2013年快递员个人先进事迹材料

第一篇：2013年快递员个人先进事迹材料

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2013年快递员个人先进事迹材料范文

XXX同志通过参加XXX大学生入职招聘考试进入XXX工作，期间曾经在物流配送中心任快递员，现任物流配送中心送货部副主任。XXX在进入物流配送中心工作后，一直为人谦虚、待人热情、工作积极主动、为物流配送中心的自动化改革和创新，物流流程的优化和提效做出了突出的贡献，领导和同事们都亲切地称呼他为小赵，大家都十分喜欢他，并对他在工作中取得的成绩表示赞赏和认同。

一、思想进步、学习力强。

XXX同志虽然曾经在国外接受教育，但是他心怀祖国，热爱人民，追求真理，积极向党组织靠拢。入职XXX后，他就马上递交了入党申请书，并积极主动请求参加党内学习和组织生活，利用工余时间认真学习和领会“三个代表”和“科学发展观”理论，期间递交思想汇报和学习心得十余篇，被物流配送中心列为入党积极分子和培养对象。2008年，XXX参加了XXX副科级干部竞争上岗考试，并最终以广州市笔试第一、面试第一、总分第一，三个第一的优异成绩竞岗成功。他在做好日常工作的同时外还认真钻研业务，不断学习，把理论和实践结合起来，撰写了多篇学术论文，并多次在行业内的论文比赛中获奖，其中论文《年周转量20万大箱以上大型卷烟物流配送中心运作微观分析》入围XXX学会2008年年会优秀论文，并收录在XXX学会(2008)学术论文集内。

二、踏实严谨、乐于奉献。

XXX同志在物流配送中心工作和生活的过程中，给同事们最大的印象是为人谦虚、踏实严谨，乐于助人。他是一名留学英国并专攻物流学的海归硕士，是物流配送中心最高学历的员工之一，但是他并没有因为学历高而恃才傲物，目中无人，相反，他在待人处事各方面表现出非常的谦虚和踏实。他经常虚心向领导和老员工请教管理经验，认真学习和了解企业的发展历史，主动向一线员工了解业务细节和开展情况，经常和一线员工一起送货、一起分拣，和各项物流设备供应商的技术员们一起安装和调试设备。他善于团结同事，乐于助人，无论是份内还是份外的工作，哪怕是很小的事情，只要力所能及都必将尽心尽力做到最好，在同事们的心目中有较好的口碑。

三、精于业务、执行力强。

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XXX同志本身是物流专业毕业的，他现在从事的工作和专业对口，加上多年来一直在物流配送中心工作，专业知识加上经验的积累，目前已基本上精通物流配送中心包括卷烟仓储、分拣、配送、车辆和信息在内的各项业务。他经常兼职担任企业的新员工培训讲师，向新员工讲授物流配送中心的各项业务知识和技能。作为物流配送中心为数不多的高学历员工，XXX在处理好送货部日常管理工作的同时，还经常需要撰写各种解决方案和分析报告，绘制各种设计和规划蓝图，他为了按时完成好这些任务，经常主动加班，直到完成工作才下班。因此，领导和同事们交办的各项任务基本上都能够按时或提前完成，而且完成质量较高，基本能够做到领导放心，同事满意。

四、立足本职、做好参谋。

XXX同志目前的工作主要是协助送货部主任做好卷烟配送到户的日常管理，同时作为大物流工程物流功能设备小组的成员，还负责大物流工程物流流程的规划和设计、物流设备的选型和评估。物流配送中心送货部是XXX管理人员、车辆和货款最多的基层部门，在目前工作环境和作业场地等硬件条件较差的情况下，日常管理工作量和难度较大，涉及服务质量、人员与财产安全、企业运作成本、员工生活与福利等多个方面。

在日常的工作中，XXX经常深入一线帮助送货员解决工作上和生活上的困难，积极向一线员工宣传企业文化，及时向一线员工准确传达行业和企业的各项方针和要求，定期和送货部主任一起走访市场、拜访分局，及时了解客户对配送工作的需求，沟通和咨询各分局的销售计划和策略，并制定相应的服务方案。平时他能高效准确地执行和完成送货部主任交办的各项指令和工作，在送货部主任外出公干或休假期间，他能较好地统筹和管理好部门日常的各项工作，做到大胆履行职责，勇于承担责任。为了更好地降低物流成本和提高工作效率，他经常向物流配送中心领导和送货部主任提出建议，其中包括提出自动装箱机实施方案;提出用一维码代替RFID电子标签作为一号工程出入库扫码的解决方案;提出实施配送车辆耗油评比和分析的办法等，期间撰写建议、分析报告和实施方案数十篇，为领导决策提供参考。

在大物流项目的规划上，XXX充分发挥其专业特长，较好地完成了大物流项目前期的物流平面规划和工作流程设计。在物流设备的选型和评估上，他

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本着效率优先，控制成本的原则，严谨务实开展工作，提出了开放式码头和封闭式码头相结合代替全封闭式码头的创新思路;根据大物流作业场地的特点，结合XXX卷烟销售结构，提出使用自动化立体高架仓库代替平面高位库的建议;提出了用8条立式分拣线代替组合式分拣线的解决方案等。这些建议较好地满足了在充分使用原有设备的前提下，新购设备技术水平行业领先且成本较低的要求，为大物流土建工程设计与施工的顺利推进，以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基础。

