机械设备进出舱吊装作业管理规定

第一篇：机械设备进出舱吊装作业管理规定

京唐港首钢码头有限公司

机械设备进出舱吊装作业管理规定

JTSG-GS-97

第一章 总则

第一条 为了规范公司设备进出舱吊装作业相关方的行为，明确各方职责，清晰界定责任，确保设备进出舱吊装作业安全，制定本规定。

第二条 本规定中所指机械设备包括铲车、挖掘机等在装卸生产作业过程中需要进行舱下作业的所有设备。

第三条 本规定适用于公司装卸生产中设备进（出）舱吊装作业全过程。

第二章 职责与分工

第四条 生产调度部负责铲车或挖掘机进出舱吊装作业的生产组织。调度主管现场监管、指导员具体组织。铲车或挖掘机吊装进出舱作业属于特殊作业，指导员为各现场生产组织第一责任人。安质部安质员为各现场安全第一责任人；遇有同时进行多台铲车或挖掘机吊装进出舱作业时，现场指导员在作为其中一个作业点的第一生产组织负责人的同时，调度主管为其他吊装作业点的第一生产组织责任人。

第五条 卸船机司机负责卸船机技术状况的检查、吊装操作，卸船机监护负责格栅平台处的指挥。

第六条 设备技术部负责吊具的保管、维修，确保吊具出库具备安全使用性能。

第七条 设备技术部工艺员负责日常对抓斗吊点、吊具的检2015-6-6第一次修改 查确认，每船检查一次。

第八条 人力协力单位作业工人负责领取吊具、吊具检查、吊具与铲车或挖掘机连接及起吊前的检查。人力协力单位指挥工负责卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱过程岸边、舱内的指挥。

第九条 设备队作业司机负责检查被吊装铲车或挖掘机吊耳及起吊前的检查。

第十条 安质员负责起吊前及铲车或挖掘机进出舱过程中各环节的确认及安全监管。

第十一条 作业结束，由协力单位作业人员将吊具送回设备技术部指定地点进行检修、保养。

第三章 管理内容与要求

第十二条 作业船舶舱内周围货物控制在安全高度，当舱货物基本抓净，舱底基本露出具备铲车舱内作业条件，粉矿舱内余货控制在4000吨左右，块矿舱内余货控制在3000吨左右，具备机械下舱作业条件时，当班指导员提前2小时向调度主管提出申请，经值班主管确认批准后，值班调度提前1小时将作业人员、铲车或挖掘机、吊具组织到位，指导员现场组织做好吊装作业准备。

第十三条 铲车或挖掘机进（出）舱时装卸工挂好吊具后，必须由铲车或挖掘机司机确认吊点安全可靠、吊具与铲车或挖掘机的连接牢固、吊具其它部位无钩挂铲车或挖掘机附件现象后，岸边（舱内）指挥工指挥卸船机吊挺并试吊，确认安全后方可起吊。

第十四条 卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱作业时，须按照2015-6-6第一次修改 卸船机额定承重吊装，禁止超负荷作业。

第十五条 卸船机吊装产车或挖掘机进出舱作业时，指挥工站位要安全,通过高频指挥，指挥要规范,口令要简洁、清晰、准确。

第十六条 铲车或挖掘机进（出）舱后，铲车或挖掘机司机必须及时下舱（上岸），对铲车或挖掘机进行定位,防止铲车或挖掘机溜车、倾斜造成船体、铲车或挖掘机损坏。

第十七条 摘（挂）钩时，工人要使吊具避开铲车或挖掘机，避免吊具钩挂（碰撞）铲车或挖掘机，造成机损事故。

第十八条 指导员有权对吊装过程中的违章行为进行纠正和处罚；卸船机司机、铲车或挖掘机司机、指挥人员和装卸工在吊装过程中要履行好各自的职责，发生事故后，有义务提供必要的证据。

第四章 设备进出舱作业要求

第十九条 吊装作业前，卸船部当班卸船机司机要对卸船机承重系统进行检查。

第二十条 吊装的铲车或挖掘机司机按照指导员指定的位臵和停放要求，将机械驶入并停放在待吊装区域，将车辆熄火，并用手刹车将机械制动，铲车司机将铰接锁固连杆锁固，挖掘机要将抓臂收到最小幅度。铲车或挖掘机司机离机时要关窗锁门，并检查确认被吊铲车或挖掘机处于安全状态、吊耳完好。

