第一篇：“我身边的好交警”同志先进事迹
杨峰，男，1973年7月出生，中共党员，大学文化，二级警督。1994年从警，先后在基层派出所、国保、刑侦、交警等多个岗位工作，现任平潭县公安局交管大队副大队长。从事交管工作五年多来，杨峰同志勇于担当，敢于作为，把办公室设在了马路上，把办公桌搬到了重点项目建设工地上，疏通了一个又一个交通堵点，化解了一个又一个交通难点，用科技创新千方百计预防交通事故，创造了平安畅通和谐的交通环境。他先后被评为全省公安机关“三访三评”深化大走访先进个人，平潭县道路交通安全工作先进个人，连续多年优秀公务员，荣立个人三等功 1 次，并多次获得嘉奖，入选全省公安机关城市道路交通管理专家库。
一、他爱岗敬业，把责任落在了交通管理上
从事交管工作后，杨峰同志几乎每天早上不到7点就出现在辖区道路上，查岗查勤，疏导交通。看着川流不息的车流，看着汗流浃背的“焦”警同事，他深刻认识到：面对平潭开发建设带来的日新月异交通状况，仅靠传统工作方式不行，必须引进智能交通管理，弥补警力不足。于是，他开始广泛收集和认真学习有关智能交通管理工作资料，迅速从一名侦查破案能手成长为一名交通管理行家里手。
烈日下，他带队开展车流量测算、交通信号控制相位设计；夜幕中，他带领技术人员铺设管线、预埋路面感应线圈。标线施划、栏杆设置、信号灯规划布局一系列大事小事，他无不亲历亲为，协调处理，同事们戏称之为“马路上的流动办公室”。偶尔听到同事抱怨：“这太难了，怎么办？”他总是劝解说“没关系，办法总比困难多。走，我们再去路上转转„„”。针对北大街车道经常占道停车、实验小学家长接送车拥挤堵塞等问题，他驻点北大街，反复研究解决方案，调整邻近道路信号灯配时比，施划标志标线，分时段禁行，与城市综合执法部门联勤，多管齐下，终于顽疾得到治愈；针对平潭摩托车、电动车保有量多，车流密度大，交通事故多等问题，他又反复监测车流，科学利用路口空间，调整通行规则，把海峡东岸的“摩托车等候区”和摩托车专用道的做法引到了“共同家园”的路面上，极大改善了路口交通秩序，提高了通行率。近两年来，杨峰同志的足迹踏遍了平潭的大街小巷、乡道村路，建成了智能控制交通信号路口24个、交通违法视频监控点156处、移动警务系统等先进的智能交通综合管控系统，联入交通监控指挥中心，实现远端智能控制，全面提升了道路交通的通达能力和管理水平。仅2011-2012年度，平潭公安机关通过交通监控设备、闯红灯自动抓拍系统等技术设备，非现场执法纠违39292起，占总纠违量的38.64%，极大地减轻了民警工作量，规范了城市交通秩序，确保了平潭在海峡大桥通车后，车流量日均增长近5倍的严峻形势下，没有发生重特大道路交通事故。尤其在20多位中央领导和200多位部级领导上岛考察期间，他都精心组织实施全区道路交通运行综合调控，确保了领导在岚期间交通环境安全有序，确保安保工作“零失误”。
二、他心系安全，把牵挂落在了重点项目建设上
实验区成立三年多来，基础设施全面铺开，岛内“一环两纵两横”城市主干道基本形成。为了缓解重点项目建设带来的交通管理难题，杨峰同志又马不停蹄穿梭在环岛路、坛西大道、金井湾大道等道路建设中，总在项目工地周边的道路上“转悠”巡查，排除交通事故隐患，积极推进道路建设、交通设施和安全管理“三同步”。
在渔平互通立交建设工地，因施工改道后的305省道屡屡发生堵车。正当建设者们无计可施之时，杨峰同志“巡”到了这里。他二话不说，下车就蹲在路旁开始流量调查、道路分析。根据他的“妙计”，施工方拓宽临时通道、施划正确的交通标线，又引入临时信号灯为导向，该路段的堵车难题迎刃而解，受到施工单位和驾驶员们交口称赞。
