第一篇:联通通信线路施工安全管理制度及规范2006.11
联通通信线路施工安全管理制度
第一章 总则
第一条 为了加强中国联通XX分公司安全生产监督管理,完善安全生产条件,预防和控制生产安全事故,保障员工生命和财产安全,促进企业全面发展,根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》及《通信建设强制性标准(条文)》等有关安全生产法律、法规、规定、标准,结合中国联通XX分公司实际情况,制定本管理制度。
第二条 本规定适用于中国联通XX分公司及所属各市分公司。
第三条 贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,坚持行政一把手是安全生产第一责任者和“管生产必须管安全”的原则,实行“统一领导、分级管理、逐级负责、员工监督”的管理体制;倡导“以人为本,安全第一”的中国联通XX分公司企业安全文化,实现安全生产和文明生产。
第四条 企业要强化内部安全生产管理和监督检查工作,健全各项管理制度,建立和完善安全生产责任制体系。
第五条 实行生产安全事故责任追究制度,安全生产纳入企业绩效考核并同相关领导人员考察任用等挂钩。
第六条 员工有依法获得安全生产保障的权利,并应依法履行安全生产方面的义务。
第二章 通信线路施工维护安全技术
第七条
通信线路是传输各种信息及信息联络的重要设施,是构成通信网的组成部分,它具有点多线长、布局成网、分散维护、集中使用的特点。通信线路施工和维护是通信生产流程的重要环节,通信线路施工和维护是电信企业安全生产高危岗位管理主要对象之一。
第八条
通信线路施工和维护的基本任务:布设和维护通信的高空架设光(电)缆、直埋设光(电)缆、附设管道设光(电)缆、附设墙壁设光(电)缆等;线路施工维护器材的运输与装卸;杆坑、缆沟和地下管道的挖掘及杆塔架设;使用登高工具在高空进行接续、封焊作业;安装无线天线等。通信线路施工和维护点多、面广和流动性大、分散作业的特点,施工维护作业中危险性大,工作条件差、不安全因素多,预防难度大。加之施工中使用大量民工,这些人缺乏必要的安全知识和自我保护意识,违章作业比较严重,导致事故频发。同时通信线路施工和维护还具有国家规定的登高作业的特殊性。
第九条
通信线路施工维护现场作业安全管理的基本任务
在通信线路施工和线路维护作业过程中的安全生产管理就是要研究作业人员在线路施工和线路维护中各种事故发生的机理、原因、规律、特点和防护措施;研究按作业规范来评价线路施工和线路维护作业的安全性和解决在作业中的安全问题。同时还要研究线路施工和线路维护作业中应采取的有效安全技术措施;研究并推广先进的线路施工维护作业安全技术,提高安全作业水平;制定并贯彻安全技术标准和安全操作规程;建立并执行各种安全管理制度;开展有关线路施工和线路维护作业人员安全意识和线路施工和线路维护作业安全知识教育工作;分析事故实例,开展事故预知预警活动,从中找出事故原因和规律,制订防范措施,在施工维护中减少事故发生。
第十条
线路施工维护作业人员安全行为教育与培训
施工维护作业人员持证上岗要求
1、线路施工维护作业人员在独立上岗作业前,必须经市级以上安全生产监督管理局审查认可,并取得培训资格的培训单位进行与本工种相适应的、专门的安全技术理论学习和实际操作训练。
2、线路施工维护作业人员的安全技术培训考核标准和基本培训教材,由省公司按国家《特种作业人员安全技术培训考核标准》所编写。
3、线路施工维作业人员经安全技术培训后,必须进行考核。经考核合格取得操作证者,方准独立作业。
第三章 通信线路施工维护中常见事故及其原因分类
第十一条
线路施工维护中主要危害如及表现形式
电信线路施工中存在着一定程度的不安全、不卫生因素,对从业人员的安全和健康有一定的危害,其主要危害如及表现形式如下: 由于作业环境复杂,使用多种机械设备,有时因机械或人为原因发生机械伤害事故;管道施工过程中有些沟壁支撑不牢固,发生局部坍塌,砸伤施员工员;立杆、拆线施工中,因杆根不牢、操作程序不当或安全防护措施不力时,容易发生高处坠落、倒杆伤人事故;在通信线过公路施工时,有些路过的机动车不服从施工现场指挥人员的指挥,强行通过施工现场将通信线拉倒,造成施员工员伤亡;机动车辆拖运器材,由于人货混装,当发生交通事故时,造成人员伤亡事故;还有些线路维护人员安装用户电话时,将电话线甩到供电线路上,造成触电伤亡事故。
电信线路维护作业中,由于部分通信线路与电力线、广播电视线间距过近,遇有电力线搭碰通信线、电力线搭碰广播电视线而广播电视线又搭碰通信线、高压电感应通信线、雷电侵入通信线等情况时,会发生线路维护人员触电伤亡事故;线路维护人员上杆维护线路时,因安全带和脚扣缺陷、操作不规范等因素,容易发生坠落事故;线路维护人员在管道入孔井作业时,有时因侵入和自身的有毒有害气体、通风不良等原因,发生中毒和爆炸事故。
第十二条
按发生的形式,线路施工维护作业事故可分为:人身伤害事故、道路交通事故、设备损毁事故等。
第十三条
按基本原因人身伤害事故可分为以下几类:
1、高坠:在线路施工维护作业过程中由于违反作业规范,从电杆、楼房、窗台及梯凳上坠落事故。
2、触电:在线路施工维护作业过程中由于忽视作业规范,发生人身触及带电体造成的人身伤害事故。
3、物体打击:在线路施工维护作业过程中由于不按作业规范进行作业,造成到杆或其他物体伤害作业人员的事故。
第四章 通信施工及维护安全生产的制度规定
第十四条
工作现场
(一)在下列地点工作,必须设置安全标志,白天用红色标志,晚间用红灯,以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏,并请交通民警协助,维护交通,以保证安全。在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近,不得使用红旗或红灯,以免引起误会造成事故,应使用市政有关规定的标志。
(二)信号标志设备应随工作地点的变动而转移,工作完毕应即撤除。
1.凡需要阻断公路或街道通行时,应事先取得当地有关单位批准。
2.在工作进行时,应制止一切非工作人员,尤其是儿童,走近工作地区。第十五条
车辆行驶
(一)驾驶机动车和非机动车,都要严格遵守交通法。
(二)施工和维护线务员所用的自行车,应装设保险叉子,并经常检查叉子及刹车的牢固情况。禁止在有危险地方冒险骑车。
(三)骑自行车时,不得将笨重料具放车把上,必须放在车后铁架上,并捆绑妥当;不得肩杠物件或携带竹梯或较长的杆棍等物,如需在自行车上携带三米以内的器材如帮桩等,只能顺着车身捆绑在车上。
第十六条
消防设备
1.光(电)缆地下室、水线房、无(有)人站,以及木工场地施工工地、材料库等处,应设置适当的消防设备,如各种型号的灭火器、消防水龙及用具等。
2.消防器材应设置于明显的地方,并应注意使分布位置合理,便予取用。
3.对各种消防器材、设备,应定期检查,确保有效。
4.所有工作人员对各种消防设备的性能均须深切了解,并应熟知其使用方法。
第十七条
野外工作
