XX站隐患排查整治情况报告

第一篇：XX站隐患排查整治情况报告

隐患排查治理报告

站按照公司转发XX市交通运输局《关于进一步加强道路客运安全管理工作的通知》（X交运函〔2016〕504号）的文件要求，立即开展隐患排查治理，严格落实安全生产各项管理制度和安全管理措施，现将排查情况汇报如下：

一、深刻吸取事故教训，切实加强道路客运安全管理

站召开安全领导小组会议及时传达文件精神要求，对站属各部门安全生产责任制的落实、宣传教育、及日常安全生产情况进行检查，各部门能够认真落实安全主体责任，认真履行一岗双责。在驾驶员的月安全例会上，车队通过PPT文档，向驾驶员展示6.26湖南宜风高速旅游大巴事故案例，教育驾驶员深刻汲取事故教训，在遇到类似情况时，要懂得正确的救险，实现自救互救，保障乘客安全，还有安全教育视频，着重提醒驾驶员注意行车细节。

二、开展车辆技术、驾驶员资质排查

对站所属XX台车辆进行了全面检查，车上的安全设施、设备齐全有效，所有车辆严格按照车辆维护制度进行维护保养，无一脱保、漏保，确保车辆性能良好，确保车辆无非法改装。同时，对所有驾驶员的资质进行了全面清理检查，重点是驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符，驾驶员资质审查做到了一个不漏、人人见面。对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理。

对今年以来累计超速次数较多的1名驾驶员作出停班学习和经济扣发的处理。

三、检查防止疲劳驾驶的制度落实情况

严格执行驾驶员问询制度，出车前确保驾驶员身体及精神状况良好才允许出车。车队对每位驾驶员进行家访，关注驾驶员的生活，了解驾驶员的日常作息，确认驾驶员日常有充足的休息时间，无疲劳驾驶。严格执行驾驶员行车管理规定，驾驶员白天行车不得超过4小时，夜间行车不得超过2小时，且每次停车休息时间不得小于20分钟；单程超过400公里（高速超过600公里）的行车线路，每辆客车必须配备2名驾驶员；严格禁止车辆凌晨2:00～5:00时段行车。

四、对客运车辆的动态监控工作检查

全面检查GPS及车载视频的监控工作，监控人员认真执行GPS及车载视频监控管理规定，发现超速报警及时提醒驾驶员控制速度、安全行车，仔细观看车辆的车载视频，通过录像回放，查看驾驶员是否有违规操作行为，对违规驾驶员，车队严格按照管理规定进行处理，并认真做好相关监控台帐记录。

五、排查旅游包车的规范管理

站严禁旅游包车超范围经营，禁止违法违章营运，包车必须办理好所需有效证件后才允许其发班，GPS实行全过程监控；在发班前，回场后按规定进行安全例捡，确保车辆保持良好技术状况并按时做好二级维护保养。

六、开展消防应急演练，提高急处理能力

6月18日站开展灭火消防应急演练活动，提高驾驶员和司乘人员必须具备扎实的应急处理能力，能迅速发出险情信号，疏散乘客逃生，会正确使用灭火器，扑救初级火情，在车门无法打开的情况下，会正确使用安全锤及逃生窗快速帮助乘客脱险。

七、落实汛期和极端天气下安全工作措施

站制定汛期和极端天气下安全工作措施,并落实了领导带班和24小时值班制度，落实了值班人员职责。车队在日常安全管理工作中，密切关注天气状况，对于近期的恶劣天气情况，做好出车前的提醒告知工作，并通过微信群组及时通知驾驶员，提醒驾驶员多加注意，确保安全行车，同时在出车提示黑板上注明近期天气预报情况，以作提示。

XX汽车站

2016年07月18日

第二篇：火灾隐患排查整治报告

七二班火灾隐患排查整治报告

安全工作重于泰山，学校安全工作是学校工作的重中之重。为切实贯彻“预防为主防消结合”的消防工作方针，杜绝消防安全事故的发生，确保学校正常教育教学工作，最大限度地保障师生的生命财产安全。我班始终重视消防安全工作，消防安全工作责任明确，常抓不懈，并以此为契机，进行了火灾隐患排查整治活动，现将本次活动做一下报告：

