合肥工业大学土木工程专业毕业实习报告（精选合集）

第一篇：合肥工业大学土木工程专业毕业实习报告

合肥工业大学

学院: 土木与水利工程学院

专业班级: 09-土木工程7班

姓名学号 王鸿斌(20093792)

实习时 间: 2011年7月13日至2011年8月13日

土木工程实习报告

毕业实习报告

一、概述

通过学习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解；理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识；通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础；通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能；了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

二、实习过程

本次实习是金华市东方建筑安装装饰工程公司承包的牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位，具体工作有放线，超平，放置拉结筋，制作现场混凝土试块等工作。

三、实习内容

在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位，首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解，看了施工规程，还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备，及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查，指导人员的指导与同事们交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道整个实验内容已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

一、墙体的砌筑工程

经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼，主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层，第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重，为24墙厚，砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

其中灰砂砖选用规格为240*115*53的MU5级，对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。水泥砂浆的采用配合比为 的M7.5级，对于砂浆的质量要求主要满足和易性不出现离析现象。砌筑工艺的要求：

（1）抄平砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平，其目的在于能让底层保持在同一水平。

（2）放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置，为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

（3）摆砖 把砖沿定好的轴线摆放，目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

（4）立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平，控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。（5）砌砖。

对墙体砌筑质量要求：砖缝必须横平、竖直，错缝搭接，避免通缝，同时砖缝砂浆必须饱满，厚薄均匀。墙体施工中应注重的事项：

（1）在与剪力墙的交接处，应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接；使用 拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

（2）对墙体的细部构造，在设有门窗过梁时，当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋，以提高承载能力。

二、楼板地面工程

当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作，楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层，主要承受楼板层上的全部荷载，对墙壁身起着水平支撑作用，一般分为：面层、结构层、顶棚和附加层；在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需洒水润湿，洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1：3的水泥砂浆抄平，再5mm厚配合比为1：1的水泥砂浆粘结。

（1）、材料选用：水泥选用32.5＃普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1：3的水泥砂浆。

（2）、劳动力：每组分配有石工、泥工和杂工，但多组同时施工时，应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。（3）、施工中的技术要求：铺砂浆抄平时要均匀平整，不得有凹凸不平的情况，铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚；在放地面砖的时，应先在地面拉线定出边线，然后再以5mm厚配合比为1：1的水泥浆粘结，最后就是铺放地砖了。

4、注重事项：

（1）、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整，不会不齐。

（2）、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打，以免震伤地砖出现裂缝，严重的会使地砖断裂。

（3）、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm，主要起到保护墙壁面保持清洁的作用，材料与地砖一样。

（4）、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求，不倒泛水，无渗漏。（5）、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。

（6）、在单层楼地面放砖完成后，须用石灰粉将砖缝补满，室内房间的铺上薄膜油纸，避免灰尘和细小垃圾掉进砖中，影响美观和验收标准。

三、结构布置（1）、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。（2）、竖向布置

竖向布置的要求是：结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

四、实习总结或体会

通过这三个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，了解到了很多施工的流程，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。在工地实习的生活是比较艰苦的，没有学校轻松，在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的，跟着工程的进度走随时都要加班，加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的，在施工现场的生活也是苦的，中午没有休息，菜也没有家里丰富就一两个菜，看着他们辛勤的劳动，随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭，看着他们黑黑的脸，看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿，这给我的感触很深。首先，我对于将来的工作环境有了比较直观的认识，虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作，但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦；虽然饭菜只是寥寥几种，但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐；虽然长时间地远离父母，远离朋友，但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟，师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事，生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调，但我们很快乐，快乐的在一起生活。

在实习过程中，我还了解了一个工程的结构组织，对于施工单位的管理也有了一定的了解，还明白了在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责等。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验，增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识，积极的做到课本知识与实际想结合，认识到工程中是有很多的不确定因素，需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦，通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦，但我很充实，从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

第二篇：土木工程专业毕业实习报告

中国地质大学江城学院

毕业实习报告

姓名：ee

专业：土木工程（建筑方向）

班级：

学号：

指导教师：

关于在江西建工集团从事施工员岗位的毕业实习报告

一、实习目的1.1、通过在工地现场的观察和学习，将学习的理论知识运用于实践当中，同时检验理论知识的正确性。进一步巩固已学的理论知识，并培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对已学知识的掌握。

1.2、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融入到社会当中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

1.3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位，为自己未来的职业规划起到关键的指导作用。

二、实习单位及岗位介绍

2.1实习单位：

江西省建工集团有限责任公司（简称江西建工）有着六十年的发展历史。是省国资委出资监管的省属大型国有建筑施工企业，其前身为成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级等多项资质以及对外承包工程和劳务合作经营权，通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证。

江西建工在六十年内取得了一系列优秀成果。近十年来创国家鲁班奖6项，国家优质工程奖8项，省杜鹃花奖73项，省优工程363项，省以上科技进步奖10多项，国家工法4项，省级工法44项。公司先后获得“全国建设质量管理优秀企业”、“中国建筑业竞争力百强企业”、“全国建筑业AAA级信用企业”、“江西省先进施工企业”、“江西省质量管理先进企业”、“江西省质量信得过企业”、“江西省施工安全管理先进企业”等荣誉称号。现拥有各类专业技术职称人员2000多人。在注重对人才的培养和引进的同时，江西建工还强化了对员工的考核管理工作，采用“能进能出”的灵活用人机制，不断引进高、精、尖人才。

2.2岗位介绍：

在贵州石阡大关酒厂江西建工集团项目部担任施工员：

1、建立作业标准，明确施工工艺，制定出每项工作的作业顺序，使施工有条不紊；

2、严格按照施工组织设计和施工进度进行施工；

3、按设计要求、操作规程和验评标准向生产班组进行技术、安全交底；

4、对图纸及施工中出现的问题及时解决；

5、监督施工过程、质量、原材料检测，基础、中间结构和隐蔽工程验收，对工程资料的收集整理、建筑物定位放线等；

三、实习内容及过程

作为一名合格的施工员，就是在项目经理和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。（换句话就是盯现场！）协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度，报物资材料消耗，上报需要的材料，协调监理，做好设计变更，现场合同外工程量确认等。

