第一篇:个人先进事迹写实材料1
个人先进事迹写实材料
外国语学院2010级英语三班
刘明明
201040210313 当敲击键盘,写先进事迹写实材料;当回忆大一,看走过的这段路;当徘徊深夜,反省这一年的我,这一年的成长。有太多的话想说,有太多的感情想流露,有太多的事情可供回忆,有太多的细节可供推敲,有太多的感慨想要抒发。
去年的9月11号,我踏进了阜阳师范学院的大门,开始了这段故事。
大一的我积极而奋进
刚入学的我对一切都是新鲜都是向往,参与了“新生普通话大赛”,获得了“优秀奖”,也就是所谓的“小七”。参与了“职业规划大赛”,还是个“小七”。因此那段时间我的外号就叫“小七”,因为每次都是第七名。虽然这是两个属于“小七”的比赛,可是我却受益匪浅。我锻炼了自己,在比赛中得到了多个方面的提升,也感知了多个方面的知识。
知晓了要在比赛中脱颖而出是需要一番努力的。明白了大学里的人才济济,任何一个人都有值得你学习的地方。知道了如果参加了一场比赛就要认真对待,既然选择了大海,风平浪静是你的,波涛汹涌亦是你的,所以我们有必要对我们所参加的比赛负责。
在不同比赛的锻炼下,在不同事情的处理下,我开始进入状态。参加了“大学生就业与创业协会”的就业征文比赛,获得“二等奖”。参加了书法大赛,获得硬笔书法三等奖。之后参加了院“辩论赛”,担任二辩辩手,获得“团体一等奖”,并获得“表现突出者”称号。在这次辩论赛中,我学到了什么叫做“合作”,一场辩论赛不是一个人的比赛,更是一个团队的团结以及合作精神的体现。在你与对方辩友辩论的同时,你所收获的不仅仅是知识,更是一个人的思维甚至思想,在交流中增长知识,在辩论中认知世界。
工作认真而踏实
有幸担任班长一职,长大了许多。我有太多的心思放在了三班,有太多的爱放在三班,有太多的感动放在三班,有太多的认真放在三班,我热爱这个集体,热爱这个集体的每一位成员。在这一年里,我处理问题的能力在提高,与同学交流沟通的能力也在提高。我自问是一个一心为班级里每位同学服务的班长,做事细致,认真踏实。当然在这期间,也出现过很多很多的错误。在与班委共事的过程中出现分歧,在解决问题的过程中,我又成长了不少,与各位班委合作愉快。对待班级同学尽心尽力,尽自己的能力做好班级事务。让我感动的是同学们的支持和理解。3班是个团结的集体,是个快乐的集体,是个有爱的集体。我们班级获得了许多集体荣誉,在多类竞赛中获得一二三等奖以及优秀组织奖,如外院辩论赛团体一等奖,趣味运动会团体总分三等奖,法律知识竞赛三等奖。还获得运动会先进文明班级,三下乡先进团队等各项殊荣。
大一我加入了外国语学院学生会,成为了这个集体的一员。在组织部工作期间,我感受到学生会是一个集体,而不是一个简单意义上的组织。不论其他同学如何让评价这个集体,我还是喜欢这个集体的。
它教会我许多书本里无法寻觅到的东西,再简单的一个活动,从策划初始直至结束都是一个需要付出艰辛努力的过程。在这些个大大小小的活动中,我慢慢成长,懂得了许多。任何集体都是需要有组织有规律的,这需要各个部员的齐心协力,需要大家的共同陪伴与指导。
2011年暑期三下乡活动期间,我亲自起草了活动策划方案,又与班委一起联系活动协办方,联系商家购买西瓜,组织我们的“走进农民工”活动,同学们积极参与,活动效应很好。在院里我们班级三下乡活动获得“优秀团队”的称号,我个人获得“先进个人”称号。
上进而努力
