第一篇:罗庄区公路局冬季安全生产工作情况汇报
罗庄区公路局冬季安全生产工作情况汇报
为贯彻落实各级关于安全生产法律法规及工作会议和文件精神,坚持“安全生产,预防为主”的工作方针,按照市局《关于进一步加强易燃易爆等危险化学品车辆、场所安全监管的通知》的部署安排,结合我局实际,深入开展了冬季安全生产大检查活动。
11月9日,安全生产领导小组检查人员,主要检查了局办公楼、食堂、配电室、传达室等院内所有用电线路、整个局区域内安全设备的运行情况及管养路段、桥梁排水设施的畅通情况,确保了安全生产形势的稳定。此次安全检查,我局领导高度重视,壮大了检查队伍,加大了检查力度,确保不发生安全责任事故,现将自查情况汇报如下:
一、加强对冬季安全生产工作的组织领导
我局以开展深入学习实践科学发展观活动为动力,认真分析安全生产形势,研究制定了针对性措施,保障打好冬季安全生产战役:专门成立了以主要领导徐光彩任组长,分管领导徐勤来、陈志喜任副组长,各科室负责人为成员的冬季安全生产活动领导小组,对我局冬季安全生产工作的开展进行部署指导和监督检查,确保此项工作顺利进行;全面落实安全生产责任制,强化安全生产监管,增强安全生产工作的责任感和紧迫感;各科室把抓业务与抓安全有机结合起来,布置工作、生产任务时,同时部署安全生产,做到生产与安全工作一起抓;针对冬季安全生产的特点,制定了冬季安全生产计划,扎实开展隐患排查治理,夯实双基,狠抓落实,杜绝了重、特大事故的发生。
二、大力强化落实公路安全保障工作
进入冬季生产时期,雪、雾、冰天气较多,历来是安全生产事故的多发期,尤其对做好公路安全生产工作造成许多不利影响,是我们做好安全生产工作的重点时段。
1、对所辖公路,建立了领导路段分工负责制,明确路段养护责任人.按照职责分工,抓好干线公路、重要桥梁、事故多发路段等重要部位的安全管理。加强了公路的 日常养护和管理工作,完善巡查机制,及时处理路面病害。一是认真做好桥梁的巡查和监管,责任到人,每日做好检查记录,发现险情要及时上报;二是对路面坑槽、拥包及时组织修复,确保坑槽、拥包不过夜;三是路政科要加大公路巡查力度和巡查密度,落实路政巡查责任制,科学调度,合理分工,周密安排,对每一条路、每一个路段都要明确责任人,严阵以待,对乱设非公路标志标牌,占道砂场、集市摊点、乱堆乱放乱搭建等危及道路和行车行人安全的违法违章行为进行重点治理。对影响行车安全和畅通的各种障碍物和突发事件,做到早发现,早处理,及时排除各种安全隐患。四是成立抢险应急队伍,落实抢险物资储备。抢险救灾队 伍要求人员年轻、身体健康、有一定专业能力,抢险队伍一旦组建,无特殊情况成员不得随意更换,进入备战状态。储备物资品种、数量及存放地点按照市局要求,保证储备到位。并且管养路段备足防滑料,配齐各种警示标志,警示桩等设施。一旦出现雨、雪、雾等恶劣天气时,迅速启动《临沂市干线公路恶劣天气应急处置预案》,采取综合措施,集中力量,及时排除险情。路政科积极协助公安交警部门做好紧急救援、事故处理和道路清障工作,确保所辖道路安全畅通。最大限度地避免冻雪引发路滑导致封路情况的发生。
2、大力开展以安全生产宣传活动。路政科坚持采取出动宣传车,发放宣传材料、悬挂宣传条幅、张贴宣传标语等形式大力宣传法律法规,使公路沿线群众爱路护路、遵章守纪的意识得到了切实提高;局安全生产领导小组定期召开安全生产专题会议,研究分析部署冬季安全生产工作的开展,组织全员开展冬季安全生产教育培训以及消防应急救援演练活动,切实使得全员的应急处置能力得到了进一步提高;局安全生产领导小组定期组织全局范围内的安全生产大检查,安全科、办公室时刻对日常的安全生产工作进行监督检查,发现问题或隐患,采取措施并履行必要的程序及时整改或处置,将事故消灭在萌芽状态。
3、做好冬季安全教育培训工作。认真组织开展冬季安全生产培训教育工作,包括安全生产法律法规、安全生产操作规程及防冻、防滑、防火、防盗为主要内容的冬防安全教育,切实提高全局人员的安全生产防范意识和安全生产技能。
