2015年国家公务员考试最新时事：最高法 扩大司法拍卖社会参与度

第一篇：2015年国家公务员考试最新时事：最高法 扩大司法拍卖社会参与度

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2015年国家公务员考试最新时事：最高法 扩大司法拍卖社会参

与度

时事政治：“门难进、脸难看、事难办、立案难、诉讼难、执行难”问题和“人情案、关系案、金钱案”问题是“四风”问题在法院工作中的集中表现。11日从最高人民法院了解到，最高人民法院日前就深入整治“六难三案”问题发出通知，特别强调要增设网上诉讼服务和拓展12368热线服务功能，为群众快捷便利地提供各类诉讼信息服务。

通知要求，各级人民法院要因地制宜地推行远程立案、网上立案，为行动不便的伤病患者、残疾人、老年人等提供上门立案服务。在交通不便的偏远地区，可指定人民法庭审查立案。要依托法院远程视频接访系统，让人民群众在当地就可以向上级法院反映诉求，由上级法院法官通过视频进行远程接访。

通知要求，除了综合运用财产申报、失信被执行人名单、限制高消费、限制出境、联合信用惩戒等制度措施与威慑机制，促使被执行人主动履行债务外，还要积极推广网上司法拍卖，扩大司法拍卖社会参与度，防止暗箱操作，努力实现被执行财产最大价值。

通知强调，要充分运用司法巡查、谈话函询、举报核查、述职述廉等方式，加强对各级人民法院领导干部的管理和监督。同时，完善内部监督机制，严格执行涉诉材料集中收转、过问案件全程留痕、遇到干扰及时报告等规定，从严坚决查处法院工作人员接受请托、影响和干扰他人办案的行为。

第二篇：国家公务员最新时事：最高法 扩大司法拍卖社会参与度

给人改变未来的力量

国家公务员最新时事：最高法 扩大司法拍卖社会参与度

时事政治：“门难进、脸难看、事难办、立案难、诉讼难、执行难”问题和“人情案、关系案、金钱案”问题是“四风”问题在法院工作中的集中表现。11日从最高人民法院了解到，最高人民法院日前就深入整治“六难三案”问题发出通知，特别强调要增设网上诉讼服务和拓展12368热线服务功能，为群众快捷便利地提供各类诉讼信息服务。

通知要求，各级人民法院要因地制宜地推行远程立案、网上立案，为行动不便的伤病患者、残疾人、老年人等提供上门立案服务。在交通不便的偏远地区，可指定人民法庭审查立案。要依托法院远程视频接访系统，让人民群众在当地就可以向上级法院反映诉求，由上级法院法官通过视频进行远程接访。公务员考试暑期课程

通知要求，除了综合运用财产申报、失信被执行人名单、限制高消费、限制出境、联合信用惩戒等制度措施与威慑机制，促使被执行人主动履行债务外，还要积极推广网上司法拍卖，扩大司法拍卖社会参与度，防止暗箱操作，努力实现被执行财产最大价值。

通知强调，要充分运用司法巡查、谈话函询、举报核查、述职述廉等方式，加强对各级人民法院领导干部的管理和监督。同时，完善内部监督机制，严格执行涉诉材料集中收转、过问案件全程留痕、遇到干扰及时报告等规定，从严坚决查处法院工作人员接受请托、影响和干扰他人办案的行为。中公好课堂 2015国考笔试提分季

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第三篇：2018云南事业单位招聘考试最高法行政诉讼法司法看点盘点

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2018云南事业单位招聘考试最高法行政诉讼法司法

看点盘点

最高人民法院2月7日发布关于适用《中华人民共和国行政诉讼法》的解释，对行政诉讼受案范围边界、原告资格和被告资格等进行界定，并对行政诉讼证据规则、行政诉讼案件立案登记制度、行政机关负责人出庭应诉制度作出详细规定。