大一上半学期,我认真学习,尤其是复习阶段,十分努力,积极上进。最终学期末成绩班级第五。下半学期,由于意外事故,胳膊受伤耽误了课程,但是返校后刻苦努力,最后学期末成绩班级第九。在过去的一年,我的智育成绩第九,综合测评成绩第二。大一获得了一等奖学金以及三好学生荣誉称号。
大二上半学期我认真努力,在期末考试中考取第一。不骄不躁,依旧严于律己,在班级起模范带头作用。
刘明明
2012年3月17号
第二篇:瓦检员先进事迹写实
没有哪一种美丽能胜过责任,也没有哪一次感动不源自爱心,更没有哪一种成功不基于道德。他,一名普普通通的煤矿瓦检员,用满腔的爱矿之情默默无闻的实践着,诠释着——他就是张辰矿通风区瓦检员代前珍同志。
一名通风战线的基层管理人员,却赢得了全矿员工及家属的热切关注。这名普通、憨厚的煤矿工人,但他经常挂在嘴边的话是:“做人要踏踏实实,不断进取。”
()年代前珍来到矿山时,一切都是那么陌生,当面对百米井下阴暗潮湿的艰苦环境时,他没有退缩,反而更加激起坚韧不拔、咬牙坚持到底的品格。他暗下决心,既然来到了煤海,就要扎根煤海;来到了煤海,就要干出一个样子来!肯吃苦是他的性格,严把安全关是他的准则。为了学好通风瓦斯技术,他每天随身携带笔记本,把听到的、看到的、师傅强调的内容和不懂的、不会的、有难度的问题一一记录下来,回到宿舍后,对照井下通风系统图和厚厚的几大本专业书籍,反复琢磨、仔细揣摩。功夫不负有心人,日复一日的积累使代前珍很快进入了“角色”,成为了一名出色的瓦检工。在工作中无论是检查风流,还是观测瓦斯,炮后洗尘,每一项工作他都认真对待,从来没有半点马虎,用他的话说:“井下作业,来不了半点虚假,何况我是一名领导信任,工友们认可的瓦检员,我要为大家的安全负责。”
在职工心目中,代前珍是一个对工作积极负责的好职工、好班长。自从他()年()月份进入瓦斯班以来,现场管理就象一个磁场深深的吸引着他。不论他跑哪一个头面,都按照工前会的安排,样样工作干的井井有条。由于工作干的很出色,在职工中威信很高。()年,他被大家推荐为班长。自从干班长以来,他更是以身作责,扎实工作,要求职工做到的自己首先做到,每天早下井、晚上井,并且整天身上都没离开过针、线、胶、铁丝、剪刀。发现风袋有破洞随时补好缝好,风袋缺环的也给补挂上,从来没让工区督促过,他经常告戒自己:一通三防是矿井生产的重中之重,千万不能有半点麻痹,工作中他严格坚持“一炮四检”和“三人连锁”放炮制度。在掘进头,一班要放三茬炮,一个班要拆、接六次风筒,但他从来没有怕麻烦过,总是放一茬拆一次风筒,始终如一地干好本职工作,确保迎头有足够的新鲜风流。由于他对工作的极端负责,在他管理的头面从没有出现过任何通防事故,保证了迎头正常生产。
煤矿生产安全大于天,最重要的安全工作就是防治粉尘、火、瓦斯等自然灾害,也就是我们通常说的“一通三防”。而瓦斯检查员又是“一通三防”这个重要关口的排头兵。在瓦斯检查中,偷懒、耍滑,或者任何一丁点的疏忽大意都会造成意想不到的恶性后果。瓦斯检查费心费力,但代前珍同志常说:“我既然选择了瓦检岗位,既然矿山需要,我就责无旁贷。作为瓦检员,我感到身上的责任重大,所以我要求自己的工作必须做到零失误。我们的工作做到60分是绝对不行的,90分也不行,只能是100分。只有这样,才能配得上“通风人”的称号。”代前珍是这样说的,也是这样做的。通风区大修段人员比较少,有时在人员紧张的情况下,就从瓦检段抽人去干。今年六月份189工作面结束需要及时封闭巷道,由于巷道风量弱,温度高达30度左右,因为随着工作面支架不断地回撤,顶板冒落,阻塞通风,同时运输系统也被破坏,所有的风水管路回撤都得人工用肩扛,别说是背料,就是一点东西不拿,走一趟也是大汗淋漓,一路三歇。那时,代前珍同志正患感冒,身体虚弱,几趟下来他已累的是头痛、发晕、胸闷、呕吐,有人劝他上井,他怎么也不肯。一直和大家一起把材料运完才升井。
