中铁五局银西铁路三分部项目部作业队物资管理办法(暂行)

第一篇：中铁五局银西铁路三分部项目部作业队物资管理办法(暂行)

中铁五局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-7标段项目经理部

三分部作业队物资管理办法（暂行）

一、总则

根据物资标准化管理办法内容，为切实提高作业队、钢筋加工厂以及混凝土拌和站物资消耗精细化管理水平，实现物资管理过程控制标准化、规范化，保证施工进度，降低工程成本，提高项目内部的经济效益，结合作业队现场实际情况，参照银西高速铁路有限公司物资设备部《银西铁路有限公司物资采购供应实施细节》、局指物资部《中铁五局银西铁路甘宁段YXZQ-7标段项目物资管理办法》、《中铁五局银西铁路甘宁段YXZQ-7标段项目物资管理安全工作制度》、《中铁五局银西铁路甘宁段YXZQ-7标段物资质量管理实施细则》等文件以及项目部的物资供应情况和物资管理实施办法中的相关要求，特制定本细则。

二、机构与职责

作业队、钢筋加工厂、混凝土拌和站设材料室，配备专职材料管理人员2-3名，项目部物机部组成二级管理网络。作业队材料员业务上接受上级部门的检查指导，负责本队物资计划的编制提报、收、发、存、消耗、核销等各项具体工作，搞好本队物资管理工作。

作业队材料员职责：

1、执行项目部有关文件、法规，熟悉材料管理的要求和规定，负责制定本队实施性物资供应、管理的制度细则和办法。

2、负责本队管段范围工点工程物资的供应管理工作，对供应物资材料质量、数量进行监督，随时向项目部物机部反馈相关信息。

3、验收进场原材料、半成品及成品，按规定入库保管,建立出入库台账和逐日材料消耗台账，每天按时向物机部汇总当天物资进场情况。

4、负责本队原材料进场后填写送检通知单，通知试验员取样送检,并负责原材料、半成品状态标识，保持各类材料标识牌整洁如新。

5、建立建全各类物资台账、卡片、及时与队技术部门联合编制物资申请计划及各类报表，按时递交物资账务资料到物机部。

6、深入施工现场了解工程施工生产情况，及时组织物资进场、运输、仓储、发放和管理，做好材料监督控制。掌握现场施工情况，根据定额要求及时调剂物资，对施工急需材料物资及时有效调剂，保证施工需要。

7、负责对内部责任承包材料结算管理，及时清理领用物资情况，准确提供结算资料以及材料使用的节超情况。

三、材料计划

1、材料人员应该掌握本队管辖工程主要物资总量，按照管段内单位工程建立物资需求计划。

2、每月25日前，主材由作业队技术室或核算员根据下月施工计划生产任务，编制《主要物资月度需求量计划表》(0903表)，经行政领导、技术负责人、审核人以及编制人签字后交材料室签收，材料室根据《库存物资盘点(清查自点)记录》相关数据编制《主要物资月度采购(申请)计划表》(0904表), 经行政领导、技术负责人、审核人以及编制人签字后交项目物资机部，项目物机部根据作业队供货通知书安排主材进场。

3、用于工程建设辅助性的材料由各作业队材料人员根据合同交底情况编制二三项材料采购计划，经作业队主管、队长签字后将原件或者扫描件交物机部后经项目部分管领导签字确认后方可询价采购。

四、物资进场验收

物资进场验收主要分为资料验收、数量验收、质量验收三部分。

1、资料验收：所需物资到达指定地点后现场物资人员与监理单位负责人应就产品出厂合格证、材质证明、试验报告单等质量证明文件，核对资料内容与实物是否相符、有效。钢材应附生产厂家的材质证明书，水泥附3d化验单，混凝 土外加剂和其它构成工程实体的结构性材料应附产品合格证和材质证书，其它材料一般应附产品合格证。

2、数量验收：原则上水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂均以过磅计量验收；粗、细骨料过磅后按一定比例换算成方量验收；外协加工件、外构件等采取点件的方式进行验收，AB组填料以检尺收方进行验收。具体方法是：长、宽按车箱底板的内径尺寸进行检尺；高度按以下方法检尺：

a、在材料的高度未高于车箱挡板时，按车内材料的水平高度进行计算；

b、在满车的情况下按车箱挡板的实际高度算； c、对超过车箱挡板的三角部份，长宽按车箱底板的内径尺寸计算；高按最高水平点减10cm至（垂直）挡板边缘除以2进行计算。