一、我班消防安全责任制落实情况

1、成立了消防安全管理领导小组，落实安全责任人。为加强安全管理，我班成立了以班长为组长其他班委为成员的消防安全管理领导小组，落实了安全责任人，成立了义务消防队。

2、建全了防火档案，加强了防火检查，我班设有防火档案，对每日进行一次大检查，并记录在案，发现问题及时整改。

3、加强消防安全宣传教育，提高师生的消防安全意识。我班班作了板报宣传消防知识。并制定了相应的措施如禁止学生带火柴、打火机等火种到校；禁止在校园及校园周围燃放烟花炮竹等，有效地杜绝火灾事故的发生。

二、今后一段时期的工作重点

1、按照我校的统一部署关于开展火灾隐患排查整治工作实施方案的具体要求，迅速行动，扎扎实实地开展工作。加强对学生密集场所火灾隐患的专项整治，确保不发生重特大火灾事故。制定消防保卫工作方案，建立健全班级消防安全管理机制，采取有效措施，消除火灾隐患。

2、加强消防宣传工作。把消防安全工作的宣传活动融入到日常教学活动当中，增强法律意识，树立防范观念，达到学生人人关心防火，人人重视防火的舆论环境，全面提高我班学生的消防安全素质，全面防控。

2011年12月6日

第三篇：火灾隐患排查整治报告

火灾隐患排查整治报告

安全工作重于泰山，学校安全工作是学校工作的重中之重。为切实贯彻“预防为主防消结合”的消防工作方针，杜绝消防安全事故的发生，确保学校正常教育教学工作，最大限度地保障师生的生命财产安全。我校始终重视消防安全工作，消防安全工作责任明确，常抓不懈。

一、我校消防安全责任制落实情况

1、成立了消防安全管理领导小组，落实安全责任人。为加强安全管理，我校成立了校长任组长，政教副校长为副组长，政教主任及各专用教室负责人、实验员为组员的消防安全管理领导小组，落实了安全责任人，成立了义务消防队。

2、建全了防火档案，加强了防火检查，我校设有防火档案，按照“四个能力建设’标准进行消防安全大检查，遇到风高物燥的冬季则要每日进行一次大检查，并记录在案，发现问题及时整改。

3、加强消防安全宣传教育，提高师生的消防安全意识，结合“119”宣传周，我们更换消防知识宣传橱窗，各班作了板报宣传消防知识。我校通过校务会、班会以及专题会议时对师生进行安全教育，普及安全知识，进行安全逃生演练，并请消防支队及教育局领导到我校进行消防知识宣传，并实际操作讲解灭火器的使用，制定了一些消防安全的强制性措施。如禁止教职工在办公室内超负荷用电；禁止学生带火柴、打火机等火种到校；禁止在校园及校园周围燃放烟花炮竹等，有效地杜绝火灾事故的发生。

4、积极向上级部门反映，争取资金排除火灾隐患。我校目前存

在的消防安全隐患，有些是我们学校能解决的，如及时维修了灭火器材及消防指示标志、应急灯，更换了灭火器药粉，但有些因资金缺乏我们无力解决。如学校教学楼办公楼内电线线路老化，有些办公室内墙内线路已经不能使用，不能满足学校正常教学用电，需要教育局抓紧落实资金进行校园电力改造，消除安全隐患。

火灾隐患报告2010.11.8

我校目前存在的火灾安全隐患，学校教学楼办公楼内电线线路老化，有些办公室内墙内线路已经不能使用，不能满足学校正常教学用电，特别是在冬季用电高峰，需要教育局抓紧落实资金进行校园电力改造，消除安全隐患。

唐山二十六中分校

2010.11.22

第四篇：隐患排查整治制度（推荐）

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段

CGZQSG-11标段

安全生产事故 隐患排查治理和报告制度

中铁十二局集团成贵铁路项目经理部第三项目部

新建铁路

成都至贵阳线乐山至贵阳段

CGZQSG-11标段

安全生产事故 隐患排查治理和报告制度

编制：

复核：

审批：

中铁十二局集团成贵铁路项目经理部第三项目部

安全生产事故隐患排查治理和报告制度

第一章 总 则

第一条 为了贯彻“以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合整治”的安全生产方针，强化和落实本项目部的主体责任，强化项目部安全生产的监督和管理，有效实施对事故隐患的排查和整治，防止事故的发生，依据•安全生产法‣、集团公司的事故隐患排查、整治和报告制度以及有关法律、法规，制定本制度。