面对大物流项目推进过程中遇到的各种困难，他能做到沉着应对、冷静分析，把负责的各项工作都尽可能提前完成。他一方面定期参加物流工程例会，密切关注土建建筑工程规划进度，提前完成物流作业平面设计，提前向工程建设小组提交各项设备的施工大样和要求，同时主动向物流配送中心领导汇报大物流的工作进展;另一方面积极联系各种物流设备的供应商，提前做好设备的选型、评估和招标工作，并抓紧时间跟进合同签订的各项事宜。大物流工程主体设备(立体仓库、自动分拣线)合同已于2008年3月签订，装卸货码头设备合同也于2008年年中签订完毕，合同的提前签订成功地使企业躲过了各种原材料价格高峰期，为企业节省了投资成本。

2009年将是XXX大物流配送中心建成和投入使用的一年，XXX物流业务将在发展的大潮上谱写出崭新的一页。我们有理由相信XXX同志将继续发挥务实严谨、勇于创新、乐于奉献的精神，继续低调做人、潜心做事、用心想事，在做好参谋的同时，为XXX高质量的卷烟物流配送工作做出更大的贡献。

资料来源：http://www.xiexiebang.com/data/xianjinshiji/

第二篇：快递员个人辞职报告

快递员个人辞职报告

快递员个人辞职报告1

各位领导：

您好！

我是我们公司的一名普通快递员。我叫xx。因为家人强烈不同意我继续在这个岗位工作的理由，也因为我对未来有其他的打算，所以我向领导提交了辞职申请。

大学的时候，父亲的生意出现了一些问题，我不得不辍学，离开校园生活，去社会上帮助父亲努力工作。后来父亲的事业逐渐有所起色，我自己出去另谋高就。因为学历低，面试的时候到处碰壁，最后找了份快递的工作。我心里想，只要能挣钱，什么工作都行，就留在我们快递公司上班。但是，进入公司从事这方面的工作后，我意识到自己根本无法承受快递员的辛苦。尤其是订单多的时期，我一整天都没停过。无论刮风下雨，还是晴天，我都要骑电动车给客户送快递，从早到晚。有时候连午饭都没时间吃，只是为了尽快给客户送快递，却要被客户骂迟到。不仅如此，有的时候，商家为了推卸责任，还把损坏商品的罪名推到我们快递员头上，经常让我们赔偿不必要的钱。所以，这份工作不仅仅是一份体力劳动，更是一份需要承担很多委屈和责任的工作。

这不是我家人担心的。让他们担心的是我的生命和健康。作为快递员，我们大部分时间都在路上，所以遇到交通事故的概率会增加。就在上次，我出了这样的事故，不过还好没受重伤，只是住院两个星期左右。但因为这次受伤，家人强烈反对我再去做快递员。因为他们不想再担心我了。所以考虑到家人的想法和情况，我不得不为他们考虑。毕竟快递员的工作性质和内容都在这里，这是不可改变的事实。

而且我有点担心这个，特别是上次出事之后，我怕再遇到这种事情。我现在才二十岁，有的是时间去奋斗，去奋斗，不能一直做快递。即使学历低，也不能成为我变优秀变强的借口，所以请领导尽快同意我的辞职报告。

辞职人：xx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告2

尊敬的领导：

您好！

做快递员可以说每天都在到处跑，都没有休息的时间，有时候想要有更多收入，就必须要比别人更努力，吃更多的苦，经常奔波在马路上，为了不耽搁派送时间，都必须把每分钟算进去。

如果是雨天，我们工作非常麻烦，因为雨天不好走，也容易出现问题，如果是夏天，炎热的温度，奔波在大街小巷顶着烈日炙烤，太难受了。我工作了一年时间，整个人不但瘦了，而且也感到虚脱，已经感到疲惫不堪，我不喜欢这样的工作。

虽然只要努力就会有收入，但是这样工作挺危险的，经常在马路上，很容易出问题，现在没有事情发生，不代表有一天会不出事，我们有时候为了配送快递，急赶慢赶如果超时了我还得承担非常重的惩罚，不但自己要全额赔付快递的钱，还要把货物发送给客户，这样的事情也发生过几次，这对我们来说不公平。

流的汗太多了，付出的辛苦也太多了，得到的回报却不尽如人意，心累了想要休息，不打算继续在岗位上浪费时间，我只想好好休息，想换一份工作，我们快递是公司最不看重的一群人，公司想要招聘这样的人很容易，我也明白自己并没有什么优势值得公司特别关注，也没有太多的能力，但是社会中总会有适合我的工作，所以我打算换一个行业。

经过一年的工作付出的辛苦是其他人的数倍，自己承受的煎熬也是数倍，工作压力不但大，而且任务量也很多，每天都必须要完成想当额度的配送任务，然后才能够有所收益，我明白这就是我们工作的行情，我不想做自然有其他人加入进来，我只想休息，不想继续在岗位上浪费自己的时间和青春。

