了xx大队的经验做法。x月x日，大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。

四、充分发挥党员干部的先锋模范作用。在队伍建设中，结合交通管理工作实际，采取“自己查、互相帮、大家议、领导提、批评与自我批评”等多种方法，教育引导民警细查深挖自身思想意识方面存在的问题，切实把问题找准，把原因摆透。在纪律作风廉洁自律上，能够做到令行禁止，率先垂范，始终坚持明明白白做人，清清白白做官，没有违法违纪问题。

五、全面推进正规化建设工作。根据大队实际情况，确立“立足当前，谋划长远，先易后难，抓好示范，重点突破，力求实效”的工作思路，采取分步实施，循序渐进的方式，稳步扎实地把正规化建设推向深入。x月份，xx市交警系统正规化建设观摩会在我市召开，我做了经验介绍，支队领导和人会人员对我队正规化建设给充分肯定。目前，交警大队、x个乡镇中队、警务工作站、事故处理中队、车辆管理所正规化建设基本达到标准本文章共2页，当前在第2页 上一页 [1] [2] 要求，正在准备迎接省交警总队达标验收。

不足之处：

1、开拓创新意识不足；

2、与民警交流谈心不够；

3、缺乏吃苦精神，带头上路纠章的表率作用欠缺。200x年工作打算

以开展“基层基础年”活动为契机，以队伍正规化建设为主线，以执法为民为核心，推动道路交通管理业务工作和交

警队伍协调发展，全面实现交警队伍建设正规化、业务工作科学化、执法执勤程序化、内务管理标准化的目标，确保全市道路交通事故四项统计指标稳中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基层、打基础，提高基层交警队伍的整体素质和战斗力。二是以深化改革为动力，积极推进队伍正规化建设。三是抓宣传、促实效，不断提高全民道路交通安全意识。四是深入实施科技强警战略，推进交通管理工作科学化、现代化进程。五是抓勤务、促规范，突出加强交通治安防控体系建设。篇五：交管所述职报告

述 职 报 告

尊敬的各位领导、评议代表： 根据市纪委，镇党委、政府的安排部署，现就一年以来的工作情况做以下述职，请各位领导、评议代表审议。今年以来，在市局和镇党委、政府的正确领导和帮助下，在全所干部职工的有力支持配合下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，深入践行科学发展观，紧紧围绕市局的中心工作，围绕石莱镇建设经济强镇这一中心，充分发挥双管单位的职能作用，带领全所干部职工，团结一致，扎实苦干，锐意进取，较好地完成了上级下达的各项工作任务。

一、加强学习，强化思想，努力提高素质水平

年初以来，针对费税改革后交管所职能发生转变，规费征收人员职责发生根本性改变的局面，把转变思想观念，强化全所人员素质建设，正确树立“服务人民、奉献社会”的执法观，当作展示政府形象的窗口工程来抓：一是根据上级部署和新形势、新任务的工作需要，强化了对市局规章制度的学习和落实，组织全所人员先后学习了《执法人员行为规范》、《行政处罚法》《廉洁从政若干准则》等一系列规章制度，从根本上提高干部队伍的公仆意识.服务意识和依法行政的自觉性.二是加强队伍的廉政建设.强化廉政监督.切实防止违法违规行为的发生.从根本上提高廉洁从政的自觉性.通过学习教育,全所干部职工的思想得到了理顺,创先争优的意识明显增强.二、勤奋敬业，创新思路，认真履行职责

交通体制改革后，交管所由过去以征费为主的单一管理模式转变为集客货运输市场源头管理，公路养护管理和路政管理于一身的新的管理模式。面对新的形势、新的任务、新的管理手段，除了尽快熟悉业务，熟练掌握业务技能，不断改进工作方法，创新工作思路，最关键的就是得到镇党委、政府的大力支持帮助。为此，在不断加强交通法律法规、依法行政、公路养护管理、路政管理等业务技能培训，全面提升干部职工业务素质和管理水平；不断改进工作方法、创新工作思路，及时向镇党委、政府汇报交管所的工作开展情况及面临的困难和问题。通过以上措施，保证了交管所各项工作顺利有序的开展。

公路养护管理工作。坚持建、管、养并重，全面加强对辖区内县乡公路牛石路.岳石路.楼放路的养护和管理，在全路段专门安排养护工人13名，确保公路整洁、畅通、安全。在注重日常科学养护和集中养护的同时，强化养护目标责任制管理，完善应急快速反应机制，及时消除公路安全隐患。对出现的公路塌方、边沟冲损、桥涵堵塞等情况，迅速制定公路水毁抢修方案，落实人员进行及时清理和修复。4月份起我所承担起镇商业街路段环境卫生的管理工作。通过治理改变了原来脏、乱、差的现象。在全镇安排的迎接检查中.我们及时组织人员清理路障.保持路面整洁.保障公路安全畅通.圆满完成了镇党委.政府交办的工作任务。一年来，共 清理路肩塌方50余方，粉刷沿线两侧行道树20000余棵，埋设缺失道口桩、里程碑、百米桩200余根，清理堆放在边沟、护坡的垃圾60余车，保证了公路的安全畅通，方便了人民群众安全、便捷的出行。

