乘务员试卷A答案

第一篇：乘务员试卷A答案

周口市乘务员考试试卷答案（A卷）

公司

姓名

分数

一、选择（每道2分共50分）

1.道路运政管理的主要任务之一是对运输市场（B）。

A、核定统一运价 B、进行宏观调控 C、进行工商登记 2.道路运政管理是国家（A）管理的组成部分。A、行政 B、标准化 C、技术

3.道路运输管理机构的主体是各级（B）部门。A、公安主管 B、交通主管 C、工商主管

4.营业性道路运输既要保证道路运输交通安全，又要确保（C）的安全。A、运输资本金 B、运输机构 C、运输生产 5.职业道德的内容有较强的稳定性和（B）。

A、强制性 B、连续性 C、阶段性 6.遵章守法、（A）是营运驾驶员的职业道德规范之一。A、安全行车 B、多拉快跑 C、分秒必争

7.申请汽车列车营运驾驶员从业资格证，须持A或B型驾驶证（C）以上。A、半年 B、1年 C、2年

8.大型客车的座位总数为（C）座及以上。A、16 B、25 C、31 9.残废军人凭《革命军人抚恤证》，购买（B）优待票。A、1/3价 B、半价 C、3/4价 10.中级的中型、小型客车应具有（B）。

A、双排空调和高级音响设备 B、单排空调和音响设备 C、双排空调和音响设备11.卧铺客车的显著特点是（C）。A、重心位置较低，汽车稳定性好 B、适于旅游观光

C、不受时间限制，夜间可连续运行

12.旅客凭有效车票，每张客票可随车免费托运（C）kg的行包。

A、30 B、15 C、10 13.行包凭（C）托运。

A、口头 B、托运单 C、有效客票 14.行包装运的次序应该（A）。

A、先远后近B、先近后远 C、上重下轻 15.旅客提取行包的凭证是（B）。

A、车票 B、提单 C、托运标签 16.（B）是旅客运输品质的首要特征。A、舒适 B、安全 C、快捷

17.（C）是道路客运最主要、最基本的运输方式。A、旅游客运 B、包车客运 C、班车客运

18.（C）是站距较长，沿途只停靠县、市及乡、镇主要站点的班车。A、直达班车 B、普客班车 C、普快班车 19.普客班车的特点是（B）。

A、站距较长，大站停靠 B、站距较短、停靠站点较多 C、站距较长、直达终点

20.非营业性道路运输是指为本单位生产、生活服务，且不发生任何方式（A）的道路运输活动。

A、费用结算 B、装卸作业 C、监收监交

21.营运驾驶员的职业培训、考核、管理是对普通驾驶员素质的一种（B）。A、重复和强化 B、补充和提高 C、归类重组和等级鉴定

22.旅客运输过程中，行包包装完整无异，而内部缺损、变质，属（C）的责任。

A、车站 B、承运方 C、旅客

23.凡需取得多种营运驾驶员从业资格证者，应参加相应的（C）。A、考试 B、职业培训 C、职业培训和考试 24.交通行政执法人员在实施行政处罚时，应主动向当事人和案件其他有关人员出示（B）。