在金井湾组团建设工地，组团指挥部工作人员看着一身灰不溜秋的杨峰，好心劝说：“早点回家吧，不要那么较真了！”他却一口回绝：“信号灯事关民众生命安全，一刻都不能延误，一点也不能马虎。没有平安，哪来的共同家园？”尽管嗓子喊哑了，眼睛熬红了，他仍坚持帮助金井湾组团建设工地完成了道路信号灯设计，这才安心下班。在交通监控指挥中心，看着画面上来来往往的渣土车往返在重点建设项目间，尘土飞扬、事故频发。杨峰同志坐不住了，他立即带领民警们带上宣传册和登记本，到各组团项目部逐台登记渣土车，建立一车一档，苦口婆心宣传交通安全知识，清理不合格车辆。车主们感慨地说：“刚开始我们无法接受，后来听了杨队的解说，看了触目惊心的宣传本，终于明白清理工作实际上也是对我们负责。”在杨峰同志的努力下，189台渣土车主动切割了超高部分拦板，98%的渣土车加装了盖板，渣土车“滴撒漏”现象得到遏制，渣土车事故大幅减少，重点项目建设周边群众的满意度明显提高。
看着晴天一身灰、雨天一身泥的杨峰同志，一些不理解的同志都会问：“杨大，你天天这么干，累不累，值得吗？”杨峰呵呵笑说：“服务重点项目建设是我们的责任，也是我们交警的光荣啊！而且把交通秩序管好了，让道路畅通平安，更是我们交通警察对人民的承诺！”
三、他克己奉公，把愧疚落在了家人和亲友上
在杨峰的心中，公家的事再小也是大事，个人的事再大也是小事。尤其在中高考管制、清明节管制、台风天危险路段管制、“共同家园论坛”、海峡两岸沙滩文化节、台湾美食节、马拉松赛、国际风筝冲浪节、违章整治等交管工作中，他舍小家，顾大家，既当指挥员，又当战斗员，“白+黑”、“5+2”连轴连转，忙得像一只陀螺，总是带着对家人的愧疚，全身心投入交管工作中。平时，由于其妻子工作也很忙，经常把女儿寄在亲戚朋友家。有时当他女儿想念爸爸打电话问：“爸爸，您什么时候回家？”，他却匆匆回答：“乖乖听话，等路通了，平安无事了，爸就回家。”其妻也笑着说：“真是爱上了一个不回家的人”。有一次，为了把交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人绳之以法，他连续几天通宵达旦。当他带着嫌犯缉拿归案的喜讯，拖着疲惫的身躯来到因肺炎已住院多天，小脸烧得通红的女儿病床前时，他轻声问女儿：“宝贝，你能原谅爸爸吗？”懂事的女儿虚弱地说：“妈妈都告诉我了，爸爸是个好警察！”当年近古稀的父母互相搀扶，为了让儿子不为生病的母亲操心时，杨父还给他发了一封短信说：“领导信任你，看重你，你一定不要辜负组织和群众的期望啊！我和你母亲没事的，不用多虑，安心工作，就是对我们最好的报答。”这么一个面对穷凶极恶歹徒面不改色，面对交通难点废寝忘食的硬汉子，面对家人却哽咽无语，泪流满面，他的心象被针扎了一样疼。
杨峰除了把愧疚留给了家里面，也落在了亲友上。作为分管道路交通的副大队长，他始终坚持以一名共产党员的正义感和责任感严格执法，秉公办事，廉洁自律，克己奉公。有一次，当同窗好友因车辆违章被查扣，理直气壮地来找他给些面子时，他义正词严地说：“你这是在难为我，我给你面子就是对老百姓犯罪，也是对你和你家庭的不负责。”于是，杨峰同志不仅按章处理罚单，还把老同学拉下观看超员引发的恶性交通事故宣传片，以案析理，让满心不快的老同学心悦诚服。
杨峰同志从警近二十年来，认真站好每一班岗，依法处理每一起案件，廉洁建设每一个交管项目。他时刻以党章准则和警纪法规规范自己工作生活的“轨迹”，坚持以实际行动诠释了一名警察的忠诚和执着，努力用大爱和奉献守护着马路上川流不息的人群和车辆，让道路上的交通信号灯和他头顶上的警徽交替闪烁，熠熠生辉！
第二篇：交警中队长先进事迹
“交警的职责是上路，上路要管事，上路要宣传，交警的办公室就在路上！”这是交警常说的一句话，他是这样说的，也是这样做的。