或许对领导您来说，只要我们愿意一直做下去，我们总有一天会有回报的，但是这并不是我想要的生活太累了，而且也容易出事。我在配送的过程中有几次差点出问题，所以这也让我明白这行不适合我，我选择尽快退出，趁着我现在还年轻，我就像好好的休息一段时间，不能继续工作下去了，我自己也不情愿。

我们工作没有假期，没有休息时间，对于一个人来说长时间紧绷精神对我们没有什么好处，只会让我们感受到沉重的压力，不是每一个人都能够承担起这样的压迫，我感受到我已经到极限了，所以想要尽快抽身出来，选择自己想要的生活。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告3

尊敬的公司领导：

您好！我是xx，物流部的快递员。这是我的辞职报告。

出于自身原因，经过慎重考虑，特提出申请：本人自愿申请辞去xx公司快递员一职，请批准。

在xx公司的这三年里，我有幸得到了公司领导和同事们的悉心指导和热情帮助，各方面的能力都得到了提高。我很珍惜在公司的这段经历，很荣幸能成为xx的一员。

最后感谢再次帮助我的领导和同事们。对于我辞职带来的不便，我深感抱歉。正式离职前，我会继续认真做好每一项工作。

祝你身体健康，事业有成。并祝愿公司蓬勃发展。

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告4

各位领导：

自从我申请了贵公司，我的工作由难到易，由陌生到熟练，由一个无知的人到成熟。

当我提交这封辞职信时，我的心情非常沉重。现在由于个人因素，无法为公司做出相应的贡献。所以，我决定离开。

谢谢你愿意留下我，如果你这样认为。我会把你的挽留当作我最大的鼓励，坚定的走下去。感谢你还认为我是一个可以培养的人，感谢你看到并认同我在公司每天的努力和每一次活动。

我想在年轻，精力充沛，还充满激情和活力的时候，主动选择新的生活。其实我不知道前方的路，但我对自己充满信心。

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告5

尊敬的公司领导：

感谢这一年多来给予我的照顾和培养，现在由于我个人原因的影响，我认为我已经不适合再胜任我目前的工作!所以，经过深思熟虑之后，向公司递交这份辞呈!

来黄石已经10个月，在这里我体会到了好多，也学到了好多，也犯了一些错误，这期间非常感谢公司领导对于我的信任和关心，让我不断的在错误中进步，不断的提升了信心。我知道现在的xx正是发展壮大，蒸蒸日上之时，作为一名xx员工本因该将自己的全部精力贡献于此，和其一起发展进步，但由于现在的自己已是有力无心，觉得这样下去，自己有愧于xx给予自己的一个这么好的发展平台，有愧于自己的这份收入;再加上外部压力和思想上的羁绊，让自己私下里常想的太多，工作中难免就分散了精力。这样长此以往，不是最优的自己，那么肯定很难做出成绩来，我觉得那就已无太大意思!

在xx的经历将永远是我人生经历当中的一笔重要财富，永远不会忘记ht的精神——严谨务实，以后的工作如此，做人更加是这样!将会在今后的工作当中以此标准来衡量自己，作个不夸大，不虚浮的自己!

此致

敬礼!

辞职人：XXX

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告6

各位领导：

您好！

做快递可以说是天天奔波，没有休息的时间。有时候，你要想挣更多的收入，就必须比别人更努力，受更多的苦。你经常在路上跑。为了不耽误送货时间，你必须分秒必争。

如果下雨的话，我们的工作很麻烦，因为下雨天很难走，容易出问题。夏天热的话，在大街小巷跑来跑去，烈日炎炎，太难受了。工作一年了，整个人不仅瘦了，还觉得筋疲力尽。我不喜欢这种工作。

虽然只要努力就会有收入，但是这样工作很危险。当我们经常在路上的时候，很容易出错。现在什么都没发生，不代表总有一天不会出事。有时候，为了送快递，我们得慢慢赶。如果超过期限，我就要承受非常重的惩罚。我不仅要全额支付快递费用，还要把货物寄给客户。这种事发生过几次，对我们不公平。

太多的汗水，太多的辛苦，却得不到满意的回报。我累了，想休息，但不想在岗位上浪费时间。我只想好好休息，换个工作。我们的快递是公司里最不受重视的人群。公司很容易招到这样的人。我也知道我没有什么值得公司特别关注的优点，能力也不多，但是社会上总会有适合我的工作。

工作一年，辛苦是别人的几倍，我受的苦也是几倍。工作压力不仅大，而且任务多。每天都要完成自己想当额度的发货任务，然后才能盈利。我明白这是我们工作的市场。我不想被别人加入。我只想休息，不想在岗位上浪费时间和青春。

也许对于领导来说，只要我们愿意坚持做下去，总有一天会有回报的，但这不是我想要的。生活太累，容易发生意外。我在分配的过程中几乎出现了一些问题，所以也让我明白了这条线不适合我。我选择了尽早退出。在我还年轻的时候，我觉得我应该好好休息一段时间。我不能继续工作，我自己也不愿意这样做。

我们工作时没有假期和休息时间。长时间紧绷对我们不好。只会让我们感受到沉重的压力。不是每个人都能承受这样的压迫。感觉自己已经到了极限，想尽快走出来，选择自己想要的生活。