(一)遇有地势高低不平的地方,勿冒然下跳,以防跌撞扎伤。地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探前进。
(二)在农田中工作,注意爱护农作物。
(三)野外工作应根据不同地区,携带防毒及解毒药品,以备应急使用。架设帐蓬时,应选择安全、合适的位置,注意山洪河泥石流的危害。
第十八条
其他注意事项
(一)工作现场,首先应详细观察了解周围环境设备情况,对可能发生的灾害,采取有效防止措施。
(二)所有工作设施必须安全牢固,不可随意使用不合标准的材料,临时性质的设备,所用的材料,虽以经济为原则,但仍应要求达到安全需要之坚固程度。
(三)在离开工作地点时,应清除工地、杆下,沟坑内等地方的破碎割刺器材,并检点应用工具,防止遗失。
(四)施工作业前和作业中禁止饮酒,如有特殊情况,须经批准。
(五)使用有毒物品时,要保持通风,应配戴口罩、风镜及胶皮手套,必要时还需配戴防毒面具,以防中毒。饭前一定要洗手消毒。携带有毒物品、易燃易爆物品,根据不同情况至少二人一同工作或携带,并做好隔热、防火、防爆或防寒措施。
(六)在气候特别寒冷,外出施工时,应备有足够的防寒用品。打冰凌时应注意安全,防止被落下的冰凌或折断的工具打伤,并注意脚下,以免滑倒跌伤。
第五章 通信施工维护的工具和仪表的使用与检查
第十九条
一般安全规定
1.工作时必须选择合适的工具,正确使用,不得任意代替。工具应保持完好无损,牢固适用,定期进行检查。发现有缺损的及时更换。
2.有锋刃的各种工具(如刨、钻、凿、斧及各种刀类等),不准插入腰带上或放置在衣服口袋内;运输或存放时,锋刃口不可朝上向外,以免伤人。
3.使用手锤、榔头不允许带手套,双人操作时不可对面站立,应斜对面站立。
4.传递工具时,不准上扔下掷。放置较大的工具和材料时必须平放,以免伤人。
5.工具、器械的安装,应牢固、松紧适当,防止使用过程中脱落或断裂,发生危险。
6.使用钢锯,锯条要装牢固、松紧适中,使用时用力要均匀,不要左右摆动,以免钢锯条折断伤人。
7.使用板手、钳子时,应进行检查,活动部件损坏或活动不自如,不准使用,不要用力过猛,不准相互替代,不准加长搬手的把柄。
8.使用滑车、紧线器,应定期注油,保持活动部位活动自如。不准以小代大或以大带小。紧线器钥匙(手柄)不准加装套管或接长。第二十条
梯、高凳
(一)使用梯子时,必须注意下列事项:
1.经常检查梯子是否完好;凡是已经折断、松弛,破裂、防滑胶垫脱落、腐朽的梯子,都不得使用。
2.上下梯子不得携带笨重的工具和材料。
3.梯子上不得有二人同时工作。第二十一条
安全带及上杆工具
(一)使用安全带必须注意下列事项:
1.使用前必须经过严格检查,确保坚固可靠,才能使用。如出现有折痕,弹簧扣不灵活,或不能扣牢,皮带眼孔有裂缝的,安全带上绳索磨损和断头超过1/10者及有腐坏的,均禁止使用。
2.应与酸性物、锋刃工具等分开堆放和保管,也不得放在火炉、暖气片和其他过热过湿之处,以免损坏。
| 3.使用时,切勿使皮带扭绞,皮带上各扣套要全数扣妥,皮带头子穿过皮带小圈。安全带的绳索和安全绳不得乱扣节,也不可吊装物件,以免损坏绳索。
4.安全带每使用或存放一段时间应进行可靠性试检。试检办法是,可将200公斤重物穿过安全带,悬空挂起,无有伤痕、折断,扣紧处要牢靠,才能使用。
(二)切勿使用一般绳索或各种绝缘皮线代替安全带。
(三)使用脚扣注意事项:
1.经常检查是否完好,勿使过于滑钝和锋利,脚扣带必须坚韧耐用;脚扣登板与钩处必须铆固。
2.脚扣的大小要适合电杆的粗细、切勿因不适合用而把脚扣扩大窝小,以防折断。
3.水泥杆脚扣上的胶管和胶垫根,应保持完整,破裂露出胶里线时应予更换。其他同一般脚扣要求。
4.搭脚板的勾、绳、板,必须确保完好,方可使用。5.脚扣试检办法是:
(1)把脚扣卡在离地面30厘米左右电杆上,一脚悬起,一脚用最大力量猛踩。
(2)在脚板中心采用悬空吊物200公斤,若无有任何受损变形迹象,方能使用。
第二十二条
滑车及绳索
(一)各种滑车应经常检查注油,保持良好,如有损坏迹象或缺少零件不应使用。
(二)使用滑车拉起或放下任何重物时,切勿骤然动作。
第二十三条
喷灯
(一)不得使用漏油、漏气的喷灯,加油不可太满,气压不可过高。不得将喷灯放在火炉上加热,以免发生危险。
(二)不准在任何易燃物附近点燃和修理喷灯。在高空使用喷灯时必须用绳子吊上或吊下。
(三)燃着的喷灯不准倒放。
(四)点燃着的喷灯不许加油,在加油时心须将火焰熄灭,稍冷之后,再加油。
(五)使用喷灯,一定要用规定的油类,不得随意代用,避免发生危险。
(六)不准用喷灯烧水、烧饭。
(七)喷灯用完之后,及时放气,并开关一次油门,避免喷灯堵塞。
第六章
器材储运
第二十四条
一般安全规定
(一)搬运器材时,必须检查:担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀的不准使用。
(二)短距离采用滚筒等撬运、拉运笨重器材时,应注意以下事项:
1.物体下所垫滚筒(滚杠),须保持两根以上,如遇软土,滚筒下应垫木板或铁板,以免下陷。2.撬拉点应放在物体允许承力位置,滚移时要保持左右平衡,上下坡应注意用三角木等随时支垫或用绳徐徐拉住物体。
3.应注意滚筒和物体移动方向,听从统一指舞,脚不可站在滚筒运行的一侧,以免不慎压伤。
(三)铲车进行短距离运输时,器材要叉牢并离地不宣过高,以方便行驶为度。
第二十五条
杆材
(一)汽车装运杆材时,杆材平放在车厢内,一般根向前,梢向后;装运较长电杆时,车上应装有支架,尽量使杆料重心落在车厢中部,用两只捆杆器将前后车架一齐拴住(如无捆杆器,则用绳索捆绑撬紧,勿使活动)。严禁杆杠超出车厢两侧,以免行车时发生挂碰事故。
(二)用板车装杆,应先垫好支架,随时调整板车前后重量的平衡,逐杆架起,用绳捆绑撬紧,卸车时应用木枕或石块塞住车轮前后。
(三)凡用车架运杆,无论汽车板车.杆上不能坐人。
第二十六条
光(电)缆
(一)光(电)缆盘用汽车或光(电)缆拖车载运为原则,不宜在地上作长距离滚动。如需在地上作短距离滚动时,应按光(电)缆绕在盘上的逆转方向进行;光(电)缆盘若在软土上滚动,地上应垫踩板或铁架。
(二)装卸光(电)缆时,必须有专人指挥,全体人员应行动一致。
(三)光(电)缆盘不可放在斜坡上;安放光(电)缆盘时,必须在盘两面垫以木枕,以免滚动。
(四)光(电)缆盘不可平放,也不能长期屯放在潮湿地方,以免木盘腐烂。若盘已坏朽,应立即更换好盘,倒盘时,各盘均应置在稳固的千斤顶上。
第七章
架空线路 第二十七条
勘测
(一)勘查时,应对拟定的通信线路所经过的沿线环境进行详细的调查,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷井等,应告知测量和施工人员,采取预防措施。
(二)凡遇到河流、深沟、陡坎等,要小心通过,不能盲目泅渡和冒然跳跃。
(三)传递标杆,禁止抛掷,并不得耍弄标杆,以免伤人。
(四)移动大标旗或指挥旗时,遇有火车行驶,须将旗放倒或收起,以免引起火车驾驶人的误会。
(五)冬季在雪地测量,应戴防护眼镜,以免引雪光刺伤眼睛。
