和谐号冠名为三方共赢牵线搭桥(通化工务段赵威、王强)(5篇)

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第一篇:和谐号冠名为三方共赢牵线搭桥(通化工务段赵威、王强)

和谐号冠名为三方共赢牵线搭桥

新华网7月12日消息:南昌铁路局开放列车冠名权,“中国联通号”动车出现在南昌铁路局所辖的福州通往龙岩方向的D6405次列车上。语音播报和车厢LED展示屏也打出了“中国联通号动车组列车”的相关语音提示和文字。

此次铁路总公司赋予企业冠名动车权的招商行为,可见“铁大哥”为做强、做大、做好,放低身价闯入市场,招引商家,利用优越的宣传渠道,打造“便已、便企、便民”的全新形象,拉动铁路内外行业互助共赢,进一步提高了服务旅客的新水平。

众所周知,铁路企业系统庞大,身处国家战略安全、公共服务的重要地位,他们不仅担负着公共交通、救灾物流等政府行为的执行权。同时,也承担着军事运输、重点物资抢运等社会公益责任。开展公益事业需要大量资金作保障,国家除给予铁路少量支持外,大部分费用需铁路企业自身承担。

为突破自身运营成本亏损严重,资金不足的窘境,铁总大刀阔斧,对自身实施“解剖式改革”,提出“闯市场”的新时期铁路发展运营理念。把做细、做实服务作为提升旅客和货主的满足度的立足点,把提升客货运发送量作为企业实现赢利的增长点,没有打着筹集资金的招牌“伸向”定价权利范围内,去提高运价和票价,想透了旅客和货主的难处,摆正了铁路与人民的利益,值得信任和赞扬!

此次动车冠名权的开放,也正是铁路企业从自身优势出发,挖掘商业资源的试水。这一资源的开发利用,必将给“筹金无门”的铁总,注入了一针“强心剂”,为保障铁路改革发展推出便民政策注入“活水”。

公共交通实施商业化广告冠名极为普遍,并非铁路企业首创。1985年我国航空领域就已经对这一商业合作项目进行开发。1992年原铁道部把青岛开往北京的25/26次特快列车冠名为“琴岛海尔号”,为青岛啤酒厂在内的13家知名企业创造了可观的品牌价值。同时,在带动地方经济发展上也有冠名成功的先例。如2012年,K1363/4次列车被命名为“中国柠檬之都号”,带动了四川安岳县当地积压柠檬的热销,使果农的同期收入增加了20%,在解果农燃眉之急的同时,也促进了当地经济发展和品牌价值的大提升。家有梧桐树引来金凤凰,铁总“闯市场”的新理念,让各大企业主们看到走进市场的希望,看到改革的成效和铁总的诚意,得到了社会的认可。

动车冠名在服务旅客提升服务水平上,也将起到积极的促进作用。首先,冠名企业可以利用列车这一平台,拉近和旅客之间的距离,实现了面对面,心贴心的服务,企业也可以结合自身产品优势为旅途当中的乘客打造个性、便捷、优惠的服务产品惠及旅客。其次,列车的运行时间一般很长,旅客在列车上往往会感觉到枯燥和单调,此种情况下,在火车上开展趣味性的广告促销文化活动,会营造车厢内如家般的温馨气氛。更重要的是,铁路部门通过与企业的合作,会实现赢利最大化,有了资金的支持,铁路企业会推出更多更好的便民利民举措。

铁路改革任重道远,服务旅客责任重大。从高铁快运“门对门”送货到家,到高铁动车的商务座、特等座票价打折,我们无不看出铁路总公司把“人民铁路为人民”的服务理念溶入到改革发展的血液之中。此次铁路动车冠名权的开放,有助于铁路企业赢利能力的提升,汇集了三方利益,起到了穿针引线、搭桥引路的作用。我们相信,通过“和谐号”冠名等新政策的推出,铁路资金不断被充盈,实力日益强大,铁路为民服务将会做得更加贴心,为自身、商家和旅客搭建互惠的平台也会更加宽广。

作者系:沈阳铁路局通化工务段

赵 威 王 强

第二篇:发挥微博作用 凝聚通工力量(通化工务段赵威、王强)

发挥微博作用凝聚通工力量

随着网络信息技术的不断发展,微博正以传播速度快,影响面广的特点,不断参与到企业的日常管理中来。通化工务段针对自身实际,在建立建全官方微博的同时,充分发挥其在服务广大旅客、关注生产一线、密切干群关系中的重要作用,通过铁路相关资讯的转播,增强广大网友对铁路的了解,使本段的官方微博成为传播企业文化,凝聚通工力量的新媒介、新载体。