第二十一条 指挥人员确认吊装的铲车或挖掘机驾驶室无人，作业人员撤离到吊装的铲车或挖掘机2米以外的安全位臵后，指挥卸船机司机将吊具降至被吊铲车或挖掘机的垂直上方。

2015-6-6第一次修改 第二十二条 由4名装卸工分别将4个吊系拉向对应的铲车或抓车吊点，将吊系缓缓下降至距离吊装铲车或挖掘机驾驶室上方0.5米，吊索送到吊装铲车或挖掘机吊耳的准确位臵，指挥人员指挥卸船机司机停止下降。对于铲车、挖掘机，装卸工将吊具连接到吊装铲车的吊耳上，卸扣螺栓要上紧。

第二十三条 对连接好的吊具，指挥人员要检查卸扣是否旋紧、连接是否可靠，铲车或挖掘机司机确认吊点安全可靠、吊具与设备的连接牢固、吊具其它部位无钩挂铲车或挖掘机附件现象，经指导员、安质员确认无误后，指挥人员指挥卸船机司机将吊具升至适当的高度。

第二十四条 作业工人对起吊点和连接部位进行检查确认后，报告指导员；经指导员检查同意后，指挥人员指挥卸船机司机缓缓起吊，吊挺；指挥人员对吊具进行检查、确认后，经指导员同意，指挥人员指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机起升0.5米左右进行试吊；指挥人员再次对吊具吊索进行检查、确认后，指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机进出舱。

第二十五条 卸船机进行陆（舱）——舱（陆）吊装铲车或挖掘机进出舱必须三点三人指挥，即起吊点、卸船机格栅平台、落吊点各一人指挥。岸边由人力协力单位指挥工负责指挥，格栅平台由卸船机监护负责指挥，舱内由人力协力单位指挥工负责指挥。

第二十六条 卸船机吊装铲车或挖掘机进出舱作业中必须稳起稳落，严禁悠钩。

第二十七条 卸船机吊装铲车或挖掘机到达落吊点垂直线2015-6-6第一次修改 时，格栅平台指挥工要与落吊点指挥工的呼应一致，指挥卸船机司机将吊装的铲车或挖掘机下降，当下降至距离地面或舱底2米左右时，岸边或舱内指挥工要指挥卸船机司机减速缓降，直至吊装的铲车或挖掘机平稳落至地面或舱底。

第二十八条 铲车或挖掘机平稳降至地面或舱底后，指挥工指挥卸船机司机将吊具下降至距离吊装的铲车或挖掘机驾驶室上方0.5米的距离，4名作业工人拆卸连接吊装铲车或挖掘机的卸扣。

第二十九条 作业工人将拆卸下的卸扣连接在吊索上后，将吊索拉离吊装的铲车或挖掘机，指挥人员指挥卸船机司机起升吊具，至吊索底端完全离开吊装的铲车或挖掘机后，人员方可松手。

第三十条 吊装铲车或挖掘机司机在确认吊具完全离开吊装的铲车或挖掘机上方后，方可上车操作。

第三十一条 吊装完毕时，指挥人员应指挥卸船机起吊吊具至陆侧，将吊具降至地面，作业工人组织拆卸吊具。

第三十二条 拆卸下的吊具待卸船机移离后，指导员安排作业工人将其规范的摆放到安全区域。

第五章 责任界定

第三十三条 因进出舱设备吊点自身缺陷或设备内在缺陷引发的事故，由该设备所在单位负全部责任。

第三十四条 因吊具与设备吊点连接不牢、吊具钩挂设备附件引发的事故，由设备所在单位负40％责任，装卸工所在单位负60％责任，指导员、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十五条 在吊具断裂引发的事故中，因吊具内在缺陷引2015-6-6第一次修改 发的事故，设备技术部负全责；因使用代用吊具引发的事故由装卸工所在单位负全责，指导员、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十六条 在设备进出舱吊装过程中，磕碰舱口引发的事故，由卸船部负全责；设备落舱及落地时，引发的摔伤设备事故，卸船部、人力协力单位按安质部界定的责任负责。发生设备落舱（地）事故，指挥工无证指挥的，由指挥工所在单位负全部责任，指导员、调度值班主管、安质部安质员、协力单位安质员负管理责任。