不仅是一个喜欢思考和钻研的人，还是一个能够将想法付诸行动的实干家，他既是指挥员又是战斗员。全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。，这个贫困的农业县，人口众多，居住分散，加之农村集市多，每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角，而这些道路等级低，构成复杂，点多线长路况差，傍山险路多，在侥幸心理和经济利益的驱使下，驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全，铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为，甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输，严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解，他们利用现代通信手段互通“信息”，想尽办法逃避警察的查验，采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为，如何才能突破现状，取得实效？作为分管事故处理工作的副大队长，积极探寻，认真研究，凭借着多年来积累的经验，深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题，充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况，研究各类交通违法行为发生的规律和特点，分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布，抓住重点和难点，各个突破，带领民警改变固有的勤务模式，午查、夜查轮流开展，流动、定点相结合，突击检查与日常巡逻相结合，有的放矢地组织民警开展工作，由于针对性强，查处效果好，从而有力地打击了严重交通违法行为，有效地震慑了交通违法人，进而起到了广泛的宣传效果，工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者，又是一名宣传员，面对无视法律的违法人员他铁面无私，不徇私情，对于不理解甚至声声责怪的群众，他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要，他说：“我也是农民的儿子，非常能体会农民群众的感受，面对他们，交警应该成为守护他们生命的使者。”
是啊，就是这样一位站在马路上守护生命的使者！
立即向李大队长作了汇报，同时通知了板山河中队民警、协管员到达现场，组织警力立即截停过往车辆并向群众说明情况，大队长立即与县公路管理段、路政部门取得联系，相关部门在最短时间到达了现场，开始了现场勘测和抢修。
由于黄金周出行旅游高峰期，不一会的时间，车辆已经在公路两端排成了长队。保障畅通，是交警的职责，游客急，的心里更急！抢修不是马上就能完成，道路必须保持畅通！凭借着对责任区的熟悉和了解，他当机立断在最快时间拿出了解决方案：从附近的章斐村路绕行！由于村路是单行道只能单向行驶，民警分成三组，一组在南端，一组在北端，指挥放行，第三组驾驶警车为车辆引路。
疏导交通按照的方案有条不紊地进行着，民警们汗流浃背指挥车辆安全通行，顾不上喝一口水，也顾不上吃饭，就这样一直忙到晚上9点，夜幕降临。
过往的人们看到这样辛勤的身影，不禁发自内心的问候道：您们辛苦了！一句简单而充满温暖的话语，成为了最大的满足！因为这是人民对交警的问候，是群众对交警的肯定！
经过公路养护部门三天的全力抢修，终于恢复了直通。三天来，以身垂范，带领着民警们以顽强的毅力克服多变天气的影响，顶烈日，冒大雨始终坚守在路上，对讲机不离手，人不离岗。看着顺利通行的各式车辆，看到车内那些欢乐灿烂的笑脸，看到人们安全地通过他的责任区，李副那被晒黑了的脸上也泛起了欣慰而舒心的笑容……
