第一篇:176、华北空管局北京女子塔台经验材料
铿锵玫瑰
绽放无悔青春
——华北空管局终端管制中心塔台管制室北京女子塔台
2009年3月8日下午三点零八分,全国首家由女管制员提供空中交通管制服务的塔台——北京女子塔台在北京首都国际机场东区塔台揭牌成立。北京女子塔台的成立,开创了全国女子空管建设工作的先河,为华北空管事业注入了新的生机和活力,对激励女职工岗位建功立业、提高服务水平起着积极的作用,女管制员的倩影更为打造“国门空管”的服务品牌、树立优质服务形象增添了几抹独特的亮色。
北京女子塔台现由41位女管制员组成,平均年龄28周岁,最小的只有22周岁。其中,35周岁以下青年35人,占85%;中共党员28人,占68%;28周岁以下团员青年23人,占56%。
她们掌控着首都机场东区1条跑道,79条滑行道,165个停机位的地面资源,为日均750架次航班提供管制服务,掌控整个T3航站楼的安全命脉。随着首都机场的航班量逐年递增,飞机起降架次日高峰也由10年前的446架次增至今日的1777架次,小时高峰流量增至110架次,平均54秒,就有一架飞机起降。目前首都机场年起降架次、高峰小时均居全国第一,截止到2012年11月,飞行流量已达53万多架次。自成立以来,女子塔台共保障各类飞行110万多架次并实现了零事故、零投诉,曾创下了中国民航有史以来单日保障专机46架次、公务机136架次的最高纪录,单小时指挥出港航班90架次的记录。北京女子塔台为首都机场近50%的航班提供管制服务工作,在保
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障航班顺畅运行方面发挥着不可替代的重要作用。
巾帼女儿展风采,管制流畅延误少,温柔细腻重协调,保障安全运行畅,音美声甜效率高。女子塔台管制员在多家媒体报道中被称作“空中警花”,她们完美地彰显和诠释了新时代女性精神“健康自信、敬业进取、知性睿智、宽容贤淑”。自成立以来,北京女子塔台以“保障飞行安全,提供优质服务”为主题,以“展空管巾帼风采,创华北服务精品”为口号,秉承“对工作用心,对业务专心,对同事诚心,对指挥精心,对机组耐心”的“五心”原则,不断发展,锐意进取。
不但运行保障得力,女子塔台在班组建设中也同样成绩卓著,荣获了华北空管局“标杆班组”、“班组建设之星”、“优秀案例”“最佳班组名片设计”等诸多集体、个人荣誉。
在大力推进、深化班组建设的进程中,北京女子塔台积极开展“我的班组、我的家”主题建设活动,包括设计logo、征集口号、制作徽章等。女班组长走进清华课堂,接受先进的班组管理培训,真正做到“管理到班组、文化到员工”,巾帼带头促先进、促发展。结合班组建设,女子塔台共成立了五个运行小组,包括活动组织小组,对外协调联络小组,宣传、PPT制作组,文体活动组,台帐、资料管理组。五个小组以保障安全运行为主,配合宣传工作为辅,针对不同组员的能力、性格差异,将工作任务进行个体分配,并将任务不同阶段目标二次细分,通过小组传达体系把任务落实到个人,并对任务执行进程进行有效监督。这样使女子塔台人人参与建设、事事有人经营,打造
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一个良性循环、工作效率高的高素质优秀团队。
打造一支优秀团队,不仅需要过硬的技能为支撑,还需要有铁打的纪律和完善的管理制度作为后盾保障。规章制度是保障安全运行的中心环节,严谨的班前、班后讲评制度,身体情况报告制度和安全事件教育制度,牢固树立管制员安全意识,使得班组管理规范化、程序化,细致规章制度的出台更实现了管理的精细化、标准化。认真执行规章制度能够有效减少人为差错几率,降低事故隐患,提高安全系数。班级自查、讲评会讨论分析、换季通话考核、除冰雪桌面推演、教员学员角色互换等制度的推行,有效达成管制员业务技能二次巩固和提升,加速、深化了管制通话用语标准化进程,促进了安全制度的规章化、固定化、结晶化,对威胁安全的风险源进行有效控制,稳固了安全态势。