A、驾驶证 B、执法身份证件 C、身份证

25.营运驾驶员从业资格证遗失的，在有关新闻媒体公告作废（C）日后，向原发

证机关申领新证。

A、10 B、20 C、30

二、判断题（每题2分共50分）

1.道德规范和道德准则是人们适应社会生活的客观需要而产生的。

（√）2.乘务员在职业活动中，不仅要遵循社会道德，还要遵守道路运输职业道德。（√）3.包车客运沿途不得招揽乘客。否则，每次罚款200元以上500元以下。

（√）4.学法、知法、守法和用法是遵章守法、安全行车的基本要求。

（√）5.客运汽车乘务员要做到正点运行、文明服务、重点照顾有困难的旅客。（√）6.从事客运经营的驾驶人员要求3年内无任何交通责任事故记录。

（√）7.自觉地接受监督，严肃认真地进行自我批评，真心实意地改正缺点和错误，这是营运驾驶员应该具有的职业品质和职业道德境界。

（√）

8.用汽车或其他运输工具在乡间小路从事旅客运输或货物运输的活动不属于运政管理的范围。

（×）

9.道路运政管理是指各级道路运政管理机构代表政府，对道路运输业的经济活动依法行使的行政管理。

（√）

10.道路运政管理是国家行政管理的组成部分，具有国家行政管理的基本属性。

（√）

11.客运经营者，不准将车票转让或作价出卖。

（√）12.营业性道路运输是指为社会提供运力，发生各种方式费用结算的道路运输活动。

（√）

13.由于检票、发车、填写路单失误，造成旅客误乘、漏乘的，由客运站承担责任。

（√）

14.道路运政管理的主要内容是道路运输经营资格管理和道路运输市场规范化管理。

（√）

15.申请大型旅客运输从业资格证，须持A型机动车驾驶证2年以上。

（√）16.从业资格考试合格的，由市（设区的市）级以上人民政府交通主管部门运政机构核发营运驾驶员从业资格证。

（√）

17.营运驾驶员从事营业性道路运输活动，应当持有相应的从业资格证。（√）18.未取得营运驾驶员从业资格证，驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，处以200元以下的罚款。

（√）

19.旅客中途终止旅行，客票在有效期内继续有效。

（×）

20.营运驾驶员从业资格证是行业性职业资格制度的体现。

（√）21.从事营业性道路运输的从业人员必须持证上岗，否则属于违规行为。

（√）

22.旅客运输过程中，因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、丢失的，由承运方、旅客各承担一半责任。

（×）23.汽车客运经营者必须使用物价部门统一规定的客票和收费凭证，任何单位和个人不得私自印制和伪造。

（×）24.车票是旅客运输的凭证。

（√）25.营运驾驶员从业资格证污损，可向原发证机关换领新证。

（√）

第二篇：乘务员考试题及答案

A、安全行车 B、多拉快跑 C、分秒必争

5、客运乘务员在车上售票时应及时组织旅客购票，送票到手.姓名： 驾驶车辆：贵E 得分： 客运乘务员考试

4、遵章守法、是营运岗位的职业道德之一.一、判断题（共10小题，每题2分，共计20分）

1、使用补充客票的要签署起讫站点及日期。()

2、如旅客需要报销车票，按规定的地方剪角，然后交还旅客；不报销的车票要及时收回销毁。()

3、客车乘务员做好清车、途中售票、检查、验票和上下行包等工作，严禁旅客携带危险品、禁运品和超限量物品上车。()

4、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作。()

5、在发生交通事故后，乘务员必须沉着冷静，如有急救伤员应立即拨打120，如车辆不能继续行驶，可向公司汇报情况。()

6、如旅客将行李或随身物品遗失在车上，当班乘务员应立即将物品收好及时。()

7、客运乘务员不得强迫旅客乘车、不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。()

8、在交通事故中，伤员伤口一般不用包扎。()

9、危险品按其主要性质可分为爆炸品、氧化剂、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液固体、毒害品、易损坏物品、放射性物品。()

10、旅客自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的，由车站承担负责。()

二、单项选择题（共20题，每题2分，合计40分）

1、是旅客运输品质的首要特征。A、舒适 B、安全 C、快捷

2、大型客车的座位总数为 座及以上。A、16 B、25 C、30

3、下列不是爆炸品的是。A、导火索 B、雷管 C、酒精

A、做到离座服务 B、做到先给票后交款 C、做到旅客多时就要加座

6、四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线或 的客运班线。A、省内 B、地区内 C、县境内