3、质量验收：主要包括外观质量和内在质量。外观质量验收是指材料人员与监理人员凭观察和简单工具来对材料的包装、表面状态、外在形态等是否存在问题或缺陷进行的检验；内在质量须通过相关试验检验部门按规定抽样后，对抽检样品进行专业检验来获得，严禁不合格原材料进场。对验收过程中出现的质量、数量问题（未处理前须单独标识存放、不得使用），现场验收人员应及时通知发货人派人到现场确认、处理。对验收结果和处理意见，监理单位人员、材料人员、发货人应共同签字确认，并报项目部物机部。项目部物机部持相关资料向供货单位办理索赔等相关事宜。如未按上述要求履行义务而签收材料的，因产品质量问题而影响施工的，所产生的相关责任由现场材料人员以及监理人员承担，坚决杜绝不合格产品入场。物资验收后,各方签认的验收单据不作为判定物资质量的依据。监理单位人员、材料人员要按照铁路行业有关规范和规定进行质量检验。

现场验收完毕后，验收合格的物资将物资名称、规格、型号、生产批号、生产厂家名称、使用情况、检验数据等资料整理齐全并在送料单上签认，根据送料单填写《检验/试验通知单》和《物资送检台账》。由材料人员填报《检验/试验通知单》并交由实验员签收通知单以及检验/试验通知单交底记录登记台账，同时请试验员现场取样，以便实验室及时对原材料、外协加工件、外构件进行检验。实验室对检验合格的材料，需将检验报告的复印件（或者扫描件）传递给对应的材料人员或物机部，物机部门核对检验报告的代表数量、批号等数据确认无误后，将送货单、产品材质书、合格证、送检通知单、实验室检测的检验报告一并存档并通知相关使用单位。

五、存储使用

1、材料人员根据验收结果，及时填制物资进场（入库）验收登记簿（须手写）和领料单，并建立电子台账。

2、物资的收发凭证实行有权签字人管理制度，劳务队 伍有权签字人的身份证明、授权委托书由物机部出具。

3、物资设备使用应按照先进先发的原则，坚持“三检查、三核对”制度，“三检查”，即检查发料凭证是否正确无误，检查发出物资的品名、规格、数量是否相符，检查应附技术证件和有关凭证是否齐全；“三核对”，即发料凭证与账卡核对，发料凭证与发出实物核对，结存实物与账卡核对。并在发料凭证上办理签字手续，向有权领料单位和授权人办理实物移交、单据传递手续。

4、各作业队应根据物资设备的理化性能，搭建必须的仓储设施（库、棚、场等），妥善保管物资设备

5、所有进入材料库房、施工现场的物资设备，按照规定分类、分区、分品种、分规格存放，做到下垫上盖，堆码整齐；标识牌形式统一、一料一牌，标识内容清晰、规范、准确。在库物资设备实行月末盘点制度，做到账、卡、物相符。材料人员要根据施工进度计划要求，确定合理的经常性储备，汛期可适当加大储备量。

6、材料人员应按月编制物资现场收发存统计表，在月底前汇总后报项目部物机部。

7、材料人员应严格按照工程部门提供的施工图设计文件、工程量清单和施工计划提报需求计划，因需求计划超控造成的损失物机部将根据公司的相关规定对责任人做出相应的处罚。

8、管库人员保持相对稳定性。若遇工作变动，必须对其保管的物资进行交接、清点，并在单位主管参加下，编制记录办理移交，手续不清不准离岗。

六、票据管理

1、材料计量后，收料人员必须认真填写《收料单》，按表格上的内容详细填写，保证字迹工整、复写纸拓印清楚，对经过涂改和复印不清楚的收料单据视为废票。

2、收料单填写后，必须有我单位委托的两名或两名以上的收料人员签字盖章后方可生效，否则视为废票。

3、收料人员应每日统计收料数量，填写收料记录。

4、供货方在月底结算时，材料人员应将供货方所提供的送货单认真审核，在数量准确以及单据真实无误后，汇总后出具总数量证明，同时将收货单据整理装订存档（有条件的需同时上报电子版），由供货商携带相应的证明以及结算联到物机部办理相关结算手续。