通化工务段为使官方微博成为本段职工和关注铁路发展“铁粉”们的交流平台,增加关注度,起到宣传引导的良好效果,在官方微博建立之初就利用段网下发通知,对微博网址和操作方法在全段职工中进行宣传普及,并对各基层单位已经注册微博的职工进行相互“关注”和“收听”,起到了增加“人气”和加大覆盖面的效果。

同时,针对微博信息量大,需要快速更新的特点,除每日安排专人转发中国铁路总公司、沈阳铁路局最新政策和相关信息外,专职网络工作人员还与各车间设置的兼职信息员保持密切联系,通过QQ群对各车间信息员所拍摄的施工现场照片进行收集、整理,并针对生产一线的工作动态,生产过程中涌现出来的先进典型和突出事迹,进行分

类上传,并配以文字进行直观说明,使广大干部职工们可以在微博上看到自己和工友们的风采,让职工有效掌握全段工作动态,激发工作热情。同时,职工们在积极参与转发和评论的过程中,增强信息反馈的效果,使职工思想动态能够及时反映出来,并由工作人员将反映出来的真实情况上报组织,根据职工的思想变化,工作人员有针对性的进行回复和解答,进一步增强干群之间交流互动,使职工的心里话能有地方说,拉近了干群关系,营造了良好的舆论环境。

火车作为大众出行首选的交通工具,实时得到铁路相关信息对旅客来说是十分重要的。铁路官方微博在中间发挥的舆论导向作用同样也不容乎视。8月中旬,由于受到大暴雨袭击,通化工务段管内相继发生水害处所,为弘扬抗洪抢险精神,展现铁路人的奉献风采,让广大旅客更加支持铁路工作,了解工务人,段微博管理人员广泛收集现场抢险图片和资料,将一线抗洪抢险情况及时地更新到官方微博,得到路内外一致好评,也让更多的“铁粉们”心升爱意,营造了良好的“铁民”关系,增进网友和铁路人的感情交流和互动。

通讯员:赵威 王强

第三篇:铁路微博助君行 且用且珍惜(通化工务段赵微、王强)

铁路微博助君行“且用且珍惜”

伴随着互联网技术的普及,我们的日常生活也与它联系的更加紧密,微博以其独有的传播面广,简单易用的特点,被大家所接受。同样,铁路官方微博的开通,在方便旅客出行当中所发挥的作用也不容小窥。

通化工务段结合自身工作特点,在建立建全官方微博的基础上,充分发挥其在服务广大旅客、关注生产一线、密切干群关系中的重要作用,通过及时转发列车正晚点信息和一线职工保安全的工作事迹,来增强广大网友对铁路的了解,使本段的官方微博成为传播企业文化,凝聚通工力量,服务广大旅客的新媒介、新载体。

为使广大“铁粉”能利用好本段的官方微博进行交流,增加关注度,起到宣传引导的良好效果。在官方微博建立之初就利用段网下发通知,对微博网址和操作方法在全段职工中进行宣传普及,并对各基层单位已经注册微博的职工进行相互“关注”和“收听”,起到了增加“人气”和加大覆盖面的效果。

同时,针对微博信息量大,需要快速更新的特点,除每日安排专人转发中国铁路总公司、沈阳铁路局最新政策和相关信息外,专职网络工作人员还与各车间设置的兼职

信息员保持密切联系,通过QQ群对各车间信息员所拍摄的施工现场照片进行收集、整理,并针对生产一线的工作动态,生产过程中涌现出来的先进典型和突出事迹,进行分类上传,并配以文字进行直观说明,使广大干部职工们可以在微博上看到自己和工友们的风采,让职工有效掌握全段工作动态,激发工作热情,凝聚人心。同时,职工们在积极参与转发和评论的过程中,增强信息反馈的效果,使职工思想动态能够及时反映出来,并由工作人员将反映出来的真实情况上报组织,根据职工的思想变化,工作人员有针对性的进行回复和解答,进一步增强干群之间交流互动,使职工的心里话能有地方说,矛盾与问题得到了及时的处理消融,拉近了干群关系,营造了良好的舆论环境。

火车作为大众出行首选的交通工具,实时得到铁路相关信息对旅客来说是十分重要的。铁路官方微博在中间发挥的舆论导向作用同样也不容乎视。在雨季和暴雪天气里段微博负责人广泛收集现场抢险图片和资料,将一线抢险情况及时地更新汇总到官方微博,使广大旅客及时了解到铁路部门的相关工作,从而理解列车晚点到发的情况原因。

通过铁路官方微博的建立,使“路内路外”搭建起一座无形的心桥,得到了广大职工和“铁粉们”们的一致好

评,营造了良好的“铁民”关系,进一步增进了网友和铁路人的感情交流和互动。

通讯员:赵威 王强

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