(六)雨季测量,要注意仪器的防雨。第二十八条
打洞
(一)在市区打洞时,应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力光(电)缆等地下设备。如有上述地下设备时,应在挖到40厘米深后,改用铁铲往下掘,切勿使用钢钎或铁镐硬凿。
(二)靠近墙根打洞时,应注意是否会使墙壁倒塌,如有此种危险,应采取安全加固措施。
(三)在土质松软或流沙地区,打长方形或H杆洞有坍塌危险时,洞深在1米以上时,必须加护土板支撑。
第二十九条
立杆、拆杆、换杆
(一)立杆必须由有经验的人员负责组织,明确分工。立杆前检查立杆工具是否齐全牢固,参加立杆人员听从统一指挥,各负其责。
(二)立杆时,非工作人员一律不准进入工作场地。在房屋附近立杆时,不要碰触屋檐,以免砖、瓦、石块落下伤人。在铁路、公路、厂矿附近及人烟稠密的地区,要有专人维持现场,确保安全。
(三)立起的电杆未回土夯实前,不准上杆工作。
(四)上杆解线和拆担前,应首先检查电杆根部是否牢固,如发现危险电杆时,必须用临时拉线或杆叉支稳妥后,才可上杆工作。
第三十条
高处作业
(一)从事高处作业人员必须定期进行身体检查,患有心脏病,贫血、高血压、癫痢病以及其他不适于高空作业的人,不得从事高处作业。作业时,施工人员必须佩戴符合要求的安全帽,安全带。
(二)上杆前必须认真检查杆根有无折断危险,如发现杆根已折断、腐烂者或不牢固的因素,应进行加固,否则,切勿攀登。
(三)电杆周围是沥青路面或因地面冻结,无法检查杆根时,可用力推或肩扛电杆有无变化;同时,要顺着线路方向上杆。
(四)上杆前,应观察周围或附近有无电力线、电力设备或其他影响上杆及杆上作业的障碍物等情况。
(五)在杆上作业时,必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在距杆梢50厘米以下,在杆上作业应戴安全帽。
第三十一条
过河飞线
(一)架设过河飞线,最好在汛前水浅时施工,如在汛期内施工,须注意水位涨落和水流速度,避免发生危险。
(二)各种工具在使用前,须详细检查与配置,注意绳,滑车、绞车等之粗细、大小、拉力、载重等是否安全。
第三十二条
在供电线及高压输电线附近工作
(一)作业人员内应熟悉并注意供电线路设备,辨别高低压线路的要点是:
1.高、低压线路电杆单独架设时,高压线路电杆之间的距离较低压的大,电杆也较高。
2.高、低压线路同杆架设时,高压线路在上,低压线路在下;高压线路的横担较低压的长,线间距离较低压的大。
3.高压线路的瓷瓶为针式绝缘子,为茶褐色,体积较大;低压线路的瓷瓶一般也为针式绝缘子,为白色,且体积较小。
(二)高、低压划分标准,我国习惯上以1千伏为界限,额定电压在1千伏以上的称为高压;额定电压为1千伏及以下称为低压。
(三)在高、低压电力线下方或附近作业,必须严防与电力线接触。在进行架线、紧线和打拉线等作业,应保证最小空中距离如下:
35千伏以下线路为2.5米;35千伏以上的线路为4米。
(四)在通信线路附近有其他线条时,没有辩明清楚该线使用性质时,一律按电力线处理。不得随意剪断。
(五)在拆除跨越电力线的通信线条时,必须事先与供电部门联系停止送电,拉闸断电后,须设专人看闸,作业前应验证经确属停电后,才能开始工作。
(六)开始上杆前,应沿电杆检查架空线条、光(电)缆及其吊线,确知其不与供电线接触,方可上杆。上杆后,先用试电笔检查该电杆上附挂的线条、光(电)缆、吊线、确知没有电后再进行工作。如发现有电,应立即下杆,并沿线检查与供电线接触之处,妥善处理。
第八章 地下及水底光(电)缆
第三十三条
地下室内工作
(一)进入地下电缆室或无人站工作时,须先进行通风,进入无人增音站作业时,必要时必须使用通风机通风,确知无有害气体,方可进入作业。
(二)进如无人站增音站工作时,应至少有二人在场,在增音站内用木炭烘干去潮时,站内不准留人。烘干完毕通风后方可进入,以免发生意外。
(三)地下室、人孔、无人站、水线房内,不得熬、配制电缆堵塞剂或绝缘混合物;严禁将易燃物品,如汽油等物带入站内,以防火灾。
第三十四条
启闭人孔盖
(一)开闭人孔盖应用钥匙,以免伤手。如不易揭开,应以一木块垫在铁盖边缘上,再用铁锤等敲打垫木震松,不可用锤直击铁盖,以免孔盖破裂。
(二)人孔周围如有冰雪,揭盖前必须先铲除,必要时,人孔周围可垫砂灰或草包防滑。
(三)人孔揭盖进行工作时,应设置市政规定的标志,必要时派人值守。工作完毕后,待盖好孔盖,方可撤除栅栏和标志。
第三十五条
人孔内工作
(一)打开人孔后必须立即通风。下人孔时必须使用小梯,不得踩蹬电缆或电缆托板。下人孔前必须确知人孔内无有害气体。人孔通风采用排风布或排风扇,排风布在井口上下各不小于一米,并将布面设在迎风方面。
(二)在人孔工作时,如感觉头晕呼吸困难,必须离开人孔,采取通风措施。
(三)在人孔内抽水时,抽水机的排气管,不得靠近人孔口,应放在人孔的下风方向。
(四)在人(手)孔内工作时,必须事先在井口处设置井围、红旗,夜间设红灯,上面设专人看守。
(五)在人(手)孔内工作时,不准在人孔内点燃喷灯。点燃的喷灯不准对着电缆和井壁放置。在焊电缆时,谨防烧坏其它电缆。
第三十六条
地下光(电)缆
(一)敷设光(电)缆,千斤顶须放置平稳,千斤顶的活动丝杆顶心露出部分,不可超出全丝杆的五分之三;若千斤顶不够高,可垫以专用木块或木板,有坡度的地方,千斤顶底座下铲平垫稳。若电缆搁在汽车上施放,千斤顶必须打拉线,使其稳固。
(二)放光(电)缆前,盘上折下的护板、钉子必须砸平收放妥当,盘两侧内外壁上的钩钉应拔除,以免刺伤人和缆皮。
第九章
通信管道
第三十七条
一般注意事项
(一)工具和材料不得随意堆放在沟边或挖出的土坡上,以免落入地沟伤害人体。
(二)在工地堆放器材,应选择不妨碍交通、行人较少、平整地面堆放,远离交通路口,消火拴,不宜堆积太高,应采取有效的防火,防盗等安全措施,以保材料安全。
(三)在工地现场用车辆搬运器材时,必须指定专人负责安全,在公路上行车必须遵守交通规则。
(四)在有挡土板的沟坑中作业时,应随时注意挡土板的支撑是否稳固,以免碰伤人员。不得随便更动和拆除挡板和撑木。
(五)在沟深一米以上的沟坑内工作时,必须头戴安全帽,以保安全。
第三十八条
测量
(一)测量仪器的放设地点,以不妨碍交通为原则。支撑三角架时,应拧紧螺丝,以免仪器突然倒下摔损。
(二)在十字路口和公路上测量时,应注意行人和各种车辆,必要时应与变通警联系,取得协助。穿越马路测量时,使用地链皮尺时,应注意行人和自行车,不要影响车辆通行。
(三)进行测量时,仪器由使用人员负责保护,如使用人员因故需要离开仪器时,应指定专人看守。测量仪器与工具不用时,应放置在安全的地方,以防仪器被损坏。
第三十九条
土方
(一)施工前,按照正式批准的设计位置,与有关部门办好挖掘手续,并与有关的居委会、工厂、学校、机关进行联系,做好施工安全宣传工作,劝告居民教育小孩不要在沟边或沟内玩耍。
(二)在开始挖土时,须在两端放设标志(如:红旗或红灯、绳索等),以免发生危险。
(三)人工挖沟时,相邻的工人须有二米距离。
