第一篇:工人先进事迹
工人先进事迹范文
公司修理车间现有员工八人,担负着分公司二十四辆营运车的维修保养工作,由于全体维修人员的共同努力,在日常的维修工作中表现出色,为分公司的发展做出了积极的贡献,受到了全体干部职工的一致好评。修理工是分公司最脏、最累、且没人愿意干的一个岗位,由于工作岗位关系,分公司几次招聘修理工,都是到车间干干就跳槽,可车间这八名同志,一就业就分配到修理车间工作岗位上,现有六名同志已是往五十岁里数的人了,他们在修理工作岗位上不怕苦、不怕累,任劳任怨,不计报酬,一干就是二十几年,他们三伏顶烈日、三九冒严寒,风里来雨里去,起早贪黑、加班加点,默默无闻的为分公司的发展贡献着。年出勤率均在百分之一百一十左右,完成营运车辆二级保养150余台次,一级保养580余台次,大修发动机3台,累计小修工时14000余个。为了保障一线车辆的正常运行,他们做到了小修不过夜、大修加班干,经常加班加点,晚上九点、十点下班是常有的是。在今冬天的一天晚上,有一辆在线路运行中的车辆抛锚,他们接到修车任务通知后,立即赶到车辆抛锚地点,在维修过程中,因配件损坏,需要更换,当时已是晚上八点钟,他们克服了种种困难买来配件,因天气很冷,手被冻僵,手不能拿工具,他们就把手放在胸口暖和一阵后,继续修理,直至把车修好,回到家时,已是深夜十二点多了。八月份的一天中午,突然一运行车辆驶入车间大门口,没等驾驶员下车,三名修理工立即跑到车前,得知是水箱漏水后,顾不上吃中午饭,迅速拿来工具投入工作,该车型水箱漏水位置非常狭窄,人很难钻进去,附近的发动机温度还没降下来,驾驶员劝说稍后再干,可他们坚决不同意,并说:水箱温度高对车辆损害很大,必须马上修复,说着,一个修理工一头钻进车里,在修理工里应外合经过一个多小时的奋战后,终于维修完毕,当他们从车下钻出来时,整个人就像是从水里捞出来似的,浑身上下都湿透,这个场面让驾驶员非常感动,觉得我们的维修工人太辛苦了。在工作中,他们很少休息,一心扑在工作上,春节、五一节、国庆节三大黄金周期间,在客流量大、修理任务重、修理人员少的情况下,为保证一线车辆把乘客按时送到目的地,他们早上六点上班,晚上收完车下班,除车间留四名修理工正常工作外,另四名修理工分两组分别到**车站和**车站值班,随时抢修抛锚车辆。一年来,他们不单单是修内部营运车,在完成内部修车任务的同时,对外修车收入三万余元,他们还用修车工作之余,内部维修屋面1100多平方米,宾馆设施维修工时450余个,其它维修工时600余个,为分公司节约资金两万余元。在此基础上,他们注重学习科学文化,刻苦钻研业务技术,积极参加公司组织的岗位练兵和各种文体活动,在各项工作、活动中表现突出,给分公司全体员工树立了榜样,在年终总结评比中,被评为职业道德先锋岗。
第二篇:2016工人先进事迹
2016工人先进事迹范文
第1篇:石油工人先进事迹材料
xxx,今年32岁,1998年参加工作,XX年入党,现任x矿测试队验封班班长。
参加工作以来,他坚持积极工作,爱岗敬业,所在班组工作任务完成好,他本人多年被评为厂双文明先进个人。
一、爱岗敬业,勇挑重担
测试队建队初期,xxx是仪表班的班长,当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长,当时,他的压力也是很大,自己一天也没干过测试,能行吗?而且还承担着车辆维修保养工作,他犹豫过,彷徨过,但面对领导的信任,他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员,不仅熟悉了测试工作,而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。
测试工作,经常与油、水打交道,和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬,冬天要顶住寒冷的自然环境,常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒,抢先干一些脏活和累活,从来都没有一句怨言。
记得在2016年的12月份,4-4-12井作业后要验封,而工技大队急需这口井的资料,当时我厂正在推广755-2型封隔器,他接到任务后马上带领班组成员上井了,由于第一次面对新的封隔器,经验不足,仪器轻,盘根紧,仪器下不去,所以他第一个冲上井口,抢先站在防喷管梯子上,当时正值严冬腊月,测试的梯子上有冰,再加风大,他一手抱着防喷管,另一只手往下一点一点的塞钢丝,一直塞到400多米,仪器可以自由垂下时,他才下来,此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了,凛冽的寒风无情地穿透衣服,打在冰冷的身上,冻得他哆嗦着连话都说不出来,就这样,他仍然坚持在野外站了两个多小时,直到这口井准确及时地录取完第一资料。
二、踏实肯干,勇于进取
2016年,xxx在替偏心班测7-4-162井静压时,由于防喷管被高压油冲掉,油气流带着刺耳的声音呼啸而出,如果不及时关上闸门,井场就要变成油海,不仅污染环境,而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门,霎时间,油流从头倾泻到脚,他成了一个油人,制止了井喷,他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净,才收工回队。