民航行业知识更新迅速,深度国际交流、合作日趋频繁,对知识掌握的广度和深度要求逐渐提高,不仅仅要求对知识的融会贯通、博采众家之长,还要求具备广泛、自发的主动学习能力,这些都决定了空管行业的学习属性。学习型班组建设的开展搭建了一个优秀人才聚集的平台,也为众多能手进行业务技能大比拼提供了广阔的竞技场。
学习型班组建设作为女子塔台工作的重中之重,旨在将“时时学习、终身学习”的理念深入基层,贯彻落实到小处、到实处。女子塔台通过建立班组案例集,开展“人人争当小老师”活动,开发创新班组“3+3讲评机制”等,完成了由直接经验学习向间接案例学习的过渡,提升了学习力、领悟力,也加速了创新力的发展,使得学习方式
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多样丰富,有效完善运行机制,保障安全局面。班组案例集汇总典型案例,分析教训、总结经验,提高风险防控意识,提升运行服务质量。“人人争当小老师”将老同志的丰富经验、良好工作习惯与新同志的求知欲、新鲜感相结合,促进其相互学习,取长补短,实现了双向共赢。“3+3讲评机制”创新了讲评会的模板例会形式,将其转变为新颖的英语学习会,有效地带动管制员的学习积极性,防松懈的同时也激发其学习热情,消除生理疲劳,提高了学习效率。学习型班组建设的展开,将学习工作研究化、研究学习工作化,丰富了业务技能内涵,拓展了管理工作外延,真正实现实践与学习相结合、学以致用,极大地巩固了安全技能和业务水平,为其他班组的建设工作开展树立了典范和模板。
除了学习型班组建设,“走出去,带回来”也是这个青年团队的不断进步、发展的基础,不断前进的动力。自成立以来,女子塔台组织青年团员与国航、首都机场、南航等多家单位开展交流活动和各类文体活动共30余次。谦虚地汲取其他班组成熟的阅历及丰富的经验,为自身年轻团队的建设积累素材、增加能量、埋下伏笔。女子塔台还是一个团结、有爱、互助的团队,不断发扬、继承“学帮互助”的优良传统,管制教员传道、授业、解惑,利己利他,不计得失。“学帮互助”将人文关怀揉进运行管理中,创新了管制教学模式,同时提高了女子塔台整体运行水平,实现了保障航班更顺畅,管制效率大幅度提高。
女子塔台还是个充满爱心的集体,2011年为北京第一所打工子
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弟学校—蒲公英中学设立了学习进步奖学金,2012年与东航运控中心合作在“三八”节对“太阳村”的孤儿进行了慰问,并开展过生日送礼物、慰问管制员子女的温馨活动。为促进家庭和谐、建设和睦后勤,女子塔台召开了“如何与公婆相处”的主题座谈会,邀请家属参观塔台,广泛了社会普及程度。女子塔台一直致力于社会公益事业,把爱心善举做实做透,塑造了深入人心的“回报社会、反馈社会”亲民形象,切实提高了其社会认可度。
在上级领导的关心、帮助和支持下,女子塔台圆满地完成了各项空管保障任务,受到上级的多项嘉奖和肯定。荣获了共青团中央授予的 “全国青年安全生产示范岗”,民航局、民航空管系统“女职工建功立业示范岗”,空管系统“安康杯”竞赛先进集体、创先争优先进单位等诸多荣誉称号。优秀的集体是孕育着优秀个人的摇篮,女子塔台这个集体中涌现出了全国民航空管系统优秀管制员,全国民航空管系统优秀团员、优秀共产党员等许多先进个人。
荣誉不仅仅是对女子塔台过去所作努力的认可,更是对其未来发展的鞭策。保证安全,提供优质服务,是女子塔台义不容辞的责任和义务。女子塔台所有成员将用实际行动兑现她们的庄严承诺,“无愧于火热的青春、无愧于光荣的职责、无愧于腾飞的时代”。
铿锵玫瑰们,在空管战线上,将绽放着她们的无悔青春,展露出娇艳风姿!