第二条 各工区必须建立和健全事故隐患排查、整治和报告制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

第三条 项目部主要负责人对本单位事故隐患的排查、整治和报告工作全面负责。

第二章 事故隐患分级

第四条 本制度所称事故隐患，系指生产作业的场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理的缺陷，可能导致人身伤亡或者经济损失的危险、危害性因素。

第五条 事故隐患的种类分为： 物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、透水、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、中毒和窒息和其它。

第六条 事故隐患按严重程度、隐患整治难易程度和整治周期长短及经济损失分为二级：重大隐患和一般隐患。

重大隐患：危害严重，可能造成亡人事故； 一般隐患：其他的为一般隐患，包括管理缺陷。

第三章 事故隐患排查与认定

第七条 本项目部各工区必须加强对所有从业人员的安全教育和培训工作，安全总监牵头实施，全面提升从业人员安全意识、安全知识、安全技能等，使所有的从业人员都必须熟悉现场施工工艺、作业流程、设备和设施的安全性能以及周围环境的安全状况，做到懂安全，会排查事故隐患，充分发挥每个从业人员的作用。

第八条 作业工班每班在开工前要组织一次“三位一体”（带班干部、工班长、安全员）的事故隐患排查，确认安全后方可开始作业；作业队（队长组织）至少每周组织一次全面性事故隐患排查；工区（工区长组织）至少每半月组织一次全面性事故隐患排查；项目部至少每月组织一次全面性事故隐患排查。

第九条 项目部各工区必须认真落实国家安监总局•企业安全生产风险公告六条规定‣（总局令第70号），在有危险性、事故易发场所进行风险公示，分级进行干部盯岗、包保，现场配备专职安全检查员进行盯岗监控，要做到全方位、不留死角；全天候、不得空岗；全过程，检查到位。

第十条 事故隐患等级的认定应当以事故隐患的严重程度、隐患整治难易程度和整治周期长短及造成经济损失，或事故隐患的整治是否超出自身的职权范围为依据，综合进行认定。

第十一条 项目部各工区要依据本制度，结合现场实际情况，确定隐患等级（重大隐患、一般隐患）分类和认定，认定工作以集团公司的隐患。

第十二条 项目部各工区要加强隐患信息的收集和管理，采取多种途径收集各类事故隐患信息，补充完善问题库，排查、筛选现场事故隐患，认定事故隐患等级，采取切实可行的措施进行事故隐患整治。

第十三条 项目部各工区在生产中存在下列情形的可确定为重大事故隐患：

（一）违反或不执行隧道施工的相关规定

1.国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发的•隧道施工安全九条规定‣；

2.集团公司•隧道施工的十九个必须‣；

3.中国铁建股份有限公司•落实†隧道施工安全九条规定‡的六项措施‣（中国铁建安质„2014‟156 号）；

4.原铁道部•关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知‣（建设[2010]120号）。

（二）认定或达到中国铁路总公司•铁路建设项目施工企业信用评价办法‣中的不良行为

1.一般不良行为中①未编制安全专项方案或未经评审的；②项目经理、专职安全生产管理人员未经安全教育培训或经考试不合格的；③特种作业人员或其他关键岗位作业人员无证上岗作业的；④未编制或编制的作业指导书不符合要求，或不按作业指导书施工的。

2.较大不良行为中①违反安全管理红线的；②转包或违法分包工程、使用包工队；③不按规定使用和保管爆破器材的。

（三）违反或不执行•安全生产法‣和有关安全方面的法律、法规。

（四）违反国家和行业有关安全强制性标准的行为。

（五）其它可能造成重大事故的安全隐患。

第四章 事故隐患整治

第十四条 事故隐患整治坚持“分级负责，责任落实，谁检查，谁签字，谁负责”的原则，做到闭环管理。并做到“四不推”：岗位不推工班，工班不推作业队，作业队不推工区，工区不推项目部。

第十五条 事故隐患整治应坚持及时有效、先急后缓、先重点后一般、先安全后生产的原则，必须做到不安全不生产。

第十六条 项目部必须根据排查出的事故隐患编制事故隐患整治方案和安全保障措施，落实整改。

重大隐患：由项目部各工区主要负责人组织制定隐患整治方案和安全保障措施，并负责落实整改；

一般隐患：由项目部各工区分管负责人或总工组织制定隐患整治方案和安全保障措施，并负责落实整改。

第十七条 事故隐患整治必须严格按编制的整治方案措施或设计组织实施。集团公司所属各单位主要负责人要对事故隐患整治全面负责，做到措施、资金、时限、责任和预案“五落实”，做到闭环管理。