由于水井静压测试工作季节性较强,天气太冷怕关井测试时把井冻了,为了完成任务,在夏秋两季抓紧时间进度,经常早出晚归。去年夏天,他带领班组主动向领导提出,每天早上3:00打的车来上班,在得到批准后,他早出晚归,顶着烈日,战雨天,在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压,一次成功率为100%;合格率为100%,圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份,队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务,组织全队员工会战,他是第一响应号召的,每天都是最先上井的也是最后一个下班的,甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止,及时地完成了80多口井的任务。
三、刻苦钻研,不断提高
对于大部分工人多少都有学习无用论的想法,认为学习不重要,没有用,还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好,xxx是一个酷爱学习的,他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己“充电”。对待学习特别认真,不仅配合队里的技术教育,而且还坚持自学,并且经常对照生产实际进行总结摸索,记录了大量的笔记,和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学,一起探讨问题。
2016年初,队里各班组配备了新型电子流量计,如何把使用推广下去成为一个重点,经队领导班子研究,就由他所在班组做现场实验,在厂家技术员的指导下,他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识,并且经过实践,已熟练掌握要领,并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议,得到厂家的采纳,使仪器更适用于现场实际。
他注重修旧利废,测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件,这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点,而螺丝较细,螺丝经常断,有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到
这种情况投捞器就报废了,一支投捞器1300多元,他觉得这样造成的浪费很大,因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图,又自己联系机厂加工了几十条螺丝,在他的带领下,队领导的大力支持下,以前每年用60支投捞器都够,现在每年只用不到30支就可以了,仅此项,每年就可节约材料费达4万余元。
在工作中,他能主动帮助其他班组处理疑难和事故,就如恢复班在测压时缠井口是常事,他们班3个人,人手不够,他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口,裁闸门,掏钢丝等等。
记得今年夏天,高压六班仪器卡在井底,绞车起不动,他们打电话求助于验封班时,他二话没话收拾完自己的工具和仪器,马上让司机把车开到六班上,他一边指挥别人干,他自己又是拽钢丝,又是开关闸门,经过几次这样的反复,仪器终于上来了,他也欣慰地笑了。
问渠哪有清如许,唯有源头活水来,xxx用他踏灾的工作,辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。
第2篇:工人先进事迹范文
共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人,1968年参加工作以来,在35年的公路养护工作中,他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为共产党员,他始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,实现了自己的人生价值,留下了一串串闪光的足迹。由于业绩突出,黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励,连续6年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人,多次被桂平市交通局支部评为“优秀党员”;1996年、1997年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”;2001年4月荣获贵港市“劳动模范”称号;2001年6月荣获贵港市优秀共产党员称号;2001年6月荣获自治区优秀共产党员称号;2001年12月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号;2002年4月荣获广西“五一”劳动奖章;2001年至2016被自治区公路局授予“十优养护工”称号。
心在路上,艰苦奋斗的创业精神黎雄钦同志爱岗敬业,以主人翁的态度对待公路养护工作,扎实苦干,确保了公路的畅通。1998年以前,他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长,1998年领导决定任命他为养护管片的片长,负责全市7个养护片区中西区的养护管理工作。在工作中,他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来,在道班中开展建章立制工作,制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。坚持按制度办事,用制度约束、规范道班工人的行为,将他对道班管理的经验在其管理的5个道班中广为推行。由于多年来认真贯彻全面养护的精神,他管养片区的路容路貌大为改观,好路率连续多年保持在80%以上。