代前珍作为一名普通瓦斯检查工,无怨无悔地扎根在基层一线,用他的责任与义务,忠诚守护着矿山的平安。他身上集中体现出了煤矿工人能吃苦、能奉献的优良作风,体现了我们张辰煤矿员工追求卓越、务实创新的进取精神,也诠释了一名普通瓦检员员奋发有为、永葆先进的高尚情怀。
代前珍,一个拥有士兵般情怀奋战在煤矿通风战线上的战士,他深爱着这片黑色的“热土”,深爱着身边普通的矿工,他坚守着“安全生产高于一切”的信念,在瓦斯治理的前沿阵地上,守卫着,拼搏着„„
第三篇:个人写实性评价
个人写实性评价
偏关二中 刘俊杰
我于1984年参加教育工作,一直勤恳耕耘在教育战线上。回首三十多年的教育教学经历,可以说勤勤恳恳,问心无愧。在教师这一平凡的岗位上,付出了自己的心血,也赢得了学生的尊重﹑家长的信任和社会的好评。使自己感到十分的欣慰。
从教几十年,我始终把政治思想觉悟的提高放在首位。培养和铸就爱岗敬业﹑无私奉献的师德师魂。我所从事的初中思想品德课的教学,对学生进行培养和教育,对自己本身也是一种再教育和再提高。我阅读过大量的相关书报杂志和教学参考资料。切身体会到受益匪浅。过去在教育不被重视,教师不被尊重时,有许多同学改了行,可我没有受到影响,也没有动摇过。我始终相信教师是人类灵魂的工程师,教师是太阳底下最光辉的职业。改革开放以来,党和国家把教育摆在优先发展的战略地位,从学生到家长,更加重视教育,尊重教师,尊重人才,这对我是一种鼓舞,一种鞭策,心情更加舒畅,工作更加勤奋,不需领导督促检查,自觉自愿,无怨无悔,承担起许多份内和份外的工作。几十年来,不受名利影响,不受钱财诱惑,忠诚党的教育事业,辛勤育人,无私奉献。
在常规教学工作实践中,我体会到,文凭不等于水平,要适应教育事业发展的需要,就得虚心学习,不断提高,这一方面,自己做得比较满意。几十年来,多读书﹑多学习,已成为习惯。相关的教育教学书报,阅读过许多,从而在教学中能驾驶教材,能将知识讲深讲透,许多学生反映,我的课能听得懂,也想听。在教研教改中,我是一个参与者,实践者,也是一个学习者,虽是老教师,从不倚老卖老,虚心学习,认真求教,取人之长,补己之短,许多中青年教师的课,我都听过,从他们身上发现了许多优点和长处,让我受到启发,得到提高,同时,我也积极承担指导青年教师的任务,互相听课﹑说课和评课,将自己的教学经验和教学方法传授给他们,相互交流,相得益彰。通过自己的努力,许多青年教师进步很快,成了政治学科的骨干和能手。我也受到他们的衷心拥戴。
回顾几十年来的辛勤劳动,付出了心血,也代来了收获。教过的每届学生,绝大多数的成绩都令我欣慰。从平时考试到中考,我所带的班级成绩都不错。每届教学班子的组建,班主任都提出让我带他们班的政治课。学校的各项考评,我的成绩都很出色。在名利面前,我主动退让。许多模范﹑荣誉,我都让给了其他同事和年轻教师。正是几十年的无怨无悔,默默奉献,我也深得领导和家长的信赖,同行和学生的敬重。以后,我仍将再接再厉,继续努力,再做贡献。
第四篇:考察写实
第二季度
经过半年时间的考察王坤同志较前段有更大的进步,这段时间内王坤同志认真参加党支部的各项活动,积极学习三个代表重要思想的深刻内涵,在理论上不断充实完善自己,在学习生活中用一名共产党员的标准严格要求自己,团结同事,热爱生活,在同事当中树立了良好的典范。在今后的工作学习当中,应注意培养独立思考的能力,多关注时事。政治敏锐性与把握大局的能力有待加强。