12月，专项行动攻坚战进入了决战时刻。说“马总队长说了：什么是决战？决战，就是一场战役到了最关头，输或嬴、生与死在此一举的紧要时刻！就是黎明前最后的那点点黑暗……我相信交警的这场决战定会取得成功！不到最后胜利，不撤！”说话间，他已将准备好的行李装进了警车里，带上两名民警就往基层板山河中队去了。他是要住到中队去，和基层民警们吃住在一起，奋战在一线。半年的高强度工作下来，我们丝毫都没有从他身上看出厌战情绪，这正是李副的工作作风，正是交警的工作作风。
板山河中队管辖着一镇五乡的交通安全，深知工作的艰难，一到中队，就动员民警和协管员说：“艰难意味着挑战，有挑战才有真正的成功！我们的目的是要杜绝客车超员、杜绝低速载货汽车违法载人、杜绝违法拉载学生，各位警察弟兄们要发扬我们大队的传统风格，不辞辛劳尽全力向上级、向群众交上一份满意的答卷！”
与中队长一起制定了工作计划，亲自驻守睦科交通安全检查服务站，民警轮班执勤，保证24小时对过往车辆进行查验登记，对客车逢车必查。白天带领民警深入偏远山区，走村窜寨组织驾驶人学习，进入学校发放宣传资料，针对不同乡镇的集市，采取先堵后疏的方法杜绝低速载货汽车载人，为及时彻底地消除安全隐患，每天凌晨时分就要出发，山区的道路崎岖不平，为了保证安全，他总是亲自驾车，对于没能按时参加学习的驾驶人，亲自到其家里进行宣传，面对面交流谈心，了解实际困难。纯朴的老百姓被这样的真情感动，民警每到一处都受到热情地欢迎，说：“感谢父老乡亲对我们工作的支持，你们的安全就是我们最大的心愿！……”
白天的劳顿还没有消失，又来到检查服务站，和战友们一起查车，严冬季节的寒流没有因为民警的辛劳而有所减弱，顽强坚毅的更没有因为冬夜的寒冷而有所畏惧，冷了加件衣服，丽攀线上交警的身影依然那么坚定，警灯闪烁，警徽在夜里格外明亮。
然而毕竟不是机器，不分昼夜地奋战最前线，终于病倒了，扁桃体发炎、高烧不退，然而倔强执著的他吃了点药，不顾持续高烧的身体依然带领民警们坚持上路查车，依然在那寒冷的冬夜打出停车的手势，依然用那已经沙哑的声音告诉战友：我没事，一点小病而已！正如他所说那样：他的办公室在路上，确切地说他的家也在路上！
当上级的指示精神再次向基层奋战的传达的时候，他一只手接电话，而另一只手上正在接受退烧针水的输入，挂了电话，拔下针头，戴上白色大檐帽，他又继续站在路边，继续守护着生命的安全……
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最后决战时刻，交警赢得了胜利！在的桌上有一张照片，画面中是初升的红太阳，曙光下，是站在山区高地的以及他的民警弟兄们。他们，迎来了胜利的曙光！
从警16年，红绿灯下的风风雨雨让深深体会到了作为一名警察就意味着责任和奉献，他明白，选择了金盾就选择了奉献，也就选择了荣誉！无悔无怨，这就是警察的忠诚！
第三篇：交警中队长先进事迹
“交警的职责是上路，上路要管事，上路要宣传，交警的办公室就在路上！”这是交警**常说的一句话，他是这样说的，也是这样做的。
**，男，汉族，中共党员，1970年出生，历任永北交警中队中队长、事故处理中队中队长等职，从事道
路交通事故处理工作16年，现任**县交警大队副大队长。1991年20岁的**从云南省公安专科学校毕业后加入了公安队伍，风华正茂的他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入交通管理工作中，凭着对公安事业的无限热爱，一干就是？年，经过基层多年的磨练，积累了丰富的交通管理工作经验，锻造了他坚毅的性格和顽强的精神，而今，他的警察人生已进入第17个春秋。