七、施工班组材料管理

1、钢材、水泥及各种材料的调拨权在作业队材料室，施工班组无权调拔，各存料班组必须配合材料室搞好物资供应工作。

2、健全施工班组工程材料消耗台帐，定期对施工班组所完工程数量与实耗材料对照比较，及时将施工班组当月领用材料单据报送物机部及财务。

3、加强对施工班组材料的储存保管的监督、检查，确保其库房、标识等情况符合物资管理要求。

4、依照作业队与承包班组所签订的承包合同内容，由作业队核算员进行合同交底，依照合同中对材料供应的约定，在月度验工计价中进行相关款项的扣除，作业队材料员应会同作业队队长、技术主管、核算员定期考核班组材料消耗是否合理。

5、作业队、钢筋加工厂、混凝土拌和站每月20日为材料盘点日、财务结算截止时间。作业队材料人员应会同各班组对其现场未使用的主要物资进行盘点，（如：钢材、钢绞线、土工材料、未验工计价的半成品等，所有未使用的甲供、甲控物资）。填写《库存物资盘点(清查自点)记录》，盘点结束后，按各劳务队分别填写主要材料收支存汇总表。汇总表的收入、调拨数据必须有对应的单据支持，并将单据附在汇总表后一并交物机部。

6、主要物资要记录物资的来源、验证结果和使用部位，确保实现产品的可追溯性，作业队、钢筋加工厂、混凝土拌和站材料员应按规定填写主要材料的《物资进场/入库验收登记簿》。

八、劳保用品的管理

1、劳动防护用品指安全帽、安全网、安全绳、防尘口罩、绝缘手套、绝缘靴等物资。

2、劳保用品的生产厂家必须有经批准的生产许可证，产品性能检验合格证、出厂需有合格证。特种劳动防护用品还应提供相应的安全标志许可证书。

3、建立健全购买（物机部负责）、验收、发放、更换、报废等记录。材料室建立购买验收、发放台帐；更换劳保用品须执行以旧换新制度。

九、安全标准及文明施工管理

1、氧气、乙炔等气体分别存放于不同地点,不得爆晒；各气瓶间距大于5米,距明火大于10米,气瓶装有防震圈和安全防护帽。

2、电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动机、钢筋机械等经安质部验收合格后使用,有验收记录。

3、材料堆放设置专用场地(混凝土硬化),专用库房、专人看守,台帐齐全。收发材料管理制度,材料管理员职责牌,挂库区醒目位置。

4、材料分门别类,悬挂标识牌,标明名称、规格型号、数量、批号、厂家、进场日期、检验状态。临时存放物资,各类成品,半成品分类堆放有序,悬挂标识牌。应急物资挂“应急材料”牌和标识牌。各种材料进场有合格证，出厂检验报告。砂石料的存放设置料仓。袋装水泥按品种，标号堆垛，且底层离开地面30厘米，堆高不超1.5—2米，离墙20—30厘米空隙，做到先进先用，零星先用。钢材存放 于专用钢筋棚内，码垛分不同品种规格平行分层顺码，存量较多的可原捆码垛，并尽量分堆存放，以利计数发放。

十、内业基础资料管理

1、严格按照物资精细化管理业务流程各项要求，归整各类资料，搞好内业管理。

2、建立、健全各项物资台账：主要物资月度采购（申请）计划表、二三项材料采购计划、物资进场（入库）验收登记簿、送检通知单、物资送检台账、不合格物资处理台账、领料单、盘点记录表、物资消耗分析上报表等。

3、物资帐卡、单据、凭证必须使用正确、填写规范、记录完整、传递迅速。仓库账目清楚，物资进出、存储动态记载正确，做到日清月结，帐、卡、物相符合。

4、点收单、调拨单、领料单应按月分班组装订成册，点收单、调拨单、领料单统计时间为上个月的20日至本月20日，季度报表时间为每季末的20日。

十一、周转料具管理

周转材料包括承台、墩（台）身、挂篮、箱梁等模板、工字钢、钢管、以及其它带周转性质的材料。

1、各作业队必须建立周转料具台账。

2、周转料具要作好维修保养工作，料具损坏和丢失按相关管理办法和赔偿标准进行处罚和赔偿。

3、周转料具的调拔权归物机部所有，通过有效的管控，来提高各作业队相互之间的调拨及有效的动态管理与控制。

4、对于暂时不用的周转材料作业队（或劳务队）要集中妥善保管，安排看守、责任到人。对于长期不用的部分，申报项目部安排存放地点或处理方式。

十二、材料节超奖罚

1、作业队材料节超奖罚计算主要由项目部负责执行。作业队长指定一名副职负责本队的物资节超核算工作，技术、计量、材料部门每月进行收方、盘点（必须同步），并根据收方数量计算允许消耗数量，根据盘点情况计算实际消耗数量，将允许消耗与实际消耗对比，分析其节超数量及节超原因，按计划、进货（含收料）、储存、发料、使用等不同环节归类节超数量及价值，形成分析核算报告提交队上班子审核，队上班子审核无误后据此考核奖罚，并报物机部核备。