2000年4月,由于工作需要,单位在他管理西区4条线路的基础上,将南区2条路况较差的线路交给他管养,这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时,没想到他竟没有半句怨言,认为组织的安排自己就应服从,并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。他刚到新增线路新垌—北市公路工作时,全线26。4公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有2。4公里即将中断交通,从新垌到工业重镇中沙镇17公里路程,需1个多小时才能到达,有的路段小汽车根本无法通行。新垌—北市公路是南区的生命线,对当地的交通十分重要,黎雄钦心里明白了肩上担子的沉重。为了使该路尽快恢复畅通,他当机立断地采取了以下措施:首先将管理制度真正落到实处,严加管理,切底改变了道班工人作风懒、散现象;其次是亲力亲为,和道班工人一起,将原来淤塞的18公里排水沟进行切底清理,并将长期堆积在路肩上的杂物清除,解决了公路排水不畅的问题;最后是对路面的大坑大槽进行抢修,在经费缺乏无法解决路料的情况下,黎雄钦想到了借助社会力量的支持,主动与当地的源安堂制药厂和个体运输户等工矿企业、个体联系,得到了他们的热心地支持,从而募集到社会经费15000多元,解决了抢修中经费的燃眉之急。从2000年5月起至当年年底,经过7个多月的连续奋战,原来的差等路和特差路得到了明显的改善和提高,经上级主管部门贵港市交通局当年年终检查评比,全线路有良等路22公里,没有差等路。该线路的畅通不但极大地促进了当地经济的发展。也得到当地群众一致的好评。
舍家忘已,献身公路的奉献精神
1988年,为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面,由于养路工人工作苦由入低,经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下,他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。经他多次劝说后,妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动,理解了他的良苦用心,决定放弃以此聊生的农业工作,舍弃了儿女的亲情,与他一起住进了离家80多公里外的罗榕道班,开始了艰苦的养路工作。在妻子的大力支持下,黎雄钦一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。他夜以继日地到各班检查指导工作,经常在路在巡查,掌握所管路段的路况变化情况,晚上不能回到罗榕道班,就坚持巡查到哪里,就在哪个道班吃住。
由于对工作负责,多年来,在没有加班费的情况下,黎雄钦从没有休息过一个节假日。2001年中秋、国庆双节长假,他原打算和妻子回家与儿女一起欢度佳节,但此时单位按计划完成上级下达的工作任务,给他安排了几个路段的大中修任务,需要尽快组织路料和开展铺筑等工作,他毅然放弃了休假,满怀对儿女的内疚奔赴工地,以一贯的工作作风服从了单位的安排。2016、2016年春节,为了确保春节期间公路的安全畅通,黎雄钦放弃了回家团圆的念头,经常上路检查,有危及到行车安全的情况,马上组织人员修复,保证了春节期间沿线群众的安全通行,使群众过上一个安全、祥和的春节。
他为了管养公路的安全畅通,不知道牺牲了多少个本该休息的节假日,以一个真正的共产党员来要求自己,以“三个代表”重要思想来要求自己,一心朴在公路上,默默地做出奉献。
心怀同志,相互帮助的高尚品德
黎雄钦给予家有的太少,给予别人却多。由于他对工作投入极大的热情和全部心血,不仅在道班工人中树立了很高的威望,而且感化和激励着周围的同志。在工作、生活中他处处关心同志,帮助他人事无巨细,在道班中他是个受到所有人欢迎的热心人。
为了发展道班的副业生产,补贴道班工人微薄的工资收入,黎雄钦积极学习种养技术,并将学到的东西毫不保留地奉献他人。罗榕道班班长陆德贤同志家庭经济十分困难,从事公路养护工作十几年,每月仅靠200多元的工资收入维持家庭开支。黎雄钦与妻子到罗榕道班并在道班住下后,在自己搞肉猪、母猪养殖的同时,积极鼓励陆德贤也一起养殖,并将自己的技术经验传授出去,使陆德贤由原来不懂养殖发展到近几年每年饲养母猪3头,肉猪近10头,家庭经济状况有了明显的好转,从而使其牢固地树立了安于养路、以班为家的思想。
黎雄钦同志为公路事业奉献了大半生,几十年来虽没有惊天动地的创举,但他在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩。熟悉他的人都知道,只要黎雄钦到哪里,路就好到哪里。黎雄钦同志用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌,得到了单位、党、政府的肯定,特别是得到了群众的一致好评。
第3篇:铁路工人的先进事迹
1985年6月,21岁的XX子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市XX铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍,XX先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳 河大桥的建设。20年的风雨沧桑,XX已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的XX留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,XX也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的XX被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的XX依然在大山中穿梭。