竭尽全力做一名优秀的交警，一直是他追求的目标，而组织和领导对他的肯定和奖励充分证明了这一点。1994年被丽江市交警支队表彰，1999年被云南省交警总队评为优秀交通警察队长，2000年被丽江市交警支队评为优秀交通事故处理员，2002年被丽江市交警支队评为交通管理先进工作者，2003年被中共**县委、县人民政府评为“人民满意政法干警”，同年被丽江市公安局评为优秀共产党员，2004年被丽江市交警支队评为公安交通管理先进个人，同年被**县委、县人民政府授予“维稳先进个人”荣誉称号，2005年7月被丽江市公安局评为优秀共产党员，2005年荣立个人三等功。
**不仅是一个喜欢思考和钻研的人，还是一个能够将想法付诸行动的实干家，他既是指挥员又是战斗员。2006年全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。**，这个贫困的农业县，人口众多，居住分散，加之农村集市多，每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角，而这些道路等级低，构成复杂，点多线长路况差，傍山险路多，在侥幸心理和经济利益的驱使下，驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全，铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为，甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输，严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解，他们利用现代通信手段互通“信息”，想尽办法逃避警察的查验，采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为，如何才能突破现状，取得实效？作为分管事故处理工作的副大队长，**积极探寻，认真研究，凭借着多年来积累的经验，深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题，充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况，研究各类交通违法行为发生的规律和特点，分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布，抓住重点和难点，各个突破，带领民警改变固有的勤务模式，午查、夜查轮流开展，流动、定点相结合，突击检查与日常巡逻相结合，有的放矢地组织民警开展工作，由于针对性强，查处效果好，从而有力地打击了严重交通违法行为，有效地震慑了交通违法人，进而起到了广泛的宣传效果，工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者，又是一名宣传员，面对无视法律的违法人员他铁面无私，不徇私情，对于不理解甚至声声责怪的群众，他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要，他说：“我也是农民的儿子，非常能体会农民群众的感受，面对他们，交警应该成为守护他们生命的使者。”
是啊，**就是这样一位站在马路上守护生命的使者！