(四)流砂、疏松土壤在沟深超过一米时,均应装置护土板。一般结实土壤,某侧壁与沟底面所成夹角小于115度者,须装置护土板。挖沟与装置护土板须视具体情况配合进行,工作人员不得相距太近,以免发生意外。
(五)如果挖交叉地沟或者挖填平的老沟,而填土未沉落坚实者,在两沟互相穿通之处,必须支撑得特别牢固。
(六)挖沟时如发现在挖沟地区有坑道枯井,应立即停止进行,并报告上级处理。
(七)在斜坡地区内挖沟时,须防止由于有松散的石块、悬垂的土层及其他可能坍塌的物体滚下,而发生危险。
(八)由地沟坑内抛出土石于沟外时,应注意以下事项,以防伤人伤物:
1.使土石不致回落于有人的沟内。
2.不应堆积过高,并须有适当的坡度。
3.及时运清行人要道及妨碍交通之处的土石。
4.注意周围情况,不得乱扔工具、石子、土块。5.从沟中或土坑向上掀土,应注意沟、坑上边是否有人,沟坑深在1.5米以上者,须有专人在上面清土,清除之土,应堆在距离沟、坑边沿60厘米以外之处。
6.所挖出的土与石块,不得堆在沟边的消火栓井、邮政信筒,上下水道井、雨水口及各种井盖上面。
7.挖掘土方石块,应该从上而下施工,禁止采用挖空底脚的方法,在雨季施工时应该做好排水措施。
8.在靠近建筑物旁挖土方的时候,应该视挖掘深度,做好必要的安全措施。如采取支撑办法无法解决时,应拆除容易倒塌的房屋。
第二篇:[通信线路]施工安全协议[范文模版]
施工安全责任书
甲方:(以下简称“甲方”)乙方:(以下简称“乙方”)
为确保施工期间安全,经甲乙双方协商达成以下协议:
一、工程概况 1.项目名称:
2.作业内容:光缆的布放、直埋、立杆、立光交箱等
3.施工地段:
4.施工计划起止时间:2018年1月1日至2018年12月31日
二、双方所遵循的技术标准、规程和规范 1.《安全生产法》 2.《通信线路工程》
三、乙方安全责任、权利和义务
1.乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和安全协议中的规定组织施工,施工中应认真落实各项安全措施,并制定确保安全的应急措施的执行。
2.乙方须在正式施工前1天通知甲方,进场施工需要有进场照片。光缆施工中涉及到直埋、立杆、立光交箱等也需要拍摄照片。光缆完工后3个工作日上交线缆草图,草图上需要标好线路周围参照物(道路、建筑、耕地等)及基站坐标。
3.施工期间发生的一切安全事故包括人员伤亡,交通事 1
故、安装机具或设备等财务损坏或丢失均由乙方自行承担和自行处理,并不得由此影响工程进度。
4.施工中途停工,乙方应做好现场安全保护(如:剩余线缆有井盘井里,有杆盘杆上;若剩余光缆较多,应该设置隔离墩,拉好警戒线。以防意外发生)。
5.乙方进场施工必须佩戴安全用品及安全工具,施工现场根据情况,设立适当的施工警示标志(入警示带,隔离墩,围挡等)。
6.开工前乙方必须对所有即将入场的施工人员进行安全教育培训,考核合格后方能入场施工。
7.乙方严禁使用未满十六周岁童工和病、残及道德品质恶劣的民工。班组人员相对固定,不得随意招用社会闲散人员或不明身份者充入班组。
8.特殊工作必须由持有本专业资格证的人员操作,禁止擅自操作其它工种的设备。
四、甲方安全责任、权利和义务
1.甲方行使对乙方施工作业安全的监督权,施工期间,甲方发现乙方有影响安全的违规行为时,有权责令乙方停止施工进行整改。
2.甲方给乙方统一配发安全帽和反光背心。3.甲方对乙方负责人进行统一的安全教育及培训。
五、安全防范措施及结合部安全管理
1.甲乙双方应加强施工地段的安全检查,双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。
2.乙方施工中严格按各项安全管理规定和安全操作程序进行施工组织和工序操作,不违章指挥,不违章蛮干。须服从甲方施工配合人员的安全监督。乙方施工前的准备工作抓好“三到位四落实”,即人员、仪器仪表、材料机具及时到位;组织机构、施工方案、技术保障、后勤服务提前落实,确保工程施工万无一失。
3.乙方作业防护人员必须服从统一指挥,加强呼唤应答制度,确保通讯联络畅通准确,指挥到位。
4.工程期间乙方在施工中,施工负责人必须每天17:00-17:30向甲方车间指定联系人电话或传真告知乙方第二天的施工安排,便于甲方做好施工防护配合工作。甲方施工联系负责人: 电话:
乙方施工联系负责人: 电话:
5.甲方有关管理部门每天将电话询问乙方现场施工负责人有关施工情况,对此乙方人员不得有异议或拒绝询问。
6.乙方应逐级进行技术交底,交到作业层,并形成技术交底的会议纪要,使每一位作业人员都熟悉自己担负作业项目的技术标准和操作规程,严格执行国家、集团及建设单位发布的有关安全规定和规则。确实做好通信设备的防护工作。
七、处罚标准为:
1)《施工安全整改通知书》500元/份; 2)《监理工程师通知单》3000元/份; 3)施工影响造成居民投诉的5000元/次;
九、其他未尽事宜由甲、乙双方另行商定。
十、本协议一式二份,甲乙双方各执一份。双方签字盖章之日起生效。
甲方: 负责人:
电 话:
签于 201 年 月 日 乙方:
负责人:
电 话:
签于 201 年 月 日
第三篇:通信线路施工安全规定
通信线路施工安全规定
通信线路施工设计城市规划、市政建设、市政管理、园林绿化、供电供水、交通管理等诸多方面,同时受自然条件和环境的影响给线路施工增加量不安全因素,因此作业人员必须充分了解和账务通信线路施工安全技术知识,切实遵守安全技术操作规程,保障作业人员及通信设施安全。
(1)监理人员进驻施工现场(施工地段)应先进行以下三
项检查。
① 施工前的环境检查;
② 设备器材检查清点存放;
③ 安全生产、文明施工的措施。
(2)监理人员检查在下列地点作业必须设立安全标志,白
天用红旗,晚上用红灯,以便引起行人和各种车辆的注意。必要时设立护栏或请交通民警协助,以保证安
全。
① 街道或公路拐弯处;
② 有碍行人或车辆通行处;
③ 跨越道路架线需要车辆暂时停止通行处;
④ 行人车辆有可能陷入的沟、坑等处所;
⑤ 揭开盖的人(手)孔处;
⑥ 安全标志应随工作地点的变动而转移,工作完毕要立即拆
除;
⑦ 凡需要阻断交通时,必须经有关部门批准;
⑧ 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近不得使用红旗或红
灯,以免引起误会造成意外,应按有关部门规定设置标示; ⑨ 制止一切非工作人员进入作业区;
⑩ 在道路上挖沟、坑洞除设立标示外,必要时采用钢板盖好
或搭建临时便桥以保证通行;
⑪ 自行车、三轮车或其他物件不得代替安全标示;
(3)监理人员在架空线路施工地段应检查或提醒施工人员
注意以下安全规定。
① 挖杆坑、拉线坑时,遇见煤气管、自来水管或电力电缆等地
下设施应立即停止作业。
② 在靠近房屋或围墙处挖杆坑、拉线坑时,如有倒塌危险应采
取防护措施。
③ 采取爆破法挖杆坑、拉线坑,必须经有关部门批准。
④ 立杆必须保证足够的人力、吊车,并由有经验的人员明确分
工,统一指挥,各负其责。立杆前应检查工具是否齐全、安全牢固。