首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工安全，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍：

一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是：1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽早形成工作面，组织主体交叉作业，有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。

2、在工程施工时，要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。

3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡，确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制，基础土方与砼垫层施工采取交叉作业，各区进行清土、验槽、浇砼垫层，以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。

4、本工程为高层建筑物，可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中，合理安排工序穿插及预埋件的埋设。

5、水电、设备等预留、预埋安装时，要紧密配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水、电管线的预埋预留工作，在装修阶段做好安装调试工作。

二、施工质量管理中主要就是针对一些容易犯又经常犯的错误，比如：地基基础不均

匀沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别,不少为软弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行及时的纠正和更改，以确保工程的质量达标。建筑工程管理中安全管理问题越来越成为建筑业一个不可忽视的要素，而建筑安全管理又是施工企业管理组成的重要部分，是一门综合性的科学。质量和安全往往是分不开的，安全是质量的重点或主要内容，甚至可以说，质量就是安全，安全就是质量。在施工现场管理过程中，我们在在工程醒目的位置挂放安全标语及警示牌、定时向工人宣传安全知识和开展工程安全教育活动、规范现场施工用电：重视采用TN-S系统，确保专用保护零线及专用备用电设备的使用，重视“三级配电三级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”，重视总配电房的规范设置，重视漏电保护装置参数的匹配。要保持设备的良好状态，提高它的使用期限和效率。加强和规范现场文明施工，重视文明施工意识宣传，抓现场场容场貌、硬地化、通道、材料堆放、工完场清、排水系统、封闭治理，高度重视和规范生活设施。重视安全隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量，使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施，在确保施工安全的前提下，追求最优的工程质量。

三、协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明，如：钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种 以合理安排堆放在施工现场。同时配合材料员，施工现场各种材料的存量既需要量，以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备，使工程在工期内顺利完工。

四、一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工，要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一部分。

四、实习总结及体会

经过一个多月的工地实习经历，不论是在技术工作方面，还是在生活学习方面，我都学到了很多东西。具体如下：

首先，技术方面：

1．底层模板支架容易沉降

原因分析：在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不仔细检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟悉施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。

解决方案：模板支架在浇筑混凝土前必须按规范要求，经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基础夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。

2．胀模、浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。

原因分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不牢固；柱模中如果柱箍间距过大，就会出现胀模现象。

解决方案：模板就位后，技术人员应详细检查，发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧；柱模应计算浇筑混凝土时的侧压力，检查箍距是否满足要求，及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3．钢筋加工制作错误

原因分析：施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进行操作；不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员责任心不强，使下料长度失控，时长时短。

解决方案：在施工现场必须建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4．漏放构造钢筋

原因分析：对结构设计认识不全面，对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下弯起钢筋等等。

解决方案：认真检查已经安装好的钢筋，补足构造钢筋，尤其是现浇板边、角部位，梁的支座部位，墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置，不得随意踩踏等。

5．混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，给予补救已经来不及。因为砼已经初凝，会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构耐久性要求。

解决方案：一般的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进行技术交底工作。明确责任，实行分界挂牌制，加强现场管理，浇筑混凝土时注意观察模板受荷载后的情况，如果发现问题应及时解决。

其次，在生活学习方面。为人处事的一些方法是我在实习中，学到的最多的，一个人不管你的技术有多么的好，如果人缘不好，很可能会影响你的工作。当然，作为班科出身的我们，理论知识肯定会比现场那些从农村出来的老师傅要强，但是，你需要明白，理论和现实是有很大的差距的，比如说，书本规定，梁上钢筋箍筋的间距为150，在现实中，你不可能完全按照这个标准来，因为大多的钢筋工不可能那么精准的完成这项任务，或多或少的出现偏差，是不会影响结构的稳定性的！还有就是要有良好的习惯，勤奋好学，多提问。试想，你喜欢睡懒觉，人家已经很早就起床干活了，别人学到的东西肯定比你要多。学习是一生的事情，正如书本上所说的，世界上没有两个完全一样的建筑，即使外观一样，但是它的采光、水文地质条件、细部构造等等都有可能不同，所以，你要摆正心态，做一个项目，就是一次学习的机会，这样，你才能在这个不断的良性循环中，成长起来！

第三篇：合肥工业大学毕业实习报告

毕业实习报告

学 院 名 称：

机 械 与 汽 车 工 程 学 院 专 业 班 级： 机械设计制造及其自动化2010-7班 姓 名 学 号：

郭艳青（20100595）

指 导 教 师：

卫道柱，张 利，王玉琳，等 实习日 期： 2014年2月17日至2014年2月28日

一、毕业实习的目的

毕业实习是我们在校学习期间最后一个重要的综合性、实践性教学环节，目的是培养我们独立、综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决实际工作中遇到的问题的能力，提高我们的沟通能力和职业道德素质。通过考察和实践，检验我们对所学知识的运用能力，使我们进一步了解企业、了解社会、了解国情，激励我们敬业和创业的精神，从而完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡，并为毕业后从事相关行业的工作，奠定坚实的基础。毕业实习的具体目的如下：

1、训练学生从事计算机及相关专业技术工作及管理所必须的各种基本知识和实践能力；

2、学生了解计算机及相关专业在企业内应用现状、存在的问题和应用前景。了解专业业务范围内的计算机运用生产与应用方法、信息组织形式、软件开发过程及常用技术方法；

3、培养学生理论结合实际，从实际出发，发现问题分析问题和提出解决方法的能力，训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

4、培养学生将来从事计算机及相关专业的应用、开发所具备的沟通能力，团结协作的素养。

二、毕业实习的时间、地点与具体内容 1、2014年2月19日：上海机床厂有限公司 公司介绍：

上海机床厂有限公司是中国最大的精密磨床制造企业；在国内磨床业处于主导地位；产品的品质最为齐全，产品应用的领域最为广泛，国内磨床产品的磨床市场占有率第一。公司主营业务是各类磨床的生产制造。主要产品品种有：外圆磨床、平面磨床、轧辊磨床、曲轴磨床等十大类普通、精密、大型、专用、数控等磨床，其中外圆系列磨床、数控端面外圆磨床、数控车轴磨床、数控曲轴磨床等产品处于国内领先地位。公司在做强磨床产品，保持国内龙头地位的同时逐步扩充磨床类以外的产品，增加了成型机床的制造和销售，通过产品门类的扩张提升企业的经营规模。实习过程：