国庆节黄金周，到处弥漫着喜庆，为了能够给各地游客创造一个安全有序的交通环境，过一个祥和的节日，确保黄金周交通安全，交警们放弃了法定休假，全力投入到“十一”交通安全保卫任务中。10月1日一大早，**就带领民警前往**县重点特控的丽攀线五郎河路段巡逻检查。丽攀线是四川省进入丽江古城的重要通道，五郎河路段路况复杂，傍山临崖，弯多弯急，大队长李如章委以重任说：“松和，这段重点特控区就承包给你了。”车里，**对他的民警们说：“这么多年了，以路为伴，不用说公里桩在什么位置，就是哪里有有一条什么样的沟沟箐箐，哪里有一棵什么样的树，眼睛一闭就能说出来了，八九不离十呐！”，民警们似乎不太相信呢，就在这时，驾车的他突然一脚刹车：“这里是72公里加400米，前面的路面好像有些凹陷！大家快下车看看！”经过察看，果然发现15米范围内的路面隐约有些裂纹，进一步查看才发现，路面下是一个涵道，前夜里下雨，流水将路面下的泥土冲走，只剩下薄薄的一层柏油路面，过往车辆的碾压造成路面开裂，随时都有断裂的可能，而就在之前的几分钟还有车辆通过！情况十分危急！
**立
第四篇：交警中队长先进事迹
“交警的职责是上路，上路要管事，上路要宣传，交警的办公室就在路上！”这是交警**常说的一句话，他是这样说的，也是这样做的。
**，男，汉族，中共党员，1970年出生，历任永北交警中队中队长、事故处理中队中队长等职，从事道路交通事故处理工作16年，现任**县交警大队副大队长。1991年20岁的**从云南省公安专科学校毕业后加入了公安队伍，风华正茂的他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入交通管理工作中，凭着对公安事业的无限热爱，一干就是？年，经过基层多年的磨练，积累了丰富的交通管理工作经验，锻造了他坚毅的性格和顽强的精神，而今，他的警察人生已进入第17个春秋。竭尽全力做一名优秀的交警，一直是他追求的目标，而组织和领导对他的肯定和奖励充分证明了这一点。1994年被丽江市交警支队表彰，1999年被云南省交警总队评为优秀交通警察队长，2000年被丽江市交警支队评为优秀交通事故处理员，2002年被丽江市交警支队评为交通管理先进工作者，2003年被中共**县委、县人民政府评为“人民满意政法干警”，同年被丽江市公安局评为优秀共产党员，2004年被丽江市交警支队评为公安交通管理先进个人，同年被**县委、县人民政府授予“维稳先进个人”荣誉称号，2005年7月被丽江市公安局评为优秀共产党员，2005年荣立个人三等功。
**不仅是一个喜欢思考和钻研的人，还是一个能够将想法付诸行动的实干家，他既是指挥员又是战斗员。2006年全省交警开展为期半年的预防特大道路交通事故专项行动。**，这个贫困的农业县，人口众多，居住分散，加之农村集市多，每逢街天运输交流物资的小型货车以及客车便成为通往偏远山区公路上的主角，而这些道路等级低，构成复杂，点多线长路况差，傍山险路多，在侥幸心理和经济利益的驱使下，驾驶人往往忽视道路交通管理法律法规以及交通安全，铤而走险实施低速货车违法载人、客车超员等严重违法行为，甚至还有部分未取得驾驶证的人员驾驶机动车从事运输，严重威胁着人民群众生命财产安全。而这些违法嫌疑人对交警的路查、值勤执法的时间甚为了解，他们利用现代通信手段互通“信息”，想尽办法逃避警察的查验，采取常规的路检路查方式很难查获这类违法行为，如何才能突破现状，取得实效？作为分管事故处理工作的副大队长，**积极探寻，认真研究，凭借着多年来积累的经验，深入调查大队辖区的交通现状和存在的问题，充分掌握辖区各条线路的车辆运行状况，研究各类交通违法行为发生的规律和特点，分析查找这些违法行为多发的时间、空间分布，抓住重点和难点，各个突破，带领民警改变固有的勤务模式，午查、夜查轮流开展，流动、定点相结合，突击检查与日常巡逻相结合，有的放矢地组织民警开展工作，由于针对性强，查处效果好，从而有力地打击了严重交通违法行为，有效地震慑了交通违法人，进而起到了广泛的宣传效果，工作取得了明显成效。在执法过程中他是一名管理者，又是一名宣传员，面对无视法律的违法人员他铁面无私，不徇私情，对于不理解甚至声声责怪的群众，他会用通俗而富有深意的话语耐心地宣讲生命的意义以及交通安全的重要，他说：“我也是农民的儿子，非常能体会农民群众的感受，面对他们，交警应该成为守护他们生命的使者。”
是啊，**就是这样一位站在马路上守护生命的使者！