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告7

尊敬的xxx领导：

本人自xx年x月x日进入xx快递公司工作，工作岗位：市内部经理助理;：对岗位工作我有尽职尽责，对部门规划我有献计献策，对快递物流公司我也有新的认识。本人在做出辞职决定的同时，对进入快递物流公司工作以来的情况做下：

在没有进入快递物流公司工作前，本人对快递物流公司的情况已有所初步了解。虽然民营快递的总体发展趋势并不令人乐观，但本人对快递行业的整体形势还是满怀信心的，对能够进入像韵达这样一家全国十强民营快递之一的大型快递公司工作还是充满希望的，在进入公司之前，对于公司的发展愿景和自己的工作抱负也都有一定的追求。

工作半年下来，收获很多，失望却也不少。在任何一个环境下工作，只要你能放平心态，每个人都可以得到收获，而这些收获对个人以后的发展都会有所帮助，在这一点，本人感谢韵达给了我这次工作与学习的机会。只是随着对于韵达网络的了解逐步加深，随之而来的失望也逐渐增多。这里面即有民营公司的局限性，也就是民营公司大型化后所体现出来的“大公司病”，人浮于事，混事的人总比做事的人要多，对公司真正有感情或者愿意为公司后续发展壮大的人才少，还有就是家族式经营管理模式的局限性，各个部门之间的沟通与联动太少也制约了企业的后续发展，一些好的建议和想法无法得到上级的重视和采纳，工资待遇过低，员工的积极性普遍不高，等等……

对于本人在部门中的职责与定位，我有提过自己的一些建议，同时，对于市内部的发展也有过一些思考，当然，这些建议与思考必须是建立在公司的整体发展规划之上的，为此没能得到公司领导的重视或采纳也在情理之中。同时，这也让我逐渐认识到公司未来的发展方向与自己未来事业的发展方向其实是有所偏离的，在快递物流公司这个平台上，自身的能力与抱负或者将会得不到充分的体现，考虑到自身未来的事业发展，更换另一个平台或许将会是我更好的选择。

就本人的工作岗位而言，即有接触中上层管理人员的机会，也有接触最基层员工的机会，通过这段时间对自身工作的摸索，对于一些好与不好的公司情况也有了更多了解，多少也发现了一些工作上的问题，也有过一些想法，和提出一些管理建议，自己也参与到市内部员工管理之中，更是遇到过一些难点和盲点。当然，阻力和困难都是客观存在的，只是要克服这些问题，需要由上而下的一种经营理念的更新，还有就是管理手段上的制度化与人性化，而不是“人情化”或者“裙带化”，问题的根本解决要求公司的管理需要更上一个台阶，对于员工(尤其是一线部门的基层员工)要给予充分信任并调动其积极性，不管是新老员工，要让其时时能够感受到自己的前途和快递物流公司是可以一齐并头发展的。

本人的自身工作能力不便由自己来下结论，但对于自身存在的问题本人也有清醒的自我认识，“人情化”管理或者“制度化”管理这两种模式本人更倾向于采用“制度化”管理，不管是新老员工，或者是有裙带关系的员工，希望都是一视同仁。在现实环境里，企业的生存靠关系，然而企业的发展却更多的是靠管理，一个企业能不能成为行业中的佼佼者，关系只是一部分，管理始终是根本。在这点上，快递物流公司是有所欠缺的，这在本人所在的工作部门也有体现。

其次，工资待遇过低，使员工对企业的认同感也相应降低，而对一些自身能力尚可的员工，则是在工作积极性上的一种遏制。工资待遇是最直观的员工价值的体现，比如同工不同酬这种不相等的价值认同将会直观的体现在工作效率上，也间接挫伤了员工的工作积极性。

以上是本人在快递物流公司工作以来的一些，出于对快递物流公司的尊重与本人的责任意识，在提出辞职的同时附上这份辞职报告，也希望未来快递物流公司能够获得更大更好的发展!

此致

敬礼!

辞职人：xx

xx年x月x日

快递员个人辞职报告8

尊敬的领导：

您好！

我是我们公司里的一名普通快递员员工，我叫xx。因为我家人坚决不同意我再继续从事这个岗位的原因，在加上我自己对于未来已经有了其它的规划，所以我就向领导提出了我的辞职申请。

因为我读大学的时候，父亲的生意出现了一些问题，所以我就只好辍学，离开了我的校园生活，去到了社会上来帮助我父亲打拼事业。后来我父亲的事业慢慢有所好转，我也就自己另外出来再找了一份工作。因为学历低的原因，我在面试的时候处处碰壁，最后就找到了我们这家快递员的工作。我心里想着只要能挣到钱，什么工作我都愿意干，所以就一直留在了我们这家快递公司里面工作。但是在进入公司从事这方面的'工作后，我才发现我根本有点承受不了快递员工作的辛苦。特别是在订单比较多的时期，我一天到晚根本就没有停下来过。不管刮风下雨，还是风吹日晒的，我都要骑着我的电动车给客户们送快递，从早上送到晚上，有时候我连中饭都来不及吃，就是为了能够尽快的把快递送到客户的手中，但是送晚了也要挨客户的骂。不仅如此，有时候，商家为了推卸责任还把破损商品的罪名扣在我们快递员的头上，经常让我们赔偿不必要花的钱。所以这份工作既是一份体力活，也是一份需要承受很多委屈和责任的活。