2014年2月19日上午8:30我们到达了上海机床厂，我们被分成两组，分别 在两个师傅的带领下进入车间。在该厂我们共参观实习了3个车间，分别是：轴套车间，箱体车间，加工中心。

（1）轴套车间主要用来加工回转体零件如轴套、花键等等。并且轴套车间的产品都是按照形状进行归类，便于集中生产，以及对设备、能源的管理，也有利于提高工人的技术。对于花键，加工方法有两种：其一是用滚齿机将花键铣出，其原理和蜗杆蜗轮的啮合原理相似；另一种方法是用单个铣刀一条条铣出。

在轴套车间不仅有轴套和花键的加工，而且还有很多高级机床。

左图为万能320外圆磨床，机床适宜于磨削直径在φ320mm内的圆柱形或圆锥形的回转体工件的内外圆，适用于机械加工车间、工具车间、机修车间等单件、小批零件加工。本系列机床分为通用型(M)、精密型（MGA1432A）、半自动型（MBA）以及可磨7:24大锥度的MA1432/H和MG1432B几种类型，可根据用户需要选择。机床纵向移动由液压无级传动，也可用手轮传动。横向移动具有液压快速进退和手动微量进给。半自动型横向进给有切入半自动循环和周期半自动循环功能，也可用手轮进给。

左图为万能500外圆磨床，机床适宜于磨削直径在φ500mm内的圆柱形或圆锥形的回转体工件的内外圆，适用于机械加工车间、工具车间、机修车间等单件、小批零件加工。本系列机床分为通用型（M）、精密型（MM）两种类型，可根据用户需要选择。MM1450B砂轮架采用动静压轴 3 承结构，提高了磨削精度。M1450B采用三块瓦的动压轴承结构，切削力强。机床纵向移动由液压无级传动，也可用手轮传动。横向移动具有液压快速进退和手动微量进给。

（2）在箱体车间，我们看到了原材料主要以灰铸铁为主，通过使用龙门刨床、车床以及镗床等进行加工。这里有必要说明的是齐齐哈尔第一机床厂的立式车床，不仅可以对回转类零件的外圆内孔进行加工，还可以加工非圆零件。这样的设备在箱体车间是非常适用的。

（3）该厂的数控加工中心也让我们耳目一新。介绍到的H405-BE大型复合数控磨床，最大磨削直径可达Ф630mm,最大磨削长度可达2000mm，最大工件重量达1000kg。目前，该公司已经形成了大（630 * 2000mm）、中（400 * 1500mm）、小（320 * 1000mm）规格的系列精密复合数控磨床的生产能力，建立了一套保证精密复合数控磨床生产质量的检测系统，不仅可为今后复合数控磨床系列研发制造提供技术支撑，同时也为类似产品加快产业化步伐，并替代进口奠定了良好的基础。

上海机床厂用自己生产的机床来加工新的机床零件，典型的代表机床有MK1420系列数控万能外圆磨床。

图3 MK1420系列数控万能外圆磨床

MK1432/1000-H数控万能外圆磨床适用于大批量内外圆柱形和圆锥形工件磨削的专用设备，适宜多品种、中小批量及成批生产的加工场合。机床总体布局采用工作台移动式的结构。工作台做纵向往复移动，砂轮架做横向运动。砂轮主轴旋转由动静压轴承支承，工件只作旋转运动，由交流变频器变频无级调速。机床采用FANUC数控系统及PLC系统作为机床控制平台，控制工作台（Z轴）及砂轮架（X轴）的进给，以及机床各电液动作的程序控制及联锁。2、2014年2月20日：上海工具厂有限公司 企业介绍：

上海工具厂有限公司具有六十多年各类切削刀具设计和制造历史，主要生产孔加工刀具、螺纹刀具、硬质合金和超硬刀具、涂层刀具、齿轮刀具、铣铰刀具、拉削刀具、刀柄刀杆、量具和硬质合金棒料等产品，多种产品获得国家优质产品金质奖、银质奖和部、市级优质产品和上海市名牌称号，产品技术水平国内领先，产品使用性能稳定可靠。上☆工商标是全国著名商标。

上海工具厂有限公司具通过多次重大技术改造，引进了大量具有当今世界先进水平的各类数控生产设备、检测仪器和产品性能试验设备，形成了硬质合金刀具、高性能高速钢丝锥和麻花钻、数控工具系统、涂层刀具和硬质合金圆棒等生产线，技术水平达到国际先进水平。实习过程：

2014年2月20日上午9:00我们在上海刀具厂门口集合，在厂工人师傅的带领下，今天了该厂。该厂生产的钻头产品有高速钢钻头、整体硬质合金钻头、镶硬质合金钻头和中心钻等。采用ISO、DIN、GB/T等产品技术标准和普通高速钢、高性能高速钢、细颗粒或超细颗粒硬质合金等材料，运用铣制、热塑成型和CNC强力磨削、真空热处理、表面纳米复合硬涂层等工艺技术，技术水平国内领先，广泛应用于汽车、磨具、航空航天等领域的各种材料，各种精度直孔或阶梯孔的加工，国内市场占有率第一。

通过介绍，我们了解到一个麻花钻有5个切削，标准的麻花钻是有柄部、颈部和工作部分组成的，顶角为118°，后角在110°左右。加工麻花钻有铣制、螺制、轧制、扭制4种方法，其中铣制一般用来加工大型麻花钻，一般直径为1.95-74mm的采用铣制的方法，直径为2-20mm的采用轧制的方法。另外，麻花刃上的倒锥角是为了减少切削的摩擦。

图4 高速钢麻花钻

该厂生产的φ0.2-φ76mm直柄、锥柄高速钢麻花钻，采用ISO、DIN、GB/T等产品技术标准和普通高速钢和高性能高速钢材料，运用铣制、热塑成型和CNC强力磨削、真空热处理、表面纳米复合硬涂层等工艺技术，技术水平国内领先，广泛应用于汽车、磨具等机械加工领域对各种材料，各种精度直孔或阶梯孔的加工，国内市场占有率第一。3、2014年2月21日：上海柴油机股份有限公司 企业介绍：