平凡的XX没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而XX工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,XX从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,XX都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。保持平常的心态,XX工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了XX的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,XX冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。XX深知:自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀,因此,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,XX因超强度的劳作患上了肺炎,领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧,正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟,得到消息的XX不顾病痛的身体,毅然投入到空压机的检修中。
XX高速公路上马,XX奉命来到湘西自治州。XX高速公路31标远离集镇、山高谷深,道路陡峻、崎岖难行,且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无,物资短缺,电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的XX,卸下行装,XX立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季,淅淅沥沥的阴雨连绵不绝,建筑材料拉不进来,驻地建设十分缓慢,XX看在眼里、急在心里,和其他职工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料,保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡,经理部领导限令在三天之内加工制作一个3X4米的蓄水箱并安装到位。XX带着一个助手拼上了,冒雨加班加点,按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲,XX忘记了连日的疲劳。
为了打通XX高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道,二公司XX项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下,争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工,刚刚安顿好的XX又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援,背上简单的行囊,XX来到了潭溪镇工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟,XX甩掉鞋子、挽起裤腿,毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日,跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因,在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁,桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形,成了一座危桥。XX再次临危受命,承担了贝雷架拆除抢险工作,他不顾个人安危,昼夜奋战,如期完成了组织交给的光荣任务。
k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎,由于变更设计等原因,直到10月24日才动工,4米宽151米长9100多立方砼,基础开挖16000多立方,一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道,一边是陡峭的山涯,位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工,否则,耽误了水系的恢复,雨季来临,后果不堪设想,近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前,经理部领导又不约而同地想到了XX。于是,XX又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度,保证计划任务的完成,XX豁出去了,每天除了吃饭、睡觉外,成天都盯在了工地,有时碰上连续打灰,他一天只能睡上三、四个小时,XX就是这样一直挺了过来,105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。