而让我家人担心的并不是这些，他们担心的是我的生命健康。因为作为一名快递员，我们大部分的时间都是在路上，所以遇到交通事故的几率就会增大。就在上一次，我就出现了这样的一次事故，但好在伤的不重，只是在医院躺了两个星期左右的时间。但也因为这次受伤，我家人就极力反对我再去从事快递员的工作了。因为他们不想为我再次担心受怕。所以考虑到家人的想法和处境，我也不得不替他们着想。毕竟快递员工作的性质和内容就摆在了这里，这是一个无法改变的事实。

而且我对于这一点，我心里多少也有点担心，特别是上一次出事后，我就很害怕再次遇上这种事情。我现在才二十岁的年纪，有大把的时间可以用来去拼搏和奋斗，我不可能会一直在这个快递员的岗位上做下去。即便我的学历低，但这也并不能成为我去变优秀和变强大的借口，所以还请领导尽快同意我的辞职报告。

此致

敬礼！

辞职人：xx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告9

尊敬公司领导：

您好!

从20xx年10月第一次面试到如今，转眼我在同城公司工作生活了快1年，当我拿到手上沉甸甸的2年期合同，心情很复杂。选择不再续签是我鼓起了很大的勇气和决心的。

因为身体不堪重负，我还是决定辞职了，快递员是个非常辛苦的岗位，尤其到双十一和节假日之类的日子，对于我而言真是个噩梦，所以我决定辞职，请领导谅解!

此致

敬礼!

辞职人：XXX

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告10

各位领导：

您好！

我是一名导游，我的名字叫xxx。其实我只在我们快递公司待了一小段时间，现在准备辞职，主要是觉得自己不适合做快递的工作。我在这里工作不太好，也没有为公司做过什么。

进公司的时候被分配到一个快递站工作。因为刚到，我也在学习，所以我最初的工作就是帮快递员分类，记录快递包裹的信息，让客户去取他们的快递。一开始我的工作比较简单，因为有其他人在帮我，所以还是可以做的。我也觉得自己能做好一个快递员，偶尔也要给客户送快递，但这也是比较少见的。后面快递点忙。这时候因为人多，同事们不知所措，根本帮不了我，我只好自己处理。但是这个时候我考验了自己的能力，让我觉得自己真的做不了一个好的快递员。

最近买东西的人很多，所以快递很多，根本很难忙起来。每天不仅要把送来的快递记录到电脑里，还要给来取快递的人取快递。只是我们两头忙。有时我们感到头晕，不能集中精力工作。前一分钟我们叫这里的人，后一分钟我们叫那里的人，我都快崩溃了。后来忙了一天回到住处，就会想放弃，但这份工作是我现在需要的，我刚到。如果我只是辞职，我又要流落街头了，所以暂时坚持。但是很快，让我坚定的想辞职。我在快递点工作过一次，正好是一天中比较空闲的时间，就赶紧在快递上做了没有记录的标记，但是做完之后发现自己的一些包裹没有分类好，导致一些包裹出错，只好重新做了一遍。做了这个之后觉得很累，那一刻才发现自己真的不适合这份工作。

经常分不清哪种快递，总有错误，所以没少挨骂，但是我自找的，只能咽在肚子里。但是我真的坚持不下去了。我感觉我怎么能一天这么累这么难？跟我想象的不一样。我接受不了，也知道是我自己的问题，因为能力不在这里，所以工作做不好，所以决定辞职。虽然很遗憾，但我不后悔。我选择尽快办理离职手续，也希望尽量不要打扰公司。希望你能尽快批准。

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告11

尊敬的领导：

本人自应聘贵公司以来，在工作中，由难到易、从生疏至熟练，由一个懵懂的人逐渐转向成熟。

在递交这封辞职信时，我的心情十分沉重。现在由于我个人因素的影响，无法为公司做出相应的贡献。因此，我决定离开。

感谢您愿意挽留我，如果您这样想的话。我会把您的挽留当作对我最大的鼓励，坚定的走下去;我感谢您依旧认为我是可以培养的人，感谢您看见并认同我在公司每一天，每一次活动所作的努力。

我想在我年轻，精神充沛，依旧充满激情和干劲的时候去主动选择新生活。前方的路其实我不太清楚，但是对于我自己，我充满信心。

此致

敬礼!

辞职人：XXX

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告12

尊敬的领导：

您好！

我是一个快递员，叫xxx，我其实进入我们快递公司也才不久，但是现在却要提出辞职了，主要是因为我认为自己不适合快递员的工作，我在这里工作一直就不是很好，没有为公司效什么力。

我进入公司，就被分派到一个快递点工作，因为是刚来，所以也是在学习的状态，所以我起初的工作就是帮助把快递分类和记录快递包裹的资料，以便于顾客来拿他们的快递。起先我工作还比较简单那，因为有其他人在帮忙，所以我就还做得过来，我也觉得自己能够去把快递员的工作做好的，偶尔还要去给客户送快递上门，不过这也是比较少的。后面快递点就忙起来了，这时候因为人很多，所以同事都自顾不暇，根本无法帮我的忙，我就只能自己去应付了，可是这时候就检验了我的能力了，让我觉得自己实在是无力做好快递员。