第三季度
2017年第三季度,王坤同志本季度在思想上一贯积极要求进步,认真学习党的基本路线和基本知识,积极参加政治学习。较前段时间有了一定的进步,待人诚恳,做事认真负责,继续加强理论方面的学习,在实践中不断完善与超越自我,在学习与生活中,全面学习习近平衡提高,继续发扬自身的优点,团结同事,共同进步,希望能持之以恒,在今后的学习生活中,应多做自我剖析。
第四季度
王坤同志在考察期里,通过培养帮助,政治立场坚定,拥护和贯彻执行党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,做到在政治上与党中央保持一致,对党有正确的认识,对党的基本知识有较为深刻的理解,坚定共产主义信念,树立了为人民服务的思想;该同志能按党员的要求规范自己的言行,从思想和行动上积极向党组织靠拢。遵守国法、党纪、政纪及各项规章制度、社会公德等。在群众中能起到一定的表率作用。但是,王坤同志在工作上有时存在不够大胆主动等弱点,希望以后在学习中不断加以克服。
第五篇:工作写实
X月工作写实
在X月份的工作和学习中,我主要学习了行车工作中的接发车作业以及与行车工作有关的各种业务。
一、X月上旬
这期间我主要在运转室跟着师傅学习车站值班员相关的业务知识,对于车站值班员的相关业务技能有了更多了解。
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。而车站值班员作为铁路运输接发列车工作中的统一组织者,直接担负着行车工作指挥协调、组织管理的重要职责。因此,学好车站值班员的各项业务技能,对于综合、立体化的掌握整个行车工作有很大的帮助。
通过师傅的耐心指导,同时自己翻阅《技规》《行规》《站细》《接标》以及《调标》等行车工作的相关规章,让我对于车站值班员岗位职责有了更多认识。
1.接发列车作为车站行车工作的基本内容,不间断地接发列车,严格按运行图行车,是车站的基本任务之一,同时也是列车运行安全正点的重要保证。车站值班员统一指挥车站的行车工作,负责组织接发每一列车。在接发列车的各项工作中,办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车及指示发车,都是接发列车的重要环节,与列车安全出入车站和区间安全运行息息相关,都应由车站值班员亲自或者指派助理值班员、信号员等办理。
2.学习哪些情况下禁止办理相对方向同时接车和同
方向同时发接列车。
3.学习调车计划的编制,各种行车手续的办理,行车凭证的正确填记,对本站信联闭设备的相关类型、性能等也有了更多认识。
二、X月中旬
这期间由于车站要进行半年考评,涉及到许多行车方面的东西,可以学到很多的知识,因此这期间我主要在副站长室帮忙整理半年考评的相关内容同时学习行车相关的各项业务。
1.整理运转班组管理台帐,让我对于行车工作每天的安全、生产重点,安全、标准化作业检查内容以及每周的技术业务学习,与行车相关的各项重要文件、各种事故学习等有了更深入了解。
2.通过整理班前试问题库,我学到了许多与行车相关的规章知识,包括接发列车以及调车作业的各项业务技能,通过与《技规》、《行规》、《接标》以及《调标》上面的内容进行比对、学习,我受益匪浅。另外,通过整理其中劳动安全部分的题库,令我对于劳动人身安全的相关事项也有了更多的了解,对于“安全”这一行车工作永远的重中之重有了更深的认识。知道了安全生产作为铁路运输组织的一贯方针,同时也是对铁路职工职责的基本要求。