度龙田隧道是XX高速公路31标的控制性工程,左右洞累计2252米。3月份,度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米,经理部又安排XX到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望,毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里,开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产,还积极加强与协作队伍的沟通联系,很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬,度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要,XX又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。
3、4月份,度龙田隧道右洞和左洞先后贯通,XX所在的进口端累计完成开挖掘进800多米,为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。
XX就是这样,平凡而朴实,勤劳而善良。把满身的苦和累,把满腔的爱和情融进项目建设,用实际行动彰显出共产党员的先进性。
第4篇:纺织工人先进个人事迹材料
打开像笊篱一样的40根扇骨,娴熟地在半厘米宽的扇骨上刷上浆糊,再把扇骨一一嵌进绸面褶皱中,首尾两端多余的绸面利落剪去,最后涂上浆糊、合拢,一把小巧精致的“王星记”绢扇,就在技工赵美娣的手中完成了重要的“糊面”工序。
在杭州市“拱宸桥历史文化街区”手工艺活态展示馆,不时有访客在赵美娣的展位前驻足观看。绸面质地细软轻薄,与普通纸扇相比,将扇骨嵌进绸面需要更多的耐心和细心。但赵美娣的手艺灵巧细致,完成“糊面”工序仅要一分多钟。
“'糊面'最难的就是扇骨背面不能沾到一点浆糊,正面上上下下必须把浆糊抹匀”,面对访客们好奇的询问,赵美娣流利地讲解着。在有着一百多年制扇历史的老字号杭州“王星记”制扇厂,她已多次作为技术代表,参加各类展会制扇技艺表演。谁又能想到,这位技艺卓越、从容大方的手工艺技工,四年前才刚刚开始学习制扇技术,五年前还是一名纺织厂的织布女工。
2016年,由于所在的杭州第一棉纺织厂关闭停产,在纺织一线工作近20年的赵美娣,与众多同事一下子被推到了失业、再就业的人生关口。在杭一棉的20年里,赵美娣工作勤奋、表现突出,年仅24岁时就被评为“杭州市劳动模范”。而突然失去了熟悉的纺织工作,赵美娣也一度彷徨无助了。
“那个时候也不会做别的工作,刚好杭州市总的顾大姐找到了我。她特意跑过来问我工作找得怎么样,要不要帮忙介绍”。回想那段困惑的时期,赵美娣至今还对杭州市总工会的“牵线搭桥”心存感激。“顾大姐问我要不要去'王星记'做扇子,我是在车间一线待惯了的,还是想做点实实在在的事,'王星记'又是老字号,就这么过去了”。
杭州市总工会对劳模的帮扶,加之用工方对“劳模”称号的信任,赵美娣比较顺利地就成为了“王星记”制扇厂的技工,并跟随工厂技艺精湛的师傅学习。“万事开头难”,从织布车间到制扇车间,从跟有声的机器打交道到跟无声无息的竹纸绢绸打交道,这位纺织车间的技术能手着实适应了一段时间。
“原来在纺织厂的时候,是轰隆隆的机器旁站一个班,现在是坐在桌子旁边,安安静静做一天。刚开始学的时候,有时候心里也会烦躁”。说起初学制扇的窘状,赵美娣也很坦诚,“在纺织厂我只要把机器操作好就行,但是做扇子不一样,师傅也说了,技术传给你,要靠自己的悟性去琢磨”。
看着做了十几年扇子的同事们双手麻利地翻飞,赵美娣心里也急躁。这时候,她那“劳模”的钻劲和韧劲又上来了,耐着性子学,忍着性子练,给自己加压多琢磨多动脑筋。最终,经过半年的学习与培训,赵美娣开始上岗制扇,成为一名传承民间手工艺的技工。
如今,在制扇行业从业四年的赵美娣,又成为了这一领域的技术能手,说起糊面、沿边等制扇工序头头是道。被厂里选派来展示馆的这段时间,她的制扇工作就是生动的“活态展示”,吸引了不少访客观摩、拍照。每天解答访客咨询、介绍制扇技艺之余,手快的她还能做一百余把扇子。
“王星记”扇子与丝绸、龙井茶并称为“杭产三绝”,制扇技艺已被列入“国家级非物质文化遗产保护名录”。现在的赵美娣,与她的众位同事一道,在制扇的本职工作外,又承担起了传承民间技艺、弘扬传统文化的“新任务”。
从现代工业到传统手工业,从机械操作到纯手工制作,从纺织女工到民间手艺传人,赵美娣的转身,既是回溯又是超越,既是传承又是创新。
相同的是,不论纺织还是制扇,一样的勤奋劳动,一样的创造美丽。
第5篇:优秀工人先进个人事迹材料范文
同志,中共党员,是县房产科的一名维修人员,同志工作几十年来,他时时刻刻不忘了以共产党员的标准来严格的要求自己,做事不声张,勤勉工作,是同志的工作特点,这些年来,同志以他出色的工作能力、心系群众的高尚情操和无私奉献的精神,追求 着自己的人生理想,践行着自己的入党誓词,赢得了领导、同事和广大居民群众的交口称赞。由于他出色的工作成绩,同志多次被评为出席本系统的先进工作者,并被市政府授予“市劳动模范”的荣誉称号。
一、勤奋好学,钻研工作业务
1976年,年轻的同志参加了工作,成为县房产管理所的一名维修工。工作中,憨厚、朴实的他一方面积极向老同志虚心请教,一方面利用休息间隙对拆换下来的零件进行研究、维修,将自己的满腔热情完全投入到了忘我的工作之中。艰苦的努力,务实的工作,不仅很快使梁士忠成为了单位业务骨干,也极大的降低了单位的维修费用和购置成本,得到了领导和同志们的高度评价。
“一个人可以没有文凭,但决不可以没有知识”,这是他十分欣赏的一句话,为此,同志几乎把所有的业余时间都用在了钻研业务上,努力将自己的工作吃透,干好。