有近一段的时间，买东西的人很多，因此快递也很多，根本就很难忙得过来。每天不仅要把运来的快递记录进电脑里，还要给来拿快递的人弄快递，简直是两头忙，有时候都觉得脑袋是晕的，无法去集中自己的注意力工作，一会这边叫人，一会那边叫人，我差点就崩溃了。后来等到一天的工作忙完，回到住处，我就会想要放弃，但是这工作是我现在需要的，而且我才刚来，如果就这么辞职了，就又要流落街头了，所以就暂时坚持下来了。可是不久，就让我坚定了要辞职的念头。我在快递点有一次工作，当时也正好是一天里比较闲的时间，所以就赶忙把没有做记录的快递打上记号，但是我等我做完，才发现我有的没有分好类，所以导致了有些包裹出现了错误，因此又要重新去弄一下，如此搞下来，我感觉心好累，那一刻我才发现我是真的不是很合适这工作。

我时常会分不清哪一种快递，总是会出现错误，因此也没少挨骂，但挨骂又是我自找的，所以有苦也只能往肚子里面吞了。可是我这会是真坚持不下去了，觉得一天怎么可以这么累这么难，跟自己想象中的不一样。我无法接受，也知道是自己的问题，是自己的能力不在这里，所以工作就做不好，因此我就决定辞职，虽然有点可惜，但是并不后悔。我选择尽快办理辞职的手续，也是希望尽量不给公司添麻烦，望您尽快地批准。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告13

尊敬的公司领导：

您好!我是物流部的快递员XX，下面是我的辞职报告。

由于本人自身原因，经过慎重考虑之后特此提出申请：我自愿申请辞去在xx公司快递员职务，敬请批准。

在xx公司近三年的时间里，我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助，在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的这段经历，也很荣幸自己成为过xx的一员。

最后，我还是再次感谢帮助过我的领导和同事们，为我的辞职给公司带来的诸多不便深感抱歉，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。

祝身体健康，事业顺心。并祝公司事业蓬勃发展。

此致

敬礼!

辞职人：XXX

20xx年xx月xx日

快递员个人辞职报告14

尊敬的公司领导：

感谢您一年来的关心和培养。现在由于个人原因，我觉得我已经不适合现在的工作了！所以，经过慎重考虑，向公司提交这份辞呈！

来到黄石已经10个月了，在这里我学到了很多东西，也犯了一些错误。在此期间，我非常感谢公司领导对我的信任和关心，这让我在错误中进步，提高了我的信心。我知道xx在成长，在繁荣。作为一名xx员工，我应该把所有的精力都投入到其中，并与它一起进步。但是，因为我现在的强大和无意，我觉得如果再这样下去，我对xx给我这么好的发展平台和我的收入感到愧疚。再加上外界的压力和思想的羁绊，我经常私底下想太多，不可避免地分散了我工作的精力。这样一来，长此以往，就不是最好的自己了，所以做出成绩肯定很难，我觉得也不是很有意思！

我在xx的经历将永远是我人生经历中的重要财富，我永远不会忘记ht的精神——严谨务实，以后的工作尤其是生活也是如此！在以后的工作中我会用这个标准来衡量自己，不夸张不虚荣的做自己！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

第三篇：快递员个人工作总结

快递员个人工作总结

我们工作、学习了一个阶段后，回顾、检查一下前一阶段的情况，看看有哪些成绩，哪些缺点，把经验和教训找出来，以便今后改进，将这些写成书面文字，就是“总结”。

总结的应用很广泛，种类也较多。按内容分，有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等；按时间分，有“总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等；按性质分，有“全面总结”“专题总结”等；按范围分，有“单位总结”“个人总结”等。写总结时，有些种类往往是结合起来的，如一个单位的全面的工作总结。

写总结，一般包括以下四个部分：

一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。

二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点，可以先讲做法，后讲体会、经验；也可以根据内容分成几个问题，一个一个地写，每个问题既有做法，又有体会；还可以把工作或学习分成几个阶段，按时间顺序来介绍情况，谈体会。

三、存在的问题和教训。问题要提得准确，以便今后去解决；教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要写明确，对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。

写总结不必非要遵循固定的格式，以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并，有的可以突出，有的还可以省略，这要根据总结的写作目的和要求来确定，灵活安排。

写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点，那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的，缺点是怎么产生的，根本原因是什么，有哪些基本经验和教训，这样把规律性的东西弄清楚了，就能自觉地发扬成绩，克服缺点，使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。

写总结还要根据实际情况，抓住特点，突出重点。如果不分主次轻重，什么都写，势必什么都说不清楚，使人读了印象模糊。抓住了重点，还得具体地说明重点，不能笼笼统统。

例如，一位同学总结自己的复习时写道：“„学而时习之‟，这是学习的经验之谈。经常复习，知识就不断巩固，进而网络化。每学习一个阶段，我就进行总结归纳，写小结心得，将自己摸索出来的方法完善起来。比如：学习文言词语，从课文中找出它们在不同句子中的含义，列举实例，总结规律，不仅记忆起来方便，也锻炼了自己的能力。”这样写，读了感到清楚、具体。所以，除了概括性的说明外，最好还能配合一两个恰当的典型例子，做到点面结合。此外，举一些数字，有时也很必要，特别是百分比和前后左右对比的数字更能说明问题。