上海柴油机股份有限公司（简称“上柴股份”）是上海汽车集团股份有限公司控股的上市公司，公司前身是上海柴油机厂，始建于1947 年4 月，1993 年改制为发行A、B 股的股份制公司，在上海证券交易所发行上市，是从事发动机及零部件、柴油发电机组的研发、制造和销售于一体的国家大型高新技术企业, 拥有国 家级技术中心和博士后工作站，技术研发力量雄厚。企业荣获“世界客车联盟最佳发动机制造商”、“上海市最佳工业企业形象单位”等称号。

上柴股份目前拥有R、H、D、C、E、G、W 等七大系列高品质柴油、天然气发动机，功率范围覆盖50-1600 马力，主要应用于卡车、客车、工程机械、农业机械、电站、船舶等设备的动力配套。上柴股份始终致力于不断提升产品品质，努力打造成为中国品质领先的全系列发动机制造商。实习过程：

2月21日上午9:00我们到达了上海柴油机厂，首先进行的就是集体式报告，是由上海柴油机厂的元老级人物讲解的，报告中不仅有上海柴油机厂的辉煌战绩，而且还向我们讲解了发动机的工作原理及发动机尾气排放的主要原因：：

1、发动机制造缺陷；

2、燃烧不充分；

3、后期保养不当。而若加以电控，根据尾气排放情况控制相应开关，就可以使得尾气排放符合国家标准。

随后我们进入了车间进行了实地参观，通过参观我们知道H系列是上柴通过国外引进自主研发的产品，目前用途也相对广泛，卡车用发动机、农用发动机以及发电用发动机均涉及到H系列。而D系列覆盖面则激光，工程机械、卡车、客车等都有配套。E系列为大功率柴油机，一般配重卡。图5为E系列柴油机，图6为D系列柴油机。

另外，值得说明的是，该公司的精加工设备全部采用进口，有德国以及之后引进的韩国设备等。德国设备的关键技术在于缸盖气门关闭时间以及密封性都要比国内设备好很多。就此而言，国呢外设备还是存在差距的，比如铸件精度，国内只达5—6mm，而国外可达0.5mm。

上柴公司加工成品主要采用刚性加工的方法，部分采用柔性，常见于加工中心。而一般情况下，为提高工作效率，常采用刚性设备。

图5 E系列柴油机

图6 D系列柴油机 4、2014年2月22日上午：同济大学机械与能源工程学院 学院介绍： 同济大学机械与能源工程学院来源于同济医工学堂时期的机电科（1912年6月）。1987年11月，机械工程学院正式成立。2012年3月，学院更名为机械与能源工程学院，学院下设机械电子工程研究所、机械设计与理论研究所、现代制造技术研究所、制冷与热工程研究所、暖通空调与燃气研究所、热能与环境工程研究所及工业工程研究所等七个研究所，专业基础教育部和机械工程综合实验中心，先进城市能源及建筑环境控制与安全综合实验中心。另有教育部重大工程施工技术装备工程研究中心，建设部同济大学环卫机械研究所，建设部同济大学中法煤气培训中心，上海建设机器人工程技术研究中心。实习过程：

2月22日上午8:30我们到达了同济大学，在同济大学机械与能源工程学院中，我们分别参观了各个实验室。我们有幸在机械创新实践基地中得以参观，全面了解到新产品快速开发的流程。

图7 新产品快速开发流程

该实验室还引进的斯来福临磨床，对平面和外圆均可进行加工，并且从精度看可以达到很高的级别。另外印象深刻的就是3D打印机，通过输入编程可以对实物(树脂材料)进行加工。5、2014年2月22日下午：同济大学汽车学院 学院介绍：

同济大学汽车学院实验中心被批准为新能源汽车及动力系统国家工程实验室，是教育部新能源汽车工程研究中心，上海电动汽车工程技术研究中心，成为教育部、国家外专局节能环保汽车创新引智基地。

汽车学院实验中心实验室充分利用嘉定校区的有利条件，利用国际汽车城的有利环境，在学校和学院的领导下，发挥专业优势，发挥人材优势，优化资源配置，加强科研开发，加强新实验的开发，树立同济大学实验中心的品牌，增强实验室技术和能力，为教学和科研服务。

汽车学院实验中心主要实验室有：车身与空气动力学实验室、发动机试验学实验室、汽车试验学实验室、汽车电子实验室、车用新能源技术实验室（筹建）、汽车构造实验室、整车试验室、发动机试验室、NVH试验室、强度耐久试验室、电动车试验室、氢能试验室、电子控制试验室、计算机中心构成。实习过程：

2月22日下午我们参观了同济大学的汽车学院，在汽车学院主要参观了新能源汽车试验所。该所主要进行六自由度的道路模拟实验：首先对道路信号进行测量，其次进行数据处理以及系统的特征分析，最后进行实验室对信号的测量。

另外，我们所看到的的零部件试验区主要用来测疲劳强度、单向振动特性以及喷漆检测裂纹（见下图）。

图8 喷漆检测裂纹图

此外，相关人员还给我们对白车身弯曲扭转刚度试验进行了详细说明。通过对 两边加扭矩，施加载荷，测量变形情况，然后换算成刚度、。而弯曲刚度则是车身固定以后加沙袋测量变形情况换算而得到的。还有白车身耐力测试，通过约束加载，运用仿真分析测得载荷等。6、2014年2月23日：上海交通大学机械与动力工程学院 学院介绍：

机械与动力工程学院始建于1913年，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机„„许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。实习过程：

2月23日上午9：00我们参观实习了上海交通大学机械与动力工程学院，在该学院中，我们主要参观了机械系统与振动国家重点实验室。机械系统与振动国家重点实验室依托上海交通大学，其前身为振动、冲击、噪声国家重点实验室。实验室定位于应用基础研究，国防科研、民用科研并重，围绕国家制造业和国防装备发展战略目标，以复杂制造装备、旋转机械、汽车、舰艇等为载体，开展机械系统与振动领域的高水平应用基础研究。努力构建国际一流水平的科研平台，为提高我国民用和国防装备的自主设计、制造和集成能力做出贡献。