⑤ 立杆时非施工人员一律不准进入施工现场,在房屋附近立杆
时不要触碰屋檐和电灯线,在铁路、公路、厂矿附近及人烟稠密的地区立杆时要有专人维护现场。
⑥ 立电杆必须根据施工现场环境情况使用夹杠、幌绳、吊车等。⑦ 新立起的电杆,未回土夯实前不准上杆作业。
⑧ 拆除旧线路时,要先检查杆根是否牢固,如发现杆根强度不
够时应采取临时支撑措施,以免发生倒杆事故。
⑨ 拆除电杆必须首先拆除杆上线条再拆除拉线。拆除线条时由
下层逐渐向上拆,保持张力平衡不得一次将一边线条全部拆除,防止倒杆事故。
⑩ 拆除跨越供电线路、公路、街道、河流、铁道的线条应将其
跨越部分先拆除,并设专人指挥杆上人员注意安全。
(4)监理人员提醒在高处作业人员注意以下安全规定。
① 上杆前必须认真检查杆根深埋和有无拆断危险,如发现
已拆断、腐烂或不牢固的电杆未加固前切勿攀登;水泥地面或地面冻结无法检查时应顺线路方向上杆,并观察周围有无电力线或其他障碍物等情况。
② 上杆前必须仔细检查脚扣、安全带各部位有无伤痕,脚
扣应适合杆径大小,严禁将脚扣拉大或弯小,是否戴安全帽、穿绝缘胶鞋,是否用木竹梯爬高。
③ 在房上作业行走时,瓦房走尖,平房走边,石棉瓦房走
钉,机制水泥瓦房走脊,顶棚内走棱。在天花板上工作时必须使用行灯。
④ 在杆上升高或降低吊线时,必须使用紧线器,不许肩抗
或推拉,小对数电缆可以用梯子支撑。
⑤ 沿吊线使用吊板或竹梯作业时必须先检查电杆是否会倾
倒,吊线、夹板线担是否松脱,确认安全后方可进行作
业。
⑥ 严禁站立或蹲坐在窗台上和阳台的边缘上,如必须在窗
台上作业时,一定要系好安全带并将围杆绳系于室内的牢固物体上,严禁从窗户向外抛掷电话线及杂物。
⑦ 二人作业不准同时上、下同一电杆,上杆后安全带围杆
绳应系在距杆梢50CM以下。杆上作业时,杆下需采取防护措施或设专人监护。
⑧ 上杆时不得携带任何笨重工具和材料,杆上与地面人员
之间不得随便扔抛工具、材料。
⑨ 紧拉线时杆上不准有人作业,待紧妥后才准上杆作业。
在角杆上作业时,应站在与线条拉力方向相反的一面,以防线脱落将人弹下摔伤。
(5)监理人员应提醒在电力线附作业的人员注意以下安全
规定。
① 在电力线下方或附近作业时必须严防与电力线接触。进
行架线、紧线和打拉线作业时,应与高压线保持最小空距:35KV以下线路为2.5M;35KV以上线路为4M。
② 在三电(电灯、电车、电话)和水泥杆上作业时必须与
电力线、电灯线、接户线、电车馈线、变压器及刀闸等电力设备保持一定的安全距离,以免发生危险。
③ 在作业过程中遇到有不明用途性质的线路,一律按电力
线处理。在电杆上面有电力线时,作业人员上杆作业头
部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得触及其附属设备。在作业过程中若有电力线或用户灯线触碰断落在通信线条上或作业区域时,应立即停止作业。
④ 在高压线下方架设线条应将线条用干燥绳索控制在不超
过杆顶防止布放或紧线时,线条蹦起导致高压放电事故或触电事故。
⑤ 在架空电力线附近进行起重工作时,起重机具和被吊物
体与电力线最小距离应不小于表中规定
第四篇:通信线路施工合同
篇一:通信线路建设工程施工合同范本 通信线路建设工程施工合同
合同编号:
签订日期:2009年月日
双发包方签章: 代表: 职务:
开户银行名称及账号: 经办人:
签证
承包方签章: 代表:
职务 开户银行名称及账号: 经办人: 方 合同正文
发包方(以下简称甲方): 承包方(以下简称乙方):
根据中华人民共和国《合同法》的有关规定,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,制定本合同。
第一条 工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:第二条 工程主要内容
1、现场勘测设计
2、布放光缆
3、光缆接续及测试
4、恢复业务 第三条 工程期限
1、本工程预计开工时间:2009年月2009年 月 日。工程总日历工期: 天。
2、如因自然灾害或不可抗拒的外界影响不能按期完工,乙方需书面报甲方认可,并由双方共同协商确定新的完工日期。第四条 双方职责 甲方:
1、以工程项目设计为依据,协助乙方办理与工程有关的手续。
2、委派工地代表按乙方的作息时间配合施工,及时办理工程随工验收的签证等工作。
3、工程竣工后,接到乙方的完工报告后,及时组织相关部门进行验收,办理交接手续,验收合格,及时审核工程结算及付款。乙方:
1、依据设计文件,严格按照通信工程建设标准和技术规范进行施工,遵守甲方的各项管理制度,并按有关规定接受甲方和通信工程质量监督机构的核验和监督检查,确保工程质量,按期交工。
2、工程材料由乙方代购,其价格、规格、型号及品质严格按照设计有关文件精神执行。
3、文明生产,安全施工。施工中采取有效措施,保证安全生产和通信畅通。
4、在施工过程中,乙方应严格按照有关规定配合维护部门的随工管理工作。
5、本工程不得以任何形式转包和分包。第五条 工程验收:
1、甲方指定办理各项随工记录。
2、乙方指定同志为工地代表,负责与甲方的各项协调、配合工作,解决工程中发生的问题,组织安全生产,优质施工。
3、施工工艺,隐蔽工程采取随工检验的方式,合格后办理签证,作为竣工验收的依据和资料。施工中发生的工程质量问题,乙方应及时解决。
4、工程验收以终验为标准:
终验:甲方在收到竣工资料后的7日内组织终验。按照有关通信建设项目验收标准进行验收并出具验收报告和质量评语。第六条 承包方式
本工程采取包工包料的承包方式施工。工程量严格按照施工图设计的项目为依据,未经双方协商不得超越。
第七条 承包费用及付款办法
1、乙方承包工程款为 元,大写人民币: 经双方议定,在工程验收合格七日内,乙方根据设计预算、会审纪要等文件编制工程竣工结算文件,根据有关文件规定确定结算价款金额,进行工程价款结算。第八条 工期和质量要求
(一)工期:为使甲方的投资尽快发挥效益,乙方必须在双方商定的工程期限内完工并交付使用。
(二)工程质量
1、乙方施工过程中发现质量问题,乙方无条件返工,直到合格。一切损失由乙方自负。
2、乙方必须严格按照国家颁布的质量标准和施工规范组织施工,并根据甲方有关的质量的规定进行质量管理。
3、因乙方原因,影响甲方通信网络进行及安全生产、发生重大责任事故,造成甲方损失的,由乙方全额赔偿。同时,甲方将扣除乙方全部承包工程款。第九条 安全施工
乙方按有关规定,采取严格的安全防护措施,承担由自身安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用。非乙方责任造成的伤亡事故,由责任方承担责任和有关费用。
发生重大伤亡事故,乙方应按有关规定立即上报有关部门并通知甲方代表。同时按政府有关部门要求处理。甲方为抢救提供必要条件。发生的费用由事故责任方承担。凡因本合同或履行本合同产生的争议,双方均同意提交武汉仲裁委员会仲裁。第十条 合同的生效与终止
本合同自双方代表签订之日起生效。在竣工结算、甲方支付完毕后,乙方将工程交付甲方。第十一条 合同份数