第十八条 项目部应根据事故隐患的级别及具体实际，制定切实可行的应急处臵预案，并告知作业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施，防止意外事故的发生。

第十九条 对于重大安全隐患，在整治过程中要确保安全，对难以立即整改的要停工并采取防范和监控措施。

第二十条 事故隐患整治完毕后，须由所属单位主要负责人逐级签字确认(作业队、工区、项目部)；验收情况应向项目部安质部备案。验收要坚持“谁验收、谁签字、谁负责”的原则，验收单位主要负责人和验收人员要对验收结果负责。

第五章 事故隐患报告

第二十一条 任何单位和个人对生产过程中发现的事故隐患都有向相关部门和人员报告的义务。

第二十二条 现场作业人员对发现的事故隐患应当立即向带班干部和安全员报告，对现场暂时无法处理的事故隐患，带班干部及安全员应立即向上级相关部门报告，危及人员安全的要暂停施工，撤出人员。

第二十三条 现场管理人员和安全员要加强现场监督和管理，及时发现和查处违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为；发现事故隐患应立即责令现场处理，对于重大隐患，立即向上级相关部门报告，采取措施，保证安全。

第二十四条 对于隐患整治超出自身的职权范围或难以及时整治的：重大隐患项目部应立即向项目部、一次性指挥部、工程公司主要负责人报告；一般隐患应立即向项目部主要负责人报告。

第二十五条 事故隐患要实行备案、整治闭环管理制度，项目部各工区都要建立健全事故隐患排查、整治、销号问题库台帐。事故隐患整改必须实行闭环管理的原则，整改结束、验收通过，方可进行问题销号。

第二十六条 所属单位每月要对事故隐患的排查和整治情况召开专题会议进行总结，内容包括：隐患原因、现状、危害程度分析、整改方案、整改结果、下一步杜绝类似隐患的安全保证措施等。每月经过轨工区负责人签字后，并于双月（2、4、6、8、10、12）初三号前集中上报项目部安全质量部。重要情况应当随时上报。

第二十七条 所属单位工区每月要将重大隐患的排查、整治和销号情况的台帐上报项目部安全质量部。

第六章 监督和管理

第二十八条 事故隐患实行分级管理和监控。项目部成立由项目经理和书记任组长、分管安全质量的安全总监任副组长的事故隐患整治领导小组；所属工区要成立由主要负责人任组长的事故隐患整治领导小组。

各级领导小组要建立事故隐患排查、整治与报告制度，制定工作方案，明确工作任务，落实工作责任，按要求频次进行事故隐患排查，监督事故隐患整改落实到位。

第二十九条 所属单位要指定专门部门和专门人员对事故隐患登记建档，建立事故隐患排查销号问题库，实行档案化管理，落实“五到位”：整改措施、整改责任人、资金保证、整改完成时限、预案。做到条条有落实，件件有交待，闭环管理。

第三十条 项目部各工区要结合各自专业特点，对所属工点的事故隐患排查、认定及整改工作及时进行监督、检查与指导；项目部适时组织对所属工区事故隐患排查工作进行检查、协调、督促和指导，严格查处对事故隐患隐瞒不报、谎报或拖延不报，不排查整治或拖延排查整治的行为。

第七章 奖励与处罚

第三十一条 按照“齐抓共管、人人参与”的原则，鼓励所有人员参与隐患排查、整治和报告工作，并对在隐患排查和整治工作中成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励，纳入集团评优评先。

第三十二条 对重大事故隐患应当排查未排查的；对事故隐患排查整治态度不积极、措施不具体、制度不落实、工作不到位行为的，要责令限期改正；逾期未改正的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予经济处罚。导致事故发生的，追究其行政责任，触犯法律的要追究其刑事责任。

第三十三条 对排查出的重大隐患未及时采取措施进行整治的；对难以排除的重大事故隐患隐瞒不报、谎报或者拖延不报的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予经济处罚。情节严重的要追究其行政责任，触犯法律的要追究其刑事责任。

第三十四条 在事故隐患整改验收过程中，验收单位或验收人员不负责任、弄虚作假，致使隐患未消除或未彻底消除而通过验收的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，给予经济处罚。情节严重的要追究其行政责任，触犯法律的要追究其刑事责任。