看点一：解决“民告官”立案难

司法解释明确规定，人民法院对符合起诉条件的案件应当立案，依法保障当事人行使诉讼权利。

根据司法解释，对当事人依法提起的诉讼，人民法院应当根据行政诉讼法第五十一条的规定接收起诉状。能够判断符合起诉条件的，应当当场登记立案;当场不能判断是否符合起诉条件的，应当在接收起诉状后七日内决定是否立案;七日内仍不能作出判断的，应当先予立案。

为了防止行政诉讼中的“滥诉”问题，司法解释明确了五种不可诉的行为，包括不产生外部法律效力的行为;为作出行政行为而实施的准备、论证、研究、层报、咨询等过程性行为;根据人民法院的生效裁判、协助执行通知书作出的执行行为;上级行政机关基于内部层级监督关系对下级行政机关作出的听取报告、执法检查、督促履责等行为;针对信访事项作出的登记、受理、交办、转送、复查、复核意见等行为。

看点二：确保行政诉讼“告官见官”

司法解释适度扩大了行政机关负责人的范围，规定行政机关负责人包括行政机关的正职、副职负责人以及其他参与分管的负责人。行政机关负责人出庭应诉的，可以另行委托1至2名诉讼代理人。行政机关负责人不能出庭的，应当委托行政机关相应的工作人员出庭，不得仅委托律师出庭。

同时，根据司法解释，涉及重大公共利益、社会高度关注或者可能引发群体性事件等案件以及人民法院书面建议行政机关负责人出庭的案件，被诉行政机关负责人应当出庭。行政机关负责人有正当理由不能出庭应诉的，应当向人民法院提交情况说明，并加盖行政机关印章或者由该机关主要负责人签字认可。行政机关拒绝说明理由的，不发生阻止案件审理的效果，人民法院可以向监察机关、上一级行政机关提出司法建议。

看点三：完善行政诉讼证据规则

司法解释细化了行政诉讼中的非法证据排除规则，并明确当事人的到庭义务。其中规定，负有举证责任的当事人拒绝到庭、拒绝接受询问或者拒绝签署保证书，待证事实又欠缺其他证据加以佐证的，人民法院对其主张的事实不予认定。

同时，司法解释明确了因被告原因导致损害的举证规则，规定在行政赔偿、补偿案件中，因被告的原因导致原告无法就损害情况举证的，应当由被告就该损害情况承担举证责任。当事人的损失因客观原因无法鉴定的，人民法院应当结合当事人的主张和在案证据，遵循法官职业道德，运用逻辑推理和生活经验、生活常识等，酌情确定赔偿数额。

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第四篇：2015年国家公务员考试最新时事：最重要的是树立了人们对改革的信心

——江西新余市委书记刘捷谈公车改革

“启动公务用车制度改革”，今年政府工作报告中的这句话，让人们对解决这一“老大难”问题充满期待。而在江西省新余市，公务用车改革已于今年1月1日正式启动，截至目前已拍卖公车近500辆，其改革力度之大、行动之快引人注目。

众所周知，公车改革是块难啃的“硬骨头”，新余的改革顺利吗?其措施能否打消社会上的一些疑虑?为了解相关情况，本刊记者采访了来京参加两会的全国人大代表、新余市委书记刘捷。刘捷说，公车在很大程度上已成为一种特权，我们就是要通过改革取消这种特权，取信于民。

取得阶段性成果

根据改革方案，新余市大部分公务车要面向社会公开拍卖处理，剩下的车辆由新组建的市公务用车服务中心集中管理，用于远程公务、市内重大活动、抢险救灾、执法执勤等。

刘捷说，在市这一级，新余一共清理出将近800辆公车，其中一部分老旧车辆进行了报废处理，保留下来100多辆公车，其余将近500辆车全部面向社会拍卖。“拍卖很成功，在我们评估价的基础上溢价了19%。”

同时，新余市建立全市统一的综合执法用车平台，对保留的执法执勤、机要通信、应急公务用车及按规定配备的其他车辆进行管理，集中停放、统一标志。用车服务中心24小时全天候值班调度，确保满足应急公务用车需要。