第三十七条 其它类型事故，按公司相关规定界定责任。

第六章 检查与考核

第三十八条 生产调度部指导员负责对机械进出舱吊装作业全过程进行检查。发现不符合项要立即制止并进行纠正，同时按照《协力单位考核标准》对相关责任人进项处罚。

第三十九条 安全质量环保部安质员负责现场安全监管。第四十条 本规定由生产调度部负责解释。

第四十一条 本规定自发布之日起执行。原文件（2014年版）作废

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第二篇：起重吊装作业管理规定

起重吊装作业管理规定

第一章

总

则

第一条

为了加强起重吊装作业的安全管理，防止和减少起重吊装作业中的安全事故，依据《通钢集团公司危险作业安全管理办法》及国家相关起重吊装的作业管理规定，特制定本办法。

第二条

起重吊装作业是指利用各种吊装设备、机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。本办法所称起重吊装作业适用于矿业公司所属各单位的承包、外委、外包工程、检修、改造、拆除施工工程和项目。

第三条

在从事起重吊装作业时，必须严格执行国家、行业标准和上级部门相关制度中的有关规定，确保安全。

第二章

起重吊装安全管理

第四条

起重吊装作业人员(起重司机、指挥人员、司索工等)必须持有有效的特种设备作业操作证，方可从事起重吊装作业指挥和操作。

第五条

起重吊装设备、机具(钢丝绳、缆风绳、吊钩等)应符合国家相关规定。

第六条

吊装重量大于等于___吨的重物，应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足___吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。

第七条

吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管领导批准后方可实施。起重吊装作业过程中由专职安全生产管理人员进行现场监督。

第八条

利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的___%。

第九条

吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带隐患使用，并做好检查记录。

第十条

吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠，并做好检查记录。

第十一条

实施起重吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)，警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非施工人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB16179的规定。

第十二条

实施起重吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，不应安排吊装作业。

第十三条

起重吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志，应佩戴安全帽，安全帽应符合国家相关规定。

第十四条

吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按规定的联络信号，统一指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

第十五条

正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部设备、机具、地锚等受力情况，发现情况应将吊装物放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

第十六条

严禁利用管道、管道支架、电线杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。

第十七条

吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

第十八条

吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。

第十九条

起吊重物就位前，不许解开吊装索具。

第二十条

任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。

第二十一条

吊装作业现场如须动火，应遵守相关的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。

第二十二条

用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

第二十三条

吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

第二十四条

悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

第二十五条

起重吊装作业人员要按指挥人员所发出的指挥信号进行操作，对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。

第二十六条

司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时报告险情。

第二十七条

当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得进行起重操作。

第二十八条

严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

第二十九条

在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。

第三十条

重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有垫衬时不得进行起吊。

第三十一条

不准用吊钩直接缠绕重物，不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。

第三十二条

吊物捆绑应牢固，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。

第三十四条

无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。

第三十五条

起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。

第三十六条

停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

第三十七条

在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。

第三十八条

下放吊物时，严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。

第三十九条

起重吊装作业完成后，将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄均应放到零位，使用电气控制的起重机械，应断开电源开关。

第四十条

对在轨道上作业的起重机，作业完成后应将起重机停放在指定位置有效锚定。

第四十一条

起重吊装作业结束后，应将吊索、吊具收回到规定的地方，并对其进行检查、维护、保养。

第四十二条

起重吊装作业需要倒班作业的，对接替作业人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。

第三章

附

则

第四十三条

各子公司、直属单位要贯彻落实好本办法，并严格按本办法的相关规定管理本单位的起重吊装作业工作。

第四十四条

本办法由矿业公司机械动力处负责解释。

第四十五条

本办法自下发之日起执行。

第三篇：吊装作业安全管理规定

吊装作业安全管理规定

一、目的：为了加强吊装的安全管理，确保吊装物件的安全，特制定本规定。

二、职责：

1、技术设备科负责吊装作业的归口管理。

2、安全员负责监督作业现场。

3、作业人员负责吊装安全管理。

三、内容：

1、吊装作业的分级、分类

1.1、吊装作业分级

吊装作业按吊装重物的重量分为三级：

吊装重物的重量大于___吨时，为一级吊装作业;

吊装重物的重量大于等于___吨至小于等于___吨时，为二级吊装作业;

