出租车女司机三八妇女节演讲稿

第一篇：出租车女司机三八妇女节演讲稿

出租车女司机三八妇女节演讲稿

尊敬的各位领导、各位来宾、各位代表：

大家好！今天作为“三八”红旗手代表在大会上发言，我感到无比的荣幸，此时此刻最想说的是：作为苏州开泰出租的女职工，我们是幸福的。在开泰出租这片沃土上，我们与男同胞一起并肩耕耘，播撒着辛勤的汗水，拥有着同样的广阔天地，拥有同样的平台尽情施展着才华，我们还得到了比男同胞更多的关爱与支持，这一切极大丰富了我们的生活和事业。我们深知，这一切的一切，都源于企业的发展，都源于企业实力的增强，源于企业“以人为本”的文化。今天我作为名三八红旗手的代表，代表的不是我个人或我个人的荣誉，而是代表所有苏州开泰出租默默耕耘在工作岗位，为苏州的‘三区三城’的建设发展奉献着青春和汗水的全体女职工。在产业升级换代，各种矛盾日益突现的当下，出租车行业作为城市精神文明窗口，承载着播撒文明，沟通交流、把苏州的精神文明和物质文明建设成果通过我们小小的车箱，传播给南来北往的乘客，说我们是城市的名片一点都不为过。在外国人眼中，我们代表的是中国；在外来人眼中，我们代表的是苏州；在我们出租车行业中，我是一位女出租车司机。原来在一家纺工单位工作，下岗后凭着坚强的毅力和刻苦的学习，克服重重困难和压力，在40岁那年学习汽车驾驶，考取了驾照，成为了一名出租车司机，开辟了一个就业新天地。十多年来，我用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，把关爱献给乘客，以女性特有的细腻温柔温暖着千万乘客的心田，乘客们亲切地称之为“苏阿姨”。XX年，我率先参加了我市广播电台交通频率组建的第一支出租车104,。8爱心车队，从此踏上了播洒爱心的新征程。在我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志的带领下，我们巾帼不让须眉，主动承担许多的对弱势群体的帮扶活动,象（„„加入具体事迹）对于无私奉献的人们，都会得到全社会的尊重。开出租车是一项看似平凡的工作，可是出租车司机这个行业所表现出来的吃苦耐劳、热情服务、拾金不昧等品质，正是目前全社会所大力倡导的主流意识。其实面对尊严时，我们每天忍受的不只是委屈与无奈，有时会从心里流出我的泪。虽说只能从少数人那里得到理解与尊重，这是我们最快乐的时候，是一种的士司机少有的幸福，我们会珍藏并期待下次的来临。我面对社会的所有成员，虽然处在社会的底层，可为人民服务，对我们来说不是空话，每天我们都得真抓实干。我们是为人民服务最忠实的践行者，这就是我的位置，不是党员，比党员更有觉悟，每天电台戓主流媒体中报道的好人好事不胜枚举；不是领导，比领导更会关心公民，扶危济困