4、根据我局管养道路实际情况,结合上级制定的应急预案,进一步完善并健全了应对各种突发事件以及恶劣天气情况下的应急处置预案。按要求备足了应急物资以及应急救援机械。
5、完善了车辆和驾驶员安全管理制度,及时办理车辆年审和车辆保险,实行车辆GPS管理,重点对公务用车、职工上下班班车和道路养护车辆严加管理;加强驾驶员安全教育,切实提高遵守交通法规的自觉性、防范意外伤害的安全意识和应对突发事件的处置能力,避免人身伤亡事故发生;严禁擅自出车,坚决禁止酒后驾驶、超速行车、疲劳开车,夜间和外出车辆的停放要严格按照单位的规定执行。要做好车辆的维护保养工作,对刹车、灯光、方向等要勤检查、常保养,确保冬季行车安全。
6、实行24小时领导带班值班制度,保障24小时信息通畅,安装了监控设施,配齐备足消防器材,聘用了三名安全保卫人员,实行夜间全方位巡逻;对压力仪表〃电器线路、水处理设备等关键部位进行了全面检修,做到了司炉人员、水电工、食堂服务人员持证上岗。实行人防、机防相结合,做好防盗、消防等工作。
7、加强食堂的卫生管理,把好食品卫生检查、贮存、使用等各个关口确保餐饮卫生,保障应急救援队伍给养。
我局加大了对职工的安全教育,落实好了各项安全防范措施。切实保护好路产路权,保证公路交通安全畅通。真正做到防患于未然,确保了我局安全生产形势持续稳定。
罗庄区公路局安全科 二O一一年十一月九日
第二篇:冬季安全生产工作汇报材料
冬季安全生产工作汇报
首先,热烈欢迎上级领导莅临我公司检查指导工作!
我公司认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和上级文件精神,加大安全生产投入,扎实开展各项安全管理工作。进入冬季以来,我公司从实际出发,精心策划、周密部署冬季安全生产工作,并层层抓落实,至今安全生产持续稳定,未发生各类安全生产事故。下面将我公司冬季安全生产工作向各位领导汇报如下,不当之处请批评指正。
一、宣传、动员部署 1、12月6日,公司召开全体中层干部以上人员参加的安全生产会议,安排部署以防冻、防滑、防火、防小动物等为重点内容的冬季“四防”工作,会上要求各部门、各车间要切实将冬季“四防”工作落到实处,不得走形式、走过场。
2、公司制定了《冬季安全生产重点防范措施实施方案》,结合冬季特点对公司安全生产的影响,从防冻、防滑、防火、防小动物、防毒等方面制定了具体防范措施,明确了责任单位、完成期限等,要求各单位要严格落实,不放过一台设备,不放过一根管道;各属地管理单位根据方案进行了层层分解,制定了具体措施。
二、严格落实各项防范措施
(一)防冻工作
公司对生产装置区生产设备、管道、消防水系统,利用十天时间全面完成了保温、伴热工作,部分设备设施采用放净水、长流水方式进行防冻,备用设备一律实行定期盘泵制度,进入冬季以来各类设备设施运行稳定。
(二)防滑跌
公司对重点部位进行重点管理,特别是人行通道及较危险区域如平台、罐顶、水池边、楼梯、爬梯等处,一律严禁积水、积冰、积雪,对有关防护栏杆进行了维护整改,并严格控制以上区域双手插兜、穿高跟鞋等现象。
(三)防火
公司一律禁止采用煤炉、电炉、电暖器等非法取暖行为,清理私拉乱扯电线现象,严禁擅自焚烧干草、垃圾等,岗位员工严格巡检,及时发现并制止跑冒滴漏,从源头上严格控制冬季火灾发生。
(四)防小动物
公司对所有变配电室门窗、挡鼠板、电缆沟进行了检查维护,严格控制乱倒剩饭剩菜现象,确保小动物无可乘之机。
(五)其他措施
公司根据实施方案认真落实了其他各项防范措施。
三、开展冬季“四防”大检查
(一)12月中旬,公司安委会开展了冬季“四防”大检查,根据《实施方案》,认真编制检查表,并分组进行检查,共查出问题30项。公司针对查出问题,制定了整改措施,明确了责任单位、整改期限等,并督促各单位积极整改,有力促进了冬季安全生产工作。