本合同一式三份,具有同等效力,由甲乙双方签字盖章后分别保存。篇二:通信线路工程施工协议书
通信线路工程施工协议书
宜兴市佳润通信工程有限公司,以下简称甲方 施工队,以下简称乙方
甲乙双方本着平等、合作、互利的原则,经友好协商达成本协议条款。
一.乙方为甲方承担通信线路工程施工。工程项目以甲方提供的工程设计(施工图)或甲方开具的《派工单》为依据。线路抢修等特殊情况,以甲方代表(项目经理)通知为依据。二.合作年限
甲乙双方合作年限为一年,自双方签字后计算。如一方有违反本协议条款的,另一方有权解除本协议。如一方需提前终止本协议,应提前1个月通知另一方协商,对相关事宜作出妥善处理后,终止执行本协议。一年合作期满,如需续约,应另行签订协议。三.乙方承担工程项目为乙方包工。工价如下: 新立杆路架设7/2.2吊线架设光电缆,每杆公里2700元(包括设置7/2.6拉线、预留架安装、预留光电缆处理、接地保护、光电缆保护、三线交越保护、挂标志牌、号杆等)。2 新立杆路架设7/2.2吊线,每杆公里2200元(包括第1款中相关各项)。原杆路架设7/2.2吊线架设光电缆,每杆公里1350元(包括第1款中相关各项)。4 原吊线附架光电缆,每杆公里790元(包括第1款中相关各项)。管道内穿放4孔子管,每公里1035元(穿放1孔、2孔、3孔等折合成4孔计算)。6 子管内穿放管道光缆,每公里1150元(包括人孔抽水、光缆预留处理、保护、挂标志牌等项)。7 架设7/2.2墙壁吊线,每公里1350元。8 墙壁吊线上架设光电缆,每公里1350元。9 钉固墙壁光电缆,每公里850元。10 直埋管道(深度0.5米以上),1孔4元/米,2孔5元/米,以此类推。11 安装引上管,1孔2元/米,2孔3元/米,以此类推。12 单立电杆,8米杆60元/根,9米杆70元/根。13 单设7/2.6拉线,50元/条。建筑光交箱基础,包工包料250元/个,安装光交箱150元/只。15 建筑500*500手孔,包工包料250元/个,手孔盖板、口圈由甲方提供。16 除1-15款外,其它项目,原则上参照定额,按每工日26元计算。小区驻地网工程,按定额结算技工普工,每工日26元。工作量以实际进行为准。安装多媒体箱,参照安装组线箱工日,不另行计算安装接线排、成端电缆工作量。数据电缆布放时,原则上必须进行测试a线对地绝缘电阻值、b线对地绝缘电阻值、ab线间绝缘电阻值、ab间环路电阻值、线对长度等,本项测试可计算到配线电缆测试工日。电源线(包括地气线)一律计到室内单股电源线布放工日。18 拆除项目,拆除的设备、材料一律清理入库,以新建项目的60%计算。如敲断电杆、剪断7/2.2吊线等原则上不得计列拆除工作。
本条款中新立杆路指连续相邻立杆3根或3根以上,且架设7/2.2吊线,否则作单立电杆或单设地锚拉线计。四 工程设备与材料
工程所有安装的设备或材料,一律由甲方提供。如有乙供材料,必须经甲方负责人同意后,先到甲方办理入库手续,再办理领料手续,方可使用。否则,一律不予结付材料款,且不作退还。
甲供设备材料,由甲方通知乙方到甲方指定地点领取。领取时必须先行办理领料手续。到运营商仓库领料,必须将所领取的设备材料,连同领料清单带回甲方,补办领料手续。乙方到甲方指定材料供应商处取料,应先到甲方办理领料手续,凭甲方相关人员开具的通知单到供应商处提货。
甲供材料有直接送达乙方施工现场的,乙方负责人应当场验收材料规格、数量与质量,无误差后再在送货单上签字,将客户留存联带回甲方,最迟应于3日内办理领料手续。乙方如有违反本条款规定,未及时办理领料手续,每次扣款500元。
工程材料使用量,原则上在竣工图纸上作出标注或说明。不能标注的,如铁丝、扎线、波纹软管等,不能超定额中的相应规定。如有超出,其材料费由乙方负担。
乙方合理使用和妥善保管工程设备、材料,杜绝浪费、丢失、损坏。驻地网工程布放缆线,应先穿放到位后再开断,避免大的损耗(5%以下)。如乙方发生浪费、丢失、损坏等情形,或乙方原因返工造成材料损失,一律由乙方承担材料费。
工程完工后,经甲方初验合格,甲方对乙方所做竣工资料中的材料使用数量进行核定。工余料必须按甲方要求无条件交料。五.工期与质量
每一单项工程,乙方必须在甲方规定的限期内完工。如遇雨雪天气,作相应顺延。由于乙方原因逾期的,每迟一日扣款1000元。乙方施工必须严格遵照部颁相关工程施工验收规范与甲方验收要求及其考核办法。由于乙方原因造成的质量问题,乙方应按工程验收规范无条件整改,其产生的一切费用均由乙方自行承担,甲方概不负责。如因甲方原因造成的返工或整改,所产生的费用,甲方将依协议价格另行结付乙方。六.协调与管理
施工总协调由甲方负责。施工时部分协调工作,甲方可委托乙方进行,其产生的费用,乙方须经甲方同意后,事后补偿乙方。
乙方必须服从甲方的正当管理,积极配合甲方及监理的工作安排与指导,严把安全关、质量关。对当日未完工的项目,在离开施工现场前由施工队队长进行全面检查,杜绝一切事故隐患,坚决禁止线路临挂,人井盖不盖等现象。七.施工安全
乙方必须严格遵照执行甲方《施工安全生产行为规范》、《安全文明施工措施》等规定(见附页)。上述两个规范措施作为本协议的补充条款,与本协议具有同等法律效力。乙方如有违反,造成生产安全事故,均由乙方自行承担其经济及法律责任,甲方不承担任何责任。
甲方将对乙方施工安全随时进行检查考核。如乙方有违反上述两项规范措施任一条款的,如不带安全帽,登高不带保险,不穿橡胶鞋的,每人每次罚款100元,对施工队队长罚款200元。
所有施工人员严禁酒后作业。一经发现,对当事人罚款200元,对施工队队长罚款300元。因酒后作业所造成的一切后果,均由乙方自行负责。八.保险
乙方所有施工人员均实行定人定岗持证上岗。所有作业人员均必须购买人身意外保险,并将人员名单报甲方存档。工作期间,如有人员变更,应及时向甲方补报,经甲方同意后方可上岗作业。所有作业人员的保险费用,甲乙双方各承担50%。九.工程竣工及其验收
乙方每一单项完工后3日内,应将该项目的竣工资料报甲方并作登记。竣工资料包括竣工图、工作量表、材料平衡表。所做竣工资料应如实、准确、清楚无误。所标工作量,最大误差不得超过0.5%,超过的每处由甲方扣罚乙方500元。严禁欺诈行为,如有违反,所造成的一切后果,将由乙方自行负责,此项工程款不予结付,甲方还将视情况对乙方进行相应处罚,情节严重的,甲方有权立即解除协议,并追究乙方所造成的一切经济损失。
线路拆除、整修等,以及隐蔽工程,必须有工程项目经理签证后上报竣工,否则一律不予结付工费。
甲方在收到乙方竣工资料后,最迟不超过3个月集中进行一次初验,初验时,乙方应派员参加。
十.施工费结付
甲方对竣工项目初验合格的,每3个月结算支付乙方一次工程款,首次支付工程款的80%,其余20%到年终一次性支付给乙方。
十一.自本协议签订之日起,乙方只能承接甲方发放的工程项目,不准私自承接其他方工程 项目。一经发现乙方有私接工程行为,甲方有权辞退乙方,所有未结付工程款将不予结付乙方。
十二.本协议未尽事宜,另行协商解决。
十三.本协议一式二份,双方各执一份。自双方法定代表人签字后生效。