队上应每月考核，并兑现奖罚，其中：罚款100%兑现，奖励兑现50%；并每半年进行修正，确保全年罚款100%兑现，奖励兑现50%；剩余50%待竣工拉通考核后兑现。对计划、进货（含收料）、储存、发料环节的节超奖罚

由于计划、进货（含收料）、储存等环节出错造成队上物资超耗或亏损的，按以下条款分清责任进行处罚。责任赔偿金额在五千元以下的由作业队分析处理，报物机部备案；责任赔偿金额在五千元以上的由物机部分析原因，对责任人 提出处理意见，报项目部领导审批。

2.1 计划错报造成的积压损失，在不可调剂使用时，由计划编报部门的编报人和审核人各承担实际损失金额的10%。

（1）收料数量不准造成的亏损：原则上由队上材料人员与工班指定人员共同收料，直接进入收发环节，经工班收料人员确认的数量，如有亏损，由工班承担。如直接由队上材料人员或管理人员进行收料，后转发工班或入库时发现数量缺失造成亏损的，由队上收料人员承担。

（2）其它原因造成的亏损：其他原因造成的亏损，由相关责任人承担。

2.2 储存过程中的亏损：材料入库时，必须进行交接确认。入库后造成的材料变质、损坏、丢失由管库人员承担损失金额的10%；作业队材料员承担损失金额的5%。

2.3 发料环节造成的亏损：由于发料把关不严造成的亏损，由发料人承担。包含在作业工班分包单价中的材料或作业工班委托我方采购的材料都应从验工结算价中扣除，若未扣除，则由相关责任人全额承担。

2.4 因进货（含收料）、储存、发料环节形成的数量上的合理节约（情况很少）可按采购价值按比例奖励给相关责任人。因设计变更造成的材料积压亏损：应说明原因，在变更设计发生前进料造成积压的不追究相关责任，但要向业 主索赔；在变更设计发生后仍旧进料造成积压的应追究相关责任，由技术部门承担损失的5%，计划编报部门的编报人和审核人各承担实际损失金额的2%。对使用环节的节超奖罚

4.1原则上以作业队为考核单元，由项目部直接考核作业队。

4.2 使用环节造成的亏损原则上全部由作业层的作业队伍承担，当前的劳务分包合同范本已全部明确，但由于管理不当、管理缺失，造成此部分亏损未由作业队伍承担，则此部分亏损由相关职能部门及作业队承担。

4.3 使用环节行成的节约原则上不由属于作业层的作业队伍受益，当前的劳务分包合同范本已全部明确;使用环节形成的节约，可将其节约金额的20%奖励给相关作业队及职能部门人员。

4.4 节超数量、节超率以及节超奖罚金额 节约（超耗）数量=应耗数量—实耗数量

节约（超耗）率=节约（超耗）数量/应耗数量*100% 正值为节约，负值为超耗，工班物资的节超奖罚每月兑现一次，根据作业队每月上报的消耗核算资料，经项目部物资消耗核算领导小组核实后，根据合同约定的比例，超耗罚款部分在每月的验工计价中予以兑现，节约奖励部分在单位工程全部完工后予以兑现。作业队的奖罚分配方案由队长及技术主管确定，报项目部审批，项目部奖罚分配方案由项目部领导班子审定，全部奖罚分配方案将报公司物机部核备。

十三、附则

本办发由中铁五局集团有限公司银西铁路甘宁段YXZQ-7标段

项目经理部三分部物机部负责解释。

本办发自印发之日起执行。

第二篇：中铁五局贵州公司三扎项目部狠抓纪律作风求实效

中铁五局贵州公司三扎项目部狠抓纪律作风求实效 为不断提升项目管理水平，增强干部职工队伍的综合竞争力，承担贵阳市G210三桥至扎佐城市干道A标施工的中国中铁五局贵州公司三扎项目部结合“慵、懒、散、奢”整治活动，狠抓干部职工纪律作风建设出实效，奠定群众基础谋发展。