路政管理工作。以深化交通“标准化、规范化、集约化、人本化”四化管理为契机，通过建立健全路政管理制度规范，开展“交通执法阳光工程”和“文明示范窗口”等一系列活动，广泛宣传《公路法》、《超限运输管理规定》，将路政管理转移到服务、管理、文明执法并举上来，不断强化规范执法，注重以人为本，加大对公路污染、违章占用、广告牌设立、超限超载行为的治理力度，切实维护路产路权。

三、依法行政，率先垂范，不断促进各项工作上水平一是加强自身学习，依法行政.清正廉洁.在工作中认真执行上级的有关规定，处处以身做则，严以律己，以实际行动影响带动他人。二是坚持民主集中制原则，重要问题集体讨论决定，凡事做到公开、公平、公正，所里人员按照分工各负其责，相互支持，密切配合，以自己的实际行动，与职工打成一片，带领全所各项工作上水平。

一年来，虽然做了一定工作，但与上级的要求还有差距，今后工作中将进一步加强自身执政能力建设，在市局和镇党委、政府的坚强领导下，争取把各项工作做的更好，让组织放心，让群众满意，为交通事业发展做出贡献。

第四篇：如何当好车管所所长

如何当好车管所所长

车辆管理所是市公安局交警支队下属的直属机构，是全辖区车辆管理工作的具体实施部门车管所工作的好坏，直接关系到全辖区各项车管业务的顺利开展。因此，作为一名车管所所长如何起到兵头将尾的作用，运用国家赋予的法律武器带领车管所民警切实担负起维护好各项车辆管理职权。我认为应做好以下几点：

一、努力提高自己的政治业务素质

车管所所长是一个车管所的“决策者”、“指挥员”在当前席卷全球的金融危机还在加剧，国际国内形势复杂，保护全辖区各项车管业务的首要任务是，既要带好队伍，让民警不出问题，同时又要严格执法，保一方平安，这就要求作为一名车管所所长除了要会做民警的思想工作外，还需要我们有较强的政策理论水平。因此，繁忙的工作中挤出时间学习党的方针、政策，学习各种法律、法规，是车管所所长义不容辞的责任。

二、抓班子、严制度，加强车管队伍建设

工作中，我始终把加强队伍建设和制度建设放在首位，主要有几项工作： 一是加强班子建设，进一步增强班子的凝聚力和战斗力。作为车管所所长，当好“班长”，抓好班子建设是我的重要职责。在班子内部，自觉坚持民主集中制原则，每周召开一次班子碰头会，经常开展批评与自我批评，认真贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干规定》，严格要求自己，用自己的行动带动和影响全体同志。二是加强学习，提高自身素质。结合车管工作和车管队伍建设实际，本人在学习理论、学习业务方面下了很大功夫，通过学习使自己思想和工作不断适应社会主义市场经济发展的需要，也使各项车管业务不断娴熟。三是依法建制，以制管人。建立健全了理论学习考试考核制度和经常性的思想工作月汇报、季分析制度。积极启发全体民警及工作人员做好心理换位，打破岗位终身制，对热点岗位从民警到工作人员进行了内部轮换。结合当前车管工作实际，制定了规范性、约束性等制度。在业务窗口公开办事制度、业务流程，并利用网络、电视滚动播出，反复宣传，增加办牌办证工作透明度。同时，推行一窗式服务制、车辆审查审核制、延时服务制、上门服务制等规章制度，并确保落实到位。

三、率先垂范，一切从我做起

车管所由于人少事多，一个车管所就必须要有凝聚力。然而作为一名所长，如果你对民警严对自己松，要求民警按时上下班而自己去常常迟到早退，要求民警着装你却常常穿便服进进出出，这样，你的民警会服你吗？所长的一言一行直接影响着每一名民警，特别是对新民警今后的发展更为重要。另一方面派出所制定了各项规章制度，作为所长，就要带头执行，凡是要求民警做到的自己首先做到，凡是要求民警禁止的自己首先不做。一名车管所所长只要你敢响亮的喊出：“象我这样”，那你的车管所就是有战斗力的，所长也会得到民警的尊重的。