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第二篇:178、中南空管局河南空管分局区域管制室经验材料
持续安全—我们永远的心愿
——民航中南空管局河南空管分局管制运行部区域管制室
河南地处全国东西南北主要干线航路交汇点,随着民航事业的飞速发展,河南空域近几年来航班流量始终保持15%的快速增长率,目前日飞行流量1600多架次,日流量高峰突破1700架次,紧随北京、上海、广州、成都之后,位居全国空域流量第五、分局站第一,是国内航路最拥挤的空中交通区域之一。
这里,有一支平均年龄28岁的年轻人组成的管制团队—河南区域管制室,始终坚持“持续安全”的思想,立足“飞的安全、飞的顺畅”安全承诺,倡导“话筒在我手中,安全在我心中”工作信念,追求“一切为机组、服务无止境”服务理念,推行“飞越中原航线,一路春风相伴”安全文化,以优质的管制指挥服务赢得了各方赞誉。自2004年5月,被授予“全国青年文明号”称号,一直保持至今。
责任重于泰山
最繁忙的航路。河南区域内共有航路、航线13条,其中京广航路、上海至西安航路、广州至太原航路为全国最繁忙的三条航路,飞行量约占整个河南区域流量的75%。空中金十字。区域内的“周口地区”,是国内著名的“空中金十字”,每天1000多架次的航班,常年保持着全国地区 1
保障航班量第一的“位子”。
重要缓冲带。河南空域周边分别与北京、上海、广州、西安四个大区管中心和武汉、济南、合肥、太原中低空管制区相邻,承担着大量的周边管制协调任务,成为几大区管之间协调管制的重要缓冲地带,为保障大区管的顺畅运行承担了不可或缺的角色。空管局领导评价为“郑州的问题就是全国的问题,郑州区域一旦飞行不顺畅,将会影响全国的航班正常”。
最特殊的管制队伍。河南区域管制室共有人数63人,其中持照管制员48人,35岁以下30名,占60%,党员26人,占47%,全部为大学本科及以上学历。管制室共开设13个席位,开放5个扇区和流量管理席。2010年,在民航局夏兴华副局长的亲切关怀下,华北空管局精心挑选了6名业务好、能力强、素质高的青年管制员,对口支援河南区域管制工作,成为河南区域管制员队伍中一道亮丽的风景。
排堵保畅 打通郑州
河南空域持续拥堵的状况得到了民航各级的高度重视,“排堵保畅,打通郑州”成为重中之重。“航线调整”、“航线分流”、“高空托管”、“高空移交”等空域大改革举措成为河南区域管制室近几年紧迫而又艰巨的重要任务。
2011年,在军航的大力支持下,郑州空域成为全国首批
军民航“小机场、大分区”集中管理空域模式试点区域。2012年,经过军民航多次协调,达成了“5.31”航线调整共识。也就是从2012年5月31日这一天,郑州空域取消守护了近30年的5条航线(段)和郑州新郑机场空中走廊,新辟7条航线(段),调整郑州新郑机场进离场航线4条,调整班机航线走向11条。这次航线调整力度之大,是建国以来首屈一指,也是河南空管近两年来排堵保畅工作的第三次重大航线调整。为顺利实施5月31日航线调整改革,在管制人员严重短缺的严峻形势下,面对人均月值勤时间将近150小时的现状,区域管制室成立了以党员和青年团员为骨干的突击队,在不影响安全生产的前提下,利用休息时间,完成了航线调整风险评估和模拟机演练两个课题。在航线调整顺利实施后,面对新辟航路带来的新冲突、新情况,再次攻关制订出了区域管制室“新冲突调配操作指引”。“5.31”航线实施以来运行顺利,不仅优化了河南空域结构,也创造了河南空域改革的最大业绩,为今后郑州机场空管二期工程的新目标、大发展奠定了基础。