在该实验室中，我们主要参观了全消声室和半消声室（如图9所示）。这样的实验室对环境有极大的要求，地下需要安装避震器，周围需要有吸声装置，并且吸声装置安装越长，反吸声频率越低，效果越好。全消声室是六面吸声的，自由声场的频率范围事故80Hz~10kHz,本底噪声为15.5dB。在参观过程中，领队老师带领我们在全吸声室完全封闭的情况下感受了几分钟，与外界完全隔离的内部极度安静。老师介绍该消失室在声音上是与外界隔离的，但是还是可以接受电信号，如此也方便与外界取得联系。此项研究可以用到国家军事装备、汽车发动机等的降噪。

另外，我们还参观了制造技术及装备自动化研究所实验室。制造技术与装备自动化研究所始建于1952年，是我国机械制造学科首批硕士点、博士点和博士后流动站在上海交通大学的主要建设单位。先进制造工艺和装备自动化技术是研究所的主要研究方向与科研特色，也是上海交通大学机械制造及自动化国家重点学科的主 要学科方向。在精密加工技术、特种加工技术、数控技术、精密测试技术、装备及生产线设计技术等方面，拥有丰富的研究积累和厚实的研究基础，先后完成了多项

国家、地方和工业界的科技攻关与产业化项目。主要研究领域包括：精密加工、特种加工、精密测量与测试、装备自动化、生产自动化。研究所下设三个科研梯队，梯队负责人分别由姚振强教授、胡德金教授和陈明教授担任。

图9 全消声室

研究所拥有五轴高速加工中心、精密电火花加工机床、连续及脉冲激光器、光栅测量仪等精密加工与测试设备和仪器。在该实验室中，我们观察到了各种试验台。有大载荷6自由度低频振动模拟台。3-2-1并联6-PSS解耦机构，采用自均力冗余驱动接口模块，8大功率交流伺服电动机冗余驱动，可以实现空间六维运动，工作空间范围是200mmⅹ200mmⅹ200mm。7、2014年2月24日：中国人民解放军第七四一零工厂（安徽省湖滨机械厂）企业介绍：

安徽省湖滨机械厂是国家大型工业企业。工厂占地面积2.13平方公里，建筑面积30.88万平方米，资产5.8亿元。工厂现有职工1549人，专业技术人员298人，配备有德国产磨齿机、台湾产卧式加工中心、铣镗床、对头镗等设备1605台/套，是集机械加工、大特异型齿轮加工制造、传动机械、电工机械制造、石化橡胶制品生产、铸锻造、钣金、热处理、光学电器修理、履带车辆大修为一体，专业配套，综合手段齐全，理化分析，计量检测齐备的综合机械制造和修理企业。

该厂研制开发和生产各种规格型号的传动机械产品（各类硬齿面减速器），产品畅销全国各地，也行销海内外，各类电线电缆专用设备，产品覆盖全国二十多个省、市、自治区，荣获中国电线电缆行业设备质量信得过和定点生产单位；石油防喷器胶芯产品，经中国石油天然气总公司鉴定通过，确认质量达到世界一流产品标准（美国API－16A标准），被指定为国内油田替代进口的配备产品，填补了国内空白，列为2000年国家科技部支持的新产品。实习过程：

2月24日下午2:00我们到达了中国人民解放军第四七一零工厂，在该厂中，我们分别参观了几个车间：齿轮车间、电二车间、热处理车间、箱体车间、锻轧车间以及数控加工中心。热处理车间中，我们看到看台式炉、箱式炉以及渗碳炉等如今已不常见的加工设备。另外，在热处理车间中我们看到了该厂自己做的螺钉，通过六面铣的方式降低循环应力，使得螺钉的精度更高。因为普通螺钉大都是加工完切断墩压形成的。在数控加工中心中，我们看到了新型数控加工磨齿机，其操作为：

（1）检查操作，按气口找参考点；（2）安装砂轮前检查有无裂缝；（3）工件，工装的更换；（4）准确设定退刀量。

在其他车间所见到的设备均为常见车床、镗床等，我们在该厂主要实习的是减速器的生产过程，其中包括齿轮热处理-成型-冷却生产线，如下图所示，为扎糖减速器的生产线以及减速器的装配件。

图10 扎糖减速器的生产线

图11 减速器的装配 8、2014年3月3日：合肥长源液压股份有限公司 企业介绍：

合肥长源液压股份有限公司，系专业从事各类液压元件的研发、生产和销售业务的高新技术企业。经过多年发展，现已形成年产各类液压元件80万台（套）的生产能力，业务规模位居国内同行前列。现为中国液压气动密封件工业协会常务理事单位。

长源公司主要产品包括液压泵（马达）、液压阀和液压油缸三大类，涵盖了液压系统的动力元件、控制元件和执行元件，产品广泛应用于现代农业机械、工程机械及专用车辆等领域。公司产品系列规格较全，共200多个系列、4,000余种规格，具 有较强的综合配套供应和服务能力，是国内少数具有完整液压系统元件研发生产能力的企业之一。

公司技术力量雄厚，生产装备先进，拥有省级企业技术中心，各类技术人员300余人，其中高级工程师14名。通过不断加大研发投入，公司自主研发形成了一系列居于国内领先水平的核心技术和成果；先后获得国家专利59项，其中发明专利4项；近年来，公司先后有30项产品通过安徽省新产品新技术鉴定，主要技术指标处于国内领先（先进）水平。另外，公司还主持或参与了JB/T 7939-2010等5项行业标准的制订或修订工作。实习过程：

2014年3月3日上午9:30我们在合肥长源液压股份有限公司的大门口集合完毕，之后有3个工人师傅分别带领我们进入了车间，我们共参观了液压阀车间，齿轮油泵车间，油缸车间。

首先进入的是液压阀车间，在这个车间中我们见识了单向阀，换向阀，电磁阀等的生产过程，并且得知这些阀体都是由铸件毛坯开始一步步加工的，我们都知道在阀体上有很多孔，这些孔很多是定位孔，即加工时的定位孔，该车间就是利用这些定位孔进行精确定位铣削平面的，而且是双面铣。该车间有各种镗床，磨床，立式钻床，数控车床，数控铣床。大多数的数控车间都在加工凹槽，密封圈槽。