四、切实关心民警的工作和生活

随着警力的不断增加，年轻民警大都来自于不同的地方和不同的家庭。有的民警来自于农村，虽然适应社会生活的能力相对强些，但社会感知能力又相对缺乏。来自于城市的民警虽然社会感知能力相对强些，但适应社会生活的能力又相对缺乏，这些民警大都是独生子女，有的从小就受到父母的偏爱，溶入社会就有一个漫漫的适应过程。作为一名所长你就是他们的父母或者兄长。所长就要因人而异，因时利导，正确引导他们，生活上要给予关心照顾，掌握他们的家庭情况，了解他们在想什么做什么，有什么困难，在你的权限范围内能否设法解决，解决不了的要及时与上级部门沟通，另一方面在工作上要大胆让民警去做，去做之前所长要教他们一些方法策略；工作上要多鼓励他、赞扬他，充分肯定他的成绩。这样，民警工作热情会更高，同时整个车管所就会有团结协作的精神。

第五篇：所长述职报告

我叫***，男，1964年12月25日生人，汉族，大学文化，中共党员，1985年7月参加公安工作，现任ＸＸ市公安局**派出所所长。

我在市局和区党委政府的正确领导下，团结带领全所民警奋力拼搏，埋头苦干，坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的十六大及“两会”的精神为指针，认真贯彻落实《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和“二十公”会议精神，严格按照市委市政府及市局的的统一部署，以营造和谐稳定的环境和公正高效的法治环境为目标，以强化基层基础建设为重点，按照“求实、创新、开拓、发展”的基本思路和“抓学习、抓落实、抓质量”的要求，以大练兵活动为载体，以创建“平安胶南”活动为契机，全面履行打击、管理、防范、服务职能，业务工作和队伍建设均有新的发展和提高，有力地维护了辖区的政治稳定和社会安定，受到上经领导和社会各界的好评。2011，我所荣立“集体三等功”，荣获ＸＸ市局授予的“基层行风建设示范窗口”称号、ＸＸ市委政法委授予的“创人民满意先进单位”荣誉称号，我也荣获ＸＸ市局嘉奖。

我带领全所民警共自破和协破各类刑事案件76起，立查治安案件30起，处理调解纠纷17起。共打击各类违法人员135名，其中抓获上网逃犯2名，逮捕40名，劳动教养6人，治安拘留54人，治安罚款12人，如此以来，严厉打击了不法，有效地维护了辖区社会治安的持续稳定。

我主要做了以下工作：

一、把握大局，竭力维护本辖区社会政治稳定。

我始终把维护辖区社会政治政治稳定放在一切工作的首位。大力加强了信息网络建设。控制的重点目标是******重点人员、政治重点人物、上访老户。在做好日常控制工作的同时，结合敏感时期的安全保卫工作，按排专门人员死看死守，不使其外出滋事；对存在不稳定苗头的村庄、企业，该同志提早介入，做好前期预防、疏导工作，给党委政府当好参谋助手。

二、立足本职，积极创建人民满意平安环境。

工作中，我始终以人民满意为标准，以创建“平安ＸＸ”活动为契机，紧紧围绕维护社会治安稳定，保一方平安为己任，有效维护了辖区社会治安秩序的持续稳定。一是积极发挥自身优势，主动出击，严厉打击各类刑事犯罪活动和地痞霸类分子。二是夯实防范根基，切实加强安全防范工作。我根据ＸＸ镇的实际，不断深化“巡勤警务”工作机制，合理划分责任区，配置有效警力，细化、量化目标考核标准，充分发挥“三位一体”防范网络的效能，使警区工作走上规范。三是强化治安行政管理，规范管理办法。重点深化了 “暂住人口管理”。近年来，我在暂住人口管理工作中，针对辖区暂住人口“数量多”、“流动性强”、“人员复杂”的特点，按照“谁主管谁负责，谁雇用谁负责，谁容留谁负责”的原则，积极争取市局和区党委政府的支持，新增暂住人口协管员7名，并充分调动社会力量，不断扩大管理覆盖面，逐步建立起适应经济体制的暂住人口管理新机制，形成了暂住人口管理协调一致、齐抓共管的良好局面，取得了明显成效。

三、牢记宗旨办实事，树立人民警察的良好形象。

工作中，我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，想群众所想，急群众所急，以身作则，大力实施“树形象工程”。一是自觉接受群众监督，主动定期向辖区人大代表、政协委员汇报工作，听取建议；主动深入农户、村院了解民情，征求意见；设立公开调处室1处，规范治安案件查处和民间纠纷调处程序，做到依法文明办案。二是强化服务职能，真心实意为群众办好事。我带领民警为群众办好事、实事860余次，个人捐款1500余元无偿救助困难学生，以实际行动树立了人民警察的良好形象。

四、坚持严打方针，严厉打击各类违法犯罪活动

打击各类违法犯罪活动是公安机关的重要职能，也是保持社会长治久安的基本手段。2011年以来，我结合市局开展的严打整治斗争，与刑警中队密切协作，抓获嫌疑人或提供线索破案ＸＸＸ起，有效的震慑了犯罪，打击了不法，维护了辖区社会治安秩序，确保了一方平安。分别破获了．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（列举案例