对参加车改的人员，新余为其发放交通补贴。补贴共分为两部分，一是个人公务交通补贴，从办事员到正县共分为9档，每人每月300元～2500元不等;二是单位公共交通经费，按照该单位个人公务交通补贴总和的10%～15%划拨。

刘捷说，个人公务交通补贴经费由车改单位按规定标准分月存入“新余市公务用车改革市民卡”，由个人包干使用，不能提现，也不能挪作他用。

交通补贴补在明处，不仅透明，而且节约。刘捷说，以前的公车花费其实没有一个准确的数，只能估计。按800辆公车计算，每辆车的司机工资、油钱、过桥过路费等每年至少8万元，这就是6000多万元，而现在两项补贴加起来也不过4000万元。

“车改以来有两个多月的时间，取得了阶段性成果。”刘捷说，总的来看，大家对这个改革都能接受，不少人也开始习惯走路或者骑自行车上班，还有的拼车一起上班。

目前，新余正在推进县区一级的公车改革，计划于今年4月1日前完成。回应疑虑

对于公车改革，大家都拍手叫好，但对于公车改革的一些细节以及改革成效，社会上仍有疑虑。对此，刘捷也有针对性地谈了自己的看法。

第一，补贴标准是怎样确定的?是不是过高?“对这个问题，中央没有制定标准，我们属于摸着石头过河。”刘捷说，新余参照了其他地方公车改革的补贴标准，比如杭州、温州，他们是沿海，我们比他们低一些，这样确定的新余的标准。

第二，按行政级别发放补贴是否公平?因为出差多少跟级别高低并没有直接关系。对这个问题，刘捷说，既然要进行改革，就必须划定标准，目前来看，按照行政级别来划分，是大家都能够接受的。“要不然，你能给我提一个更好的划分依据吗?”

“改革中还有人说，我们部门这么忙，他们部门那么闲，发一样的补贴不公平。”刘捷说，我就让觉得忙的人去清闲的部门，结果没人去。另外，在不同单位的公共交通经费补贴这一块，我们也有适当差异，以保障相对公平。

第三，会不会出现一些领导领了补贴公车照坐的情况?对此，刘捷表示，现在公车都集中到公务用车服务中心集中管理，哪个部门的领导要用车，当然可以，但需要填个表，用什么车、到哪里去、大概多长时间，然后按照规定的标准收费。“每个部门的公车经费是确定的，而且不多，用完了就没了，所以领导用车也很谨慎。”

第四，没了公车会不会就不愿意出门给老百姓办事了?毕竟补贴已经装到了自己腰包里。刘捷说，这个问题可以通过科学的考核来解决。“现在，新余各部门领导的考核，市领导打分占一半，基层群众和企业的打分占一半。他不做好服务，考核就差，甚至会保不住位置，所以没了公车，他一样该干嘛还干嘛。”

刘捷说，公车改革牵涉许多人的切身利益，社会关注度高，有各种声音和疑虑很正常。“但顾虑太多，这事就做不成。公车改革关键看主要领导是怎么考虑的，如果不想改，可能就有一堆问题，如果下决心改，总能找到办法。”

产生连带效应

新余公车改革的顺利推进，还产生了积极的连带效应，并成为一个撬动其他改革的支点。“首先是预算工作出现了积极的变化。”刘捷说，以前公车经费是包含在行政经费里边的，所以经常挤占其他行政经费，既不透明又不便于管理。现在，公车经费单独列支，刚性预算。把这一大块管起来之后，整个“三公”经费以及其他财政支出，也跟着规范、透明起来。

其次是清理政府临时工的工作得以顺利进行。刘捷介绍，在公车改革之前，新余已开始清理政府部门的临时工。“整个新余，不包括公检法、医院、学校等，单是政府机构里边，临时工就有1500多人。”刘捷说，我们清掉了一部分，但后来就清不动了，因为人家说要清先清领导身边的人，比如司机。