国庆节黄金周，到处弥漫着喜庆，为了能够给各地游客创造一个安全有序的交通环境，过一个祥和的节日，确保黄金周交通安全，交警们放弃了法定休假，全力投入到“十一”交通安全保卫任务中。10月1日一大早，**就带领民警前往**县重点特控的丽攀线五郎河路段巡逻检查。丽攀线是四川省进入丽江古城的重要通道，五郎河路段路况复杂，傍山临崖，弯多弯急，大队长李如章委以重任说：“松和，这段重点特控区就承包给你了。”车里，**对他的民警们说：“这么多年了，以路为伴，不用说公里桩在什么位置，就是哪里有有一条什么样的沟沟箐箐，哪里有一棵什么样的树，眼睛一闭就能说出来了，八九不离十呐！”，民警们似乎不太相信呢，就在这时，驾车的他突然一脚刹车：“这里是72公里加400米，前面的路面好像有些凹陷！大家快下车看看！”经过察看，果然发现15米范围内的路面隐约有些裂纹，进一步查看才发现，路面下是一个涵道，前夜里下雨，流水将路面下的泥土冲走，只剩下薄薄的一层柏油路面，过往车辆的碾压造成路面开裂，随时都有断裂的可能，而就在之前的几分钟还有车辆通过！情况十分危急！
**立即向李大队长作了汇报，同时通知了板山河中队民警、协管员到达现场，组织警力立即截停过往车辆并向群众说明情况，大队长立即与**县公路管理段、路政部门取得联系，相关部门在最短时间到达了现场，开始了现场勘测和抢修。
由于黄金周出行旅游高峰期，不一会的时间，车辆已经在公路两端排成了长队。保障畅通，是交警的职责，游客急，**的心里更急！抢修不是马上就能完成，道路必须保持畅通！凭借着对责任区的熟悉和了解，他当机立断在最快时间拿出了解决方案：从附近的章斐村路绕行！由于村路是单行道只能单向行驶，民警分成三组，一组在南端，一组在北端，指挥放行，第三组驾驶警车为车辆引路。
疏导交通按照**的方案有条不紊地进行着，民警们汗流浃背指挥车辆安全通行，顾不上喝一口水，也顾不上吃饭，就这样一直忙到晚上9点，夜幕降临。
过往的人们看到这样辛勤的身影，不禁发自内心的问候道：您们辛苦了！一句简单而充满温暖的话语，成为了**最大的满足！因为这是人民对**交警的问候，是群众对**交警的肯定！
经过公路养护部门三天的全力抢修，终于恢复了直通。三天来，**以身垂范，带领着民警们以顽强的毅力克服多变天气的影响，顶烈日，冒大雨始终坚守在路上，对讲机不离手，人不离岗。看着顺利通行的各式车辆，看到车内那些欢乐灿烂的笑脸，看到人们安全地通过他的责任区，李副那被晒黑了的脸上也泛起了欣慰而舒心的笑容……
12月，专项行动攻坚战进入了决战时刻。**说“马总队长说了：什么是决战？决战，就是一场战役到了最关头，输或嬴、生与死在此一举的紧要时刻！就是黎明前最后的那点点黑暗……我相信**交警的这场决战定会取得成功！不到最后胜利，不撤！”说话间，他已将准备好的行李装进了警车里，带上两名民警就往基层板山河中队去了。他是要住到中队去，和基层民警们吃住在一起，奋战在一线。半年的高强度工作下来，我们丝毫都没有从他身上看出厌战情绪，这正是李副的工作作风，正是**交警的工作作风。
板山河中队管辖着一镇五乡的交通安全，**深知工作的艰难，一到中队，就动员民警和协管员说：“艰难意味着挑战，有挑战才有真正的成功！我们的目的是要杜绝客车超员、杜绝低速载货汽车违法载人、杜绝违法拉载学生，各位警察弟兄们要发扬我们大队的传统风格，不辞辛劳尽全力向上级、向群众交上一份满意的答卷！”