7、下列属于易燃液体的是。A、高锰酸钾 B、香水 C、盐酸

8、包车客运的 由用户选择确定。A、途中下车 B、车费发票 C、携带危险货物

9、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距。A、变长 B、不变 C、变短 D、无规律

10、在两站之间下车的旅客按照 计费。A.中途站 B.后方站 C.前方站

11、行包的装运次序应该。

A、先远后近B、先近后远 C、上重下轻

12、行车途中遇车辆失火后，一定要保持冷静，设法让乘客迅速下车，并尽快组织乘客向 方向躲避，以减少损失和伤害。A、顺风 B、逆风 C、左边 D、右边

13、途中停车休息或就餐时，应在继续行车前，确认乘客全部到齐后，再告知驾驶员开车 A、查看行李 B、认真核实人数 C、组织旅客下车 D、观察天气情况

14、车辆通过凹凸路面时，应当。

A、低速缓慢平稳通过 B、依靠惯性加速冲过 C、挂空挡滑行驶过 D、保持原速通过

15、客车在贵州省内高速公路上行驶时。A、不可超过100公里 B、可超过100公里 C、不可超过80公里 D、可超过80公里

16、车辆灭火器能量显示表上指针在 区域内表示正常。A、红色 B、绿色 C、黄色

17、行车中要提醒驾驶员注意安全，杜绝疲劳和违章驾驶。A、及时停车休息 B、及时刹车 C、及时加速 D、平稳驾驶

18、对每次发班，应检查 是否装、捆牢固，长、宽、高及质量是否符合规定。A、行李包 B、安全带 C、小孩 D座位

19、在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人。

A、不得撤离现场 B、应当迅速报警

C、应当先撤离现场在进行协商处理 D、应当将车停在原地协商赔偿 20、车站验票后，仔细核对上车旅客所持车票的 是否相符，引导旅客对号入座，对重点旅客重点照顾。

A、班车 B、线路 C、时间 D、班次

三、多项选择题（共5题，每题4分，共计20分）

1、禁止使用两轮摩托车 进行营运性客运。

A、货车 B、拖车 C、拖拉机 D、残疾专用

2、道路旅客运输一般是按营运方式来划分,具体有。

A、道路班车客运 B、出租汽车客运 C、旅游客运 D、包车客运

3、关于旅客乘车严禁携带或托运的物品规定有。

A、易然品 B、易爆等危险品 C、法律法规禁运的物品 D、有刺激性异味的物品 E、便携式电源

4、乘务岗位职责中明确规定了班车进站要做到。

A、距发车时间提前30分钟进站并提醒驾驶员进站时间 B、向本公司值班调度报到 C、领取行车路单 D、准备行李标签 E、播放迎宾影像或音频

5、服务宣传必须做到“七报二宣”,七报：报车属单位、驾乘人员名字、。A、运行方向 B、全线里程 C、班次 D、正常运行时间 E、中途主要站点

四、简答题（共1题，共计20分）

1、简述道路交通安全“七个一律”制度？

兴义汽车运输总公司普安分公司

乘务员考试答案

一、判断题

7天；

（4）卫星定位动态监控终端损坏的由车属企业通知客运站一律不得排发班；

1、√

2、√

3、√

4、√

5、√

6、×

7、√

8、×

9、×

10、×

二，单项选择题

1、B

2、C

3、C

4、A

5、A

6、C

7、B

8、A

9、C

10、C

11、A

12、B

13、B

14、A

15、C

16、B

17、A

18、B

19、C

20、A

三、多项选择题

1、ABCD

2、ABCD

3、ABC

4、ABDE

5、ABCDE

四、简答题

1、答:（1）驾驶人行驶途中打手机的一律停班7天；（2）故意屏蔽或破坏车载监控终端的一律停班7天；（3）客运车辆（包括旅游客车）擅自组客、拉客的一律停班

（5）卫星定位动态监控平台工作人员履行职责不到位的一律调离；

（6）营运车辆收班后（旅游车辆手续不齐全）擅自运营的一律解聘驾驶员；

（7）动态监控不在线的车辆一律查扣。

第三篇：乘务员、调度员事规试卷

两个条例、一个办法及事规考试试卷

（机车乘务员、机车调度员）

部门：姓名：职名：工资号：日期：成绩

一、填空题（每空2分、共20分）

1、铁路交通事故分为（）、重大事故、（）和一般事故四个等级。

2、事故责任分为全部责任、（）、重要责任、次要责任和（）。

3、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门指（）即算。

4、擅自开车指（）而开车。

5、挤道岔指（）道岔。

6、擅自停车指在（）而停车。

7、行人指在（）（包括有关铁路作业人员）。

8、相撞指铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

二、选择题（每题2分、共20分）

1、下列哪项情形之一的，为特别重大事故（）

A：造成50人以上死亡。B：造成30人以上死亡。C：造成30以上50人以下死亡D：造成10以上30人以下死亡。

2、下列哪项情形之一的，为重大事故（）

A：货运列车脱轨30辆以上。B：货运列车脱轨40辆以上。

C：货运列车脱轨50辆以上。D：货运列车脱轨60辆以上。

3、下列哪项情形之一的，为较大事故（）

A：中断其他线路铁路行车8小时以上。B：中断其他线路铁路行车10小时以上。C：中断其他线路铁路行车12小时以上。D：中断其他线路铁路行车24小时以上。

4、下列哪项情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（）

A：机车大破1台以上。B：造成3人死亡。

C：客运列车耽误本列2小时以上。D：造成5人以重伤。

5、下列哪项情形之一，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故（）

A：其他线路行车中断4小时以上。B：机车中破2台。

C：造成1人死亡。D：货运列车脱轨2辆以上。

6、下列哪项情形之一，不视为一般C类事故（）

A：列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。B：货运列车分离。C：列车冒进信号或越过警冲标。D：关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