随着单位维修量的增加,工作难度也在加大,原来作为设备维修主力的卧式管道疏通机,常因施工中进水而造成电源短路,既影响施工进度又是事故隐患,同志暗自下定决心,一定要对原有机器进行技术改造,啃下这块硬骨头。
同志知道自己的文化水平不高,因此,他一方面虚心向老师傅请教,一方面自己刻苦钻研,认真研究卧式管道疏通机的工作原理、结构特点,其间,有的同志开玩笑的说:“咱就是一个维修工,操那份闲心干啥呀”?每逢这时,他总是淡淡一笑,心里说:“因为我是党员,就得要钻研业务”。功夫不负有心人,经过多次的反复实践,同志终于解决了将卧式管道疏通机改成立式的技术难题,机器投入使用后,不仅增加了施工的安全系数,提高了工作效率,延长了机器使用寿命,还为单位节省设备购置和维修费用万元以上。
近年来,城镇居民区下水道井盖丢失问题严重,这不仅加大了维修的工作量,更危及到群众的出行安全。经过同志的几经调研,提出了利用单位废旧钢材自制水泥井盖代替原来铸铁井盖的思路,这一想法马上得到了领导的认可和推广,如今的水泥井盖不仅避免了丢失,而且还为单位节约了大量维修资金。
同志的钻劲不仅表现在技术革新上,还表现在实际工作中认真总结经验,由表及里,触类旁通。如今,他炼就了一身硬功夫:只要听听户主的简单介绍,就大体知道问题出在什么地方。干一行,钻一行。如今,凭着这股钻劲,使原本木工出身的,成为了集木工、瓦工、管道工、水暖工、油漆工为一身的全能人才。
二、时时刻刻心系人民群众
作为一名房产管理所的维修工,最大的特点就是总在与广大居民群众打交道,谁家的屋子漏了,谁家的下水道堵了,哪片的居民区污水外溢了,都离不开梁士忠和他的同事们,每当这时,不管时间早晚,梁士忠总是毫无怨言,随叫随到,满腔热情的投入工作。
2月26日,建华楼1号楼1单元202的于师傅因家中下水道被堵而急匆匆来到房管所请求帮忙。原来,于师傅家里的下水道因为种种原因18年没有疏通了,现在找了几个维修队,要么人家嫌活太脏,要么觉得技术不过关都没有承揽,万般无奈之下,于师傅找到了房管所。同志听说情况后,二话没说和两个同事就来到于师傅家开始工作,寒冷的天气,加之下水道刺鼻的屎、尿、洗衣粉等味道混合在一起,熏的人抬不起头,但是他没有任何抱怨,率先跳入下水道开始工作,机器处理不了的地方,他就把手探进去清理,清理过程中,污水不时的喷到脸上、身上,但是这些都没有阻挡住同志的工作,最后,同志凭着过硬的技术和顽强的毅力,终于将管道疏通了。当时,于师傅激动的说:“我儿子18岁,这个下水道就整整18年没有疏通过,今天,你们可是了去了我一块心病!”
房管所维修工的工作特点是天气越热,活越多;雨越大,活越忙;逢年过节,更是不得闲着,为此,有的朋友也劝他:“这么大岁数的人了,还那么认真干啥,该歇就歇了!”每逢这时,他只是淡然一笑,说道:“因为我是共产党员,就得要为群众着想。”因此,每当群众有了困难,他显得比户主还着急,总是想方设法满足群众的需求。
11月26日,星期六,同志正在亲戚家忙碌着丧事,接到报修电话,说沿河路街85岁孤老户唐淑珍家的坐便器漏水急需修理。他二话没说,和亲戚打了个招呼就会同同事赶到了唐淑珍家。由于坐便器老化,第一次维修后还是往外渗水,虽然这样,唐大娘还是一个劲的说:“大礼拜天也不让你们休息,行了,行了,这就挺好的,挺好的!”可是,梁士忠考虑到老人年纪大了,身边又没有人照顾,毅然又把坐便器拆了下来进行了补救,彻底解除了老人的后顾之忧。
同志不善言辞,但是他的心里总是这样想,任何家庭成员都代表着自己家庭的形象,同样,自己是党员,也就代表着党的形象,因此,梁士忠在工作中总是从群众的角度想问题,努力将群众因维修而造成的影响减到最小。
排千家忧,解百家愁。同志解决的虽然都是些烦琐的小事,但是他以自己那凡事都要多为群众着想的朴素感情,书写着新时期一名普通共产党员的炽热情怀。
三、共产党员,时刻无私奉献
同志上有年近七旬的老母亲,下有在外上学的儿子,妻子没有工作,全家的收入只靠他一个人的工资维持,同时,他自己也患有血压高和轻微的甲亢,如果工作累了,身子就会发酸,出虚汗。但是,这一切并没有丝毫影响他的工作热情,相反,在出色完成本职工作的同时,30年来,他奉献了多少个公休日已经不能用数字来计算了。
今年年初的一个星期日,楼居民区下水管道因过往车辆碾压而破裂跑水,污水又很快溢到地面结成冰层,如不及时抢修就可能造成人员、车辆事故。这天,在家休息的同志接到报修通知后,迅速和三名维修队员赶到现场。施工中,因天气寒冷,冻土层深达几米,每一钢镐砸下去,镐柄震的手掌都发麻,手都打起了血泡,但是同志全然不顾,毅然脱下外衣继续工作,在他的带动下,全体维修队员仅用了半天时间就在主管线位置挖出了一个2平米的作业坑,然后马不停蹄的拆碎管、安新管,很快使下水管道恢复了正常,临近施工地点的饭店老板主动邀请他们吃饭,都被他带头谢绝了。
有朋友不解的问他:“凭你的技术自己干一定比在单位干强多了,何必在那瞎守着甘奉献呢?”每逢此时,他总是淡淡一笑,说道:“因为我是党员,就得要无私奉献。”就这样,义务奉献也就成了他的家常便饭。
奉献源于责任。多年的维修工作中,总是以高度的责任感投入工作,很少想哪些是自己的本职工作,哪些是无私奉献的,他心想:只要群众对自己的工作满意了,自己也就知足了,也就无愧于党员的光荣称号了。
淡泊名利,甘于奉献。作为一名共产党员就要无私奉献,不能图名图利,只有在工作中尽自己的努力为大家干点事,心里才会踏实。不善言辞的梁同志是这样想的,也是这样做的。
“道虽通不行不至,事虽小不为不成”,同志,一个普普通通的维修工人,既没有多高的文化,又没有超人的智慧,但他以不甘平庸的钻劲,心系群众的情怀和默默奉献的精神,在平凡的岗位上实现着自己的人生价值,同时,也以他的实际行动诠释了新时期一名普通共产党员的高尚情怀。