一是狠抓会风建设。严肃会议纪律，安排专人对会议缺席、迟到、早退和不遵守会场纪律的人员进行登记并及时予以通报批评，特别是屡教不改者要进行一对一帮改教育，切实提高思想认识，强化作风纪律。二是狠抓服务建设。采取“一条龙服务”与“领导接待日”相结合的方式，对前来办理咨询、计价、求助等事务的作业工班和工人，由值班领导负责接待并及时联系相关业务部门联合处理，开展“一条龙”式服务，提高办事效率，解决实际问题。三是狠抓干部建设。对包片领导干部的工作、纪律、作风情况进行不定期检查，“工作好不好由群众说了算”，对在日常工作中态度恶劣、纪律涣散、“吃拿卡要”的干部职工一经发现严肃处理，并取消其评优资格，切实转变干部职工作风，树立廉洁从业新形象。

“众人拾柴火焰高”，通过纪律作风的转变，该项目部进一步加深了干部职工群众之间的联系交流，充分发挥职工群众的大智慧、大力量，鼓励大家为项目部的发展出谋划策，进而为公司的跨越式发展奠定牢固的群众基础。

第三篇：中铁五局贵州公司三扎项目部七项措施保安全

中铁五局贵州公司三扎项目部七项措施保安全

中国中铁五局集团贵州公司三扎项目部自开工以来，一如既往狠抓安全质量管理，坚持质量安全高于一切，坚持落实安全质量管理长效机制，确保了项目安全生产和经济效益的稳中求进。

由三扎项目部承担施工的贵阳市G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目A标段全长5.3公里，主要工程有路基土石方138.8万立方；挡土墙砌筑6.35万立方；坡面防护7.73万平方；框架桥4座；跨线桥2座；人行天桥及人行地道各1座。G210三桥经沙文至扎佐一级公路是连接贵阳市主城区与扎佐工业园的一条城市主干道，道路起点于金阳新区黔灵山路，终点止于修文县扎佐镇接贵钢大道，路线全长31.7公里。

建立健全安全质量管理机构及相关制度。项目部成立了以项目经理为组长的安全质量管理领导小组，配备了足够的专职安全质检人员，班组配备兼职安全员、群众安全监督员。制定了《安全生产责任包保制度》、《安全奖罚制度》、《安全检查制度》、《安全教育培训制度》等50余项安全质量管理制度。层层签订质量安全生产目标责任状，包保责任到人，用制度来约束员工的行为。

开展质量安全创优活动。开展“三个一活动”，即创建样板；组织观摩；进行技术、安全、管理培训，力求将重难点工程金朱东路跨线桥建成样板工程。项目部就文明施工标准化建设进行了多次探讨，并提出了高标准、严要求、通过样板引路、以点带面全面加强质量安全的管理模式，推动了各工点达标创优。

狠抓安全生产宣传工作。利用宣传标语、警示宣传片、宣传栏等进行安全宣传引导，大力营造“人人讲安全、个个懂安全”、“以讲安全为荣、以违章作业为耻”的项目安全生产氛围。

切实保证安全经费的投入。开工以来，针对管段内安全生产需要，包括劳动保护用品、安全技术设施、安全防护设施、超前地质预报、工伤意外伤害保险、教育培训取证等，保证足够的安全费用投入和合同内安全生产费用的专款专用，为安全生产提供了有力支持。

对各工点进行拉网式排查和日常质量安全检查，对现场质量安全实行常检、定检、抽检、专检。常检由项目部、作业队、工班按日常管理进行。定检由项目部每月组织进行一次、作业队每周组织进行两次全面检查。抽检则针对质量安全重点和薄弱点，由项目部有针性地组织进行。专项检查则结合上级各类质量安全专项大检查活动组织开展，及时排除了隐患。

严格安全质量例会。项目部每月召开一次安全质量例会，作业队每月召开二次安全质量例会，班组每星期召开一次安全质量例会，查找前期安全质量工作中的不足及整改落实情况，安排下一阶段安全质量监控重点。

连续开展大培训、大学习。项目部分层次、分批次组织了安全教育培训，共培训600多人次，考核合格上岗。此外加强了包括电工、爆破工、驾驶员等特殊工种人员的培训，保证持证上岗，进场以来杜绝了安全质量事故。