7、下列哪项情形之一，不视为一般D类事故（）

A：调车相撞。B：作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。C：漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。

D：行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车1小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。

8、干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，处（）的罚款。

A：1万元以上5万元以下。B：4000元以上1万元以下。

C：5000以上2万元以下。D：4000元以上2万元以下。

9、铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对个人，处（）的罚款。

A：1000元以上1万元以下。B：2000元以上2万元以下。

C：4000元以上1万元以下。D：4000元以上2万元以下。

10、下列哪项情形之一，为一般C类事故（）

A：滥用紧急制动阀耽误列车。B：列车冒进信号或越过警冲标。

C：列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。

D：调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。

三、判断题（每题2分、共20分）

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定车务、机务单位

责任；司机发现未动车，定车务单位责任；通过列车司机未及时发现，定车务、机务单位责

任；司机发现及时停车，定车务单位责任。（）

2、作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均

视为作业过程。（）

3、填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时，为C类事故。（）

4、错误办理行车凭证发车或耽误列车，自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出

站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时，视同一般D类事故情形。越过关闭的停车信号或警冲标时，视同一般C类事故情形。（）

5、.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行：列车运行监控装置未输或错输限速

指令、机车出库后司机未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，为C类事故。（）

6、防护信号：系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号。（）

7、脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(但不包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。（）

8、事故当事人违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定事故当事人责任。（）

9、应停车的客运列车错办通过，定车站、机务责任；在区间乘降所错误通过，定机务单位责任。（）

10、乘务人员及其他作业人员在企业内候班室、外地公寓、客车宿营车等处候班、间休期间，因违章违纪、设备设施不良等造成伤亡，定有关单位责任。（）

三、简答题（每题8分、共24分）

1、何谓铁路交通事故？

2、因断钩导致列车分离事故，责任是如何划分的？

3、何谓设备故障？

四、问答题（16分）

事故报告的主要内容有哪些？

第四篇：乘务员

乘务员

新职工上岗

一、填空题

1、危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有效放射恶毒物品及枪支，管制刀具等可能危害公共安全的物品。

2、消防工作中“三懂三会”的内容是：

三懂：懂得本岗位生产过程中的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法。

三会：会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾。

3、随同成人旅行身高1.2-1.5m 的儿童，享受半价客票、加快票、空调票。

4、灭火的四种基本方法：冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。

5、路风问题：指铁路运输单位及运输相关的多经集体企业和从业人员凭借职权和工作便利条件营私牟利，或违背职业道德、服务质量低劣，给旅客货主造成经济损失，或身体、精神伤害，在路内外造成不良影响和后果的行为，属路风问题。

6、旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长宽高之和不超过160厘米，杆状物不超过200厘米，但乘坐动车组不超过130厘米，重量不超过20千克。

7、视觉信号的基本颜色：红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色表示按规定速度运行。听觉信号是号角、口笛、响墩发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。

二、判断（对的划√错的划×）

1、旅客列车运行中，要加强对车门、车窗的管理，严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。（√）

2、《铁路旅客运输管理规划》规定，客运人员在接班前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。（√）

3、成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时，超过的人数应购买全价票。（×）

4、购买一张全价铁路电子客票时，还可以用同样的身份证购买同一日期、车次的儿童票。（√）

5、“拧紧人力制动机信号”的机车鸣示方式是三短声。（√）

三、选择题

1、《铁路旅客运输服务质量标准》规定，特快列车列车长、软卧列车员能用（C）会话。A、普通话 B、民族语言 C、简单英语 D、地方语言

2、列车发生火灾爆炸的应急措施第一项是（B）A、迅速扑救 B、立即停车 C、疏散旅客

3、干粉灭火器适用于扑救（ABC）的初期火灾。A、石油及其产品 B、可燃气体 C、电气设备

4、通票的有效期按乘车里程计算（C）千米以内为两日。A、300 B、500 C、1000

5、为方便旅客的旅行生活，限量携带不超过（A）ml 的酒精、冷烫精.A、100 B、80 C、60

四、问答题

1、哪些物品不得带入车内？

答：（1）国家禁止或限制运输的物品；

（2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工用品；（3）动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；（4）能够损坏或污染车辆的物品；