甲方 乙方
2010年 月 日篇三:通信线路迁改施工合同 盂县跃进煤业有限公司 通信线路迁改施工合同
甲方:盂县跃进煤业有限公司
乙方:山西讯时达通信工程有限公司
为保证跃进煤业有限公司通信线路迁改施工顺利进行,在明确双方责任、权利、义务的基础上,为分工负责,协调配合,经双方协商一致,特签订本协议,共同信守。
一、施工地点:跃进煤业有限公司生产区
二、施工内容:跃进煤业有限公司磅房至跃进煤业有限公司职工宿舍楼,线路距离约1300余米。
三、施工费用:经双方协商,由乙方包工包料,费用合计77806元(明细附后)
四、工期:经甲乙双方商定,本工程于2013年4月20日开工,2013年5月5日竣工,有效工期16天
五、在协议签订生效后,甲方先付乙方工程款30%,乙方然后按照甲方要求开始施工,在工程完成后,由甲方组织验收工作,验收合格后将剩余工程款全额结算支付给乙方。
六、最终结算费用以审计报告为准。
七、本协议未提及之处,经双方协商解决。甲方: 乙方: 签字(盖章):签字(盖章): 年 月 日年 月 日
第五篇:通信线路施工安全生产事故预案
安全生产事故应急预案
为快速、及时救治受伤人员,在作业现场一旦发生高空坠落、人员触电、交通事故等意外安全事故,当出现威胁人体生命安全的意外损伤或伤病时,要尽快拨打当地120医疗急救电话,同时采取现场紧急救护措施、尽力使伤员脱险。
一、高出坠落及电感断裂倒杆伤人应急处理
(1)止血:当伤员出现流血时,根据部位及现场情况,应立即采取各种有效措施,迅速止血,避免是失血过多造成失血性休克。(2)伤口包扎:对伤员的伤口应进行覆盖和包扎,以保护伤口,防止进一步损害或伤口污染,特别是腹腔和颅脑损伤的伤员尤为重要。
一、触电事故应急处置
(1)截断电源,关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。
(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。
(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。
(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。
(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦的地方,立即对伤人进行急救。
(6)现场抢救触电者的原则:现场抢救触电者的经验原则是:迅速、就地、准确、坚持。迅速--争分夺秒时触电者脱离电源;就地--必须在现场附近就地抢救,病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起,5分钟以内及时抢救,救生率90%左右。10分钟以内抢救,救生率6.15%希望甚微;准确--人工呼吸发的动作必须准确;坚持--只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。
二、机械伤害事故应急处置
应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。(1)发生各种机械伤害时,应先切断电源,再根据伤害部位和伤害性质进行处理。
(2)根据现场人员被伤害的程度,一边通知急救医院,一边对轻伤人员进行现场救护。
(3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的,不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤害。
三、车辆火灾事故应急处置
(1)车辆火灾事故发生后,项目应立即组织人员灭火,有可能的情况下卸下车上货物。
(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。
(3)在急救过程中,遇有威胁人身安全权情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
(4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。
(5)定期检查维修车辆,检查车辆山灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。
(6)夏季天气炎热,车内温度高,为防止车辆自燃现象的发生,应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。
四、重大交通事故应急处置
(1)事故发生后,迅速拨打急救电话,并通知交警。
(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。
(3)协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。
(4)做好事后人员的安抚、善后工作。
五、坍塌事故应急处置
(1)坍塌事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运有困难时,可调集大型的吊车进行
调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员。现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。
(2)事故现场周围应设警戒线。
(3)统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。
(4)以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。
(5)讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。
(6)救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时,首要任务是抢救人员。
(7)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。
(8)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。
(9)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
六、电焊伤害事故应急处置
(1)未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分)的要求,经过基本考试和补充考试合格,并持有合格证,方可允许工作。
(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。
(3)焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。