3.整理2014年X站的《站细》相关内容。《站细》作为车站行车工作组织的基本规章,是车站编制日常作业计划,执行接发列车、调车作业和各项技术作业,进行日常
运输生产分析总结、铁路局下达技术指标任务的主要依据。通过整理《站细》的相关内容,让我对于站细上的各项内容有了更深入的认识,诸如:车站技术设备的使用、管理,接发列车、调车作业以及与行车有关的货运、军事运输工作的组织,列车的技术作业程序和时间标准,作业计划的编制、执行制度,车站信息系统的管理制度,车站通过、改编能力等等。
4.学习安全“红线”的相关内容,了解了行车各岗位包括:车站值班员、助理值班员、信号员、调车长、连结员等各自的“红线”条款以及行车工作的通用“红线”条款。另外,通过对安全红线“后果”解读的学习,令我对于各项安全“红线”条款可能造成的后果也有了进一步认识。
5.整理设备回放的各项内容,了解了TDCS、平调设备的相关回放制度,对于设备回放中发现的问题也有了更多认识。
三、X月下旬
这期间本站涉及了许多Ⅲ级施工、综合修等,因此这期间我跟着本站助工戴浩学习了施工方面的有关知识,对于施工有了更多认识。
1.了解了施工的整个流程以及安全卡控重点;
2.对于施工登销记制度以及《行车设备施工登记簿》填记的内容和方式等有了更多了解;
3.了解了施工“三会”:施工准备会、协调会、总结
会的召开时间、内容和参与人员等;
4.施工方面的其它内容,诸如:施工的“八不准”制度,分步施工、分步开通、逐级提速等也有了进一步了解。
另外,本月末的学习还涉及到暑运调图,因此我在副站长室帮忙制作X站的调图时刻表以及暑运的调图考试题,通过这经历,使得我对于列车运行图这方面的业务知识也有了更多了解。知道了列车运行图作为铁路运输工作的综合计划,同时也是行车组织工作的重要基础,所有与行车运行有关的铁路部门,都必须按列车运行图的要求来组织本部门的工作,从而保证列车按照运行图来运行。
四、X月小结反思
1.戒骄戒躁,保持良好心态。铁路行车工作作为一个高度统一、互相配合的完善系统,其包含的内容非常繁杂,涉及广泛,具有点多、线长、面广且多工种协同动作的特点,需要我去学习、去掌握的东西还有很多很多。在接下来的工作和学习中,我需要保持良好的心态,既不能好高骛远,也不应妄自菲薄,要以平常心对待工作中的挫折、进步、乃至点点滴滴。
2.理论联系实际,多想多问。除了继续加强《技规》、《行规》等行车相关规章的学习,在平日的工作中我还需更多思考,知其然还要知其所以然,有不懂的地方大胆提问,并且尽可能的将书本上的知识与现场的工作实际相联系,全面提高自己的业务能力和思考能力。尤其是车站值班员岗位的相关业务技能。
3.加强学习,严于律己,全面提高。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,”科技日新月异,社会不断进步,铁路系统改革也如火如荼,“物竞天择,适者生存,”只有早早树立起忧患意识,随时以高标准、严要求来鞭策自己,在做好自己本职工作的同时不断地加强学习,全方位地提高自己的综合素质,完善自我,才能不被社会的洪流所抛下。
五、下一步打算
1.继续加强车站值班员的学习,特别是信号方面的作业技能,针对车站即将进行的站改进行重点学习。
2.在学好值班员的同时尽可能多的学习其它与行车相关联的业务。