吊装重物的重量小于___吨时，为三级吊装作业。

1.2、吊装作业分类

吊装作业按吊装作业级别分为三类：

一级吊装作业为大型吊装作业;

二级吊装作业为中型吊装作业;

三级吊装作业为一般吊装作业。

2、吊装作业的安全要求

2.1、吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于___吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。

2.2、吊装重量大于等于___吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足___吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。

2.3、各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。

2.4、吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

2.5、吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB

2811的规定，高处作业时必须遵守HG

23014的规定。

2.6、吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。

2.7、吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB

5082规定的联络信号，统一指挥。

2.8、严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。

2.9、吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。

2.10、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。

2.11、吊装作业现场如须动火，应遵守HG

23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。

2.12

用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。

2.13、吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

2.14、悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

2.15、在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：

a.指挥信号不明;

b.超负荷或物体重量不明;

c.斜拉重物;

d.光线不足、看不清重物;

e.重物下站人;

f.重物埋在地下;

g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐;

h.棱刃物体没有衬垫措施;

i.重物越人头;

j.安全装置失灵。

2.16、必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业，严禁涂改、转借《吊装安全作业证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

2.17、对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。

3、《吊装安全作业证》的管理。

3.1、《吊装安全作业证》由设备部门负责管理。

3.2、项目单位负责人从设备部门领取《吊装安全作业证》后，要认真填写各项内容，交施工单位负责人批准。对本规定___条规定的吊装作业，必须编制吊装方案、作业前风险分析危害辨识，并将填好的《吊装安全作业证》与吊装方案和风险分析的控制措施一并报设备部门负责人批准。

3.3、《吊装安全作业证》批准后，项目负责人应将《吊装安全作业证》交作业人员。作业人员应检查《吊装安全作业证》，确认无误后方可作业。

第四篇：吊装作业安全规定

吊装作业安全规定

1吊装作业就是利用各种机具将设备、工件、器具、材料等吊起，并使其发生位置变化的作业过程。吊装作业按吊装重物的质量分为三级：a）一级吊装作业，吊装重物的质量大于100t；b）二级吊装作业，吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t；c）三级吊装作业，吊装重物的质量小于40t。

2吊装作业人员须持有特殊工种作业证。吊装质量大于10t的重物应办理《作业证》；吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构，应编制吊装作业方案；吊装物体虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。

3吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案根据吊装证级别分别经加油站安全员、站长审查批准后方可实施。

4作业前的安全检查

各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。

4.1加油站安全员应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。

4.2 加油站安全员进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。4.3 实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩、钢丝绳卡等各种机具和安全装置进行检查确认，确保处于完好状态。

4.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。

4.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。

4.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时（风速大于10.84m/s），不应安排吊装作业。

5作业中安全措施

5.1 吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志；应按规定佩戴安全帽。5.2 应分工明确、坚守岗位，指挥人员应佩戴明显的标志，并按GB5082规定的联络信号，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

5.3 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

5.4 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。不得将建筑物、构筑物作为锚

点。

5.5 吊装作业中，夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止作业。

5.6 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。

5.7利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80％。

5.8任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经现场指挥人员批准。

6操作人员应遵守的规定

6.1 按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号，不论由何人发出，均应立即执行。吊装过程出现故障，要立即向指挥人员报告

6.2当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得进行起重操作。6.3严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体；不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

6.4在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。

6.5应按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。

6.6重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

6.7无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。

6.8起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。确需在输电线路近旁作业时，起重机械的安全距离应大于起重机械的倒塌半径并符合DL409的要求，不能满足时，应停电后再进行起重作业。吊装场所如有含危险物料的设备、管道等时，应制定详细吊装方案，并对设备、管道采取有效防护措施，必要时停车，放空物料，置换后进行吊装作业。

6.9停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

6.10在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修；在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。

6.11下方吊物时，严禁自由下落（溜）；不得利用极限位置限制器停车。

6.12遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时（风速大于10.84m/s），应停止露天作业。6.13用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型起重机械的操作规范。

6.14吊装作业人员应熟悉作业现场的暗沟、通电线路、配电设施、运行设备及化工生产安全状况。严禁在暗沟、地下管道上方设吊装支撑点，若必须设置吊装支撑点时，应采取安全防护措施。