第三十五条 对项目范围内存在的重大安全隐患掌握不清的，集团公司约谈工程公司领导及项目负责人（含一次性指挥部、托管项目部），责令写出书面检查，相关负责人给予经济处罚并通报。

第八章 附 则

第三十六条 本制度解释权属项目部安全质量部。第三十七条 本制度自印发之日起施行。

二〇一六年六月一日

第五篇：单位开展隐患排查整治情况报告

****开展隐患排查整治情况报告

为了切实做好我处安全生产工作，按照江综办[2012]5号文件要求，在开展安全生产隐患排查治理专项行动的基础上，我处紧密结合实际情况，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的原则，从源头抓起，认真组织，周密部署，狠抓落实，防范于未然，加强督查,扎实开展专项排查整治行动，取得了一定成效，现将工作汇报如下：

一、加强组织领导，提高责任意识

我处高度重视安全生产工作，牢固树立“安全生产，责任重于泰山”的思想，从讲政治、保稳定、促发展的高度来抓安全生产工作。为了加强对此次专项排查整治工作的领导，我处成立了以党政主要领导为组长，分管领导为副组长，科室和基层单位负责人为成员的专项排查整治行动工作领导小组。坚持“以人为本，预防为主，安全第一”的工作方针，认真贯彻落实上级部门的工作安排部署。通过召开各类会议、宣传活动、督促检查等形式，加大安全生产宣传和监督检查力度。同时与各施工单位签订了安全生产责任书，明确了安全生产责任及安全生产任务，把安全生产责任通过责任书的形式予以明确，使安全责任层层落实，建立了完善的安全生产管理网络。

二、加强宣传教育，强化内部管理 一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必要性。通过悬挂宣传横幅；发放各类宣传品等。加大宣传教育力度，使干部职工明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明确了范围及工作责任，明确了安全工作的重要性和紧迫性，提高了干部职工的维稳安全意识。同时，安全工作基本上逢会必讲，特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育构筑安全生产的坚固防线。通过教育，职工的防范和安全责任意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。要求时刻保持警惕，对安全生产工作不能有松懈思想，不能掉以轻心，认真务实地做好安全生产工作，确保我段公路养管事业又好又快的发展。

二是建立健全了各项安全生产规章制度。形成一级抓一级，层级负责的安全生产机制，结合实际，制定出隐患排查治理具体方案。“一把手”为安全生产第一责任人，负全面领导责任；分管安全生产工作的副职领导为第二责任人，负直接领导责任。同时完善了值班制度、车辆管理制度、安全保卫制度、门卫制度等。坚持节假日期间有人值班，并且有带班领导，确保信息畅通；加强易燃易爆物品管理，增强消防意识，确保生活用气用电安全；加强防火防盗安全措施，提高防火防盗意识，确保公共财物安全。

进行日检、巡检及定期检查。今年，我们在对科苑小区住宅楼施工前的塔吊安装进行检查时，发现某施工企业安装塔吊的单位和人员无相应的资质，安全部门和现场项目组立即停止塔吊安装，提出整改措施，从荆州请来具备塔吊安装资质的单位进行安装。对施工现场摩托车乱停乱放，占道影响其他施工车辆通行和人员行走的情况，要求每个施工企业搭设停车棚，保证摩托车有序停放，确保了安全文明施工。排查中共征集“十大薄弱环节”130余条，统计汇总36条。同时，在承包商队伍中继续推行“两表一卡”管理制度，共填写隐患报告120余份，排查各类隐患11起，全部落实整改，大大遏制了事故苗头。

二是加强现场督查，加大处罚力度。一方面，明确了日检由现场监理、总监负责，巡检由处分管领导、安全技术监督科不定期检查的现场督查制度，进行多层次、全方位的督查指导。处安全技术监督科采取明察与暗访、定期与不定期检查相结合，查找不安全行为和因素。采取拍摄照相和下达整改通知单，强令承包商落实措施，消除隐患。对屡教不改，阳奉阴违的承包商，实施停工整改。对关键部位检查验收16次82个点，对2处不合格部位下发了整改通知单且得到整改回复，检查整改验收合格率达100%。另一方面，加大对违章行为的处罚力度。通过对施工现场巡检，发现违章、违规不戴安全帽2次，结果是处罚项目经理购买10顶安全帽；