第6篇:工人先进事迹范文
公司修理车间现有员工八人,担负着分公司二十四辆营运车的维修保养工作,由于全体维修人员的共同努力,在日常的维修工作中表现出色,为分公司的发展做出了积极的贡献,受到了全体干部职工的一致好评。
修理工是分公司最脏、最累、且没人愿意干的一个岗位,由于工作岗位关系,分公司几次招聘修理工,都是到车间干干就跳槽,可车间这八名同志,一就业就分配到修理车间工作岗位上,现有六名同志已是往五十岁里数的人了,他们在修理工作岗位上不怕苦、不怕累,任劳任怨,不计报酬,一干就是二十几年,他们三伏顶烈日、三九冒严寒,风里来雨里去,起早贪黑、加班加点,默默无闻的为分公司的发展贡献着。年出勤率均在百分之一百一十左右,完成营运车辆二级保养150余台次,一级保养580余台次,大修发动机3台,累计小修工时14000余个。
为了保障一线车辆的正常运行,他们做到了小修不过夜、大修加班干,经常加班加点,晚上九点、十点下班是常有的是。在今冬天的一天晚上,有一辆在线路运行中的车辆抛锚,他们接到修车任务通知后,立即赶到车辆抛锚地点,在维修过程中,因配件损坏,需要更换,当时已是晚上八点钟,他们克服了种种困难买来配件,因天气很冷,手被冻僵,手不能拿工具,他们就把手放在胸口暖和一阵后,继续修理,直至把车修好,回到家时,已是深夜十二点多了。
八月份的一天中午,突然一运行车辆驶入车间大门口,没等驾驶员下车,三名修理工立即跑到车前,得知是水箱漏水后,顾不上吃中午饭,迅速拿来工具投入工作,该车型水箱漏水位置非常狭窄,人很难钻进去,附近的发动机温度还没降下来,驾驶员劝说稍后再干,可他们坚决不同意,并说:水箱温度高对车辆损害很大,必须马上修复,说着,一个修理工一头钻进车里,在修理工里应外合经过一个多小时的奋战后,终于维修完毕,当他们从车下钻出来时,整个人就像是从水里捞出来似的,浑身上下都湿透,这个场面让驾驶员非常感动,觉得我们的维修工人太辛苦了。
在工作中,他们很少休息,一心扑在工作上,春节、五一节、国庆节三大黄金周期间,在客流量大、修理任务重、修理人员少的情况下,为保证一线车辆把乘客按时送到目的地,他们早上六点上班,晚上收完车下班,除车间留四名修理工正常工作外,另四名修理工分两组分别到**车站和**车站值班,随时抢修抛锚车辆。一年来,他们不单单是修内部营运车,在完成内部修车任务的同时,对外修车收入三万余元,他们还用修车工作之余,内部维修屋面1100多平方米,宾馆设施维修工时450余个,其它维修工时600余个,为分公司节约资金两万余元。在此基础上,他们注重学习科学文化,刻苦钻研业务技术,积极参加公司组织的岗位练兵和各种文体活动,在各项工作、活动中表现突出,给分公司全体员工树立了榜样,在年终总结评比中,被评为职业道德先锋岗。
第三篇:工人先进事迹(模版)
工人技术明星先进事迹
在本职岗位上,能够以身作则、勤奋进取,刻苦钻研机电技能知识,积极带领电钳班解决生产中设备出现的各种技术问题,使制成部的机电维修和管理水平大幅度提高,设备的运行效率大大改观。作为一个机电技术管理人员,他时刻没有忘记自己的工作使命,面对车间设备运行中的各种技术问题及设备隐患,与机电班的各位师傅共同探讨解决,先后完成了车间机电设备的各项技术改造。多年被公司评为“先进个人”及“优秀共产党员”的光荣称号。
凭着对本职工作的热情衷爱,作为技校毕业的他,为了提高自己的文化修养,自学拿到了大专毕业证。面对车间电气运行中出现的各种技术难题,深知自己知识的欠缺,利用业余时间查找技术资料,了解掌握电气控制的维修原理及DCS自动化控制的基本技术水平,通过自学从一个单一的设备维修技术人员转换为机电一体的多面手,是自己以一个合格的员工为车间机电维修作出了应有的贡献。
民和制成包装系统的两台收尘器自安装以来,收尘器下的回灰绞刀经常故障,造成收尘器无法正常运行,为了解决这一问题,通过现场勘查,提出将原绞刀改为斜槽的方案,改造中将设备用电功率从原九千瓦降低到现在的四千瓦,不但降低了设备故障率,而且电耗也大大降低,同时将包装机下的两台回灰绞刀也改造为空气斜槽,将原五点五千瓦的电机改为现在四千瓦的电机,使设备用电功率降低,同时也降低了维修成本及劳动强度。以上两项技术改造,为车间每月节约电耗及维修费用约三千元左右。
制成两台磨粉煤灰称,在运行中经常产生卡死现象,无法保障粉煤灰的正常参加,多次由于卡斯造成减速机齿轮损坏,增加了设备的维修费用。吕等富通过研究称的工作原理并提出了技术改造,将原来的水平稳流给料机改为刚性叶轮给料机,电耗从原来的五点五千瓦降低到一点五千瓦,通过使用解决了给料机的卡死现象,提高了粉煤灰的参加量,降低了岗位工的劳动强度。
制成二号磨自安装以来磨尾一直无法排渣,造成选粉机磨损及磨内蓖板堵塞的技术问题,严重的制约着磨机系统的正常操作,经常由于磨尾篦板堵塞而停磨,吕等富先后多次查找原因,研究排渣口的结构,最后决定通过加大排渣的过滤面积,增加排渣口的通风量,最终解决了二号磨无法排渣的技术问题,使磨机粉磨效率大大改观,同时延长了选粉机鼠笼的使用寿命。
二号磨系统负压自安装以来,一直上下波动大,直接影响选粉机的选粉效率及磨机的产量,给中控操作带来许多困难,吕等富通过对收尘器线路的分析研究,找出了负压波动大的主要原因是收尘器的PLC控制器运行时间间隔太长,造成收尘滤袋阻力增大的问题。为了解决这一问题,他在原控制回路中增设了一台时间继电器,减小了PLC的间隔时间,提高了收尘器的清灰效率,增加了选粉机的选粉效率及磨机产量。
制成一号磨系统运行中一直没有油路保护跳停装置,多次由于设备跳停,造成主机事故隐患。为了解决这一问题,吕等富通过现场查看分析研究,在原线路中增设了油压控制保护装置,通过油泵的压力来控制磨主电机的启停,杜绝了油泵跳停,造成主机故障的事故,改善了设备的安全运行系数。