“临时工没有签劳动合同，没有买五险一金，如果不清理，政府就是带头违法。可就是

这样一个工作，因为公车使用不规范，进行不下去。现在，我们清理临时工的工作进行得很顺利，应该在今年四、五月份就能够全面完成。”刘捷说，领导身边的临时工都能够清理，其他部门就更没有问题。

不过清理临时工只是第一步。刘捷说，许多机关冗员充塞，人浮于事，为什么?就是因为公务员不想干的活推给事业编的干，事业编不想干的就给临时工干。现在清理了临时工，那么每个人有岗必有责。下一步，我们就要建立起公务员的绩效考核甚至退出机制。

同时，新余还推进对整个行政权力的规范。刘捷介绍，新余要建立“三个清单”。“一个是负面清单，激发市场主体的活力;一个是审批清单，规定政府可以做什么;还有一个是监管清单，明确政府的监管责任。”

刘捷说，车改最重要的是树立了人们对改革的信心。“长期不能改、不敢改的领域，改了也挺好。现在我明显感到，大家对改革充满了信心，参与改革的积极性更高了。”(记者 高远至 甘泉)

第五篇：2015年国家公务员考试最新时事：最重要的是树立了人们对改革的信心

给人改变未来的力量

2015年国家公务员考试最新时事：最重要的是树立了人们对改

革的信心

——江西新余市委书记刘捷谈公车改革

“启动公务用车制度改革”，今年政府工作报告中的这句话，让人们对解决这一“老大难”问题充满期待。而在江西省新余市，公务用车改革已于今年1月1日正式启动，截至目前已拍卖公车近500辆，其改革力度之大、行动之快引人注目。

众所周知，公车改革是块难啃的“硬骨头”，新余的改革顺利吗?其措施能否打消社会上的一些疑虑?为了解相关情况，本刊记者采访了来京参加两会的全国人大代表、新余市委书记刘捷。刘捷说，公车在很大程度上已成为一种特权，我们就是要通过改革取消这种特权，取信于民。

取得阶段性成果

根据改革方案，新余市大部分公务车要面向社会公开拍卖处理，剩下的车辆由新组建的市公务用车服务中心集中管理，用于远程公务、市内重大活动、抢险救灾、执法执勤等。

刘捷说，在市这一级，新余一共清理出将近800辆公车，其中一部分老旧车辆进行了报废处理，保留下来100多辆公车，其余将近500辆车全部面向社会拍卖。“拍卖很成功，在我们评估价的基础上溢价了19%。”

同时，新余市建立全市统一的综合执法用车平台，对保留的执法执勤、机要通信、应急公务用车及按规定配备的其他车辆进行管理，集中停放、统一标志。用车服务中心24小时全天候值班调度，确保满足应急公务用车需要。

江西中公教育总部地址：江西省南昌市阳明路310号江西省出版大厦8楼

给人改变未来的力量

对参加车改的人员，新余为其发放交通补贴。补贴共分为两部分，一是个人公务交通补贴，从办事员到正县共分为9档，每人每月300元～2500元不等;二是单位公共交通经费，按照该单位个人公务交通补贴总和的10%～15%划拨。

刘捷说，个人公务交通补贴经费由车改单位按规定标准分月存入“新余市公务用车改革市民卡”，由个人包干使用，不能提现，也不能挪作他用。

交通补贴补在明处，不仅透明，而且节约。刘捷说，以前的公车花费其实没有一个准确的数，只能估计。按800辆公车计算，每辆车的司机工资、油钱、过桥过路费等每年至少8万元，这就是6000多万元，而现在两项补贴加起来也不过4000万元。