（5）规格或重量超过《客规》第五十一条规定的物品。

2、紧急制动阀的使用法是如何规定的？

答：使用紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开位置，不得停顿和关闭，遇弹簧把手时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降到100KP时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门时除外）。

3、列车乘务组的主要服务工作是什么？

答：（1）使车内经常保持整洁、设备良好、温度适宜、照明充足；

（2）通告站名、组织旅客安全乘降，及时安排旅客座席、铺位；

（3）对老、幼、病、残、孕等重点旅客做到重点照顾；

（4）维护车内秩序、保证安全正点；（5）做好饮食供应工作。

4、对重点旅客要做到 “三知三有”的内容是什么？ “三要、四心、五主动”的具体内容是什么？ 答：三知：知座席、知到站、知困难 三有：有登记、有交接、有服务

三要：接待旅客要文明礼貌、纠正违章要态度和蔼、处理问题实事求是。四心：接待旅客热心、解答问题耐心、工作认真细心。

五主动：主动迎送旅客、主动扶老携幼、主动解决旅客困难、主动介绍旅客须知、主动征求旅客意见。

5、车门口“四、五、八”制度的内容是什么？ 答：到站前，一通：通告站名，到、开时间，中转换乘车次、时刻，带好行李不要忘记在车上； 二组：组织旅客提前到车门口等候下车； 三帮：帮助重点旅客拿行李到门口；

四嘱：嘱托站在车门口的旅客不要挤伤，注意安全。停车时，一开：开车门；

二宣：宣传安全注意事项，危险品不能带上车，持站台票的不能上车； 三组：组织旅客有秩序的快上、快下； 四帮：帮助重点旅客上、下车；

五上：铃响脚跟站白线，面对车门，铃止上车（没有铃的车站，旅客下完了后，有班长吹口哨上车）开车后，一关：车动关门； 二锁：车动锁门；

三检：出站台检查四门锁闭情况，瞭望门外有无爬车者，应视情况，立即采取措施保证安全； 四动：动员上车的旅客进入车内；

五嘱：嘱托未进入车厢的旅客不要脚踏渡板，手扶门缝，防止挤伤； 六安：安排座席，安放行李； 七整：整理行李架；

八宣：根据情况，做好安全宣传和预报前方停车站及时刻。

电气化铁路

一、填空题

1、自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续以前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。

2、在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置“高压危险”、“禁止攀登”、“切勿靠近

等警示标志。

3、在电气化铁路车站、区段，任何人不得直接或间接接地（通过任何物体）与接触网的各导线及相邻部件接触，不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息。

4、发现接触网上挂有线头等物品时不准接触。

5、除供电段等专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备带电部分必须保持

2米以上的距离。

6、通过电气化铁路平交道口的机动车等交工工具装卸的货物高度（从地算起）不超过4.5米或触及道口限界门的限制装置，严禁在装载高度超过2米的货物上坐人。

7、电气化铁路的防控重点是触电伤害、高处坠落伤害、机车车辆伤害。

8、人工呼吸的常用方法有口对口（鼻子）呼吸法、俯卧背压法、综合人工呼吸法（胸外心脏挤压法）。

9、电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路。

10、电气化铁路“三个元件”是指电力机车、牵引变电站、接触网。

11、用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4米的燃着物时，接触网必须停电。

二、判断题。

1、发现有跨步电压危险时，应迅速跑离危险区。（×）

2、发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。（√）

3、在电气化铁路区发现车顶有人时不论什么情况都应该立即停车。（×）

4、当客运人员持有不帮竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态走过道口，以免高长物件触碰带电体，致使高压电伤人。（√）

5、没有切断电源以前，不要赤手接触触电者，以免救护人员本人触电。（√）

三、简答题

1、电气化铁路区段客运列车停站上水时，应注意什么？

答：对停站上水的客运列车，要提醒列车人员不要用水管冲刷车厢、车体，上水完毕后拔掉水管，水管不能朝上喷射，因为水也能导电，用水管喷射带有高压电的部分，容易引起人员触电。

2、如何脱离有跨步电压的危险区？

答：发现有跨步电压危险时，应单足或双足跳离危险区，也可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出。一般认为，穿着绝缘鞋是防护跨步电压的一种有效措施。

3、客运人员在带电的接触网下禁止哪些作业？

答：电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，客运人员禁止下列作业：（1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检车车顶设备、清理烟囱等）；（2）使用胶皮软管冲刷客车车辆上部；

