铁路工务专用术语(重庆 鄢世林)[五篇材料]

第一篇：铁路工务专用术语(重庆 鄢世林)

铁路工务专业术语

重庆 鄢世林

“三基”

基层：分局基层指段，段的基层指领工区、班组； 基础：指行车设备基础和安全基础；

基本功：指干部职工扎扎实实学习巩固技术业务知识，提高队伍整体素质；

“四责”

逐级负责：下一级管理者的工作向上一级管理者负责； 岗位负责：在岗干部职工负起自己本岗位职责；

分工负责：按照大局的需要统一安排，分工种、分岗位负起各自的职责；

专业负责：专业技术负责制；

“三性”

超前性：指对安全生产中易出现的安全隐患要有超前的防范措施； 倾向性：安全生产中容易出现、发展的安全隐患； 关键性：安全隐患重中之重的问题；

“三双”

双控：抓好作业过程安全卡控和非正常情况下行车安全卡控；

双投：继续加大线路等安全重点基础实施整治投入和企业素质的投入； 双抓：抓好班子建设和抓好班组建设。

“五防”

防撞、防胀、防断、防洪、防作业人员伤亡。五个安全重点

客车安全、施工安全、防洪安全、人身安全、治安事件。

十七个关键

①非正常情况下的行车安全；②架空线路施工安全；③成段换轨及曲线更换波磨轨施工安全；④小半径曲线列车脱轨；⑤线路胀轨、断轨；⑥日常施工作业惯性违章；⑦危岩、危石、危树；⑧单独作业人员违章；⑨复线区段作业安全；⑩“一事一令"的执行及放行列车的条件；(11)轨道车区间作业安全；(12)轨道车溜逸；(13)轨道车三项设备不良、关机运行；(14)防火防爆工作；(15)道口事故及路外伤亡；(16)责任职工因工伤亡及道路交通伤亡；(17)危及行车安全的铁路器材被盗案件。

“四不放过” 即事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和群众未受到教育不放过；事故主要责任者未受到处罚不放过。

“三必须、两坚持”

必须制定切实可行的安全措施，对职工进行的安全技术交底必须明确，施工领导人必须人到位、职务到位、责任到位、业务水平到位；坚持施工统一指挥，坚持施工后逐级复查制度。

“八不准”

1、施工计划未经审批不准施工；

2、未按规定签订施工安全协议书不准施工；

3、没有合格的施工负责人不准施工；

4、没有经过培训、考试(核)合格的人员不准施工；

5、没有准备好必须的、充分的施工料具不准施工；

6、不登记要点不准施工；

7、配合单位人员不到位不准施工；

8、没有制定安全应急措施不准施工。

“两图一表”

施工方案示意图，施工作业流程计划图，安全关键卡控表。