(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。
(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布,周围用密目网维护,以防焊渣四溅。
(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。
(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。
(8)电焊施工前,项目要统一办理动火证。
七、火灾、爆炸事故事故应急处置
1、火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则
(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。
(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍救援,并密切配合救援队伍。
(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。
(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
(5)切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。
(6)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。
(7)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。
2、火灾、爆炸事故的应急措施
(1)对施工人员进行防火安全教育
目的是帮助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法,提高施工人员对火灾、爆炸发生时的心理承受能和应变力。一旦发生突发事件,施工人员不仅可以沉稳自救,还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作,把火灾事故损失降低到最低水平。
(2)早期警告。事件发生时,在安全地带的施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递火灾发生信息和位置。
(3)紧急情况下电梯、楼梯、马道的使用
高层建筑在发生火灾时,不能使用室内电梯和外用电梯逃生。因为室内电梯井会产生“烟囱效应”,外用电梯会发生电源短路情况。最好通过室内楼梯或室外脚手架马道逃生(本工程建筑高度不高,最好采
取这种方法逃生)。如果下行楼梯受阻,施工人员可以在某楼层或楼顶部耐心等待救援,打开窗户或划破安全网保持通风,同时用湿布捂住口鼻,挥舞彩色安全帽表明你所处的位置。切忌逃生时在马道上拥挤。
3、火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素
(1)人员聚集
灾难发生时,由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性,盲从性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投无路时,只要有一丝光亮,人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变,生命受到威胁时,人们由于过分紧张、恐慌,而失去正确的理解和判断能力,只要有人一声招呼,就会导致不少人跟随、拥挤逃生,这会影响疏散甚至造成人员伤亡。
(2)恐慌行为
是一种过分和不明智的逃离行为,它极易导致各种伤害性情感行动。如:绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤,再进入火场,穿越烟气空间及跳楼等行动,时常带来灾难性后果。
(3)再进火场行为
受灾人已经撤离或将要撤离火场时,由于某些特殊原因驱使他们再度进入火场,这也属于一种危险行为,在实际火灾案例中,由于再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。
八、机械伤害事故引起人员伤亡的处置
(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。
(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数,如有人员被压在倒塌的设备下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。
(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:--如确认人员已死亡,立即保护现场;
--如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。--一般性外伤:①视伤情送往医院,防止破伤风。②轻微内伤,送医院检查。
--制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险,经评价确认安全无误后再实施救援,避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。
十、应急物资及装备
(1)救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等;
(2)灭火剂:水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等;
(3)灭火器:干粉、泡沫、1211、气体灭火器等;
(4)简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等;
(5)消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等;
(6)自动苏生器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。
(7)通讯器材:固定电话一个,移动电话:原则上每个管理人员一人一个,对讲机若干。
九、预案管理 7.1 培训
(1)根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。
(2)培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动。
十一、预案修订与完善
(1)为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去,以及对不断变化的具体情况保持一致,预案应进行及时更新,必要时重新编写。
(2)对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。
(3)在实践和演习中提高水平,对预案进一步合理化。