（3）给列车给水时，水管朝接触网的方向喷射。三级安全教育

一、填空题

1、在线路间行走时，要与机车、车辆保持安全距离，随时注意前后和邻线来往的机车车辆动态。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工作中必须严格遵守各项规章制度，劳动纪律和安全作业标准，搞好“劳动安全联防互控工作。

3、班前充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和待勤（包括折返站待勤）中饮酒。

4、严格执行当班“五不准”：不准打盹睡觉、不准脱岗、不准喝酒、不准打牌下棋，不准做与工作无关的事情。

5、在电气化铁路车站、区段，严禁用水冲刷车皮和攀登车顶作业。

6、行李架上的物品应摆放平稳、牢固，较重的物品、锐物、杆状物品、玻璃物品等应放在座位下面。

7、取送开水时，水桶（壶）应有防烫、防溢措施，暖水瓶应放到圆架。

二、判断题（与电气化铁路的判断题重复）

1、发现有跨步电压危险时，应迅速跑离危险区。（×）

2、发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。（√）

3、在电气化铁路区段发现车顶有人时不论什么情况都应该立即停车。（×）√

4、当客运人员持有不帮竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态走过道口，以免高长物件触碰带电体，致使高 压电伤人。（√）

5、没切断电源之前，不要赤手接触触电者，以免救护人员本人触电。（√）

三、简答题

1、消防工作“三懂三会”的内容是如何规定的？

答：三懂：懂得本岗位生产过程中的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法。

三会：会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾。

2、《客运系统应急预案》对列车火灾处理过程是如何规定的？

答：立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置保护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证。

3、列车轴温报警器“一不准、三报告”的内容是什么？

答：一不准：不准关机。三报告：开机不显示时报告，温度显示不正常时报告，报警时报告。

4、扑救火灾的四种基本方法是什么？ 答：冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。

四、简答题。

1、《铁标》对车门口管理制度是如何规定的？

答：车门口管理做到停开，动关、锁，出站台四门检查瞭望；临时停车坚守岗位。做好宣传，加强巡视确保车门锁闭，严禁旅客上下车；遇有线路中断等非正常停车，按照上级主管部门的指令，做好宣传、服务工作确保旅客生命财产安全；列车停站锁闭卧车端门；餐车走廊边门厨房后门锁闭，由专人管理；与机车连接的客车前部端门，行李车端门锁闭；列车前后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。

2、站场作业安全要求“五严禁”制度的内容是如何规定的？

答：（1）严禁钻爬车底、跨越道沟，通过线路时应走天桥、地道。无天桥、地道时应走平交道，严格执行“一停、二看、三通过”制度。

（2）严禁在运行中的机车、车辆前面强越。横越停有机车、车辆的线路时，先确定机车、车辆暂不移动，然后再该机车、车辆较远处通过。

（3）严禁在列车、车列、车辆运行或移动中飞乘飞降，以车代步。（4）严禁列车运行中开启车门。

（5）严禁自行车、摩托车等非作业车辆进入站内和客整场股道间。

劳动安全复习

一、填空题

1、不准从列车上向车外抛掷杂物，保证车下作业及其他人员安全。

2、全体职工应熟悉安全用电知识，遵守安全用电规范，掌握触电急救方法。

3、班前点名会、列车乘务出乘会，要根据气候条件、设备状态、作业方法、作业范围、环境因素等情况，充分开展劳动安全预想、辨识危害并提出相 应的安全防范措施。

4、严格执行设备安全操作规程，正确使用设备工具。

5、冬季工作期间燃煤灶取暖要采取防止煤气中毒措施。夜间值班人员工作、休息的房间要留有通风口，应经常检查取暖排烟装置的通风状态。夏季高温季节应采取降温措施，防暑降温用品和劳保用品发放到位。

6、电气化铁路及其附近发生火灾时，扑救人员用沙土灭火必须位于接触网2米以外。用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃着物体时，必须确认接触网停电，燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火，严禁将水向接触网方向喷射。