(二)各车间根据本车间制定的防范措施,针对本辖区情况开展了冬季“四防”检查。
总体上,我公司冬季安全生产工作有计划、有步骤,有安排部署、有检查落实,各项防范措施得到有效落实。但是与上级领导的要求还存在一定差距,诚恳要求各位领导多提宝贵意见,以便我公司安全管理再上新台阶。
第三篇:冬季安全生产工作汇报
桦甸市第二客运公司
冬季安全生产工作落实情况汇报
进入冬季以来桦甸市第二客运公司领导班子高度重视,做了多项准备工作,着重解决冬季安全工作。
(一)加强冬季教育培训
对参加冬季运输的从业人员进行一次培训和教育,重点做好冬季雪天,冰雪路面,雾天,行车常识,安全操作规程,职业道德和妥善应对处置突发事件等方面的教育培训工作,坚决杜绝疲劳驾驶、超员、超速行驶。
(二)加强冬季车辆整备
对参加冬季运输的运输车辆进行一次冬季安全检查,做好车辆防滑应对工作,检查车辆配备,防滑链、沙袋、铁锹、三角木等防滑设备,对冬季整备不符合技术条件的车辆,不得参加营运。
(三)加强冬季源头管理
要督促从业人员把好车辆技术关,严禁带病车上路运营,公司检查员及从业人员加强源头检查力度,严格落实“三不进站,六不出站”的制度,将易燃易爆等危险品查堵在车站外,发车前。
(四)检查冬季动态监控
公司按规定配置专职监控人员。做到行车必须监控。按要求核定和设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值。检查停发卫星定位信息异常车辆,对驾驶员交通违规行为予以处理,监控人员及时发现和提醒驾驶员纠正违法行为,监控记录完整真实等。同时,加大对屏蔽信号、遮挡镜头等违法行为的处罚力度,保证动态监控制度落到实处。
(五)检查冬季应急管理
组织司乘人员开展交通安全和应急处置能力培训情况,切实做好应急演练工作,确保于到紧急情况能够及时正确妥善处置。
(六)加强冬季部门协作
建立驾驶员路况信息反馈机制。安全科加强同公路,气象等部门的沟通协调,做好特殊天气应对工作。遇到浓雾、雪天、路面结冰等影响安全视距,安全通行的恶劣天气时,要及时采取临时管制措施,该停运的必须停运,不得冒险行车,坚决杜绝有安全行车隐患的车辆上路营运。
以上是冬季安全生产工作落实情况。审批人:
桦甸市第二客运公司 2016年11月28日
第四篇:冬季安全生产大排查大整治工作汇报
桦甸市公路客运有限公司
关于开展冬季安全生产大排查大整治
安全工作汇报
2013年冬运工作即将开始,为进一步做好冬季安全生产管理工作,有效预防和减少安全生产事故发生,桦甸市公路客运有限公司根据吉林省交安委、桦甸市委、市政府、桦甸市交通局、桦甸市运管所关于印发《桦甸市冬季安全生产大排查大整治工作方案》的通知要求,结合本单位的实际情况,集中开展了一次冬季安全生产大排查大整治工作,现将具体做法汇报如下:
一、为切实加强此次专项行动,公司成立了领导机构,由董事长亲自挂帅,分管经理各负其责。领导小组下设办公室,主任由分管安全的副经理兼任,由公司安全科负责此次专项行动的具体事宜,同时根据上级的文件指示精神,结合本单位的具体情况,也为了更加圆满地完成此次专项行动,公司制定了行之有效的冬季安全生产大排查大整治行动工作方案,作为此次专项行动的指导意见。
二、公司安全部根据工作方案的指示要求,对公司所辖的所有营运车辆进行了一次全面系统的冬季安全行车大排查大整治工作。此次排查工作重点是各项安全设施、防滑设施、消防设施等,共排查营运车辆89台,查出安全隐患6 1
处,3台车灭火器接近临界点,1台车安全锤缺一个,1台车无安全告知书(更新的车辆),1台车驾驶员的上岗证到期。对于上述隐患,安全部给予车主限期整改、更换驾驶员的决定,整改完毕经公司验收合格后方可上线营运。