是我们常做的事情；不是公仆，却干着仆人的活计，扶老携幼就没有我们不干的事情，不为别的，永往直前我们一直是排头兵。雷锋精神，一般人只停留在口头，“雷锋同志沒户口，3月来了4月走”，而我们就是活着的雷锋。尽管我们常常被误解、被骂、被打、被骗、被投诉、被增长、被高价、被„„，尽管我们有很多的委屈和抱怨，我们出租车运价是当前市场经济条件下唯一的计划经济我的产物。[]在目前的运价情况下，我们的合法收入早已成为负数，十多年来我们从来没有调整过运价，而我们的油价物价都在不断不断的上涨。说到出租车司机的‘苦’，可以很‘自豪’地告诉各位，在现代都市中，已找不出比我们更苦的行业，每月每人工作时间多达300多小时，而法定的工时只有174小时，一年365天，从来没有休息天，没有加班费，当面对风雨中的遇到危、急、险、难而急需要帮助的乘客之时，我们会义无反顾的在拥挤的车流中将他们送到目的地。风雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我们在第一时间站在他的跟前。其实这根本谈不上是一桩生意，而更多的是一份爱心和一份奉献。因为生意场上人们不可能做贴本生意的，而我们的运价按合法的劳动公式计算其每一笔生意都存在倒挂，也就是亏本。尽管如此，既然我们选择了这个职业我们就会尽到一种社会的良知和责仼而无怨无悔。在我们的行业中涌现出很多的好人好事，每天在我们苏州的主流媒体中都能见到。在现实生活中，我们出租车司机也都像芸芸众生一样，总是抱怨上帝的不公平，也抱怨现代社会：学雷锋的人少了，做雷人事情的人多了；钉子精神少了，钉子户多了；为人民服务的少了，为人民币服务的多了；搀着老奶奶过马路的少了，挽着小姐乱穿马路的多了。却很少想过如何通过自己的努力去改变现状。当然，会有人告诉我说他没有能力改变现状。的确，很多时候我们很难用一已之力去改变大的社会环境；但对于我们自己的小环境，我想，我们还是有能力左右的。我曾经问及我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志，也就是‘山羊胡子’怎样才能做到助人为乐、大公无私的祟高境界时，他就说到我们出租车司机可以让车很脏，也可以把车打扫的很干净；我们可以让自己的书桌或者办公桌杂乱无章，也可以把它们布置的整洁而有个性。当然，最重要的还是心情和态度的改变。有的人面对困难是像泄了气的皮球，而有的人会把困境当做是历练自己的机会，知难而上，越战越勇。其实，我们面对的外部环境常常大同小异，最后让人与人之间产生巨大差别的，是让每个人对待事情的心情和态度的不同。有个成语叫：一念之差，出租车司机就常常因为“一念之差”，由原来的失败者变成了成功者，从一个不断抱怨的人变成了一个传送快乐的人。既然选择了出租车行业，我们就一切以乘客的需要为己任，把客人当亲人。我们每天穿梭在城市大街小巷，在我们生活的这个城市里，恐怕再没有比出租车司机

这个职业更需要具备如此多的知识和技能。客人上车后，我们司机就是一张活地图，马上判断出客人目的地的路径；他们是苏州旅游的义务导游，用普通话、外语、苏州话，向每一位乘客介绍着这座城市；他们又像我们城市的新闻主持人，向客人报道着最新的都市新闻；有时又像一位幽默大师，或心理咨询师，用他们的乐观给乘客心理上以抚慰。

除了技能和知识，苏州的出租车司机还有着非凡的勇气区和热情，在我们苏城的士司机中：有遇到重病人求助时，不收车费一切以挽救生命为己任的的哥；有十几年微笑服务如一日的爱心的姐；有连续几年从不间断无偿献血的的哥；有从业十几年零投诉的的哥的姐；有热心参与各种公益事业的爱心车队；有„„

每一台流动的士背后都有说不尽的感人故事。

由于工作的特殊性，我们起早贪黑没有正常的作息时间，长时间蜷缩在车内狭小的空间里，为了随时为乘客服务，每天的吃饭、上厕所都没有规律。很多出租车司机同行都患上了胃病、腰椎病、颈椎病、痔疮、神经衰弱等职业病。有时真‘累’呀，在车上开车时，我们生龙活虎地为乘客热情服务，象个‘机器人’，可回到家里，我们象泄了气的皮球，躺倒床上，象个‘植物人’。我老公常说我，在家是懒虫在车上是猛龙。想想我们还真是亏欠家太多，我们的家庭成员为我们都所付出了的巨大理解和支持。所以，关注出租车司机的生存状况，关爱这些在平凡岗位上为你、为我、为他默默奉献，辛勤劳动的普通人，是我们社会以人为本，倡导人文精神的一个体现。这次的“行感苏城”活动中,就涌现出了众多的同行标兵，并得到市委领导的接见和重视。

我为作为女性而感到骄傲和自豪，在我们的生活中，在我们的周围有这么多伟大的女性值得我们去学习！我不是诗人，不能用漂亮的诗句讴歌她们的职业，我不是学者，不能用深邃的思想思考她们的价值，我不是歌手，不能用动听的歌喉歌咏她们的岗位！然而，今天我要赞美这些实现自身价值、创造出时代新业绩的女性！姐妹们，你是否想要加入这伟大的行列呢？你是否愿将你的毕生精力投入到自身的事业中去呢？姐妹们，愿你奋发，愿后来的人在伟大的行列中看到你的踪影！