第四篇：快递员

关键是要把客户的关系处理好，如果你能和客户成为朋友，那么什么业务都好办了。要有客户源哦，否则工资不高的。送单的时候要对人家客气，身上也带名片。微笑、亲和、认真、负责，每去一个地方，用语言赞美一下对方。尽量多去写字楼里

拜访拜访

效果很好

多到附近开发区什么的，多找些公司，送上名片，主动出击 下雨天，你自己淋湿都要保证快件完好。

派件工作，一般按地区来分吧，尽量按顺路的派吧。

现在国内运作比较好的快递公司如下 顺丰，申通，韵达，圆通，天天。

这些快递如果你所处区域是派送范围，你打服务电话，都可以上门取件！

快递公司业务员上门拿货，提供贴在邮寄包裹上的快递单吗？需不需要另收费？ 当然提供，是不收费的。

你还可以多找他要一点快递单和信封，以后还可以用的。目前市场上除了EMS（邮局的）以外，都是免费提供的！

如果你需要在确切的时间内寄出，那么就去快递公司，如果去快递公司交通不便，那就电话预约，快递员上门收取，两种方法都是可行的单单是熟悉道路这块，就得过三关。

为了尽快熟悉道路，对道路主干道、场站、景点、饭店、宾馆等。熟悉地形和线路是最基本的要求。

第一关，有没有基本的城市方位感。比如，火车站在哪里？南苑宾馆在什么方位？ 第二关，泸州地理知识培训，历时3周左右。

第三关，比如从泸州客运站到迎晖路，有哪几条可行路线？要求合理、快捷又经济。

四招认路方法 方法一：牢记标志性建筑物。记清道路沿途的地标性建筑物，然后记清它们周边各有哪些路。十字路口的记法也一样，每个十字路口都会有不同的特征，可能是一棵树，也可能是一根电线杆。

方法二：扫街。在空闲时段“扫街”兜生意时，特地往一些平常不熟悉的道路开，看看那边有哪些餐馆、小区，做到心中有数。方法三：骑车带地图。方法四：各个击破。

春节快递业“歇人不歇业” 如何缓解“快递员怨怒”

2012-01-16 10:39:25 新华网

春节将至 快递员“敢怒”如何言？

“快到了，你别催了，我跟你说了好几次电瓶没有电了，再等十分钟，好吗？”来自河南安阳在汇通快递工作的朱军挂掉客户的电话，一脸无奈，“这个客户半小时内已经催我五次了。”

临近春节，朱军特别忙，每天早八点开始一直忙到晚八点。三两天他准能碰上很“烦人”的客户，有时会跟客户发生争吵。“我每次从公司出来，都会检查一遍外包装是否密封完好，就怕有的客户开箱验货，一验就是８分钟１０分钟。我一天取送件上百，哪有那么多时间？”

有时候，他送货到客户家却无人签收，客户指责他为啥没有提前预约，他向记者道出难处：“送一份快递才几毛钱，每天上百份快递，每一个客户都要事前电话通知，不要说挣钱，话费我都承担不起。”

针对社会上有人传言很多快递员一个月能赚上万元，他认为这不现实。“１００个快递员中有３个这样就不得了了。底薪加业务量提成，„四通一达‟（申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运）一般月工资２５００元，最多３０００元多一点。近两年快递行业原材料成本上涨，但快递员工资涨得不多。”

工作很累，朱军还有时会遭受客户“冷眼”。“有些客户瞧不起快递员，对快递员摆脸色，爱理不理，甚至连看都不看一眼，这种情况每天都会碰到。”朱军抱怨道，“我大老远跑过来送快递，有时手提肩背快件爬五六层楼，特别辛苦，还遭客户白眼，心里很不舒服。”

在远程快递工作的小王有着和朱军一样的抱怨，曾有一副“好脾气”的他，最近也变得越来越急躁。“送小区最烦人。有时客户不在，无人接收，门卫又不允许寄存。有些客户未在约定的时间取货，催对方好几次，对方一直说再等五分钟，我等了十几分钟甚至半个小时客户还没有到。送一份快递，打好几次电话，不挣钱反而赔钱。”小王说。

来自福建在海通快递做兼职工作的林师傅，感叹快递行业工作时间长，干活累，压力大。“从早上八点开始一直干到晚上十点，忙的时候甚至到十一点。公司规定，从客户手中取货当天必须寄送出去，否则拿不到提成。我们做兼职的没有基本工资，忙活一天就白干了。” 快递公司春节提前制定预案寻“秘方”

２０１１年底，中国快递协会首次发布春节假日期间（除夕至初六）“歇人不歇业”的快递服务指导规范规定，各企业应在每个开办业务的城市提供营业网点收件和指定区域派送服务；营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天１０：００—１６：００之间，总体应不低于６个小时；已收寄快件要及时妥善处理，不得造成在收派网点、分拨中心的滚存和积压；根据业务量情况，企业合理安排值班人员，提供快件跟踪查询服务，畅通投诉受理渠道。

春节临近，很多快递员过年回家，中国快递协会规定，快递公司必须做好春节预案，一方面要让员工过上快乐、祥和的春节，另一方面须保证快递行业正常有序运行。很多快递公司也开始提前准备起来。