第四篇：包西铁路中铁十九局项目部二工区黑龙沟大桥施工队关于申请

包西铁路中铁十九局项目部二工区黑龙沟大桥施工队关于申请 按局指挥部要求的节点工期、提前工期、及领导现

场定等三项奖金的报告

一、节点工期及全桥奖金为459000元（有局指定有明细）

二、3#墩的最终工期为（由局孙总经理定的，2009年11月10日完成）由处工作组定3#墩按期完成，另加3#墩奖金10万元，在提前一天完成在加奖金1万元，实际完成工期为2009年10月29日封顶，提前工期12天，注理论分析注：阴雨天及安装塔吊附墙加标准节未除这一项不算，但在施工中黑龙沟煤矿与村民发生闹事，直接堵路4天，停水泥2天，3#墩实际提前工期为18天，奖金应为10万元+18万元=28万元。

三、有王书记（总指挥）现场定，6#墩按期封顶增加（2万元），5#墩按期封顶增加奖金2万元，4#墩按期封顶增加奖金2万元，2#墩增加65000元，计：45000元。

以上合计：459000元+28万+65000元= 804000元

四、说明：第一项节点工期及全桥奖按签的工期是未完成：因签字工期已作废，后来由局领导及工作组又重新定工期为最终工期，原因：①、工期安排的不合理，不管采取任何施工方案都无法完成；②、当时设备未到位，砼地磅和砼汽车泵都未到；③、塔吊型号小及有一处高压电线路干扰，特别是塔吊方驾驶员严重不合格及配合太差；④、把安装塔吊及安装附墙未计算工期之内；⑤、水泥及钢筋供料两次紧张造成严重不足；⑥、3#墩又出现了桩基问题直接影响了5天；⑦、后来之所以又有局领导及局工作组重新排定工期，定为3#墩为2009年11月10日，4#为2009年10月30日，5#为10月20日，6#为10月10日，2#墩为顺其自然，最终各号墩均为提前完成封顶。

五、以上各项奖金及说明完全符合实际，恳请领导根据各次会议计要和会议精神核实给施工队的奖金给予兑现为盼。

此致

黑龙沟大桥施工队

2009年11月18日

第五篇：施工安全管理办法 中铁十二局集团温福铁路(浙江段)项目部

中铁十二局集团温福铁路（浙江段）项目部

施工安全管理办法

第一章 总 则

第1条 为了在施工生产中安全管理工作做到有章可循，特制定本办法。本办法自下发之日起实行。

第二章 组织机构及工作职责

第2条 温福铁路项目部成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长的安全生产领导小组，负责安全管理工作。领导小组名单如下：

组长：余霖

副组长：曹刚龙 孙瑞学 张国红 黄永红

成员：孟祥军 苟红明 马辉杰张永才 王焕松

高军峰 郝正红

第3条 项目部设立安全质量部，并配专职安全工程师1名，具体负责本管段工程日常安全管理工作。各生产作业班组设专职安全员3名，具体负责各管区内安全管理、安全检查、督促等日常工作。

第4条 项目部各级领导和各科室的安全岗位职责。

严格推行安全生产包保责任制。项目部经理对安全生产负总责，分管副经理负直接领导责任，总工程师负技术责任，各专职安全员对安全生产负直接责任。每一工点，每一个工作项目都必须明确负责人，责权分明，奖罚到人。

安全质量部：在分管安全工作的项目副经理直接领导下工作，负责本中心施工安全日常管理工作，制定安全管理办法、制度并组织 1

实施，组织现场安全检查，负责组织或协助重大安全质量事故的调查、处理和报告，对违章作业和违章指挥有权制止、纠正和处罚。组织实施应急准备和响应及事故隐患的消除工作。

工程技术部：编制各项工程安全技术措施，并组织实施。对施工安全工作负技术责任。

办公室：负责项目部驻地治安管理工作。

生产指挥中心：组织施工现场安全措施的实施。

第三章 安全管理目标

第5条 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人员生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