我们‘半边天’的事迹太多了，我就讲这些，再次谢谢各位！

第二篇：出租车女司机三八妇女节演讲稿

尊敬的各位领导、各位来宾、各位代表：大家好！今天作为“三八”红旗手代表在大会上发言，我感到无比的荣幸，此时此刻最想说的是：作为苏州开泰出租的女职工，我们是幸福的。在开泰出租这片沃土上，我们与男同胞一起并肩耕耘，播撒着辛勤的汗水，拥有着同样的广阔天地，拥有同样的平台尽情施展着才华，我们还得到了比男同胞更多的关爱与支持，这一切极大丰富了我们的生活和事业。我们深知，这一切的一切，都源于企业的发展，都源于企业实力的增强，源于企业“以人为本”的文化。今天我作为名三八红旗手的代表，代表的不是我个人或我个人的荣誉，而是代表所有苏州开泰出租默默耕耘在工作岗位，为苏州的‘三区三城’的建设发展奉献着青春和汗水的全体女职工。在产业升级换代，各种矛盾日益突现的当下，出租车行业作为城市精神文明窗口，承载着播撒文明，沟通交流、把苏州的精神文明和物质文明建设成果通过我们小小的车箱，传播给南来北往的乘客，说我们是城市的名片一点都不为过。在外国人眼中，我们代表的是中国；在外来人眼中，我们代表的是苏州；在我们出租车行业中，我是一位女出租车司机。原来在一家纺工单位工作，下岗后凭着坚强的毅力和刻苦的学习，克服重重困难和压力，在40岁那年学习汽车驾驶，考取了驾照，成为了一名出租车司机，开辟了一个就业新天地。十多年来，我用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，把关爱献给乘客，以女性特有的细腻温柔温暖着千万乘客的心田，乘客们亲切地称之为“苏阿姨”。2005年，我率先参加了我市广播电台交通频率组建的第一支出租车104,。8爱心车队，从此踏上了播洒爱心的新征程。在我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志的带领下，我们巾帼不让须眉，主动承担许多的对弱势群体的帮扶活动,象（„„加入具体事迹）对于无私奉献的人们，都会得到全社会的尊重。开出租车是一项看似平凡的工作，可是出租车司机这个行业所表现出来的吃苦耐劳、热情服务、拾金不昧等品质，正是目前全社会所大力倡导的主流意识。其实面对尊严时，我们每天忍受的不只是委屈与无奈，有时会从心里流出我的泪。虽说只能从少数人那里得到理解与尊重，这是我们最快乐的时候，是一种的士司机少有的幸福，我们会珍藏并期待下次的来临。我面对社会的所有成员，虽然处在社会的底层，可为人民服务，对我们来说不是空话，每天我们都得真抓实干。我们是为人民服务最忠实的践行者，这就是我的位置，不是党员，比党员更有觉悟，每天电台戓主流媒体中报道的好人好事不胜枚举；不是领导，比领导更会关心公民，扶危济困是我们常做的事情；不是公仆，却干着仆人的活计，扶老携幼就没有我们不干的事情，不为别的，永往直前我们一直是排头兵。雷锋精神，一般人只停留在口头，“雷锋同志沒户口，3月来了4月走”，而我们就是活着的雷锋。尽管我们常常被误解、被骂、被打、被骗、被投诉、被增长、被高价、被„„，尽管我们有很多的委屈和抱怨，我们出租车运价是当前市场经济条件下唯一的计划经济我的产物。[中国教育文摘]在目前的运价情况下，我们的合法收入早已成为负数，十多年来我们从来没有调整过运价，而我们的油价物价都在不断不断的上涨。说到出租车司机的‘苦’，可以很‘自豪’地告诉各位，在现代都市中，已找不出比我们更苦的行业，每月每人工作时间多达300多小时，而法定的工时只有174小时，一年365天，从来没有休息天，没有加班费，当面对风雨中的遇到危、急、险、难而急需要帮助的乘客之时，我们会义无反顾的在拥挤的车流中将他们送到目的地。风雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我们在第一时间站在他的跟前。其实这根本谈不上是一桩生意，而更多的是一份爱心和一份奉献。因为生意场上人们不可能做贴本生意的，而我们的运价按合法的劳动公式计算其每一笔生意都存在倒挂，也就是亏本。尽管如此，既然我们选择了这个职业我们就会尽到一种社会的良知和责仼而无怨无悔。在我们的行业中涌现出很多的好人好事，每天在我们苏州的主流媒体中都能见到。在现实生活中，我们出租车司机也都像芸芸众生一样，总是抱怨上帝的不公平，也抱怨现代社会：学雷锋的人少了，做雷人事情的人多了；钉子精神少了，钉子户多了；为人民服务的少了，为人民币服务的多了；搀着老奶奶过马路的少了，挽着小姐乱穿马路的多了。却很少想过如何通过自己的努力去改变现状。当然，会有人告诉我说他没有能力改变现状。的确，很多时候我们很难用一已之力去改变大的社会环境；但对于我们自己的小环境，我想，我们还是有能力左右的。我曾经问及我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志，也就是‘山羊胡子’怎样才能做到助人为乐、大公无私的祟高境界时，他就说到我们出租车司机可以让车很脏，也可以把车打扫的很干净；我们可以让自己的书桌或者办公桌杂乱无章，也可以把它们布置的整洁而有个性。当然，最重要的还是心情和态度的改变。有的人面对困难是像泄了气的皮球，而有的人会把困境当做是历练自己的机会，知难而上，越战越勇。其实，我们面对的外部环境常常大同小异，最后让人与人之间产生巨大差别的，是让每个人对待事情的心情和态度的不同。有个成语叫：一念之差，出租车司机就常常因为“一念之差”，由原来的失败者变成了成功者，从一个不断抱怨的人变成了一个传送快乐的人。既然选择了出租车行业，我们就一切以乘客的需要为己任，把客人当亲人。我们每天穿梭在城市大街小巷，在我们生活的这个城市里，恐怕再没有比出租车司机[1]