三、加强司乘人员的安全教育培训工作,提高司乘人员的安全意识。公司安全部根据此次专项行动的具体要求,分别于10月25日、11月8日组织了两次驾驶员安全培训工作,同时邀请运管所、交警队的同志认真讲解了冬季安全行车常识以及冬季行车时应注意的各项事宜。桦甸是纯山区性气候,冬季雪大路滑,99%以上为冰雪路面,针对此情况,交警队的同志对危险路段行车进行了系统分析,提高了驾驶员冬季驾车技能以及危险路段行车的安全常识。
四、为了将此次专项行动真正落到实处,将安全责任层层落实到位,公司和每位营运驾驶员签订了冬季安全行车包保责任书,将责任落实到了每位司乘人员身上,让驾驶员无时不刻地绷紧安全这根弦,将事故发生率降至最低点。
五、客运公司也是一个消防安全重点单位,结合此次安全大排查大整治的工作要求,公司组织相关人员对办公楼、锅炉房、大修厂进行了一次全面的消防安全检查工作,对特种行业人员的上岗资质进行了认真审验,对发现的消防安全隐患进行了及时整改,同时加强了院心夜班的巡视工作,对于营运车辆入库时必须做到清车入库,避免重大火灾事故的发生。
以上是我公司关于此次冬季安全生产大排查大整治的一些具体做法,希望各级领导给予批评指正。
桦甸市公路客运有限公司
2013年11月11日
第五篇:安全生产工作汇报-2012年冬季检查范文
地质录井二公司 安全生产工作情况汇报
大庆钻探工程公司地质录井二公司
二0一二年十一月
地质录井二公司 安全生产工作情况汇报
2012年,地质录井二公司在钻探公司的正确领导下,在上级部门的大力支持和亲切指导帮助下,通过全公司全体干部职工的共同努力,公司的安全环保工作取得了可喜的成果,截止目前,公司的各项安全环保指标均达到了年初制定的标准,实现了“零事故、零污染、零损失”的安全环保工作目标。我们重点做了以下几项主要工作:
一、完善管理制度,落实管理责任,不断健全安全保障体系。
一是公司年初将安全环保目标和指标层层分解落实到基层,层层落实安全责任,公司与各基层站队签订了安全环保生产责任书,明确了安全环保责任和安全环保管理目标,各单位与班组,班组与职工都鉴定了“安全生产承诺书”,从领导层、监督层、执行层到实施层,层层建立安全环保工作责任制,逐级明确了安全职责,形成了完整的安全环保责任制和安全环保管理网络,从而使目标分解纵向到底、横向到边,将责任和压力层层传递,形成“全员参与,责任共担”的工作格局。
二是进一步建立完善安全监督管理制度和安全管理的相关规定。年初以来,公司针对当前安全监督管理以及安全人员设置上存在的问题和不足,公司先后制定下发了《HSE监督情况通报制度》、《HSE监督工作制度》和《关于规范基层单位安全管理人员设置的通知》等7个安全监督管理规章制度,进一步完善和理顺了安全监督管理工作,从而使公司的安全监督管理工作处于即时、持续、有效的管理水平。
三是根据公司人员变动,及时调整了公司安全生产(HSE)委员会成员和公司、科室两级领导安全环保联系点,并下发文件具体实施,从而强化了安全监督管理,进一步落实领导干部的安全主体责任,及时健全了安全保障体系。
二、加强车辆安全管理,确保车辆的交通安全。年初以来,随着录井工作量的不断加大,生产任务也越来越繁重,生产运行车辆也相应增加了运行频次,一些驾驶员连续作业,加班加点,不能保证充足的休息时间,再加上冬春冰雪、夏季泥泞路面,这都给车辆的安全行驶带来了很大的隐患。为使生产运行车辆能够安全行驶,确保公司生产的顺利运行,公司加大车辆交通安全管理力度,严格落实交通安全管理制度和《录井搬迁管理规定》,明确责任和权限,确保录井搬迁和车辆运输过程中的安全管理。特别在今年“两节”和“两会”期间,车辆严格执行 “三交一封”、“准驾证”、长途车审批、“节日通行证”、“车辆三检制”、车辆集中停放等一系列行之有效的规章制度,不定期进行路检夜查,严肃查处车辆超速、酒后驾驶、不系安全带等交通违章等行为。此外,公司综合车队还利用每周一安全例会时机,组织驾驶员开展安全行驶培训和交通安全“事故案例”分析活动,加强对驾驶员安全行车教育,并利用幻灯片、网络信息等先进手段将一些交通事故案例进行播放、讲解、分析原因,并从中吸取教训,不断提高驾驶员的交通安全意识和操作技能。为缓解一些驾驶员因行车任务重,休息时间少,避免疲劳驾驶而带来的交通安全隐患,公司及时采取有效措施,让驾驶员在前后线单位之间进行循环式值班的制度,使驾驶员之间工作轻重相对均衡、苦乐大家共担,从而保证驾驶员有相对充足的休息时间,不疲劳驾驶,确保了生产车辆的正常运行和安全行驶。