“车改以来有两个多月的时间，取得了阶段性成果。”刘捷说，总的来看，大家对这个改革都能接受，不少人也开始习惯走路或者骑自行车上班，还有的拼车一起上班。

目前，新余正在推进县区一级的公车改革，计划于今年4月1日前完成。回应疑虑

对于公车改革，大家都拍手叫好，但对于公车改革的一些细节以及改革成效，社会上仍有疑虑。对此，刘捷也有针对性地谈了自己的看法。

第一，补贴标准是怎样确定的?是不是过高?“对这个问题，中央没有制定标准，我们属于摸着石头过河。”刘捷说，新余参照了其他地方公车改革的补贴标准，比如杭州、温州，他们是沿海，我们比他们低一些，这样确定的新余的标准。

第二，按行政级别发放补贴是否公平?因为出差多少跟级别高低并没有直接关系。对这个问题，刘捷说，既然要进行改革，就必须划定标准，目前来看，按照行政级别来划分，是大家都能够接受的。“要不然，你能给我提一个更好的划分依据吗?”

“改革中还有人说，我们部门这么忙，他们部门那么闲，发一样的补贴不公平。”刘捷说，我就让觉得忙的人去清闲的部门，结果没人去。另外，在不同单位的公共交通经费补贴这一块，我们也有适当差异，以保障相对公平。

第三，会不会出现一些领导领了补贴公车照坐的情况?对此，刘捷表示，现在公车都集中到公务用车服务中心集中管理，哪个部门的领导要用车，当然可以，但需要填个表，用什么车、到哪里去、大概多长时间，然后按照规定的标准收费。“每个部门的公车经费是确定的，而且不多，用完了就没了，所以领导用车也很谨慎。”

第四，没了公车会不会就不愿意出门给老百姓办事了?毕竟补贴已经装到了自己腰包里。刘捷说，这个问题可以通过科学的考核来解决。“现在，新余各部门领导的考核，市领导打分占一半，基层群众和企业的打分占一半。他不做好服务，考核就差，甚至会保不住位置，所以没了公车，他一样该干嘛还干嘛。”

刘捷说，公车改革牵涉许多人的切身利益，社会关注度高，有各种声音和疑虑很正常。

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给人改变未来的力量

“但顾虑太多，这事就做不成。公车改革关键看主要领导是怎么考虑的，如果不想改，可能就有一堆问题，如果下决心改，总能找到办法。”

产生连带效应

新余公车改革的顺利推进，还产生了积极的连带效应，并成为一个撬动其他改革的支点。“首先是预算工作出现了积极的变化。”刘捷说，以前公车经费是包含在行政经费里边的，所以经常挤占其他行政经费，既不透明又不便于管理。现在，公车经费单独列支，刚性预算。把这一大块管起来之后，整个“三公”经费以及其他财政支出，也跟着规范、透明起来。

其次是清理政府临时工的工作得以顺利进行。刘捷介绍，在公车改革之前，新余已开始清理政府部门的临时工。“整个新余，不包括公检法、医院、学校等，单是政府机构里边，临时工就有1500多人。”刘捷说，我们清掉了一部分，但后来就清不动了，因为人家说要清先清领导身边的人，比如司机。

“临时工没有签劳动合同，没有买五险一金，如果不清理，政府就是带头违法。可就是这样一个工作，因为公车使用不规范，进行不下去。现在，我们清理临时工的工作进行得很顺利，应该在今年四、五月份就能够全面完成。”刘捷说，领导身边的临时工都能够清理，其他部门就更没有问题。

不过清理临时工只是第一步。刘捷说，许多机关冗员充塞，人浮于事，为什么?就是因为公务员不想干的活推给事业编的干，事业编不想干的就给临时工干。现在清理了临时工，那么每个人有岗必有责。下一步，我们就要建立起公务员的绩效考核甚至退出机制。

同时，新余还推进对整个行政权力的规范。刘捷介绍，新余要建立“三个清单”。“一个是负面清单，激发市场主体的活力;一个是审批清单，规定政府可以做什么;还有一个是监管清单，明确政府的监管责任。”

刘捷说，车改最重要的是树立了人们对改革的信心。“长期不能改、不敢改的领域，改了也挺好。现在我明显感到，大家对改革充满了信心，参与改革的积极性更高了。”(记者 高远至 甘泉)

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