7进行吊装作业应选用有起重吊装资质的，用大型吊装设备应签订吊装安全作业合同书。8在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装： 8.1指挥信号不明。

8.2超负荷或重物质量不明。8.3斜拉重物。

8.4光线不足，看不清重物。8.5重物埋在地下或与其它物体联接。8.6重物紧固不牢，绳打结、绳不齐。

8.7棱刃物体及易损伤的贵重设备没有衬垫措施。8.8重物越人头。

9、司索人员应遵守如下规定：

9.1听从指挥人员的指挥，并及时报告险情

9.2不应用吊钩直接缠绕中午及将不同种类或不同规格的索具混在一起使用

9.3吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。起升吊物时应检查其连接点是否牢固、可靠；吊运零散件时，应使用专门的吊篮、吊斗等器具，并不应装满。

9.4起吊重物就位时，应与吊物保持一定的安全距离，用拉伸或撑杆、钩子辅助其就位。9.5起吊重物就位前，不许解开吊装索具。

10、作业完毕后应做如下工作

10.1将起重臂和吊钩收放到规定位置，所有控制手柄均应放到零位，电气控制的起重机械的电源开关应断开

10.2对在轨道上作业的吊车，应将吊车停放在指定位置有效锚定 10.3吊索、吊具应收回，放置到规定位置，并对其进行例行检查

11对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝吊装作业。

12三级吊装作业、二级吊装作业，一级吊装作业，加油站站长为终审。

13《吊装作业证》批准后，项目负责人将《吊装作业证》交作业人员。作业人员检查《吊装作业证》，确认无误后方可作业。

14《作业证》一式两份，吊装指挥、加油站安全员各持一份，该证保存期1年。

第五篇：物料进出管理规定（推荐）

仓储物料进出管理规定

1.目的：为使公司的各种原料、材料、油剂品、成品能够得到合理的管理控制，确保物料做到“先入先出”，帐.标.物三相符的原则，完善公司的物料管理，控制生产成本，减少损失，并依照制定的规范流程给予进出管制之目的。

2.范围：包括公司所有的原料、材料、油剂品、成品的入出库。

3.定义：

3.1原料仓：原料、材料、油剂品、包材辅助材料所放置的仓库。

3.2成品仓：本公司产品完成最后工艺经技术（品管）检验合格待出货给客户放置的仓库。

4.原料、材料、油剂品、辅料入出库流程：

4.1 原料、材料、油剂品、辅料入库时必须按 “采购单”及“送货单”核对实物的数量、PO、重量、名称、料号是否相符后方可收货，不可超订购量收货。并按“先进先出”的原则摆放物料，并标示清楚，做好现场的安全和5S工作。

4.2原料、材料、油剂品、辅料出库时必须按照PMC制定的生产指令发料标准用量开“领料单”领料，并注名称、料号、数量、重量，仓管员核对后按“等进先出”方可发料，非紧急情况下不可先发料后补单，或无单发料。

5.成品的入出库流程：

5.1成品入库必须依照PMC的制令单或PO并由技术（品管）检验合格后开立生产部开“入库单“入库并注明产品的料号、数量、重量、颜色、材质，按客户订单区域摆放。

5.2 成品出货必须依照业务跟单做的出货计划表进行备料出货。出货时参照合同

单号、PO数量开送货单，送货单中要注明产品的料号、数量、重量、包数，以便办理转厂或报关手续。送货单/旅行条需部门主管签字后，再由业务跟单签字确认，最后由PU最高主管或代理人签字方可出货。

6.呆料的处理：

6.1物料存放超过一年，未曾使用即为呆滞料。

6.1.2对呆滞料由仓库申请提出，由技术部做最后判定结果，PMC物控对此呆滞

进行结果跟进。

7.退补料的处理：

7.1对于产品来料技术（品管）判断不良的，由技术（品管）开“来料不良报告”由仓库开出退货单，让采购通知供应商拉回返工。

8.仓库规划：

8.1仓库应依物料进、出仓情况、包装等规划所需库位及面积，以使库位有效利用。

8.1.2将各项成品依品名、规格等划定库位，标名于“库位配置图”上，并随时

显示库存动态。

8.1.3仓库管理员必须每月底盘点一次，以统计进出存、物料耗用、退料情况，并做出相应的改善。

8.1.4仓库须严加防范，慎防偷盗发生。

8.1.5贵重材料应特别储存。