此外,公司还及时对53台车(含吊车)进行了年检,组织全公司60名专业驾驶员参加了钻探公司分别在钻技二公司、物探二公司举行的内部准驾证复证审核、取证考试和驾驶员专业学习,确保公司生产车辆的安全有效运行。
三、认真查找录井生产中存在的非法违法和违规违章行为,深入开展“打非治违”活动,全面提高基层队的风险管理水平,增前岗位员工识别和控制风险的能力。
按照钻探公司《关于组织开展基层站队“写风险”活动的通知》文件精神要求,公司制定下发了《关于开展安全生产领域打击非法违法生产经营和违规违章行为活动方案》和《关于组织开展“写风险”活动的实施方案》,成立了活动领导小组,制定了活动目标,编定了活动计划推进运行表。员工在班前会上要把作业的风险说出来,做好记录,留有痕迹,使风险识别由无形到有形,由抽象到直观,营造人人参与风险识别的氛围,确保岗位风险人人皆知、风险控制措施项项具体,不断增强基层团队风险意识,提高了岗位员工规避风险的能力,最终达到:
岗位风险内容人人皆知,风险识别方法人人会用;
风险控制措施项项具体,危害因素台帐时时更新;
增强岗位员工风险意识,养成操作前识风险习惯;
提高岗位员工避险能力,履行岗位风险告知责任。
在开展“打非治违”活动中,公司做到五个结合,即:一是与安全环保工作及HSE管理体系审核相结合;二是与贯彻落实钻探工程公司安全生产“六要”及“三个评估”工作相结合;三是与集团公司3年安全环保隐患治理及2013年规划编制工作相结合;四是与集团公司生产安全事故及环境事件责任人员行政处分规定宣贯相结合;五是与贯彻落实钻探工程公司“安全生产月”活动要求相结合,全面认真地查找录井生产过程中存在的非法违法和违规违章行为。公司充分发挥各级安全监管人员和群众监督作用,现场严格实行“两书、一表、一卡”和属地管理制度,强化录井施工作业过程控制,同时做到抓关键、抓要害,对重要工序、要害部位有针对性地进行全过程监督管理,重点查处“三违”行为,加大规章制度在施工现场的贯彻力度和安全奖惩力度,确保公司安全环保规章制度的有效执行,将安全责任真正落实到岗位。
截止目前,公司组织联合安全生产大检查4次,监督录井168井次,发现问题96个,并针对违章进行了处罚,累计处罚金额2400元,并对发现的各类隐患和问题进行及时有效的整改和预防。
四、以钻探工程公司《HSE管理体系推进工作方案》为指导,全面做好公司QHSE管理体系由“A版”到“B版”的换版工作。
按照钻探公司体系文件换版工作要求,结合公司实际,公司自5月上旬开始着手进行换版工作,在换版过程中,重点抓了以下几项工作: 一是对HSE职责梳理归位。按照“管工作必须管安全”的原则,对公司现阶段各科室的业务流程和工作职责进行了梳理,对其业务范围内所应承担的HSE职责,作了进一步的修订和明确。
二是对HSE管理体系文件修订。结合HSE管理体系推进的新理念、新方法及HSE职责归位情况,对公司现有的HSE管理体系要素重新分配、职能重新界定,对HSE管理体系文件进行适宜性修订。
三是对制度梳理及转换。将公司现有的规章制度重新进行了梳理,按照直线责任归位原则,把现有工作要求与HSE管理原则充分融合,形成了符合现阶段体系推进要求的制度体系。
四是对HSE培训体系建立。按照钻探公司公司体系推进办“12245”工程系列培训计划的要求,公司制定了体系推进培训计划,并按计划推进实施。