正是河南区域管制室这一帮年轻的管制员们,克服了流量的快速增长和人员紧缺带来的困难,以高度的政治责任感、严谨务实的工作作风,用百倍的努力,厉兵秣马,实现了“安全运行与航线调整两不误”的安全目标。正是有了这个深厚的功底,当“6.28”京广航线复线河南段实施时,河
南区域管制室以精心的准备和措施,又顺利完成了京广航线复线的开通任务,为京广航路“排堵保畅”再创佳绩。目前,区域管制室连续26个月没有发生严重差错以上的不安全事件,先后顺利完成了暑运高峰、FIPS升级、新电报格式实施、G212分流等重大工作任务,保持着稳定的安全态势。2011年全年安全保障44万架次,2012年截止到10月1日,已完成41万架次,预计全年保障达到54万架次。
文明规范 永争一流
“没有金刚钻,揽不住瓷器活”。严峻的安全形势和艰巨的保障任务,必须要有一支战斗力强、信心坚定的一流管制队伍。河南区域管制室提出了“四个一流”的建设方向,以“争一流”的标准和勇气,让党员身份“亮”出来,让干部关键时刻“站”出来,让青年先锋形象“树”起来,让职工模范作用“带”起来,激发工作积极性,保持良好的精神状态,勇担安全重压,勇挑安全重任,努力争创一流的空管安全保障工作业绩。
一流的服务——用心沟通促服务。保障飞行安全,让机组满意,达到安全、顺畅始终是河南区域管制室不断的追求。“加强沟通、掌握需求”成为区域管制室长期坚持的“法宝”。一是加强军民航联系,开好军民航防相撞协调会,积极组织与军航的各种联谊文体活动;二是定期与航空公司的飞行员举行座谈和交流活动;三是积极走访周边管制单位,相互学习,相互支持,相互合作。通过强化沟通,不断提高区域管制服务品质。
一流的管理——健全制度促管理。科学管理离不开细致周详的制度。区域管制室在实际工作中不断探索,总结出了符合自身特点的人员搭配制度、交接班制度、思想汇报制度、安全检查制度、班组讲评制度、一对一带新制度、主副调协商制度、管制员工作质量评价制度等,通过各项制度的严格落实,为安全运行打下了坚实的基础。
一流的人才——注重培训促提高。“打铁还得自身硬”,要拿下飞行流量大、空域结构复杂的管制指挥工作,必须要有过硬的业务知识、沉稳的心理素质、细心的观察能力和认真的工作态度。区域管制室积极倡导“培训是最大的福利、学习是最好的手段”思想,针对年轻管制员多、带新任务重的情况,一是“传帮带”,以老带新,言传身教,传承优良作风;二是“比学赶超”,营造竞赛氛围,激发热情,鼓励和支持青年管制员学业务、钻业务;“突击队、示范岗”,通过定目标,压担子,锻炼过硬的心理素质,培养技术能手和业务骨干,努力打造一支思想、作风、技能过硬的区域管制员队伍。
一流的团队——快乐工作促和谐。管制工作压力大,超负荷值班,生活圈子小,工作环境封闭等问题一直是区域管制室长期面对的难题,强化团队精神尤为重要,管制员不仅
要有协同合作、团结一心、相互体谅、相互支持的大局意识,还要有信任、激励、尊重、荣誉的团队精神。在长期的工作中,区域管制室总结出了“八心”工作法则:工作要有责任心,上岗值班要安心。指挥调配要精心,电报处理要细心,协调通报要耐心,相互配合要虚心,集体荣誉要关心,确保安全要齐心。同时,区域管制室围绕“团队是我家”主题,积极组织开展丰富的拓展训练、野外烧烤、篮球赛、滑雪等集体娱乐活动,缓解工作压力,增强团队凝聚力,培养快乐因素,营造和谐工作氛围。
“持续安全”这一思想,已经渗透到河南区域管制室每一个管制员的思想中,作为河南空管运行的重点、空管安全的焦点、空管服务的亮点,河南区域管制室将始终秉承“责任重于泰山”的警训,永争一流,在保障安全的蓝天上越飞越高。