第四章 安全标准工地建设

第6条 安全标准工地建设大力推行安全标准工地建设，建立安全标准工地建设制度，强化施工现场标准化管理和作业控制，确保安全工作目标的完成。

第7条 文明施工生活、生产营区布置合理，安全防护工作如防火、防洪、防泥石流、防雷击、安全用电及防山体滑踏措施考虑充分，设置齐备到位。施工现场文明整洁，材料堆码整齐有序，各种安全警示牌齐全，高标准高起点组织施工。用电线路架设、配电箱漏电保护等符合规范要求，应由专业人员作业并体现专业水平。高空作业必须有安全网和各种警示标志。隧道作业严防坍塌，并有内部职工专职负责安全防护。

第8条 现场各种安全标牌施工现场设立与作业内容相关的“施工安全操作规程”牌，隧道洞口场地有“进洞须知”、“施工安全措施”，“高空作业施工措施”，施工用电设备标有“有电”、“危险”字样，炸药库内设有炸药库管理要求。

第五章 现场安全管理措施

第9条 易发点控制法积极推行事故易发点控制法，预先防范，措施得当，科学管理。本项目确定事故易发点为：隧道开挖及支护作业、爆炸物品管理、爆破施工、施工用电、设备操作、车辆行驶、防火、防洪、防泥石流、防雷击等。针对事故易发点，制定出相应的操作规程，对可能的突发事故有处理预案。

第10条 爆炸物品管理爆炸物品管理应符合《中铁十二局集团爆炸物品安全管理暂行办法》的规定，建立责任制。从事爆破作业人员必须持证上岗，炸药库必须由内部职工专人管理，严格领发料登记制度。露天爆破设专人防护，严格按规定程序操作。

第11条 设备安全各类司机严禁违章操作、酒后开车，非专职司机不得开车或操作。

第12条 防火工作施工驻地、施工现场、临时油库、炸药库配齐灭火器材及材料。加强森林防火，严禁任何人员携带火种进入林区。

第13条 防洪工作及时和气象部门联系，取得相关气象资料，制定切实可行的防洪措施，做好防洪安排。

第14条 劳务管理高度重视劳务队伍的安全教育和安全管理。所有劳务队伍，必须“三证”齐全、资质合格。劳务队伍发生的安全事故视同各项目部内部队伍事故处罚。

第15条 各种施工作业开工前做好安全技术交底，各种施工作业严格遵守铁路施工安全技术规程（TB10401.1--2003 J259--2003）要求，严禁违章操作。

第六章 安全生产检查及报告制度

第16条 严格执行安全生产检查监督制度。检查的主要内容为：查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。各生产中心及施工队安全工程师、安全员应根据管区内日常工作安排和工程进展情况随时检查，重点部位和重要工序要工前交底、工中督促、工后检查。

（1）温福项目部经常性抽查，发现问题或隐患，下发《安全质量监察通知单》实行处罚。

（2）每季度按《武广客运专线集团公司项目部质量、安全、工期奖惩办法》兑现奖惩。

（3）每季度参加“五比”劳动竞赛打分，奖惩与安全包保责任状挂钩。

第17条 严格安全生产情况报告制度，使安全工作始终处于受控状态。

（1）发生事故应根据事故等级，遵照集团公司《安全生产管理办法》，24小时内快速逐级上报。

（2）每季度末25日前向集团公司项目部书面汇报安全工作小结，每（12月25日前）安全工作总结。

第六章 安全管理奖罚措施

第18条 按集团公司项目部与各生产中心签定的《安全工作包保

责任状》执行。

第19条 违反安全管理办法处罚规定：

（1）发生因治安管理不善，造成爆破器材丢失、被盗事故的，除按治安管理处罚条例规定进行处罚外，另罚单位10000—50000元。

（2）违反施工安全管理规定，有以下行为之一者，对单位处以1000—3000元的罚款，对责任人处以300—1000元的罚款。

①违反高空作业防范规定的（如在2米以上桥墩（台）上未挂安全网，脚手架未绑扎连接牢固，作业人员未系安全带，在单独悬空作业时对使用的吊篮、挂篮未经技术人员专门设计计算等）。

②重大工程（事故易发点）施工中无安全技术交底或技术交底不全，无安全注意事项的。

③隧道施工作业不符合安全技术要求（如塌方防护材料不齐，照明及通风设施安装不规范，不按设计进行施工，作业人员未带安全帽等），在书面通知规定的期限内未改正的。

④施工中使用的雷管、炸药的保管和使用，不符合治安管理和安全生产管理规定，并在书面通知期限内未改正的。

⑤爆破作业现场不按规定进行安全防护的。

（3）凡发生安全事故，事故损失费用由责任单位自负。