其次进入的是齿轮油泵车间，在齿轮油泵车间特别注意到的是泵体结合面的加工，由于该面是两个泵体结合的面，并且要达到不渗漏的目的，所以要求比较高，需要磨削精加工。泵体表面的粗糙度要求是6.3-1.6。对齿轮的加工也是精益求精的，对齿轮的磨削并非是齿顶的磨削，而是齿轮的接触面。使用到的机床有Z5125A型方柱立式钻床，YK5132数控插齿机床。并且在油泵车间还有高速滚齿机的标准作业卡，如左图所示。

图12 高速滚齿机的标准作业卡

最后参观的是该公司的油缸车间，油缸车间又称液压油缸制造基地，始建于 1966年，是中国液压行业的骨干企业，具有强大的制造能力，研发能力和创新能力，产品广泛应用于工程机械，汽车。现代农业机械等行业。进入该车间后首先见到的是油缸执行元件，活塞杆的抛光设备加工过程：清洁-装载-排气装置-自动运行

-自动进料-抛光-自动出料-检测-卸载-关机-清扫。一般在活塞杆外面会电镀一层金属锌，之后我们有参观了活塞杆的自动装配线。并且实地见证了油缸的保压试验：查看活塞缸是否有外漏或者内漏。

图13 油缸装配图 9、2014年3月4日：合肥华信电动科技发展有限公司 企业介绍：

合肥华信电动科技发展有限公司位于交通便利、素有“科技城”美誉的合肥市双凤工业区三元产业园，占地面积23000平方米。是一家集研发、制造、销售电动高尔夫球车、旅游观光车、电动老爷车、酒店用车、楼盘看房车、警用巡逻车、电动环卫车、中小型电动货车以及各种工程改型车为一体的高科技民营企业。

公司投入巨资吸纳国内外电动车先进技术，组织国内各大高校及大型汽车企业的汽车底盘、汽车设计和电动车等专业的数名专家、工程技术人员,对新产品、电动车核心技术、生产工艺和产品检验技术等进行研发和突破。实习过程：

2014年3月4日上午9:00我们在合肥华信电动科技发展有限公司门口集合，有专业师傅带队进入该厂。首先我们走进了华信电动生产车间。样品车的场地是有限的,而这些车辆向我们展示的知识和原理却是无穷的，在短暂的参观完生产车间后，我们又参观了党员活动室。在这里合肥华信电动总经理杨总给我们上了一堂精彩而生动的课，课上杨总介绍了企业的发展历程和企业文化，如图14，会后，许多同学提出了他们的想法。如：有的同学认为他们快速保洁车BJ3083的塑料桶过小，不利于环卫工人的清扫，很多细小的垃圾容易漏入箱体内，难以清洗，认为塑料桶应该和箱体配套，把桶做大一点。总之，此次交流会，让我们进一步接近社会，把握当前的就业形势，让自己的专业和未来发展方向紧密联系在一起。

图14 杨总报告会

三、毕业实习总结

本次毕业实习共花费我们9天的时间，分别参观实习了9个地方：上海机床厂有限公司，上海工具厂有限公司，上海柴油机股份有限公司，同济大学机械与能源工程学院，同济大学汽车学院，上海交通大学机械与动力工程学院，中国人民解放军第七四一零工厂，合肥长源液压股份有限公司，合肥华信电动科技发展有限公司。参观实习地点为上海和合肥。总的来说这次实习的地点是以往实习地点中最多的一次，并且我们有机会到上海去看看当前国内最先进的机械生产技术，而不再仅仅局限在合肥本地。本次实习的这9个地方各有各的特色，我们从中学到的不仅是生产知识，更重要的是实践经验。知识是死的，但实践可以使知识的灵魂活过来。

第一站实习目的地是上海机床厂，在这里我们主要参观了该厂的轴套车间、箱体车间以及加工中心。各车间根据形状归类，不仅便于集中生产，还便于设备、能源的管理以及工人技术的提高，这也是对该公司“创新、务实、高效、共赢”的核心的一次完美的诠释。在加工花键时采用滚齿机而非单个铣刀一条条铣出的加工方法不仅证明该公司的高效性，也证明了该公司“塑造人品，制造精品”的质量理念。另外值得说明的是箱体类车间采用的齐齐哈尔第一机床厂的立式车床不仅可以和传统车床一样对回转体的外圆内孔进行加工切削，还可以加工非圆零件，比如箱体等。总之，在上海机床厂我们深切感受到了该厂确实是把自己的创业理念融入到生产的每一个细节中，这样的公司能创造出如此精密的磨床，能够在国内同行业中领 先是必然的。他们的技术值得我们学习，他们的精神同样也值得我们学习。

第二站实习目的地是上海工具厂，这是个可以生产直径小到0.1mm大到76mm钻头的国内龙头企业。我们在这里充分的认识并了解到各类麻花钻的加工过程以及材料成分等。简单来说，进行机加工的麻花钻是通过轧机上的4块板上下。左右两两对称进行成熟加工的，而在此有必要提到的是，对于尺寸很小的钻头，比如0.1~2.95mm的钻头，只能通过人工加工以确保精度。麻花钻的加工从棒料到成品要经过十几到二十几道工序。对于大小钻头，它们的区别在于大麻花钻通常是采用接柄的方式，钻头部分采用高速钢手柄部分采用碳钢以求得资源、利润最大化，而小钻头通常就采用的是高速钢；另外处于对扭矩和自锁性能的考虑，大麻花钻通常采用的是锥柄的形式，小钻头则是直柄。在该厂中，我们看到了麻花钻的生产流程，真正感受到从棒料到成品之间繁琐的各道工序，每道工序都不能有瑕疵才能完整的生产出成品。