7、遇到有雨雪天气在高站台车门作业前，现行确认岗位作业安全条件，防止滑倒坠落。

8、出退勤，（包括折返站）由列车长按规定路线集体带队到达接车地点，横越线路时必须指定专人防护。

9、严禁用水冲刷车厢地板、风挡连接处、车内电器设备。

二、简答题

1、遇有背面作业时应注意什么？

答：遇有背面时，列车长必须指派专人监护，作业人员要认真执行“一看、二下、三瞭望”制度，并注意来往车辆与脚下杂物。无监护不准背面作业。

2、站场作业安全要求“五不准”制度的内容是如何规定的？ 答：（1）顺线路行走时应走路肩，不准走道心、枕头木；

（2）不准脚踏钢轨面、道岔拉杆和尖轨尖端行走；

（3）不准在钢轨上、车底下、枕头木、道心内坐卧奔跑；

（4）上下机车、车辆时，要紧握扶手，不准跳上跳下，下车时要注意地面落脚处有无障碍或坑洼，并注意临线机车、车辆动态。

3、在高站台车站开启车门后要确认什么？ 下车需要注意什么？

答：在高站台车站开启车门后，要确定翻板是否卡车，防止被翻板弹起打伤。下车时注意脚下，防止踏入站台与

车体之间的缝隙内。

4、列车运行中整理行李架或整理上铺卧具时应注意什么？

答：运行中整理行李架或整理上铺卧具时，必须站稳抓牢，随时警惕列车运行中发生的制动、晃动。防寒过冬安全教育和燃烧取暖锅炉操作规程试题

一、填空题

1、《安全生产法》是为了加强安全生产监督管理，防止和减少安全事故，保障人民群众的生命和财产安全，促进经

济发展。

2、安全生产管理，坚持安全第一，预防为主。

3、《伤规》中规定伤害程度分为轻伤、重伤、死亡。

4、《人标》规定：车门口通道处、车梯、直门、风挡连接处应保持清洁干燥畅通，有积水、积雪、冰冻、妨碍物时，应及时清除。冬季地面、通道的积雪积冰不易清除时，应采取防滑措施。

5、在《人标》中规定，暴风雨雪天气应加强防护，采取防滑等安全措施。

6、燃煤锅炉是通过对炉内的水进行加热，促使锅炉与车厢暖气管里的热水不断的循环并在车厢内释放热量，使车厢温度保持在16—20度，而达到取暖的目的。

7、安全使用燃煤锅炉的关键是看锅炉内有水和无水。只有在有水的情况下才能使用。

8、知道燃煤取暖有水无水是通过看和验两种方法来判断锅炉内有无水。

9、“水位表”的红色指针是满水定位，黑色指针是锅炉内的实际水位，当黑、红两针重叠时为满水，当黑针低于红针

时表示缺水。

10、手摇水泵的两个作用：一是向锅炉补水，二是强迫热水循环，调节车厢内的温度。

二、判断题

1、发现锅炉缺水时，可以从车下注水口直接向炉内补水。（×）

2、检查锅炉有无水时，应打开验水管，发现验水管有水流出，即判断锅炉有水。（×）

3、发现“烧干锅”时，应立即用炉渣将火床压死。（√）

4、水温严禁超过90度，超过90度时应压灭火。（√）

三、简答题

1、在《人标》中，客运作业人员通用标准“五严禁”是如何规定的？（与安全教育简答2重复）答：（1）严禁钻爬车底、跨越道沟，通过线路时应走天桥、地道。无天桥、地道时应走平交道，严格执行“一停、二看、三通过”制度；

（2）严禁在运行中的机车、车辆前面强越。横越停有机车、车辆的线路时，先确定机车、车辆暂不移动，然后再该机车、车辆较远处通过；

（3）严禁在列车、车列、车辆运行或移动中飞乘飞降，以车代步；（4）严禁列车运行中开启车门；

（5）严禁自行车、摩托车等非作业车辆进入站内和客整场股道间。

2、列车在运行中清理炉灰时应注意什么？

答：（1）清理炉灰必须渗水后由排灰孔排出；

（2）清理的炉渣要浇灭捣碎后由排灰孔排出；（3）严禁开车窗或开门倒灰渣；

（4）严禁在大桥、隧道、站内、库内排灰渣。

四、问答题。

1、铁路运输系统作业人员劳动安全关键点控制措施是什么？

答：旅客列车乘务员在作业时要严格执行停开、动关、锁出站台四门自动互检制度，严禁运行中打开车门车窗倾倒垃圾、杂物。加强宣传教育，制止旅客向外抛扔杂物。餐车侧门、列车前后端门应设防护栏，并保持坚固完整，严禁在运行中或电气化区段进行清扫烟囱作业。