五是开展了HSE体系内审和管理评审。按照钻探公司一体化体系建设推进工作要求,公司于4月15-17日完成(A)版一体化管理体系内部审核工作,开具21个不符合项,并全部关闭,评审确认公司A版一体化管理体系文件具有一定的适宜性、充分性和有效性。
6月25日-26日公司顺利通过了中油健康安全环境认证一体化管理体系第三方监督审核工作,开具的3个一般不符合项全部关闭。
换版工作在9月份全部完成,现已发布实施。
五、认真做好冬季安全生产工作和“十八大”期间工作,确保冬季和“十八大”期间安全生产平稳运行,全面实现全年安全环保工作目标和指标。
公司能够认真贯彻落实钻探公司冬季安全生产工作视频会议、钻探公司《关于切实加强“十八大”期间安全生产工作的通知》和钻探公司《关于开展冬季安全生产大检查的通知》等一系列会议和文件精神,特别是切实加强了“十八大”期间的安全生产工作,以确保“十八大”期间公司安全生产工作平稳顺畅,不发生任何安全生产事故,以优异的成绩迎接党的“十八大”胜利召开。此期间我们重点抓了以下工作:
一是公司安委会召开了冬季安全生产和“十八大”期间工作专题会议,传达落实上级一系列会议、文件精神。同时结合公司实际情况和工作特点,制定下发了关于《加强“两节”及冬季安全生产工作的通知》、《地质录井二公司冬季安全生产措施方案》、《关于认真做好“十八大”期间安全生产工作的通知》等文件,并及时将上级部门和公司有关的会议、文件精神传达到了各个基层单位、每个基层班组和每名职工。
二是公司各级领导要掌握本单位的安全生产情况,牢固树立“有感领导、直线责任和属地管理”的原则,要亲自组织有关人员,对本单位、本系统的安全管理的要害部位、关键环节、重点设施进行逐项排查,发现问题和隐患做到及时了解整改。
三是加强了高危作业和非常规作业的管理。公司要求从现在开始直至“十八大”会议结束,公司所属单位尽量减少高危作业和非常规作业,必须进行的要升级管理,主管领导和业务部门负责人必须到现场进行检查、指挥。
四是认真落实“积极井控”理念,配合钻井队做好井控预防和工程监测工作,为钻井有效预防控制井喷提供支持。同时强化录井现场井控管理制度、细化考核标准、落实到岗位。加强应急演练工作,把应急演练贯穿于整个录井施工中,落实到岗位上,结合井型和施工环节进行,把安全设施的使用纳入员工日常演练内容,做到安全设施人人会用,用得熟练,并将对安全设施的检查落实到人,使安全设施处于完好待用状态。
五是开展安全监督检查,及时消除各类事故隐患。加强对录井现场、重点部位、敏感区域的监督检查,检查中对发现的问题和隐患及时进行整改,对查出的问题能解决的当场都及时进行了解决处理,对不能解决的问题和隐患,相应落实了保证措施及落实相关责任人,并对问题隐患的整改情况进行跟踪检查。
六是严把动火、临时用电、高处、进入有限空间等高风险作业的审批,对野外施工作业现场、临时性风险作业的程序、现场和操作规范进行了细致检查。重点要对公寓、食堂、车库、库房、会议室等场所进行全面的火险隐患排查和治理。
七是加强交通安全管理工作。严格车辆监督检查和监管,加强“三交一封”、车辆集中定点停放、长途行驶审批等交通管理制度的执行和落实,重点对前线倒班车、零散用车和值班车的管理,确保冬季和“十八大”期间交通运输安全。
八是加强了领导干部带班值宿,保持信息畅通。在冬季和“十八大”期间严格落实领导带班值宿制度,连续生产单位每班必须保证有一位领导在岗值班,领导干部要及时到生产岗位进行检查巡视,重点岗位要增加巡检次数,督促岗位员工严格执行岗位操作规程,落实各项标准、规定和安全生产措施。公司要求各单位领导和安全监管人员必须保持通信畅通,发现问题要及时上报,坚决杜绝各类瞒报、迟报、漏报险情和事故现象的发生。
总之,2012年已接近尾声,我们会加倍努力工作,为钻探公司安全生产实现五连贯金牌单位做出我们应有的贡献!