第三站实习目的地是上海柴油机股份有限公司，它是国内内燃机行业的领先企业。该公司除了生产更新老产品比如D,E系列内燃机外，还致力于对新产品的开发研究，比如101系列上汽的中客配套，开发上市也仅有两年，反响却相当成功。这家公司秉承着与时俱进的理念，传统的以柴油为燃料的D系列发动机逐渐扩大为拥有柴油、天然气等各种燃料的发动机。该公司为了保证产品的精度精加工设备全部采用进口设备，譬如之前引进的德国设备以及之后又引进的韩国设备等。该公司大量采用数控机床，努力把人的工作内容降到最低，不仅避免了由人造成的误差，同时也保证了产品的统一性。如此可见该公司能到发展至今是必然的。

第四站，第五站实习目的地是同济大学的机械与能源工程学院以及汽车学院。不得不说，对高校的参观让我们感触颇深。这个有着上百年历史的学校，从未停止其发展的步伐，它们与时俱进，它们着眼未来，它们致力于新产品的开发。在机械与能源工程学院的实验室中，我们看到了3D打印机、斯来福临磨床个各种先进设备。而在新能源汽车试验所，我们不仅看到了六自由度道路模拟试验台，还了解了白车身弯曲。扭转刚度等的试验。在这里，我们不仅见识到了国内少有的先进设备，还了解到更多的专业知识，掌握了更多的专业技巧。除去这些，校园的文化也值得我们去感受，暗示着我们永远不要放弃努力，永远要奋斗下去。

第六站实习目的地是上海交通大学的机械与动力工程学院。在这里，我们不仅见识了国内先进的消声实验室——全消声室和半消声室，还看到了各种先进研究以及试验台，如潜艇压力舱、新型舰艇抗冲隔声覆盖层等。通过观察，不难发现该学 院致力于噪声的研究并在这一方面卓有成效。同时，对于噪声的研究意义也是重大的，因为不仅对于普通的汽车需要降噪，对于国家军事所用的各种设备降噪就变得更加必要。在这里，我们清楚的认识到这项研究的重大意义，并深深的折服于上交在该领域中取得的成果。

第七站实习目的地是中国人民解放军第七四一零工厂（安徽省湖滨机械厂）。该厂不仅生产各种规格型号的传动机械产品（各类硬齿面减速器），还生产各类电线电缆专用设备。在这里，我们见到了此类企业常见的加工中心，箱体车间、齿轮车间，还见到了在国内已经鲜少的热处理车间，该车间如今依然有完整的三大炉系：台式炉、箱式炉、渗碳炉。由此，我们可以看到在发展新事物的同时有些老事物还是不能被取代的。在未来的学习中，我们也应该如此，要学会保留也要学会取舍，学会更新，学会创造。

第八站实习目的地是合肥长源液压股份有限公司。在该厂我们主要是参观实习了液压阀车间，液压齿轮油泵车间，液压油缸车间。在有经验的师傅的带领下，我们真正见识到了液压阀体的表面加工过程及高效率的加工质量。在齿轮油泵车间，我们见证了齿轮的两种成型方法，在液压油缸车间我体会最深的就是液压缸的保压实验，实验虽然看起来简单，实则很是严谨的。还有就是活塞杆的抛光过程。这是全自动的抛光过程。无需人为操作，效率高效可靠。液压油缸全自动装配线更是利用了最少的人力而达到最大的生产量。人工操作的精度固然是高，但是全世界又有多少能达到所需精度的劳动力呢，研究自动化的机械设备也是条很宽阔的大路。

第九站实习目的地是合肥华信电动科技发展有限公司。在这里我们不仅参观了各种电动车，并且还感受到了该公司浓浓的人文关怀。并且该公司的总经理给我们做了有关华信的发展历程和企业文化的报告。不仅如此，会后同学们更是针对现实中的电动车积极踊跃的提出了自己的看法，这不仅是对企业的提高，更是让自己融入实践中，在实践中提高自己。

到这里，本次为期9天的毕业实习也就全部结束了，虽然时间很短，但是我们受益良多：

（1）我们在企业学到的不仅是网上所查不到的生产加工过程，而且还有很多关乎效率的实践经验，比如：在上海刀具厂，我们见识到了直径为0.1mm的麻花钻的生产过程，这是比针都细小的刀具，我们亲眼见证了工人师傅一根根的加工过程，这需要很精细的操作，力道掌握差一点也许这根刀具就要报废，但是在我们还没有看到这细小刀 具的时候，工人师傅已经神不知鬼不觉的加工好N多了。可见工人师傅的技术有多高，效率有多高。

（2）在工厂我们见识了很多高端的机加工设备，在上海机床厂有数控万能外圆磨床，龙门铣刨车床，镗床；在中国人民解放军第七四一零工厂有新型数控加工磨齿机；在合肥长源液压股份有限公司的液压油缸车间有大型活塞杆全自动抛光设备。

（3）在高校研究院我们见到了很多国家重点实验室和先进的研究设备，在同济大学我们见到了LOM快速成型机，3D打印机；在上海交通大学我们参观了半消声室和全消声室，大载荷6自由度低频振动模拟台等等。

总的来说，这次实习使我们走进了社会，学着在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上永远无法获得的知识，它拓宽了我们的视野，增长了我们的见识，为我们以后走进社会打下坚实的基础。通过这次实习活动，我们更加明确，更加清楚的意识到自身的不足，未来的日子里，我们定将查缺补漏，努力做一个将理论与实践完美结合的社会新青年。

四、你对本专业今后毕业实习的意见与建议

1.对本次毕业实习的感想

所谓实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

经过9天的毕业实习，我从中学到了很多，不只是知识上的，还有收获了很多实践经验。一直以来都是在学校的教室中学习课本的理论知识，只有在大一下学期的工培中心才是真正意义上的理论与实践的结合的开始，那时候我们觉得在课本学 到的真的只是一些皮毛的东西，微不足道。当真正到了大三，开始专业课的学习后，我们的知识库得到了大大的补充，但是知识再多，没有实践也是不行的，因此这是一次绝佳的实践机会。

在实习过程中，我们看到了完整的工艺流程，工人的操作工艺及生产线，对机械设备的认识更加深一步。在以后的学习和工作中我们应该不断加强专业理论知识同社会实践的联系，学会把理论知识与实际生产相联系。在实习中通过与工人师傅交流，我们知道，书本上的东西有时候不能按部就班，虽然它讲的理论是对的，但是在实际加工中就要考虑多方面的要求，比如：效率，质量等等，我们不能只信书本，而忽略实际。所以，在未来不论我们做什么方面的研究，都应该从实际出发，全面考虑。以求在实际应用中达到最优。2.对本专业今后毕业实习的建议