第三篇：几种精彩的演讲开场白与出租车女司机三八妇女节演讲稿

几种精彩的演讲开场白

一段精彩的开场白有三种作用。出租车女司机三八妇女节演讲稿

尊敬的各位领导、各位来宾、各位代表：

大家好！今天作为“三八”红旗手代表在大会上发言，我感到无比的荣幸，此时此刻最想说的是：作为苏州开泰出租的女职工，我们是幸福的。在开泰出租这片沃土上，我们与男同胞一起并肩耕耘，播撒着辛勤的汗水，拥有着同样的广阔天地，拥有同样的平台尽情施展着才华，我们还得到了比男同胞更多的关爱与支持，这一切极大丰富了我们的生活和事业。我们深知，这一切的一切，都源于企业的发展，都源于企业实力的增强，源于企业“以人为本”的文化。今天我作为名三八红旗手的代表，代表的不是我个人或我个人的荣誉，而是代表所有苏州开泰出租默默耕耘在工作岗位，为苏州的‘三区三城’ 的建设发展奉献着青春和汗水的全体女职工。在产业升级换代，各种矛盾日益突现的当下，出租车行业作为城市精神文明窗口，承载着播撒文明，沟通交流、把苏州的精神文明和物质文明建设成果通过我们小小的车箱，传播给南来北往的乘客，说我们是城市的名片一点都不为过。在外国人眼中，我们代表的是中国；在外来人眼中，我们代表的是苏州；在我们出租车行业中，我是一位女出租车司机。原来在一家纺工单位工作，下岗后凭着坚强的毅力和刻苦的学习，克服重重困难和压力，在40岁那年学习汽车驾驶，考取了驾照，成为了一名出租车司机，开辟了一个就业新天地。十多年来，我用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，把关爱献给乘客，以女性特有的细腻温柔温暖着千万乘客的心田，乘客们亲切地称之为“苏阿姨”。XX年，我率先参加了我市广播电台交通频率组建的第一支出租车104,。8爱心车队，从此踏上了播洒爱心的新征程。在我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志的带领下，我们巾帼不让须眉，主动承担许多的对弱势群体的帮扶活动, 象（……加入具体事迹）对于无私奉献的人们，都会得到全社会的尊重。开出租车是一项看似平凡的工作，可是出租车司机这个行业所表现出来的吃苦耐劳、热情服务、拾金不昧等品质，正是目前全社会所大力倡导的主流意识。其实面对尊严时，我们每天忍受的不只是委屈与无奈，有时会从心里流出我的泪。虽说只能从少数人那里得到理解与尊重，这是我们最快乐的时候，是一种的士司机少有的幸福，我们会珍藏并期待下次的来临。我面对社会的所有成员，虽然处在社会的底层，可为人民服务，对我们来说不是空话，每天我们都得真抓实干。我们是为人民服务最忠实的践行者，这就是我的位置，不是党员，比党员更有觉悟，每天电台戓主流媒体中报道的好人好事不胜枚举；不是领导，比领导更会关心公民，扶危济困