上海市快递行业协会秘书长陈麟骅表示，上海邮递员大部分是外地人员，快递公司应做好春节应急的方案，一方面保证员工正常回家探亲过年，同时也要满足社会正常快递需求。比如招临时工，保证足够车辆，发三倍工资，安排好取送快件以及值班人员，组织加班员工过春节等。

针对快递员的工作和心理压力，快递公司一方面打出“工资牌”，另一方面则利用“人情牌”。上海申通陈行公司毛经理表示，公司除了为员工发一定的补助外，还经常和员工谈心，舒缓其心理压力。

春节假日将至，快递员们“如临大敌”。别人忙着回家团圆，他们却还要继续骑着电瓶车，迎着冷风派件、聚件、送件；在巨大的工作压力面前，“快递员的怨怒”此起彼伏。这些怨怒究竟为何？怎样消解？如何关注这一特殊群体的心理健康？

难一，送一件货只有6毛钱，但电话费，油费，等等其它所有的费用支出，都是自己的。每天还要送最少60多件，有些甚至100多件，有大有小的。所以时间是很重要的一个成本。快递讲的是门到门的服务，你写了详细的地址，送到门了，但你不在，这个就怪不得快递员了。你改个地点，如果是顺路的，当然帮你送过去，但不顺路的，那只能对不起了，明天再送！这是很正常的。你可能说，为什么呢，在到货区域啊？不远啊？但原因是，每一个快递员送货都是负责一个区域的，走的路线都是有规律的，这是经验。如果打破了这个规律，那他的效率就会低，成本就会高，甚至送不完手头上的货，也影响了其它的客人到货时间。

难二，有些公司，单位要求将货送到里面，或者送上楼，但要想想，快递员并不是只送你一家，他的车后面还有其它客人的货，人离开车，如果东西丢了，还不是快递员负责啊？所以，通常情况下，送件是只到楼下或单位门口的。

难三，下雨天，因为怕货湿了，所以一般雨水大的时候，是不送的。但有些客人急需，好人的会帮忙送去 这个通常人都可以理解。

简单的说：

不给你们送货上楼说我们服务不好,送上楼就有丢货的危险，丢了货还讹我们，几十元的U盘要我们赔几百元,连网上的交易记录都不敢让我们看，东西找到了还不把多收的钱退给我们。

单位门卫不收快件，打电话半个小时不见人，等你又有别人说送的慢，不等就说我们态度不好，如果一个人等五分钟再加上路上的时间算一下要多长时间?

电话几句话能说明白的事，非要先问问东西是哪里来的?什么东西?难道我们打电话不花钱?我们没拆开我们知道是什么?（无语）

让你们先验货结果买的鞋不合适就不给我们签字，谁知道你买的是多大码的?再者不签字怎么代表货是属于你的，都不签字都不属于你的东西你有什么权利去打开看看，如果都是可以先验货 是不是代表任何人都可以想拆就随意拆包裹 不满意就不要了 让我们如何交代和解释的清楚东西我们动都没动过。

买个手机一定要试试打电话有没有杂音，不让你们验货又骂我们服务不好.不签字也罢,然后发件人还讹我们,说东西是我们弄坏的说是让我们掉包的。

货没到地方就天天打电话问 和你解释吧又会有人说我们的电话总是占线 不解释又说我们态度恶劣

天天上班 可发货时却写家里的地址和电话 还说晚上家里有人 难道我们要上夜班吗? 动不动地址就留某某小区3号楼 难道3号楼所有的单元都是你家的?

打电话不接,然后就说我们送的慢 说不定什么时候想起来才给我们回

知道有自己的快递就要马上送去 不给别人送了? 不给你送只是你一个人骂我们。学校送件门卫不收,还不让进 打电话不接,给我们发信息,说让我们等到下课才能出来.你说让我们怎么办 怎么办？？？？？

第五篇：2020快递员个人工作总结[范文模版]

快递行业的高速发展,以及其方便、高效、迅速的特点,使其逐渐成为影响社会公众消费心理与生活方式的重要因素。下面就是小编给大家带来的2020精选快递员个人工作总结，希望能帮助到大家!

2020精选快递员个人工作总结一

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流?a href='//www.xiexiebang.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽备械椒浅９馊佟?/p>

20__年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20__年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20__年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20__年工作计划

1.认真贯彻公司的规章制度

2.加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。

2020精选快递员个人工作总结二

俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。

作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项，最好能签订合同，以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。

2020精选快递员个人工作总结三

一、工作内容

作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，一个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有某些特质是老板欣赏的。

二、同事关系

工作方面，不要小看这里的每一个人，这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从上级安排，认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教，互相学习业务知识，注重团结协作，相处融洽;工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。

以下是一个___物流公司送货员整理的个人总结：

一、提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业赋予的责任不能挑选。因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了，企业发展了，员工才能有更好的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。

二、用心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答，注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理协调控制的能力。同时，还要对所要投递的产品计算，判断，车辆、交通安全等知识的培训，让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上，以人为本，送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感，失去兴趣，时间一久，员工态度也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前目前上海___物流公司___快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每个为上海___物流公司辛勤付出汗水的人。

2020精选快递员个人工作总结四

自20__年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：

一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。

二：工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四：业务。

要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。

五：时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。