（1）总的来说，实习的时间比较短，只有9天的时间，希望以后可以延长毕业实习的时间。而且大部分的时间还是在车上，在工厂呆的时间反而很少。

（2）以后的实习如果可以在某一个工厂住一段时间，然后就在工厂里面做一个本工厂的实习生比较好，这样能更好的将理论应用于时间，而且学到的肯定不是皮毛的东西。

（3）希望以后的毕业设计能和毕业实习联系在一起，这样毕业实习比较有目的性，而且有针对性，而且更有意义。这样毕业设计也能高效的完成。

指导教师评语：

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 实习报告成绩：

—————————————————————————————— 指导教师签名：

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2014年3月_____日

第四篇：土木工程专业大学生毕业实习报告

20xx年5月开始，土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。

这次实习安排在毕业设计之前，具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。

这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。

实习的工程项目有：x办公楼、x枢纽、x学院新校区、xx大学xx校区图文信息中心和学院综合楼、xx大学建筑馆

结构

一、结构选型

本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言，在xx地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间，以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。

二、结构布置

1、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

2、竖向布置

竖向布置的要求是：结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

三、基础设计

任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合理选择地基基础方案。

本次实习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例：该项目处于xx江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高，并根据综合评价，采用承台桩基础最为适宜。xxxxxxxx枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合，在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。

四、柱网的布置

柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的柱网布置能够方便施工，加快施工进度。

柱网布置应满足以下几点要求：

1、满足生产工艺的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱网布置要使结构受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱网确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此，实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。

纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。

两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重体系分为三种：

(1)横向框架承重体系：横向框架跨数往往较少，有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小，有利于建筑的通风采光。

(2)纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置灵活。

(3)纵横向框架混合承重体系：各杆件受力较均匀，整体性能较好。

施工

大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现场的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

一、施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则：

①配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产;

②确定重点，保证进度;

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

⑤选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全;

⑥充分利用正式工程，节省暂设工程的开支;

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段：1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计

二、施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

施工项目进度计划的编制的基本要求

1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。

2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。

3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。

5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

6、保证施工质量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意义

施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自承担不同的任务难免会互相干扰，再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响其他队伍施工，就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放，进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全，并容易发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身安全事故。因此，必须要充分重视施工场地的布置。

2、施工平面布置的作用

1)确定生产要素的空间位置。

2)项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

3)可使施工所需各种资源及服务设施，相互间有效的组合和安全运行。

4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调度指挥标准。

3、施工平面布置图

第五篇：土木工程专业学生毕业实习报告

3月开始，土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。

这次实习安排在毕业设计之前，具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。

这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。

实习的工程项目有：xxxx办公楼、xxxxxxxx枢纽、xxxx学院新校区、xx大学xx校区图文信息中心和学院综合楼、xx大学建筑馆

结 构

一、结构选型

本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言，在xx地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间，以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。

二、结构布置

1、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

2、竖向布置

竖向布置的要求是：结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

三、基础设计

任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合理选择地基基础方案。

本次实习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例：该项目处于xx江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高，并根据综合评价，采用承台桩基础最为适宜。xxxxxxxx枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合，在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。

四、柱网的布置

柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的柱网布置能够方便施工，加快施工进度。

柱网布置应满足以下几点要求：

1、满足生产工艺的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱网布置要使结构受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱网确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此，实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。

纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。

两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重体系分为三种：

(1)横向框架承重体系： 横向框架跨数往往较少，有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小，有利于建筑的通风采光。

(2)纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置灵活。

(3)纵横向框架混合承重体系：各杆件受力较均匀，整体性能较好。

施 工

大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现场的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

一、施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则：

①配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产;

②确定重点，保证进度;

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

⑤选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全;

⑥充分利用正式工程，节省暂设工程的开支;

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段：

1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);

2、施工组织总设计;

3、各个建筑物等单位工程的施工设计

二、施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

施工项目进度计划的编制的基本要求

1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。

2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。

3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。

5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

6、保证施工质量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意义

施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自承担不同的任务难免会互相干扰，再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响其他队伍施工，就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放，进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全，并容易发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身安全事故。因此，必须要充分重视施工场地的布置。

2、施工平面布置的作用

1)确定生产要素的空间位置。

2)项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

3)可使施工所需各种资源及服务设施，相互间有效的组合和安全运行。

4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调度指挥标准。

3、施工平面布置图

施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式，用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

建 筑

我所要做的设计是三段式：建筑、结构、施工三个部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白，平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设计，如何进行划分，我是一点头绪都没有的。一切都是从零开始。

建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材，整个建筑融合了建筑设计的许多要点，当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。

实习所了解到的要点如下：

一、入口设计

建筑物的入口既要满足客观的结构构成，又要产生主观性质的情感的美学意义，但是最重要的是满足功能要求。

比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能：

1、人员集散地

2、解决高差

3、入口造势要求

二、立面设计

立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基础。

1、应反映出建筑的性格，即建筑的使用性质

2、应反映内部空间及其组织情况

3、应反映自然条件和民族特点的不同

4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求

三、中庭

中庭通常是建筑内部的庭院空间，形成具有位于建筑内部的“室外空间”，是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。

中庭也是一种交流空间，这里可作为集会、庆典、展示的场所，有着丰富建筑物功能的作用。

四、灰空间

灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间，以达到室内外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广场、绿地等。

按照我的理解，就像灰色是黑白的过渡色一样，“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介，或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在，冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系，从而使主体与客体情景交融。

五、平面设计

平面设计是建筑设计的开端，对建筑物的整体效果起着至关重要的作用，因此平面设计中要注意解决以下几个方面的问题。

①各功能用房是否满足使用要求。

③各功能用房之间是否联系方便、相互影响较小。

③建筑平面与周围环境是否协调。

④建筑设计是否经济合理。

⑤建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。

⑥建筑形象是否有鲜明的个性。

各类民用建筑的平面主要由使用部分，交通联系部分和结构部分组成，其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。

总 结

实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对结构概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待施工，第一次接触了建筑设计，了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得，灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。