是我们常做的事情；不是公仆，却干着仆人的活计，扶老携幼就没有我们不干的事情，不为别的，永往直前我们一直是排头兵。雷锋精神，一般人只停留在口头，“雷锋同志沒户口，3月来了4月走”，而我们就是活着的雷锋。尽管我们常常被误解、被骂、被打、被骗、被投诉、被增长、被高价、被……，

第四篇：女司机驾车常见问题

女司机驾车常见问题

相对于男士的沉着冷静、大胆谨慎而言，许多女司机还是对开车上路有一定心理阴影的。尤其是看过一些交通事故之后，有些甚至放弃开车上路，生怕下一起事故就轮到自己。其实，开车上路确实存在一定得危险性，但多半是因为双方驾驶者的错误判断或者违章驾驶造成的。而这其中，由于女司机处理事情的瞬间反应不够明确，加上平时有些不好的驾驶习惯，很容易造成事故的发生，下面我们就一起来看看女士驾驶车辆的特点。

首先女士司机不习惯看倒后镜。特别是新车主，在倒车入库的时候，不会合理地看倒后镜，有的女性车主只会看一边的倒后镜，不会左右都兼顾，这样容易把车尾部撞坏，这是女性车主来修车最常见的问题之一。

其次，女司机在遇到交通环境较差容易慌神。在上下班高峰期时常会出现堵车现象，很多女性车主遇到堵车容易慌神。很多女车主在面对各种复杂的交通环境的时候，本来会开的车主，都不知道是先刹车还是先转向，最后发生交通事故。

最后，也是大多数女司机的通病，那就是不了解车的性能 也许女性对机械零件天生比较迟钝，加上很多车主又不看车的资料介绍，有的车主甚至在如何开空调、调解车内空气循环、收听录音等方面茫然失措。所以，专家提醒女车主，购买新车后一定要仔细阅读说明书，把车上的每个按键和相关设置搞清楚。

随着路面情况越来越复杂，女性司机越来越多，许多事故发生的频率越来越高。再次提示所有驾驶者，开车虽然能方便我们的出行，但毕竟具有一定的危险性，因此每个驾驶细节都很重要，不光关系着自己的驾驶安全，同样牵连着别人的生命。避免犯哪些威胁到安全的错误，这样才能保证出行平安。

第五篇：女司机搞笑顺口溜

女司机搞笑顺口溜

人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!横批：开车无罪，司机万岁!天地之间司机最累，东奔西跑不言疲惫，貌似潇洒其实乏味，没有假期不知天黑，上有高堂下有晚辈，养家糊口吃苦遭罪，一身臭汗两行眼泪，提心吊胆好似做贼，点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐，老板一指立马到位，屁大点事不敢得罪，一年到头不离岗位，劳动法规统统作废，身心交瘁无处流泪，逢年过节家人难会，赚钱不多还装富贵，路边饭店经常破费，五毒俱全就差报废，稍不留神就得犯罪，抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味，不敢奢望社会地位，全靠傻傻自我陶醉。