制成中控DCS操作系统中,经常由于通讯障碍,造成设备跳停及程序死机,由于整个操作系统所用的软件是罗克韦尔公司的自动化系统,要求专业技术强,吕等富利用平时所学的专业技术,通过对两台磨I/O柜线路的研究分析及控制模块的检查,发现两台磨I/O柜电源配置不一样,一号磨I/O柜的1756模块存在许
多故障点,导致中控通讯障碍,直接影响中控工的正常操作,为了降低I/O故障率,将原1#磨DCS系统电源和2#磨系统改为一致,拆除了一号磨I/O柜控制模块中的不用线路,降低了各模块的负荷,大大改善了DCS系统的运行效率。
制成配料库底多年来一直存在扬尘大,设备故障高,岗位工劳动强度大的问题,库底收尘由于管道平,管道内容易产生积灰,收尘器无法发挥收尘效率,通过现场勘察,提出了改造方案,组织电钳工对原框架基础进行了拆除,降低了配料称的高度,将原收尘风管改为V型布局,改变了收尘管道的角度,使熟料配料库底扬尘大大降低,收尘效率大大提高,取得了良好的环保效率。
同志不但勤奋进取,务实创新,而且还经常鼓励机电班的各位师傅多学技术,提高业务技能,成为精一门、学两门、通三门的多面手。为了提高车间的整个机电的维修水平,他平时带领电钳班的各位师傅,学习钻研车间各个机电设备的工作原理、维修技能及电气线路的专业知识,机电设备发生故障时,他带领大家现场进行分析研究,了解事故发生的原因,掌握事故判断的方法,使制成部机电工的维修水平大大提高,设备运转率及完好率上了一个新的台阶。
第四篇:金牌工人先进事迹
龙里县首席员工(金牌工人)
推荐审批表
姓名袁永刚
工作单位龙里红狮水泥有限公司
所属行业水泥制造
推荐单位
填报日期 2013年4月10日
龙里县总工会制
填 表 说 明
一、用钢笔填写或打印,字迹要工整清晰,不得复印或在表内附贴事迹材料。照片用红底2寸;
二、姓名必须准确,工作单位填写全称,数字统一用阿拉伯数字,籍贯填写××省(区、市)、××市(县);
三、所属行业包括农、林、牧、渔业,采矿业,制造业,电力、燃气及水的生产和供应业,建筑业,交通运输、仓储和邮政业,信息传输、计算机服务和软件业,批发和零售业,住宿和餐饮业,金融业,房地产业,租赁和商务服务业,科学研究、技术服务和地质勘查业,水利、环境和公共设施管理业,居民服务和其他服务业,教育,卫生、社会保障和社会福利业,文化、体育和娱乐业,公共管理和社会组织,其他;
四、职务、职称和技术等级按国家有关规定填写;
五、简历从学徒或初中毕业填起;
六、主要事迹力求简明,重点突出,详细材料可写在3000字材料中;
七、此表填写一式三份,请用A4纸张双面打印,装订规范;
八、切勿改变表格原始字体大小,格式及页面设臵。
第五篇:养路工人先进事迹
高志奎,男,1951年10月出生,汉族,1970年3月参加工作在蛟河县乌林公社,1978年4月调入沈阳军区后勤部十二工地工作,1981年10月调入蛟河县公路管理段,1974年4月入党,20xx年1月退休。
高志奎同志是蛟河市公路管理段机修车间电焊工人,近二十年来,他在本职岗位上默默无闻,无私奉献,工作经常加班到深夜,工作不讲价钱,不计报酬。他仅在一年的时间里,制作出的“回砂路刮”就有40多副,使用旧钢板有10多吨,电焊条2吨多。
当年,单位花1.2万元买一台公路除雪机,不适合砂石路上使用,他就制成一台“土造”的除雪机,很适用,成本才花20xx多元,这样他就一连制做出8台,基本满足了该市砂石路的除雪需要。
拖拉机拖车的“转盘磨”经行驶颠簸后,机器易损坏,全段有22台这样的拖车,坏一台,他就用自己设计的新结构改造一台,现已改造了9台。一台改造费200多元,可节省此部位的修理费上千元。他还为单位下属经济实体制成一台“水泥制管机”、一台“水泥搅拌机”,这两台机器可为单位节约资金10余万元。
20xx年,公路段采石场的维修工作多而繁重。大家都知道,如果石子中的粉尘大,就会降低产品的价格,而且也不符合用料标准。而该段采石场恰恰就出现了此问题,高志奎主动担起了改造机器的任务,将粉尘吹风机设置到了石子下降经过处,此做法大大减少了石子中的粉尘,提高了产品的质量。
20xx年4月份,该段桥涵维修队一台汽车发生故障,司机找到高志奎时已近中午,高志奎二话没说,拿起焊枪就开始操作,由于着急,零件没装牢,一根铁棒飞了出去,恰好打在高志奎的脸上,眼睛上方划出个大口子,鼻梁骨骨折,伤口涌出许多血,同志们急忙将他送到医院包扎,医生让他住院治疗,可他说什么也不干,一是怕影响工作,二是怕单位花钱,同志们都强不过他,进行简单处置后,他又回到自己的工作岗位上,还是经领导再三劝说,他才回家休息,可没过两天,他又上班了。
20xx年他看到冬季拖拉机除雪时,驾驶室内气温很低,他主动找到领导,要求将拖拉机排气管改变走向,让排气管从驾驶室司机脚旁通过,此举解决了司机驾驶取暖问题,大大改善了司机驾驶室操作条件。
据不完全统计,高志奎同志为蛟河市公路管理段技术革新节创资金37万元。
高志奎同志爱岗敬业、无私奉献,淡薄名利。1989年7月22日蛟河发生特大洪水,在抢修302国道桥梁时,他三次路过泡在洪水中的哥哥家门而没有去探望一下。公路管理段盖起第一栋职工家属楼,领导班子集体批准,不要他的集资款,分给他一套住房。几次给他,他都没有要。妻子患心脏病,到100公里外的吉林去住院治疗了42天,他四次看望,都是利用休息日,没请一天假,没耽误一天工作。他为单位制成水泥搅拌机和制管机,单位里奖励他奖金他不要;下道班补助费他不要;生活补助费和职工自愿为他捐款他都不要;技术竞赛他获得了300元奖励,他也买了两把工作用的精密卡尺。
几年来,先后获得吉林公路运输工会全国委员会授予的金桥奖;1996年被评为吉林省职业道德建设十佳标兵、全国交通系统学习包起帆标兵;1998年荣获全国劳动技术能手、全国交通系统劳动模范;1999年获得全国“五一”劳动奖章、1999年被吉林市委评为优秀共产党员。