**与中队长一起制定了工作计划，亲自驻守睦科交通安全检查服务站，民警轮班执勤，保证24小时对过往车辆进行查验登记，对客车逢车必查。**白天带领民警深入偏远山区，走村窜寨组织驾驶人学习，进入学校发放宣传资料，针对不同乡镇的集市，采取先堵后疏的方法杜绝低速载货汽车载人，为及时彻底地消除安全隐患，每天凌晨时分就要出发，山区的道路崎岖不平，为了保证安全，他总是亲自驾车，对于没能按时参加学习的驾驶人，亲自到其家里进行宣传，面对面交流谈心，了解实际困难。纯朴的老百姓被这样的真情感动，民警每到一处都受到热情地欢迎，**说：“感谢父老乡亲对我们工作的支持，你们的安全就是我们最大的心愿！……”
白天的劳顿还没有消失，**又来到检查服务站，和战友们一起查车，严冬季节的寒流没有因为民警的辛劳而有所减弱，顽强坚毅的**更没有因为冬夜的寒冷而有所畏惧，冷了加件衣服，丽攀线上交警的身影依然那么坚定，警灯闪烁，警徽在夜里格外明亮。
然而**毕竟不是机器，不分昼夜地奋战最前线，终于病倒了，扁桃体发炎、高烧不退，然而倔强执著的他吃了点药，不顾持续高烧的身体依然带领民警们坚持上路查车，依然在那寒冷的冬夜打出停车的手势，依然用那已经沙哑的声音告诉战友：我没事，一点小病而已！正如他所说那样：他的办公室在路上，确切地说他的家也在路上！
当上级的指示精神再次向基层奋战的**传达的时候，他一只手接电话，而另一只手上正在接受退烧针水的输入，挂了电话，拔下针头，戴上白色大檐帽，他又继续站在路边，继续守护着生命的安全……
最后决战时刻，**交警赢得了胜利！在**的桌上有一张照片，画面中是初升的红太阳，曙光下，是站在山区高地的**以及他的民警弟兄们。他们，迎来了胜利的曙光！
从警16年，红绿灯下的风风雨雨让**深深体会到了作为一名警察就意味着责任和奉献，他明白，选择了金盾就选择了奉献，也就选择了荣誉！无悔无怨，这就是警察的忠诚！
第五篇：高速交警先进事迹
168小时的坚守
辛勤耕耘2330公里平安高速路
**高速交警 陈旭
举国欢庆期间,大家都沉浸在归乡途中,而**高速交警正在一线默默地坚守岗位,为广大交通参与者节日出行保驾护航。无论是在高速站口,还是在路面上,每条高速路上忙碌的地方都少不了他们工作的身影。在交通参与者眼中,节假期间有交警,出行就能更顺畅;而在高速交警眼中,假期就是游走在岗位上。国庆期间，**高速交警168小时坚守，辛勤耕耘2330公里平安高速路。
在国庆期间，全省高速公路日均流量达平时3倍以上、部分路段达平时5倍以上、假期首日全省普降小雨等不利条件下，**省高速公路交警支队取得了交通事故零死亡、长时间大范围交通拥堵零发生、不良舆论零出现的良好局面。他们用汗水、真诚获得广大交通参与者的认可；他们放弃休息，全力疏堵保畅；他们用每一个行动来诠释头顶那警徽的意义。
车流在哪里 高速交警就驻守在哪
@长吉大队 薛大新
国庆7天，长吉大队大队长薛大新有5天在路面上执勤，辖区哪个路段车流量大他就到哪里驻守。执勤这几天，基本每天在路面的时间都得达到12小时以上。整个十一，长吉大队辖区车流量都是高位运行，是平日里的3倍左右，每每到了黄昏时分，从周边景点返程车辆井喷，断面流量达4000余台次，一天下来嗓子都哑了。
他说：我们的民警是日复一日、年复一年，每天重复走在同样的路段、做着同样的工作，说着同样的话语，可是大家的精气神并没有因为这样没有新意而减弱。一到节假日无法休息，没有办法陪伴家人，他们都习以为常。穿上警装，是一份责任更是一份荣誉，为人民服务，永远是我们的宗旨。
冷雨淋湿衣背 高速交警顶风冒雨保驾护航
@长余大队 宋志恒
国庆假期第一天，长余大队管辖的**服务区内排队加油、用餐、休息的车辆络绎不绝，始终处于饱和状态，辖区内下着中雨，加之气温下降，给疏导保畅工作带来更大难度。
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