2、列车在库内停留，对燃煤取暖锅炉管理有哪些要求？

答：应补满水，然后压火、封火。要注意把炉门打开，关闭灰箱门。要清除杂物，将锅炉室打扫干净，离人必须加锁。库停期间还应勤流动检查，防止发生意外。

第五篇：乘务员

以前，在人生的旅途中，我也曾扮演着旅客的角色，但我对列车员却有种种不理解甚至误解。直到我当上了列车员，才懂得了一个深刻的道理，只有列车员的汗水和辛勤的劳动，才能换来更多旅客的舒适和满意。在列车员的心目中，只有旅客满意的微笑，才是自己追的目标，也是对这个平凡岗位的肯定和回报！”

过去，我未参加工作之前，在想象中的列车员工作是简单、容易和舒服轻松的，不但可以周游各个省际城市之间，还可以见识各种各样的人，不断增长自己的见识，可谓一举两得呢？但当我真正的当上一名在外人眼里羡慕的列车员时，才深深感到要当好一名列车员不是一件容易的事情，这里面除了必须付出巨大的辛勤劳动与汗水还要承受很大的心理压力，甚至，还要承受一些旅客的不理解与屈。。那么，如何当好一个让旅客满意的列车员呢？

我觉得我们要做好旅客心中的乘务员就必须做到以下几点：

一、热情亲切。

《论语》有言“有朋至远方来不亦说乎”。在旅途中，列车车厢就是一个大家庭，所有的旅客都是这个大家庭的成员，而作为列车员的自己，就是这个大家庭的主人。如何让所有的旅客过好旅途生活就是就是我们东道主的责任和任务了。热情、亲切、微笑服务就是一个准则。从疏导汹涌的旅客有序的检票进到车厢内落座到车内务整理，向旅客宣传卫生，讲解白天行车安全注意事项，都需要满腔热情，将其视为自己的亲人般对待，让旅客感受到家的舒服与温暖，这样，我们感染了旅客，旅客接受了我们，相互之间又了好的交流互动接下来工作就好开展了。

二、文明礼貌。

中国自古以来就是礼仪之邦，五千年的思想文明激励教导我们要学礼、知礼、守礼，做有礼有节之人。作为一个窗口服务行业我们更要严格的要求自己的一言一行，因为此时我们所代表的不是自己是全铁路的形象，所以要知道自己肩上的担子之重，化压力为动力文明用语礼貌待客，这样才能给旅客留下良好的形象！我们可以设想下就算你在热情亲切如果你在服务的时候叼着个烟或者嚼着槟榔等等为旅客服务，那是何等的滑稽可笑，旅客又会怎么看待我们！所以我们在工作要时时刻刻说文明话做文明事，有礼有节的服务与每一名旅客。

三、踏实勤恳。

退去华丽，任何工作踏实勤恳才是成功的基石。自然乘务工作也不列外。纵然你有金子一般的才华；你有烈火一般的热情；你有柔水水一般的礼仪。但你不踏实不勤恳不务实，这一切自然也只是一个泡影，垃圾堆积如山了你不去管，厕所洗脸间一遍狼藉你无所谓。。试为这样不踏实勤恳我们如何还谈服务？所以我们在平时乘务工作中一定要踏踏实实，勤勤恳恳的为旅客着想，为旅客办事。真正做到如父母一般看待老人；如儿女一般看待小孩；如兄朋友一般对待青年人。只要你踏踏实实的为这个大家庭做事了，他们一定会记得你感激你的！这也正是我们每一名列车员的最大满足和欣慰！

四、细致周到。

所谓细致周到就是注重细节，从小事做起，从旅客身边做起。想旅客之说像及旅客之说不及。在旅客需要水时，我们已经帮他们把茶送上。当旅客用完餐需要清理垃圾时，我们已经站在了他们的身边。

我们要善意与旅客沟通，细致地做好；一句亲切的问候一个关心的眼神，都会让旅客留下美好的印象;用“心”地去工作，而不是单纯用“手”。你如何对待别人，别人亦会如何对待你，这是在人际交往中必须学会的法则。尽管有时遇到故意的刁难与不理解，但你用心去做了，最终会换来旅客的理与支持。当你把你的爱心融入了工作中，就算再孤独再顽固的人相信人间终有真情在，从而去支持你的工作。

以上是我换位思考作为一名旅客心目中优秀的乘务员！

最后我想说的是其实，列车员工作并不象某些人想象的那么容易与舒服。但只要我们理解了它的含义，把它当作自己敬爱的工作，充满热情，无怨无悔的用心去做，把我们的服务，把我们的微笑带给每一位旅客。终有一天，含泪播种的人一定能含笑获得收成。